Руководство управления погрузчика - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Погрузчики также, как и экскаваторы, самосвалы, являются одними из наиболее востребованных среди спецтехники. Машины могут использоваться на строительной площадке, в производственном цеху, складском помещении, логистическом центре. Сегодня, имея разрешение на управление погрузчиком, можно найти востребованную высокооплачиваемую работу. Современные модели оборудованы удобными рычагами и педалями, что существенно упрощает управление фронтальным погрузчиком и вилочной техникой, как с механической (МКПП), так и с автоматической (АКПП) коробкой передач.

Виды рычагов управления погрузчиком

Механизмы, отвечающие за движение, управление и остановку техники условно делятся на следующие группы:

Рычаги передвижения

Погрузочная машина с МКПП АКПП с механическим выбором передач оборудована двумя рукоятками переключения – одна для выбора направления хода, вторая – для выбора передачи. С помощью данных органов управления обеспечивается перемещение по направлению вперед/назад и переключение скорости – две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. Если установить рычаг переключения направления движения в положение «R», техника начнет двигаться назад, зазвучит специальный сигнал, загорятся фары или включится сигнал заднего хода.

Для начала движения и изменения направления перемещения самоходной подъемно-транспортной машины, перед переключением рычага обязательно нажимается педаль тормоза. Для переключения направления назад-вперед и наоборот машину следует полностью остановить.

Рычаг переключения передач

Перед началом работы с рычагом переключения передач (для полностью автоматической КПП) выжимается педаль тормоза. После того как будет ослаблено давление на педаль тормоза, машина начинает медленно двигаться. При этом рукоятка переключения скорости — в любом положении, за исключением нейтрального. Полностью отпускается педаль тормоза только после полной готовности к движению.

Техника оснащена одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке. Предусмотрены две – четыре передачи для движения вперед и одна – две для движения назад. В положении «R» загораются фары заднего хода или включается звуковой сигнал. Переключение направления движения транспортного средства с переднего на заднее и наоборот производится только после полной остановки техники.

Ручное управление погрузчиком

Ручное управление погрузчиком с АКПП с механическим выбором передач предусматривает работу с рычагом переключения направления, соответствующим подрулевому переключателю хода (для полностью автоматической КПП). Перед тем, как запустить технику, рычаг должен быть установлен в нейтральное положение. В противном случае спецтехника не запустится.

Рычаг наклона рулевой колонки

Перед запуском двигателя погрузочного механизма оператору необходимо занять сиденье водителя и выполнить регулировку положения рычага рулевой колонки и перевести его в положение «A». Это позволит зафиксировать рулевую колонку. Во время движения техники проводить регулировку небезопасно. Следует выбрать наиболее удобный угол наклона рулевой колонки, так чтобы водителю было удобно работать. Для этого рычаг переводится в положение «В», выбирается оптимальный угол наклона, возвращается рукоятка в режим «А» и фиксируется выбранное положение.

Стояночный тормоз

Для парковки погрузчика следует заблокировать колеса. Чтобы заблокировать 2 задних (как правило) колеса, рычаг тянется на себя. Для снятия техники со стояночного тормоза в верхней части рычага нажимается и удерживается кнопка фиксации, после чего рычаг направляется вперед.

Рычаг подъема каретки

Перед тем, как начать работать с погрузчиком, важно убедиться в отсутствии людей рядом. Для поднятия вил рычаг подъема каретки тянется на себя. Чтобы опустить вилы, рукоятку следует перевести в положение вперед. Скорость подъема навесного оборудования регулируется путем изменения наклона рычага, оборотов двигателя, нажатием педали акселератора. Ускорить или замедлить опускание вил можно только изменением угла наклона рычага. Количество оборотов двигателя погрузчика на скорость опускания вил не влияет.

Рычаг наклона

Перед работой с техникой важно убедиться в том, что поблизости нет людей. Для наклона мачты назад рычаг наклона переводится назад. Чтобы изменить направление мачты и перевести ее вперед, рукоятка устанавливается в положение вперед. Изменять скорость перемещения мачты можно с помощью рычага наклона и педали газа.

При неработающем двигателе наклонить мачту вперед не получится, потому как срабатывает блокировка наклона на контрольном клапане. Если надавить на рычаг подъема при неработающем двигателе погрузчика вилы опускаются вперед.

Педаль медленного передвижения

Педаль медленного передвижения для автоматической КПП предназначена для использования при работе на большой скорости. Легкое нажатие на педаль снижает давление гидравлического сцепления. При выжатой до конца педали происходит полное расцепление сцепления, запускается тормозная система. Не допускается включение «медленного передвижения» для замедления техники при спуске вниз или поднятии вверх по склону, потому как будет отключено сцепление, что сделает невозможным торможение двигателем. В руководстве по эксплуатации погрузчика содержится более подробная информация о работе педали для медленного передвижения.

Тормоз

Чтобы замедлить движение спецтехники нажмите педаль тормоза. При ее нажатии загораются стоп-сигналы.

Акселератор

Ускорить перемещение автопогрузчика можно путем нажатия педали газа. При ослаблении нажатия на педаль акселератора двигатель погрузчика начинает работать на холостых оборотах. На бензиновых моделях для запуска погрузчика в холодную погоду используется воздушная заслонка, управляемая вручную или в автоматическом режиме.

Методика управления джойстиком

Джойстик располагается в кабине погрузчика справа от водителя.

Управление автопогрузчиками с помощью джойстика производится следующим образом:

для подъема — направление рукоятки на себя;
для опускания — джойстик от себя;
погрузочное движение ковша (загребание) — рукоять влево;
освобождение ковша от груза — перемещение рукоятки вправо.

Джойстиковая система управления предельно проста для освоения. В некоторых современных моделях блок управления предусматривает мобильный джойстик. Это удобно для оператора, который выполнят работу левой рукой — рукоятка устанавливается на левой стороне. Это существенно упрощает управление мини-погрузчиками, операторы экономят силы — достаточно положить кисть на джойстик, при этом на плечи и руки практически расслаблены.

Чтобы обеспечить безопасное управление техникой, перед запуском двигателя необходимо убедиться в исправности машины, проверить техническую готовность к работе — уровень охлаждающих жидкостей, масла, тормозной жидкости, уровень топлива, зарядку аккумулятора электропогрузчика. Обязательно проверяется работа педалей тормоза и сцепления, стояночного тормоза, рычага переключения передач, исправность элементов включения поворота, звуковых и световых сигналов.

Навесное оборудование

В большинстве случаев основным навесным оборудованием погрузчика выступает ковш. Его используют для погрузки сыпучих грузов, перемещения, складирования. Однако при необходимости специальная техника может быть дополнена вилочной частью. Вилы позволяют удобно работать с тарированными, паллетированными грузами. Большинство «вилок» рассчитаны на перемещение грузов в направлении вверх/вниз. Однако имеются и модели с телескопической стрелой, способные выдвигаться на несколько метров вперед. Но даже в таких многофункциональных вариантах обеспечено удобство управления погрузчиком. Для работы с техникой необходимо иметь удостоверение государственного образца «машинист погрузчика» с нужными категориями.

Источник

Руководство водителя на электропогрузчик GROS 1.0-3.0 тонны

Электропогрузчики
GROS

CPD10,
CPD15,
CPD18
Ещё
CPD20,
CPD25,
CPD30,
CPD15SQ,
CPD16SQ,
CPD18SQ,
CPD20SQ

2.26 Мб
Скачать

Руководство водителя на автопогрузчик GROS (HELI) 1.0-10.0 тонн

Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

CPCD10,
CPCD100,
CPCD15
Ещё
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50,
CPCD60,
CPCD70,
CPCD80

2.11 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C200 H/HI — C250 H/HI

Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики
Ausa

C 200 H,
C 200 H x4,
C 200 HI
Ещё
C 200 HI x4,
C 250 H,
C 250 H x4,
C 250 HI,
C 250 HI x4

4.52 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на погрузчики повышенной проходимости AUSA C200 H/HI — C250 H/HI

Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики
Ausa

C 200 H,
C 200 H x4,
C 200 HI
Ещё
C 200 HI x4,
C 250 H,
C 250 H x4,
C 250 HI,
C 250 HI x4

9.54 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C300 H/HI — C350 H/HI

Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики
Ausa

C 300 H,
C 300 H x4,
C 300 HI
Ещё
C 300 HI x4,
C 350 H,
C 350 H x4,
C 350 HI,
C 350 HI x4

3.75 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C400 H/HI — C500 H/HI

Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики
Ausa

C 400 H,
C 400 H x4,
C 400 HI
Ещё
C 400 HI x4,
C 500 H,
C 500 H x4,
C 500 HI,
C 500 HI x4

5.43 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на автопогрузчики Nissan Серии LX

Автопогрузчики
Nissan

L01A15JU,
L01A15U,
L01A18JU
Ещё
L01A18U,
L01M15JU,
L01M15U,
PL01A15JU,
PL01A15U,
PL01A18JU,
PL01A18U,
PL02A20JU,
PL02A20U,
PL02A25JU,
PL02A25U,
UGL02A30JU,
UGL02A30U,
UGL02A35JU,
UGL02A35U,
UL02A20JU,
UL02A20U,
UL02A25JU,
UL02A25U,
UL02M20U,
UL02M25JU,
UL02M25U,
L01A15DU,
L01A15WU,
L01A18DU,
L01A18WU,
L01M15DU,
L01M15WU,
PL01A15DU,
PL01A15WU,
PL01A18DU,
PL01A18WU,
PL02A20DU,
PL02A20WU,
PL02A25DU,
PL02A25WU,
UGL02A30DU,
UGL02A30WU,
UGL02A35DU,
UGL02A35WU,
UL02A20DU,
UL02A20WU,
UL02A25DU,
UL02A25WU,
UL02M20WU,
UL02M25DU,
UL02M25WU,
FL01A15U,
FL01A18U,
FL01M15U,
YGL02A30U,
YGL02A35U,
YGL02M30U,
YGL02M35U,
YL02A20U,
YL02A25U,
YL02M20U,
YL02M25U

3.3 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на автопогрузчики Nissan Серии J01, J02

Автопогрузчики
Nissan

J01A10U,
J01A14U,
J01A15U
Ещё
J01A18U,
J01M10U,
J01M14U,
J01M15U,
J01M18U,
PJ01A10U,
PJ01A14U,
PJ01A15U,
PJ01A18U,
PJ02A20U,
PJ02A25U,
UGJ02A30U,
UJ02A20U,
UJ02A25U,
FGJ02A30U,
FGJ02F30U,
FGJ02M30U,
FJ01A10U,
FJ01A15U,
FJ01A18U,
FJ01M10U,
FJ01M15U,
FJ01M18U,
FJ02A20U,
FJ02A25U,
FJ02F20U,
FJ02F25U,
FJ02M20U,
FJ02M25U,
YGJ02A30U,
YGJ02M30U,
YJ02A20U,
YJ02A25U,
YJ02M20U,
YJ02M25U

2.86 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 110D/130D/140D/160D – 7E

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
Hyundai

110D-7E,
130D-7E,
140D-7E
Ещё
160D-7E

22.44 Мб
Скачать

Инструкции по эксплуатации на трёхопорные электропогрузчики Hyundai 15/18/20 BT-7

Электропогрузчики
Hyundai

15 BT-7,
18 BT-7,
20 BT-7
ru

19.15 Мб
Скачать

Инструкции по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 16/18/20/22/25/30/32/35/40/45/50 B7

Электропогрузчики
Hyundai

16 B-7,
18 B-7,
20 B-7
Ещё
22 B-7,
25 B-7,
30 B-7,
32 B-7,
35 B-7,
40 B-7,
45 B-7,
50 B-7

19.15 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 20/25/30/32 BC-7

Электропогрузчики
Hyundai

20 BC-7,
25 BC-7,
30 BC-7
Ещё
32 BC-7

19.15 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 22/25/30BHA-7

Электропогрузчики
Hyundai

22BHA-7,
25BHA-7,
30BHA-7
ru

19.15 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P-E70

Электропогрузчики
Nichiyu

FB10P-E70,
FB14P-E70,
FB15P-E70
Ещё
FB18P-E70,
FB20P-E70,
FB25P-E70,
FB28P-E70,
FB30P-E70

6.56 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P/35PJ

Электропогрузчики
Nichiyu

FB10P-75,
FB14P-75,
FB15P-75
Ещё
FB18P-75,
FB20P-75,
FB25P-75,
FB28P-75,
FB30P-75,
FB35PJ-75

26.81 Мб
Скачать

Руководство по эксплуатации на самоходный штабелёр GROS (Ningbo Ruyi) CDDR10

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
Ningbo Ruyi

CDDR15-I,
CDDR15-II,
CDDR10-I
Ещё
CDDR10-II,
CDDR20-I,
CDDR20-II

1.91 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей

Аккумуляторы и зарядные устройства

472.52 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 15D/18D/20D/20DA/25D/30D/33D-7E

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
Hyundai

15D-7E,
18D-7E,
20D-7E
Ещё
20DA-7E,
25D-7E,
30D-7E,
33D-7E

14.7 Мб
Скачать

Руководство по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 15D/18D/20D/20DA/25D/30D/33D-7E

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
Hyundai

15D-7E,
18D-7E,
20D-7E
Ещё
20DA-7E,
25D-7E,
30D-7E,
33D-7E

18.56 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FBT9P/10P/13P/15P/16P(B)/18P(B)/20P(B)N Серии 80

Электропогрузчики
Nichiyu

FBT10P-80,
FBT13P-80,
FBT9P-80
Ещё
FBT20P(B)N-80,
FBT18P(B)-80,
FBT16P(B)-80,
FBT15P-80

31.82 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FBT9P/10P/13P/15P/16P(B)/18P(B)/20P(B)N Серии 80

Электропогрузчики
Nichiyu

FBT10P-80,
FBT13P-80,
FBT9P-80
Ещё
FBT20P(B)N-80,
FBT18P(B)-80,
FBT16P(B)-80,
FBT15P-80

8.63 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электротележки Nichiyu PLD16/20/30 N50 и KLD16/20/30 N50

Складская техника Тележки электрические
Nichiyu

KLD16 N50,
KLD20 N50,
KLD30 N50
Ещё
PLD16 N50,
PLD20 N50,
PLD30 N50

6.14 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрические тележки Nichiyu PLD16/20/30 N50 и KLD16/20/30 N50

Складская техника Тележки электрические
Nichiyu

KLD16 N50,
KLD20 N50,
KLD30 N50
Ещё
PLD16 N50,
PLD20 N50,
PLD30 N50

8.65 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлических тележек GROS (Nobleleift) LP20/LP25 (AC20B/AC25B)

Складская техника Тележки гидравлические
Noblelift

LP20,
LP25,
AC20B
Ещё
AC25B

992.54 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электротягачи Nichiyu моделей NTF200P / NTF360P

Складская техника
Nichiyu

NTF200P,
NTF360P
en

3.44 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрические тягачи Nichiyu моделей NTF200P / NTF360P

Складская техника
Nichiyu

NTF200P,
NTF360P
ru

2.96 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации весов RAVAS RCS 6B

Складская техника
Ravas

RCS 6B
ru

553.32 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации зарядных устройств Mori MTA

Mori

502.67 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации комплектовщиков заказов Nichiyu RB10D(F)/RB15D(F) Серии 70

Складская техника Комплектовщики заказов
Nichiyu

RB10D-70,
RB10F-70,
RB15D-70
Ещё
RB15F-70

6.71 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации сборщиков заказов Nichiyu RB10D(F)/RB15D(F) Серии 70

Складская техника Комплектовщики заказов
Nichiyu

RB10D-70,
RB10F-70,
RB15D-70
Ещё
RB15F-70

13.66 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходные штабелёры BT SPE125/SPE160

Складская техника Штабелеры
BT

SPE125,
SPE160
ru

2.37 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на ричтраки Hyunday 14/16/20/25 BRJ-7

Складская техника Ричтраки
Hyundai

14BRJ-7,
16BRJ-7,
20BRJ-7
Ещё
25BRJ-7

2.33 Мб
Скачать

Мануал на ричтраки Hyunday 14/16/20/25 BRJ-7

Складская техника Ричтраки
Hyundai

14BRJ-7,
16BRJ-7,
20BRJ-7
Ещё
25BRJ-7

10.76 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электропогрузчики Komatsu FB10/14/15-12, FB18/20A-12, FB15G/18G/20AG-12

Электропогрузчики
Komatsu

FB10-12,
FB14-12,
FB15-12
Ещё
FB15G-12,
FB18-12,
FB18G-12,
FB20A-12,
FB20AG-12

10.42 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBR10-30 Серии E80

Складская техника Ричтраки
Nichiyu

FBR10-300 E80,
FBR12-300 E80,
FBR12-400 E80
Ещё
FBR14-300 E80,
FBR14-400 E80,
FBR15-300 E80,
FBR15-400 E80,
FBR18-300 E80,
FBR18-400 E80,
FBR20-300 E80,
FBR25-300 E80,
FBR25-400 E80,
FBR30-300 E80,
FBR30-400 E80,
FBRA20-400 E80

6.26 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P/35PJ 77 Серии

Электропогрузчики
Nichiyu

FB10P-77,
FB14P-77,
FB15P-77
Ещё
FB18P-77,
FB20P-77,
FB25P-77,
FB35PJ-77

30.89 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на трехопорный электропогрузчик GROS (HELI) CPD15SH

Электропогрузчики Трехопорные электропогрузчики
GROS

CPD15SH
ru

2.78 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер GROS (Paletrans) PT16

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

PT16
ru

1.28 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходного штабелёра GROS (Paletrans) PT16 FAST

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

PT16 Fast
ru

2.64 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтрака GROS (Paletrans) PR20i

Складская техника Ричтраки
GROS

PR20i
ru

1.32 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков UniCarriers 1F1 и 1F2 Серий

Автопогрузчики
UniCarriers

1F1A15U,
1F1A18U,
1F1M15U
Ещё
1F1M18U,
1F2A20U,
1F2A25U,
1F2A30U,
1F2A35U,
1F2M20U,
1F2M25U,
1F2M30U,
1F2M35U

5.06 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные и бензиновые погрузчики UniCarriers Серий 1F1 и 1F2

Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
UniCarriers

1F1A15U,
1F1A18U,
1F1M15U
Ещё
1F1M18U,
1F2A20U,
1F2A25U,
1F2A30U,
1F2A35U,
1F2M20U,
1F2M25U,
1F2M30U,
1F2M35U

33.22 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических тележек GROS (HELI) CBD13/ CBD20

Складская техника Тележки электрические
GROS

CBD13-610,
CBD20-150,
CBD20-180
Ещё
CBD20-460

1.3 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер GROS CGRR-III

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

CDDR10-III,
CDDR12-III,
CDDR15-III
Ещё
CGRR10-III,
CGRR12-III,
CGRR15-III,
CTDR10-III,
CTDR12-III,
CTDR15-III

1.72 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBRF14-16-20 Серии 70

Складская техника Ричтраки
Nichiyu

FBRF14 70 Series,
FBRF16 70 Series,
FBRF20 70 Series
ru

3.48 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBRF14-16-20 Серии 75

Складская техника Ричтраки
Nichiyu

FBRF14 75 Series,
FBRF16 75 Series,
FBRF20 75 Series
en

6.97 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBRF14-16-20 Серии 75

Складская техника Ричтраки
Nichiyu

FBRF14 75 Series,
FBRF16 75 Series,
FBRF20 75 Series
ru

16.56 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Mitsubishi FG/FGE/FD/FDE 15-18-20-25-30-35

