Руководство по ремонту автомобиля это

Инструкция по обслуживанию автомобиля

К каждой проданной машине прилагается инструкция по эксплуатации и обслуживанию – толстая, увесистая книженция, которую многие водители оставляют пылиться па полке либо, того хуже, выбрасывают. Сказать, что этого делать нельзя – ничего не сказать!

Эта волшебная книга поможет получить от вашего авто максимум комфорта и безопасности при езде. Дело в том, что каждая машина, даже в пределах одной марки и одной модификации, имеет свои индивидуальные особенности. Пусть это маленькие нюансы и незначительные отличия, но они есть. И все они описаны в инструкции по обслуживанию автомобиля.

Откройте и пробегитесь беглым взглядом по ее страницам, тогда вы поймете, как много полезного может дать вам ваша машина.

Для чего нужна инструкция по обслуживанию автомобиля?

Теперь рассмотрим, в каких конкретно ситуациях она может понадобиться.

Современный автомобиль напичкан массой кнопок и датчиков, имеет широкий функционал и обширный комплекс полезных возможностей. Иногда, водитель и не догадывается о предназначении той или иной кнопки.

1. Для лучшего понимания функций и предназначений каждой детали авто.

Есть ситуации, с которыми каждый водитель должен уметь самостоятельно справляться. Настоящим водителем может себя считать только, кто обладает минимальным набором элементарных понятий о функционировании отдельных деталей и агрегата в целом, а так же умеет самостоятельно устранять мелкие неполадки. И поможет вам в этом именно инструкция по эксплуатации автомобиля.

1. Для замены расходных материалов (масла, топлива, антифриза и т д).
2. При самостоятельной замене деталей, для правильной их установки.
3. Во время устранения мелких повреждений.
4. Поможет выбрать нужную деталь при покупке.

Итак, для реализации всех возможностей вашего автомобиля, предоставленных производителем, пользуйтесь советами и рекомендациями из инструкции по обслуживанию автомобиля.

Преимущества пользования инструкцией обслуживания авто

Сегодня, подробную информацию можно получить из разных источников, находящихся в открытом доступе на просторах интернета. Однако, никто не гарантирует их правдивость и уж точно, не дает гарантии качества результатов их использования. Только строгое следование рекомендациям, изложенным на страницах инструкции для обслуживания вашего авто, дает гарантию производителя, а значит, перекладывает на него большую часть ваших расходов.

Кроме того, в ней изложены действенные советы и реально работающие инструкции. Это понятно, ведь в противном случае расходы, которые ему придется возмещать, могут разорить компанию.

В книге есть инструкции по таким моментам, информацию о которой трудно или невозможно найти из других источников. Изучив данные из книжки, вы будете придерживаться оптимального поведения при езде, что поможет бережному расходу топлива, увеличению срока эксплуатации дорогих деталей и максимально увеличит показатели комфортности и безопасности.

Так что, неразумно добровольно отказываться от услуг такого ценного помощника, ведь он знает вашу машину «с пеленок».

Несколько важных советов для автовладельцев из инструкции по обслуживанию

Автомобиль – сложный агрегат, с отлаженным механизмом взаимодействия множества деталей и систем. Каждый элемент в отдельности и весь механизм в целом, имеют ограниченные ресурсы и сроки годности. Даже при абсолютном соблюдении правил эксплуатации, со временем, конструкция расшатывается, происходит смешение центров прочности агрегатов, что приводит к выходу их строя этих элементов.

Однако, полезные советы в инструкции к авто помогут продлить удовольствие от езды без поломок и ремонтов. Посмотрим, что же производители настоятельно нам советуют:

1. Не превышать нормы эксплуатации двигателя! В книге представлены расчеты специалистов фирм – производителей по максимально допустимым параметрам использования двигателя. К ним относятся: максимальный пробег (тыс. км), средняя скорость в городских условиях (км / час), максимальная скорость на трассе, уровень оборотов при старте и езде (при старте — на 1и 2 передаче, при езде – не 4 и 5). При расчетах учитываются все реалии, с которыми может столкнуться водитель (пробки, пересеченные местности, и т д).

В среднем производитель гарантирует срок эксплуатации своих двигателей примерно 15 лет. Конечно, лихачи, стартующие при высоких оборотах и рассекающие воздух на высоких скоростях при низких оборотах, недолго будут наслаждаться прелестями своего замечательного авто. Зато, послушному водителю этот совет очень поможет.

1. Избегать широких луж и глубоких неровностей на дороге. При невозможности объехать препятствие, снизить скорость перед его преодолением. Видимо, тяга залезть по колено в лужу осталась в нас с детства, Только теперь нас тянет попасть туда на автомобиле. Это может привести к попаданию воды под капот и промоканию воздушного фильтра. А так же, попадая на поршень, вода выведет его из строя. В конечном итоге машина получает гидгоудар, что требует срочной эвакуации в автосервис.
2. Вовремя меняйте масло. Совет специалистов, менять масло после 10 -15 тыс км пробега, игнорируется многими неопытными и экономными водителями. Однако при внимательном рассмотрении этого вопроса, легко выясняется абсурдность такой бережливости. Даже если к концу срока масло полностью не закончилось, изменился его состав и консистенция, она стала вязкой и насыщенной продуктами сгорания. Ее дальнейшее применение грозит системе ускоренным износом и неминуемой поломкой. А ремонт обойдется вам на порядки дороже, чем замена масла. При том, его полностью оплатите вы, так как имело место нарушения гарантийных условий.
3. Используйте качественные присадки. Только, допустимые для вашей машины, виды присадок дают гарантию долгой жизни двигателю. Популярные марганцевые, тетроэтилсвинцовые и,так называемые, октан-корректоры, в короткий срок загрязнят систему топливной подачи и выведут из строя катализный нейтрализатор.
4. Систематически прочищайте радиатор. Благодаря его работе исправно работает система климат — контроля и предотвращается перегрев двигателя.
5. Вовремя меняйте ремни ГРМ. Производитель советует делать это каждые 65 – 70 тыс км пробега.
6. Следите за состоянием свечек. Из-за некачественного топлива (примеси есть даже в дорогих сортах) в камере скапливаются примеси и влага. Свечи перестают давать искры должной мощности или полностью угасают. Рекомендуется менять комплект свеч каждые 15- 20 тыс пробега.
7. Заливайте качественное топливо. Топливо = это тот компонент, на котором точно не стоит экономить, да это у вас и не получится. Чем выше содержания примесей, а значит ниже октановое число, тем больший вред он наносит вашей любимице. КПД сгорания такого топлива очень низкий, несгораемые примеси засоряют все системы. Нагар со временем уменьшает пропускную способность системы, набивается во все неровности в конструкции двигателя, образуя толстый слой. Это приводит к перегреву мотора и его поломке. В итоге, придется потратиться на дорогостоящий ремонт.
8. Не заменяйте тосол водой. Вода имеет щелочной показатель Рh. Проще говоря, в ней присутствуют соли, микроэлементы, а так же микроскопические частички пыли. При замене им тосола, происходит их оседание на стенках элементов системы охлаждения. А это – прямая угроза двигателю. Если вам все-таки пришлось залить воду, то в ближайшее время прочистите систему, с помощью кислотной воды, и залейте тосол.
9. Ставьте на машину качественные фильтры. Фильтры призваны собирать на себе шлаки, Циркулирующие в системе. При критических показателях загрязнения срабатывает аварийный клапан. Использование качественных фильтров и своевременная их замена предотвратит попадания шлаков в двигатель, тем самым увеличит его КПД и срок работы.

Это самые важные рекомендации которые изложены в инструкции по обслуживанию авто, неукоснительное выполнения которых требует производитель для предоставления твердых гарантий длительной эксплуатации транспортного средства. Это, в большей степени, необходимо лично вам. Ведь чтобы купить автомобиль своей меты, вам зачастую приходилось долго копить деньги, ограничивать себя в расходах. А иногда требовалось влезть в долги, за которые нужно еще долго расплачиваться.

Но все усилия были не напрасны – вы владелец чудо-техники, которая наполнила вашу жизнь комфортом и прекрасными ощущениями!

Бережно относитесь к автомобилю, и он еще долго будет вас радовать!

Скачать автомануалы: руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей (торрент)

В этом разделе Автомануалов вы можете прямо сейчас скачать руководство по ремонту автомобиля торрент, либо по прямой ссылке без регистрации, а также найти пособие по ремонту и обслуживанию любого автомобиля. Содержатся электрические схемы и мануалы по эксплуатации машины любой марки и производителя. Кроме того, приводится устройство и эксплуатация автомобиля. Все руководство по ремонту и эксплуатации (так называемые автомануалы) доступны как по прямой ссылке с файлообменника, так и с торрента.

Любое руководство по ремонту или эксплуатации, скачать которое предлагается на страницах «Автомануала», приводит множество сведений по ремонту автомобиля, его обслуживанию и эксплуатации (еще они называются инструкциями или пособиями пользователя), проведению диагностических операций и осмотра. К примеру, в автомануалах в фотографиях показывается, как ремонтировать двигатель, подвеску, электрику, ходовую, тормозную и прочие системы, причем все это сопровождается подробным описанием.

