Штатная сигнализация датсун он до инструкция

Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА

Электронный иммобилайзер (расположен на панели управления) обеспечивает дополнительную защиту от угона, блокируя несанкционированный запуск двигателя.

В комплекте с вашим автомобилем поставляется два ключа зажигания (см. раздел «Ключи» в главе «3. Подготовка к началу движения»). Ключ зажигания с черной меткой на конце или со съемной панелью дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) является полнофункциональным ключом, позволяющим отключать блокировку запуска двигателя. Этот ключ рекомендуется использовать для повседневной эксплуатации автомобиля. Второй ключ зажигания с красной меткой на конце не имеет встроенного пульта управления и применяется для программирования. Данный ключ позволяет отключать блокировку запуска двигателя, а также активировать (программировать, повторно программировать) иммобилайзер и систему дистанционного управления замками дверей (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Иммобилайзер можно запрограммировать таким образом, чтобы он принимал сигналы до четырех разных ключей.

Перед передачей автомобиля клиенту систему иммобилайзера необходимо активировать. Активация должна выполняться на сервисной станции официального дилера DATSUN в присутствии клиента. Если клиент попросит не выполнять эту процедуру, то необходимо внести соответствующую запись в сервисную книжку, заверить ее печатью и подписями клиента и дилера. Не используйте ключ для программирования с красной пластиковой вставкой для повседневной эксплуатации. Храните этот ключ в безопасном месте. В случае утери ключа для программирования гарантийные претензии в отношении иммобилайзера, электронного блока управления двигателем и блока водительской двери (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) не принимаются. Не допускается установка охранных сигнализаций и других дополнительных электрических и электронных устройств путем с помощью врезок и скруток (без использования стандартных клемм), а также в обход штатного блока управления двери

водителя. Заводская гарантия не распространяется на неисправности сервопривода замка двери, блока управления сервоприводом замка двери и основного блока управления электронными системами кузова (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) из-за неправильного подключения дополнительных устройств.

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

Система противоугонной сигнализации подает световые и звуковые сигналы, если была предпринята попытка несанкционированного проникновения в автомобиль.

Индикатор охранной системы

Охранная система подает визуальные а звуковые сигналы в случае посягательства на разные части автомобиля.

Иммобилайзер имеет сигнализатор и звуковое устройство (зуммер) на панели управления. Сигнализатор отображает состояние иммобилайзера:

  • Если после включения зажигания сигнализатор не загорается или не начинает мигать, это означает, что иммобилайзер активирован и запуск двигателя разрешен.

  • Если после включения зажигания сигнализатор загорается приблизительно на 15 секунд, а потом гаснет, это означает, что иммобилайзер неактивирован и режим запрета запуска двигателя не работает. Чтобы активировать иммобилайзер, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

  • Если после включения зажигания сигнализатор иммобилайзера начинает мигать, это указывает на неисправность иммобилайзера. На неисправность иммобилайзера также указывают короткие сигналы звуковой сигнализации. Чтобы устранить неисправность, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

ВНИМАНИЕ

Во избежание некорректного считывания кода не вешайте на один брелок более одного ключа зажигания одновременно.

Если вы включите зажигание ключом для программирования, то сигнализатор иммобилайзера начнет мигать, однако это не указывает на неисправность.

Datsun on-Do. ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

image image

Чтобы получить доступ к крышке заливной горловины топливного бака 1), откройте лючок 2 с правой стороны автомобиля. Чтобы отвернуть крышку, вращайте ее против часовой стрелки. Чтобы завернуть крышку, вращайте ее по часовой стрелке, пока не раздадутся характерные щелчки.

Стропа 3 не позволит вам потерять крышку при заправке автомобиля или закрыть лючок при незакрытой крышке. Во избежание попадания грязи в топливный бак после открывания крышки разместите ее таким образом, чтобы внутренняя сторона крышки не соприкасалась с грязной поверхностью кузова.

ОПАСНОСТЬ

  • При открывании крышки заливной горловины топливного бака из горловины могут вылететь капли топлива. Открывайте крышку заливной горловины осторожно!

  • Бензин и его пары ядовиты и взрывоопасны! Соблюдайте меры предосторожности меры противопожарной безопасности! Избегайте попадания бензина на кожу и одежду. Не вдыхайте ядовитые пары. При заправке автомобиля топливом не допускайте его попадания на лакокрасочное покрытие и детали из небензостойкой резины

Datsun on-Do. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

image

Регулировка положения рулевого колеса

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием

Автомобиль оснащен рулевой колонкой с регулировкой угла наклона. Чтобы установить рулевое колесо в удобное для вас положение, потяните рычаг фиксатора 1 вниз, установите рулевое колесо в требуемое положение и зафиксируйте рулевую колонку в этом положении, подняв рычаг фиксатора вверх до упора.

Datsun on-Do. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

image

Регулировка с помощью электропривода (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Регулировка наружных зеркал с электроприводом осуществляется с помощью переключателя 1 на панели на водительской двери.

При включении электрического обогрева заднего стекла также включается обогрев наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

При включенном зажигании нажмите кнопку L (2) для регулировки левого зеркала или кнопку R (3) для регулировки правого зеркала. После нажатия кнопки кратковременно оранжевым светом высвечивается соответствующая буква, что означает, что данное зеркало доступно для регулировки. Если буква погасла, это означает, что режим регулировки зеркала выключился. При необходимости нажмите кнопку еще раз. После включения зажигания возможность регулировки зеркал сохраняется в течение 90 секунд, если не была открыта ни одна дверь. В любом случае, регулировка зеркал возможна только при горящей кнопке L или R. Регулировка положения зеркала выполняется с помощью джойстика 5.

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Опустите солнцезащиный козырек пассажира, чтобы получить доступ к косметическому зеркалу

ОПАСНОСТЬ

  • Никогда не начинайте движение автомобиля с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тормозной системы и возникновению аварийной ситуации

  • Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не сможете затормозить его рабочим тормозом, что может привести к дорожно-транспортному происшествию

  • Никогда не используйте механизм переключения передач вместо стояночной тормозной системы. При постановке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен

  • Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрослых, за которыми требуется присмотр. Они могут непреднамеренно отпустить стояночный тормоз, что может привести к серьезной аварии

image

Для того чтобы включить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза вверх 1.

Для того чтобы отпустить стояночный тормоз, с усилием нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза, нажмите кнопку (2) и полностью опустите рычаг 3.

Перед началом движения убедитесь, что индикатор тормозной системы не горит.

Видео по теме «Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА»

Avto-zapusk.ru Установка StarLine A94 на Datsun on-DO и программирование запуска без ключа (iKey).

Какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать? Рассмотрим Старлайн А93 на авто Datsun mi-Do

DATSUN

Фото в бортжурнале Datsun on-Do

Правильно говорят что надо инструкцию читать)))))
Вообщем когда покупал машину проходил тест драйв на Dream I и там при начале движения блокировались автоматом двери, я еще подумал хорошая штука))))) особенно если есть маленький ребенок)))))
После покупки Dream I обнаружил что у меня то двери не блокируются, ну я подумал что это сигнализация наверно блокировала двери (которая не родная) и недавно в инструкции наткнулся как менять режим работы родной сигнализации.
Оказалось все просто, на ключе нажимаем одновременно UNLOCK и LOCK ждем примерно 4 секунды и происходит смена режима о чем нам сообщает сигнал авто

Раньше было так: Одно нажатие открывало водительскую дверь, Второе все остальные и двери при начале пути не блокировались

Теперь же: Одно нажатие открывает все двери и при начале пути блокируются двери, примерно на 15 км/ч.

Ключи ………………………………………………………………………………………………………. 3-2

Ключ иммобилайзера двигателя …………………………………………………………….3-2

Система дистанционного управления ………………………………………………………… 3-3

Система дистанционного управления ……………………………………………………..3-3

Использование пульта дистанционного управления ………………………………..3-4

Отказ пульта дистанционного управления ……………………………………………….3-5

Замки дверей …………………………………………………………………………………………… 3-6

Запирание и отпирание дверей с помощью ключа…………………………………..3-6

Внутренние кнопки блокировки дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ……………………………………………………………………….3-6

Кнопка центрального замка (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ………………………………………………………………………………………….3-7

Блокировка замков задних дверей от открывания из салона автомобиля …3-8

Охранная система …………………………………………………………………………………….. 3-8

Индикатор охранной системы ………………………………………………………………..3-9

Капот ……………………………………………………………………………………………………… 3-10

Открывание капота ………………………………………………………………………………3-10

Закрывание капота ………………………………………………………………………………3-10

Крышка багажника …………………………………………………………………………………. 3-10

Открывание крышки багажника ……………………………………………………………3-10

Закрывание крышки багажника ……………………………………………………………3-11

Лючок заливной горловины топливного бака …………………………………………… 3-11

Рулевое колесо ……………………………………………………………………………………….. 3-12

Зеркала ………………………………………………………………………………………………….. 3-12

Внутреннее зеркало заднего вида …………………………………………………………3-12

Наружные зеркала заднего вида …………………………………………………………..3-13

Стояночный тормоз ………………………………………………………………………………… 3-13

3 Подготовка к началу движения

3 — 2

Подготовка к началу движения

КЛЮЧИ

К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из
этих ключей оборудован встроенным пультом дистанци-
онного управления (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) и(или) черной меткой. Он предназначен для
повседневного пользования. Данный ключ отправляет им-
пульс, разрешающий подачу топлива, электронному блоку
управления противоугонной системой, и может использо-
ваться для дистанционного запирания (отпирания) замков
дверей и постановки на охрану (снятия с охраны) противо-
угонной сигнализации. Данный ключ рекомендуется исполь-
зовать в повседневной эксплуатации автомобиля. Второй
ключ (с красной пластмассовой вставкой) не имеет встроен-
ного пульта дистанционного управления и используется для
программирования. Этот ключ применяется для включения
иммобилайзера или для программирования (перепрограм-
мирования) блока управления иммобилайзера (противо-
угонной системы) и системы дистанционного управления
замками дверей. Данный ключ может быть использован для
восстановления функциональности системы после замены
электронного блока управления системы иммобилайзера,
системы дистанционного управления замками дверей и си-
стемы управления двигателем. Этот ключ также применяет-
ся при программировании (перепрограммировании) ключей,
предназначенных для повседневного пользования. Иммоби-
лайзер можно запрограммировать таким образом, чтобы он
принимал сигналы до четырех разных ключей.

Ключи автомобиля

Ключи автомобиля с системой дистанционного управления замками

В комплекте с автомобилем поставляется два ключа зажига-
ния с встроенными электронными передатчиками (для неко-
торых вариантов исполнения автомобиля). Ключ зажигания
с черной меткой на конце выполняет следующие функции:

Отпирание и запирание дверей и багажника

y

Включение и выключение зажигания

y

Активация иммобилайзера с целью предотвращения за-

y

пуска двигателя злоумышленником

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Система иммобилайзера двигателя предотвращает исполь-
зование автомобиля любым человеком, если у него нет за-
кодированного ключа зажигания от этого автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поскольку в ключе имеется электрический приемопере-

датчик, избегайте контакта ключа с водой. Это может
повлиять на функционирование системы.

Запрещается использовать магнитные брелки для ключей.

Запрещается хранить ключ вблизи оборудования, явля-

ющегося источником сильного магнитного излучения, та-
кого как телевизионные приемники, аудиооборудование,
персональные компьютеры и мобильные телефоны.

Для обеспечения стабильных услови приема сигнала

иммобилайзером от ключа зажигания не храните на
связке ключей более одного ключа зажигания.

ВНИМАНИЕ

Не оставляйте ключ зажигания в автомобиле, выходя из него.

Изготовление дубликата ключа возможно лишь при наличии ори-
гинального ключа,.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы потеряли ключ или вам нужен дополнительный

ключ, передайте оригинальный ключ официальному ди-

леру DATSUN.

Ключ с красной меткой на конце рекомендуется хранить

отдельно, в безопасном месте и не носить вместе с дру-
гими ключами.

Если зажигание будет выключено данным ключом, сиг-

нализатор иммобилайзера начнет мигать, что не указы-
вает на неисправность.

Дополнительные ключи

Номер ключа нужен при необходимости изготовления дополни-
тельного ключа. С одним автомобилем можно использовать до
4 ключей с пультом дистанционного управления. Новый ключ
должен быть зарегистрирован компонентами системы иммоби-
лайзера, которая установлена на вашем автомобиле. Для этого об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.

При регистрации нового ключа от вас потребуется принести с со-
бой все ключи от автомобиля. Это связано с тем, что процедура
регистрации ключей предусматривает полную очистку и перепро-
граммирование памяти компонентов системы иммобилайзера..

Для получения более подробной информации, касающейся
приобретения и использования дополнительных ключей
или пультов дистанционного управления, обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера DATSUN.

3 — 3

Подготовка к началу движения

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Отпирание

замков

2. Запирание

замков

3. Отпирание крышки багажника

Встроенный в ключ пуль выполняет следующие функции:

Дистанционное запирание (отпирание) замков дверей.

y

Запирание замков всех дверей поворотом ключа в замке

y

двери водителя.

Запирание (отпирание) замков всех дверей из салона

y

автомобиля.

Активация охранной сигнализации при вторжении в за-

y

щищаемые зоны.

Отключение охранной сигнализации пультом дистан-

y

ционного управления или при включении зажигания с
помощью ключа.

Дистанционное управления электрическими стекло-

y

подъемниками.