Автопогрузчики
Mitsubishi

FD15N,
FG15T,
FG18N
Ещё
FG18T,
FG20CN,
FG20CNT,
FG20N,
FG20T,
FG25N,
FG25T,
FG30N,
FG30T,
FG35N,
FG35T,
FGE15T,
FGE18T,
FGE20CNT,
FGE20T,
FGE25T,
FGE30T,
FGE35T

20.79 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Yale GP/GLP/GDP-15-18-20-25-30-35 AK/RK/TK

Автопогрузчики
Yale

GP15AK,
GP18AK,
GP20AK
Ещё
GP20RK,
GP25RK,
GP30TK,
GDP15AK,
GDP18AK,
GDP20AK,
GDP20RK,
GDP25RK,
GDP30TK,
GDP35TK

4.58 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Toyota 7 серии

Автопогрузчики
Toyota

7FD10,
7FD15,
7FD18
Ещё
7FD20,
7FD25,
7FD30,
7FDJ35,
7FDK20,
7FDK25,
7FDK30,
7FG10,
7FG15,
7FG18,
7FG20,
7FG25,
7FG30,
7FGJ35,
7FGK20,
7FGK25,
7FGK30

3.47 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Toyota 8 серии

Автопогрузчики
Toyota

8FG10,
8FG15,
8FG18
Ещё
8FG20,
8FG25,
8FG30,
8FGJ35,
8FGK20,
8FGK25,
8FGK30,
8FD10,
8FD15,
8FD18,
8FD20,
8FD25,
8FD30,
8FDJ35,
8FDK20,
8FDK25,
8FDK30

3.67 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на гидравлическую тележку GROS BF05 (WF)

Складская техника Тележки гидравлические
Ningbo Ruyi

WF
ru

1.4 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъемного стола GROS SP300

Складская техника
GROS

SP300
ru

2.26 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на гидравлическую тележку GROS JF

Складская техника Тележки гидравлические
GROS

JF
ru

3.34 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на тележку электрическую GROS CBD20

Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые
GROS

CBD20
ru

2.36 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SPF680

Складская техника
GROS

SPF680
ru

2.24 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SPT-500

Складская техника
GROS

SPT500
ru

2.4 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъемного стола GROS SPS-350

Складская техника
GROS

SPS350
ru

2.29 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SP150

Складская техника
GROS

SP150
ru

563.8 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SP500

Складская техника
GROS

SP500
ru

309.43 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки Xilin WA

Складская техника Тележки гидравлические
Ningbo Ruyi

WA
ru

1.15 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки Ningbo Ruyi HW

Складская техника Тележки гидравлические
Ningbo Ruyi

HW
ru

816.72 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации тележку электрическую GROS CBD15W-E

Складская техника Тележки электрические
GROS

CBD15W-E
ru

885.44 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки GROS BFC6-7/8

Складская техника Тележки гидравлические
GROS

BFC6-7,
BFC6-8
ru

4.61 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола Xilin SPB1000/1500

Складская техника
GROS

SPB1000,
SPB1500
ru

958.89 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелёр Ningbo Ruyi CDD10R-E

Складская техника Штабелеры
Ningbo Ruyi

CDD10R-E
ru

1.25 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходных штабелёров Pramac Lifter LX12/LX16

Складская техника Штабелеры
Pramac Lifter

LX12/16,
LX12/25,
LX12/29
Ещё
LX12/35,
LX16/16,
LX16/25,
LX16/29,
LX16/35

1.27 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей TB Power PzS

Аккумуляторы и зарядные устройства

6.09 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходных штабелеров GROS (NINGBO RUYI) CQDR

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

CQD12R,
CQD15R,
CQDR
ru

1.69 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации литий-ионных аккумуляторных батарей Bensler

Аккумуляторы и зарядные устройства Литий-ионные тяговые аккумуляторы
Bensler

1.02 Мб
Скачать

Инструкция по техническому обслуживанию литий-ионных аккумуляторных батарей Bensler

Аккумуляторы и зарядные устройства Литий-ионные тяговые аккумуляторы
Bensler

3.49 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)35,40,45S-5, D(G)40,45,50,55SC-5, D(G)50,55C-5

Автопогрузчики
Doosan

D35S-5,
D40S-5,
D45S-5
Ещё
D50C-5,
D55C-5,
D40SC-5,
D45SC-5,
D50SC-5,
D55SC-5,
G35S-5,
G40S-5,
G45S-5,
G50C-5,
G55C-5,
G40SC-5,
G45SC-5,
G50SC-5,
G55SC-5

34.94 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)50,60,70S-5, D80,90S-5

Автопогрузчики
Doosan

D60S-5,
D70S-5,
D80S-5
Ещё
D90S-5,
G60S-5,
G70S-5,
G50S-5,
D50S-5

9.78 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации дизельных погрузчиков Doosan D110/130/160S-5

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
Doosan

D110S-5,
D130S-5,
D160S-5
ru

19.69 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)15/18S-5, D(G)20SC-5

Автопогрузчики
Doosan

G15S-5,
G18S-5,
G20SC-5
Ещё
D15S-5,
D18S-5,
D20SC-5

28 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)20/25/30/33S(P)-5, D(G)35C-5, G20/25/30E(P)-5, G33P-5, GC20/25/30/33E(P)-5

Автопогрузчики
Doosan

D20S-5,
D25S-5,
D30S-5
Ещё
D33S-5,
D35C-5,
G20E-5,
G25E-5,
G30E-5,
GC20E-5,
GC25E-5,
GC30E-5,
GC33E-5,
G20P-5,
G25P-5,
G30P-5,
G33P-5,
G35C-5,
GC20P-5,
GC25P-5,
GC30P-5,
GC33P-5

29.8 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20/25/30/33/35NX(NXM,NXP)

Автопогрузчики
Doosan

D20NX,
D20NXM,
D20NXP
Ещё
D25NX,
D25NXM,
D25NXP,
D30NX,
D30NXM,
D30NXP,
D33NX,
D33NXM,
D33NXP,
D35NX,
D35NXM,
D35NXP

16.28 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации зарядных устройств Т.C.E. SE Series

T.C.E.

1.82 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20,25,30,33S-7, 35C-7, G20,25,30,33N(P)-7, 35NC(C)-7

Автопогрузчики
Doosan

D20S-7,
D25S-7,
D30S-7
Ещё
D33S-7,
D35C-7,
G20N-7,
G20P-7,
G25N-7,
G25P-7,
G30N-7,
G30P-7,
G33N-7,
G33P-7,
G35C-7,
G35NC-7

12.05 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FBT13P/15P/18P/20PN Серии 75

Автопогрузчики
Nichiyu

FBT13-75,
FBT15-75,
FBT18-75
Ещё
FBT20-75

13.79 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/15/18/20/25 и FBB 20/25 80 Серии

Электропогрузчики
Nichiyu

FB10-80,
FB15-80,
FB18-80
Ещё
FB20-80,
FB25-80,
FBB20-80,
FBB25-80

92.25 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20,25,30G(P), G20,25,30G(P)-LP(DF)

Автопогрузчики
Doosan

15.7 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации дизельных погрузчиков GROS FD15/20/25/30/35/38/40/45/50

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
GROS

FD15,
FG15T,
FD20
Ещё
FG20T,
FD25,
FG25T,
FD30,
FG30T,
FD35,
FG35T,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T

8.55 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков GROS FD15/20/25/30/35T и LG15/20/25/30/35/40/45DT

Автопогрузчики Дизельные погрузчики
GROS

FD15,
FG15T,
FD20
Ещё
FG20T,
FD25,
FG25T,
FD30,
FG30T,
FD35,
FG35T,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T,
LG15D,
LG20D,
LG20GLT,
LG25D,
LG25DT,
LG25GLT,
LG30D,
LG30DT,
LG30GLT,
LG35D,
LG35DT,
LG35GLT,
LG40D,
LG40DT,
LG45D,
LG45DT,
LG50DTQ

5.4 Мб
Скачать

Руководство по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчиков Gros (Lonking) 1-10 т

Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

LG15D,
LG20D,
LG20DT
Ещё
LG20GLT,
LG25D,
LG25DT,
LG25GLT,
LG30D,
LG30DT,
LG30GLT,
LG35D,
LG35DT,
LG35GLT,
LG40D,
LG40DT,
LG45D,
LG45DT,
LG50DTQ,
FD15,
FD15N,
FD20,
FD25,
FD30,
FD35,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T

5.13 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчиков GROS (HELI) с двигателем внутреннего сгорания (5-7,5т)

Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

CPCD50,
CPCD50-W2C,
CPCD50-WX3C
Ещё
CPCD60,
CPCD60-W2C,
CPCD60-WX3C,
CPCD70,
CPCD70-M1C,
CPCD70-W2C,
CPCD70-WX3C ,
CPCD75,
CPCD75-WX3C

3.36 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию вилочных автопогрузчиков GROS (HELI) грузоподъемностью 1.0-3.5 т

Вилочные погрузчики Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

CPQD10,
CPQD15,
CPQD18
Ещё
CPQD20,
CPQD25,
CPQD30,
CPQD35,
CPCD10,
CPCD15,
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPYD25,
CPYD30,
CPYD35,
CPYD20,
CPQYD20,
CPQYD25,
CPQYD30

4.63 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию вилочных электропогрузчиков GROS (HELI) грузоподъемностью 1.0-3.5 т

Электропогрузчики Четырёхопорные электропогрузчики Трехопорные электропогрузчики
GROS

CPD10,
CPD15,
CPD18
Ещё
CPD20,
CPD25,
CPD30,
CPD35

4.15 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчика GROS (HELI) серии К2 грузоподъемностью 4.0-5.0т

Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

CPC40,
CPC45,
CPC50
Ещё
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50

4.47 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию самоходного штабелера GROS (HELI) CDD12J

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

CDD12J
ru

455.62 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию самоходного штабелера GROS CDD15/ CDD15J (HELI)

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

CDD15,
CDD15J
ru

336.94 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации комплектовщиков заказов GROS (HELI) JX12J

Складская техника Комплектовщики заказов
GROS

JX12J
ru

617.06 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электропогрузчиков GROS (Lonking) LG15BJ/LG18BJ/LG20BVI/ LG25BVI/ LG30BVI/ LG35B

Электропогрузчики Четырёхопорные электропогрузчики
GROS

LG15B,
LG15BJ,
LG20B
Ещё
LG20BVI,
LG25B,
LG25BVI,
LG30B,
LG30BVI,
LG35B,
LG35BVI

4.39 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электрических перевозчиков поддонов CBD20J-H

Складская техника Электротележки сопровождаемые
GROS

CBD20J-H
ru

518.9 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер CDD15J-ZSM

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

CDD15J-ZSM
ru

536.4 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер GROS CDD16/20-D930, CDD16-350/950

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

CDD16-350,
CDD16-950,
CDD16-D930
Ещё
CDD20-D930

27.13 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации вилочного погрузчика GROS (HELI) с двигателем внутреннего сгорания 1-10 т

Вилочные погрузчики Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики
GROS

CPCD10,
CPCD100,
CPCD15
Ещё
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50,
CPCD60,
CPCD70,
CPCD75,
CPCD80

4.82 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электрического перевозчика паллет CBD20/25/30-460

Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые Электротележки с платформой
GROS

CBD20-460,
CBD25-460,
CBD30-460
ru

550.64 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию перевозчика паллет GROS CBD15J-Li3

Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые
GROS

CBD15J-Li3,
CBD18J-Li3,
CBD20J-Li3
ru

600.97 Кб
Скачать

Инструкция для водителя электропогрузчика GROS (HELI)

Электропогрузчики
GROS

CPD10,
CPD15,
CPD20
Ещё
CPD25,
CPD30,
CPD35,
CPD18,
CPD15SQ,
CPD16SQ,
CPD18SQ,
CPD20SQ

2.88 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический ричтрак GROS (HELI) CQD16/ CQD20

Складская техника Ричтраки Ричтраки с управлением сидя
GROS

СQD20-GA2S,
СQD16-GA2S,
CQD20
Ещё
CQD16

3.34 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический самоходный штабелер с подножкой и поручнями GROS (MIMA) серии МВ

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

MB15,
MB1525 ,
MB1530
Ещё
MB1535,
MB1540,
MB1545 ,
MB1550,
MB20,
MB2025 ,
MB2030 ,
MB2035 ,
MB2040 ,
MB2045,
MB2050

919.05 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический самоходный штабелер GROS (MIMA) серии МВС

Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

MBC16 ,
MBC1616,
MBC1625
Ещё
MBC1630 ,
MBC1635 ,
MBC1640 ,
MBC1645,
MBC1650 ,
MBC20 ,
MBC2016,
MBC2025 ,
MBC2030 ,
MBC2035 ,
MBC2040 ,
MBC2045,
MBC2050

840.9 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер-ричтрак с подножкой и поручнями GROS (MIMA) серии MFA

Складская техника Ричтраки Штабелеры Штабелеры самоходные
GROS

MFA15,
MFA1516,
MFA1525
Ещё
MFA1530,
MFA1535,
MFA1540,
MFA1545,
MFA20,
MFA2016,
MFA2025,
MFA2030,
MFA2035,
MFA2040,
MFA2045

933.37 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию на электрический перевозчик паллет GROS (HELI) CBD20-490

Складская техника Тележки электрические Электротележки с кабиной
GROS

CBD20-490
ru

869.33 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и текущему обслуживанию на электрический перевозчик паллет GROS (HELI) CBD15-170G

Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые
HELI

CBD15-170G
ru

799.02 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации и текущему обслуживанию на электрический штабелер паллет GROS (HELI) CDD12/15—070Е

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

CDD12,
CDD15,
CDD15—070Е
Ещё
CDD12—070Е

997.34 Кб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер с выдвигающейся мачтой GROS PR17

Складская техника Штабелеры самоходные
GROS

PR17
ru

1.08 Мб
Скачать

Инструкция по эксплуатации на многоходовой ричтрак GROS (MIMA) серии MQB30

Складская техника Ричтраки Ричтраки многоходовые
GROS

MQB3030LC,
MQB3035LC,
MQB3040LC
Ещё
MQB3045LC,
MQB3050LC,
MQB3055LC,
MQB3060LC,
MQB3065LC,
MQB3070LC,
MQB3075LC,
MQB3080LC

2.13 Мб
Скачать

Вступление

Компания XCMG и компания АО «РусТранс», официальный дистрибьютор компании XCMG в России, благодарят Вас за выбор фронтального погрузчика XCMG LW300. Это — хороший выбор.

Для поддержания погрузчика в должном техническом состоянии вам следует хорошо изучить настоящее руководство и всегда иметь его под рукой.

Пожалуйста, обратите внимание на то, что технические данные и характеристики, приводимые в данном руководстве, могут несколько отличаться от таковых у вашего погрузчика вследствие постоянно осуществляемых улучшений его конструкции для удовлетворения требований пользователей.

Обращаем внимание персонала, эксплуатирующего погрузчик, на необходимость уяснения информации по технике безопасности, приведённой в руководстве.

Изучите, пожалуйста, также «Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя», входящее в комплект поставки погрузчика.

Xuzhou Construction Machinery Group Inc.(XCMG)

ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава 1. Обозначения и маркировка

Глава 2. Применение, технические характеристики и спецификации

Глава 3. Работа

Глава 4. Устройство и принцип действия

Глава 5. Техника безопасности

Глава 6. Осмотр и техническое обслуживание

Глава 7. Стоянка

Глава 8. Устранение неполадок

Глава 1. Обозначения и маркировка

1. Основные узлы

2. Бирки и серийный номер

Бирка на корпусе:

Бирка, помещённая на передней части шасси, указывает модель погрузчика, серийный номер, дату изготовления, наименование производителя и т.п.

Логотип XCMG укреплён на кабине и кожухе двигателя .
Номер шасси.
Бирка на двигателе:

Помещена на правой стороне двигателя.

Номер шасси помещён на его задней части.

Каждый из основных узлов погрузчика имеет фирменную маркировку, указывающую модель, код, наименование производителя и т.п.

Некоторые указания по технике безопасности приведены на фирменных маркировках или на корпусе погрузчика. Все они должны неукоснительно соблюдаться.

В случае если маркировки износились, их следует обновить путем нанесения свежей краски.

Глава 2. Применение, технические характеристики и спецификации

l. Применение

Данная строительная машина представляет собой фронтальный одноковшовый шарнирный колёсный погрузчик. Он широко используется на строительных площадках, станциях, в портах и складах, главным образом, для погрузки и перемещения на небольшие расстояния сыпучих материалов — таких как земля, камни, уголь; а также он может применяться для выравнивания грунта, буксировки, выполнения отвалов. Таким образом, это — эффективная многофункциональная строительная машина.

ZL30G обладает следующими преимуществами:

(1) Благодаря шарнирной раме и, соответственно, малому радиусу поворота, погрузчик отличается большой гибкостью, позволяющей применять его в стеснённых условиях.

(2) Гидромеханический усилитель даёт возможность полностью использовать мощность двигателя. Усилитель позволяет увеличить крутящий момент и тягу погрузчика. Трансмиссия способствует бесступенчатому изменению скорости, в соответствии с внешним сопротивлением, предохраняя от перегрузок двигатель и ходовую часть.

(3) Погрузчик ZL30G оснащён гидравлическим рулевым управлением, переключением передач и приводом рабочего органа. Погрузчик отличается гибкостью и надёжностью в использовании.

(4) Имея широкую базу колёс, снабжённых шинами низкого давления и центрированной задней осью, погрузчик может легко работать и перемещаться по неровной местности.

2. Технические характеристики.

