Сборка бензопилы хускварна 137 самоделкин пошаговая инструкция


Итак, после того как мы разобрали бензопилу Хускварна 137 (142), определяем перечень запасных частей требующих замены. Отмываем все пластиковые детали и прочие узлы от загрязнений, очистили ребра цилиндра и отмыли поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра от старого герметика.

Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПосмотреть наш побробный фотоотчет разборки бензопилы Husqvarna 137/142


Начнем собирать бензопилу:


Инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и мотокос

Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос


Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.

Поверхность поддона и прилегающая к нему поверхность цилиндра обязательно отмываем от старого герметика и обезжириваем.


Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируем посадку в паз)

Монтируем сальникоподшипники на коленвал, а также привод маслонасоса (контролируем посадку в паз)


Поскольку клиент отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME). В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.

Поскольку клиент отказался от установки оригинальных, установили сальникоподшипники аналог от компании IGP (но на сальнике указан производитель ACME).

В идеальном варианте использовать оригинальные запчасти.


А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор) Обратите внимание, если меняете поршень на новый - "разрез" кольца смотрит в сторону карбюратора.

А также заменили кольцо на поршне (был большой зазор)

Обратите внимание, если меняете поршень на новый — «разрез» кольца смотрит в сторону карбюратора.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Обратите внимание, максимально допустимый зазор кольца — 1 мм.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Внимательно осмотрите состояние цилиндра — не допускается использование цилиндра с наличием тепловых задиров на поверхности (в результате перегрева, использования не качественного масла или бензосмеси с низкой долей масла), либо стиранием «хона» в зоне впуска (в результате работы без воздушного фильтра)


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

На поверхности поршня также не должно быть тепловых задиров, либо повреждений от посторонних предметов (развалившийся игольчатый подшипник коленчатого вала).

Паз под кольцо очистить от нагара и отложений.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПодробнее почитать о причинах выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.


На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр. Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.

На поверхность поршня наносим небольшое количество масла и аккуратно поджимая кольцо одеваем в цилиндр.

Важно контролировать положение сальникоподшипников в посадочные места.


На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета) Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.

На поверхность поддона наносим высокотемпературный герметик (обычно красного цвета)

Настоятельно не рекомендуем использовать обычные или некачественные герметики.


Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.

Аккуратно монтируем поддон на цилиндр и затягиваем четырьмя винтами с хорошим усилием.


Хотелось бы отметить, что прежде чем установить двигатель в картер установим на него теплоизолятор с резиновыми патрубками. Такой вариант сборки гораздо легче. Патрубки не должны иметь повреждений - трещин или перетираний.

Хотелось бы отметить, что прежде чем установить двигатель в картер установим на него теплоизолятор с резиновыми патрубками.

Такой вариант сборки гораздо легче.

Патрубки не должны иметь повреждений — трещин или перетираний.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПодробнее посмотреть фотоотчет о замене трубке ипульсного канала


Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр

Итак, монтируем теплоизолятор на цилиндр


Контролируем посадку резиновых патрубков.

Контролируем посадку резиновых патрубков.


Далее устанавливаем двигатель в картер пилы.  Укладываем проводку в посадочное место.

Далее устанавливаем двигатель в картер пилы.

Укладываем проводку в посадочное место.


Снизу фиксируем двигатель к картеру четырьмя винтами (головкой на 8мм)

Снизу фиксируем двигатель к картеру четырьмя винтами (головкой на 8мм)


Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)

Сразу закрепим теплоизолятор на два самореза (шестигранником на 4мм)


Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.

Далее устанавливаем маслонасос, закрепляем его на два винта.

Монтируем шайбу.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПеред установкой маслонасоса внимательно осмотрите плунжер, резьба не должна быть «слизанной» (иначе будет плохая маслоподача на цепь с шиной)


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПодробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137


Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.

Далее монтируем ведущую звезочку с подшипником и шайбу муфты сцепления.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

При использовании ведущей звездочки с сильным износом высока вероятность выхода из строя пильной гарнитуры (разрыв цепи, разбитие паза в шине)


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПодробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142


Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)

Блокируем движение поршня в цилиндре и закручиваем ключом (против часовой стрелки)


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетСтопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетСъемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетКлюч для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.


Далее установим  маховик на коленвал - шпонкой в посадочное место.

Далее установим  маховик на коленвал — шпонкой в посадочное место.


Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.

Блокируем стопором движение поршня в цилиндре.


Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество) Закручиваем ключом или головкой на 13мм

Одеваем шайбу и накручиваем гайку (при наличии разъемного фиксатора можно нанести небольшое количество)

Закручиваем ключом или головкой на 13мм


Если менялся цилиндр - монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца. Необходимо выставить зазор зажигания.

Если менялся цилиндр — монтируем катушку зажигания, фиксируем ее на два винта, но не закручиваем до конца.

Необходимо выставить зазор зажигания.


Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях - обычной "визиткой") И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.

Для этого между катушкой зажигания и магнитом на маховике необходимо выставить зазор (в домашних условиях — обычной «визиткой»)

И до конца затянуть винты крепления катушки зажигания к цилиндру.


Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.

Далее монтируем заднюю часть глушителя с прокладкой и охлаждающим листом, фиксируем винтом к цилиндру.


Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами - головкой на 8мм) Обратите внимание на сетке искрогасителя имеется надпись "ТОР" - вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.

Затем закрепляем сетку искрогасителя и переднюю часть глушителя (болтами — головкой на 8мм)

Обратите внимание на сетке искрогасителя имеется надпись «ТОР» — вверх и стрелка с указанием направления к цилиндру.


Далее можно установить заднюю рукоятку на картер. Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь "вышел" наружу и не прижался картером.)

Далее можно установить заднюю рукоятку на картер.

Не забываем продеть топливный шланг в отверстие в картере (контролируйте, чтобы шланг весь «вышел» наружу и не прижался картером.)


Контролируем посадку аммортизаторов и предварительно закрепляем заднюю рукоятку.

Контролируем посадку аммортизаторов и предварительно закрепляем заднюю рукоятку.


Фиксируем накладку винтом к рукоятке.

Фиксируем накладку винтом к рукоятке.


А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.

А также уловитель цепи (которого здесь нет) к правому амортизатору снизу.


Монтируем воздухонаправляющий патрубок

Монтируем воздухонаправляющий патрубок


И кожух стартера (в пазы на картере)

И кожух стартера (в пазы на картере)


Устанавливаем стартер и фиксируем его в четырех точках - обратите внимание красные стрелки - для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки - для саморезов (крепятся к картеру пилы)

Устанавливаем стартер и фиксируем его в четырех точках — обратите внимание красные стрелки — для винтов (крепятся к амортизатору), белые стрелки — для саморезов (крепятся к картеру пилы)


Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)

Подводим топливный шланг к карбюратору (с прокладкой)


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПодробнее почитать о возможных неисправностях карбюратора бензопил и методах их устранения


Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.

Фиксируем передний экран-карбюратор с прокладкой к теплоизолятору шпильками (головкой на 7мм). А также двумя винтами снизу.


Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.

Устанавливаем верхний уплотнитель и защитный колпак карбюратора.


Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)

Устанавливаем адаптер воздушного фильтра и фиксируем его двумя гайками (головкой на 10мм)


Устанавливаем (предварительно промытый и продутый) воздушный фильтр Монтируем верхний кожух на три самореза.

Устанавливаем (предварительно промытый и продутый) воздушный фильтр

Монтируем верхний кожух на три самореза.


Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа

Закрепляем круговую рукоятку двумя винтами справа


И двумя винтами снизу. Пила собрана.

И двумя винтами снизу.

Пила собрана.


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. ФотоотчетПосле сборки заправляем пилу свежей бензосмесью.

Предварительно проверяем состояние топливного фильтра (при необходимости меняем его)

Заводим бензопилу.

Проверяем обороты холостого газа и при нажатии на газ.

Перечень ходовых запчастей производителей аналогов:

Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Поршневая группа аналог от компании IGP

Артикул: 1400026


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Подшипники + сальники (комплект 2шт) аналог от компании IGP

Артикул: 1400023


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Карбюратор Husqvarna 137-142 аналог от компании IGP

Артикул: 1400041


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Ремкомплект карбюратора аналог от компании IGP

Артикул: 1400085


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Набор прокладок аналог от компании IGP

Арикул: 1400071


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Модуль зажигания аналог от компании IGP

Артикул: 1400080


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Маслонасос в сборе аналог от компании IGP

Артикул: 1400028


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Уплотнение импульсного канала аналог от компании IGP

Артикул: 1400029


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Муфта сцепления аналог от компании IGP

Артикул: 1400011


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Звездочка ведущая аналог от компании IGP

Артикул: 1000020


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Фильтр воздушный аналог от компании IGP

Артикул: 1400016


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Фильтр топливный аналог от компании IGP

Артикул: 1400013


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Стартер в сборе аналог от компании IGP

Артикул: 1400088


Замена сальнико-подшипников бензопилы Husqvarna 137/142. Сборка. Фотоотчет

Крышка шины в сборе аналог от компании IGP

Артикул: 1400082


5
6
голоса

Рейтинг статьи

Обновлено: 25.04.2023

Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:

  • стопор для поршня — необходим для ограничения хода поршня через свечное отверстие. Применяется для того, чтобы открутить гайку маховика и сцепление (при необходимости его можно заменить шнурком от стартера с навязанными на него узелками);

стопор для поршня бензопилы

Оригинальный ключ для сцепления

Самодельный ключ для сцепления

Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

  1. Верхняя крышка.
  2. Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
  3. Стартер.
  4. Маховик и сцепление.
  5. Передняя рукоятка.
  6. Карбюратор.
  7. Масляный насос.
  8. Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Передняя рукоятка

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Классическая компоновка бензопилы

Практически все профессиональные и любительские бензопилы оснащены двухтактными бензиновыми моторами с воздушным охлаждением.