Инетресно, что вам не придется покупать мануал по ремонту машины: достаточно выбрать нужное руководство по ремонту автомобиля, скачать его по приведенной ссылке или с торрента, после чего успешно пользоваться инструкцией на ноутбуке, компьютере, телефоне или планшете. На страницах «Автомаунала» вы найдете мануал по ремонту практически любой машины, марки и модели, как отечественных, так и иностранных: достаточно в поиске ввести «скачать руководство», далее указав марку и модель своей машины.

Что необходимо знать про руководство по эксплуатации автомобиля

На таком сайте для автолюбителей, как Avtomanual.com можно скачать и воспользоваться руководствами для эксплуатации автомобилей большого количества марок и моделей. При помощи руководства по эксплуатации автомобилей можно как можно лучше узнать характеристики своего автомобиля, для того, чтобы иметь возможность обращаться с ним согласно его параметрам и требованиям производителя. Таким образом, при помощи руководства для ремонта и техническому обслуживания автомобиля можно не только узнать, как устранять его различные неисправности, но также и непосредственно максимально продлить само использование автомобиля и срок его службы.

На сайте Avtomanual.com представлено подробное описание руководств для автомобилей марок Acura, Alfa Romeo, Aston Martin Audi, BMW, BYD, Bentley, Brilliance, Bugatti, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Geely, Great Wall, Hafei, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, LDV, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lotus, MG, Marcos, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mercury, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wanderer, Wartburg, ZX, ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ЗАЗ, ИЖ, КРАЗ, Камаз, МАЗ, Москвич, УАЗ, Урал и других, а также мотоциклов и скутеров, после ознакомления с которыми, их можно с легкостью скачать. Как правило, руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля имеет главные (общие) сведения об автомобиле, характеристики его вождения и комфорта использования, технические характеристики и обслуживание, советы специалистов по использованию автомобилей, и прочую необходимую информацию. Нужно отметить простоту использования подобных руководств, так как все тексты, находящиеся в них, разделены на короткие тематические разделы, содержащие в себе только самую важную выборочную информацию. На сайте Автомануал.com можно посмотреть, какое издание занималось выпуском руководства по ремонту автомобиля, какой формат представлен для скачивания руководства на сайте, сколько страниц содержится в пособии, а также какой размер имеет само руководство.

Само по себе, руководство по эксплуатации автомобиля любой марки является довольно-таки обширным. Тут можно встретить не только лишь характеристики управления, езды и технические характеристики авто, но так же и меры по обеспечению безопасности вождения автомобиля, детальное описание его систем безопасности (ремни, подушки безопасности, вождение с детьми). Помимо этого, в данном руководстве по эксплуатации автомобиля можно встретить информацию о самостоятельном ремонте автомобиля в экстремальных ситуациях, когда нет возможности обратиться к специалистам по ремонту. Руководство по использованию автомобиля, обычно, подразделяется на такие главы, как: общее описание, двигатели, управление, езда, безопасность, указание по использованию, техническое обслуживание и ремонт (обычно расписаны пошагово и сопровождаются большим количеством поясняющих фотографий), самостоятельные действия в сложных ситуациях, а также технические характеристики автомобиля и электрические схемы.

Пользователям сайта Avtomanual.com следует знать, что для того, чтобы узнать как можно больше подробностей о том или ином руководстве автомобиля, предварительно понадобиться авторизация, или же регистрация на сайте для получения дополнительной информации о том, как лучше скачать автомобильное руководство и какими способами: используя торрент, СМС, или с ожиданием по ссылке с файлообменника. Для того, чтобы скачать руководство по эксплуатации автомобиля на сайте Avtomanual.com также необходимо знать некоторые условия. Прежде всего, администрация сайта автомануалов предупреждает своих пользователей о том, что вся информация в представленных руководствах является не авторизированной и предоставляется из различных источников и ресурсов Интернета. Поэтому, после того, как пользователи скачают и ознакомятся с руководствами, им рекомендуется их удалить со своего компьютера. Помимо этого, администрация автомобильного ресурса предупреждает о том, что в случае нахождения на страницах предоставленного к всеобщему вниманию ресурса пользователи находят собственные тексты или материалы, им необходимо незамедлительно связаться с руководством сайта. После этого, администрация предложит пользователю оптимальный вариант выхода из сложившейся ситуации.

Для получения необходимого руководства, после описания каждого из них, ищите ссылки с вариантами его скачивания в таком виде, как ниже (пример):

Представить трудно, но в наше время некоторые люди до сих пор не умеют правильно читать. Это надо понимать так: люди не умеют читать инструкции, люди не умеют получить нужную им в данный конкретный момент информацию.
А если человек не умеет «читать» на необходимом уровне, то его ждет беда. Вот почему президент Ассоциации школьных библиотек России Татьяна Жукова считает, что именно это приводит к всевозможным техногенным катастрофам.
Наверное, в наше время найдется еще немало каких-то других причин, которые приводят к чрезвычайным происшествиям. Однако так называемая функциональная неграмотность будет не на последнем месте в печальном списке возможных причин аварий и катастроф. И для того, чтобы ничего подобного не происходило, и существуют так называемые инструкции по эксплуатации.

Что представляет собой этот документ, понять нетрудно. В нем подробно описывается какое-то устройство, а также приводятся правила того, как необходимо пользоваться им. И совсем неважно, что представляет собой это устройство. Это может быть телевизор или компьютер, микроволновая печь или стиральная машина.
Однако все они требует к себе пристального внимания. В том смысле, что во время работы с ними обязательно необходимо соблюдать всё, что написано в инструкции. В противном случае любая машина выходит из строя, а хуже всего, когда это сопровождается травматизмом.
Проявляя заботу о своем клиенте и потребителе, производители всех изделий готовят для них специальные буклеты с подробной инструкцией по эксплуатации. Они обязательно входят в комплект поставки.
Если кто-то называет эту инструкцию по эксплуатации мануалом (manual), то не удивляйтесь. Речь идет об одном и том же. А user guide или user manual в переводе с английского, как нетрудно догадаться, означает руководство по эксплуатации, руководство оператора.
Там есть вся необходимая информация. Что представляет собой изделие? Какие у него части и механизмы? Как необходимо последовательно производить сборку? Как настраивать машину? Как включать и выключать? Ответы на эти и многие другие вопросы, вы найдете в том самом буклете.
Кстати, мануал необходимо воспринимать как солидную работу технического писателя. Это именно он порой очень сложные процессы во всевозможных устройствах описывает так, чтобы перенасыщенный терминами и понятиями язык технических работников был понятен каждой домохозяйке.
А чтобы читать такие тексты было несложно, в буклете обычно в помощь потребителю находится место и для всевозможных иллюстраций, чертежей, схем.
И все для того, чтобы человек все сделал по инструкции, а не как-то иначе. Причем на сегодня существует такое понятие, как пошаговая инструкция. Это означает, что постепенно, шаг за шагом, в определенном порядке, а не иначе следует выполнять требования руководства пользователя. И тогда все получится. Найдется там место и для правил безопасности при работе с оборудованием. Это обязательно! К сожалению, человеку всегда нужно напоминать о том, что электрический ток, работа всевозможных механизмов представляет опасность. Поэтому об этом обязательно пишут в руководствах пользователя тоже.
Причем необходимо подчеркнуть, что пишут все тексты на русском языке, если товар реализуется на территории России. Для любого товара, а уж тем более для какого-либо сложного технического устройства, это очень важно! И совсем не имеет значения, в какой стране произвели ту или иную машину, прибор, аппарат. Инструкция по эксплуатации должна быть только на русском языке.
Производитель обязан собственными силами разрабатывать инструкции по эксплуатации, но он также и заинтересован в этом сам. И потому он ищет неординарные формы подачи материала. То есть он может выполнить инструкцию не только в форме буклета, но в форме наклейки или надписей краской на самом устройстве. Когда мануал находится всегда перед глазами, то его предназначение в таком случае оправдано вдвойне.
Есть и другие формы достучаться до потребителя. Многие компании, особенно всемирно известные, считают необходимым размещать инструкции по эксплуатации в глобальной сети. Отдача от таких Интернет-ресурсов достаточно большая. Ведь при необходимости пользователь может посетить нужный ему сайт, чтобы что-то прочитать, что-то посмотреть и в итоге правильно пользоваться устройством, а тем самым значительно продлить сроки его эксплуатации.
Электронные версии инструкции по эксплуатации, причем в любом формате, сейчас приобретают все большую популярность и находят все большее использование. Пользователь, которому, например, нужен мануал по эксплуатации, может скачать его в pdf, doc, как и в любом другом формате. С учетом того, что у многих дома есть компьютер, электронная версия становится реальностью.
Но иногда бывают такие товары, которые сегодня уже в себе носят пошаговую инструкцию по эксплуатации. Таковым может быть, скажем, телевизор. Достаточно посмотреть на этом самом телевизоре соответствующие видеоролик, чтобы получить ответы на интересующие вопросы по эксплуатации.
Также при покупке можно получить компакт-диск с PDF-файлами. А это предполагает, что у владельца даже полностью автономного ИТ-гаджета обязательно есть дома или на работе компьютер или иное устройство, умеющее выводить PDF-файлы на экран, или печатающее устройство. Действующее законодательство поддерживает такой способ просвещения потребителей.
Остается добавить, что в документации, которая прилагается к товару, вы, конечно, можете найти информацию и о том, как ремонтируют устройство, а самое главное, где находится тот самый сервисный центр, который возьмется за восстановление нормальной работы вашего агрегата.