2. Технические характеристики.
(I) Габаритные размеры (мм)
Полная длина (с ковшом на уровне земли)	6830
Полная ширина (по колёсам)	2300
Ширина ковша	2460
Полная высота	3170
Колёсная база	2700
Колея	1850
Минимальный клиренс от поверхности земли	365
(2) Спецификация
Грузоподъёмность	3000 кг
Объём ковша	1.7 м3
Рабочмй вес	10.5 т
Скорость движения (км/ч)	Вперёд/назад
	I 7.8/9.5
	II 13/28
	III 25
	IV 35
Максимальное тяговое усилие	90 кН
Максимальный угол наклона	28°
Максимальный угол выгрузки	45°
Максимальная высота выгрузки	>2800 mm
Радиус выгрузки	>1030 mm
Угол выгрузки в произвольном положении	>=45°
Угол наклона ковша назад
В крайнем нижнем положении	45°
В транспортном положении	48.5°
В крайнем верхнем положении	56°
Функция самовыравнивания ковша	есть
Максимальное развиваемое усилие
При наклоне	110 кН
При подъёме	51 кН
Максимальная глубина копания	50 мм
Время подъёма плеч ковша	<6 сек< />
Продолжительность полного цикла	<10 сек< />
Минимальный радиус поворота	4800 мм
Угол поворота рамы	40±1°
Изменение угла задней оси	±12°
(3) Двигатель
Модель	YC6105G-640H
Тип	4-х тактный, с прямым впрыском, с водяным охлаждением
Номинальная мощность	85 кВт
Номинальное число оборотов	2300 об/мин
Максимальный крутящий момент	405 Н•м при 1400-1600 об/мин
Расход топлива при номинальной мощности	<=235 г />
Расход моторного масла	<=2 г />
Способ запуска	электрический
Вес, нетто	580-620 кг
(4) Трансмиссия
Гидротрансформатор
Модель	YJ315X
Тип	Одноступенчатый, трёхкомпонентный
Диаметр вращения	315 мм
Коэффициент преобразования	K=3.2
Способ охлаждения	принудительная циркуляция масла
Трансмиссия
Модель	BS428
Тип	фиксированный шток вала отбора мощности, механическая вилка переключения
Тип шестерён	Прямозубые с постоянным зацеплением
Количество передач	4 передних и 2 задних
Передаточное число	I 3.82 3.05
	II 2.08 0.87
	III 1.09
	IV 0.59
Рабочее давление трансмиссионного масла	1.1 -1.5 МПа (1078-1471 кПа)
Модель масляного насоса	CB32
Подача масляного насоса	32 мл/об
Передний и задний мосты
Модель	ZL30CA
Тип главного редуктора	одноступенчатый со спирально-коническими шестернями
Передаточное число	5.286
Тип колёсного редуктора	одноступенчатая планетарная передача
Передаточное число	3.882
(5) Шины
Передний мост	жёсткозакреплённый
Задний мост	качающегося типа
Шина	17.5-25
Избыточное давление в шинах	передняя : 343 кПа
	задняя : 294 кПа
(6) Тормозная система
Ножной тормоз	дисковый пневматический, на 4 колеса
Тормозное давление	784~833 кПа
Ручной тормоз	ленточный с воздушным клапаном
(7) Рулевое управление
Тип	шарнирное с гидроусилителем
Модель рулевого оборудования	BZZ1-400
Модель рулевого насоса	CB550
Подача насоса	50 мл/об
Давление в системе	9806 кПа
Цилиндр усилителя рулевого механизма	O 80 мм х 340 мм
Максимальный угол поворота	40°
(8) Гидравлический привод рабочего органа
Масляный насос	CBG2100
Подача масляного насоса	100 мл/об
Давление в системе	16 МПа
Многоходовой распределительный клапан	DF25B,
Цилиндр подъёма	2-O 10 мм х 769 мм
Цилиндр наклона	l- O 150 мм х 525 мм
(9) Объём ёмкостей
Топливо (дизельное)	145 л
Моторное масло	20 л
Трансмиссионное масло	32 л
Масло гидравлической системы	125 л
Мосты	25 л

Глава 3. Работа

1. Обращение с новым погрузчиком

Каждый погрузчик проходит строгий контроль перед выходом с завода.

В первые 8-10 часов эксплуатации нового погрузчика его следует обкатать без груза, постепенно увеличивая интенсивность работы. Это обеспечит притирание всех движущихся частей погрузчика и продлит срок его службы.

При работе с новым погрузчиком следует руководствоваться следующими указаниями.

a. В любую пору года выполняйте прогрев двигателя при его запуске.

b. Не оставляйте двигатель работающим на высоких оборотах на холостом ходу, особенно если перед этим не выполнен достаточный его прогрев.

c. Избегайте чрезмерно быстрого движения, резких поворотов и экстренного торможения при работе на погрузчике.

d. Выполняйте проверки и техническое обслуживание согласно соответствующим предписаниям.

2. Органы управления, находящиеся в кабине:

(1) внутренний вид кабины

l. выключатель вентилятора 2. выключатель переднего фонаря 3. выключатель передней фары 4. рычаг выбора скорости 5. выключатель подсветки приборной панели 6. выключатель задней фары 7. выключатель рабочей фары 8. рычаг переключения передач 9. педаль тормоза 10. счётчик моточасов 11. индикатор давления масла в двигателе 12. амперметр 13. индикатор температуры воды 14. световые индикаторы 15. индикатор давления воздуха в тормозной системе 16. индикатор температуры масла в гидротрансформаторе 17. индикатор уровня топлива 18. педаль управления дроссельной заслонкой 19. переключатель фонарей поворота 20. рычаг управления наклоном ковша 21. рычаг управления подъёмом ковша 22. включатель стартера 23. выключатель стеклоочистителя 24. клапан управления ручным тормозом 25. рычаг остановки двигателя

(2) рычаги управления

(3) назначение органов управления

№	Нименование	Назначение
1	Выключатель вентилятора	Включение/выключение вентилятора
2	Выключатель переднего фонаря	Включение/выключение фонаря
3	Выключатель передней фары	Включение/выключение фары
4	Рычаг выбора скорости	Нажатием вперёд выбирается низкая скорость, оттягиванием назад – высокая, среднее положение — нейтральное.
5	Выключатель подсветки приборной панели	Включение/выключение подсветки
6	Выключатель задней фары	Включение/выключение фары
7	Выключатель рабочей фары	Включение/выключение фары	— — ¦ ¦
8	Рычаг переключения передач	Нажатием вперёд выбирается 1-я и 3-я передние передачи, дальнейшим нажатием вперёд — 2-я и 4-я передние. Оттягиванием назад выбираются 1-я и 2-я задние передачи. Среднее положение – нейтральное.
9	Педаль тормоза	Нажатие на педаль останавливает погрузчик
10	Счётчик моточасов	Показывает суммарное количество часов работы погрузчика
11	Индикатор давления масла в двигателе	Показывает давление масла в двигателе	Нормальная величина — 196-392 кПа
12	Амперметр	Показывает зарядку аккумулятора	+ : заряжен — : разряжен
13	Индикатор температуры воды	Показывает температуру воды	Двигатель следует остановить, если температура превышает 100 °C
14	Световые индикаторы	Указывают повороты и предупреждают о падении давления
15	Индикатор давления воздуха в тормозной системе	Показывает давления воздуха в тормозной системе	Нормальная величина 686-784 кПа
16	Индикатор температуры масла в гидротрансформаторе	Показывает температуру масла в гидротрансформаторе	Остановите гидротрансформатор если температура превышает
			100°C и переведите двигатель на малые обороты
17	Индикатор уровня топлива	Показывает уровень топлива в баке
18	Педаль управления дроссельной заслонкой (акселератор)	Регулирует подачу топлива в двигатель
19	Переключатель фонарей поворота	Указывает направление поворота	При переводе в переднее положение мигает левый фонарь, при переводе в заднее положение мигает правый фонарь.
20	Рычаг управления наклоном ковша	Отжимание рычага вперёд переворачивает ковш, оттягивание рычага назад возвращает ковш в первоначальное положение, при положении рычага в нейтральной позиции ковш неподвижен
21	Рычаг управления подъёмом ковша	Подъёмное плечо поднимается при оттягивании рычага назад и опускается при нажатии на рычаг вперёд. Дальнейшее нажатие на рычаг вперёд переводит ковш в плавающий режим.
		При нейтральном положении рычага плечо неподвижно.
22	Включатель стартера	Запускает двигатель ключом, вставленным в него и повёрнутым по часовой стрелке	После запуска следует отпустить ключ, он возвращается в первоначальное положение автоматически.
23	Выключатель стеклоочистителя	Включает/выключает стеклоочиститель
24	Клапан управления ручным тормозом	Вытягивание рукоятки включает тормоз, а нажатие на неё отключает тормоз. Если давление ниже 0.45МПа, рукоятка остаётся в вытянутом положении.
25	Рычаг остановки двигателя	Оттягивание рычага останавливает двигатель.

(4) Регулировка кресла оператора

Конструкция кресла оператора — двухпозиционноe виброзащищённое

3. Управление

1. Запуск

Запускать двигатель можно только после проверки всех систем и отсутствия неисправностей.

Перед запуском рычаг переключения передач и другие рычаги управления должны находиться в нейтральном положении, стояночный ручной тормоз должен быть включен. Поверните ключ в положение зажигания, слегка нажмите на педаль газа и затем нажмите кнопку запуска двигателя.

Примечание: продолжительность процедуры запуска не должна превышать 10 сек. Если попытка запуска оказалась неудачной, следует сделать паузу в одну минуту перед следующей попыткой. Если после трёх попыток двигатель не запустился, следует найти причину неисправности.

После запуска дайте двигателю поработать на холостом ходу 5-10 мин, внимательно проверяя показания приборов.

При этом:

Проверьте все переключатели, световые индикаторы, звуковой сигнал, стеклоочиститель и рычаги управления.
Проверьте все системы на отсутствие утечек.
Убедитесь в отсутствии каких-либо ненормальных шумов в двигателе и трансмиссии.
Проконтролируйте исправность тормозной системы.

Пока двигатель работает, ключ зажигания не следует поворачивать в положение выключения или извлекать его.

2. Движение

Старт

Изменение скорости и направления движения

Переведите рычаг в требуемое положение — скорость изменится. Переключение передач можно осуществлять только последовательно, от одной к другой — перескакивание через передачу не допускается. Переключение с передних передач на задние и наоборот можно выполнять только после остановки. Переключение на ходу является крайне опасным.

Поворот

Если необходимо сделать поворот просто поверните рулевое колесо в нужном направлении.

Повороты на большой скорости весьма опасны .

3. Остановка

4. Выключение двигателя

5. Тормоз

Используйте тормоз для снижения скорости при работающем двигателе.

Если двигатель заглох во время движения

Тормоза: Если в тормозной системе давление воздуха остаётся на достаточно высоком уровне погрузчик можно безопасно остановить. Но если давление ниже установленного уровня — требуется аварийное торможение; продолжать движение после этого не допускается.

Рулевое колесо: При неработоспособности механизма контроля давления в рулевой системе — она не может функционировать. Если двигатель заглох, следует попытаться запустить его. Особую осторожность необходимо проявлять в случае, когда аварийная ситуация произошла на узкой дороге или в стеснённом пространстве.

Транспортировка погрузчика тягачом.

Погрузчик следует закрепить на грузовой платформе колёсными колодками и стальными тросами для предотвращения его соскальзывания .

При установке погрузчика на транспортную платформу и снятии с неё принимайте во внимание его габариты и вес.

Если во время работы или парковки погрузчика вам нужно установить ковш горизонтально на уровне земли, в этом может помочь прицельная перекладина, смонтированная в верхней части цилиндров.

Нахождение конца перекладины в проёме направляющей трубы указывает на то, что ковш принял горизонтальное положение на уровне земли.

Капот

Погрузчик ZL30G снабжён откидывающимся капотом, изготовленным из композитного материала. Капот удерживается двумя пневмопружинами.

Капот открывается следующим образом. Сначала открываются левая и правая боковые крышки, затем следует нажать на рычаг замка и откинуть крышку двигателя.

При закрывании опустите крышку двигателя и убедитесь, что замок сработал.

4. Процесс работы

(1) Копание

Копание состоит из взаимоувязанных процессов движения погрузчика и ковша.

Погрузчик может работать в режимах экскаватора и копания земли.

При копании усилие следует равномерно распределять по всей ширине ковша, а не прикладывать его к одной из сторон.

Режим экскаватора

Удерживая ковш параллельно земле полностью заглубите его в материал и, поднимая плечи ковша, продолжайте движение погрузчика. Затем медленно наклоните ковш назад, наполняя его материалом.

В том случае, когда материал слишком плотный, выполняйте медленные наклоны ковша вперёд-назад в соотношении один к двум, это предотвратит пробуксовывание колёс погрузчика.

Если колёса пробуксовывают, ослабьте нажатие на педаль газа.

Копание земли

Оптимальный угол наклона ковша относительно поверхности земли — от 0° до 10°. Двигайтесь на погрузчике с малой скоростью. Когда ковш углубится в грунт на 10-30 см, поднимайте плечи ковша, одновременно наклоняя его назад, чтобы набрать больше земли.

(2) Погрузка (погрузочный и транспортный режимы)

Выбирайте наиболее подходящий метод работы погрузки для каждого вида материалов — грунта, камня, руды — в грузовые автомобили и ёмкости.

Выбор диктуется условиями рабочей площадки. Рабочий процесс погрузчика может осуществляться как в паре с грузовым транспортным средством, так и без него.

Если грунт или камни попали на дорогу, удалите их ковшом. Подъездные пути должны поддерживаться чистыми, чтобы не ускорялся износ шин.

Движение с грузом осуществляйте на такой скорости, при которой не происходит его высыпание из ковша. Ковш, при этом, следует устанавливать в нижнее положение.

Копание и погрузка на плоской поверхности земли

Установите ковш с небольшим наклоном вперёд по отношению к уровню земли. Глубину копания при движении погрузчика вперёд контролируйте рычагами подъёма и наклона ковша. (Особую осторожность следует проявлять, если рабочая поверхность неровная).

Последующие процедуры приведены в пункте «Режим экскаватора».

Совместная работа с транспортными средствами

Существуют четыре типа рабочих циклов, как это показано выше. Следует выбирать тот из них, который лучше подходит для ваших условий.

Вышеназванный режим работы погрузчика используется для непрерывного копания, погрузки и перемещения материала. Такой цикл подходит при транспортировке материалов на расстояние от 30 м до 100 м

(3) Восстановление земляного покрова

С помощью передней кромки и нижней плоскости ковша погрузчик может выполнять такие процессы как восстановление земляного покрова, выравнивание грунта и подготовка оснований.

Любые операции по восстановлению земляного покрова должны выполняться на заднем ходу погрузчика.

При движении погрузчика вперёд, угол наклона ковша по отношению к поверхности земли должен составлять от 0° до 10°.

Распределение грунта

Наполните ковш грунтом и двигайтесь задним ходом с ковшом, наклонённым под углом около 10-15° к поверхности земли. Высыпающийся при этом из ковша грунт будет распределяться ровным слоем на земле.

(4) Режим бульдозера

При использовании ковша в качестве скребка погрузчик может выполнять функцию бульдозера. Для этого заполните ковш грунтом и удерживайте его горизонтально в процессе работы.

Грубое выравнивание

Наклоните ковш вперёд до упора так, чтобы он коснулся передней кромкой поверхности земли и медленно двигайтесь задним ходом.

Тонкое выравнивание

Заполните ковш грунтом и опустите его на землю в горизонтальном положении. Переведите рычаг подъёма ковша в «плавающий» режим работы и дайте медленный задний ход.

При выполнении функций бульдозера на твёрдом грунте, сначала включите плавающий режим, а затем опустите ковш на землю.

Рабочая температура воды в системе охлаждения двигателя не должна превышать 90°C, а температура масла в гидротрансформаторе — 110°C. Давление воздуха в тормозной системе должно быть не ниже 0.44 МПа. В противном случае, следует прекратить работу и устранить неполадки.

(5) расчистка снега

Заснеженная дорога вызывает проскальзывание колёс.

Не допускайте слишком быстрых действий. Предостережения:

Будьте внимательны, когда видимость ограничена туманом .
Остерегайтесь препятствий, скрытых под слоем снега.
Учитывайте наличие траншей и выемок грунта.
Оснащайте ведущие колёса цепями для устранения проскальзывания.

(6) Подъём погрузчика

Подъём погрузчика при его установке на какое-либо транспортное средство следует осуществлять за крюки на обеих рамах.

Рамы надлежит скрепить вместе фиксирующей перекладиной, чтобы предотвратить соскальзывание погрузчика с опорного основания.

По окончании транспортировки убедитесь в том, что фиксирующая перекладина возвращена на своё первоначальное место.

Тросы можно крепить только за крюки!

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить гидравлические трубопроводы.
При погрузке не допускается присутствие людей или транспортных средств в зоне производства работ.

(7) Буксировка

Вытяните буксировочный штырь, наденьте на него трос и опустите штырь обратно.

Буксировочный трос не должен иметь дефектов.

Удостоверьтесь в том, что тормозная система буксируемого транспортного средства исправна. В противном случае, выполнять буксировку не следует.

Глава 4. Устройство и принцип действия

1.Двигатель

В погрузчике ZL30G установлен дизельный двигатель YC6105G-640H, его описание приводится в сопроводительной документации, входящей в комплект поставки.

2. Трансмиссия

1. Гидротрансформатор

Гидротрансформатор состоит из трёх частей: рабочего колеса, турбины и статора.

Эти части совершают вращение вокруг общей оси, жидкость циклически проходит через указанные части контура. Масляный насос осуществляет непрерывную подачу масла в гидротрансформатор, обеспечивая его функционирование, а именно — увеличение крутящего момента, передаваемого двигателем погрузчика. Одновременно, масло, прошедшее через гидротрансформатор, охлаждает его.

Направление потока жидкости, движущейся от рабочего колеса к турбине, изменяется статором. Турбина и ведомый вал воспринимают крутящий момент, величина которого определяется внешней рабочей нагрузкой. Статор возвращает масло, прошедшее через турбину, на рабочее колесо, таким образом, статор испытывает соответствующий момент сопротивления. Отношение крутящего момента турбины к крутящему моменту рабочего колеса называется коэффициентом преобразования. Увеличение коэффициента преобразования соответствует уменьшению отношения скоростей вращения турбины и рабочего колеса. Максимальной величины коэффициент преобразования достигает при неподвижной турбине. При увеличении скорости вращения ведомого вала коэффициент преобразования снижается.

Гидротрансформатор позволяет плавно изменять скорость движения; соответствие между величиной крутящего момента и внешней нагрузкой устанавливается автоматически.

Когда скорость турбины достигает 80% скорости рабочего колеса, коэффициент преобразования равен приблизительно 1. В этом случае крутящие моменты турбины и рабочего колеса одинаковы
и действие гидротрансформатора становится подобным обычной муфте.

2. Трансмиссия с сервоприводом

Структура трансмиссии — типа «неподвижный вал». Включение и отключение сцепления может производиться под нагрузкой.

Все шестерни, подшипники и подвижные соединения должны смазываться и охлаждаться маслом.

В состав трансмиссии входят три многодисковых фрикциона сухого типа. При переключении передач соответствующие фрикционные диски плотно сжимаются в осевом направлении давлением масла, обеспечивая сцепление. Расцепление и возврат дисков в исходное положение происходит после снятия давления под действием возвратной спиральной пружины.

Рис. 4-1 Конструкция трансмиссии
1. корпус 2. крышка 3. узел передач заднего хода 4. фланец ведущего вала 5. узел ведущего вала 6. узел промежуточного вала 7. задний присоединительный фланец 8. чулок задней полуоси 9. втулка шестерни 10. поддон картера 11. передний присоединительный фланец 12. тормозная лента

3. Замечание по работе трансмиссии.

Во время остановки погрузчика масло из гидротрансформатора, масляного радиатора и трубопроводов стекает в поддон, поэтому, если вам нужно проверить уровень масла, дайте двигателю и гидротрансформатору поработать на холостом ходу при нормальной температуре. Уровень масла должен установиться, после этого, между верхней и нижней отметками на щупе.

Внимание: При остановке двигателя уровень масла поднимается. Высота его подъёма зависит от положения элементов трансмиссии в момент остановки. Через сливное отверстие невозможно полностью удалить масло из трансмиссии и гидротрансформатора.

При замене масла очистите фильтр или поставьте новый.