Бензопила Хускварна: основные узлы

Это предполагает наличие одного как минимум цилиндра с ребрами теплоотвода. Система подачи топлива (карбюратор) выполняет функцию смесителя бензина с воздухом. В рабочую камеру сгорания вместе с топливной смесью не должны поступать грязь, пыль, стружка и с целью очистки подаваемого воздуха на пилах установлены фильтры. Производители рекомендуют менять фильтр один раз за сезон. В промежутке между заменами с периодичностью один раз за 10-15 заправок его необходимо очищать.

Для удобства и простоты запуска ДВС в любой бензопиле предусмотрен стартер, который представляет собой катушку с намотанным тросом и ручку. Даже самая мощная бензопила husqvarna оснащается продуманным механизмом запуска.

Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна

У пользователей бензопил Хускварна, часто возникает вопрос: как и когда регулировать зажигание. Ответить на него просто. На бензопилах Хускварна установлена электронная катушка зажигания и маховик, в которых не предусмотрена возможность регулировки. Единственное, что можно регулировать, это зазор между катушкой и маховиком.

Для регулировки зазора в домашних условиях необходимо вырезать из пластиковой бутылки щуп, после чего ослабить винты крепления катушки. Далее, щуп устанавливается между контактами катушки и маховиком. Винты затягиваются.

Регулировать зазор необходимо при проведении ТО или при обнаружении задиров на поверхности маховика. Такие задиры свидетельствуют о том, что зазор полностью отсутствует.

Если после того как зазор между катушкой и маховиком выставлен, а детали продолжают соприкасаться, то необходимо проверить на износ подшипники коленчатого вала. Возможно, они сильно изношены и требуют замены.

Поломка глушителя

Если на небольших оборотах двигатель пилы работает без перебоев, а при их увеличении он глохнет, то проблема связана с глушителем. Это говорит о неисправном искрогасителе. Скорее всего, он засорился отходами сгорания. Чтобы выполнить чистку первым делом снимается и разбирается глушитель. Дальше пользователем тщательно снимается образовавшийся нагар при помощи моющего средства.
После этого специалисты рекомендуют высушить деталь феном. По окончании всех манипуляций можно устанавливать глушитель на прежнее место.

Пила Husqvarna 137 имеет несложную конструкцию, поэтому большое количество неисправностей можно устранить в домашних условиях. Для этого следует внимательно изучить поломку и ознакомиться с инструкцией. Там указаны правила разбора и установки деталей. Пила Хускварна 137 отличается своей надёжностью и достаточной мощностью. Она справляется даже с самыми сложными задачами и выполняет большой объем работы. Именно поэтому представленную бензопилу широко используют на масштабных промышленных предприятиях.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Основные неисправности и способы их устранения

Приступая к ремонту бензопилы, необходимо иметь представление о том, какие она может иметь неисправности, а также как эти неисправности устраняются. Итак, давайте рассмотрим признаки неисправностей и способы их устранения.

Бензопила Хускварна не заводится

Если Хускварна не заводится, первое в чем нужно убедиться, это соблюдение вами алгоритма запуска пилы, а также наличие топлива в баке. Подробная инструкция о том, как провести запуск холодной бензопилы и его заправку, имеется в руководстве по использованию пилы, которое поставляется со всеми бензопилами Хускварна.

В том случае, если вы все делаете правильно, но пила не откликается, причина может скрываться в неисправности системы зажигания или отсутствии подачи топлива.

Для более точного определения причин такого поведения бензопилы, необходимо провести осмотр свечи зажигания, после чего проверить её на наличие искры.

Если свеча мокрая, а при проверке искры её не обнаружено, стоит попробовать заменить саму свечу. Замена не дала результатов, значит проблема может скрываться в катушке зажигания, проверить которую самостоятельно достаточно сложно.

Проверить исправность катушки, можно установив её на заранее исправную пилу аналогичной модели либо заменив деталь на исправную.

В том случае если искра есть, а свеча сухая — проблемы в топливной системе. Для устранения нужно провести её полную диагностику. Топливная система состоит из карбюратора и топливной магистрали. Не имея определенного опыта, можно проверить топливную магистраль на наличие порывов, а также чистоту топливного фильтра, установленного в баке. Полную диагностику и ремонт карбюратора лучше доверить профессионалам.

Если пила заводится, но плохо

Причиной затрудненного запуска пилы может стать неисправность или неправильная регулировка карбюратора. В том случае, когда карбюратор переливает, бензопила будет легко заводиться на горячую, но достаточно сложно на холодную, особенно после длительного простоя.

Косвенным признаком чрезмерного количества топливной смеси, поступающей в цилиндр при работе бензопилы, является выхлоп. Если при работе бензопилы выделяется много белого дыма, стоит проверить пропорции приготовления топливной смеси и регулировки карбюратора.

Цепь бензопилы крутится на холостом ходу

Если цепь Хускварны вращается на холостом ходу, то можно сделать вывод о том, что имеются неисправности в механизме сцепления или холостой ход не отрегулирован. Для устранения неисправности, необходимо снять крышку тормоза пильной цепи и осмотреть целостность пружины сцепления. Дефектное сцепление заменить.

Если сцепление исправно, для устранения прокручивания цепи необходимо откорректировать обороты холостого хода при помощи регулировочного винта, обозначенного буквой (Т) или провести полную регулировку карбюратора.

Важно: возможная причина самостоятельного увеличения холостого хода, это появление подсоса воздуха в картер двигателя или карбюратор, что может привести к серьезным повреждениям ЦПГ.

Почему бензопила Хускварна глохнет при нажатии на газ

Еще одна причина, по которой Husqvarna может глохнуть при нажатии на газ, это неисправности в топливной системе, а точнее, затруднения подачи топлива к карбюратору. Необходимо проверить чистоту топливного фильтра, а также целостность топливных шлангов.

В процессе сборки бензопилы при проведении его полного ремонта, можно пережать топливный шланг, идущий из бака к карбюратору, что ограничит или полностью прекратит подачу топлива и сделает работу пилы невозможным.

Почему не смазывается цепь на бензопиле Хускварна

Если на вашей бензопиле полностью прекращена подача смазки пильной цепи, значит необходимо проверить всю масляную систему.

Причин может быть несколько:

  1. Неисправность масляного насоса;
  2. Засор фильтрующего элемента, установленного в баке;
  3. Неисправность сапуна масляного бака;
  4. Разрыв масляного шланга;
  5. Несовпадения масляного отверстия на шине и на корпусе пилы (если подача прекратилась после установки новой пильной шины);
  6. Засор масляного канала в корпусе пилы;
  7. Засор канала подачи масла в шине;
  8. Неисправность шестерни привода масляного насоса.

Видео

Основные причины почему не заводится бензопила на видео. Видео будет полезно тем, кто быстро хочет завести пилу, автор дает дельные советы.

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Самостоятельный ремонт бензопил Хускварна возможен только в том случае, если имеются хоть какие-то знания о работе двухтактного двигателя, а также принципах, по которым устроена бензопила. Как показывает практика, разобрать бензопилу Хускварна несложно, гораздо сложнее её собрать и при этом не усугубить её неисправность. Заранее рассчитывайте свои силы и не надейтесь, что вы сможете отремонтировать пилу, не имея определенного опыта. В некоторых случаях даже опытные мастера прилагают массу усилий, чтобы правильно диагностировать неисправность.

Читайте также:

      

  • Ремкомплект рулевого механизма 2110 bi84119 как сделать возврат
  •   

  • Сладости из нутовой муки своими руками
  •   

  • Отмостка из асфальтовой крошки своими руками
  •   

  • Печь в баню из чугунной ванны своими руками
  •   

  • Поилка для шиншиллы своими руками

Бензопила Husqvarna 142 является бытовым инструментом и используется только для распиловки древесины. Его отличительная черта: доступность известного бренда сочетается с впечатляющими техническими характеристиками. Прочитайте результаты нашего обзора и убедитесь сами.

Характеристики

двигатель

  • Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
  • Водоизмещение: 40 см 3
  • Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

  • Тип: CD (Конденсаторное зажигание)
  • Применимый тип свечи зажигания: Champion RCJ7Y
  • Расстояние электрода: 0.5 мм

Топливная система

  • Объем топливного бака: 0,37л
  • Соотношение газ-нефть к объему: 50 к 1
  • Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Цепная система смазки

  • Емкость бака: 0,19 л

Резка гарнитуры

  • Длина шины: 15 дюймов / 38 см
  • Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические особенности

  • Уровень шума: 98-108 дБ в зависимости от метода измерения
  • Вес сухих бензопил без шин и цепей: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, мощность Husqvarna 142 примерно на 20% меньше, чем у средней мощности пилы профессиональных бензопил для бытовых бензопил. Во-вторых, его режущая гарнитура является стандартной на Husqvarna и, при необходимости, не приведет к долгим поискам или ожиданию. В-третьих, производитель акцентирует внимание на неприхотливом качестве бензина без указания минимально допустимого октанового числа. Таким образом, на первом этапе обзора делается вывод: характеристики бензопилы Husqvarna 142 подходят не только для работы на даче, но и для полупрофессионального использования.