ВНИМАНИЕ

Не оставляйте ключ зажигания в автомобиле, выходя из
него.

Изготовление дубликата ключа возможно лишь при наличии
оригинального ключа.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы потеряли ключ или вам нужен дополнительный

ключ, передайте оригинальный ключ официальному ди-
леру DATSUN.

ОПАСНОСТЬ

Пользуйтесь пультом дистанционного управления для запи-
рания дверей автомобиля только в том случае, если автомо-
биль находится в вашем поле зрения, чтобы предотвратить
запирание пассажиров в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Перед тем, как воспользоваться встроенным пультом

дистанционного управления, убедитесь в том, что все
окна, двери и крышка багажника полностью закрыты.

Встроенный пульт дистанционного управления может

выйти из строя, если в него попадет вода, он упадет или
ударится о другой предмет.

Не вешайте ключ со встроенным пультом дистанцион-

ного управления на связку, содержащую магниты.

Запрещается хранить пульт дистанционного управления

вблизи оборудования, являющегося источником силь-
ного магнитного излучения, такого как телевизионные
приемники, аудиооборудование и персональные ком-
пьютеры.

Находясь снаружи автомобиля, вы можете запереть и отпе-

реть двери нажатием кнопки запирания

или отпирания

на пульте дистанционного управления.

Встроенный пульт дистанционного управления центральным
замком может работать на расстоянии около 5 метров от ав-
томобиля. Реальная дальность действия пульта зависит от
условий непосредственно около автомобиля и от состояния
элемента питания пульта.

Пульт дистанционного управления не будет работать в сле-
дующих условиях:

Когда расстояние между ним и автомобилем превышает

y

примерно 5 метров.

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

3 — 4

Подготовка к началу движения

Если разряжен элемент питания встроенного пульта дис-

y

танционного управления.

При нахождении ключа в выключателе зажигания.

y

Если пульт дистанционного управления потерян или украден,
компания NISSAN рекомендует удалить идентификационный
код этого пульта из памяти вашего автомобиля. Указанная
мера позволит предотвратить использование украденного
ключа для несанкционированного проникновения в автомо-
биль. Для стирания идентификационного кода следует об-
ратиться к официальному дилеру DATSUN.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

Запирание дверей

Закройте все окна.

1.

Выньте ключ из выключателя зажигания.

2.

Закройте все двери (проверьте, закрыта ли крышка ба-

3.

гажника).

Нажмите кнопку LOCK

4.

на пульте дистанционно-

го управления.

Все двери будут заперты.

Указатели поворота мигнут один раз.

Светодиодный индикатор иммобилайзера

на приборной панели начинает мигать, указывая
на то, что все двери автомобиля заперты (включая
крышку багажника – для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля), и охранная сигнализация
активирована.

Потяните за наружные ручки дверей, чтобы убедиться в

5.

том, что двери заперты.

ВНИМАНИЕ

После запирания замков дверей при помощи пульта дистан-
ционного управления проверьте, надежно ли они заперты,
подергав ручки всех дверей.

Если во время данной процедуры останется открытой какая-
либо из дверей, капот или багажник, то указатели поворота
мигнут три раза и раздастся однократный звуковой сигнал
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля). На-
дежно закройте незакрытую дверь, капот или крышку ба-
гажника. Система реагирует аналогичным образом в случае
перегрева электропривода замков дверей в результате их
многократного отпирания и запирания в течение короткого
промежутка времени. Дождитесь восстановления функцио-
нальности системы.

Отпирание дверей

1. Нажмите кнопку UNLOCK

на пульте дистанци-

онного управления.

Замки всех дверей будут отперты.

Фонари аварийной сигнализации мигнут два раза.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если после нажатия кнопки

в течение определенного пе-

риода времени (приблизительно 30 секунд) ни одна дверь не
была открыта, то все двери будут автоматически заперты.

Светодиодный индикатор иммобилайзера

на прибор-

ной панели начинает мигать, указывая на то, что система
сигнализации активирована.

Выбор режима отпирания дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

При поставке нового автомобиля замки дверей установле-
ны в режим отпирания двери водителя при первом нажатии

кнопки UNLOCK

.

Режим отпирания двери водителя:

1. Нажмите кнопку UNLOCK

на пульте дистанцион-

ного управления.

2. Дверь водителя будет отперта.

3. Еще раз нажмите кнопку UNLOCK

на пульте дис-

танционного управления.

4. Замки всех дверей будут отперты.

Чтобы изменить режим отпирания замков дверей таким об-

разом, чтобы нажатие кнопки UNLOCK

приводило к

отпиранию всех дверей, выполните приведенную ниже про-
цедуру.

Такая же процедура выполняется для возврата к режиму от-
пирания только двери водителя.

1. Одновременно нажимайте кнопки LOCK

и UNLOCK

дольше 4 секунд.

2. Прозвучит предупреждающая звуковая сигнализация :

однократно, если выбран режим отпирания всех

дверей;

двукратно, если выбран режим отпирания только

двери водителя.

3. Отпустите одновременно кнопки LOCK

и UNLOCK

.

Режим отпирания всех дверей:

Точки подключения DATSUN mi-DO с механической коробкой, аналоговое подключение, без CAN, LIN модуля

Устанавливаем StarLine A91 с обходчиком ИММО, диалоговый код, с автозапуском двигателя

1. Снять подторпедник, отсоединив разъём кнопки багажника (крепление на защёлках). Затем отвернуть пять саморезов, снять декоративную накладку порога двери водителя.

2. Снять панель приборов. Для этого сначала снять кожух рулевой колонки, открутив семь саморезов. Отвернуть три самореза крепления декоративной накладки панели приборов. Снять накладку панели приборов. Отвернуть четыре самореза крепления панели и снять её, отсоединив разъём.

3. Установить антенну на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Датчик удара закрепить на ровной поверхности. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте.

4. Установить под капотом сирену (крепить на саморезы), датчик температуры двигателя (с помощью хомутов) и концевик капота. Провода в салон проложить через технологическое отверстие

5. Блок StarLine А91 закрепить за панелью приборов

6. Подключить массу StarLine А91 справа от рулевой колонки (закрепить гайкой М6)

7. В разъёме панели приборов подключить контроль стояночного тормоза.

8. В разъёме панели приборов подключить указатели поворотов

9. В разъёме блока управления электроусилителя руля подключить контроль работы двигателя.

10. В некоторых комлектациях установлен только концевик двери водителя. Подключить его в жгуте порога водителя согласно Схеме 1. Для остальных трёх дверей установить дополнительные концевики и подключить к сине-чёрному проводу разъёма Х3 StarLine A91. Концевик багажника подключить согласно Схеме 2 в жгуте порога водителя

11. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа и поместить ключ в модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-03. Затем выполнить подключение модуля обхода в разрыв любого провода штатной антенны в разъёме панели приборов.