В процессе чистки масляного фильтра не допускайте попадания грязи в маслопровод.
Кроме того, укройте ручной тормоз, чтобы избежать попадания масла на него. В противном случае, эффективность торможения снизится. При установке фильтра, не допускайте его деформации.
Выполняя проверку уровня масла, следует соблюдать нормы безопасности. Включите стояночный тормоз и зафиксируйте колёса колодками.
Запускайте двигатель только при нейтральном положении рычага переключения передач. В целях безопасности, не отключайте ручной тормоз до момента запуска погрузчика.
Перед началом движения погрузчика отключите ручной тормоз.
В процессе движения не переключайте трансмиссию в нейтральное положение.
После остановки включите ручной тормоз. Если вы оставляете погрузчик, поставьте колодки под колёса.
Если погрузчик не будет использоваться в течение длительного времени, рычаги управления должны быть переведены в нейтральное положение.
Если погрузчик остановился, а двигатель и трансмиссия продолжают работать, может произойти самопроизвольное выключение двигателя. При этом, если площадка наклонная, погрузчик может сползти, поскольку двигатель в работающем состоянии развивает посредством гидротрансформатора небольшой тормозной момент. Отсюда ясна необходимость использования стояночного тормоза.
Мы рекомендуем переключать передачи последовательно — одна за другой.
В процессе торможения обороты двигателя могут резко возрасти. Перескакивать через ступень при переключении передач опасно именно вследствие резкого увеличения скорости двигателя. Высокую передачу следует включать только после того, как достигнута максимальная скорость на предыдущей, более низкой, передаче. При необходимости, притормозите, и переключитесь на более низкой скорости.
Если возникли какие-либо проблемы при движении погрузчика на большой скорости, убавьте обороты двигателя; максимальная скорость не должна превышать 10 км/ч, если возможно, используйте передачу 1 или 2.
Если предстоит буксировка погрузчика, выключите стояночный тормоз. Максимально допустимая скорость буксировки 10 км/ч, предельное расстояние — 10 км. Превышение этих допусков может повредить трансмиссию. Для перемещения погрузчика на большее расстояние используйте грузовые транспортные средства.
Нормальная рабочая температура масла гидротрансформатора 80-110°C. Допускается кратковременное её повышение до 115°C.
В исправном погрузчике при нормальных условиях работы температура масла в гидротрансформаторе не должна превышать 115°C.
Если температура масла в гидротрансформаторе превысила 120°C, остановите погрузчик. Выполните поиск возможных утечек при скорости двигателя 1200-1500 об/мин и включенной нейтральной передаче.
В штатных условиях температура масла в гидротрансформаторе должна упасть до нормального уровня в течение 2-3 мин, в противном случае, имеет место неисправность в системе. Вам следует устранить её, прежде чем продолжать работу погрузчика.
Если неисправность произошла в трансмиссии, следует остановить двигатель и обратиться к механику.

4. Ведущий мост

Передний мост погрузчика жёстко закреплён, задний — может совершать колебательные движения. Для увеличения тягового усилия погрузчик выполнен с приводом на все четыре колеса.

Ведущий мост включает в себя кожух, узлы трансмиссии (включая дифференциал), полуоси и редуктор колёс.

Кожух моста скреплён с рамой и передаёт нагрузку от неё к колёсам; в нём также размещены основные элементы трансмиссии, полуоси и редукторы колёс.

Ведущий мост посредством одноступенчатого редуктора с коническими спиральнозубыми шестернями увеличивает крутящий момент и снижает скорость, а также изменяет направление движения.

Дифференциал представляет собой планетарную передачу, состоящую из конических шестерён полуосей, водила, четырёх малых конических шестерён и двух (левой и правой) частей корпуса. Он обеспечивает различную скорость левого и правого колёс, передавая крутящий момент от главной трансмиссии к полуосям.

Левая и правая полуоси передают крутящий момент к колёсным редукторам и полностью независимы одна от другой.

Редуктор колёс представляет собой планетарную зубчатую передачу. Кольцевое зубчатое колесо редуктора (эпицикл) укреплено на валу колеса погрузчика. Эпицикл и соединённый с ним диск колеса погрузчика вращаются малыми промежуточными шестернями (сателлитами), приводимыми в движение полуосью через центральную шестерню редуктора. Редуктор предназначен для дальнейшего увеличения крутящего момента и снижения скорости вращения на линии от трансмиссии к колесу погрузчика.

Диски колёс и шины обеспечивают движение погрузчика. Оснащённый широкими внедорожными шинами низкого давления (17.5-25), погрузчик LW300 уверенно передвигается по пересечённой местности.

3.Тормозная система

Тормозная система предназначена для контроля скорости движения и парковки на ровных и наклонных поверхностях. Данный погрузчик оснащён двумя тормозными системами.

1. Главная тормозная система (ножной тормоз)

Эта система используется для контроля скорости в обычном режиме движения. Ей присущи плавность действия, хорошая ассимиляция тепла и безопасность. Износ узлов трения компенсируется в ней автоматически.

2. Система аварийного торможения и парковки (ручной тормоз)

Эта система используется при стоянке на ровных и наклонных площадках, а также для экстренного торможения в движении при отказе главной тормозной системы. Если давление воздуха в тормозной системе ниже допустимого уровня (0.45 МПа), происходит автоматический останов погрузчика, чем обеспечивается безопасность оператора и машины. При включенном ручном тормозе трансмиссия переключается в нейтральное состояние.

3. Основные элементы

(1).Многофункциональный перепускной клапан

Данный регулятор представляет собой комбинацию масловодяного сепаратора с клапаном регулировки давления воздуха. Его назначение — поддержание давления воздуха в тормозной системе на требуемом условиями безопасности уровне, а также — очистка воздуха от примесей масла и воды.

Не выполняйте дренаж клапана при нагруженном погрузчике — свинчивание крыльчатой гайки приводит к падению давления в шинах.

Рис. 4-2 Многофункциональный перепускной клапан
1. соединительный патрубок 2. корпус 3. мембрана 4. верхний кожух 5. верхний регулировочный клапан 6. внутренняя пружина 7. регулировочная пружина 8. седло регулировочной пружины 9. регулировочная шпилька 10. управляющий плунжер 11. управляющий клапан 12. узел предохранительного клапана 13. однопроходной клапан 14. кольцевое уплотнение 15. узел фильтрующего элемента 16. заглушка 17. нижний регулировочный клапан 18. фетровое уплотнение заглушки фильтра 19. заглушка фильтра 20. масляный коллектор 21. дренажный клапан 22. нижних кожух 23. выпускной плунжер 24. уплотнительная прокладка 25. соединительный патрубок 26. крыльчатая гайка

(2). Тормозной клапан (Рис 4-3)

Тормозной клапан работает следующим образом. Усилие, приложенное к педали (7) сжимает балансировочную пружину (10) и передаётся на плунжер (11). Клапан (13) открывается, сжатый воздух из воздушного баллона направляется в тормозную систему через клапан. Когда усилие с педали снимается, плунжер, под действием пружины и давления воздуха, возвращается в своё первоначальное положение и клапан закрывается, отсекая выход воздуха из баллона со сжатым воздухом, давление воздуха в тормозной системе падает, и процесс торможения прекращается.

Рис 4-3. Тормозной клапан
1. седло пружины 2. пружина 3. упор 4. гайка 5. болт 6. болт 7. узел педали 8. толкатель 9. пылезащитный колпачок 10. балансировочная пружина 11. плунжер 12. корпус клапана 13. узел клапана 14. выпускной узел

4. Гидравлическая система

Гидравлическая система погрузчика LW300 включает в себя подсистему рабочего органа и подсистему рулевого управления.

(1).Гидравлическая система рабочего органа

(1) Принцип действия

предохранительный клапан двойного действия, цилиндры подъёма, цилиндр наклона, бак, трубопроводы. Рис. 4-4 схематически представляет гидравлическую систему рабочего органа.

Рис.4-4. Схема гидравлической системы рабочего органа погрузчика LW300

2 Краткий обзор основных узлов

a. Шестерёнчатый насос

В погрузчике ZL30G применён шестерёнчатый масляный насос типа CBG. Его конструкция приведена на Рис. 4-5.

Масляный насос состоит из следующих частей: ведущая шестерня (11), ведомая шестерня (16) (с аналогичными параметрами), передняя крышка (4), уплотнительное кольцо (5), подшипник (6), штифт (7), боковые пластины (9), корпус (10), стопорное кольцо (12), задняя крышка (14) и пр. Между шестернями и боковыми пластинами существует небольшой просвет. Крепление частей насоса в единый блок осуществляется болтами.
Насос, показанный на Рис. 4-5 — левого вращения.

Рассмотрим теперь принцип действия масляного насоса.

Крутящий момент от двигателя передаётся через вал со шпонкой (1) к ведущей шестерне насоса (11), вращая её против часовой стрелки (если смотреть со стороны привода). Ведомая шестерня (16) вращается, при этом, по часовой стрелке. Разрежение, возникающее в зоне, прилегающей к точке зацепления шестерён, побуждает масло устремляться в насос в направлении, обозначенном буквой «P» и заполнять эту зону. На другой стороне непрерывно вращающихся шестерён образуется зона повышенного давления, которое выталкивает масло из насоса в направлении, обозначенном буквой «O» в сеть трубопроводов.

Рис 4-5. Конструкция шестерёнчатого насоса
1. шпонка 2. стопорное кольцо 3. уплотнительное кольцо 4. передняя крышка 5. уплотнительное кольцо 6. подшипник 7. штифт 8. кольцо круглого сечения 9. боковая пластина 10. корпус насоса 11. ведущая шестерня 12. стопорное кольцо 13. уплотнительное кольцо 14. задняя крышка 15. болт 16. ведомая шестерня

b. Многоходовой контрольный клапан

Многоходовой контрольный клапан сочетает в себе функции регуляторов подъёма и наклона ковша и предохранительного клапана. Он управляет движением цилиндров подъёма и наклона путём изменения направления движения масла, изменяя положение ковша в соответствии с разнообразными производственными операциями, выполняемыми погрузчиком.

Рис 4-6. Конструкция многоходового контрольного клапана.
1. обратный клапан 2. пружина 3. шток клапана наклона 4. шпилька 5.корпус клапана 6. заглушка 7. предохранительный клапан 8. крышка 9. седло пружины 10. возвратный плунжер клапана наклона 11. пружина 12. крышка 13. шарик 14. возвратный плунжер клапана подъёма l5. шток клапана подъёма 16. крышка

Принцип действия многоходового контрольного клапана.

Клапан наклона, входящий в состав многоходового контрольного клапана, является трёхпозиционным шестиходовым регулятором, обеспечивающим три режима наклона ковша погрузчика — нейтраль, наклон вперёд и наклон назад. Клапан подъёма является четырёхпозиционным шестиходовым регулятором, поддерживающим четыре положения подъёмных плеч ковша — нейтраль, подъём, опускание и плавающий режим. Предохранительный клапан контролирует давление в системе — если давление превысит допустимый уровень, предохранительный клапан откроется, перепуская масло в гидравлический бак, благодаря чему элементы системы и трубопроводы не подвергнутся действию чрезмерного давления. Символами «P» обозначен входной патрубок, «O» — выходной. A1/B1 обозначает большую/малую камеры цилиндра наклона, а A2/B2 — большую/малую камеры цилиндра подъёма. Посередине цилиндров имеются три симметрично расположенных прорези для прохода масла, которые предотвращают чрезмерное повышение давления при движении штока вперёд и снижают сопротивление движению при обратном его ходе. Все штоки снабжены обратными клапанами, предотвращающими возврат масла, находящегося под напором, в масляный бак. Кроме того, обратное давление улучшает функционирование системы.

Нейтральное положение

Когда штоки клапанов наклона и подъёма находятся в нейтральном положении, масло, поступившее из рабочего насоса, возвращается в ёмкость «O» по линиям «P» и «P1».

Подъём плеч ковша

Движение штока клапана подъёма вправо перекрывает канал «O». (См. Рис. 4.6). При этом масло приходит в точку «A» по каналу «P1», открывает обратный клапан и наполняет малую камеру цилиндра, в результате чего плечо ковша поднимается. Масло из верхней камеры цилиндра возвращается в ёмкость «O» по каналам «B2» and «b».

Опуск плеч ковша

Движение штока клапана подъёма влево перекрывает канал «O». При этом масло приходит в верхнюю камеру цилиндра по каналам «P1», «B2» и «b», в результате чего плечо ковша опускается. Масло из нижней камеры цилиндра возвращается в ёмкость «O» по каналам «A2» and «a», отжимая обратный клапан.

Плавающее положение плеч ковша

При движении штока клапана подъёма влево каналы «A2» и «B2» соединяются с «b» , «O» и «P1». Одновременно, нижняя камера соединяется с верхней, что приводит к выравниванию давлений и переходу цилиндров в плавающее состояние.

Наклон назад

Движение штока клапана наклона вправо перекрывает линии «O » и «P1». Масло поступает в точку «c» по каналу «P», открывая обратный клапан и проникая в заднюю камеру цилиндра через «A1», что приводит к наклону ковша вперёд. Поступление масла в переднюю камеру цилиндра по линии «A1» вызывает наклон ковша назад. Масло возвращается из передней камеры цилиндра в ёмкость «O» через «Bl» и «c» , отжимая обратный клапан.

Наклон вперёд

Движение штока клапана наклона влево перекрывает линии «O» and «P». Масло поступает в точку «d» по каналу «P» , открывая обратный клапан и проникая в переднюю камеру цилиндра через «Bl», что приводит к наклону ковша вперёд. Масло возвращается из задней камеры цилиндра в ёмкость «O» через «Al» и «c», отжимая обратный клапан. Когда внешняя нагрузка на клапан наклона исчезает, он приходит в своё первоначальное состояние автоматически под действием существующего возвратного усилия.

Характеристики многоходового контрольного клапана

Посредством единого регулятора оператор управляет оборудованием при выполнении погрузчиком разнообразных работ .

c. Цилиндры

Цилиндры подъёма

Это — двухпозионные одноступенчатые цилиндры.

Основные части цилиндра подъёма это — корпус, поршень, шток поршня, крепёжное кольцо, уплотнительное кольцо, трубопровод и пр.. Для снижения трения и износа внутренней поверхности цилиндра поршень оснащается кольцами. Передняя часть цилиндра снабжена защитной крышкой, предотвращающей попадание грязи внутрь него.

При выполнении подъёма масло под действием давления поступает в большую камеру и отжимает шток поршня наружу, в результате чего плечи ковша поднимаются.

При этом масло из малой камеры возвращается в бак через гидравлический контрольный клапан. Аналогичным образом можно управлять опусканием плеч ковша и включением плавающего режима.

Цилиндр наклона

Цилиндр наклона также является одноступенчатым двухпозиционным. Его конструкция подобна устройству цилиндра подъёма. При оттягивании рычага управления назад масло, под действием давления, поступает в большую камеру и отжимает шток поршня наружу, в результате чего ковш наклоняется вперёд. Сходным образом производится наклон ковша в обратном направлении.

3. Проверка и регулировка системы

a. Проверка скорости изменения положения ковша

Время подъёма плеч ковша не должно превышать 7 сек.

При работающем на холостом ходу двигателе, рычагом управления опустите ковш из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее.

Продолжительность процесса опуска не должна превышат 4 сек.

В тех же условиях, продолжительность процесса изменения наклона ковша из крайнего переднего положения в крайнее заднее не должна превышать 2 сек.

b. Проверка рабочего давления

Проверка величины максимального давления в системе

Свинтите заглушку масляного патрубка гидравлического контрольного клапана. Присоедините к нему манометр с измерительной шкалой до 25 МПа. Переведите подъёмные плечи ковша в горизонтальное положение. Температура масла в двигателе и гидравлической системе должна находиться на нормальном уровне. Рычагом управления отклоняйте ковш назад до тех пор, пока манометр не покажет максимальное давление. Оно должно составлять 16 МПа. В противном случае, следует настроить предохранительный клапан, входящий в состав гидравлического контрольного клапана.

Проверка и регулировка давления срабатывания предохранительного клапана двойного действия

Проверка и регулировка предохранительного клапана задней камеры цилиндра наклона ковша.

Свинтите заглушку масляного патрубка задней камеры цилиндра наклона ковша. Присоедините к нему манометр с измерительной шкалой до 25 МПа. Переведите подъёмные плечи ковша в крайнее верхнее положение. Температура масла в двигателе и гидравлической системе должна находиться на нормальном уровне. При работающем на холостом ходу двигателе, наклоните ковш максимально вперёд и опустите плечи ковша. Отсчёт манометра должен составлять 17.5 МПа. В противном случае, следует выполнить настройку предохранительного клапана

Проверка и регулировка предохранительного клапана передней камеры цилиндра наклона ковша

Свинтите заглушку масляного патрубка передней камеры цилиндра наклона ковша. Присоедините к нему манометр с измерительной шкалой до 16 МПа. Переведите подъёмные плечи ковша в горизонтальное положение. Температура масла в двигателе и гидравлической системе должна находиться на нормальном уровне. При работающем на холостом ходу двигателе наклоните ковш максимально вперёд и опустите плечи ковша. Отсчёт манометра должен составлять 8 МПа. В противном случае, следует выполнить настройку предохранительного клапана

(2). Гидравлическая система рулевого управления

Назначением рулевого управления является контроль направления движения погрузчика.

1). Принцип действия

Колёсный погрузчик ZL30G оборудован гидравлической системой рулевого управления, которая включает в себя насос, регулирующий клапан, циклоидную рулевую передачу с гидроусилителем, рулевой цилиндр, фильтр, масляный бак и пр. На Рис. 4-7 приведена функциональная схема гидравлической системы рулевого управления.

Масло нагнетается насосом в рулевую передачу через регулирующий клапан. Пока рулевое колесо остаётся неподвижным, масло возвращается в гидравлический бак через внутренний золотник.

При поворачивании рулевого колеса, масло, нагнетаемое насосом, попадает в рулевую циклоидную передачу (представляющую собой пару статор — ротор) через регулирующий клапан, и, помогая вращению ротора и рулевого колеса, посылает дозированное количество масла в левую или правую камеры в зависимости от требуемого направления поворота. Рулевые клапаны, соединённые с насосом и рулевой передачей, обеспечивают поддержание нормируемого уровня рабочего давления в системе, предохраняя от перегрузки рулевой цилиндр, насос и трубопроводы.

Рис 4-7

2). Краткий обзор основных узлов

1. Основными частями циклоидной гидравлической рулевой передачи BZZ1-400 (см. Рис. 4-8) являются регулирующий клапан и пара циклоидных шестерён. Регулирующий клапан включающий в себя корпус, золотник, втулку и возвратную пружину, контролирует поток масла в процессе работы рулевого управления. Циклоидная передача состоит из статора, ротора, вала и шпильки. Она действует как гидроусилитель, увеличивая подачу масла пропорционально углу поворота рулевого колеса. В ручном режиме управления она осуществляет усиление, работая как ручной масляный насос. (При этом механический насос не функционирует).

Поворот рулевого колеса, побуждает золотник (12) также поворачиваться. Плоская пружина (9) фиксирует положение ротора (13) и втулки клапана (11). После поворота на 15° постепенно открывается доступ маслу в рулевой цилиндр. Масло, поступающее в цилиндр под давлением, вращает ротор. Масло выходит из цилиндра с другого его конца через отверстия регулирующего клапана и возвращается в бак. Угол поворота рулевого колеса влияет на количество масла, поступающего в рулевой цилиндр. Этим задаётся соотношение между углом поворота рулевого колеса и углом относительного поворота переднего и заднего шасси. Вращение ротора сопровождается одновременным вращением вала (14) со шпилькой (10) и втулки с той же скоростью. Когда углы поворота ротора и рулевого колеса равны, втулка клапана возвращается в нейтральное положение, отсекая поступление масла.

Рис. 4-8 Рулевая передача BZZ1-400
1. соединительный узел 2. стопорное кольцо 3. передняя крышка 4. корпус клапана 5. шарик 6. разделительная пластина 7. статор 8. задняя крышка 9. плоская пружина 10. шпилька 11. втулка клапана 12. золотник 13. ротор 14. вал 15. ограничитель 16. болт
Когда рулевое колесо неподвижно, втулка клапана (11) и золотник (12) остаются в нейтральном положении под действием плоской пружины (9).