Полная Сборка Бензопилы Husqvarna 137

Руководство пользователя

Это единственный спасатель во многих ситуациях, поэтому наши обзоры никогда не игнорируют его. Это не выглядит запуганным: только 32 страницы, две из которых пустые для личных заметок. Нет никаких следов перевода с помощью электронных систем, но в двух местах есть фразы, которые немного болят глаза, такие как «свеча не зажигается».

Почти треть инструкций посвящена безопасности работы с Husqvarna 142. Увидел меня приятно удивленным описанием методов работы не только с деревьями, но и сучками: представлены подробные схемы безопасного создания срезов. Влияние формы торца шины на вероятность отскока объясняется очень четко.

Особенности 142 Husqvarna полностью представлена ​​с небольшой осторожностью. Указана только одна используемая свеча зажигания Champion. Но нигде прямо не указано, что из-за конструктивных особенностей категорически запрещено использовать любые другие модели. Как правило, производители либо указывают несколько подходящих моделей, либо подробно описывают характеристики требуемых свечей. Поэтому описание раздела системы зажигания может быть более информативным. Это замечание не важно, так как опытные владельцы могут использовать специализированные каталоги производителей и в большинстве случаев выбирают аналог любой свечи.

Процедура сборки бензопилы Husqvarna 142 подробно описана с пояснительными чертежами.

Особое внимание уделяется самостоятельной коррекции мелких проблем, возникающих в процессе эксплуатации. Как устранить неполадки, когда бензопила Husqvarna 142 не запускается, не запускается или задерживается, подробно описано. Но раздел, описывающий настройки карбюратора, может быть более информативным. В частности, для корректировки качества смеси указывается, что она должна быть повернута, но критерий завершения для корректировки явно не указан.

В общем, руководство по бензопиле Husqvarna 142 удобно и содержит минимум знаний, необходимых для эксплуатации и ремонта.

Вы можете скачать руководство по бензопиле Husqvarna 142 на нашем сайте. инструкции по бензопиле.

управление

Здесь, в Husqvarne 142, это классический минимум. Они представлены переключателем, который принимает положение «Вкл.». Или «Выкл.», Рычаг положения воздушной заслонки, который может находиться в одном из трех положений, и комбинированный рычаг управления положением дроссельной заслонки со стопором. Объяснения здесь нужны только для отсоса. Между положениями фиксированного открытого и закрытого демпфера существует третья устойчивая позиция, которая соответствует полуоткрытому демпферу карбюратора бензопилы. Используется при запуске холодного двигателя после нескольких нажатий на стартер. У Husqvarna 142 нет учебника для начинающих. Первичная перекачка топлива осуществляется с помощью ручки стартера. Ну, чем меньше узлов, тем меньше повреждений!

Husqvarna 142 используется

Топливная смесь была приготовлена ​​нами на основе бензина АИ 92 и 50 к 1. Двухтактное масло Husqvarna HP. до 1.

Мы эксплуатировали Husqvarna 142 около часа. Он идеально подходит в качестве бытовой бензопилы: практически полное отсутствие вибрации в руках, достаточно переносимый уровень шума и, самое главное, отличная режущая способность. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см неоднократно пилили в среднем по 7 с каждый. Сухой дуб дал немного медленнее; Потребовалось около 14 секунд, чтобы разрезать бревна диаметром 24 см. Скорость пилы немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но она уже потребляла другую цену. Husqvarna 142 не боится работать на полную мощность, даже высокие скорости рекомендуются руководством. Тормоз работает нормально. цепь немедленно останавливается.

Варианты настройки

Для бензопил Husqvarna 142 доступны регулировка топлива и натяжение цепи. Как и в большинстве бензопил, натяжение осуществляется с помощью регулировочного винта; Критерий подвески. цепь не провисает и в то же время легко ходит по шине. Регулировка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, для которых это необходимо, заключаются в следующем: цепь работает на холостом ходу, бензопила задерживается при нажатии газа, она не развивает скорость и значительно снижает скорость во время резки. Если вам нужно отрегулировать бензопилу, прочитайте нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Husqvarna, в которой подробно описаны все нюансы регулировки пил Husqvarna, и ознакомьтесь с ней.

Не затягивайте регулировочные винты снаружи регулировочных головок. Если это не так, может потребоваться ремонт карбюратора.

Сделать решение

Неисправности просты, если вам не нужно разбирать бензопилу. Для Huskvarna 142 методы их поиска и их устранения ничем не отличаются: все они сводятся к проверке состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и так далее.

В случае легко устраняемых неисправностей необходимо снять, заменить или отремонтировать отдельные узлы, а затем собрать бензопилу Husqvarna 142. Таким образом заменяются амортизаторы или карбюраторы и ремонтируется стартер.

Если цепь не смазана, мы рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно обсуждается система смазки, ее разборка и сборка.

Если возникают сложные неисправности, требуется полная разборка. Устройство бензопилы Husqvarna 142 не сложное, но вы должны быть уверены, что можете:

  • получить чертеж устройства с описанием и подробностями вашей детализации;
  • выполнить поиск неисправностей и повторную сборку.

Нужно ли ремонтировать поршневую группу Husqvarna 142 самостоятельно? Для качественного ремонта у вас должны быть как минимум правильные инструменты. микрометр и штангенциркуль. которые могут стоить вам дороже, чем запчасти. Если вы решите провести капитальный ремонт, мы рекомендуем посмотреть видео, в котором показано, как разобрать Husqvarna 142, и нашу статью о ремонте бензопилы Husqvarna.

Вывод

Husqvarna 142 идеально подходит для домашнего использования. Мощные, экономичные, простые в использовании и доступные бензопилы. Ломается очень редко. В случае поломки возможен самовосстановление.

Источник

Модель Husqvarna 137 выделяется отличным качеством комплектующих, что делает ее одной из наиболее популярных на современном рынке. В ее заводскую основу вложен фирменный двигатель с кованым поршнем, чей ход был увеличен для большего запаса крутящего момента, а также хромированным цилиндром, чей объем составляет 36,3 см3. Пуск мотора выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. Для заправки топливной смесью в устройстве двигателя предусмотрен топливный бак, объемом 370 мл, а для заливки масла – резервуар, емкостью 190 мл.

За обогащение топливной смеси и ее непрерывную подачу в цилиндр мотора пилы в ее фирменным устройстве производителем предусмотрен качественный японский карбюратор марки Walbro. Для более плавного запуска холодного ДВС компания Husqvarna укомплектовала пилу насосом для предварительной подкачки горючего.

Бензопила Husqvarna 137 оснащена инновационной системой подавления вибрации и шума. Шесть равномерно расположенных демпферов гасят колебания работающего мотора, а толстостенный глушитель снижает шум при эксплуатации садового инструмента. Благодаря этой особенности уровень звукового воздействия при работе двигателя под максимальными нагрузками составляет всего 108 дБ.

Для связи двигателя с рабочими органами в комплектации бензопилы предусмотрено высококачественной фирменное сцепление, все запчасти которого изготовлены из более легкого и, при этом, износостойкого алюминиевого сплава.

Рабочие органы 137-ой модели бренда Husqvarna представлены пильной гарнитурой, за эффективную и безопасную работу которой отвечает масляный насос с автоматической подачей смазки. Фирменная 38-сантиметровая шина садового инструмента изготовлена из закаленной стали, защищенной от коррозии и выдерживающий интенсивный нагрев. Фирменная цепь бензопилы имеет стандартный шаг 0,325 » и, при нажатии курка газа, вращается на шине со скоростью 16 м/с. В случае попадания цепи на гвоздь, проволоку или любой другой твердый посторонний предмет, в устройстве пилы срабатывает инерционный тормоз, защищающий оператора от обратного удара.

Чтобы выполнить ремонт неисправных деталей пильной гарнитуры и системы ее смазки, производитель предусмотрел в устройстве пилы свободный доступ к расходным элементам механизма. Благодаря этому замена звездочки и других деталей может выполняться без использования ручных инструментов.

Все внутренние детали и механизмы бензопилы Husqvarna защищены надежным корпусом, изготовленным из ударопрочного пластика. В задней его части расположены все нужные для работы кнопки и переключатели, что значительно упрощает эксплуатацию садового инструмента в условиях ограниченного пространства.

Устройство бензопилы Хускварна 137

Бензопила Husqvarna 137 характеристики, которой подходят для выполнения всевозможных работ в саду и приусадебных участках, лесопосадках, на небольших производствах и прочем, сконструирована с двигателем, мощность которого составляет 2,2 лошадиные силы. Бензобак рассчитан на 0,4 литра. Рекомендуемая шина для бензопилы Husqvarna 137 – Н30, при этом длина может варьироваться от тридцати четырех, до тридцати восьми сантиметров. Стоит учитывать, что избежать скорого износа и непредвиденных поломок, можно не только соблюдая эксплуатационные требования производителя, но и используя оригинальные запчасти на бензопилу Хускварна 137, которые находятся в доступном ценовом диапазоне.

Бензопила не заводится

Почему не заводится бензопила, даже если все сделано правильно, в соответствии с инструкцией по эксплуатации? Приготовлена рабочая смесь в нужном соотношении, согласно требованиям завода изготовителя, и залита в бак. Закрыта воздушная заслонка для получения обогащённой рабочей смеси. Подкачано топливо ручным насосом. Включено зажигание соответствующей кнопкой. Произведено несколько энергичных рывков ручкой стартера.

