LADA Ока «Окунёк64»
KrotovDN
Был 4 дня назад
Дмитрий Кротов, 46 лет
Я езжу на LADA XRAY «Мини Кроссовок» и ГАЗ Газель «ЖИВАЯ ЛЕГЕНДА» (до этого — 5 машин)
Волжский, Россия
Разместил здесь документацию и прочую информацию по ремонту и обслуживанию, которой сам пользуюсь.
ссылки для скачивания
Каталог yadi.sk/i/KDvat_7gupCZa
Руководство по ремонту yadi.sk/d/hDSmfthBupLBC
Техническое обслуживание ОКА 1111/11113 в фотографиях yadi.sk/i/MCB2HbJrupQE6
Электрическая схема автомобиля ВАЗ 11113 yadi.sk/i/rfVjiJRUupTw2
Предохранители
Заправочные объёмы
Полный размер
Лампы
Полный размер
Запчасти на фото: A12081
Цена вопроса: 0 ₽
Запчасти
Тормозной цилиндр. Задняя ось. Левая сторона
A12081
brembo
27 марта 2013
Метки: своими руками
10
Ранее Корни «ОКУшонка»
Далее ВЕСНА. Первый выезд в 2013 г.
Разместить рекламу
Реклама
Машины в продаже
Сальск
Renault Duster, 2018
1 799 900 ₽
Дубовское
Лада 4×4 2121 Нива, 1993
155 000 ₽
Сальск
Лада Приора, 2012
370 000 ₽
Шахты
Mitsubishi L200, 2022
3 590 000 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Комментарии
10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться
avol8777
Я езжу на УАЗ Patriot
Спасибо добрый человек!
3 месяца
Alx-K
Я езжу на Audi Allroad (C5)
Ай, да подборка! Огромное спасибо!
1 год
kostya-73
Я езжу на LADA 11113 Ока
Не скачивает
3 года
uzh48
Я езжу на ИЖ 2715
спасибо за каталог!
5 лет
Dorovskikh
Я езжу на Toyota Corolla (120)
Спасибо! Обязательно пригодится 
9 лет
mjasnik
Без машины
Сапсибо, ещё как полезно!
9 лет
Igor-desant
Я езжу на УАЗ Patriot
Спасибо! Скачал нормально, готовлюсь своего окушенка летом переваривать…
10 лет
KrotovDN
Автор
Я езжу на LADA XRAY
рад что кому-то полезно
10 лет
gesha2008
Я езжу на Hyundai Getz
спасибо полезная вешь )
10 лет
KrotovDN
Автор
Я езжу на LADA XRAY
Нормально выкачивается?
10 лет
Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя TJ376QE и КПП 5T063A используемых на автомобиле Ока.
- Автор: —
- Издательство: Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd.
- Год издания: 2007
- Страниц: 39
- Формат: PDF
- Размер: 2,8 Mb
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ВАЗ-1111 Ока
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 153,2 Mb
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: —
- Страниц: 212
- Формат: DjVu
- Размер: 25,1 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока с двигателями объемом 0,65/0,75 л.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 2012
- Страниц: 226
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.
- Автор: —
- Издательство: Транспорт
- Год издания: 1992
- Страниц: 223
- Формат: DjVu
- Размер: 4,7 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля ВАЗ-1111 Ока.
- Автор: —
- Издательство: Колесо
- Год издания: —
- Страниц: 256
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока 1988-2007 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Третий Рим
- Год издания: —
- Страниц: 300
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ-1111/11113 Ока.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 2001
- Страниц: 133
- Формат: PDF
- Размер: 24,1 Mb
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 1111 (Ока) 1988-2003 г.в.
Общая информация об автомобиле.
3-дверный 4-местный хэтчбек особо малого класса с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель — двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750 куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене представляет интерес для экспорта.
Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для «корпоративного» выпуска на трех заводах — ваз, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском автомобильном выпускается с 1990 года.
Отличительные особенности — скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров («половинка» «восьмерочного» мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.
Позже появилась модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра. Кроме того, на базе «Оки» разработан электромобиль, штучно собирающийся в Опытно-Промышленном Производстве.
Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск «Оки» прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ваз.
