Руководство по запуску ракеты - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Download Article

Model rockets often come in kits that are available at most hobby stores. They are a favorite past-time of many people and come in different varieties, from very simple to very complicated in design. Most model rockets require a good degree of assembly, but rocket kits come with detailed instructions. There are several simple steps to setting up and completing a model rocket launch.

1
Select a rocket launch site. Choose a large field free of debris, power lines, trees, or buildings. Make sure there isn’t any dry flammable material near the launch site (such as dry leaves, twigs etc.)^[1]
- Football fields, parks, and playgrounds can be good sites for a model rocket launch. Be sure to check park and playground rules to make sure you are permitted to use the area for a rocket launch.
- Different sized rockets require different sized launch areas. For example, a rocket with engine size A would require a 100′ x 100′ launch area. The instructions on your model rocket launch kit should specify what size engine and launch area you need.^[2]
2

Choose a central location within the launch site for the launch system. Make sure all spectators are at a safe distance away from the launch system. It is also a good idea to position several people to act as trackers as rockets can launch very high and fast, making them difficult to track down once they make landing.

Advertisement
3
Prepare the model rocket launch system. A model rocket launch system consists of two things: a launch pad and a launch controller.^[3]
- Most rocket launch kits will come with a launch pad and launch controller.
- Most rocket launch systems require some assembly. You should assemble the rocket launch system before you begin to assemble the model rocket itself.
- Most launch pads consist of several parts: a 3-4 leg platform to provide stability on uneven ground, a launch rod to control the angle of the model rocket at launching, and a deflector plate to protect the launch pad from being damaged by the rocket engine when it is ignited. Follow the instructions provided with the kit or launch pad to assemble these properly. There are several types of launch pads, and you should always the appropriate one for your type of model rocket. The instructions for your model rocket or kit will tell you which type is required. ^[4]
- The next component of the rocket launch system is the launch controller, a piece of electrical equipment that ignites the rocket igniter attached to the model rocket by supplying appropriate voltage to cause the igniter to burn. Some of these connect to an external battery to provide this voltage. This controller will be connected to the model rocket later via wire and clips. ^[5]
4
Prepare the rocket for launching. You will need a rocket body and nose cap, recovery wadding, the recovery system, an igniter, the model rocket engine, and engine mount. ^[6]
- First, insert the recovery wadding into the rocket through the nose cone end. Recovery wadding is a type of flame resistant material that will protect the model rocket from flames during the ejection of the model rocket engine. Without the wadding, the parachute or recovery system will melt. Be sure not to pack this material too tight or the recovery system may not eject properly during launch. ^[7]
- Second, fold insert the parachute or recovery system into the tube of the model rocket body.
- Third, place the nose cone back onto the rocket body.
- Fourth, install the igniter into the model rocket engine, as per the instructions in your kit or with the igniter. The model rocket engine is what powers the flight of the rocket.^[8]
- Lastly, insert the model rocket engine into the engine mount, the portion of the model rocket that houses the engine. In many cases, this will be a system of hooks inside the rocket tube or a separate kit for assembly will be included. Be sure to check your instructions with your model rocket kit to see what is required for assembling the engine mount.^[9]

1

Do a quick safety check. Make sure all spectators are at a safe distance away from the launch pad and your tracers are in position to find the rocket once it lands. Also, check again for any flammable debris or other obstructions to the rocket’s trajectory.
2
Slide the model rocket onto the launch rod. First, disconnect the safety cap off of the launch rod and slide the rocket on. The rod should go through a cylindrical piece on the side of the rocket called the launch lug.
- The rocket should rest on the deflector plate of the launch pad.
- Be sure that the hole in your launch lug is clear and slides easily onto the pole on the launch pad.^[10]
- Angle your rocket away from any area you would not want it to land in.
3
Connect the igniter on the model rocket to the launch controller on the launch system. Connect the clips from the controller to the igniter wires.
- Don’t let the clips or the wires touch each other. This can cause a failed ignition.
4
Launch your rocket. Place your key in the launch controller. Use a countdown and press the button to launch your rocket at the appropriate time.
- A common type of countdown that is used by model rocket enthusiasts is: «5… 4… 3… 2… 1… LAUNCH!» When you reach «LAUNCH», press the button.
5
Deal with any problems. If your rocket launch fails, check that your connection between the controller and igniter is secure. There are a number of other reasons why an igniter might fail. Here are some common troubleshooting tips:
- Inspect the igniter wires where they protrude from the tip of the pyrogen. They shouldn’t touch each other. If they are touching or close to touching, you can adjust them.
- When placing the igniter into the rocket, turn the rocket upside down so the nozzle is pointing up. Then drop the igniter into the nozzle. Gravity will help the tip of the igniter to touch the propellant, which is necessary for proper ignition.
- Each igniter comes with its own plug to hold it into place. Press the ignitor plug down hard into the nozzle on the igniter.
- Make sure the igniter clips are clean before you hook them up to the igniter wires. Dirty clips are a common problem and can prevent a good electrical connection from taking place. When you attach the clips, attach them as close to the pyrogen as possible, but make sure they are not touching each other.
6
Find your rocket. It can be reused if there’s no damage. Minor damage can usually be repaired.
- It is a good idea to have several people positioned down field to act as chasers or spotters. This can help you find your rocket more easily once it lands.
- If your rocket is severely damaged, you may not be able to re-use it.
- A really useful thing to have with you is five minute epoxy. This allows for quick and strong repairs if there’s any damage.