Зачем нужен автомануал?

Многие автовладельцы, неискушенные в тонкостях техобслуживания и ремонта, очень редко заглядывают в инструкцию по эксплуатации своей машины. Действительно, зачем это надо? В любом автосервисе, техцентре есть специалисты, которые хорошо разбираются в таких делах. Поэтому автомануал зачастую открывают ради любопытства. Однако со временем приходит понимание, что он все же нужен: бывают такие ситуации, когда заглянуть в инструкцию все же необходимо. Не всегда «под рукой» есть опытные механики, что-то придется делать самому. К тому же из книжки можно узнать много «любопытных» вещей: например, некоторые водители могут годами ездить на своем авто, не зная предназначение той или иной кнопки в салоне. Другой интересный момент – комплектации: желательно четко знать, какие дополнительные опции должны быть в вашей машине, все ли в ней установлено за ваши деньги? Руководство по ремонту автомобиля ответит на любые вопросы.

Когда мануал просто необходим?

Автолюбитель должен точно знать, что «умеет», а что нет его техника. В противном случае нормальная и экономичная эксплуатация машины вряд ли будет возможна. То же самое относится к безопасности. И, если у вас по какой-либо причине нет руководства по обслуживанию машины, автомануалы скачать бесплатно всегда можно в интернете на сайте профильной компании. Инструкция необходима при:

• самостоятельном проведении технических работ: руководство по ремонту автомобиля подскажет, когда необходимо устанавливать новые «расходники»: тормозные колодки, свечи зажигания, фильтры, а также менять масло в двигателе, КПП, мосту (если машина заднеприводная), жидкость в тормозной системе и ГУРе, если он есть;
• покупке запчастей и расходных материалов в магазине: необходимо приобретать товар строго в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по артикулу или VIN: также книга подскажет, какого следует выбирать производителя;
• непонимании предназначения той или иной ручки, кнопки, сигнальной лампы, надписи на мониторе бортового компьютера;
• желании использовать наиболее полно все возможности автомобиля, что обеспечивает более комфортное и безопасное передвижение;
• уточнении технических особенностей и правил эксплуатации узла, агрегата авто.

Что еще дает изучение инструкции?

Мануал выпускается непосредственно автопроизводителем. Это означает, что за достоверность предоставляемой информации ответственность несет бренд авто. Производитель дает только действующие и реально помогающие рекомендации, иначе его продукцию никто бы не покупал. Еще несколько очевидных плюсов пользования инструкцией:

• изучение определенных пунктов руководства поможет выработать стиль езды, обеспечивающий минимальный расход топлива, масла;
• следование советам мануала поможет серьезно увеличить эксплуатационный ресурс узлов и агрегатов машины;
• использование инструкции при даже несложном техобслуживании поможет избежать ошибок, которые зачастую приводят к серьезным неисправностям, устранение которых потребует серьезных финансовых вложений.

В итоге

На срок службы автомобиля, количество поломок напрямую влияют особенности его эксплуатации. Если вы не хотите внеплановый капремонт и желаете снизить расходы на приобретение запчастей и «расходников», просто следуйте рекомендациям производителя, указанными в инструкции (автомануалы скачать бесплатно можно в интернете). Существует ошибочное мнение, что автомануалы предназначены исключительно для специалистов. Но это совсем не так! Там все написано понятным и простым языком, в расчете на обычного пользователя, неискушенного в тонкостях ремонта.

Audi

Audi 100, 200

Audi 100, 200 1990-1994. Руководство по ремонту и техобслуживанию

BMW

BMW 5 E39 1995-2003. Руководство по ремонту
BMW 5 серии

Dodge Caravan

Dodge Caravan, Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Руководство по ремонту и эксплуатации

Fiat

Ducato

Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с 2006

Ford

Ford focus II

Скачать автомануал Ford Focus II

Hyundai

County

Hyundai County с 1998

Creta

У автомобиля большой дорожный просвет, что позволяет уверенно двигаться по проселочным дорогам и на бездорожье.

На полноприводном автомобиле крутящий момент от двигателя передается на задние колеса через раздаточную коробку, двухзальную карданную передачу и задний редуктор. Приводы колес имеют шарниры равных угловых скоростей.

Подвеска передних колес независимая, задних — независимая у полноприводных автомобилей и полузависимая у переднеприводных.

Рулевое управление типа «шестерня-рейка» с электро- или гидроусилителем. Тормозная система автомобиля оснащена ABS.

Более подробно все системы автомобиля описаны в соответствующих разделах книги.

Основное внимание уделено регулярному техническому обслуживанию, выявлению и устранению возможных неисправностей, а также уходу за различными агрегатами автомобиля.

Hyundai Creta с 2016 года. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Elantra

Hyundai Elantra HD с 2006. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

H-1/Starex

Hyundai H-1, Starex 1998-2007

i30

Hyundai i30 с 2007 года

ix35, Tuscon

Hyundai ix35, Tuscon с 2009 года

Porter II с 2012

Santa Fe

Hyundai Santa Fe c 2006 г

Solaris

Hyundai Solaris 2011. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Isuzu

Isuzu NQR 75

Isuzu Двигатели 6HK1-TC, 6HL1, 6НН1, 4HK1-T, 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC — Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию

Kia

Bongo

Bongo III с 2012

Carnival

Kia Carnival 1998-2006

Ceed

KIA Ceed с 2007 и 2010 года. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт

Cerato

KIA Cerato 2004-2007, 2007-2009. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

KIA Cerato с 2008. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту

Rio

KIA Rio с 2005 года (рестайлинг 2009 года)

KIA Rio с 2011. Руководство по ремонту и эксплуатации

Sorento

KIA Sorento с 2002. Устройство, техническое обслуживание, ремонт

KIA Sorento II с 2009. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Soul

KIA Soul с 2008. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Sportage

KIA Sportage II с 2004 по 2009 год. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации

KIA Sportage III с 2010. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Lada

Автомануал LadaVesta

Lada Vesta. Руководство по ремонту и эксплуатации

Mazda

Mazda 6 2007-2012

Mazda 6 2007-2012

Mitsubishi

Mitsubishi Galant, Legnum, Aspire 1996-2003

Mitsubishi Galant, Legnum, Aspire 1996-2003

Nissan

RB25DE

Nissan Atlas 1999-2004

Nissan Safari / Patrol

Nissan Safari / Patrol

Собрание книг по Nissan

Skoda

Skoda Octavia tour

Subaru

Автомануал legacy 1989-1998

Subaru legacy 1989-1998

Toyota

Toyota Allion

Toyota Allion

Toyota Corolla

Toyota Corolla Sprinter 1991 — 2000

Toyota Hilux Surf 1988-1999 / Тайота Хайлюкс Сурф 1988-1999

Toyota Hilux Surf 1988-1999 / Тайота Хайлюкс Сурф 1988-1999

Estima-Alphard

Toyota Estima-Alphard. Модели 2WD&4WD с двигателями 2AZ-FE (2,4 л) и 1MZ-FE (3,0 л)

RAV-4

Toyota RAV-4. 2000-2005 гг. выпуска с двигателем 1AZ-FE

Volkswagen

Transporter T4 1990-1998

Мануал Volkswagen Transporter T4 1990-1998

Golf 4, Bora, Jetta 1997-2005

Мануал Volkswagen Golf 4, Bora, Jetta 1997-2005

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей – это довольно узкоспециализированный раздел технической литературы. Технические пособия отличаются от художественных произведений, прежде всего, стилем изложения, характерной особенностью которого является наличие специальных терминов, общенаучных слов и абстрактной лексики. Основная задача такого изложения – сообщение информации, поэтому особенностями подачи материала являются подчеркнутая логичность, точность (однозначность), четкость и обобщенность. В то же время руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей отличаются от многих прочих образцов технической литературы некоторым упрощением языка изложения, необходимым для того, чтобы информация стала доступной не только специалистам данной области, но и тем, кто мало знаком с автомобильной тематикой. Естественно, такой вид автомобильной литературы вряд ли приобретается владельцами автомобилей для того, чтобы почитать своему ребенку на сон грядущий (впрочем, кто знает – всегда найдутся фанаты, которым еще с детства поршни с шатунами были милее игрушек). Руководства по ремонту необходимы автомобилистам для того, чтобы в случае необходимости иметь представление о том, что делать при возникновении той или иной неисправности. Инструкции по эксплуатации автомобилей обычно предоставляются производителем в качестве обязательного приложения при покупке автомобиля. Однако иногда эти брошюры теряются владельцами, а в некоторых случаях (особенно если отсутствует официальный дилер той или иной марки) предлагается инструкция по эксплуатации на иностранном языке, что не очень удобно для многих пользователей. В связи с этим несколько сокращенный вариант руководства по эксплуатации обычно также вставляется в руководство по ремонту.
 