Хотелось бы обратить внимание новичков на процесс запуска бензопилы. Если сделано все правильно, то при запуске двигателя в момент попадания топлива в цилиндр на ручке стартера будет ощущаться дополнительное сопротивление. Оно возникает оттого, что при движении вверх перед поджигом свечи поршень предварительно сжимает рабочую смесь, и сопротивление резко возрастает

По этому признаку можно уже сказать, что:

Оно возникает оттого, что при движении вверх перед поджигом свечи поршень предварительно сжимает рабочую смесь, и сопротивление резко возрастает. По этому признаку можно уже сказать, что:

  1. Топливо поступает в цилиндр.
  2. Поршневая группа ещё живая и обладает кое-какой компрессией, о точной величине которой мы можем судить только по замеру компрессометром.

Отталкиваясь от этих выводов, можно сделать предположение о том, что если в цилиндре есть топливо и при этом двигатель не заводится, то причина, вероятно, в свеча.

Устройство

Пила Хускварна 137 совмещает в себе элементы классического машиностроительного дизайна с современными техническими и технологическими решениями. Конструкция представляет собой блок, в котором находится двухтактный ДВС с воздухоочистителем, кинематика сцепления, емкости с топливной смесью и маслом для смазки режущей цепи.

Направляющая шина и режущая цепь относятся к разряду сменного оборудования, поэтому после выработки ресурса заменяются идентичными аналогами. Конструкция соединительного узла не исключает эксплуатацию инструмента с комплектующими деталями других брендов, длиной 13 и 15 дюймов.

В достоинствах этой модели:

  • доступная по стоимости цена;
  • небольшой вес и компактные габаритные размеры;
  • превосходная балансировка;
  • удобный доступ к регулировочным и настроечным элементам конструкции;
  • не требующая специального оборудования регулировка карбюратора;
  • экономичный и долговечный в работе высокооборотный двигатель внутреннего сгорания с большим запасом крутящего момента.

Система подачи топлива

При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:

  • загрязнение топливного фильтра пилы;
  • вязкое масло для цепи;
  • засорение специального отверстия;
  • грязный воздушный фильтр.

Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо тщательно проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую процедуру необходимо делать очень аккуратно.

Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место. Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.

Наиболее частая причина – это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.

Ремонт Хускварна 142 Своими Руками Видео

Ремонт бензопилов Husqvarna 142 собственными руками

Почему вам нужно настроить карбюратор Husqvarna

Карбюратор является одним из важных механических компонентов, из которых состоит бензопила. В его задачах. смешивать топливо с воздухом и подавать полученную композицию в двигатель. Но в процессе работы бензопилы возникают ситуации, когда регулировка карбюратора Husqvarna становится необходимым. В зависимости от причин, настройка карбюратора бензопилы 142 и других серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

  • наличие перебоев в работе двигателя, сопровождаемое его отключением;
  • чрезмерное потребление топлива при работе.

Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае потребность в настройках карбюратора пилы 137 или других профессиональных серий, таких как Huskvarna 240 или 260, предполагает влияние на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор, для смешивания с масса воздуха. Известно, что максимальная производительность возможна только при определенном соотношении этих веществ. Второй момент регулировки бензопилы карбюраторного миксера обусловлен отсутствием входящего воздуха, что вызывает недогрев впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Своевременное изменение параметров собственными руками для уменьшения количества вводимого топлива значительно снизит потребление этого продукта.

Ремонт сам по себе сохранит не только бюджет, но и время, затрачиваемое на транспортировку, и очередь в мастерской. То же самое относится к замене различных запасных частей в бензиновом инструменте, таком как цепь на бензопиле или универсальная головка триммера на моторном насосе или масла для электроприводов.

Когда вам нужно отрегулировать бензопилу карбюратора Husqvarna

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензинового инструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna может быть бесполезным, и необходимо будет заменить либо этот узел, либо уже компоненты двигателя, подверженные длительным тепловым или механическим нагрузкам. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, необходимо произвести немедленный ремонт в виде простых корректирующих действий. Среди таких изменений в работе мы отмечаем:

  1. Бензопила замедляется слишком медленно;
  2. Инструмент не достигает максимальной мощности, и при загрузке он быстро падает;
  3. Мотор часто останавливается;
  4. При работе цепной пилы слышен сильный шум;
  5. Бензопила освобождает не характерное количество дыма, увеличиваясь на каждом этапе нагрузки.

Система подачи топлива

При неправильной эксплуатации бензопилы Husqvarna топливо не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:

  • загрязнение топливного фильтра пилы;
  • вязкое масло для цепи;
  • засорение специального отверстия;
  • грязный воздушный фильтр.

Для прочистки топливного шланга бензопилы необходимо тщательно проверить поступление топлива. Специалисты рекомендуют раз в три месяца делать замену старого шланга и покупать новую деталь. При загрязнении воздушного шланга внутрь системы, а именно в карбюратор не поступает воздух. Чаще всего это приводит к нарушению процессов работы двигателя. Фильтр чистится при помощи обычной воды, но такую процедуру необходимо делать очень аккуратно.

Деталь тщательно просушивается и устанавливается на прежнее место. Бензопила Husqvarna 137 продаётся вместе с инструкцией, где детально описана техника замены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то можно усугубить ситуацию.

Наиболее частая причина – это засорённый канал или нарушения целостности мембраны карбюратора. В таком случае рекомендуется заменить деталь и прочистить каналы. После этого бензопила будет работать без перебоев.

Когда необходима регулировка карбюратора?

Причины, из-за которых понадобится регулировка этого узла, можно перечислять очень долго.

Среди основных неисправностей можно выделить следующие:

  • Увеличение оборотов на холостом ходу;
  • Появление большого количества дыма во время работы;
  • Ухудшение пусковых свойств;
  • Недостаточная мощность инструмента при резке.

Здесь приведен далеко не полный список всех известных неисправностей. Иногда такую процедуру, как регулировка карбюратора на бензопиле хускварна, необходимо проводить после капитального ремонта силовой установки или после проведения технического обслуживания.

Разработчики Husqvarna 137 пишут в паспорте, что регулировка карбюратора должна обязательно проводиться до и после обкатки инструмента.

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

Что отвечает за подачу воздуха

За подачу воздуха отвечают две заслонки, устанавливаемые на камере диффузора. Первая может регулировать количества воздуха в момент нажатия на акселератор и называется дроссельной, а вторая обеспечивает ограничение подачи воздуха в тот момент, когда производится холодный пуск бензопилы. Чтобы облегчить запуск, заслонка перекрывается, а значит, смесь становится богатой, так как насыщается большим количеством топлива. В таком режиме работать проще, но так как это увеличивает расход топлива, данный режим на протяжении всей работы не применяется. Пила работает на износ.

Чтобы распылить топливо в цилиндры, используется форсунка с обратным клапаном.

Принцип работы прост: она ограничивает возврат смеси обратно в камеру. Все основные неисправности бензопил, чаще всего, проявляются при неправильной работе этого механизма.

  • Самой частой ошибкой является слишком долгое хранение инструмента. Дело в том, что при длительном бездействии клапан залипает и, либо заливает цилиндр топливом, либо попросту не открывается.
  • Вторая проблема – это увеличение количества воздуха в смеси, вызванный подсосом его извне при неправильной работе клапана. Регулировать тут уже нельзя, так как в этом случае помогает только ремонт клапана или его замена, так как на регулировочные винты пила реагировать не будет.

В отличие от автомобильного, настройка карбюратора бензопилы предусматривает три регулировочных винта, отвечающих за качество смеси, количество и номинальные обороты коленчатого вала движка хускварна:

  • винт L – предназначен для настройки количества оборотов при работе в средних режимах и регулирует низкие обороты;
  • Винт Н – настраивает количество высоких оборотов и тягу установки;
  • Т – предназначен для регулировки общего количества топлива и настраивает работу дроссельного узла.

Не рекомендуется трогать первые два винта, не имея специальных навыков. Проблема в том, что если настроить их неправильно, то карбюратор не сможет обеспечить пуск мотора, а то и вовсе запустит его в неправильных режимах работы. Такая регулировка винта может привести к его скорейшему износу и выходу из строя. Данный принцип заложен во многих устройствах.

Параметры настроек не приводит ни одна таблица. Поэтому не стоит искать эти данные в специальной литературе, а лишь четко следуйте инструкциям. Таблица в паспорте имеет лишь информационное значение, касающееся характеристик движка.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 137

Как верно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками «Карбюратор – устройство, отвечающее за смесь и подачу горючего в камеру сгорания ДВС».

Рад приветствовать всех любителей «интересных и подходящих мужских игрушек ».

Верная регулировка карбюратора обеспечивает надёжную работу бензопилы во всех режимах, и с экономичным расходом горючего. Вобщем, если убрать слово «бензопилы», то это относится ко всем движкам внутреннего сгорания.

Сейчас побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Вообщем, такая процедура проводится время от времени. Заводская настройка — это самый наилучший и высококачественный вариант. Но, по мере надобности её делают средством регулировки особых винтов. Разберёмся, как отстроить своими руками:

Из этой статьи вы узнаете:

Принцип работы карбюратора пилы (обобщённо):

Данный аппарат подготавливает воздушно-бензиновую смесь в определённом соотношении. Если этот баланс не соблюдается, то в работе ДВС (бензинового двигателя) происходят сбои. Несоответствующая норме смесь, может быть либо сверхнасыщенной (когда возрастает количество горючего по отношению к воздуху) либо обеднённой (когда воздуха больше чем положено, а горючего меньше).

  • Воздушный поток движется по специальному каналу, а заслонка регулирует его скорость;
  • Открытие заслонки регулирует количество подачи горючего и воздуха;
  • Бензин и воздух, пролетая через диффузор, смешиваются и распыляются;
  • Смесь, образованная в итоге этого, поступает через впускной коллектор в камеру сгорания (цилиндр).