Add New Question

Question

How do I make a model rocket? How do I make a rocket that can make a small explosion?

Use a hobby rocket engine, and attach an m-80 firecracker to the top of an e4 engine using electrical tape, making sure that the fuse is bent downward in order to catch the ejection charge flame. Attach a stick, place a fuse or igniter in the engine core, and shoot it off!
Question

How do I make a launcher for my model rocket?

You usually have no choice but to buy one, unless you want to get very technically advanced. If your rocket is Estes, it can be cheaper to buy a launch set that comes with a new rocket rather than buying just a launch controller and a launch pad/tower.

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

Video

Bring the instructions for your rocket and motor with you, it has great diagrams and instructions.
Try finding a rocketry club to launch with. They will have the necessary permits and FAA notification (if required), their own launch pads, and will be able to give you tons of great advice.
Bring extra igniters. Often an igniter will fire without igniting the engine, so having extra igniters may save the day!

Thanks for submitting a tip for review!

In many areas, it may be illegal to launch rockets without a permit, especially in fields, parks, or privately owned land. Make sure you obtain a permit from the land owner. Check with your local fire department for details. In the desert it may be legal, but rockets weighing over one pound and less than 3.3 pounds require FAA notification (not an FAA permit, but you have to tell them). Again, finding a rocketry club is a great way to ensure you follow all the laws and regulations.
Do not attempt to get your rocket out of anywhere dangerous, especially power lines.
Do not twist the igniter around the clips. Not only does this do absolutely nothing to help your rocket, it also has a good chance of breaking your controller.
Do not launch your rocket at anyone or anything.
Make sure the parachute is above the wadding.
If you have your own pad, put the safety cap on the pole when it is not in use. This is to prevent eye injuries.

About This Article

Thanks to all authors for creating a page that has been read 66,053 times.

Did this article help you?

Источник

Инструктаж по запуску ракет

Предлагаем к ознакомлению инструкцию по запуску ракет от профессиональных пиротехников, с акцентами на подготовку, поджиг, утилизацию, правила техники безопасности.

Скоро во всех дворах страны. Ну, вы поняли, приближается новогодняя ночь, а с ней фейерверки всех мастей и масштабов. А мы отправляемся в космос – рассказываем и показываем единственно верный безопасный способ запуска пиротехнических ракет по инструкции от специалистов. Следуйте советам из трех шагов, и будет вам море позитивных эмоций со счастливым концом.

Шаг 1 – подготовка

Осмотр упаковки с пристрастием должен выявить повреждения, явные и скрытые дефекты, понять, не истек ли срок годности. На коробке есть инструкция по применению – внимательное прочтение обязательно.

Руководствуясь полученными знаниями и удовлетворительными результатами осмотра, можно приступать к запуску. Теоретически – да. Практически еще предстоит выбрать площадку: ровную, открытую, удаленную от домов/деревьев/других пожароопасных объектов. Радиус разлета у большинства пиротехнических изделий 20-25 м, при ветре от 5 м/сек запускать нельзя.

Шаг 2 – запуск

Со стартовой задачей справились, приступаем к основной части инструкции по запуску ракет в космос. Устанавливаем таким образом, чтобы стабилизатор перемещался свободно, не стремясь к отклонению от вертикальной оси или к падению. Оптимальный вариант для поджига – бенгальская свеча, только с вытянутой руки, не наклоняясь над ракетой.