Масло поступает внутрь золотника через его корпус и отверстия во втулке клапана и возвращается в бак по маслопроводу. В случае если двигатель заглох, насосы прекращают работу и ротор приводится в движение вращением рулевого колеса. При этом статор и ротор совместно работают подобно ручному масляному насосу, подавая масло в другую камеру, для поддержания процесса управления погрузчиком.

2. Устройство блока клапанов

Блок клапанов состоит из обратного, предохранительного, двухпозиционного, перепускного и заполнительного клапанов.

братный клапан смонтирован на входном патрубке блока клапанов. Через него масло высокого давления поступает в рулевую передачу, и воздействует на поршень цилиндра, обеспечивая управление.

Предохранительный клапан состоит из головки, седла, регулировочной пружины, установочного болта и др. Когда давление в системе рулевого управления превышает безопасный уровень, предохранительный клапан открывается и, сбрасывая масло, снижает давление, чем защищает цилиндры и трубопроводы. Когда давление в системе находится на нормальном уровне, предохранительный клапан должен быть закрыт.

Если в процессе вождения рулевой цилиндр испытывает внезапное резкое внешнее воздействие, должен сработать перепускной масляный клапан, который выравнивает давление в камерах цилиндра, находящихся под напором и под разрежением.

При внезапной остановке двигателя насос рулевой системы также останавливается. Обратный клапан закрывается для обеспечения необходимого давления масла в системе рулевого управления. Таким образом, оператор не теряет управления даже при заглохшем двигателе.

3. Клапан стабилизации потока

Клапан стадилизации потока, используемый в погрузчике LW300 обеспечивает непрерывность поступления масла к рулевому управлению. Конструкция клапана показана на Рис. 4-9.

Рис 4-9

Когда давление в системе рулевого управления чрезмерно возрастает, должен открыться предохранительный клапан, при этом масло возвращается в бак через камеру «B».

огда давление масла на входном отверстии «P» слишком низкое, весь объём масла, поступающего к рулевому управлению, проходит через «a» и «A». Канал «b» в этот момент закрыт. Если давление масла на входном отверстии «P» слишком высокое, канал «b» открывается, давление падает, поток масла проходит через камеру «B», после чего давление не изменяется. Таким образом, через «a» и «A» осуществляется постоянный расход.
При работе системы рулевого управления, давление в камере A возрастает, а камера B разгружается. Регулятор клапана перемещается к «b», уменьшая его, и, тем самым, устанавливая равновесие. В результате, количество масла в камере «A» остаётся постоянным.

4. Рулевой насос и рулевой цилиндр

Насос является источником энергии для функционирования системы рулевого управления. Его конструкция и принцип действия сходны с характеристиками насоса гидравлической системы рабочего оборудования.

Цилиндр является исполнительным механизмом системы рулевого управления.

Конструктивно и функционально он подобен цилиндру подъёма плеч ковша.

3). Указания по эксплуатации и техническому обслуживанию гидравлической системы.

1. Масло, используемое в гидравлической системе, должно быть высокого качества и чистоты. При эффективности ?>75, входной фильтр должен задерживать все частицы крупнее 400 мкм, выходной — крупнее 50 мкм.

2. Состояние масла надлежит контролировать с периодичностью, соответствующей его чистоте ниже 10-й степени (по стандарту ISO4406-19/16) согласно таблице NAS1638. При этом следует фильтровать масло или заменять его новым. После 1200 часов работы погрузчика масло должно быть заменено. Процедура заправки нового масла выполняется следующим образом:

a. Поднимите плечи ковша в крайнее верхнее положение и остановите двигатель. Наклоните ковш и дайте плечам опуститься под собственным весом для полного опорожнения цилиндров от масла. Пока масло находится в разогретом состоянии, свинтите заглушку на днище масляного бака для спуска загрязнений.

c. Отсоедините шланги цилиндров, спустите загрязнённое масло. Промойте бак и фильтр керосином или дизельным топливом.

d. После заправки нового масла дайте поработать двигателю на малых оборотах и запустите рабочее оборудование для удаления воздуха из системы.

3. При разборке узлов гидравлической системы поддерживайте чистоту на рабочем месте, чтобы не загрязнить детали.

4. При обратной сборке узлов гидравлической системы не забывайте устанавливать уплотнители и прокладки на свои места. Изношенные детали следует заменить.

5. При разборке узлов гидравлической системы не применяйте чрезмерных усилий и ударов.

5. Электрическая система

Главное назначение электрической системы — запуск двигателя и питание осветительного, контрольного и другого оборудования. В состав электрической системы входят аккумулятор, пусковой электродвигатель, фары, контрольное оборудование и пр. Номинальное напряжение в системе равно 24 В.

1 . Зарядка

Процесс зарядки аккумулятора осуществляется с помощью электрогенератора и регулятора.

1.Аккумуляторная батарея

В погрузчике используются два аккумулятора, соединённых последовательно — так, что отрицательный контакт одного из них связан с положительным контактом другого, который своим отрицательным контактом замкнут на массу. Положительный контакт первого аккумулятора соединён с силовой линией. При замыкании электроцепи по ней начинает идти ток, обеспечивающий питание оборудования погрузчика.

В нормальном режиме эксплуатации аккумуляторы выдерживают цикл многократных зарядок-разрядок без необходимости их замены. Если аккумулятор не использовался в течение длительного времени, его следует заряжать ежемесячно.

Уровень зарядки необходимо контролировать каждые 10-15 дней зимой и каждые 5-6 дней летом. Аккумулятор должен содержаться в чистоте.

Не кладите металлические предметы на аккумулятор, во избежание короткого замыкания. Для проверки зарядки аккумулятора не используйте отвёртку либо провод.

Надёжно фиксируйте аккумулятор на его рабочем месте, для защиты от повреждений. Соединения проводников с клеммами аккумулятора должны быть плотными. Рекомендуется навинчивать на клеммы защитные колпачки.

2. Электрогенератор

Генератор переменного тока приводится в действие двигателем погрузчика. При работе двигателя генератор заряжает аккумуляторную батарею.

Дополнительная информация приведена в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию электрогенератора .

3. Регулятор

Электронный регулятор JFT245A-28V имеет значительные преимущества по сравнению с традиционным регулятором механического типа, а именно — высокую безопасность, точное поддержание напряжения, надёжность, устойчивость к воздействию пыли, воды и масла, нетребовательность к техническому обслуживанию.

2. Система запуска двигателя

Состоит из переключателя зажигания, главного электропереключателя, пускового электродвигателя и пр. В процессе запуска двигателя установка переключателя зажигания в положение «ON» («ВКЛ») активирует главный электропереключатель. Последующая установка в положение «START» («ПУСК») включает пусковой электродвигатель, который раскручивает маховик двигателя погрузчика.

Продолжительность запуска не должна превышать 10 сек. Если двигатель погрузчика не запустился, следующую попытку запуска следует предпринимать по истечение не менее 3 мин. Не допускается попытка запуска не остановившегося полностью двигателя погрузчика.

Для обеспечения надёжного и безопасного запуска, выполняйте предварительную проверку плотности электрических соединений, уровня зарядки аккумулятора, циркуляции масла.

3. Электроосветительное оборудование

Погрузчик оборудован передней, задней и рабочей фарами, передними, задними и верхними фонарями, лампами подсветки приборной панели, световыми индикаторами и пр. Используются лампы следующих моделей.

№	Наименование	Количество	Модель
1	Передняя фара	2	пост. ток — 24 В, 55/50 Вт
2	Рабочая фара	2	пост. ток — 24 В, 55/50 Вт
3	Задняя фара	1	пост. ток — 24 В, 55/50 Вт
4	Передний фонарь и фонари поворота	4	пост. ток — 24 В, 21 Вт
5	Задние фонари поворота и стоп-сигналы	4	пост. ток – 24 В, 21Вт
6	Задний фонарь	2	пост. ток — 24 В, 10 Вт
7	Верхний фонарь	1	пост. ток — 24 В, 5 Вт
8	Лампа подсветки приборной панели	7	пост. ток — 24 В, 0.5 Вт
9	Индикаторная лампа	4	пост. ток — 24 В, 2 Вт

Нижеперечисленные приборы показывают оператору техническое состояние систем погрузчика, чтобы он мог поддерживать его на должном уровне, не допуская аварийных ситуаций.

В состав контрольно-измерительных приборов погрузчика входят индикатор давления масла в двигателе, индикатор температуры воды в системе охлаждения двигателя, индикатор давления воздуха в тормозной системе, индикатор температуры масла в гидротрансформаторе, вольтметр, индикатор уровня топлива, счётчик моточасов. Все перечисленные приборы, кроме счётчика моточасов, снабжены шкалами с красными и зелёными секторами на них. Зелёный сектор соответствует нормальному состоянию контролируемого параметра. Красный сектор указывает на наличие неполадок, либо предупреждает о необходимости выполнения определённых процедур. Если индикатор указывает на красный сектор, остановите погрузчик и устраните причину, вызвавшую данное состояние. Продолжать работу можно только после того как индикатор вернётся в зелёный сектор. В противном случае, существует риск возникновения аварии или несчастного случая. Не забывайте, пожалуйста, об этом!

5. Принципиальная схема электронной системы

Глава 5. Техника безопасности

Будучи строительной машиной, данный погрузчик может широко использоваться для погрузки и перемещения материалов, выравнивания грунта, подготовки площадок и т. п. Правильное обращение с погрузчиком способствует эффективной работе, в то время как, несоблюдение правил эксплуатации может привести к аварии или несчастныму случаю.

Приступать к работе можно только после уяснения устройства и принципа действия погрузчика, изучения правил дорожного движения и техники безопасности.

В ваших интересах помнить о том, что техника безопасности является делом первостепенной важности.

1. Общие принципы

Глава 6 ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Даже если погрузчик работает стабильно, необходимо проводить техническое обслуживание. Правильное обслуживание поможет продлить срок службы вашего погрузчика, а также раньше выявить и устранить неполадки.

1. Осмотр до и после проведения работ

(1) Перед началом работ проверьте.

Уровень воды в радиаторе.
Уровень масла внутри маслосборника двигателя.
Уровень масла в топливном баке, гидравлическом баллоне и трансмиссии.
Крышки всех топливных шлангов, шлангов для воды, воздуха и их соединения.
Соединение аккумуляторных батарей.
Надежность служебного и парковочного тормозов.
Подвижность всех рабочих рычагов и переключите их на нейтраль.
Давление в каждой шине.
Закрепление болтов обода, осей и остальных винтов.

(2) По завершении работ проверьте:

Уровень топлива.
Уровень масла и чистоту маслосборника. Если уровень масла слишком высок или оно слишком жидкое, следует выявить причину и устранить ее.
Отсутствие утечки из всех шлангов и их соединений.
Закрепление, изоляцию и перегрев трансмиссии, конвертера крутящего момента, гидронасоса, устройств рулевого управления, осей и тормозных зажимов.
Слейте воду из радиатора, если окружающая температура ниже 0°C (если не применяется антифриз).
Очистите воздушно-топливный сепаратор и слейте воду из воздушного баллона.
Смажьте все точки смазывания, если это необходимо по графику.

Разумное проведение осмотра и обслуживание необходимо для погрузчика. Не допускайте повреждений или травм. Если обнаруживается нечто, отклоняющееся от нормы, сначала отметьте это и исправьте после проверки.

При выполнении осмотра с высоко поднятым ковшом, убедитесь, что он не упадет вниз.

При проведении осмотра или обслуживания не допускается разведение огня и курение, рядом должен быть огнетушитель.

2. Периодические осмотры и обслуживание

(1) График периодического обслуживания

Этот график составляется в соответствии с нормальным временем работы и условий. Если условия работы значительно хуже, проводите обслуживание как можно скорее после завершения работ. Временные интервалы, указанные в таблицах, приняты в соответствии со временем использования погрузчика.

Условные обозначения: — осмотр, — наполнение, — замена, — очистка.

Время проверки	Каждые 10 часов	Каждые 50 часов	Каждые 100 часов	Каждые 250 часов	Каждые 500 часов	Каждые 1000 часов
Объект
Двигатель
Уровень машинного масла и его загрязнение				O первые 150 часов
Уровень воды в радиаторе					,
Топливный бак	,
Фильтрующий элемент воздушного фильтра				При необходимости заменяйте ежегодно
Очистка от засорения топливного фильтра				Каждые 150 часов
Масляный фильтр
Натяжение ремня вентилятора
Закрепление крышки цилиндра
Щели вентиляционной решетки
Время впрыска топлива
Сапун
Парообразование
Компрессионное давление цилиндров
Поступление смазочного масла в насос и регулятор скорости
Клиренс и обороты турбо вращателя
Закрепление болтов
Выход воздуха
Подшипники насоса и вентилятора				Смазка
Работа педали газа
Электрическая система
Подзарядка
Провода и клеммы
Показания датчиков, ламп, звуковой сигнал
Износ и загрязнение статора и генератора
Рулевой механизм
Работа рулевого цилиндра	Смазка
Резиновые шланги гидравлической системы						Каждые 4 года
Свободный ход рулевого колеса
Артикулирующая шпилька ходовой части и шпилька рулевого механизма		Смазка
Рулевая передача, расширительный клапан потока и ограничительный клапан
Время ответа на действия руля
Система передачи
Уровень масла в трансмиссии			Только в 1-ый раз
Закрепление болтов передающих валов
Отверстие в картере ведущего моста
Масло в мостах				Только в 1-ый раз
Фильтр трансмиссии			Только в 1-ый раз			,
Масляный фильтр			Только в 1-ый раз
Шины и давление в них
Работа рычага переключения передач
Рабочие органы
Движение и работа рычага управления
Состояние подъемных плеч и ковша
Работа рычага переключения передач
Состояние цилиндров
Уровень масла в резервуаре рабочего масла		засор				Каждые 2000 часов
Фильтр резервуара рабочего масла
Смазка
Тормозная система
Тормозная магистраль и шланги
Уровень тормозной жидкости
Работа тормоза
Эффект от нажатия педали
Износ фрикционной накладки
Работа стояночного тормоза
Износ барабана стояночного тормоза
Другое
Общая очистка
Закрепление основных болтов	Только в 1-й раз
Утечка
Утечка
Шланги и трубы
Отклоняющийся от нормы звук работы насосов и клапанов
Ранее замеченный необычный шум

(2) Периодическое обслуживание

Периодическое обслуживание разделяется на шесть временных частей: 50 час, 100 час, 250 час, 500 час, 1000 час, 2000 час.

a. Обслуживание каждые 50 часов

1) Закрепите соединительные болты переднего и заднего карданных валов.

2) Проверьте уровень масла в резервуаре масла тормозной системы.

3) Проверьте уровень масла в трансмиссии.

4) Проверьте педаль газа и рычаг переключения передач.

5) Введите смазку артикулирующие шпильки ходовой части, карданных валов, суппорты задней оси и шпильки рулевого управления.

6) Снимите заслонку в нижней части топливного бака, чтобы удалить осадок и воду вместе с топливом.

b. Обслуживание каждые 100 часов

Одновременно с обслуживанием каждые 50 часов:

1) Проверьте закрепляющие болты на ободах колес и диске тормоза.

2) Проверьте уровень масла переднего и заднего мостов.

3) Очистите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Измерьте давление в шинах. Давление в шинах следует проверять в холодном состоянии перед началом работ.

Передние шины:343 КПа, задние:294 КПа

Внимание: Проверьте закрепление замковых колец ободов колес. Особое внимание необходимо уделять этому при накачивании

c. Обслуживание каждые 250 часов

Одновременно с обслуживанием каждые 50, 100 часов необходимо:

1) Заменять машинное масло.

2) Заменять фильтрующий элемент фильтра машинного масла и очищать фильтрующий элемент.

3) Проверять и регулировать щели вентиляционной решетки двигателя.

4) Проверять сварные швы и болтовые крепления рабочего устройства, переднего и заднего мостов.

5) Проверять барабан стояночного тормоза на наличие следов износа.

6) Регулировать натяжение ремня вентилятора.

Нажмите по центру между шкивом двигателя и шкивом вентилятора (усилие около 6 кг). Нормальный прогиб ремня составляет около 10 мм. После регулировки болты должны быть прочно закреплены.

d. Обслуживание каждые 500 часов

Одновременно с обслуживанием каждые 50, 100, 250 часов.

1) Затяните болты, которым скреплены мосты и рама.

2) Проверьте зазор ручного тормоза.

3) Оцените износ диска фрикционных накладок хомутов тормоза, при необходимости замените их.

e. Обслуживание каждые 1000 часов

Одновременно с обслуживанием каждые 50, 100, 25, 500 часов:

1) Техническое обслуживание двигателя в соответствии с Руководством по эксплуатации дизельного двигателя.

2) Очистите и проверьте воздушный баллон. Замените тормозную жидкость. Проверьте чувствительность тормозов.

3) Замените трансмиссионное масло.

4) Очистите фильтр бака дизельного топлива.

f. Обслуживание каждые 2000 часов

Одновременно с обслуживанием каждые 50, 100, 25, 500, 1000 часов:

1) Замените трансмиссионное масло в мостах.

2) Замените рабочее масло гидравлической системы, очистите или замените фильтры в гидравлическом баке.

3) Осмотрите конвертер крутящего момента и трансмиссию.

4) Проверьте прокладки распределительного клапана и рабочего масляного цилиндра.

5) Проверьте рабочий орган и сварную часть.

6) Проверьте сварной шов обода колеса.

3. Снабжение ГСМ и водой

(1) Марка и объем ГСМ

Вид	Описание	объем	Место применения
	летнее	зимнее
Топливо	0° или 10° легкое дизельное	-l0° или -35° легкое дизельное	145л	Топливный бак
Машинное масло	30° машинное масло CC класса	20° машинное масло CC класса	20 л	Двигатель
Трансмиссионное масло	Машинное масло 15W/40 CD класса	32 л	Трансмиссия
Масло для гидравлических систем	L-HL46	L-HL32S	125	Резервуар для гидромасла
Масло для зубчатых передач	L-CLE90	L-CLE85W	25	Мосты: главная трансмиссия и редуктор обода
				Шарнирные шпильки рабочего органа, шпильки переднего моста, цилиндров рулевого управления, шарнирные элементы ходовой части, шпильки суппорта заднего моста, шплинты и звездочки, подшипники вентилятора и водяного насоса, шпильки пневмоцилиндров крышки двигателя
Консистентная смазка	L-XACFA2#	L-XACFA1#	4 кг
Тормозная жидкость	HZY3	4 кг	Маслосборник на воздушном баллоне

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Марка

Вязкость (40 °C) мм2/с

Сходные марки

MOBIL

CASTROL

ESSO

SHELL

CALTEX Rando HD46

41.4-50.6

D.T.E 25

Energol HLP 80

Hyspin AWS46

Nuto H44

Standard

NH-48

Tellus 29

b. Трансмиссионное масло

Марка

Вязкость (100 °C) мм2/с

Сходные марки

CALTEX

ESSO

MOBIL

SHELL

L-CLE

85W/90 (GB7631.7-89)

13.5-24.0

hypogear EP multigear 80W-90

Multi Purpose Thuban EP

ESSO gear OilGX

Mobilube HD80W-90

Spirax EP Heavy duty HD80w-90

ВНИМАНИЕ: Классификационный стандарт GB7631.7-89 для трансмиссионного масла транспортных средств был подготовлен в соответствии с качественной классификацией АНИ (Американского нефтяного института) , он включает классы CLC , CLD и CLE. Из них CLE соответствует классу GL-5 API.

c. Тормозная жидкость

Описание

Класс

Сходные марки

MOBIL

ESSO

SHELL

HZY3

Синтетическая тормозная жидкость

(GB12981-91)

SAE

1703c

Brake fluid DOT3

Brake fluid disc brake fluid

Brake fluid HD400

Donax B

d. Консистентная смазка

Описание	Класс	Сходные марки (по класу API GL5)
MOBIL	BP	CALTEX	CASTROL	ESSO	SHELL
Универсальная смазка, на основе лития L-XACFA 2	Унивесальная смазка	Mobil grease special mos2	Universal grease	Marfak all purpose moly tex grease		Estan EP	Retinax anl (mos2) alvania EP
Смазка для ходовой части	Mobil grease special MP	Ener-grease L21M(Li mos2)	Marfak multi purpose	MS grease MS3 grease	Estan EP	Retinax AM (mos2)

(2) Проведение смазки

Так выглядит подробная схема проведения смазочных работ.