Представьте себе, к примеру, автомобиль, колеса которого крепятся к ступицам не болтами или гайками, а намертво приварены к ней. На самом деле, при производстве машины было бы гораздо дешевле сделать такой вариант, чем отдельно изготавливать колесные шпильки, сверлить под них отверстия, как в ступицах, так и в колесных дисках и потом собирать всё это. Однако в случае прокола колеса уже вряд ли можно было бы обойтись одним домкратом и баллонным ключом. Такую машину пришлось бы транспортировать как минимум до ближайшей ремонтной мастерской, оборудованной подъемником и сварочными принадлежностями. Понятно, что это самый простой пример. На практике примеров, определяющих ремонтопригодность автомобиля, можно приводить сотни. Иногда производитель специально идет на то, чтобы сделать невозможным самостоятельное обслуживание того или иного агрегата без наличия специального оборудования. В таких случаях, например, даже элементарную замену масла коробки передач, уже нельзя произвести у себя в гараже, а приходится отправляться на дилерскую сервисную станцию. В итоге, для механиков, работающих на этой станции, обеспечивается постоянная занятость, а владельцу автомобиля приходится лишний раз раскошеливаться. Но, похоже, мы отвлеклись…
 

Из чего сделаны руководства по ремонту?

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей – это довольно узкоспециализированный раздел технической литературы. Технические пособия отличаются от художественных произведений, прежде всего, стилем изложения, характерной особенностью которого является наличие специальных терминов, общенаучных слов и абстрактной лексики. Основная задача такого изложения – сообщение информации, поэтому особенностями подачи материала являются подчеркнутая логичность, точность (однозначность), четкость и обобщенность.

В то же время руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей отличаются от многих прочих образцов технической литературы некоторым упрощением языка изложения, необходимым для того, чтобы информация стала доступной не только специалистам данной области, но и тем, кто мало знаком с автомобильной тематикой.

Естественно, такой вид автомобильной литературы вряд ли приобретается владельцами автомобилей для того, чтобы почитать своему ребенку на сон грядущий (впрочем, кто знает – всегда найдутся фанаты, которым еще с детства поршни с шатунами были милее игрушек). Руководства по ремонту необходимы автомобилистам для того, чтобы в случае необходимости иметь представление о том, что делать при возникновении той или иной неисправности. Инструкции по эксплуатации автомобилей обычно предоставляются производителем в качестве обязательного приложения при покупке автомобиля. Однако иногда эти брошюры теряются владельцами, а в некоторых случаях (особенно если отсутствует официальный дилер той или иной марки) предлагается инструкция по эксплуатации на иностранном языке, что не очень удобно для многих пользователей. В связи с этим несколько сокращенный вариант руководства по эксплуатации обычно также вставляется в руководство по ремонту.

Ремонтопригодность

Разумеется, созданием руководств по ремонту и эксплуатации занимаются специалисты в данной области. Но как именно делаются книги данного сегмента автомобильной литературы и сколько людей принимают участие в этом процессе? Об этом и пойдет речь далее. Итак, начнем.

Примечательно, что создание руководства по ремонту автомобиля начинается еще до появления самого автомобиля на свет – на этапе его проектирования.

Важным условием при создании нового автомобиля является обеспечение его ремонтопригодности. Мало просто сделать машину, обеспечив требуемые эксплуатационные характеристики – срок службы, максимальную скорость, время разгона и пр. Необходимо обеспечить технологичность как самой сборки автомобиля, так и ремонта узлов и агрегатов в дальнейшем. Именно на эту часть проекта уходит львиная доля общих затрат на разработку новой модели автомобиля (а речь идет о сотнях миллионов долларов даже для разработки самых дешевых, «бюджетных» моделей).

Представьте себе, к примеру, автомобиль, колеса которого крепятся к ступицам не болтами или гайками, а намертво приварены к ней. На самом деле, при производстве машины было бы гораздо дешевле сделать такой вариант, чем отдельно изготавливать колесные шпильки, сверлить под них отверстия, как в ступицах, так и в колесных дисках и потом собирать всё это. Однако в случае прокола колеса уже вряд ли можно было бы обойтись одним домкратом и баллонным ключом. Такую машину пришлось бы транспортировать как минимум до ближайшей ремонтной мастерской, оборудованной подъемником и сварочными принадлежностями. Понятно, что это самый простой пример.

На практике примеров, определяющих ремонтопригодность автомобиля, можно приводить сотни.

Иногда производитель специально идет на то, чтобы сделать невозможным самостоятельное обслуживание того или иного агрегата без наличия специального оборудования. В таких случаях, например, даже элементарную замену масла коробки передач, уже нельзя произвести у себя в гараже, а приходится отправляться на дилерскую сервисную станцию. В итоге, для механиков, работающих на этой станции, обеспечивается постоянная занятость, а владельцу автомобиля приходится лишний раз раскошеливаться. Но, похоже, мы отвлеклись…

Ремонтные карты

Так вот, именно на этапе проектирования будущего автомобиля происходит создание так называемых ремонтных карт – иллюстрированных пошаговых описаний процессов ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля.

Ремонтные карты ориентированы, в первую очередь, на все тех же сотрудников дилерских сервисных станций автопроизводителя, прошедших специальную подготовку и обладающих специальными знаниями в области конструкции автомобиля и работы его систем.

Подобная документация, как правило, не доступна широкому кругу пользователей (всё по той же причине – обеспечить работой своих сотрудников и свести к минимуму возможность самостоятельного ремонта). Да и подача информации в ремонтных картах отличается от привычной, понятной большинству автолюбителей. Кроме того, очевидно, что ремонтные карты пишутся на языке той страны, в которой проектируется и будет выпускаться будущий автомобиль. Казалось бы, что проще – нанять переводчика и перевести готовую документацию на любой другой язык? Однако именно в этом допущении кроется главная ошибка.

Дело в том, что для правильного, корректного, перевода необходимо не только знание языка, но и (даже в большей степени) доскональное знание устройства автомобиля.

Поэтому для перевода технической документации важно не столько филологическое, сколько техническое образование. В любой переводческой конторе вам скажут, что переводы технической тематики стоят гораздо дороже обычных, поскольку требуют специальных знаний. Зачастую, если автопроизводитель экономит на переводе своей технической документации, то в полученном результате не могут разобраться не только люди, мало знакомые с предметом обсуждения, но и специалисты.

Из ремонтной карты в книгу

Итак, мы подошли к тому моменту, когда для создания будущего автомобильного ремонтного руководства, понятного большинству читателей и имеющего привычный вид книги, возникает необходимость преобразования имеющихся заводских ремонтных карт в несколько иную форму.

На этом этапе, еще до того, как в руки специалистов издательства автомобильной литературы попадает заводская документация, происходит детальный анализ рынка – изучается спрос на определенную книгу, чтобы прийти к выводу о целесообразности написания руководства.

После принятия решения о начале работы над новой книгой по ремонту и эксплуатации, выполняется сбор информации о модели автомобиля: история его появления, наличие модификаций, существующие комплектации, нюансы отдельных рынков реализации и пр. Эта информация позже отображается во введении готовой книги, а пока, в процессе написания руководства, служит своего рода планом действий, определяющим содержание будущего руководства по ремонту. После этого заводская документация автомобиля начинает обрабатываться в соответствии с поставленными задачами.

«А если самому?»

Возможно, у многих появится вопрос: «А почему нельзя создать руководство по ремонту самостоятельно, не пользуясь заводской документацией?» Создать, конечно, можно, однако угадать множество параметров и значений довольно затруднительно, если вообще возможно. К таким параметрам относятся, в частности, моменты затяжек резьбовых соединений, кузовные размеры, типы и марки используемых эксплуатационных материалов и многое другое.

Необходимо помнить, что никто, кроме производителя, не обладает более точной информацией по этим вопросам, а зачастую без нее ремонт автомобиля просто невозможен.

Даже опытные автомеханики, имеющие не абы какой опыт в ремонте многих автомобилей и вряд ли почерпнут для себя что-то новое в описании конструкции автомобильных механизмов, нуждаются в руководстве по ремонту именно из-за этих данных.

Момент затяжки

Вообще, момент затяжки – это, попросту говоря, сила кручения, с которой завинчивается болт или гайка. Измеряется эта величина в ньютонометрах (ньютон, умноженный на метр – Н•м), т.е. в единице силы, помноженной на расстояние от центра вращения до точки приложения данной силы. Раньше, до перехода на общую метрическую систему, момент затяжки также измерялся в килограммсилах на метр, поэтому подобное обозначение тоже иногда встречается. Упрощенно, 1 кгс•м равняется 10 Н•м.

Для чего нужен момент затяжки, автомеханики обычно объясняют на примере болтов крепления головки блока цилиндров.