Сделали, быстро уходим на безопасное расстоянии 20-60 метров. Кстати, зрители должны находиться там же. Запуск ракеты из рук – совсем провальная идея. В рейтинге опасных новогодних забав ее может обойти только запуск фейерверка детьми. Ни под каким видом не позволяйте этого делать, нетрезвых пиротехников тоже лучше устранить от процесса.

Шаг 3 – не сработало, что делать

Вероятность мала, но такое бывает. Особенно, если пиротехника приобретается у непроверенных продавцов, не имеет сертификата соответствия, просрочена или повреждена.

Совет один – убирать последствия неудачного запуска и продолжать праздновать. Не приближайтесь к ракете минут 15. Пресеките всяческие попытки поджечь повторно. Принесите ведро с водой, замочите «снаряд» на 24 часа, избавьтесь, как от обычного бытового мусора.

Источник

Загрузить PDF

Модели ракет часто поставляются в комплектах, которые доступны в большинстве магазинов с товарами для хобби. Такие модели — любимое развлечение множества людей. Модели производятся в различных вариантах, от самых простых до очень сложных. Большинство моделей ракет требуют навыка сборки, но комплекты поставляются с очень подробной инструкцией. Вот несколько простых шагов, которые потребуется сделать для сборки и запуска ракеты.

1
Выберите стартовую площадку для ракеты. Выберите просторное поле без мусора, линий электропередач, деревьев и зданий. Убедитесь, что поблизости нет сухих горючих материалов (например, сухих листьев, веток и так далее).^[1]
- Футбольные поля, парки и игровые площадки отлично подойдут для запуска ракеты. Убедитесь, что правила пользования полем или посещения парка позволяют использовать территорию для запуска ракеты.
- Ракеты разных размеров требуют различной площади стартовой площадки. Например, ракета с двигателем размера А потребует поля размером 100 на 100 футов. В инструкции к вашей модели ракеты должен быть указан размер двигателя и требуемый размер стартовой площадки.^[2]
2

Выберите центральную точку на стартовой площадке для системы запуска. Убедитесь, что все зрители находятся на безопасном расстоянии от системы запуска. Неплохо назначить также нескольких человек наблюдателями: ракета может взлететь высоко и быстро, в результате чего ее сложно будет отследить после приземления.
3
Подготовьте систему запуска ракеты. Система запуска модели ракеты состоит из двух частей: площадки для старта и контроллера запуска.^[3]
- Большинство комплектов для запуска ракеты включают и площадку, и пульт.
- Большинство систем запуска требуют сборки. Вы должны собрать систему запуска до того, как начнете собирать саму модель ракеты.
- Большинство платформ для старта состоит из нескольких частей: платформы на 3-4 ножках, обеспечивающей стабильное положение ракеты на неровной почве, пускового стержня, позволяющего контролировать угол наклона ракеты при запуске, и отражателя, защищающего стартовую платформу от повреждения в момент включения двигателя. Следуйте инструкциям, которые идут в комплекте с набором или стартовой площадкой, чтобы собрать ее правильно. Существует несколько типов стартовых площадок, и вы должны использовать подходящую для вашей модели ракеты. В инструкции к ракете или набору должно быть указано, какая модель стартовой площадки требуется. ^[4]
- Следующий элемент системы запуска ракеты — контроллер запуска, электронная система, которая отвечает за зажигание двигателя ракеты. Он крепится к ракете и обеспечивает электрическое напряжение, достаточное для поджигания топлива. Некоторые модели подключаются к дополнительной внешней батарее, чтобы обеспечить требуемый вольтаж. Контроллер может быть подсоединен к модели ракеты позже при помощи проводов и клемм. ^[5]
4
Подготовьте ракету к запуску. Вам потребуется корпус ракеты и головной обтекатель, защитный материал, система спасения, воспламенитель, двигатель для модели ракеты и подвеска двигателя. ^[6]
- В первую очередь разместите защитный материал в ракете — это делается через обтекатель. Защитный материал — тип огнеупорного материала, который предохранит ракету от пламени во время старта двигателя. Без этого материала парашют или защитная система расплавятся. Убедитесь, что материал не слишком плотно утрамбован, или защитная система может не сработать корректно после запуска. ^[7]
- Во-вторых, вставьте парашют или защитную систему в корпус ракеты.
- В-третьих, закрепите головной обтекатель на корпусе ракеты.
- В-четвертых, установите зажигатель в двигатель ракеты, как указано в инструкции к комплекту или двигателю. Двигатель модели ракеты — та часть, которая отвечает за полет ракеты.^[8]
- Наконец, вставьте двигатель в опоры (подвеску двигателя) — ту часть ракеты, которая фиксирует двигатель. В большинстве случаев в теле ракеты будет система скоб и креплений, или же в комплекте будет отдельный набор для сборки. Проверьте инструкцию к вашей модели ракеты, чтобы узнать, что требуется для сборки подвески двигателя.^[9]
Реклама