13. В жгуте замка зажигания подключить зажигание, стартер и питание +12В охранно-телематического комплекса StarLine А91. Данные соединения рекомендуется выполнять при помощи пайки.

Сборку салона производить в обратной последовательности

Источник

Схема для самостоятельной установки сигнализации StarLine A91 Dialog на автомобиль Datsun mi-DO.

Концевики:

Задние двери: Белый

Багажник: Белый/Черный

В пороге правой передней двери

В пороге правой передней двери: Коричневый/Зеленый

Концевик капота можно использовать штатный:

Необходимость в сигнализации

Сигнализация – сейчас представить себе автомобиль без этой опции практически невозможно. Ведь любая машина, независимо от ее возраста, представляет немалую ценность. Следовательно, стремление хозяина защитить и сохранить ее вполне оправдано.

Естественно, не стоит считать сигнализацию панацеей от угона Датсун он-До, так как она не гарантирует на 100% сохранность машины. Ее задача заключается в создании для злоумышленника своеобразного барьера. Ведь завывающая сирена не только привлекает внимание посторонних, но и серьезно мешает похитителю.

Установка сигнализации на Датсун профессионалами – лучший выбор, ведь они смогут не только грамотно смонтировать все оборудование, но также учесть пожелания заказчика, а еще помогут выбрать оптимальный продукт и дадут гарантию на работу после завершения монтажа.

Как правило, выделяют несколько типов недоброжелателей, которые стремятся угнать или испортить владельца Датсун :

Хулиганы

Это наименее опасная категория. Обычно в данную группу входят молодые люди (как правило, парни), зачастую выпившие и желающие украсть из Datsun on-Do что-то ценное. Именно для борьбы с ними и ставится сигнализация. Услышав сирену, они сразу убегают. Впрочем, испугать их может даже моргание фар.

Воры – мелкие и средние

Эта проблема гораздо серьезнее. Такие люди настроены на воровство магнитолы, телевизора и иных ценных вещей из Datsun on-Do. В большинстве случаев сигнализация тут не помогает, ведь такие злоумышленники уже поднаторели в подобных мероприятиях и знают, как эту сигнализацию обойти. Следовательно, необходимо не только не оставлять в машине деньги и ценности, но также сразу проверить состояние авто после того, как сработала сигнализация. Даже тогда, когда ее активация была короткой.

Профессиональные угонщики

Подобные воры – наибольшая проблема. Они не работают без предварительной подготовки, тщательно изучая тот объект, который намереваются угнать. Сигнализацию они отключают очень быстро, так что она для них серьезной помехой не является.

Предотвращение угона – дополнительная защита

Блокиратор капота – это, пожалуй, важнейший девайс. Ведь именно там располагается основная масса электроники всех противоугонных систем. Знающий вор, попав в подкапотное пространство, сможет отключить не только сигнализацию, но и иммобилайзер. Следовательно, защита моторного отсека лишней явно не будет.

В эту категорию относится иммобилайзер, которым комплектуются все модификации Датсун он-До и ми-До, независимо от версии. Данный прибор призван заблокировать доступ к машине, если для этого используется нестандартный ключ, либо другое устройство. В комплекте с хорошей сигнализацией это уже дает неплохую защиту.

С хорошей сигнализацией машина на замке!

Охранно-поисковая электроника тоже важна. Посредством таких систем, вкупе с навигационными сервисами типа GPS или ГЛОНАСС, можно успешно отслеживать расположение угнанного Датсун ми-ДО.

Видеорегистратор – незаменимая вещь. Он снимает все, что происходит в охватываемом ракурсе. Не исключено, что он сможет зафиксировать и недоброжелателя, а это даст возможность определить слабые места в защите и устранить недочеты.

Относительно стоимости, то приобретение всех перечисленных систем серьезно ударит по бюджету. С другой стороны, как говорят специалисты, на охранные системы нужно выделять не менее 10% цены всего Датсун он-До.

Рекомендации

Имеется несколько действенных советов относительно использования сигнализации, которые поспособствуют сохранности автомобиля.

Демонстрация – некоторые думают, что выставленная напоказ сигнализация подействует на недоброжелателей отрезвляюще. Но все наоборот – это только облегчает их задачу, так как показывает марку и модель системы. Следовательно, наклейки с информацией по сигнализации необходимо сразу же отбросить в сторону.

Брелоки, пульты сигнализации и т. п. – все это лучше держать в карманах и не показывать никому. Даже когда нужно открыть Datsun on-Do, лучше пульт сигнализации держать в кармане, дабы не выдать маркировку.

Не стоит лишний раз «светить» пультом.

Съем с режима охраны рекомендуется производить только у самого автомобиля. Ведь злоумышленники часто сидят неподалеку с оборудованием, которое помогает им четко распознавать сигналы и частоты, что используются системой.

Установка сигнализации Датсун

«В «Bagira-motors» нравится широкий перечень услуг. Все, что касается ремонта и обслуживания своей машины, я доверяю им. У них есть оборудование, профе. продолжение

«Произведен ремонт рулевой рейки, шаровых опор сход-развал.Работы выполнены быстро при отличном качестве. Машину вымыли .Сотрудники молодцы. Професс. продолжение

«Больше трёх лет ремонтирую свои машины в этом сервисе (сменил две машины за это время). С какой проблемой к ним не обращался – всегда её решали. Выпол. продолжение

«Решили проблему за один день. С утра засвистел ремень, позвонил, записался, приехал. Через час забрал.Быстро, качественно, приемлемые цены.»

«Все работы произвели, все понравилось»

«Обращаюсь в этот автосервис впервые, как ремонт, так и скорость обслуживания на высоте, обязательно вопользуюсь их услугами еще раз. Советую!»

«Все отлично, спасибо большое. Качество на пятерку, не тянули по времени, обязательно приеду еще»

Наша горячая линия подберет Вам лучший автосервис в удобном для вас районе.

Горячая линия c 09:00 до 20:00

«Грамотные ребята , специализируются на Лэнд Ровере , не мог найти сервис где могли бы решить мою проблему наткнулся на них ,приехал, все исправили быс. продолжение

«Здравствуйте , метался по разным сервисам не мог найти утечку фреона при первом приеме рябята осмотрели сделали диагностику , поездел пару недель при. продолжение

Какую сигнализацию лучше установить?

В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:

Как сообщают владельцы моделей Датсун, неплохим вариантом станут системы типа StarLine E90, StarLine A93 (а вот популярный STARLINE A91 DIALOG не имеет поддержки CAN шины). Да, они не самые дешевая, но ее функционал соответствует стоимости. Так, подобная сигнализация включает еще один иммобилайзер – прибор, который распознает «родной» ключ от авто. Кроме того, распознать и обойти код системы достаточно сложно, ведь передача сигнала от брелока и на центральный блок у этого продукта очень защищенная.