Признаки и причины плохой нестабильной работы

Признаки нарушений функционирования карбюратора бензопилы:

  • Движок плохо заводится и стремительно глохнет. Вероятная причина: обеднённая смесь.
  • Чрезмерное (больше нормы) потребление горючего. Не считая того, насыщенные (больше обыденного) выхлопы. Вероятная причина: сверхнасыщенная смесь.
  • Движок не желает работать вообщем. Предпосылки тут две: нет бензина (засорился топливный жиклёр) либо нет искры (неисправна свеча, обрыв высоковольтного провода либо выход из строя электрического блока).

Сам по для себя сбой опций бывает изредка и предпосылки, обычно, последующие:

  • Нарушение креплений регулирующих винтов от неисправного (повреждённого) покрытия защитного кожуха. Вероятная причина: неаккуратное прикосновение, попытка грубой регулировки либо сильные наружные вибрации.
  • Износ поршневой группы. Здесь конечно, регулировка карбюратора, особо не поможет. Подумайте о ремонте ДВС или замене пилы.
  • Загрязнение карбюратора. Вероятная причина: поломка или неудовлетворительное состояние воздушного фильтра, использование некачественного топлива, попадание в топливные каналы окалины, мельчайших опилок и т. д. В подобных случаях, вначале делается промывка всей топливной системы, а уже потом — регулировка.

Регулировка карбюратора своими руками

«По уму» её рекомендуют проводить с использованием тахометра (и умения с ним работать), или если позволяет опыт — на слух (т.е. по звуку определять предельные обороты).

В остальных случаях гарантировать положительный результат, маловероятно. Карбюратор бензопилы настраивается одним, двумя или тремя винтами. Всё зависит от марки пилы.

Рассмотрим вариант регулировки на популярной бензопиле Хускварна. На этом карбюраторе имеются три регулировочных винта с обозначениями:

  • Т – регулирование холостого хода;
  • L – регулирование минимальных оборотов;
  • H – регулирование максимальных оборотов;

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора

набензопиле с помощу трех винтов THL.

Регулировка карбюратора. Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ кормить китайцев и жлобов. Разбирать и чистить карбюратор

,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и.

В первом случае, есть один «видимый» винт холостого хода (Т), а два других (L и H), как правило, скрытых за кожухом. Это неспроста. потребителю делать регулировку только винтом холостого хода, поскольку в остальном, установлены оптимальные заводские настройки. Однако, для некоторых экстремальных режимов остаётся возможность корректировки.

Винт настройки холостого хода может обозначаться у разных производителей, разными буквами. Например, Хускварна (Husqvarna) и Партнёр (Partner) обозначают латинской буквой «T», а другой известный производитель Штиль (Stihl), использует буквы «LA».

Вот, понятная картинка карбюратора бензопилы Хускварна 137:

Скрытые нижние винты (L и Н) служат для регулировки работы карбюратора в тех случаях, когда применяется бензин, отличающийся от рекомендуемого заводом-изготовителем.

Устройство

Изделие имеет классическую конструкцию для продукции своего класса. Производители воплотили в нем простоту и достаточность.

Устройство бензопилы Хускварна 137:

  • корпус;
  • рукоятки для удержания;
  • механический стартер;
  • двигатель внутреннего сгорания;
  • рычаг тормоза цепи;
  • бачки для масла и топливной смеси;
  • рычаги управления дросселем, подачей газа и воздушной заслонкой;
  • кнопка зажигания;
  • глушитель;
  • шина со звездочками;
  • пильная цепь.

Внутри корпуса смонтирована система подачи топлива и сцепление.

Карбюратор

Агрегат отвечает за подачу в цилиндр смеси топлива и масла. Карбюратор оснащен диафрагмой и специальным игольчатым клапаном. Эти детали регулируют давление в системе. Дозировка подаваемого воздуха проводится двумя заслонками, расположенными на камере диффузора. Одна регулирует объем воздуха во время нажатия на рычаг газа, а вторая — поток во время холодного запуска инструмента. В этот момент заслонка частично закрывается, а обогащенная смесь поступает в двигатель.

После смешивания бензина и масла топливо подается в цилиндр через форсунку с обратным клапаном. Это важная деталь, предотвращающая попадание выхлопных газов в диффузор.

Цепь для бензопилы Husqvarna 137 отличается:

  • высокой прочностью;
  • твердостью;
  • низкой вибрацией;
  • износостойкостью.

Бурильные звенья оснащены фасками, обеспечивающими качественную резку древесины твердых пород.

Характеристика пильной цепи:

В изделии реализована технология «долото с фаской». Натяжение выставляется отверткой путем поворота регулировочного винта. Заточка осуществляется круглым надфилем диаметром 4 мм. Альтернативой является использование точильного станка или услуги специалистов из сервисного центра.

Видео обзор

Некоторые неисправности бензопилы Хускварна 137 можно устранить собственными силами. В сервисный центр обращаются только в тех случаях, когда детали получают механические повреждения или истираются до критического состояния.

Чтобы провести мелкий ремонт или заменить износившиеся детали, воспользуйтесь ремонтными приспособлениями, которые идут в комплекте к изделию.

Так, если пила не заводится, причину нужно искать в системе подачи топлива. Когда инструмент глохнет в процессе работы, то ремонт бензопилы Хускварна 137 может ограничиться очисткой глушителя от нагара.

Видео

Сразу оговоримся: эта техника, несмотря на не очень большое количество деталей – высокотехнологичная, а запчасти на нее весьма дорогие, поэтому желательно любой ее ремонт производить в сервисном центре Husqvarna. Просто, самостоятельное вмешательство может не только лишить вас гарантии, но и привести к плачевным результатам.

Хотя есть несколько областей, в которые вы можете вмешаться, не опасаясь нанести вреда своей бензопиле.

1. Регулировка карбюратора. Мы рассмотрим ее на примере 137-й модели.

Для этого:

  • винтом L выставляем самые высокие обороты;
  • после прогревания двигателя в течение 15 – 20 сек. винтом Н устанавливаем качество смеси (если дымит – богатая и винт закручиваем, а если визжит – бедная, откручиваем);
  • винтом Т регулируем холостой ход, вращая его по часовой стрелке до момента начала движения цепи, затем медленно выкручиваем его до полной остановки цепи.

2. Зажигание. Устанавливать в нем нечего, его ремонт (кроме физического повреждения маховика) сводится к замене катушки (она же магнето). Здесь надо выбирать запчасть с той же маркировкой, что и на вашей пиле, даже если по посадочному месту она будет подходить. Может не совпасть угол опережения зажигания.

3. Ремонт сцепления. Существует негласное правило: после замены 2 пильных цепей следует заменить шину, а после замены 2-х шин – сцепление. Конечно, это не догма и в каждом отдельном случае стоит проверить работоспособность узла, прежде чем менять его, но процедуру замены сцепления (равно как цепи или шины) вы можете произвести самостоятельно.

Делать это просто:

  • снимите шину;
  • зафиксируйте поршень через свечное отверстие;
  • открутите сцепление;
  • установите новое, произведя действия в обратном порядке.

Множество интересных систем позволяет владельцу беспрепятственно использовать бензопилу в разных целях. Небольшой вес и компактные размеры позволяют использовать инструмент людям, работающим на дорогах. С ее помощи они могли избавиться от ненужных веток или спилить небольшое дерево. Продуманная конструкция и фирменная сборка обеспечили ей минимальный процент отказа.

Среди множества преимуществ следует упомянуть о наличии системы нагнетания воздуха, получила название «Эйр Инжекшн». В дополнение последние версии изготавливаются с современным блоком зажигания.

Этапы ремонта бензопилы Хускварна в ООО «Прямые Руки»

Процесс ремонта бензопилы Husqvarna состоит из нескольких шагов:

  • комплексная диагностика с помощью современного оборудования по технологии производителя;
  • согласование стоимости и сроков выполнения работ с заказчиком;
  • замена повреждённых деталей;
  • обратная сборка и тестирование в присутствии клиента;
  • предоставление консультаций по вопросам дальнейшей эксплуатации.

Чтобы избежать преждевременного ремонта бензопилы Хускварна, не следует:

  • перегружать пилу;
  • заливать некачественные технические жидкости;
  • разбирать инструмент самостоятельно;
  • пилить тупой цепью;
  • невнимательно относиться к техническому обслуживанию.

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

  • Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
  • Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
  • Ключ для регулировки сцепления.
  • Свечной ключ комбинированный.
  • Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

  • снимается верхняя крышка;
  • отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
  • снимается стартер;
  • выкручивается свеча;
  • через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Когда и зачем осуществлять регулировку

Процедуру по регулировке карбюратора обычно осуществляют довольно редко. Самым качественным и лучшим вариантом является заводская настройка. Но при необходимости ее можно выполнить, регулируя соответствующие винты. Карбюратор в бензопиле необходим для подготовки воздушно-бензиновой смеси, которая должна иметь определенное соотношение ингредиентов. Если баланс не будет соблюден, то в работе двигателя начнут происходить сбои.

Смесь, не соответствующая нормативам, может оказаться перенасыщенной или обедненной. В первом случае увеличено количество топлива по отношению к воздуху, во втором воздуха больше, чем нужно, а топлива – меньше. В статье будет рассмотрена регулировка карбюратора на примере бензопилы марки Husqvarna 142.

Описание к файлу:

Тип устройства: бензопила

Фирма производитель: HUSQVARNA

Модель: HUSQVARNA 137 (2005)

Инструкция на русском языке

Формат файла: pdf, размер: 2,40 MB

Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.

Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).