1. Требования к заливке масла

Любые ГСМ, включая топливо, трансмиссионное масло, масло гидравлических систем, тормозное масло и смазки, которые используются в погрузчике, должны быть чистыми и соответствовать требованиям по качеству, они могут применяться только после отстаивания.

Все инструменты смазывания, точки смазывания должны быть чистыми, предотвращайте попадание в масло воды и грязи.

При проверке уровня масла погрузчик должен быть установлен горизонтально по длине и ширине

В различных погодных условиях должно применяться масло различной вязкости, следует точно следовать схеме, приведенной в предыдущем разделе.

После каждой заливки или замены масла убедитесь в отсутствии утечек.

2. Наполнение резервуара масла для гидросистем

Проверка уровня масла: проверьте индикатор уровня резервуара гидромасла, он должен быть заполнен более чем наполовину, долейте масло, если уровень ниже индикатора.

Внимание: При проверке уровня ковш должен горизонтально располагаться на земле, двигатель должен быть остановлен.

Процедура заливки масла:

1. Поднимите подъемное плечо в самое высокое положение, отключите двигатель. Наклоните ковш и опустите подъемное плечо, чтобы они опустились под собственным весом и полностью выдавили масло из цилиндров.

2. Пока масло еще теплое, отвинтите заслонку на дне масляного бака, чтобы слить мусор и осадок. Удалите крышку фланца, очистите отверстие для масла и все фильтры. Замените поврежденные фильтры.

3. Долейте новое масло через отверстие впуска до определенного уровня. Доливать напрямую без фильтра впускного отверстия запрещено.

4. После доливки масла оставьте двигатель поработать на низких оборотах и несколько раз задействуйте рабочее оборудование, чтобы убрать воздух из системы. После этого уровень масла немного снизится, проверьте его снова и долейте масло, если необходимо.

Удаление загрязнений

Скопившиеся внутри масляного бака вода и мусор удаляются через сливное отверстие.

3. Заправка топливом

Проверка уровня

Уровень топлива показывается индикатором на приборной панели..

Удаление загрязнений

Скопившиеся внутри масляного бака вода и мусор удаляются через сливное отверстие на дне топливного бака. Входной и выходной фильтры необходимо чистить периодически.

4. Залив тормозного масла

Проверка уровня

Проверьте уровень тормозного масла. Он должен быть ниже верха маслосборника примерно на 15~-25 мм. При необходимости долейте его.

Замена тормозной жидкости

Заменяйте тормозную жидкость по графику. Одновременно чистите маслосборники и заменяйте фильтрующие элементы.

Бак тормозного масла

Откройте выпускное отверстие дискового тормоза, нажмите на педаль тормоза, слейте тормозную жидкость из маслосборников и труб. Залейте новую жидкость в маслосборники. Когда уровень нового масла немного понизится, заблокируйте его воздушной пробкой. Наконец, долейте масло до необходимого уровня.

Внимание
Не смешивайте разные тормозные жидкости, не используйте минеральное масло, Если будет использоваться другая марка тормозной жидкости, полностью слейте находящееся в баке, используйте новую тормозную жидкость для промывки системы, а потом залейте новую жидкость.

5. Залив масла в трансмиссию и конвертер крутящего момента

Проверка уровня

Вытяните указатель уровня и очистите его, вставьте снова. Снова достаньте, чтобы проверить уровень масла.

Замена масла

Кроме периодического обслуживания (каждые 1000 часов) масло заменяется, если ухудшилось или засорилось.

Слейте старое масло, залейте новое, заведите двигатель для выработки старого масла. После работы двигателя уровень масла может незначительно снизится, долейте масло.

6. Заливка масла в ведущий мост

Проверка уровня

Откройте откидную крышку на мосте, если масло находится на уровне края отверстия, доливать не нужно. Если уровень ниже — долейте.

Замена масла

Слейте смазку через дренажные отверстия в мосте и редукторе обода колеса. Открутите крышки впускных отверстий на обоих редукторах и ведущем мосту, залейте новое масло до краев (стрелки редукторов поднимутся вверх). Завинтите крышки.

7. Заливка машинного масла

Проверка уровня

Достаньте указатель уровня и снова вставьте после очистки. Еще раз достаньте, чтобы проверить уровень масла.

Если уровень масла находится между верхней и нижней отметкой указателя, можно сказать, что он правильный. Если уровень ниже нижней отметки, долейте масло, пока уровень не остановится на верхней.

Проверка уровня производится до начала работ или через 15 минут после остановки двигателя. После проверки уровня, следует проверить засоренность масла. Если оно слишком загрязнено, его следует заменить новым маслом.

Замена масла

Слейте старое масло через дренажное отверстие маслонакопителя, затем залейте новое до верхней отметки указателя уровня.

Запустите двигатель и на некоторое время оставьте его работать на низких оборотах, снова проверьте уровень. Если масла недостаточно, долейте его. Уровень масла не должен превышать верхнюю отметку. Машинное масло заменяют только если двигатель еще не остыл.

8. Долив охлаждающей жидкости

Долив жидкости

Если температура жидкости слишком высока, сначала проверьте уровень воды в радиаторе, при необходимости долейте воду.

Крышка радиатора должна быть закреплена, чтобы избежать выпуска пара.

Замена жидкости

Охлаждающая жидкость заменяется только при холодном радиаторе. Отвинтите крышку, откройте спускной кран радиатора для спуска жидкости.

После замены запустите двигатель, чтобы немного снизился уровень жидкости. Затем остановите двигатель, чтобы снова долить жидкость.

Когда необходимо произвести внутреннюю очистку, сначала полностью заполните радиатор и запустите двигатель на высоких оборотах, чтобы заставить воду циркулировать. Снова слейте воду через кран. Оставьте двигатель работать на холостом ходу, наполните радиатор свежей водой до момента, когда она начнет выливаться через спускной кран.

Внимание: Если двигатель останавливается или продолжает работу, не открывайте крышку радиатора. Может вырваться горячая вода и нанести вам травму.

Если нужно открыть крышку, накройте ее тканью, а затем осторожно отвинтите.

Примечания

Дождевая, городская и отстоянная речная вода могут использоваться как охлаждающая жидкость. Артезианская вода может применяться только после умягчения.
Если температура воздуха ниже 0°C, необходимо добавлять антифриз, чтобы защитить охладительную систему от замерзания. Если антифриз не был добавлен, следует слить воду через спускные краны дизеля, водного насоса, радиатора и кондиционера воздуха. Сливать охлаждающую жидкость после добавления антифриза не обязательно, но следует использовать качественный низкозамерзающий раствор.
Летом, при температуре воздуха выше 30°C, двигатель легко перегревается. Лучше оставлять погрузчик на стоянке в затененном месте.
Чтобы продлить срок службы двигателя, следует после окончания работ заставить его работать на низких оборотах около 5 минут, пока вода не остынет, затем остановите двигатель.

4. Осмотр и обслуживание

1. Двигатель

На погрузчике применяется дизельный двигатель YC6105G-640H. Детальная информация изложена в Руководстве по обслуживанию, которое поставляется вместе с двигателем.

2. Электрическая система

Аккумуляторные батареи

Очищайте батареи и проверяйте количество и удельную массу электролита.

Очистка

Чтобы избежать засоления батарей, очищайте их, а клеммы покрывайте смазкой или вазелином.

Уровень электролита

Если поверхность электролита выступает на 10-15 мм выше электродов, это нормально.

Следует определить удельную массу электролита перед дополнением.

Измерение удельной массы. Удельная масса измеряется гидрометром. Если показания батарей различаются, следует произвести зарядку, чтобы их уравнять. Нормативная удельная масса 1.260 при 20°C, удельная масса при температурах, отличных от 20 °C рассчитываются в соответствии со справочной таблицей.

Предельный уровень удельной массы 11/60, не допускайте опускания ниже этого уровня.

Если удельная масса резко падает, следует проверить соединение электродов, ремней генератора и вентилятора.

Содержание батарей

В холодную зиму температура замерзания электролита -35 °C при полной зарядке.

При обледенении производительность батарей падает, необходимо обеспечить их защиту.

Не следует беспокоиться, если батареи заряжены на 75% от полной емкости. Также эффективность возрастает при увеличении удельной массы до 1.280, но не более.

Поскольку жидкость электролита легко превращается в пар, ее следует проверять раз в неделю и дополнять дистиллированной водой. В жарких условиях можно применять погрузчик и с удельной массой до 1.220 + 0.01 после зарядки.

Электролит

Электролит может пополняться только дистиллированной или очищенной водой. Если батареи работают при недостатке электролита, электроды могут подвергнуться коррозии, а срок службы аккумулятора сокращаться.

В холодную погоду, добавьте дистиллированной воды перед запуском двигателя, никогда не добавляйте ее после работы — она может заморозить батареи.

Батареи следует содержать в чистоте.

Поскольку верхняя часть клемм легко загрязняется, это наиболее частая причина оттока электричества, их нужно периодически очищать.
При сборке выводов электродов, сначала разотрите их, а затем крепко зажмите.

Перед началом осмотра электрической системы убедитесь, что отрицательная клемма отсоединена.

Поскольку рядом с батареями может образовываться взрывоопасный газ, разжигать огонь рядом с ним запрещено.

Если электролит попадает на кожу (руки, лицо или глаза), немедленно промойте их чистой водой (городской водой). Выпейте большое количество воды. Если он попал в рот. Следует обратиться к доктору для получения первой помощи.

Провода и предохранители

Всегда проверяйте клеммы и обмотку проводов, фиксаторы предохранителей.

Если одна из линий работает некорректно, прежде всего следует проверить предохранитель этой линии. Если предохранитель нужно заменить, следует определить причину, затем проверить колбы ламп и выход.

Предохранители располагаются в правом верхнем углу кабины и под левой стороной приборной панели. При замене предохранителя следует обратить внимание на мощность колбы лампы и клемм.

Лампы и приборы

Проверьте работу переключателей каждой лампы.

Грязь на лампах следует отчистить.

Нажмите кнопку сигнала, чтобы проверить звук.

Если показатель давления масла в двигателе не находится в нормальном (зеленом) диапазоне — проверьте отсутствие утечки, засоренности насоса или фильтра. Когда двигатель холодный, индикатор всегда находится в зеленой части, поэтому прогреть двигатель, чтобы индикатор установился в действительное положение.

3. Рулевой механизм

На погрузчике применено гидравлически усиленное рулевое управление. Направление движения может изменяться легким поворотом рулевого колеса. Если вам тяжело поворачивать его, не поворачивайте рулевое колесо грубо, остановите погрузчик, чтобы выявить причину. После устранения проблемы можно продолжить выполнение работ.

Не поворачивайте рулевое колесо, если двигатель не запущен, насос рулевого управления еще не начал работать.

При работе на неровной поверхности руль должен быть легко закреплен. В подобных условиях необходимо избегать резких поворотов рулевого колеса.

После 2000 часов работы следует демонтировать рулевой механизм для проверки и коррекции угла поворота. Если происходит внутренняя или внешняя утечка из цилиндров управления, проверку проводить необходимо, а изоляция должна быть заменена.

4. Система передач

После 2000 часов работы трансмиссия, конвертер крутящего момента, главный привод и редукторы ободов ведущих осей должны быть демонтированы для проверки и очистки. Обратите внимание на неправильные шумы трансмиссии при работе.

Трубчатый фильтр трансмиссии

При замене фильтра сначала удалите из него грязь и мусор, затем снимите крышку, чтобы заменить элемент фильтра другим. Верните крышку на место.

Карданный вал

Проверьте закрепление болтов и шпинделей, а также вибрацию вала.

При демонтаже и разборке валов, обращайте внимание на взаимное расположение двух универсальных совмещенных хомутов, а стрелки должны быть уравнены.

Колеса

Проверьте накачанность шин и следы износа на них.

Накачивание должно происходить, когда шины холодные. Обычно давление накачивания ниже, когда погрузчик работает на твердой поверхности, полностью накачайте шины. На рыхлой поверхности их можно немного приспустить.

Проверьте закрепляющее кольцо на колесах. Особое внимание этому следует выделять при накачивании.

После 2000 часов работы следует проверить рабочее оборудование на естественный износ.

5. Рабочее устройство

После 2400 часов работы следует провести проверку рабочего устройства.

Метод проверки

Положите в ковш груз общей массой 3 тонны и поднимите подъемное плечо до предела. Величина опускания цилиндров подъема не должна превышать 10 мм в минуту.

Если опускание происходит слишком быстро (более 20 мм), следует проверить изоляцию распределительного клапана и цилиндров подъема, а также измерить рабочее давление.

6. Тормозная система

Дисковый (основной) тормоз

Проверьте покрытие фрикционной пластины тормоза и периодически удаляйте воздух из системы.

Проверка фрикционной пластины тормоза.

Отвинтите крышку и удалите покрытие, теперь можно достать фрикционную пластину. На пластине есть выемка, которая служит указателем трения. Когда выемка сглаживается, пластину следует заменить.

Де-аэрация

Если в систему попадает воздух, он окажет влияние на тормозной эффект. После замены частей или очистки системы следует откачать воздух.
Используйте прозрачный шланг, вставьте его в сопло, установите обратный конец шланга в диск, который заполнен маслом, откройте сопло и надавите на педаль тормоза несколько раз, пока в жидкости не перестанут появляться пузыри. Закрутите сопло и отпустите педаль тормоза.

Педаль тормоза

При езде, проверьте тормозной эффект и проверьте, не срабатывает ли тормоз только с одной стороны.

После нажатия педали, ее передний конец должен опуститься на 13 — 23 мм.

Усилительный насос

После 2400 часов следует демонтировать и провести техническое обслуживание усилительного насоса.

Стояночный тормоз

Воспользуйтесь ручным тормозом и убедитесь, что погрузчик тормозит. Если тормозной эффект слабый, немедленно почините тормоза.

Следует проверить фрикционную накладку и барабан тормоза.

Если накладка истерлась приблизительно на 0.5 мм от головки заклепки, ее следует заменить.

Если на внутренней поверхности барабана есть царапины глубиной более 0.5 мм или он сильно износился, его следует починить или заменить.

Если соединительные шпильки вокруг спая длиннее 2 мм, их следует заменить.

Пространство между башмаком тормоза и барабаном тормоза должно быть 0.3 -0.5 мм.

7. Другое

После 2000 часов работы, необходимо визуально осмотреть весь погрузчик.

Обратите внимание на повреждения, деформации, трещины, сколы и другие дефекты, которые могут оказать влияние на работу, в особенности рабочего оборудования и колес.

После 2000 часов работы проверьте затяжение каждого болта и гайки погрузчика. Затяните ослабленные.

Особое внимание следует обратить на гайки ободов и винты барьерных устройств.

Проверьте изоляцию каждого соединения шлангов, двигателя, радиатора и системы передач.

Если сложно определить место утечки, остановите двигатель и очистите часть, которую необходимо проверить, затем запустите двигатель снова.

Кроме визуального осмотра для выявления утечки также может использоваться метод с применением плотной бумаги.

Жидкость под давлением опасна для кожи, не дотрагивайтесь до нее.

Обслуживание фильтра моторного масла.

ГЛАВА 7 СТОЯНКА

1. Дневная стоянка

Ставьте погрузчик на стоянку опустив ковш горизонтально. Лучше останавливать погрузчик на сухой поверхности, если погрузчик оставляется снаружи, должен быть предусмотрен чехол. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» (Выкл), достаньте ключ и сохраните его.

После того, как вы достали ключ зажигания, 2-3 раза поверните рабочие рычаги, чтобы освободить давление, оставшееся в цилиндрах и шлангах, затем переведите рычаги в нейтральное положение.

Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, установите стояночный тормоз.

Закрепите переднюю и заднюю рамы запорной перекладиной.

Зимой или в холодную погоду (температура воздуха ниже 0°C), обязательно добавьте антифриз в охлаждающую жидкость. Полностью слейте охлаждающую жидкость, если в систему охлаждения не был добавлен антифриз, чтобы защитить двигатель от повреждения льдом.

2. Длительная стоянка

Время стоянки погрузчика может быть коротким или длительным. Краткое хранение не превышает двух месяцев. Хранение, превосходящее этот период, считается длительным. Место хранения должно быть защищенным от коррозийных газов и материалов, проветриваемым и сухим перед установкой на стоянку выступающие части, например — рычаг цилиндра и валы, должны быть смазаны от коррозии. Перед длительным хранением поверхности погрузчика должны быть покрыты воском, чтобы избежать ржавления.

Через один месяц

Кроме тех процедур, которые описаны в «Дневной стоянке «, следует произвести следующие:

Заводите и заставляйте работать погрузчик раз в неделю и двигайте оборудованием, чтобы оно было готово к работе.

Через месяц «Дневных стоянок», следует выполнить следующие процедуры.

Проверить уровень всех масел и точек смазки, чтобы убедиться в достаточности масла.

В дождливый сезон старайтесь ставить погрузчик на стоянку на твердую землю на высоком месте.

Отключите батареи.

Если погрузчик хранился в помещении, а там было слишком жарко или сыро, следует демонтировать батареи и перенести их в более подходящее место, заряжайте их раз в месяц.

Устройства, в которые может легко проникнуть сырость — вентилятор и воздухоочиститель должны быть накрыты тканью.

Держите шины в обычном состоянии. Проверьте износ и повреждения шин (соответственно необходимо приготовить новые шины)

Лучше разобрать погрузчик, чтобы снизить нагрузку на шины.

Если погрузчик разобрать нельзя, давление в шинах нужно проверять каждые две недели.

Приводите погрузчик в рабочее состояние каждую неделю. Запускайте двигатель и давайте ему прогреться, затем проедьте погрузчиком вперед-назад.

Если необходимо отключить рабочее оборудование, до проведения этих работ удалите смазку с рычагов.

3. После длительного хранения

Удалите защитные покрытия.

Отчистите защитную смазку от ржавления на открытых частях.

Слейте масло из двигателя, конвертера крутящего момента, дифференциала трансмиссии и деселераторе обода колеса, промойте их и наполните новым маслом.

Слейте мусор и воду из резервуара гидравлической системы и топливного бака.

Снимите крышку цилиндра двигателя и смажьте клапан и ось клапанного коромысла. Проверьте рабочее состояние каждого клапана.

Наполните радиатор охлаждающей жидкостью до стандартного уровня.

Снова зарядите батареи и соедините их с проводами.

Накачайте шины в соответствии с дорожными условиями.