Установка сигнализации на Датсун своими руками

Для начала разберемся, какие функции есть на CAN-шине. Ниже перечень функций CAN-LIN шины Датсун он-До и ми-До:

Наименование инструмента (материала) Количество
Отвертка крестовая PH2 1
Вороток с головкой 10 мм 1
Изолента 1
Саморезы 2
Пластиковые хомуты 10
Кондуктор для протягивания проводов 1
Трубка гофрированная 10 мм 3 м
Паяльник 25-40 Вт 1
Припой ПОС-60 1
Диод 1N4007 1

Необходимое время для установки — 4 часа

Снимаем накладку панели приборов отвернув 3 самореза крепления. Далее отворачиваем 4 самореза и снимаем панель приборов. Снимаем рулевой кожух отвернув 7 саморезов.

Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры двигателя. Подсоединяемся к штатному концевику капота согласно схеме 1. Провода прокладываем через штатное отверстие по центру моторного щита

Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.

Подключаем «массу» сигнализации в удобном месте, на фото болт М6 крепления поперечной балки, с левой стороны от рулевой колонки.

Подключаемся к CAN-шине автомобиля в разъеме панели приборов.

Подключаемся к LIN-шине автомобиля, в разрыв красно-зеленого провода выходящего из двери водителя.

Datsun on-DO Установка сигнализации с 2014 года, точки подключения — Шерхан

Датсун Он До с пробегом Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в жгуте двери водителя и за щитком приборов. Встроенный CAN + Lin Bus модуль системы обслуживает следующие сигналы (в зависимости от комплектации): Прошивка L3_4_Lada_1_v2.3.MGF (версия v2.3 или выше): По шине CAN: — датчики открытия дверей (в комплектации Dream со всеми концевиками); — датчик тахометра; — датчик педали тормоза; — датчик стояночного тормоза; По шине Lin-Bus: — управление ЦЗ при выключенном и включенном зажигании; — управление отпиранием багажника при выключенном зажигании; — включение/отключение штатной охраны при постановке и снятии системы Scher-Khan с охраны (если штатная охраны активирована); — режим «SLAVE»; — режим Комфорт (закрытие стекол при постановке в охрану в комплектации Dream).

В некоторых комплектациях может отсутствовать центральный замок, концевики дверей, электростеклоподъемники.

Подключение систем Scher-Khan к цифровым CAN и Lin-Bus шинам Datsun on-DO

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке (если соответствующая программа-прошивка уже размещена в блоке. Убедиться в этом можно с помощью программы OpWin или по наклейке на торце блока) или записать прошивку программным путем с помощью программы OpWin (см. рис. 1).

Подключение к шине CAN Datsun on-DO

Шина CAN представляет из себя два витых провода – розовый/зеленый (CAN-HIGH) и желтый/синий (CAN-LOW). Подключение к шине CAN можно осуществить в любом удобном месте – на разъеме диагностики (контакт 6 – CAN HIGH, контакт 14 – CAN LOW); в жгуте щитка приборов контакты 8 и 7 (см. рис. 2); в среднем нижнем разъеме монтажного блока контакты 20 и 24, находящегося слева от рулевой колонки (см. рис. 3). Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с розовым/зеленым проводом CAN-HIGH, а синий провод CAN-LOW разъёма CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с желтым/синим проводом CAN-LOW.

подключения к CAN шине

Подключение к шине Lin-Bus

Присутствует в комплектации Dream. Доступное подключение к шине Lin-Bus в жгуте водительской двери. Шина Lin-Bus представляет из себя один провод – красный/зеленый (тонкий). Для подключение требуется разрезать красный/зеленый провод жгута водительской двери и «в разрыв» подключить серый и серый/черный провода (НЗ контакты) встроенного реле доп канала №6 разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и со стороны автомобиля до разрыва присоединить черный провод разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (см. рис. 4). Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2.

Подключение аварийной световой сигнализации Датсун Он До

Для подключения аварийной сигнализации требуется подключить фиолетовые провода разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i к синему (правый борт) и синему/черному (левый борт) проводам. Управление по плюсу. Подключение можно осуществить в жгуте щитка приборов (см. рис. 5) или в правом нижнем разъеме монтажного блока (см. рис. 6). Управление по плюсу. Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с питанием +12В.

подключения аварийной сигнализации

Подключение центрального замка Датсун Он До

1.1 Комплектация с штатным ЦЗ и С дистанционным управлением ЦЗ: Управление центральным замком по шине Lin-Bus возможно только на комплектациях Dream — с центральным замком с дистанционным управлением и мастер замком в двери водителя. Подключение к шине Lin-Bus описано в пункте 1. Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2. Если в автомобиле не активирован штатный радио-ключ, то будет производиться управление открытием и закрытием ЦЗ без включения/выключения штатной охраны, при этом необходимо установить функцию 3-8 в значение 1. Также в этом положении не будет работать режим поднятия стекол при закрытии ЦЗ (постановкой в охрану брелоком сигнализации). Если в Датсун Он До активирована штатная охрана и радио-ключ, то необходимо установить функцию 3-8 в значение 2 и функцию 2-16 в значение 3. В этом случае будет производиться управление ЦЗ с включением/выключением штатной системы охраны автомобиля, при этом если включено приоритетное управление в автомобиле, то приоритетное отпирание возможно и с брелока сигнализации. В этом варианте возможен режим поднятия стекол при постановке в охрану, для этого необходимо установить функцию 2-3 в значение 3. Соответственно, если штатный радио-ключ активирован, то возможен режим SLAVE – управление охраной от штатного брелока, для включения Slave установить функцию 1-17 в значение 2. Также при реализации автозапуска потребуется применение обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2. Таким образом, функция 3-8=1 реализует открытие/закрытие ЦЗ, имитируя салонную кнопку, а функцию 3-8=2 реализует включение/выключение штатной охраны с одновременным закрытием/открытием ЦЗ, имитируя управление от штатного радио-ключа. 1.2 Комплектация с штатным ЦЗ и БЕЗ дистанционного управления: Если в комплектации есть ЦЗ без радиоуправления, то возможно в штатную колодку замка в водительской двери в пины 2 и 7 установить соответственно провода отпирания и запирания (подобрав соответствующие контакты). Или установить в водительскую дверь дополнительный привод (типа Carmega DLY-122, в комплект не входит) и подключить его управление аналогично схеме 2.

1.3 Комплектация без штатного ЦЗ: Если в автомобиле отсутствует ЦЗ, то следует установить приводы из комплекта центрального замка Carmega DMC-542 в каждую дверь и выполнить их подключение по схеме указанной в инструкции из этого комплекта.