1

Проверьте безопасность. Убедитесь, что все зрители находятся на безопасном расстоянии от стартовой платформы, а ваши наблюдатели на месте и готовы отыскать ракету в поле. Еще раз проверьте, нет ли горючих материалов и препятствий на траектории движения ракеты.
2
Насадите модель ракеты на пусковой стержень. Сначала снимите защитную заглушку с пускового стержня, затем установите на него ракету. Стержень должен пройти сквозь цилиндрическую часть на боку ракеты, которая называется «пусковой выступ».
- Ракета должна опираться на отражатель на стартовой платформе.
- Убедитесь в том, что отверстие пускового выступа чистое и ракета легко скользит по пусковому стержню.^[10]
- Наклоните ракету в сторону от той площади, где ее приземление нежелательно.
3
Подключите зажигатель на модели ракеты к контроллеру запуска на системе запуска. Подсоедините клеммы контроллера к проводам зажигателя.
- Не позволяйте клеммам или проводам соприкасаться. Это может привести к неудачному запуску.
4
Запустите ракету. Разместите ключ в контроллере запуска. Проведите обратный отсчет и нажмите кнопку для запуска ракеты в подходящий момент.
- Обычно любители запуска моделей ракет используют следующий отсчет: «5… 4… 3… 2… 1… ПУСК!» Когда вы дойдете до слова «ПУСК», нажмите на кнопку.
5
Решайте проблемы. Если запуск ракеты не удался, проверьте соединение между контроллером и зажигателем. Существует множество других причин, по которым зажигатель может не сработать. Несколько общих советов по решению проблем: ^[11]
- Проверьте провода зажигателя там, где они выступают за пределы пирогена. Провода не должны соприкасаться. Если они соприкасаются или расположены слишком близко друг к другу, разведите их.
- Вставляя зажигатель в ракету, переверните ее соплами вверх. Затем вставьте зажигатель в сопло. Сила тяжести поможет кончику зажигателя соприкоснуться с ракетным топливом, что необходимо для правильного зажигания.
- Каждый зажигатель поставляется с собственной заглушкой, которая удерживает его на месте. Плотно вставьте заглушку в сопло поверх зажигателя.
- До того, как соединять клеммы зажигателя с проводами, убедитесь в том, что они чистые. Грязные клеммы — частая проблема, которая может препятствовать нормальному току электричества. Когда вы подключаете клеммы, подключайте их максимально близко к пирогену, но убедитесь, что они не касаются друг друга.
6
Найдите свою ракету. Если она не повреждена, ее можно использовать повторно. Мелкие повреждения обычно можно исправить.
- Неплохо бы поставить несколько человек в поле, чтобы они выполняли роль «сыщиков». Это поможет быстрее найти ракету после приземления.
- Если ракета серьезно повреждена, возможно, вы не сможете запустить ее повторно.
- Что действительно полезно иметь при себе — эпоксидную смолу. С ее помощью можно быстро и качественно починить ракету при мелких повреждениях.
Реклама

Советы

Захватите запасные зажигатели. Часто зажигатель сгорает без запуска двигателя, так что запасные могут спасти весь день!
Попробуйте найти клуб ракетомоделирования, чтобы проводить запуски с другими энтузиастами. У них будут необходимые разрешения и уведомления FAA (при необходимости), собственные стартовые площадки, а еще они могут дать вам массу полезных советов.
Возьмите с собой инструкцию к ракете и двигателю, там приведены отличные схемы и рекомендации.