Действительно, это пример самый наглядный и простой для понимания. Итак, если затягивать болты крепления головки блока цилиндров по принципу «заставь дурака Богу молиться…», можно получить результат, когда резьба на болтах попросту «слижется». С таким явлением встречались многие из тех, кто когда-либо держал в руках гаечный ключ хотя бы детского конструктора. Крутишь себе болтик, стараешься, чтобы покрепче вышло, и вдруг на тебе – болт начинает крутиться совсем легко, при этом уже не держит вообще, поскольку представляет собой уже вовсе не болтик, а такой себе гвоздик с гладкими стенками. Только если в случае с конструктором можно было просто выбросить испорченный болтик и гайку, то в случае с головкой блока цилиндров двигателя, когда резьба пропадает не только на болте крепления, но и в отверстии блока цилиндров, перспективы менее радужные: одним выбрасыванием болта не обойдешься, придется менять блок цилиндров – самую дорогую деталь двигателя. Восстановить резьбу, как правило, не получится – слишком ответственное соединение. Поэтому всё в итоге выливается в очень ощутимую «копеечку».

С другой стороны, если чересчур поосторожничать и не дотянуть болт как следует, может произойти так, что проехав на автомобиле определенное расстояние и открыв капот, водитель обнаружит там не совсем приятную картину – весь моторный отсек равномерно покрыт стекающим моторным маслом, словно в подкапотном пространстве взорвали емкость с этой рабочей жидкостью.

А причина кроется в том, что из-за недостаточно затянутой головки блока цилиндров при работающем двигателе образующееся давление газов в камерах сгорания попросту выдавливает прокладку головки блока цилиндров, и моторное масло начинает распыляться под значительным давлением.

Конечно, есть и менее ответственные резьбовые соединения, в которых соблюдение момента затяжки не столь важно. Однако производитель не зря предоставляет информацию о них. Соблюдение моментов затяжки при сборке механизма – это, прежде всего, соблюдение технологии сборки, а значит обеспечение оптимальных эксплуатационных свойств и срока службы этого механизма. Классический пример, когда после разборки и последующей сборки, например, пылесоса, он перестает работать. Вот это как раз тот случай, когда технология сборки не последнее дело…

Содержание пособия по ремонту

Итак, ремонтные карты, созданные специалистами завода-производителя, попадают в руки специалистов того или иного издательства автомобильной литературы. Параллельно с качественным переводом на русский язык происходит редактирование информации – во-первых, готовая книга всё-таки имеет ограничения по объему (в отличие от заводской документации, которая может занимать несколько томов), а, следовательно, что-то отсеивается (обычно это совершенно узкоспециализированная информация по ремонту, который при всем желании не может быть проведен не то, что самостоятельно, а даже силами большинства ремонтных мастерских), во-вторых, информация приводится к более простой для восприятия среднестатистическим читателем форме.

К чисто ремонтной информации добавляется инструкция по эксплуатации, правила техники безопасности и предупреждения относительно возможных опасных ситуаций, возникающих в процессе ремонта, а также поясняющие отступления и моменты, облегчающие поиск необходимой информации в книге.

Руководство приобретает формат, принятый в издательстве, тщательно проверяется после перевода редактором и корректором.

Верстка и печать

После этого макет руководства по ремонту передается верстальщикам, которые создают макет будущей книги.

Главной задачей верстки является подготовка издания к печати в типографии.

Верстка придает книге удобство восприятия и легкость чтения. Верстальщики руководствуются правилами, которые разрабатывались и шлифовались десятилетиями. Грамотно сверстанное издание приятно взять в руки: оно не пугает читателя ни неправильными переносами, ни висячими строками, ни разнобоем шрифтов, ни ужасными пробелами, ни хаотичным расположением графики. Верстальщики не отвечают на извечный вопрос: «Что важнее: форма или содержание?», но придают книге окончательный вид, в котором ее и получит покупатель, поэтому во многом первое впечатление об издании, будет зависеть именно от них. Дизайнером создается обложка будущей книги. Именно по этой «одежке» будет встречена книга будущим читателем, поэтому информация, содержащаяся на обложке, также тщательно подбирается и проверяется.

После того, как книга будет полностью сверстана, она снова проверяется техническим, главным и выпускающими редакторами.

Только после этого готовый макет попадает в типографию.

От того, как с поставленной задачей справится типография, во многом зависит вид готовой книги. Качество печати и используемой бумаги имеет большое влияние на конечный продукт.

Ошибки в полиграфии могут затмить даже самую гениальную верстку, а страницы из бумаги низкого качества оставят плохое впечатление от книги в целом, даже если само содержание книги никаких нареканий не вызывает.

При этом многие факторы, как то: тип обложки, качество сшива страниц, значительно повлияют на срок жизни книги. После типографии партия книг попадает к реализаторам, обеспечивающим путь книги читателям.

Ремонт в фотографиях

Развитием традиционных руководств по ремонту и эксплуатации являются руководства по ремонту и эксплуатации в фотографиях. Понятно, что даже самый высококачественный рисунок не настолько нагляден, как фотография с аналогичным изображением. Процесс создания данного типа руководств отличается от описанного выше тем, что для иллюстрирования всей приводимой информации, издательство приобретает автомобиль.

Опытный механик разбирает и собирает его узлы и механизмы, а фотограф фиксирует весь процесс.

Полученные изображения проходят необходимую обработку цветокорректором, после чего вставляются в макет книги вместо обычных рисунков. Преимуществом ремонтных руководств в фотографиях также является большее, чем в обычном руководстве, количество иллюстраций. Этот фактор значительно облегчает восприятие информации и понимание описываемых процессов, поэтому руководства в фотографиях пользуются намного большей популярностью среди читателей. Стоит отметить, что в практическом плане более полезны те руководства по ремонту, при создании которых использовались подержанные автомобили с некоторым пробегом. Хотя, на первый взгляд, такое руководство будет мало похожим на глянцевый журнал с чистыми и блестящими «детальками» на фотографиях, однако любой автослесарь может объяснить, что разборка и сборка абсолютно новых и бывших в эксплуатации механизмов – это две абсолютно разные вещи. Прикипевшие болты, забитые грязью щели, стертые до основания стопорные кольца, острые края изношенных деталей – вот далеко не полный список «сюрпризов», ожидающих человека, решившегося на ремонт автомобиля (а ведь все понимают, что новые автомобили ремонтируются редко).

В связи с этим руководства, содержащие фотографии с «грязными» деталями, куда более полезны даже в том плане, что не обманывают человека, решившего самостоятельно разобрать, к примеру, коробку передач, и показывают ему именно то, что его ждет на самом деле, а не блестящие, стерильно чистые поверхности.

Цветные или черно-белые руководства по ремонту в фотографиях – в настоящий момент это лучшее из информационных пособий, созданных в помощь автомобилисту. Даже мультимедийные руководства в виде компьютерных программ уступают им, поскольку, в отличие от печатной книги, не так удобны в «листании» грязными руками при разобранном автомобиле.

Подводя итоги

Подводя итоги сказанного выше, хочется еще раз отметить, что в создании руководства по ремонту и эксплуатации автомобиля принимают участие большое количество специалистов самых различных направлений. Люди вкладывают все свои знания и опыт для того, чтобы создать книгу, которая займет достойное место в бардачке и будет полезна владельцу автомобиля.

comments powered by

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей – это довольно узкоспециализированный раздел технической литературы. Технические пособия отличаются от художественных произведений, прежде всего, стилем изложения, характерной особенностью которого является наличие специальных терминов, общенаучных слов и абстрактной лексики. Основная задача такого изложения – сообщение информации, поэтому особенностями подачи материала являются подчеркнутая логичность, точность (однозначность), четкость и обобщенность. В то же время руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей отличаются от многих прочих образцов технической литературы некоторым упрощением языка изложения, необходимым для того, чтобы информация стала доступной не только специалистам данной области, но и тем, кто мало знаком с автомобильной тематикой. Естественно, такой вид автомобильной литературы вряд ли приобретается владельцами автомобилей для того, чтобы почитать своему ребенку на сон грядущий (впрочем, кто знает – всегда найдутся фанаты, которым еще с детства поршни с шатунами были милее игрушек). Руководства по ремонту необходимы автомобилистам для того, чтобы в случае необходимости иметь представление о том, что делать при возникновении той или иной неисправности. Инструкции по эксплуатации автомобилей обычно предоставляются производителем в качестве обязательного приложения при покупке автомобиля. Однако иногда эти брошюры теряются владельцами, а в некоторых случаях (особенно если отсутствует официальный дилер той или иной марки) предлагается инструкция по эксплуатации на иностранном языке, что не очень удобно для многих пользователей. В связи с этим несколько сокращенный вариант руководства по эксплуатации обычно также вставляется в руководство по ремонту.
 