Подключение датчиков дверей Датсун Он До

В комплектации без концевиков пассажирских дверей: Концевик водителя и дополнительно установленные концевики пассажирских дверей подключить к красному/черному проводу разъема CN4/5 систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Концевик водителя может быть красным/зеленым проводом на щитке приборов (см. рис. 8). В комплектации со штатными концевиками дверей: Определяются по шине CAN автомобиля.

Подключение датчика багажника

Для подключения датчика багажника требуется серый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i подключить к белому/черному проводу: — Для комплектации со всеми штатными концевиками к белому/черному проводу в жгуте водительского порога (см. рис. 9.1) или контакт 14 серого 20-контактного разъема блока комфорта (см. рис. 9.2), используя диодную развязку (при наличии штатного датчика капота). См. схему ниже; — Для комплектации без концевиков пассажирских дверей – к белому/черному проводу плафона (концевика) освещения багажного отделения (см. рис. 10).

Подключение датчика зажигания

Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i требуется подключить к проводу « + зажигание», например, можно подключить к оранжевому проводу щитка приборов (см. рис. 2), к синему/черному проводу замка зажигания, к оранжевому/черному проводу контакта 32 нижнего среднего разъема монтажного блока (см.рис. 3).

Подключение цепей реализации автоматического запуска Датсун Он До

Для подключения автозапуска необходимо: — красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i через предохранитель 40 А подключить к розовому проводу разъёма замка зажигания («+12В»); — зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к синему/черному проводу разъёма замка зажигания («+зажигание»); — жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к красному проводу разъема замка зажигания («стартер») (см. рис. 11)

Подключение обходчика иммобилайзера при реализации автозапуска

Если на автомобиле активирована штатная система охраны, то требуется установить обходчик иммобилайзера. В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2. Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу разъема CN4/5 доп канал №1 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.). Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить ключ зажигания, после чего скрытно установить в салоне автомобиля.

Подключение цепи блокировки

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (серый провод контакта 7 правого нижнего разъема монтажного блока, см. рис. 12). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i, этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после включения зажигания. После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле. Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.

Установка датчика капота и сирены

Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i в моторный отсек и подключить этот провод к белому/черному проводу штатного концевика капота (около штатного датчика капота; жгут выходит за приборную панель), используя диодную развязку (провод объединен с концевиком багажника) см. схему 4 или подключить к дополнительному датчику если нет штатного. См. рис. 13. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 13.

Установка датчика температуры

Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчика соединить с разъемом CN6/7 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i.

Установка датчика удара

Кабель датчика удара установить в разъем CN9/10 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки на поперечном усилителе панели приборов. При необходимости произвести его регулировку.

Установка антенного модуля

Кабель антенного модуля установить в разъем CN5/6 системы Scher- Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. На Датсун Он До оборудованных штатным электрическим подогревом лобового стекла размещение антенны на стекле не желательно из-за возможности потери качества связи. В данном случае, как вариант, возможно размещение антенного модуля за козырьком приборной панели.

Установка кнопки VALET и СИД

Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN7/8 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.

Установка центрального блока

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 14 показано возможное место установки центрального блока за монтажным блоком.

Подключение питания и «массы»

Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (питание аварийной сигнализации через 15А предохранитель) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4, 4i, 6i через предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к розовому проводу замка зажигания. См. рис. 11. В качестве массы (черный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к черному проводу разъема щитка приборов, к черному проводу переключателя света, к черному проводу жгута двери водителя.

Реализация SLAVE режима

При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с помощью штатного радио-ключа автомобиля (если он активирован). «Перекрестное» управление брелоками работает. Для включения режима «Slave» необходимо функцию 1-17 установить в значение 2. Также установить функцию 3-3 в значение 2.

Реализация отпирания багажника

Отпирание багажника при выключенном зажигании осуществляется командой по шине Lin. Для реализации отпирания багажника при включенном зажигании требуется белый провод доп канала №7 разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i подключить к красному/белому проводу кнопки отпирания багажника. .
«Datsun on-DO Установка сигнализации с 2014 года, точки подключения — Шерхан» Ссылка на основную публикацию

Datsun on-DO Установка сигнализации

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений с 1 по 25 из 41

1 05-11-2014 19:44:49

  • sergey_chm
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 2
  • Спасибо: 1

Тема: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

2 Ответ от sonneque 05-11-2014 19:48:03

  • sonneque
  • sonneque
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 106
  • Спасибо: 28

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Есть только иммобилайзер, хотя могу ошибаться. Штатной сигнализации как таковой — нет. На комплектациях от 400 тыс. дистанционный ЦЗ

3 Ответ от sergey_chm 05-11-2014 19:57:38

  • sergey_chm
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 2
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Из инструкции по эксплуатации:

К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из этих ключей оборудован встроенным пультом дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и(или) черной меткой. Он предназначен для повседневного пользования. Данный ключ отправляет импульс, разрешающий подачу топлива, электронному блоку управления противоугонной системой, и может использоваться для дистанционного запирания (отпирания) замков дверей и постановки на охрану (снятия с охраны) противоугонной сигнализации.

Встроенный в ключ пульт выполняет следующие функции:

Дистанционное запирание (отпирание) замков дверей.
Запирание замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя.
Запирание (отпирание) замков всех дверей из салона автомобиля.
Активация охранной сигнализации при вторжении в защищаемые зоны.
Отключение охранной сигнализации пультом дистанционного управления или при включении зажигания с помощью ключа.
Дистанционное управления электрическими стеклоподъемниками.

4 Ответ от funtikakukus 26-02-2015 12:07:20

  • funtikakukus
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Тюмень
  • Сообщений: 77
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

sergey_chm пишет:

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Будет работать штатный гудок, сам как то закрыл кнопкой с ключа а открыл пультом с сигналам, дверь открыл и она загудела

Дмитрий Dream 1

5 Ответ от andrei2105 26-02-2015 15:49:41

  • andrei2105
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Курск
  • Сообщений: 44
  • Спасибо: 8

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

sergey_chm пишет:

Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте «закрыть», затем отпустите концевик…

Datsun on-DO Dream1 2014
http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg

6 Ответ от ДСМ 26-02-2015 22:10:36

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 821
  • Спасибо: 107
  • Обзорщик

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

sergey_chm⇓ пишет:

Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация

Да.

sergey_chm⇓ пишет:

или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?

Нет.

sergey_chm⇓ пишет:

Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?

Да. С громкостью штатного клаксона.

andrei2105⇓ пишет:

Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте «закрыть», затем отпустите концевик…

Сядьте в машину. Закройте её с пульта. Откройте водительскую дверь, потянув за внутреннюю ручку.

коричневый Дрим-1

7 Ответ от ДСМ 26-02-2015 22:13:04

  • ДСМ
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 821
  • Спасибо: 107
  • Обзорщик

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

И ещё. Если машина стоит на сигналке, а вы с пульта открыли багажник, по при его открытии зона багажника снимается с охраны, а при закрытии (без нажатия на кнопки пульта) — автоматически встает на охрану.
Постановка на охрану сопровождается морганием поворотников.
Если при постановке на охрану срабатывает сигнал — значит что-то не закрыто.