Смотрите инструкцию для похожих моделей:

Вы можете посетителям сайта по модели HUSQVARNA 137 (2005). Если Вы являетесь её пользователем, то пожалуйста оставьте, по возможности развёрнутый отзыв:

Инструкция по эксплуатации бензопил марки Husqvarna

Если пилой пользоваться неправильно, но она начнет ломаться и перестанет выполнять свои функции. Чтобы бензопила служила без нареканий, необходимо знать правила пользования ею.

Сначала следует правильно подготовить бензопилу к работе. Цепь должна быть хорошо натянута и не должна контактировать с другими частями устройства. Затем необходимо натянуть рычаг, но только если двигатель полностью холодный, и поставить ногу в заднюю ручку. После вытягивать шнур, пока пила не заведется

Какой бензин заливать в бензопилу Хускварна?

Для бензопил Хускварна нельзя использовать старый бензин. При использовании застоявшегося топлива могут быстро изнашиваться детали инструмента, и уменьшится мощность двигателя.

Также во всех инструкциях к пилам говорится о вреде бензина 95 и 98 октанового числа для устройства. Так как все модели бензопил Хускварна работают на двухтактных движках, то им подойдет только 92 бензин. В противном же случае в двигателе начнется детонация.

как правильно заливать бензин в бензопилу хуксварна

На продолжительность работы влияет и чистота топлива. Если в бензине присутствуют посторонние примеси, мусор или ржавчина, необходимо процедить его через тонкую марлю.

Какое масло подходит для бензопилы Хускварна?

Для четкой работы пилам Husqvarna недостаточно одного бензина. Необходима смесь в которую будут входить:

  • Бензин
  • Масло цепное
  • Масло двухтактное
  • Масло для фильтра

Фирма Хускварна создала свое масло для бензопил. Оно подходит только для двухтактных движков. Она плохо растворяется в жидкости. Отмечают, что именно это масло подходит для холодных температур. Обычно масло продается в канистрах черного цвета, на обратной стороне которых представлен подробный рецепт топливной смеси для пил.

Какое масло подходит для бензопилы Хускварна

Для цепи лучше использовать масло Vegoil, которое отличается небольшим расходом и устойчиво к морозу.

Высокой эффективностью при захвате лишних частиц в фильтрах бензопил обладает масло Air filter oil. Оно не дает попасть мусору в камеру сгорания двигателя.

Конечно, можно использовать и другие масла, но производители бензопил Husqvarna рекомендуют применять топливо их же марки.

Соотношение бензина и масла для бензопилы Хускварна

Для приготовления топливной смеси, нужно смешивать мало и бензин в строгих пропорциях. Так, для обычных пил на один литр бензина берут до 50 миллилитров масла. Однако, в случае с бензопилами Хускварна рекомендуется смешивать 4 литра бензина и 100 миллилитров масла.

Бензопила Husqvarna 137 на данный момент снята с производства, однако все еще остается конкурентоспособным инструментом, отличающимся высокой производительностью, долговечностью и ремонтопригодностью (владелец техники, имея все необходимые запасные части, может своими руками произвести необходимые ремонтные и наладочные работы). Данная модификация бензопилы с успехом применяется для распиловки бревен и досок (продольный распил, поперечный и диагональный), подрезки крон, обрезки веток, в строительстве.

Масса цепной бензопилы без гарнитуры 4,6 кг, в полном снаряжении 5,5 кг. В прочном корпусе размещен двухтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания X-Torq мощностью 2,18 л. с. Для запуска бензопилы “Хускварна” предусмотрен инерционный стартер с пружиной, облегчающей процедуру пуска. Встроена система принудительного нагнетания воздуха «Эйр Инжекшин». Продублированная очистка воздуха увеличивает ресурс воздушного фильтра, соответственно и самой цепной бензопилы. Система зажигания бесконтактная. Благодаря встроенной системе «Авто Тюн» настройка карбюратора производится в автоматическом режиме. Для увеличения безопасности при работе с инструментом предусмотрен инерционный тормоз цепи, срабатывающий при возникновении обратного удара, защита для рук, антивиброзащита «Лоу Виб», глушитель.

Основные элементы бензопилы Хускварна 137

Механизм натяжения цепи размещен в боковой части бензопилы Husqvarna 137. Для монтажа шины и регулировки натяжения цепи используется специальный универсальный ключ-отвертка. Для данной модификации цепной бензиновой пилы применяются шины Н30 размером 13 дюймов (33 см), возможны варианты с шинами других производителей длиной не более 38 см. Подача смазки на цепной механизм производится в автоматическом режиме при движущейся цепи.

Технические характеристики

Двигатель 137
Объем цилиндра, куб. см 36
Ход поршня, мм 32
Скорость холостого хода, об/мин 3000
Рекомендуемая макс. скорость без нагрузки, об/мин 13000
Мощность, кВт 1,6
Система зажигания
Изготовитель RE Phelon
Тип системы зажигания CD
Свеча зажигания Champion
Межэлектродный зазор, мм 0,5
Система топлива и смазки
Изготовитель Walbro
Тип карбюратора WT-660
Емкость топливного резервуара, л 0,37
Производительность масляного насоса при 8500 об/мин, мл/мин 6 – 8
Емкость резервуара цепного масла, л 0,19
Тип масляного насоса Автомат.
Вес
Без шины и цепи, кг 4,6
Уровни шума
Эквивалентный уровень акустического давления на ухо оператора, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А) 98
Эквивалентный уровень акустической мощности, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А) 108
Уровни вибрации
Передняя рукоятка, м/с2 4,9
Задняя рукоятка, м/с2 7,7
Шина/цепь
Стандартная длина шины, дюйм/см 13/33
Рекомендуемая длина шины, дюйм/см 13/33
Полезная длина резки, дюйм/см 12,5/32
Шаг, дюйм 0,325
Толщина ведущего звена, мм 1,3
Число зубьев на ведущей звездочке 7
Шина Цепь
Длина, дюйм Шаг, дюйм Макс. радиус конца шины
13 0,325 10Т Husqvarna H30
15 0?325 10Т Husqvarna H30

Особенности

  1. Небольшой вес.
  2. Карбюраторный ДВС X-Torq.
  3. Мощность бензинового мотора 2,18 л. с.
  4. Карбюратор Walbro WT-660.
  5. Система облегченного старта.
  6. «Эйр Инжекшин» — дополнительная подача воздуха.
  7. Двойная очистка поступающего в карбюратор воздуха.
  8. Система зажигания CD.
  9. Автонастройка карбюратора.
  10. Антивибрационная система «Лоу Виб».
  11. Смазка цепи автоматическая.
  12. Компактные размеры.
  13. Мобильность, отсутствие привязок к источнику питания.

Инструкция по эксплуатации

Эксплуатационное руководство присутствует в комплекте к каждой бензопиле торговой марки Husqvarna. Инструкция знакомит владельца техники с инструментом, учит способам и методам работы, а также обращает внимание на правильное обслуживание бензинового агрегата. Эксплуатационное руководство состоит из следующих разделов:

  1. Устройство бензопилы Husqvarna 137, пошаговая сборка агрегата, согласно подробным описаниям из инструкции.
  2. Меры безопасности при работе и обслуживании.
  3. Технические характеристики.
  4. Приемы и способы пиления.
  5. Подготовка бензопилы “Хускварна” 137 к эксплуатации.
  6. Обкатка цепной пилы.
  7. Обслуживание.
  8. Выявление и устранение неисправностей бензопилы Husqvarna 137.
  9. Комплектация.

Хускварна 137

Комплектация цепной бензопилы

  • цепь;
  • оригинальная шина;
  • ключ-отвертка;
  • защита.

Основные меры безопасности

  1. Надеть спецодежду, защитить руки.
  2. Обезопасить рабочее место.
  3. Транспортировать бензопилу с отсоединенным высоковольтным проводом и плотно закрытыми топливным и масляным баками.
  4. Заправлять бензопилу вдали от места выполнения работ.
  5. Изучить приемы и способы пиления.
  6. Не допускать присутствия посторонних на участке, где будут проводиться распиловочные работы.

Работа с Husqvarna 137

Типичные неисправности и способы их устранения

Широкий диапазон доступных мощностей наделяет эту пилу исключительной универсальностью. Технология Smart Start® и топливоподкачивающий насос облегчают запуск.

Husqvarna 5200 — китайская подделка, находилась в эксплуатации более 5 лет. За эти годы не было нареканий на работу пилы, но пришло время, и появились проблемы. Сами собой повысились обороты на холостом ходу, цепь не останавливалась, винт малого газа не помогал. Особо не обращал внимания, так как работать было можно. Но постепенно проблема усиливалась, обороты на малом газе возросли до такой степени, что можно было пилить, даже не нажимая на рычаг газа. В какой-то момент пила заглохла и совсем перестала заводиться.
Особо я не расстроился, так как в хозяйстве была еще одна пила, производства другой фирмы. А китайская Husqvarna тихо пылилась где-то в углу, пока в очередной раз не попалась мне на глаза. И в очередной раз я подумал: а нельзя ли её отремонтировать? Разумеется, про сервисный центр даже мыслей не было, очень далеко, да и вообще… овчинка не стоит выделки. Решил вникать и разбираться сам.

Поискал в интернете, поспрашивал на форумах. Ответ везде почти один и тот же: карбюратор или сальники коленвала. Купил карбюратор, поменял. Результат нулевой. Ну, насчет сальников, тут дело посложнее, но всё же решил посмотреть. Начал постепенно разбирать. Когда снял цилиндр, обнаружил сюрприз. Прокладка между картером и цилиндром была повреждена. Вернее, её там почти совсем не было. От прокладки остались лишь небольшие кусочки по углам.