Представьте себе, к примеру, автомобиль, колеса которого крепятся к ступицам не болтами или гайками, а намертво приварены к ней. На самом деле, при производстве машины было бы гораздо дешевле сделать такой вариант, чем отдельно изготавливать колесные шпильки, сверлить под них отверстия, как в ступицах, так и в колесных дисках и потом собирать всё это. Однако в случае прокола колеса уже вряд ли можно было бы обойтись одним домкратом и баллонным ключом. Такую машину пришлось бы транспортировать как минимум до ближайшей ремонтной мастерской, оборудованной подъемником и сварочными принадлежностями. Понятно, что это самый простой пример. На практике примеров, определяющих ремонтопригодность автомобиля, можно приводить сотни. Иногда производитель специально идет на то, чтобы сделать невозможным самостоятельное обслуживание того или иного агрегата без наличия специального оборудования. В таких случаях, например, даже элементарную замену масла коробки передач, уже нельзя произвести у себя в гараже, а приходится отправляться на дилерскую сервисную станцию. В итоге, для механиков, работающих на этой станции, обеспечивается постоянная занятость, а владельцу автомобиля приходится лишний раз раскошеливаться. Но, похоже, мы отвлеклись…
 

Что необходимо знать про руководство по эксплуатации автомобиля

Зачем нужен автомануал?

Многие автовладельцы, неискушенные в тонкостях техобслуживания и ремонта, очень редко заглядывают в инструкцию по эксплуатации своей машины. Действительно, зачем это надо? В любом автосервисе, техцентре есть специалисты, которые хорошо разбираются в таких делах. Поэтому автомануал зачастую открывают ради любопытства. Однако со временем приходит понимание, что он все же нужен: бывают такие ситуации, когда заглянуть в инструкцию все же необходимо. Не всегда «под рукой» есть опытные механики, что-то придется делать самому. К тому же из книжки можно узнать много «любопытных» вещей: например, некоторые водители могут годами ездить на своем авто, не зная предназначение той или иной кнопки в салоне. Другой интересный момент – комплектации: желательно четко знать, какие дополнительные опции должны быть в вашей машине, все ли в ней установлено за ваши деньги? Руководство по ремонту автомобиля ответит на любые вопросы.

Когда мануал просто необходим?

Автолюбитель должен точно знать, что «умеет», а что нет его техника. В противном случае нормальная и экономичная эксплуатация машины вряд ли будет возможна. То же самое относится к безопасности. И, если у вас по какой-либо причине нет руководства по обслуживанию машины, автомануалы скачать бесплатно всегда можно в интернете на сайте профильной компании. Инструкция необходима при:

• самостоятельном проведении технических работ: руководство по ремонту автомобиля подскажет, когда необходимо устанавливать новые «расходники»: тормозные колодки, свечи зажигания, фильтры, а также менять масло в двигателе, КПП, мосту (если машина заднеприводная), жидкость в тормозной системе и ГУРе, если он есть;
• покупке запчастей и расходных материалов в магазине: необходимо приобретать товар строго в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по артикулу или VIN: также книга подскажет, какого следует выбирать производителя;
• непонимании предназначения той или иной ручки, кнопки, сигнальной лампы, надписи на мониторе бортового компьютера;
• желании использовать наиболее полно все возможности автомобиля, что обеспечивает более комфортное и безопасное передвижение;
• уточнении технических особенностей и правил эксплуатации узла, агрегата авто.

Что еще дает изучение инструкции?

Мануал выпускается непосредственно автопроизводителем. Это означает, что за достоверность предоставляемой информации ответственность несет бренд авто. Производитель дает только действующие и реально помогающие рекомендации, иначе его продукцию никто бы не покупал. Еще несколько очевидных плюсов пользования инструкцией:

• изучение определенных пунктов руководства поможет выработать стиль езды, обеспечивающий минимальный расход топлива, масла;
• следование советам мануала поможет серьезно увеличить эксплуатационный ресурс узлов и агрегатов машины;
• использование инструкции при даже несложном техобслуживании поможет избежать ошибок, которые зачастую приводят к серьезным неисправностям, устранение которых потребует серьезных финансовых вложений.

В итоге

На срок службы автомобиля, количество поломок напрямую влияют особенности его эксплуатации. Если вы не хотите внеплановый капремонт и желаете снизить расходы на приобретение запчастей и «расходников», просто следуйте рекомендациям производителя, указанными в инструкции (автомануалы скачать бесплатно можно в интернете). Существует ошибочное мнение, что автомануалы предназначены исключительно для специалистов. Но это совсем не так! Там все написано понятным и простым языком, в расчете на обычного пользователя, неискушенного в тонкостях ремонта.

Audi

Audi 100, 200

Audi 100, 200 1990-1994. Руководство по ремонту и техобслуживанию

BMW

BMW 5 E39 1995-2003. Руководство по ремонту
BMW 5 серии

Dodge Caravan

Dodge Caravan, Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Руководство по ремонту и эксплуатации

Fiat

Ducato

Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с 2006

Ford

Ford focus II

Скачать автомануал Ford Focus II

Hyundai

County

Hyundai County с 1998

Creta

У автомобиля большой дорожный просвет, что позволяет уверенно двигаться по проселочным дорогам и на бездорожье.

На полноприводном автомобиле крутящий момент от двигателя передается на задние колеса через раздаточную коробку, двухзальную карданную передачу и задний редуктор. Приводы колес имеют шарниры равных угловых скоростей.

Подвеска передних колес независимая, задних — независимая у полноприводных автомобилей и полузависимая у переднеприводных.

Рулевое управление типа «шестерня-рейка» с электро- или гидроусилителем. Тормозная система автомобиля оснащена ABS.

Более подробно все системы автомобиля описаны в соответствующих разделах книги.

Основное внимание уделено регулярному техническому обслуживанию, выявлению и устранению возможных неисправностей, а также уходу за различными агрегатами автомобиля.

Hyundai Creta с 2016 года. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Elantra

Hyundai Elantra HD с 2006. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

H-1/Starex

Hyundai H-1, Starex 1998-2007

i30

Hyundai i30 с 2007 года

ix35, Tuscon

Hyundai ix35, Tuscon с 2009 года

Porter II с 2012

Santa Fe

Hyundai Santa Fe c 2006 г

Solaris

Hyundai Solaris 2011. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Isuzu

Isuzu NQR 75

Isuzu Двигатели 6HK1-TC, 6HL1, 6НН1, 4HK1-T, 4HK1-TC, 4HL1, 4HL1-TC — Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию

Kia

Bongo

Bongo III с 2012

Carnival

Kia Carnival 1998-2006

Ceed

KIA Ceed с 2007 и 2010 года. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт

Cerato

KIA Cerato 2004-2007, 2007-2009. Устройство, техническое обслуживание и ремонт

KIA Cerato с 2008. Техническое описание, руководство по эксплуатации и ремонту

Rio

KIA Rio с 2005 года (рестайлинг 2009 года)

KIA Rio с 2011. Руководство по ремонту и эксплуатации

Sorento

KIA Sorento с 2002. Устройство, техническое обслуживание, ремонт

KIA Sorento II с 2009. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Soul

KIA Soul с 2008. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Sportage

KIA Sportage II с 2004 по 2009 год. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации

KIA Sportage III с 2010. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Lada

Автомануал LadaVesta

Lada Vesta. Руководство по ремонту и эксплуатации

Mazda

Mazda 6 2007-2012

Mazda 6 2007-2012

Mitsubishi

Mitsubishi Galant, Legnum, Aspire 1996-2003

Mitsubishi Galant, Legnum, Aspire 1996-2003

Nissan

RB25DE

Nissan Atlas 1999-2004

Nissan Safari / Patrol

Nissan Safari / Patrol

Собрание книг по Nissan

Skoda

Skoda Octavia tour

Subaru

Автомануал legacy 1989-1998

Subaru legacy 1989-1998

Toyota

Toyota Allion

Toyota Allion

Toyota Corolla

Toyota Corolla Sprinter 1991 — 2000

Toyota Hilux Surf 1988-1999 / Тайота Хайлюкс Сурф 1988-1999

Toyota Hilux Surf 1988-1999 / Тайота Хайлюкс Сурф 1988-1999

Estima-Alphard

Toyota Estima-Alphard. Модели 2WD&4WD с двигателями 2AZ-FE (2,4 л) и 1MZ-FE (3,0 л)

RAV-4

Toyota RAV-4. 2000-2005 гг. выпуска с двигателем 1AZ-FE

Volkswagen

Transporter T4 1990-1998

Мануал Volkswagen Transporter T4 1990-1998

Golf 4, Bora, Jetta 1997-2005

Мануал Volkswagen Golf 4, Bora, Jetta 1997-2005

Техническая документация по ремонту автомобилей

Техническая литература всегда была, есть, будет незаменимым спутником прогресса.
Естественно, при обслуживании автомобиля без специальных знаний обойтись просто невозможно. Потребуется огромный объем который просто не может уместиться в 1-2 книгах. Это понятно каждому специалисту. Но, согласитесь, на сегодняшний день даже смешно представить СТО с оборудованным в нем книжным шкафом, из которого механик достает книгу и ищет нужную ему главу.
При столь высоком развитии компьютерных ресурсов просто грех ими не воспользоваться.

Использование комплекта при  диагностике неисправностей многократно облегчит Вашу труд, поможет производить техническое обслуживание максимально быстро, качественно. 
Привлекайте новых клиентов в автосервис, выводите бизнес на новый уровень развития. Мы  поможем в этом!