коричневый Дрим-1

8 Ответ от mpk007 22-04-2015 16:21:18

  • mpk007
  • mpk007
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Екатеринбург
  • Сообщений: 192
  • Спасибо: 38

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Сегодня был у установщиков сигналки, меняли прошивку на только что вышедшую. В разговоре с мастером упомянул, что в штатной (заводской) сигналке при нажатии на кнопку открывания дверей сначала открывается водительская, затем, после второго нажатия, все остальные. Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе… Теперь у меня, при одно кратном нажатии, открываются сразу все двери.
Если на форуме еще не было, то может кому-то пригодится)

Белый-белый On-Do Dream 1 2014
http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg

9 Ответ от Дмитрий_Воронеж 22-04-2015 17:59:55

  • Дмитрий_Воронеж
  • Дмитрий_Воронеж
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Воронеж
  • Сообщений: 468
  • Спасибо: 33

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

mpk007⇓ пишет:

Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе…

Ну так это в инструкции по эксплуатации написано…

Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт

10 Ответ от mpk007 22-04-2015 19:05:08

  • mpk007
  • mpk007
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Екатеринбург
  • Сообщений: 192
  • Спасибо: 38

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Точно! Видимо пропустил, есть там такое)
Всем пардон)))

Белый-белый On-Do Dream 1 2014
http://datsun-do.ru/docs/userbar-03.jpg

11 Ответ от Xander 02-07-2015 12:49:28

  • Xander
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Откуда: Воронеж
  • Сообщений: 7
  • Спасибо: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

ДСМ пишет:

Если при постановке на охрану срабатывает сигнал — значит что-то не закрыто.

Вчера после мойки приехал на работу и поставил на охрану, сработал гудок. Сразу стал грешить на мойщиков — типа что-то залили и теперь сигналит. По дороге домой на лежачем полицейском подпрыгнула дверь багажника — тут-то до меня дошло, что нужно всё-таки начинать читать инструкции перед эксплуатацией ab

Datsun mi-DO черный; Dream 1; механика; 1,6/87; 2015 г.

12 Ответ от ACXAT 06-07-2015 08:23:22

  • ACXAT
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 5
  • Спасибо: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

подскажите пожалуйста. у меня простой ключ без кнопок (комплектация траст 3 ми до) но я хочу выкидной с центральным замком что и как мне надо делать?

13 Ответ от artrnd 06-07-2015 10:52:27 (06-07-2015 11:04:33 отредактировано artrnd)

  • artrnd
  • artrnd
  • Участник
  • Неактивен

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

ACXAT⇓ пишет:

что и как мне надо делать?

Вы должны зайти под своим именем, чтобы увидеть скрытый текст.

Datsun on-DO 2014. Цвет C01G «Серый металлик». Комплектация TRUST A

Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!

14 Ответ от max-x-x 06-07-2015 11:17:54

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Как я понимаю … автор вопроса хочет поставить блок вазовской сигналки с возможностью управления с ключа. При этом ключ заменить на выкидной. Всё бы хорошо … но придется всю почти проводку перетряхнуть, переставив её с Дрима, а точнее Блок комфорта, которого в Трасте нет.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

15 Ответ от ACXAT 07-07-2015 09:03:34

  • ACXAT
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 5
  • Спасибо: 0

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Как я понимаю … автор вопроса хочет поставить блок вазовской сигналки с возможностью управления с ключа. При этом ключ заменить на выкидной. Всё бы хорошо … но придется всю почти проводку перетряхнуть, переставив её с Дрима, а точнее Блок комфорта, которого в Трасте нет.

это я и имел ввиду.
спасибо.

16 Ответ от vitla 17-07-2015 11:11:08 (17-07-2015 11:19:09 отредактировано vitla)

  • vitla
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Уже отвечал на соседних форумах на вопрос: какую сигнализацию ставить на комплектации Dream, но обсуждения не получилось. Хотел бы начать на этом форуме отдельную тему, что бы получить рекомендации и мнение, тех, кто уже реализовал сигнализации на комплектациях Dream или собирается, как я, это сделать.

Штатная сигнализация в Dream не хуже и не лучше других штатных сигнализаций. Удобный пульт дистанционного управления центральным замком и постановкой/снятием охраны, встроенный иммобилайзер. Сигнализация световая (подфарники) и звуковая (отдельный высокочастотный сигнал). Охранные зоны: двери, багажник, капот. Автоматический доводчик оконных стекол. Автоматическая постановка на охрану (для забывчивых). Снятие с охраны отдельно багажника, при этом двери и капот остаются под охраной (удобно возле рынков, маркетов). Автоматическое закрытие центрального замка при достижении определенной скорости движения.

«Убивать» ее не стоит, да и производитель на это ругается. Ставить параллельно другую сигнализацию, мне кажется, смысла нет и конфликты возможны. Конечно, можно аккуратно Slave-сигнализацию установить по CAN-Lin шинам, но я не сторонник вообще врезать чужеродные устройства в электронику автомобиля.

Планирую на Mi-Do жены просто доработать штатную сигнализацию:
1. В мануале сказано, что у штатной сигнализации плавающий код. Что это? Диалоговый или просто динамический не понятно. Решил не рисковать и «подпереть» штатку надежной диалоговой меткой.
2. Раз уж необходимо носить с собой метку, то сам бог велел иметь иммобилайзер с диалоговой меткой.
3. И, естественно, расширить функционал за счет датчика удара/наклона/движения для сигнализации о попытках угона/укатывания, эвакуации автомобиля либо снятия колес.

Долго искал и остановился на Pandora DXL-4300.
Во-первых, она не позволяет снять с охраны и открыть центральный замок штатным брелоком в отсутствии диалоговой метки («подпор» штатки).
Во-вторых, блокирует двигатель в отсутствие диалоговой метки и имеет, для тех кто любит, антиразбойный алгоритм (качественный иммобилайзер).
В-третьих, в наличии современный датчик удара/наклона/движения. Причем датчик удара двухуровневый. Сигнализация подфарниками и дополнительной сиреной (можно штатным отдельным высокочастотным сигналом).

Кроме того, для меня как приятный бонус, в неё встроен GSM модуль, который информирует по телефону о нарушении охранных зон. Для тех, кому надо, дистанционный и автозапуск двигателя при наличии ключевого обходчика штатного иммобилайзера.

И самое главное — ни одной врезки, только семь присоединений, из них три это питание и сторонняя сирена (штатный сигнал), а четыре к узлам автомобиля: два к ЦЗ, один к замку зажигания и один к поворотникам. Если «шум» не нужен, то на два присоединения меньше.

Да и производитель, по моему мнению, один из самых надежных на рынке.