Как назло, под рукой не было ничего для изготовления новой прокладки. Вырезал из плотного картона, смазал, установил. Собрал пилу, дёрнул стартер. Пила завелась. Небольшая регулировка карбюратора, окончательная сборка — и пила работала еще почти год.

Затем снова появились те же признаки. Я сразу подумал, что всё повторяется. Скорее всего, бумажная прокладка не выдержала возложенную на неё функцию. Собственно, так оно и оказалось.

Далее несколько фотографий, может, кому-нибудь пригодится.

Примерный порядок работы. Выкручиваем пять болтов, снимаем верхнюю пластмассовую крышку. Снимаем воздушный фильтр, выкручиваем свечу. Сразу можно снять трубчатую ручку, так как она будет мешать в дальнейшем при установке цилиндра.

Снимаем глушитель, открутив два болта и две гайки (1,2,3,4).

Откручиваем два болта (1,2), которыми крепится карбюратор к вертикальной стойке.

Стягиваем две резиновые трубки, извлекаем карбюратор.

Выкручиваем два болта крепления вертикальной стойки карбюратора и четыре болта крепления цилиндра.

Вытаскиваем резиновую трубку из отверстия в вертикальной стойке. Снимаем цилиндр вместе с вертикальной стойкой. На фото ниже — старая прокладка.

Пила хускварна 137 инструкция

Берем лист паронита толщиной 1 мм и размером примерно 80х80 мм. Размечаем циркулем и вырезаем отверстие диам. 50мм. Шилом намечаем центры будущих отверстий для крепления, затем вырезаем их скальпелем прямо на цилиндре. Чтобы прокладка не смещалась, в уже вырезанные отверстия можно временно вставить болты.

Обрезаем внешний край прокладки.

Собираем всё в обратном порядке.

система комментирования CACKLE

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может малость изменяться зависимо от производителя. Составные части:

  1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Пила хускварна 137 инструкция

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Сейчас читают: Пила сабельная HAMMER LZK650B Электроножовка

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

  1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

  1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
  2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Читайте:

Снятие верхней крышки

  1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
  2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
  3. Топливный шланг удаляется.
  4. Тяга привода выводится сразу на ним.
  5. Отсоединяется наконечник троса.
  6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Одной из главных причин популярности модели от шведского производителя является наличие в ее конструкции качественных комплектующих. Бензопила Husqvarna 137 состоит из таких деталей:

  • Удобных прорезиненных рукояток в передней и задней части, а также ручки троса стартера;
  • Прочных крышек стартера, цилиндра и механизма сцепления;
  • Рукоятки цепного тормоза;
  • Двух бачков – для топливной смеси и масла для смазки цепи;
  • Рычагов смены положения и полной блокировки дроссельной заслонки;
  • Кнопки включения зажигания:
  • Глушителя;
  • Прочной фирменной шины с ведущей звездочкой:
  • Цепи и шестигранного винта, используемого в целях регулировки ее натяжения;
  • Защитного щитка.

Под прочным корпусом бензопилы Хускварна 137 расположен 2-тактный двигатель, топливная система с карбюратором и надежная система зажигания.

Даже такой качественный инструмент, как бензопила Хускварна 137, иногда выходит из строя. Разобраться в поломке и устранить ее своими руками достаточно просто. Ниже рассмотрим наиболее распространенные проблемы с бензопилой и их самостоятельный ремонт.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 137 в большинстве случаев заключается его настройке. Для этого в конструкции пилы предусмотрены 3 регулировочных винта:

  • Винт «T» позволяет настроить работу пилы Хускварна 137 на холостых оборотах;
  • Винт «H» предназначается для быстрой настройки пилы в целях эксплуатации ее на высоких оборотах;
  • Винт «L» используется для регулировки мотора инструмента на низких оборотов.
  1. Для начала заведите бензопилу и вращайте винт с маркировкой «L» по часовой стрелке до момента, пока пила не станет работать на максимально высоких оборотах;
  2. Сразу после этого поверните этот же винт ровно на ¼ оборота в обратном направлении. Если при этом пильная цепь вращается, то путем поворачивания винта «T» добейтесь ее полной остановки;
  3. Дайте мотору поработать около 20 секунд, нажмите курок на полный газ и начните поворачивать винт «H» в направлении строго против часовой стрелки, сделав четверть оборота;
  4. Подождите еще по крайней мере 10 секунд – если двигатель вашего инструмента стал работать как 4-тактный мотор, значит, вы выполнили регулировку карбюратора бензопилы правильно.

В конце потребуется настроить работу пилы Хускварна 137 на холостых оборотах. Для этого нужно завести мотор и повернуть винт «T» до начала вращения цепи. После этого винт следует повернуть в обратном направлении до момента, пока цепь не остановится.

Описание

Бензопила Хускварна 137 — легендарная модель от шведского производителя цепных пил, ставшая бестселлером в своей нише и покорившая не одного владельца набором своих технических характеристик.

В настоящее время бензопила снята с производства, компания выпускает аналоги, как более мощные, так и аналогичные по мощности. Основной причиной успеха модели стало идеальное сочетание функциональности, мощности, легкого веса, небольшого размера, надежности комплектующих, а также минимальном проценте поломок и, соответственно, низком проценте случаев ремонта.

Бензопила Husqvarna 137

Двигатель бензопилы Хускварна 137 — карбюраторный, двухтактный, мощность его составляет 2,2 л.с. Работа двигателя пилы осуществляется на смеси масла и бензина. Особенностью модели является лучший в своем роде карбюратор Walbro. В зимнее время бензопила будет заводиться так же легко, как и летом. Данный процесс обеспечивает система электронного зажигания.

Эта модель отличается высокими техническими показателями, хорошей заводской регулировкой карбюратора.

Карбюратор для бензопилы Husqvarna 137

Объем двигателя бензопилы Husqvarna 137 составляет 36,3 куб.см. Объем топливного бака — 410 мл, объем масляного бака — 200 мл.

Основное назначение бензопилы Хускварна следующее:

  • обрезка веток и сучьев;
  • распил крупных бревен и досок;
  • прочие работы с древесиной в бытовых объемах.

Бензопила Husqvarna 359

Основные характеристики:

  • инструмент имеет производительность 3,9 л. с;
  • размер цепи – 40 см;
  • резервуары для топлива и масла – 680 мл и 380 мл соответственно;
  • вес устройства – 5,8 кг.

Каждая бензопила – это эталон надежности, высочайшего качества и производительности. Такие модели зарекомендовали себя при выполнении самых тяжелых задач.

Преимущества

Инструмент этого производителя из Швеции отличается высоким качеством, постоянно усовершенствуется. Технологические нюансы и инновационные решения постепенно перекочевывают из профессиональных моделей в любительский инструмент. К плюсам агрегата «Хускварна-137» относятся следующие моменты:

  • Силовая установка X-Torq, дающая возможность уменьшить выхлопы в атмосферу вредных газов при увеличении оборотов и экономии горючего.
  • Режим автоматической настройки карбюратора при помощи системы «Авто Тюн».
  • Дополнительная очистка воздуха на входе, что позволяет продлить ресурс фильтра.
  • Специальная конструкция «Лоу Виб», которая гасит вибрацию на рукоятку.
  • Система «легкий запуск».
  • Боковое размещение устройства натяжения цепи.
  • Применение универсального ключа для частых манипуляций.

Кроме того, ведомая звезда оборудована, кроме автоматической смазки, дополнительным приемным отверстием.

бензопила хускварна 137

Финишные работы

В ряде моделей элементы управления двигателем, блокировки запуска и системой аварийной остановки выведены на рукоятки, к месту захвата руки оператора. Собрать ручку бензопилы рекомендуется после предварительной зачистки контактов всех электрических и механических коммуникаций.

Самостоятельная сборка бензопилы — это часть ремонтных работ, требующая особого внимания. Успеху конечного результата способствует правильная последовательность операций, достаточно высокое качество деталей, прокладок и других расходных материалов.

Базовая комплектация

Страна-производитель Husqvarna 137 — Швеция. Страна сборки — Швеция. Бензопила относится к полупрофессиональным, сфера применения — бытовое использование. В базовую комплектацию инструмента входят такие составляющие:

  • рукоятка передняя и задняя;
  • ручка тормоза, останавливающего цепь;
  • крышка и рукоятка стартера, крышка цилиндра;
  • винт с помощью которого можно регулировать карбюратор;
  • рычаг воздушной заслонки;
  • глушитель, выключатель зажигания;
  • топливный бак;
  • звездочка шины (концевая);
  • пильная цепь;
  • направляющая шина;
  • цепеуловитель, гребенка;
  • крышка сцепления;
  • щиток для защиты руки;
  • рычаг управления/рычаг блокировки дросселя;
  • гаечный ключ;
  • винт для натяжения цепи;
  • чехол защитный на шину;
  • инструкция по эксплуатации бензопилы для владельца.

Стоимость бензопилы Husqvarna 137

Средняя стоимость модели бензопилы Хускварна 127 в долларах США составляет 118 у.е. Цена данной пилы в России колеблется в диапазоне от 4500 до 6000 рублей. В Украине этот инструмент продается по цене от 1700 до 2500 гривен.

Официальный сайт производителя Хускварна уже не выводит данную модель бензопилы в список актуальных товаров, поскольку она снята с производства, но в настоящее время вполне можно купить б/у Husqvarna 137 в хорошем состоянии с минимальным сроком использования.