АвтоПрофи Ремонт — набор официальных дилерских  руководств по ремонту автомобилей.

Для кого?

Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-469
1 11 раз(а) скачали Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-469

22 pdf ALPINE CDE-9845RB/CDE-9845RR MP3/CD ресивер
1 5 раз(а) скачали ALPINE CDE-9845RB/CDE-9845RR MP3/CD ресивер

Генераторы зарубежных автомобилей (1997) Акимов АВ
1 21 раз(а) скачали Генераторы зарубежных автомобилей (1997)_Акимов АВ

Инструкции к автосигнализации AME MMM1 и MMM2
1 5 раз(а) скачали Инструкции к автосигнализации AME MMM1 и MMM2

Инструкции к автосигнализации Cenmax модели: HIT 710, EURO, MT-8, ST-8, VH210, Vigilant, Vigilant ST-5, VT-200, ST-10, ST-7
1 4 раз(а) скачали Инструкции к автосигнализации Cenmax модели: HIT 710, EURO, MT-8, ST-8, VH210, Vigilant, Vigilant ST-5, VT-200, ST-10, ST-7

Инструкции к автосигнализациям Jaguar
1 3 раз(а) скачали Инструкции к автосигнализации Jaguar (модели: jag-50, jag-100, jag-110, JB-007, JB-009, JX-1000, JX-2000, X5, JK-77, JK-99)

Инструкции к автосигнализации KGB (VS-4000, VS-5000)
1 5 раз(а) скачали Инструкции к автосигнализации KGB (VS-4000, VS-5000)

Инструкции к автосигнализации Magic Systems (MS Baikal-2, MS Baikal-503,MS Stalker MSP-600, MS Stalker MSP-600NB)
1 7 раз(а) скачали Инструкции к автосигнализации Magic Systems (MS Baikal-2, MS Baikal-503,MS Stalker MSP-600, MS Stalker MSP-600NB)

Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Mangoose (более 50-и моделей)
1 4 раз(а) скачали Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Mangoose (более 50-и моделей)

Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Pantera (50, 200, 300, 330, SLK-4i 5i 7i 20sc, XS-110 1000 1500 1700, slk25 75 85 100 500 755 2i 3i 200sc)
1 7 раз(а) скачали Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Pantera (50, 200, 300, 330, SLK-4i 5i 7i 20sc, XS-110 1000 1500 1700, slk25 75 85 100 500 755 2i 3i 200sc)

Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Starline (A-8, Twage A6 A8 A9 B6 Moto V5 A1-2-4 B9)
1 7 раз(а) скачали Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Starline (A-8, Twage A6 A8 A9 B6 Moto V5 A1-2-4 B9)

Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Tomahawk (Cl-350 -500, HP-400, LGP-2202, LR950, TW-7000, TW900, TW-9010, LR-1010LC, TW-4000 -7010 -9020 -9030)
1 6 раз(а) скачали Руководство по установке и эксплуатации к автосигнализации Tomahawk (Cl-350 -500, HP-400, LGP-2202, LR950, TW-7000, TW900, TW-9010, LR-1010LC, TW-4000 -7010 -9020 -9030)

Руководство по установке и эксплуатации ИММОБИЛАЙЗЕРОВ (Add-in, Corner, Cosa Nostra, Sheriff, Terminator, Escont и другие)
1 19 раз(а) скачали Руководство по установке и эксплуатации ИММОБИЛАЙЗЕРОВ (Add-in, Corner, Cosa Nostra, Sheriff, Terminator, Escont и другие)

Автосигнализации от A до Z С.Л. Корякин-Черняк (Библиотека ремонта)
1 19 раз(а) скачали Автосигнализации от A до Z С.Л. Корякин-Черняк (Библиотека ремонта)

Генераторы зарубежных автомобилей
1 34 раз(а) скачали Генераторы зарубежных автомобилей

Руководство по электрическому оборудованию автомобилей
1 24 раз(а) скачали Руководство по электрическому оборудованию автомобилей

Автомобильные аккумуляторные батареи
1 16 раз(а) скачали Автомобильные аккумуляторные батареи

Новейшие автомобильные электронные системы
1 23 раз(а) скачали Новейшие автомобильные электронные системы

Краткий справочник автоэлектрика
1 40 раз(а) скачали Краткий справочник автоэлектрика

Электронные регуляторы напряжения автомобилей В.Г.Ковалев 1978-600M
1 14 раз(а) скачали Электронные регуляторы напряжения автомобилей В.Г.Ковалев 1978-600M

Автомобильные датчики, реле, переключатели
1 15 раз(а) скачали Автомобильные датчики, реле, переключатели

Книга БЕЛАЗ 1971
1 6 раз(а) скачали Книга БЕЛАЗ 1971

r64ar Ремонт двигателей CATERPILLAR — сборник документации
1 17 раз(а) скачали Ремонт двигателей CATERPILLAR- сборник документации

Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO Matiz»
1 7 раз(а) скачали Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO Matiz»

DAIHATSU TERIOS — Полное руководство по ремонту
1 125 раз(а) скачали DAIHATSU TERIOS — Полное руководство по ремонту

Dodge Caravan, Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Руководство по ремонту и эксплуатации
1 21 раз(а) скачали Dodge Caravan, Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Руководство по ремонту и эксплуатации

Haynes_-_Dodge_Stratus,Chrysler_Cirrus,Plymouth_Breeze_1995-2000 Английский язык
1 1 скачать Haynes_-_Dodge_Stratus,Chrysler_Cirrus,Plymouth_Breeze_1995-2000 Английский язык

Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO NEXIA»
1 6 раз(а) скачали Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO NEXIA»

Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO NUBIRA»
1 3 раз(а) скачали Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO NUBIRA»

Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO SENS»
1 2 раз(а) скачали Программный комплекс «Руководство по ремонту DAEWOO SENS»

ИЖ 2126 «Орбита» Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
1 19 раз(а) скачали ИЖ 2126 «Орбита» Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Автомобили ИЖ-21251б ИЖ-2715-01, ИЖ-27151-01, ИЖ-27156 руководство по техническому обслуживанию и ремонту
1 26 раз(а) скачали Автомобили ИЖ-21251б ИЖ-2715-01, ИЖ-27151-01, ИЖ-27156 руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Jaquar XJ6 — Service manual EN
1 5 раз(а) скачали Jaquar XJ6 — Service manual EN

Устройство Обслуживание и ремонт JEEP Grand Cherokee 1993-1999 годы
1 4 раз(а) скачали Устройство Обслуживание и ремонт JEEP Grand Cherokee 1993-1999 годы

Руководство по ремонту КРАЗ
1 11 раз(а) скачали Руководство по ремонту КРАЗ

Программа «Руководство по ремонту MERCEDES C-CLASS 1993-2000 гв
1 9 раз(а) скачали Программа «Руководство по ремонту MERCEDES C-CLASS 1993-2000 гв

А.Э.ХРУЛЕВ — РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ЗАРУБЕЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
1 520 раз(а) скачали А.Э.ХРУЛЕВ — РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ЗАРУБЕЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Как построить и модифицировать спортивный автомобиль «Подвеска и тормоза»
1 16 раз(а) скачали Как построить и модифицировать спортивный автомобиль «Подвеска и тормоза»

Турбонаддув — Проектирование, установка и испытания систем турбонаддува
1 19 раз(а) скачали Турбонаддув — Проектирование, установка и испытания систем турбонаддува

Дефекты покраски и методы их устранения
1 7 раз(а) скачали Год выпуска: 2007
Автор: OOO»MM-Колор Центр»
Жанр: Практическое пособие

Автомобильная электрика и электроника
1 12 раз(а) скачали Год выпуска: 2013
Автор: Хернер А., Риль Х.Ю.
Описание: В книге описаны основы современной автомобильной электрики и электроники, цифровой техники управления и регулирования. Рассмотрены вопросы диагностики неисправностей электрооборудования автомобиля. Данная книга предназначена для специалистов по ремонту и обслуживанию автомобилей и учащихся профильных учебных заведений.

Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобиля
1 9 раз(а) скачали Год выпуска: 2005
Автор: Петров В.М., Дьяков И.Ф.
Издательство: Ульяновский государственный технический университет
Описание: Материал книги содержит основные технические требования к каждой системе с электрооборудованием и электроникой, которые отражены в государственных стандартах или пополнены в течение практической эксплуатации автотранспортных средств. Рассмотрено устройство и принцип действия основных компонентов систем. Систематизированы основные неисправности и показаны пути их исправления. Особо рассмотрены пути автоматического управления системами автомобиля, применяемые на отечественных и зарубежных автомобилях.

Электронные системы автомобилей
1 9 раз(а) скачали Год выпуска: 2013
Автор: Коваленко О.Л.
Описание: Рассмотрены классификация современных электронных систем автомобилей, назначение и принцип действия таких систем, как перспективы применения современных электронных средств для автомобилей, тенденции и проблемы разработки электромобилей.

Автомобильные бензиновые двигатели
1 10 раз(а) скачали Год выпуска: 2003
Составители: Дмитриевский А.В.
Описание: В книге дано описание конструктивных особенностей отечественных и зарубежных бензиновых двигателей, их рабочих процессов, систем питания и зажигания, антитоксичных устройств.