Предупреждения

Если у вас собственная площадка, ставьте на нее защитный колпачок, когда она не используется. Это предохранит вас от травм глаз.
Не направляйте ракету при запуске на что-то или кого-то.
Не вращайте зажигатель вокруг клемм. Это не только никак не поможет ракете, но и может повредить контроллер.
Не пытайтесь достать ракету из опасных мест, особенно снять ее с линий электропередач.
На некоторых территориях запуск ракет без наличия специального разрешения может быть незаконным, например, в полях, парках или на земле, которая находится в частной собственности. Убедитесь в том, что вы получили разрешение от землевладельца. Уточните детали в местом отделении пожарной службы. В пустыне запуск может быть законным, но при запуске ракеты весом более фунта и менее 3.3 фунтов требуются уведомить FAA (их разрешение не нужно, но они должны быть в курсе запуска). Еще раз, вступление в клуб любителей ракет – отличный способ быть всегда уверенным в том, что вы соблюдаете все законы и нормы.
Убедитесь, что парашют находится над защитным материалом.

Об этой статье

Эту страницу просматривали 7087 раз.

Была ли эта статья полезной?

Источник

Всё начинается с чартерного рейса, заполненного по большей части американскими родственниками космонавтов и специалистами и чиновниками из NASA, громкими и постоянно смеющимися, как и все американцы. Российские специалисты уже на месте и работают или добираются другими рейсами. В хвосте самолёта пресса, операторы с разных каналов, журналисты информагентств, не вылезающие из своих планшетов и телефонов, работники пресс-службы Роскосмоса, организовывающие поездку.

Три часа полёта — и белое снежное покрывало Подмосковья сменяется всеми оттенками охры. Снег сошёл, а трава ещё не выросла, и сверху видно только огромное жёлто-красно-коричневое покрывало. Ещё немного — и самолёт приземляется в аэропорту Крайний, маленьком, зато находящемся практически вплотную с Байконуром. Поддержкой и обеспечением аэропорта занимается центр эксплуатации наземных объектов инфраструктуры (ЦЭНКИ), а таможенники на паспортном контроле казахские. Немного ожидания, и мы на Байконуре — одном из самых известных космических городов в мире.

Вывоз ракеты

Фото: © Михаил Котов

Полпятого утра следующего дня — автобус с прессой едет на космодром. Добираться не очень долго, всего сорок-пятьдесят минут по прямой, как стрела, асфальтированной дороге, словно разрезающей степь напополам. Несколько КПП, где нас сверяют со списками и пересчитывают по головам. Стоит отметить, что к безопасности на Байконуре относятся очень серьёзно, и это поражает, когда понимаешь огромный размер относящейся к космодрому территории. Неважно, где вы и что делаете, рядом с вами всегда находится несколько безопасников космодрома, а в узловых местах то тут, то там видишь уже вполне серьёзное полицейское подкрепление.

Темно. Температура около ноля, но поднимающийся ветерок заставляет ёжиться даже самых тепло одетых. Мы ждём, смотря на огромное здание МИК (монтажно-испытательного комплекса), где в настоящее время идёт подготовка к вывозу ракеты-носителя «Союз-ФГ», той, что доставит 55-й экипаж МКС к месту работы. Вообще, ожидание — это самая большая часть любого пресс-тура. На Байконуре это чувствуется особенно сильно.

Выезд всегда заранее, чтобы не пропустить ничего важного, время на подготовку для телевизионщиков, время на подготовку мероприятия. Всё это сливается в спокойные и медитативные часы ожидания, разбавляемые спорами журналистов о космонавтике. Тут вообще практически нет случайных людей, а потому практически каждый первый с ходу готов выступить на тему «Успехи и проблемы современной космонавтики» с кучей цифр, фактов и выводов. Тут все болеют космосом.

Ещё очень важно приехать к месту работы пораньше, чтобы успеть занять правильное место. К моменту открытия ворот МИК возле специально ограждённой территории уже больше сотни человек — журналисты, родственники и знакомые космонавтов, туристы, работники NASA и Роскосмоса, тоже жаждущие увидеть это чудо — выезд ракеты.

Подходит тепловоз, заезжает в цех и потихоньку вывозит огромную, просто поражающую воображение ракету. Несколько минут для начала термостатирования — некоторые узлы ракеты должны всё время находиться при определённой температуре, поэтому их подключают к специальному вагону обеспечения. И медленно, метр за метром ракета выплывает из здания.

Переезд

Поездка ракеты до стартовой площадки занимает несколько часов. Невысокая скорость следования, дважды приходится разворачиваться на специальных тупиках. Следующая точка съёмки — переезд в степи. Опять холодно, но уже не темно. В байконурской степи занимается оранжево-красный рассвет. Спустя полтора часа мы наконец видим ракету, медленно ползущую по рельсам неподалёку от стенда динамических испытаний для советской сверхтяжёлой ракеты-носителя «Энергия».