Разборка и сборка бензопилы своими руками

Низкий уровень технической оснащенности многих сервисных служб и высокая стоимость их услуг, вынуждает многих владельцев неисправной бензопильной техники ремонтировать свои гаджеты самостоятельно. Как разобрать бензопилу, заменить неисправные детали, а также правильно собрать бензопилу с минимальными затратами времени и средств?

Самостоятельная разборка бензопилы предполагает наличие запасных частей, соответствующего инструмента и слесарных навыков. Не исключено, что для демонтажа отдельных деталей потребуются специальные съемники, на изготовление которых уйдет больше времени, чем на сам ремонт.

В ряде современных моделей бытовых и полупрофессиональных бензопил, для регулировки карбюратора и демонтажа приводной звездочки пильной цепи применяются не входящие в прилагаемый комплект специальные ключи.

Технические параметры

Пила «Хускварна-137», характеристики которой существенно улучшены по сравнению с предыдущими любительскими версиями, имеет следующие основные параметры:

  • Вместимость топлива в резервуар – 410 грамм.
  • Масса пилы без заправки – 4,6 килограмма.
  • Максимальная длина шины – 38 сантиметров.
  • Показатель вибрации на рукоятке (передней/задней) – 4,9/7,7 м/кв. с.
  • Мощность мотора – 2,2 лошадиные силы.
  • Объем силового агрегата – 36,3 куб. см.

Также «Хускварна-137» оснащена системой нагнетания воздуха «Эйр Инжекшин» и имеет улучшенный блок зажигания.

хускварна 137 запчасти

Модельный ряд бензопил Хускварна

Технические характеристики бензопил хускварна отличаются в зависимости от модели. Далее представлены самые популярные представители этой фирмы.

Husqvarna 135 9667618-04

Одна из недорогих бытовых пил. Помогает в работе по саду и валки небольших деревьев. Также отлично подходит для заготовки дров. Экономит топливо и почти не загрязняет атмосферу. К минусам относится высокая цена на запчасти и сложность в их поиске.

Husqvarna 135 9667618-04

Husqvarna 236 9673264-06

Подходит для домашнего пользования и строительства. В комплект входит дополнительная цепь. С помощью этой бензопилы можно вырубать маленькие деревья и небольшие леса. Также возможна подготовка срезов для строительства бани и заготовка дров.

Очень удобная в использовании и неприхотливая в обслуживании пила. При этом в ней может периодически протекать масло.

Husqvarna 236 9673264-06

Husqvarna 440e 9671558-45

Может использовать не только в бытовых делах, но и в промышленных масштабах. Справится с валкой больших деревьев и поддержанием внешнего вида городских парков. Двигатель у нее экономичный, а запуск очень быстрый. Она легка в использовании. В зимний период может быть затруднен запуск.

Husqvarna 440e 9671558-45

Гарнитура

Сменное оборудование состоит из направляющей 15-дюймовой шины и цепи шагом 0,325 дюйма с приводом от ведущей звездочки. Настройка натяжения цепи производится специальным устройством.

Охлаждение и смазка цепи реализуется дозированной подачей масла в рабочую зону. На вход насоса масло подается из внутреннего резервуара объемом 200 мл.

Замена изношенного комплекта шина-цепь технически не сложная. Для того чтобы самостоятельно снять звездочку привода цепи необходимо использовать входящий в заводской комплект универсальный ключ.

Применение рекомендованных цепных масел положительно сказывается на эффективности и долговечности работы съемного оборудования в целом.

Ремонт пускового устройства

Разборка стартера для замены шнура для опытного пользователя проблем не создает, но пластиковый корпус в большинстве случаев, ремонту не подлежит. Китайский бензопильный ассортимент в большинстве своем является копиями наиболее популярных европейских моделей, поэтому разбираем китайскую бензопилу по стандартной схеме.

Изношенные детали пильной гарнитуры не восстанавливаются.

  • В домашних условиях можно укоротить новую цепь для установки на более короткую шину.
  • Ресурс фирменных комплектующих шин равен ресурсам трех пильных цепей.
  • Этот показатель может быть существенно снижен неправильным выбором шага цепи или большим износом венца приводной звездочки.

Отзывы владельцев

Вадим, 40 лет

Моей Хускварне уже скоро 5 лет. Работает беспроблемно, и хотя эту модификацию уже не выпускают с расходниками тоже никаких проблем. Компактная, легкая в управлении, масло дорогое, конечно, но инструмент очень качественный — и по сборке, и в эксплуатации, поэтому губить его дешевыми маслами преступление.

Достоинства: надежная, долговечная, удобная, мощная.

Недостатки: дорогое масло.

Игорь, 35 лет

Пила отличная, нашел в гараже отца, перебрал, кое-что заменил — работает! Годится и для пиления бревен, и для строительства. Последние 1,5 месяца эксплуатирую чуть не каждый день. Движок отличный, и не скажешь, что в простое был долго.

Достоинства: универсальная, удобная, долговечная, ремонтопригодная, есть запчасти.

Недостатки: не нашел.

Андрей, 44 года

Приобрел бензопилу 137 бу. Хоть и не новая, но цена солидная, однако не жале — заводится легко, мощности хватает на все поставленные задачи.

Достоинства: производительная, отлично работает.

Недостатки: дорогая.

Устройство бензопилы хускварна

Все бензопилы этой фирмы отличаются техническими характеристиками, но похожи по своему строению. К основным частям конструкции, которым стоит уделить внимание, относятся:

  • Корпус пилы;
  • Двигатель;
  • Цепь и шина;
  • Рукоятки.

Компания хускварна использует на своих устройствах двухтактные двигатели. Система зажигания у них электронная. Отличительной особенностью является карбюратор, который позволяет пользоваться пилой в любом положении.

устройство бензопилы хуксварна

При создании корпуса используют противоударный пластик, который отлично подходит для суровой зимы, так как выдерживает очень низкие температуры. Также у пил хускварна есть две ручки, одна из которых сделана из прочного пластика и алюминиевого материала. Она присоединяется к основному корпусу с помощью саморезов. Вторая же рукоятка прочно прикрепляется амортизаторами.

За свое многолетнее существование компания husqvarna создала ряд функций, которые делают их пилы особенными. К ним относятся:

  1. Air Injection. Благодаря этой функции стало возможно увеличение длительности работы пилы путем предварительной фильтрации поступающего воздуха. При этом отпадает необходимость постоянного обслуживания фильтров. Это связано с тем, что на фильтр попадает меньшее количество мусора.
  2. Насос. Эта фирма одна из первых ввела в эксплуатацию масляные насосы, которые подавали смазку на цепи. Это позволило значительно сэкономить смазочные материалы и увеличить время работы бензопилы.
  3. Smart Start. Система создана для уменьшения сопротивления при запуске пилы. Инженеры фирмы Хускварна смогли снизить этот показатель почти на половину благодаря добавлению в конструкцию пружины, помогающей в проворачивании маховика.
  4. Съемный фильтр. Фильтр для очистки воздуха можно вытащить и очистить или поменять за несколько секунд. Такая конструкция была придумана давно, но в свое время сделала большой прорыв в истории бензопил.
  5. X-Torq- технология, которая позволила уменьшить расход топлива и увеличить экологичность устройства. Она запатентована компанией Хускварна и не может применяться на устройствах других марок.
  6. Несъемные гайки. Небольшое нововведение в конструкции пил, которое избавит от вечной проблемы потерянных гаек.

Отзывы пользователей

Рассматриваемый агрегат пользуется большим спросом благодаря усовершенствованной конструкции, высокой производительности и простоте в обслуживании. Любительская бензопила «Хускварна-137» имеет эргономичное дизайнерское оформление, максимально практичный и безопасный функционал, широкопрофильную цепь, которая способна с легкостью пилить твердые породы дерева и грязную древесину.

Производители позаботились не только о практичной части устройства, но и большое внимание уделили вопросам безопасности. При надлежащем уходе и соблюдении рекомендаций, указанных в инструкции по эксплуатации, этот инструмент прослужит верой и правдой много лет.

Настройка карбюратора

Данный узел корректируется изначально производителем. Однако после ремонта или при неправильной эксплуатации его настройки могут сбиваться, что приводит к перебоям в работе. В инструкции описана такая операция, как регулировка карбюратора. «Хускварна-137» — бензопила, в которой для этого потребуется пройти несколько этапов:

  1. Подготовка. На этой стадии необходимо прогреть двигатель и выключить агрегат на 10-15 минут. Затем проверить и промыть фильтрующий элемент. Контрольные винты высоких и низких оборотов переводятся до максимального сопротивления, поворотом по часовой стрелке. После упора винты прокручиваются в обратную сторону на полтора оборота.
  2. На основном этапе мотор включается на средних оборотах и прогревается 7-10 минут. Винт холостого хода проворачивается по часовой стрелке. Отпустить его следует, когда двигатель начнет стабильно функционировать. Цепь в этот момент должна оставаться неподвижной. Затем необходимо проверить пилу на максимальных оборотах. Если при активации акселератора инструмент слабо набирает оборотистость, следует подкорректировать винт L, поворачивая его против часовой стрелки.
  3. Завершающая стадия такой операции, как регулировка карбюратора: «Хускварна-137» проверяется на холостом ходу.

хускварна 137 характеристики

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Taktark видеоняня инструкция на русском языке
  • Руководство по эксплуатации мультитроникс с 570
  • Ацетилсалициловая кислота убф инструкция по применению таблетки взрослым
  • Delem da52 инструкция на русском языке
  • Сальбутамол ингалятор инструкция по применению цена отзывы аналоги цена