Основное внимание уделено компоновке современных двигателей, описанию конструкции газораспределительного и шатунно-кривошипного механизмов, системам топливоподачи (карбюраторным и впрысковым), смазки, охлаждения и зажигания. Приводятся сведения по двигателям с наддувом, с нетрадиционными процессами (циклы Миллера, Аткинсона-Отто), 2-х и 4-х тактным двигателям с непосредственным впрыском бензина и послойным распределением смеси, роторно-поршневым двигателям. Даются справочные материалы по карбюраторам, системам впрыска бензина, элементам системы зажигания.

Книга рассчитана на работников технического обслуживания, водителей, владельцев индивидуальных автомобилей, автоспортсменов, учащихся специальных учебных заведений.

Шиноремонт
1 5 раз(а) скачали Год выпуска: 2011
Автор: Доронкин В.Г.

Описание: Представлены обзор конструкций современных колес и шин автомобилей, описание оборудования и технологии шиноремонта. Отражено значение технического состояния колес, его проверки, влияния на безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля. Детально описаны технологии восстановительного ремонта камер и шин.

Учебное пособие может быть использовано при освоении МДК 01.02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобиля» профессионального модуля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» по профессии 190631.01 «Автомеханик».

Для подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей».

Устройство автомобиля просто и понятно для всех
1 5 раз(а) скачали Год выпуска: 2008
Автор: Бескаравайный М.И.

Описание: Издание адресовано самому широкому кругу читателей всех возрастов. В нем популярным и понятным языком описано устройство всех основных узлов и агрегатов автомобиля.

Красочные иллюстрации делают материал наглядным и доступным для неподготовленного читателя.
Может быть использовано в качестве учебного пособия для автошкол и курсов подготовки водителей.

Кузовные работы. Легковой автомобиль
1 8 раз(а) скачали Год выпуска: 2005
Автор: Чумаченко Ю.Т., Федорченко А.А.

Описание: Учебное пособие содержит описание технологических приемов, инструментов, приспособлений и материалов, используемых при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту кузовов легковых автомобилей.

Рассмотрены основные дефекты кузова легкового автомобиля. Изложена методика восстановления и замены разрушенных элементов металлических конструкций. Приведены способы устранения механических и коррозионных повреждений кузова, восстановления лакокрасочного покрытия, разрушенных сварных соединений. Даны рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием, подкраски, подтяжки соединений и аварийному ремонту кузова и его дополнительного оборудования.

Даны рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием, подкраски, подтяжки соединений и аварийному ремонту кузова и его дополнительного оборудования.

Соответствует государственному образовательному стандарту Российской Федерации ОСТ 9 ПО 02.2.19-2000 и рассчитано на учащихся профессиональных училищ и лицеев, обучающихся профессии «слесарь по ремонту автомобилей», а также может быть полезно студентам технических колледжей по профессии «автомеханик» и практикующим слесарям по кузовному ремонту автомобилей.

Автомобильные шины, диски и ободья
1 5 раз(а) скачали Год выпуска: 2010
Автор: Евзович В.Е., Райбман П.Г.

Описание: В издании представлены краткие сведения о шинах и ободьях (дисках) для легковых и грузовых автомобилей. Также здесь приведена классификация пневматических шин. Дана информация об устройстве современных металлокордных и традиционных комбинированных шин типа Р, а также диагональных шин.

Указаны основные технико-эксплуатационные характеристики пневматических шин и правила их эксплуатации, определяющие безопасность движения транспортных средств, сцепление с дорогой, управляемость, надежность и экономичность. Приведена информация о взаимозаменяемости шин. Дана классификация автомобильных колес.

Книга будет полезна широкому кругу читателей: автолюбителям, профессиональным водителям, работникам инженерно-технической шинной промышленности, специалистам транспортных предприятий и сервисов. Также книга может оказаться незаменимой преподавателям и студентам средних и высших технических учебных заведений.

Представить трудно, но в наше время некоторые люди до сих пор не умеют правильно читать. Это надо понимать так: люди не умеют читать инструкции, люди не умеют получить нужную им в данный конкретный момент информацию.
А если человек не умеет «читать» на необходимом уровне, то его ждет беда. Вот почему президент Ассоциации школьных библиотек России Татьяна Жукова считает, что именно это приводит к всевозможным техногенным катастрофам.
Наверное, в наше время найдется еще немало каких-то других причин, которые приводят к чрезвычайным происшествиям. Однако так называемая функциональная неграмотность будет не на последнем месте в печальном списке возможных причин аварий и катастроф. И для того, чтобы ничего подобного не происходило, и существуют так называемые инструкции по эксплуатации.

Что представляет собой этот документ, понять нетрудно. В нем подробно описывается какое-то устройство, а также приводятся правила того, как необходимо пользоваться им. И совсем неважно, что представляет собой это устройство. Это может быть телевизор или компьютер, микроволновая печь или стиральная машина.
Однако все они требует к себе пристального внимания. В том смысле, что во время работы с ними обязательно необходимо соблюдать всё, что написано в инструкции. В противном случае любая машина выходит из строя, а хуже всего, когда это сопровождается травматизмом.
Проявляя заботу о своем клиенте и потребителе, производители всех изделий готовят для них специальные буклеты с подробной инструкцией по эксплуатации. Они обязательно входят в комплект поставки.
Если кто-то называет эту инструкцию по эксплуатации мануалом (manual), то не удивляйтесь. Речь идет об одном и том же. А user guide или user manual в переводе с английского, как нетрудно догадаться, означает руководство по эксплуатации, руководство оператора.
Там есть вся необходимая информация. Что представляет собой изделие? Какие у него части и механизмы? Как необходимо последовательно производить сборку? Как настраивать машину? Как включать и выключать? Ответы на эти и многие другие вопросы, вы найдете в том самом буклете.
Кстати, мануал необходимо воспринимать как солидную работу технического писателя. Это именно он порой очень сложные процессы во всевозможных устройствах описывает так, чтобы перенасыщенный терминами и понятиями язык технических работников был понятен каждой домохозяйке.
А чтобы читать такие тексты было несложно, в буклете обычно в помощь потребителю находится место и для всевозможных иллюстраций, чертежей, схем.
И все для того, чтобы человек все сделал по инструкции, а не как-то иначе. Причем на сегодня существует такое понятие, как пошаговая инструкция. Это означает, что постепенно, шаг за шагом, в определенном порядке, а не иначе следует выполнять требования руководства пользователя. И тогда все получится. Найдется там место и для правил безопасности при работе с оборудованием. Это обязательно! К сожалению, человеку всегда нужно напоминать о том, что электрический ток, работа всевозможных механизмов представляет опасность. Поэтому об этом обязательно пишут в руководствах пользователя тоже.
Причем необходимо подчеркнуть, что пишут все тексты на русском языке, если товар реализуется на территории России. Для любого товара, а уж тем более для какого-либо сложного технического устройства, это очень важно! И совсем не имеет значения, в какой стране произвели ту или иную машину, прибор, аппарат. Инструкция по эксплуатации должна быть только на русском языке.
Производитель обязан собственными силами разрабатывать инструкции по эксплуатации, но он также и заинтересован в этом сам. И потому он ищет неординарные формы подачи материала. То есть он может выполнить инструкцию не только в форме буклета, но в форме наклейки или надписей краской на самом устройстве. Когда мануал находится всегда перед глазами, то его предназначение в таком случае оправдано вдвойне.
Есть и другие формы достучаться до потребителя. Многие компании, особенно всемирно известные, считают необходимым размещать инструкции по эксплуатации в глобальной сети. Отдача от таких Интернет-ресурсов достаточно большая. Ведь при необходимости пользователь может посетить нужный ему сайт, чтобы что-то прочитать, что-то посмотреть и в итоге правильно пользоваться устройством, а тем самым значительно продлить сроки его эксплуатации.
Электронные версии инструкции по эксплуатации, причем в любом формате, сейчас приобретают все большую популярность и находят все большее использование. Пользователь, которому, например, нужен мануал по эксплуатации, может скачать его в pdf, doc, как и в любом другом формате. С учетом того, что у многих дома есть компьютер, электронная версия становится реальностью.
Но иногда бывают такие товары, которые сегодня уже в себе носят пошаговую инструкцию по эксплуатации. Таковым может быть, скажем, телевизор. Достаточно посмотреть на этом самом телевизоре соответствующие видеоролик, чтобы получить ответы на интересующие вопросы по эксплуатации.
Также при покупке можно получить компакт-диск с PDF-файлами. А это предполагает, что у владельца даже полностью автономного ИТ-гаджета обязательно есть дома или на работе компьютер или иное устройство, умеющее выводить PDF-файлы на экран, или печатающее устройство. Действующее законодательство поддерживает такой способ просвещения потребителей.
Остается добавить, что в документации, которая прилагается к товару, вы, конечно, можете найти информацию и о том, как ремонтируют устройство, а самое главное, где находится тот самый сервисный центр, который возьмется за восстановление нормальной работы вашего агрегата.

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.