Сразу становятся понятны циклопические размеры этого здания — его высота более ста метров. В настоящее время оно, а также находящиеся рядом объекты — стартовая площадка «Энергии» и ракеты Н-1 — не используются, эти проекты закрыты. Медленно разрушающиеся здания так и останутся памятниками советским свершениям и возможностям.

Когда тепловоз с ракетой проходит мимо нас по переезду, становится слышно, как «поёт» ракета — она гудит и погромыхивает пустыми баками для топлива и окислителя. Весь путь ракету сопровождают полицейские с собаками.

Вертикализация

А вот и стартовая площадка, это Гагаринский старт, откуда будет совершаться уже 513-й запуск, согласно звёздочкам, нанесённым на обслуживающую конструкцию. Звёздочек, правда, можно насчитать на 511 запусков, но нам объясняют, что просто не успели дорисовать.

Вертикализация ракеты похожа на медленный балет. Специальное устройство переводит ракету в вертикальное положение, где её нежно и практически бесшумно подхватывают силовые балки. Всё, с этого момента ракета висит, словно в колыбели, в специальном устройстве. Она держится только за счёт собственного веса, в момент старта, когда она начнёт движение вперёд, силовые балки сами отпустят её, раскрывшись, словно лепестки тюльпана.

Ещё полчаса спустя возле ракеты, как две ладони, смыкаются технологические фермы, необходимые для завершения подготовки. Теперь работа за десятками специалистов, всё время до старта занимающихся подготовкой носителя к запуску.

Кстати, основного экипажа ракеты на этом мероприятии не бывает. Они уже видели свой будущий транспорт несколько дней назад в МИКе, а затем увидят его вторично только за пару часов перед стартом. Так заведено.

На следующий день мы едем на освящение ракеты. Тут уже нет туристов. Только представители руководства космодрома и священнослужители, проводящие обряд. Это вызывает смешанные чувства, сложно сказать, насколько это нужно и важно. С другой стороны, обряд освящения ракетной техники перед стартом проводится уже несколько лет, и если от этого становится легче и спокойнее такому большому количеству людей, то что ж в этом плохого. Выглядит действо действительно красиво.

Пресс-конференция

Фото: © Михаил Котов

На третий день основное событие — пресс-конференция космонавтов перед стартом. Народу много, почти всё руководство, жёны, дети и родственники космонавтов. Помещение небольшое, всё свободное пространство заставлено камерами. Космонавты — основной и дублирующий экипаж — появляются за стеклянной перегородкой. Это из-за карантина. Дело в том, что последние две недели космонавты находятся в строжайшем карантине, чтобы не заболеть перед самым отлётом.

Члены экипажа будущей миссии МКС 55/56 — Олег Артемьев, Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд — отвечают на вопросы прессы, рассказывают о запланированных экспериментах и выходах в космос, много шутят.

Фото: © Михаил Котов

Журналисты информационных агентств ищут ближайший интернет, с ходу договариваясь о времени эмбарго, начиная с которого можно будет публиковать эти новости, чтобы все оказались в равных условиях.

Тем временем на Байконур приходит внезапная весна. Солнце сияет изо всех сил, воздух прогревается до 16 градусов. Выдернутые из московской и питерской зимы журналисты после конференции стоят и ловят эти моменты тепла и спокойствия. Завтра будет работа на вылете и станет не до этого.

День вылета

Фото: © Михаил Котов

Всё расписано до минут. Сначала встреча космонавтов, когда они садятся в автобус. К слову, автобусов два, и старенького пазика, знакомого всем по кино, среди них нет. Космонавты выходят под звуки «И снится нам не рокот космодрома», зрители приветствуют, воздух заполняется радостными криками вперемешку со стрекотанием зеркальных фотоаппаратов, выдающих одну серию за другой.

Толпа родственников и американцев такая большая, что видны в основном спины и поднятые с телефонами руки, все стараются снять этот момент, запечатлеть его. Автобусы уезжают, а космонавты стоят у окон в полный рост и улыбаются всем и каждому.