приходится тормозить «в пол» (по всей видимости, на испытуемой машине не был отрегулирован свободный ход педали).
↓ Комментарии ↓
1. Описание автомобиля
1.0 Описание автомобиля
1.1 Внешний вид
1.2 Подкапотное пространство
1.3 Общие данные
1.4 Технические характеристики
1.5 Паспортные данные
1.6 Двери
1.7 Замок капота
1.8 Багажное отделение
1.9 Увеличение объема багажного отделения
2. Требования безопасности
2.0 Требования безопасности
2.1 Требования безопасности
2.2 Подготовка автомобиля к эксплуатации
2.3 Что необходимо иметь в автомобиле
2.4 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
2.5 Обкатка автомобиля
2.6 Подготовка автомобиля к выезду
2.7 Проверка колес
2.8 Проверка уровня охлаждающей жидкости
2.9 Проверка уровня масла в картере двигателя
3. Техническое обслуживание
3.0 Техническое обслуживание
3.1 Проверка герметичности системы охлаждения
3.2 Проверка герметичности системы охлаждения
3.3 Проверка герметичности системы питания
3.4 Проверка герметичности тормозной системы
3.5 Замена охлаждающей жидкости
3.6 Проверка работоспособности термостата
3.7 Замена масла в двигателе и масляного фильтра
3.8 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
3.9 Снятие и установка воздушного фильтра
4. Хранение автомобиля
4.0 Хранение автомобиля
4.1 Обслуживание во время хранения
4.2 Снятие с хранения
5. Ходовая часть
5.0 Ходовая часть
5.1. Передняя подвеска
5.2. Задняя подвеска
6. Рулевое управление
6.0 Рулевое управление
6.1 Снятие и установка рулевого колеса
6.2 Замена промежуточного вала рулевого управления
6.3 Замена подшипников вала рулевого управления
6.4 Замена наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира
6.5 Снятие и установка рулевого механизма
6.6 Замена рулевой тяги
7. Тормозная система
7.0 Тормозная система
7.1. Передний тормозной механизм
7.2. Задний тормозной механизм
7.3. Привод тормозной системы
7.4. Стояночный тормоз
8. Электрооборудование
8.0 Электрооборудование
8.1. Блок предохранителей и реле
8.2. Генератор
8.3. Система зажигания
8.4. Освещение и сигнализация
8.5. Комбинация приборов
8.6. Выключатели и переключатели
8.7. Стеклоочистители и омыватели
8.8 Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения
9. Кузов
9.0 Кузов
9.1 Снятие и установка переднего буфера
9.2 Снятие и установка заднего буфера
9.3 Замена переднего крыла
9.4 Снятие и установка облицовки радиатора
9.5. Капот
9.6. Боковая дверь
9.7. Задняя дверь
9.8. Зеркала заднего вида
9.9. Сиденья
9.11. Отопитель
10. Двигатель и его системы
10.0 Двигатель и его системы
10.1 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
10.2 Регулировка зазоров в приводе клапанов
10.3. Ремень привода распределительного вала
10.4. Замена деталей уплотнения двигателя
10.5. Головка блока цилиндров
10.6 Снятие и установка силового агрегата
10.7. Ремонт двигателя
10.8. Система смазки
10.9. Система охлаждения
10.10. Система питания
10.11. Система выпуска отработавших газов
11. Трансмиссия
11.0 Трансмиссия
11.1. Коробка передач
11.2. Сцепление
11.3. Приводы передних колес
12. Приложения
12.0 Приложения
12.1 Приложение: Моменты затяжки резьбовых соединений
12.2 Приложение: Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
12.3 Приложение: Основные данные для регулировок и контроля
12.4 Приложение: Заправочные объемы
12.5 Приложение: Лампы, применяемые в автомобиле
12.6 Приложение: Схема расположения подшипников качения
12.7 Приложение: Сальники
12.8 Приложение: Сервисная книжка
12.9 Приложение: Схема электрооборудования автомобиля
Общая информация об автомобиле.
Автомобили ВАЗ-1111 «Ока» начали разрабатываться в конце 80-х годов Серпуховским автомобильным заводом. Чуть позже производство модели перенесли на АвтоВАЗ, где произошло превращение проекта из небольшой мотоколяски до полноценного автомобиля.