Проверьте все части погрузчика перед работой.

Прогрейте двигатель.

Глава 8 УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Неполадка	Причина	Устранение
1. Дизельный двигатель не запускается	Поврежден аккумулятор	Замените аккумулятор
Поврежден переключатель поглощения	Замените переключатель
Поврежден стартер	Почините или замените стартер
Поврежден или плохо передает трубопровод	Проверьте трубопровод
В масляный насос попал воздух	Удалите воздух
Сетка масляного фильтра заблокирована	Очистите масляный фильтр
2 Двигатель запущен, но погрузчик не движется	1.Не задействована передача	1. Установите переключатель скоростей или передач в верное положение.
2. Мало масла в системе передач.	2. Долейте масло.
3. Масляный насос передачи поврежден, не отображается индикатор.	3. Замените и почините масляный насос.
	Засорилось тело ограничительного клапана	Проверьте, нет ли мусора или заусенцев на поверхности тела, проверьте эластичность пружин, нет ли повреждений.
Проблема в конвертере крутящего момента.	Проверьте и почините его.
3. Давление масла в передаче слишком низкое	Редукционный клапан неверно отрегулирован	Отрегулируйте его.
муфта сальника пропускает масло.	Замените сальник.
рычаг ограничительного клапана не возвращается.	Проверьте, нет ли засора в возвратной пружине и задней камере.
Из трубы вытекает масло.	Плотнее закрепите соединение.
Протекает насос трансмиссии	Замените насос
4. Все или некоторые передачи не срабатывают	Давление масла в передаче слишком низкое	См. проблему №2.
Неверно установлен рычаг переключения	Переключитесь снова или проверьте правлиность расположения
Засорен проток трансмиссионного масла	Демонтируйте и очистите.
муфта сальника пропускает масло.	См. проблему №2.
5. Недостаточная тяга двигателя, погрузчик не едет на высокой скорости	Недостаток масла в системе передач	Долейте масло.
Давление масла в передаче слишком низкое	См. проблему №2.
Неверно отрегулирован тормоз или хомут тормоза не открылся полностью	Проверьте и отрегулируйте
температура масла в конверторе слишком высока	Если температура превышает 110C Остановитесь и охладите.
Привод и приводная пластина сцепления не соединяются	Демонтируйте и очистите
6. Перегрев трансмиссии и конвертера крутящего момента	Недостаток масла в системе передач	Долейте до нормы
Скольжение сальника	Проверьте и отремонтируйте сальник, отрегулируйте давление
Продолжительная работа без перерыва	Временно прекратите работу
7. Порядок передач нарушен	Неверное расположение передач	Отрегулируйте заново.
Отклонение рычага передач слишком велико	Отрегулируйте, почините или замените часть..
8. Направление изменяется даже после того, как рулевое колесо остановлено	Повреждена возвратная пружина рулевого механизма	Замените
Втулка клапана засорена мусором или частями тела клапана	Демонтируйте рулевой механизм для ремонта
9. Тугое управление	Низкое давление насоса рулевого управления	Отрегулируйте давление
Изношен рулевой механизм или есть внутренняя утечка.	Замените и почините
Утечка трубопровода	Закрепите или замените соединения .
Фильтр или трубопровод засорен	Очистите фильтр и проверьте трубопровод
10. Виляющая езда погрузчика	Неравномерно давление в шинах.	Накачайте равномерно .
Сломана пружинная пластина или засорилась втулка клапана.	Демонтируйте и почините механизм управления.
11. Недостаточная тормозная сила	Слишком велик клиренс муфты тормоза или клиренс 4х колес не одинаков.	Отрегулируйте и исправьте.
	Слишком большой клиренс у педали тормоза .	Отрегулируйте и исправьте
Тормозной клапан или камера тормоза протекают.	Почините и замените поврежденные части.
Изношена муфта	Замените фрикционную пластину
Пятна масла на секаторе	Очистите
Слишком низкое давление воздуха в тормозах	Проверьте и исправьте
12. Недостаток силы подъема или наклона.	Плохо отрегулирован предохранительный клапан, давление в системе слишком низкое	Отрегулируйте клапан
Маслопровод или фильтр засорились	Очистите
Внутренняя утечка в насосе передач или нет всасывания	Почините или замените
Внутренняя течь цилиндра или клапана	Проверьте изоляцию и исправьте.
13. Гидравлическое масло смешалось с трансмиссионным.	Прокладка рабочего насоса приходит в негодность или дала трещину.	Замените прокладку, очистите фильтр, проверьте, нет ли трещины.
14. Генератор не заряжается после запуска двигателя	Нарушена цепь	Почините
Неверные показания приборов	Замените их
	Перегорел диод	Замените
Ослаблен соединительный провод	Проверьте и почините
Генератор вышел из строя	Замените генератор
Ремень генератора ослаблен	Натяните ремень
15. Генератор отключается	Ключ зажигания не возвращается обратно	Поверните ключ в положение «on» (вкл)
У стартового реле плохой контакт	Отполируйте точку контакта
В цепи нет тока	Проверьте цепь

Всегда в наличие оригинальные запчасти XCMG

Источник

Руководство водителя на электропогрузчик GROS 1.0-3.0 тонны Электропогрузчики GROS CPD10,
CPD15,
CPD18
Ещё
CPD20,
CPD25,
CPD30,
CPD15SQ,
CPD16SQ,
CPD18SQ,
CPD20SQ

ru 2.26 Мб Скачать

Руководство водителя на автопогрузчик GROS (HELI) 1.0-10.0 тонн Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS CPCD10,
CPCD100,
CPCD15
Ещё
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50,
CPCD60,
CPCD70,
CPCD80

ru 2.11 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C200 H/HI — C250 H/HI Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики Ausa C 200 H,
C 200 H x4,
C 200 HI
Ещё
C 200 HI x4,
C 250 H,
C 250 H x4,
C 250 HI,
C 250 HI x4

en 4.52 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на погрузчики повышенной проходимости AUSA C200 H/HI — C250 H/HI Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики Ausa C 200 H,
C 200 H x4,
C 200 HI
Ещё
C 200 HI x4,
C 250 H,
C 250 H x4,
C 250 HI,
C 250 HI x4

ru 9.54 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C300 H/HI — C350 H/HI Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики Ausa C 300 H,
C 300 H x4,
C 300 HI
Ещё
C 300 HI x4,
C 350 H,
C 350 H x4,
C 350 HI,
C 350 HI x4

en 3.75 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на внедорожные погрузчики AUSA C400 H/HI — C500 H/HI Автопогрузчики Внедорожные вилочные погрузчики Ausa C 400 H,
C 400 H x4,
C 400 HI
Ещё
C 400 HI x4,
C 500 H,
C 500 H x4,
C 500 HI,
C 500 HI x4

en 5.43 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на автопогрузчики Nissan Серии LX Автопогрузчики Nissan L01A15JU,
L01A15U,
L01A18JU
Ещё
L01A18U,
L01M15JU,
L01M15U,
PL01A15JU,
PL01A15U,
PL01A18JU,
PL01A18U,
PL02A20JU,
PL02A20U,
PL02A25JU,
PL02A25U,
UGL02A30JU,
UGL02A30U,
UGL02A35JU,
UGL02A35U,
UL02A20JU,
UL02A20U,
UL02A25JU,
UL02A25U,
UL02M20U,
UL02M25JU,
UL02M25U,
L01A15DU,
L01A15WU,
L01A18DU,
L01A18WU,
L01M15DU,
L01M15WU,
PL01A15DU,
PL01A15WU,
PL01A18DU,
PL01A18WU,
PL02A20DU,
PL02A20WU,
PL02A25DU,
PL02A25WU,
UGL02A30DU,
UGL02A30WU,
UGL02A35DU,
UGL02A35WU,
UL02A20DU,
UL02A20WU,
UL02A25DU,
UL02A25WU,
UL02M20WU,
UL02M25DU,
UL02M25WU,
FL01A15U,
FL01A18U,
FL01M15U,
YGL02A30U,
YGL02A35U,
YGL02M30U,
YGL02M35U,
YL02A20U,
YL02A25U,
YL02M20U,
YL02M25U

ru 3.3 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на автопогрузчики Nissan Серии J01, J02 Автопогрузчики Nissan J01A10U,
J01A14U,
J01A15U
Ещё
J01A18U,
J01M10U,
J01M14U,
J01M15U,
J01M18U,
PJ01A10U,
PJ01A14U,
PJ01A15U,
PJ01A18U,
PJ02A20U,
PJ02A25U,
UGJ02A30U,
UJ02A20U,
UJ02A25U,
FGJ02A30U,
FGJ02F30U,
FGJ02M30U,
FJ01A10U,
FJ01A15U,
FJ01A18U,
FJ01M10U,
FJ01M15U,
FJ01M18U,
FJ02A20U,
FJ02A25U,
FJ02F20U,
FJ02F25U,
FJ02M20U,
FJ02M25U,
YGJ02A30U,
YGJ02M30U,
YJ02A20U,
YJ02A25U,
YJ02M20U,
YJ02M25U

ru 2.86 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 110D/130D/140D/160D – 7E Автопогрузчики Дизельные погрузчики Hyundai 110D-7E,
130D-7E,
140D-7E
Ещё
160D-7E

ru 22.44 Мб Скачать

Инструкции по эксплуатации на трёхопорные электропогрузчики Hyundai 15/18/20 BT-7 Электропогрузчики Hyundai 15 BT-7,
18 BT-7,
20 BT-7

ru 19.15 Мб Скачать

Инструкции по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 16/18/20/22/25/30/32/35/40/45/50 B7 Электропогрузчики Hyundai 16 B-7,
18 B-7,
20 B-7
Ещё
22 B-7,
25 B-7,
30 B-7,
32 B-7,
35 B-7,
40 B-7,
45 B-7,
50 B-7

ru 19.15 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 20/25/30/32 BC-7 Электропогрузчики Hyundai 20 BC-7,
25 BC-7,
30 BC-7
Ещё
32 BC-7

ru 19.15 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на четырёхопорные электропогрузчики Hyundai 22/25/30BHA-7 Электропогрузчики Hyundai 22BHA-7,
25BHA-7,
30BHA-7

ru 19.15 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P-E70 Электропогрузчики Nichiyu FB10P-E70,
FB14P-E70,
FB15P-E70
Ещё
FB18P-E70,
FB20P-E70,
FB25P-E70,
FB28P-E70,
FB30P-E70

ru 6.56 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P/35PJ Электропогрузчики Nichiyu FB10P-75,
FB14P-75,
FB15P-75
Ещё
FB18P-75,
FB20P-75,
FB25P-75,
FB28P-75,
FB30P-75,
FB35PJ-75

ru 26.81 Мб Скачать

Руководство по эксплуатации на самоходный штабелёр GROS (Ningbo Ruyi) CDDR10 Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные Ningbo Ruyi CDDR15-I,
CDDR15-II,
CDDR10-I
Ещё
CDDR10-II,
CDDR20-I,
CDDR20-II

ru 1.91 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей Аккумуляторы и зарядные устройства

ru 472.52 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 15D/18D/20D/20DA/25D/30D/33D-7E Автопогрузчики Дизельные погрузчики Hyundai 15D-7E,
18D-7E,
20D-7E
Ещё
20DA-7E,
25D-7E,
30D-7E,
33D-7E

ru 14.7 Мб Скачать

Руководство по эксплуатации на дизельные погрузчики Hyundai 15D/18D/20D/20DA/25D/30D/33D-7E Автопогрузчики Дизельные погрузчики Hyundai 15D-7E,
18D-7E,
20D-7E
Ещё
20DA-7E,
25D-7E,
30D-7E,
33D-7E

en 18.56 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FBT9P/10P/13P/15P/16P(B)/18P(B)/20P(B)N Серии 80 Электропогрузчики Nichiyu FBT10P-80,
FBT13P-80,
FBT9P-80
Ещё
FBT20P(B)N-80,
FBT18P(B)-80,
FBT16P(B)-80,
FBT15P-80

en 31.82 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FBT9P/10P/13P/15P/16P(B)/18P(B)/20P(B)N Серии 80 Электропогрузчики Nichiyu FBT10P-80,
FBT13P-80,
FBT9P-80
Ещё
FBT20P(B)N-80,
FBT18P(B)-80,
FBT16P(B)-80,
FBT15P-80

ru 8.63 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электротележки Nichiyu PLD16/20/30 N50 и KLD16/20/30 N50 Складская техника Тележки электрические Nichiyu KLD16 N50,
KLD20 N50,
KLD30 N50
Ещё
PLD16 N50,
PLD20 N50,
PLD30 N50

en 6.14 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрические тележки Nichiyu PLD16/20/30 N50 и KLD16/20/30 N50 Складская техника Тележки электрические Nichiyu KLD16 N50,
KLD20 N50,
KLD30 N50
Ещё
PLD16 N50,
PLD20 N50,
PLD30 N50

ru 8.65 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлических тележек GROS (Nobleleift) LP20/LP25 (AC20B/AC25B) Складская техника Тележки гидравлические Noblelift LP20,
LP25,
AC20B
Ещё
AC25B

ru 992.54 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электротягачи Nichiyu моделей NTF200P / NTF360P Складская техника Nichiyu NTF200P,
NTF360P

en 3.44 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрические тягачи Nichiyu моделей NTF200P / NTF360P Складская техника Nichiyu NTF200P,
NTF360P

ru 2.96 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации весов RAVAS RCS 6B Складская техника Ravas RCS 6B

ru 553.32 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации зарядных устройств Mori MTA Mori

ru 502.67 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации комплектовщиков заказов Nichiyu RB10D(F)/RB15D(F) Серии 70 Складская техника Комплектовщики заказов Nichiyu RB10D-70,
RB10F-70,
RB15D-70
Ещё
RB15F-70

en 6.71 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации сборщиков заказов Nichiyu RB10D(F)/RB15D(F) Серии 70 Складская техника Комплектовщики заказов Nichiyu RB10D-70,
RB10F-70,
RB15D-70
Ещё
RB15F-70

ru 13.66 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходные штабелёры BT SPE125/SPE160 Складская техника Штабелеры BT SPE125,
SPE160

ru 2.37 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на ричтраки Hyunday 14/16/20/25 BRJ-7 Складская техника Ричтраки Hyundai 14BRJ-7,
16BRJ-7,
20BRJ-7
Ещё
25BRJ-7

ru 2.33 Мб Скачать

Мануал на ричтраки Hyunday 14/16/20/25 BRJ-7 Складская техника Ричтраки Hyundai 14BRJ-7,
16BRJ-7,
20BRJ-7
Ещё
25BRJ-7

en 10.76 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электропогрузчики Komatsu FB10/14/15-12, FB18/20A-12, FB15G/18G/20AG-12 Электропогрузчики Komatsu FB10-12,
FB14-12,
FB15-12
Ещё
FB15G-12,
FB18-12,
FB18G-12,
FB20A-12,
FB20AG-12

ru 10.42 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBR10-30 Серии E80 Складская техника Ричтраки Nichiyu FBR10-300 E80,
FBR12-300 E80,
FBR12-400 E80
Ещё
FBR14-300 E80,
FBR14-400 E80,
FBR15-300 E80,
FBR15-400 E80,
FBR18-300 E80,
FBR18-400 E80,
FBR20-300 E80,
FBR25-300 E80,
FBR25-400 E80,
FBR30-300 E80,
FBR30-400 E80,
FBRA20-400 E80

ru 6.26 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/14/15/18/20/25/28/30P/35PJ 77 Серии Электропогрузчики Nichiyu FB10P-77,
FB14P-77,
FB15P-77
Ещё
FB18P-77,
FB20P-77,
FB25P-77,
FB35PJ-77

ru 30.89 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на трехопорный электропогрузчик GROS (HELI) CPD15SH Электропогрузчики Трехопорные электропогрузчики GROS CPD15SH

ru 2.78 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер GROS (Paletrans) PT16 Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS PT16

ru 1.28 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходного штабелёра GROS (Paletrans) PT16 FAST Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS PT16 Fast

ru 2.64 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтрака GROS (Paletrans) PR20i Складская техника Ричтраки GROS PR20i

ru 1.32 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков UniCarriers 1F1 и 1F2 Серий Автопогрузчики UniCarriers 1F1A15U,
1F1A18U,
1F1M15U
Ещё
1F1M18U,
1F2A20U,
1F2A25U,
1F2A30U,
1F2A35U,
1F2M20U,
1F2M25U,
1F2M30U,
1F2M35U

en 5.06 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на дизельные и бензиновые погрузчики UniCarriers Серий 1F1 и 1F2 Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики UniCarriers 1F1A15U,
1F1A18U,
1F1M15U
Ещё
1F1M18U,
1F2A20U,
1F2A25U,
1F2A30U,
1F2A35U,
1F2M20U,
1F2M25U,
1F2M30U,
1F2M35U

ru 33.22 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических тележек GROS (HELI) CBD13/ CBD20 Складская техника Тележки электрические GROS CBD13-610,
CBD20-150,
CBD20-180
Ещё
CBD20-460

ru 1.3 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер GROS CGRR-III Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS CDDR10-III,
CDDR12-III,
CDDR15-III
Ещё
CGRR10-III,
CGRR12-III,
CGRR15-III,
CTDR10-III,
CTDR12-III,
CTDR15-III

ru 1.72 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBRF14-16-20 Серии 70 Складская техника Ричтраки Nichiyu FBRF14 70 Series,
FBRF16 70 Series,
FBRF20 70 Series

ru 3.48 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации ричтраков Nichiyu FBRF14-16-20 Серии 75 Складская техника Ричтраки Nichiyu FBRF14 75 Series,
FBRF16 75 Series,
FBRF20 75 Series

en 6.97 Мб Скачать

ru 16.56 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Mitsubishi FG/FGE/FD/FDE 15-18-20-25-30-35 Автопогрузчики Mitsubishi FD15N,
FG15T,
FG18N
Ещё
FG18T,
FG20CN,
FG20CNT,
FG20N,
FG20T,
FG25N,
FG25T,
FG30N,
FG30T,
FG35N,
FG35T,
FGE15T,
FGE18T,
FGE20CNT,
FGE20T,
FGE25T,
FGE30T,
FGE35T

ru 20.79 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Yale GP/GLP/GDP-15-18-20-25-30-35 AK/RK/TK Автопогрузчики Yale GP15AK,
GP18AK,
GP20AK
Ещё
GP20RK,
GP25RK,
GP30TK,
GDP15AK,
GDP18AK,
GDP20AK,
GDP20RK,
GDP25RK,
GDP30TK,
GDP35TK

ru 4.58 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Toyota 7 серии Автопогрузчики Toyota 7FD10,
7FD15,
7FD18
Ещё
7FD20,
7FD25,
7FD30,
7FDJ35,
7FDK20,
7FDK25,
7FDK30,
7FG10,
7FG15,
7FG18,
7FG20,
7FG25,
7FG30,
7FGJ35,
7FGK20,
7FGK25,
7FGK30

ru 3.47 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Toyota 8 серии Автопогрузчики Toyota 8FG10,
8FG15,
8FG18
Ещё
8FG20,
8FG25,
8FG30,
8FGJ35,
8FGK20,
8FGK25,
8FGK30,
8FD10,
8FD15,
8FD18,
8FD20,
8FD25,
8FD30,
8FDJ35,
8FDK20,
8FDK25,
8FDK30

ru 3.67 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на гидравлическую тележку GROS BF05 (WF) Складская техника Тележки гидравлические Ningbo Ruyi WF