Затем пресса быстро прыгает в автобус, и мы едем на Байконур следом за экипажем. Чувствуется усиленная охрана — вдоль всей дороги, на каждом небольшом перекрёстке стоит экипаж с полицейскими. Возле здания «Энергии» останавливаемся, начинается очередная проверка с металлоискателями. Ещё немного — и вот мы уже в том самом дворе, куда космонавты выйдут на доклад главному конструктору и председателю комиссии. Там уже всё готово для этого, расчерчена дорожка, подписаны места, где кто будет стоять.

Пока же журналистов допускают увидеть предполётную проверку скафандров. Опять зал, разделённый стеклянной перегородкой, за ней улыбающиеся космонавты, одетые в скафандры. По очереди они ложатся в специальный ложемент, где специалисты тщательнейшим образом проверяют все системы жизнедеятельности. Зал небольшой, а потому через какое-то время просят удалиться, сначала с экипажем беседуют их семьи, затем технические специалисты, отвечающие за запуск.

Темнеет. Мы стоим во дворе и ждём выхода экипажа. Уже в скафандрах и с теми самыми чемоданчиками, отвечающими за вентиляцию и поддержание комфортной температуры внутри скафандра до того, как космонавты подключатся к бортовой системе космического корабля. Чемоданчики сейчас синенькие и стали гораздо меньше размером.

Церемония происходит чётко и быстро. Выходят космонавты, сообщают руководству о готовности к вылету. Журналисты снимают, туристы и сопровождающие стоят за заборчиком. Опять автобус, правда, ехать тут совсем недалеко, до стартовой площадки остаётся метров пятьсот. Остальные тоже садятся по автобусам и едут к наблюдательному пункту, находящемуся на расстоянии в 1800 метров от старта.

Запуск

Работает громкая связь, слышны команды различным техническим службам космодрома и их чёткие ответы по уставу. Техники самым тщательным образом проверяют ещё раз все системы. Космонавты уже внутри ракеты и ждут старта.

За полчаса от ракеты отходят технологические фермы, ракета по-прежнему удерживается в воздухе только за счёт силовых балок. Сейчас она белая-белая от инея, выступившего на поверхности после заправки баков жидким кислородом. А ещё от неё постоянно идёт дымок испарений.

Совсем темно, видно только осветительные мачты стартового комплекса и саму ракету. Даже примерно не понять, сколько людей сейчас, затаив дыхание, стоят на наблюдательном пункте и ждут старта. Телевизионщики в который раз, как дети перед сдачей стихотворения в школе, репетируют текст репортажа. Старт один, второй раз переснять не получится. Фотокорреспонденты делятся нужными настройками для съёмки запуска — ночью темно и шанс только один.

Раздаются последние команды, обратный отсчёт — и ракета стартует. Сначала она словно приостанавливается, повисая в воздухе, затем резко устремляется в небо. Стоит грохот как от проходящего над тобой на сверхзвуковой скорости истребителя. Пару мгновений светло как днём, затем снова темнота и лишь в небе виден удаляющийся огненный цветок. Голос из динамиков словно подбадривает, сообщая о том, что все системы в норме. После сообщения об успешности вывода начинаются хлопки и аплодисменты.

Автобус с космодрома

Сейчас второй час ночи, а в шесть утра уже вставать, чтобы успеть на самолёт. Однако спать не хочется. В голове куча мыслей и общее тёплое чувство причастности к чему-то большому и светлому. К тому, что делают специалисты всей страны, к десяткам тысяч людей на самых разных работах, создающих то, что называется российской космонавтикой.

Очень легко рассматривать итоговые успехи и неудачи, забывая обо всём том, что было сделано для того, чтобы этот старт состоялся. Здесь, на Байконуре, по-прежнему следуют большому и сложному узору из множества тысяч операций, работ и проверок, ведущих от банальных наземных работ к чуду полёта к звёздам.

И космос в этот момент становится немного ближе.

Источник

16 сентября, в 3:00 по Киеву компания SpaceX запустила на орбиту космический аппарат Crew Dragon, у него на борту — экипаж из четырех человек, который проведет в космосе трое суток. Пуск и посадку первой ступени компания транслировала в прямом эфире, такие трансляции за последние годы стали довольно популярными не только среди любителей космоса.

AIN.UA публикует небольшой гайд о том, как проходит пуск ракеты, и что означают аббревиатуры вроде MAX-Q или SECO, которые появляются на экране в это время. Разберем эту терминологию и этапы на примере последнего пуска Falcon 9.