Выпускался автомобиль с передним расположением двигателя, объемом 0,65 л. Позже с конвейера завода начали сходить более мощные комплектации с объемом двигателя 0,75 литра. Он мог развивать мощность до 33 лошадиные силы.
Ходовая часть авто считается традиционной для подобных моделей: в задней подвеске установлена поперечная балка, а в передней установлен стабилизатор.
Тормозная система – гидравлическая, с барабанным тормозом фирмы «Brembo» сзади, и дисковым – спереди. Почти у всех советских автомобилей того времени регулятор давления заднего тормоза находился непосредственно в мосте, а в «Оке»он располагался под капотом. Регулировка зазора в задних тормозах производится вручную, хотя изначально разработчики планировали перевести этот процесс в автоматический режим.
Ремонт ВАЗ-1111 «Ока» производится на специализированных станциях технического обслуживания, хотя ремонт можно проводить и своими руками. Для этого вы можете скачать данное руководство, или же воспользоваться им в режиме онлайн.
Разработчики остановили свой выбор на 12-дюймовых колесах, крепящихся к ступицам тремя прочными гайками. В отдельных комплектациях крепление колес осуществлялось не на 3, а на 4 гайки.
Что касаемо интерьера автомобиля, то можно сказать только одно: он очень скромный. Все детали, все мелочи были сделаны с целью доступности авто. Передняя панель была позаимствована у «коллеги по цеху» – ВАЗ-2101. Ящик для вещей отсутствует. К тому же, есть много частей голого металла, не прикрытого декоративным пластиком. Отдельные модификации выпускались с дополнительной отделкой и более современной приборной панелью.
Очень много деталей автомобиля ВАЗ-1111 «Ока» было позаимствовано у других моделей (2101, 2108, 2121 и так далее). Однако, несмотря на дешевизну и простоту изготовления, данная модель все же сумела найти свою целевую аудиторию.
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Расположение клапанов (считая от ремня привода распределительного вала): 1 и 4 — выпускные клапаны 2 и 3 — впускные клапаны Вам потребуются: ключ «на 10», балло
Замена ремня привода распредвала
Вам потребуются: ключ «на 17», баллонный ключ большая отвертка или монтажная лопатка Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Установите поршень
Замена прокладки головки блока цилиндров
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17» и «на 19» шестигранники «на 5» и «на 10» отвертка Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Слей
Замена сальника распределительного вала
Вам потребуются: ключ «на 17» отвертка Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. подразд
Замена маслосъемных колпачков
Вам потребуются: ключ «на 13» шестигранник «на 5» оправка для запрессовки колпачков приспособление для сжатия пружин клапанов приспособление для снятия колпачко
Замена прокладки масляного картера
Вам потребуются: торцовая головка «на 10» отвертка Слейте масло из картера двигателя. При обнаружении течи масла из-под картера подтяните болты его крепления. Е
Замена заднего сальника коленчатого вала
Вам потребуются: отвертка оправка для запрессовки сальника молоток Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Снимите коробку передач (см. подразд
Ремонт головки блока цилиндров
Вам потребуются: ключ «на 13» оправка для запрессовки колпачков приспособление для сжатия пружин клапанов приспособление для снятия колпачков оправки для выпрес
Притирка клапанов
Вам потребуются: приспособление для притирки клапанов притирочная паста Снимите маслосъемные колпачки ( см. подраздел 10.4.3. ). Тщательно очистите клапаны и се
Снятие и установка силового агрегата
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 17», «на 19» пассатижи отвертка Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Слейте масло из ка
Разборка двигателя
Ремонт головки блока цилиндров изложен в подразделе 10.5.1. Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 17» и «на 19» головки сменные «на 10», «на 13»,
Дефектовка деталей двигателя
При замене деталей шатунно-поршневой группы необходимо подобрать поршни к цилиндрам по диаметру и массе, а также поршневые пальцы к поршням по диаметру и шатуны
Сборка двигателя
138. Установите стопорные кольца подшипников, запрессуйте заглушки, нанеся на них тонкий слой герметика, и передние подшипники уравновешивающих валов в посадочн