ru 1.4 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъемного стола GROS SP300 Складская техника GROS SP300

ru 2.26 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на гидравлическую тележку GROS JF Складская техника Тележки гидравлические GROS JF

ru 3.34 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на тележку электрическую GROS CBD20 Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые GROS CBD20

ru 2.36 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SPF680 Складская техника GROS SPF680

ru 2.24 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SPT-500 Складская техника GROS SPT500

ru 2.4 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъемного стола GROS SPS-350 Складская техника GROS SPS350

ru 2.29 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SP150 Складская техника GROS SP150

ru 563.8 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола GROS SP500 Складская техника GROS SP500

ru 309.43 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки Xilin WA Складская техника Тележки гидравлические Ningbo Ruyi WA

ru 1.15 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки Ningbo Ruyi HW Складская техника Тележки гидравлические Ningbo Ruyi HW

ru 816.72 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации тележку электрическую GROS CBD15W-E Складская техника Тележки электрические GROS CBD15W-E

ru 885.44 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации гидравлической тележки GROS BFC6-7/8 Складская техника Тележки гидравлические GROS BFC6-7,
BFC6-8

ru 4.61 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации подъёмного стола Xilin SPB1000/1500 Складская техника GROS SPB1000,
SPB1500

ru 958.89 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелёр Ningbo Ruyi CDD10R-E Складская техника Штабелеры Ningbo Ruyi CDD10R-E

ru 1.25 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходных штабелёров Pramac Lifter LX12/LX16 Складская техника Штабелеры Pramac Lifter LX12/16,
LX12/25,
LX12/29
Ещё
LX12/35,
LX16/16,
LX16/25,
LX16/29,
LX16/35

ru 1.27 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации аккумуляторных батарей TB Power PzS Аккумуляторы и зарядные устройства

ru 6.09 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации самоходных штабелеров GROS (NINGBO RUYI) CQDR Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS CQD12R,
CQD15R,
CQDR

ru 1.69 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации литий-ионных аккумуляторных батарей Bensler Аккумуляторы и зарядные устройства Литий-ионные тяговые аккумуляторы Bensler

ru 1.02 Мб Скачать

Инструкция по техническому обслуживанию литий-ионных аккумуляторных батарей Bensler Аккумуляторы и зарядные устройства Литий-ионные тяговые аккумуляторы Bensler

ru 3.49 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)35,40,45S-5, D(G)40,45,50,55SC-5, D(G)50,55C-5 Автопогрузчики Doosan D35S-5,
D40S-5,
D45S-5
Ещё
D50C-5,
D55C-5,
D40SC-5,
D45SC-5,
D50SC-5,
D55SC-5,
G35S-5,
G40S-5,
G45S-5,
G50C-5,
G55C-5,
G40SC-5,
G45SC-5,
G50SC-5,
G55SC-5

ru 34.94 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)50,60,70S-5, D80,90S-5 Автопогрузчики Doosan D60S-5,
D70S-5,
D80S-5
Ещё
D90S-5,
G60S-5,
G70S-5,
G50S-5,
D50S-5

ru 9.78 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации дизельных погрузчиков Doosan D110/130/160S-5 Автопогрузчики Дизельные погрузчики Doosan D110S-5,
D130S-5,
D160S-5

ru 19.69 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)15/18S-5, D(G)20SC-5 Автопогрузчики Doosan G15S-5,
G18S-5,
G20SC-5
Ещё
D15S-5,
D18S-5,
D20SC-5

ru 28 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D(G)20/25/30/33S(P)-5, D(G)35C-5, G20/25/30E(P)-5, G33P-5, GC20/25/30/33E(P)-5 Автопогрузчики Doosan D20S-5,
D25S-5,
D30S-5
Ещё
D33S-5,
D35C-5,
G20E-5,
G25E-5,
G30E-5,
GC20E-5,
GC25E-5,
GC30E-5,
GC33E-5,
G20P-5,
G25P-5,
G30P-5,
G33P-5,
G35C-5,
GC20P-5,
GC25P-5,
GC30P-5,
GC33P-5

ru 29.8 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20/25/30/33/35NX(NXM,NXP) Автопогрузчики Doosan D20NX,
D20NXM,
D20NXP
Ещё
D25NX,
D25NXM,
D25NXP,
D30NX,
D30NXM,
D30NXP,
D33NX,
D33NXM,
D33NXP,
D35NX,
D35NXM,
D35NXP

ru 16.28 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации зарядных устройств Т.C.E. SE Series T.C.E.

ru 1.82 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20,25,30,33S-7, 35C-7, G20,25,30,33N(P)-7, 35NC(C)-7 Автопогрузчики Doosan D20S-7,
D25S-7,
D30S-7
Ещё
D33S-7,
D35C-7,
G20N-7,
G20P-7,
G25N-7,
G25P-7,
G30N-7,
G30P-7,
G33N-7,
G33P-7,
G35C-7,
G35NC-7

ru 12.05 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электропогрузчиков Nichiyu FBT13P/15P/18P/20PN Серии 75 Автопогрузчики Nichiyu FBT13-75,
FBT15-75,
FBT18-75
Ещё
FBT20-75

ru 13.79 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации электрических погрузчиков Nichiyu FB10/15/18/20/25 и FBB 20/25 80 Серии Электропогрузчики Nichiyu FB10-80,
FB15-80,
FB18-80
Ещё
FB20-80,
FB25-80,
FBB20-80,
FBB25-80

ru 92.25 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков Doosan D20,25,30G(P), G20,25,30G(P)-LP(DF) Автопогрузчики Doosan

ru 15.7 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации дизельных погрузчиков GROS FD15/20/25/30/35/38/40/45/50 Автопогрузчики Дизельные погрузчики GROS FD15,
FG15T,
FD20
Ещё
FG20T,
FD25,
FG25T,
FD30,
FG30T,
FD35,
FG35T,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T

ru 8.55 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации автопогрузчиков GROS FD15/20/25/30/35T и LG15/20/25/30/35/40/45DT Автопогрузчики Дизельные погрузчики GROS FD15,
FG15T,
FD20
Ещё
FG20T,
FD25,
FG25T,
FD30,
FG30T,
FD35,
FG35T,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T,
LG15D,
LG20D,
LG20GLT,
LG25D,
LG25DT,
LG25GLT,
LG30D,
LG30DT,
LG30GLT,
LG35D,
LG35DT,
LG35GLT,
LG40D,
LG40DT,
LG45D,
LG45DT,
LG50DTQ

ru 5.4 Мб Скачать

Руководство по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчиков Gros (Lonking) 1-10 т Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS LG15D,
LG20D,
LG20DT
Ещё
LG20GLT,
LG25D,
LG25DT,
LG25GLT,
LG30D,
LG30DT,
LG30GLT,
LG35D,
LG35DT,
LG35GLT,
LG40D,
LG40DT,
LG45D,
LG45DT,
LG50DTQ,
FD15,
FD15N,
FD20,
FD25,
FD30,
FD35,
FD38,
FD38T,
FD40,
FD40T,
FD45,
FD45T,
FD50,
FD50T

ru 5.13 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчиков GROS (HELI) с двигателем внутреннего сгорания (5-7,5т) Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS CPCD50,
CPCD50-W2C,
CPCD50-WX3C
Ещё
CPCD60,
CPCD60-W2C,
CPCD60-WX3C,
CPCD70,
CPCD70-M1C,
CPCD70-W2C,
CPCD70-WX3C ,
CPCD75,
CPCD75-WX3C

ru 3.36 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию вилочных автопогрузчиков GROS (HELI) грузоподъемностью 1.0-3.5 т Вилочные погрузчики Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS CPQD10,
CPQD15,
CPQD18
Ещё
CPQD20,
CPQD25,
CPQD30,
CPQD35,
CPCD10,
CPCD15,
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPYD25,
CPYD30,
CPYD35,
CPYD20,
CPQYD20,
CPQYD25,
CPQYD30

ru 4.63 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию вилочных электропогрузчиков GROS (HELI) грузоподъемностью 1.0-3.5 т Электропогрузчики Четырёхопорные электропогрузчики Трехопорные электропогрузчики GROS CPD10,
CPD15,
CPD18
Ещё
CPD20,
CPD25,
CPD30,
CPD35

ru 4.15 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автопогрузчика GROS (HELI) серии К2 грузоподъемностью 4.0-5.0т Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS CPC40,
CPC45,
CPC50
Ещё
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50

ru 4.47 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию самоходного штабелера GROS (HELI) CDD12J Складская техника Штабелеры самоходные GROS CDD12J

ru 455.62 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию самоходного штабелера GROS CDD15/ CDD15J (HELI) Складская техника Штабелеры самоходные GROS CDD15,
CDD15J

ru 336.94 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации комплектовщиков заказов GROS (HELI) JX12J Складская техника Комплектовщики заказов GROS JX12J

ru 617.06 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электропогрузчиков GROS (Lonking) LG15BJ/LG18BJ/LG20BVI/ LG25BVI/ LG30BVI/ LG35B Электропогрузчики Четырёхопорные электропогрузчики GROS LG15B,
LG15BJ,
LG20B
Ещё
LG20BVI,
LG25B,
LG25BVI,
LG30B,
LG30BVI,
LG35B,
LG35BVI

ru 4.39 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электрических перевозчиков поддонов CBD20J-H Складская техника Электротележки сопровождаемые GROS CBD20J-H

ru 518.9 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на самоходный штабелер CDD15J-ZSM Складская техника Штабелеры самоходные GROS CDD15J-ZSM

ru 536.4 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер GROS CDD16/20-D930, CDD16-350/950 Складская техника Штабелеры самоходные GROS CDD16-350,
CDD16-950,
CDD16-D930
Ещё
CDD20-D930

ru 27.13 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации вилочного погрузчика GROS (HELI) с двигателем внутреннего сгорания 1-10 т Вилочные погрузчики Автопогрузчики Дизельные погрузчики Бензиновые погрузчики GROS CPCD10,
CPCD100,
CPCD15
Ещё
CPCD18,
CPCD20,
CPCD25,
CPCD30,
CPCD35,
CPCD40,
CPCD45,
CPCD50,
CPCD60,
CPCD70,
CPCD75,
CPCD80

ru 4.82 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию электрического перевозчика паллет CBD20/25/30-460 Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые Электротележки с платформой GROS CBD20-460,
CBD25-460,
CBD30-460

ru 550.64 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию перевозчика паллет GROS CBD15J-Li3 Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые GROS CBD15J-Li3,
CBD18J-Li3,
CBD20J-Li3

ru 600.97 Кб Скачать

Инструкция для водителя электропогрузчика GROS (HELI) Электропогрузчики GROS CPD10,
CPD15,
CPD20
Ещё
CPD25,
CPD30,
CPD35,
CPD18,
CPD15SQ,
CPD16SQ,
CPD18SQ,
CPD20SQ

ru 2.88 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический ричтрак GROS (HELI) CQD16/ CQD20 Складская техника Ричтраки Ричтраки с управлением сидя GROS СQD20-GA2S,
СQD16-GA2S,
CQD20
Ещё
CQD16

ru 3.34 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический самоходный штабелер с подножкой и поручнями GROS (MIMA) серии МВ Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS MB15,
MB1525 ,
MB1530
Ещё
MB1535,
MB1540,
MB1545 ,
MB1550,
MB20,
MB2025 ,
MB2030 ,
MB2035 ,
MB2040 ,
MB2045,
MB2050

ru 919.05 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический самоходный штабелер GROS (MIMA) серии МВС Складская техника Штабелеры Штабелеры самоходные GROS MBC16 ,
MBC1616,
MBC1625
Ещё
MBC1630 ,
MBC1635 ,
MBC1640 ,
MBC1645,
MBC1650 ,
MBC20 ,
MBC2016,
MBC2025 ,
MBC2030 ,
MBC2035 ,
MBC2040 ,
MBC2045,
MBC2050

ru 840.9 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер-ричтрак с подножкой и поручнями GROS (MIMA) серии MFA Складская техника Ричтраки Штабелеры Штабелеры самоходные GROS MFA15,
MFA1516,
MFA1525
Ещё
MFA1530,
MFA1535,
MFA1540,
MFA1545,
MFA20,
MFA2016,
MFA2025,
MFA2030,
MFA2035,
MFA2040,
MFA2045

ru 933.37 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию на электрический перевозчик паллет GROS (HELI) CBD20-490 Складская техника Тележки электрические Электротележки с кабиной GROS CBD20-490

ru 869.33 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и текущему обслуживанию на электрический перевозчик паллет GROS (HELI) CBD15-170G Складская техника Тележки электрические Электротележки сопровождаемые HELI CBD15-170G

ru 799.02 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации и текущему обслуживанию на электрический штабелер паллет GROS (HELI) CDD12/15—070Е Складская техника Штабелеры самоходные GROS CDD12,
CDD15,
CDD15—070Е
Ещё
CDD12—070Е

ru 997.34 Кб Скачать

Инструкция по эксплуатации на электрический штабелер с выдвигающейся мачтой GROS PR17 Складская техника Штабелеры самоходные GROS PR17

ru 1.08 Мб Скачать

Инструкция по эксплуатации на многоходовой ричтрак GROS (MIMA) серии MQB30 Складская техника Ричтраки Ричтраки многоходовые GROS MQB3030LC,
MQB3035LC,
MQB3040LC
Ещё
MQB3045LC,
MQB3050LC,
MQB3055LC,
MQB3060LC,
MQB3065LC,
MQB3070LC,
MQB3075LC,
MQB3080LC

ru 2.13 Мб Скачать

Источник

Управление вилочным погрузчиком производится с помощью рычагов и педалей, а также подрулевых переключателей. Рассмотрим на примере вилочного погрузчика с механической коробкой передач (МКПП) и автоматической коробкой передач (АКПП).

Рычаги управления погрузчиком

Эту главу мы разделим на три основных раздела, в которых будет рассказано о механизмах, отвечающих за перемещение и остановку вилочного погрузчика, рычаги управления основными рабочими органами и педали автопогрузчика.

1. Рычаги, отвечающие за передвижение и управление погрузчиком

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ (для погрузчиков с МКПП)

Погрузчик имеет два рычага переключения, вмонтированные в пол (направление вперед/назад и скорости: 2 передачи при движении вперед и назад, соответственно). Если рычаг переключения направления движения ставится в положение заднего хода «R», загораются фары заднего хода и звучит звуковой сигнал.

Перед тем, как переключить скорости или направление движения, полностью нажмите педаль сцепления. Кроме того, полностью остановите погрузчик, прежде чем переключить направление движения вперед-назад и наоборот.

РЫЧАГ ПЕРЕКЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для погрузчиков с АКПП)

ОСТОРОЖНО!

Полностью нажмите педаль тормоза, прежде чем начать работу рычагом переключения передач.

Погрузчик начнет медленно двигаться или ползти, когда освобождается педаль тормоза и рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме нейтрального.

Не отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока вы не будите готовы передвигаться.

Погрузчик имеет один рычаг переключения на рулевой колонке (1 передняя и 1 задняя передача).

Если рычаг переключения передач ставится в положение заднего хода «R», загораются фары заднего хода и звучит звуковой сигнал.

Полностью остановите погрузчик, прежде чем переключить направление движения вперед-назад и наоборот.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рычаг переключения направления движения (МКПП) и рычаг переключения передачи он же подрулевой переключатель хода (АКПП) имеют нейтральное положение. Перед запуском двигателя, поставьте рычаги в нейтральное положение. Автопогрузчики на АКПП и на МКПП не запустятся, если рычаги переключения направления не будут находиться в нейтральном положении.

РЫЧАГ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

ОСТОРОЖНО!

Перед началом рабочего дня или смены соответствующим образом отрегулируйте рычаг наклона рулевой колонки.

После регулировки переведите рычаг в положение «А», чтобы зафиксировать рулевую колонку. Не пытайтесь выполнить регулировки во время работы.

Отрегулируйте угол наклона рулевой колонки так, как удобно водителю.

Поверните рычаг в положение «В» и правильно отрегулируйте угол колонки, затем переведите рычаг в положение «А» и зафиксируйте рулевую колонку.

РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

ОСНОРОЖНО!

Во время парковки на склоне заблокируйте колеса.

Потяните за рычаг назад, чтобы заблокировать два передних колеса. Рычаг блокируется в этом положении. Чтобы снять погрузчик со стояночного тормоза, нажмите расположенную в верхней части рычага кнопку фиксации и, удерживая её нажатой, переведите рычаг вперед.

2. Рычаги управления стрелой и рабочими органами.

РЫЧАГ ПОДЪЕМА КАРЕТКИ

ОСТОРОЖНО

Сядьте на сидение водителя и, прежде чем начать работу рычагом подъема, убедитесь в том, что рядом с погрузчиком нет людей.

Потяните рычаг назад, чтобы поднять вилы, и надавите на рычаг вперед, чтобы их опустить. Скорость подъёма вил можно контролировать при помощи угла наклона рычага и нажатия педали акселератора или числа оборотов двигателя. Заметьте, что скорость опускания вил можно контролировать только при помощи угла наклона рычага. Число оборотов ДВС не влияет на скорость опускания вил.

РЫЧАГ НАКЛОНА

ОСТОРОЖНО

Сядьте в кресло водителя и проверьте, чтобы вокруг погрузчика не находились люди, прежде чем начать работу рычагом подъема

Потяните рычаг наклона назад, чтобы наклонить мачту назад, и нажмите его вперед, чтобы наклонить мачту вперед.

Скорость наклона мачты можно так же регулировать с помощью угла наклона этого рычага и нажатием педали газа.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда двигатель не работает, мачту нельзя наклонить вперед, даже если надавить на рычаг наклона, так как срабатывает механизм блокировки наклона, установленный в контрольном клапане.

Заметьте, что вилы опускаются, если надавить на рычаг подъема, даже если двигатель не работает.

3. Педали погрузчика вилочного

Основные различия в назначении педалей на автопогрузчике в применении педали сцепления, для погрузчиков с МКПП эта педаль используется по прямому назначению, а в погрузчиках с коробкой автомат – для передвижения очень медленным ходом.

Погрузчик имеет три элемента ножного управления: сцепление (или педаль медленного передвижения)

ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МКПП

Включает и отключает коробку передач от двигателя. Сцепление расцепляется нажатием этой педали и снова включается, когда педаль отпускается

ПРИМЕЧАНИЕ

Не передвигайтесь на погрузчике с не полностью выключенным сцеплением

ПЕДАЛЬ МЕДЛЕННОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АКПП

ОСТОРОЖНО

Не нажимайте педаль медленного передвижения для снижения скорости движения во время движения вверх или вниз по склону; в этом случае сцепление расцепляется, что делает торможение двигателем невозможным.

Используйте данную педаль для медленного передвижения погрузчика во время работы погрузочного механизма на большой скорости.

Если слегка нажимается педаль, давление гидравлического сцепления падает (сцепление неполное).

Если педаль нажимается полностью, сцепление полностью расцепляется и срабатывает тормоз.

Для получения более подробной информации обратитесь к руководству по эксплуатации погрузчика.

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Нажмите педаль тормоза, чтобы замедлить движение погрузчика. Если нажимается эта педаль, загораются тормозные сигналы.

ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА

Нажмите педаль газа, чтобы ускорить движение погрузчика. Если педаль ускорения отпускается, двигатель работает на холостых оборотах.

Для запуска двигателя в холодную погоду используйте воздушную заслонку с автоматическим или ручным управлением.

Источник