Откуда стартует ракета

Обычная стартовая картинка для таких трансляций выглядит так:

На фото мы видим ракету Falcon 9, ее первая ступень отличается по цвету от второй, потому что до пуска она два раза уже использовалась. На самом верху ракеты — аппарат Crew Dragon, в котором будет находиться экипаж.

Локация, где находится ракета — Космический центр Кеннеди во Флориде, одна из пусковых площадок, их по всему миру — довольно много:

Площадка, с которой 16 сентября 2021 года стартовал Falcon 9, выглядит так:

Это — пусковой комплекс LC-39A в Космическом центр Кеннеди, SpaceX в 2014 году подписала 20-годичный контракт с NASA на его использование. Огромное здание на переднем плане — это ангар. В нем ракета находится до пуска в горизонтальном положении.

Этапы запуска ракеты

Почти всегда во время онлайн-трансляций пусков отмечают этапы, которые проходит ракета перед и после запуском. А после старта зрителям показывают ее телеметрию (данные о положении, скорости, высоте и т.д.). Разберем, что означают основные понятия и этапы, которые проходит двухступенчатая ракета, на примере пуска Falcon 9.

Ниже — скриншот с трансляции пуска ракеты SpaceX 16 сентября. Все этапы подготовки и запуска указывают на кривой внизу. Кто бы ни был производителем ракеты, если ее пуск транслируется онлайн, то организаторы стараются помечать эти этапы графически, чтобы зрители ориентировались, что происходит.

Обозначение T- (время) на скриншоте выше — это расчетное время до запуска. Тип топлива, который использует Falcon 9 — керосин (RP-1) + жидкий кислород (LOX). Обозначения, видные на кривой S2 RP-1 LOAD и S2 LOX LOAD — это заправка 2-й ступени ракеты (Stage 2) топливом (RP — керосин, LOX — кислород в жидком виде). Жидкий кислород, которым заправляют ракету, кипит при -183°C, его нужно стравливать, и когда суперохлажденный кислород попадает в окружающий ракету воздух, возле нее конденсируются облака влаги. Поэтому перед стартом можно наблюдать, что корпус ракеты как бы «дымится».

Какие еще обозначения могут выводиться на этот график? В случае с пуском Falcon 9 эта последовательность выглядит так:

Заправка (мы писали о ней ранее).
Engine Chill — охлаждение двигателя.
Strongback Retract — отведение от ракеты кабель-заправочной мачты. Происходит за несколько минут до старта.
Start Up — старт предпусковых процедур, на этом этапе ракету контролирует компьютер.
Liftoff — сам момент пуска.

MAX-Q — важный этап пуска, момент максимальной динамической нагрузки на ракету (она набирает сверхзвуковую скорость, но воздух еще недостаточно разрежен). Он наступает через минуту-полторы после взлета.
MECO — main engine cut-off, отключение главного двигателя. После этого от ракеты отделяется первая ступень (и в случае с Falcon 9 приземляется). Ракета продолжает полет на двигателе второй ступени — это этап SES-1 (second engine startup). На этом этапе на экран выводится телеметрия для первой и второй ступени (скорость и высота).

Entry Burn — когда первая ступень входит в атмосферу, включается двигатель, чтобы снизить ее скорость.
SECO-1 — second stage engine cut-off, отключение двигателей второй ступени.
Landing — приземление первой ступени.
Dragon Deploy — отделение аппарата с экипажем на борту от второй ступени. Dragon с этого момента продолжает полет уже без помощи ракеты.

Больше о том, как устроены и как летают ракеты Falcon 9, можно прочесть в пользовательском гайде.

Что происходит с ракетой после запуска

Проще всего понять, из чего состоит ракета, ее конструкцию и особенности разгона, можно на этом видео. Здесь несколько ракет (Saturn V, Space Shuttle, Falcon Heavy, SLS) изображены с прозрачным корпусом. Цветные наполнители — это типы топлива и охладителя. Керосин обозначен на видео красным, кислород — голубым, оранжевый — жидкий водород (LH2). Сейчас, из-за коронавируса в США есть нехватка жидкого кислорода для пуска ракет, об этом недавно заявляли в SpaceX (жидкий кислород используется в кислородных концентраторах и ИВЛ).

На видео хорошо заметно, что под топливо отводится основной объем ракеты, полезная нагрузка (если речь не идет о шаттле) помещается сверху. Ролик также показывает, как работают ступени ракеты:

Источник: ain.ua

Источник