Следующая модель Pandora DXL-4400 имеет CAN модуль и как следствие безключевой обходчик штатного иммобилайзера при дистанционном и автозапуске двигателя. Но жене такой запуск не нужен вовсе, да и кромсать из-за этого цифровую шину автомобиля не хочется.

17 Ответ от denisl56 17-07-2015 14:18:10

  • denisl56
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Оренбург
  • Сообщений: 637
  • Спасибо: 46

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

А я бы к штатке приделал автозапуск и обратную связь. Но что б дешевле, чем полноценная сигналка с АЗ.

Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3

18 Ответ от vitla 17-07-2015 18:08:10

  • vitla
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

denisl56 пишет:

А я бы к штатке приделал автозапуск и обратную связь. Но что б дешевле, чем полноценная сигналка с АЗ.

Так вначале и рассуждал.

Но автозапуск не нужен, у нас дом со встроенным гаражом.

Датчик наклона/удара/движения очень желателен, тем более уже в Калине 2 возможность подключения дополнительного датчика исключили.

Но самое главное это «подпор» штатной сигнализации, то есть фактически штатный брелок с плавающим кодом «превращается» в брелок с диалоговым кодом, к тому же безо всякой переделки. Такую функцию нашел только у одного производителя.

Телематика, как уже писал, не то чтобы необходимая, но удобная функция.

Считал все по отдельности, получилось, что «все в одном» дешевле.

Но главное когда сдаешь автомобиль на ТО нажимаешь только одну кнопку Valet.

19 Ответ от Дмитрий_Воронеж 17-07-2015 18:29:54

  • Дмитрий_Воронеж
  • Дмитрий_Воронеж
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Воронеж
  • Сообщений: 468
  • Спасибо: 33

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

vitla⇓ пишет:

заменить штатную сигнализацию или дополнить ее функции.

Не нужно ничего выдумывать. На нашу комплектацию надо ставить Slave систему по CAN-Lin протоколам. Минимальные вмешательства в штатную проводку при максимуме функционала. Тем более, АЗ вам не нужен.

Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт

20 Ответ от vitla 17-07-2015 18:44:51 (17-07-2015 18:54:08 отредактировано vitla)

  • vitla
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Дмитрий_Воронеж пишет:

vitla⇓ пишет:

заменить штатную сигнализацию или дополнить ее функции.

Не нужно ничего выдумывать. На нашу комплектацию надо ставить Slave систему по CAN-Lin протоколам. Минимальные вмешательства в штатную проводку при максимуме функционала. Тем более, АЗ вам не нужен.

Думать и вносить предложения надо всегда.

«Надо — не надо ставить» каждый решает сам.

О минимальном вмешательства в штатную проводку, с этим еще можно согласиться, хотя разрезание провода шины и прикручивание (припаивание) к этим обрезкам посторонних проводов, я бы «минимальным» не назвал.

Но Вы не до конца дочитали мое сообщение. Дело даже не во врезке в проводку. Гораздо опаснее внедрять в электронику автомобиля чужеродное устройство, тем более в CAN-Lin шины, по которым проходят управляющие протоколы, зачастую жизненно важные. (Предвосхищая Ваш вопрос:  «какие Ваши доказательства?», предложу прежде изучить эту тему в интернете. Там есть достаточно трагические примеры).

21 Ответ от Дмитрий_Воронеж 17-07-2015 18:57:16 (17-07-2015 18:58:17 отредактировано Дмитрий_Воронеж)

  • Дмитрий_Воронеж
  • Дмитрий_Воронеж
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Воронеж
  • Сообщений: 468
  • Спасибо: 33

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

vitla⇓ пишет:

Там есть достаточно трагические примеры

Нормальный установочный центр даёт гарантии и несёт ответственность за свою работу.
А если обратиться к просто знакомому электрику, то трагический исход не исключён.

А вообще, с Вашим подходом, лучше вообще ничего «лишнего» на авто не устанавливать и эксплуатировать его как есть с завода.

Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт

22 Ответ от vitla 18-07-2015 10:00:20

  • vitla
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Дмитрий_Воронеж пишет:

vitla⇓ пишет:

Там есть достаточно трагические примеры

Нормальный установочный центр даёт гарантии и несёт ответственность за свою работу.
А если обратиться к просто знакомому электрику, то трагический исход не исключён.

С этим можно согласиться. Специализированный и лицензированный установочный центр лучше не игнорировать (глюки при эксплуатации замучают).

Но все же я имел ввиду несколько иное. Главные проблемы могут возникнуть не от установки сигнализации, а от, зачастую, непредсказуемых проблем в протоколах CAN-Lin шин, которые могут возникнуть по вине самой сигнализации как чужеродного электронного устройства (установщики здесь не причем).

23 Ответ от vitla 18-07-2015 10:02:38 (18-07-2015 10:11:50 отредактировано vitla)

  • vitla
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Дмитрий_Воронеж пишет:

vitla⇓ пишет:

Там есть достаточно трагические примеры

А вообще, с Вашим подходом, лучше вообще ничего «лишнего» на авто не устанавливать и эксплуатировать его как есть с завода.

И с этим можно согласиться.

Действительно, считаю, что лучше ничего самостоятельно (даже у ОД) не ставить, поэтому жене взял Mi-Do Dream 2 (более полной комплектации нет, хотя хотелось бы еще круиз контроль и подрулевые липестки управления головным устройством).

24 Ответ от max-x-x 19-07-2015 08:23:40

  • max-x-x
  • max-x-x
  • Moderator
  • Неактивен

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

Тема перенесена и зачищена.
vitla, устное и последнее предупреждение по обсуждению действий администрации.

Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.

25 Ответ от yuraan 06-09-2015 17:37:21

  • yuraan
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 13
  • Спасибо: 1

Re: Вопросы по штатной сигнализации и ее замене

— Автоматическое закрытие центрального замка при достижении определенной скорости движения-

Кто-нибудь знает как отключить эту функцию ?

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

    Содержание

  • Необходимость в сигнализации
    • Хулиганы
    • Воры – мелкие и средние
    • Профессиональные угонщики
  • Рекомендации
  • Какую сигнализацию лучше установить?
  • Установка сигнализации на Датсун своими руками
    • Управление сигнализацией StarLine со штатного брелка
    • Точки подключения сигнализации на Датсун

Необходимость в сигнализации

Сигнализация – сейчас представить себе автомобиль без этой опции практически невозможно. Ведь любая машина, независимо от ее возраста, представляет немалую ценность. Следовательно, стремление хозяина защитить и сохранить ее вполне оправдано.

Естественно, не стоит считать сигнализацию панацеей от угона Датсун он-До, так как она не гарантирует на 100% сохранность машины. Ее задача заключается в создании для злоумышленника своеобразного барьера. Ведь завывающая сирена не только привлекает внимание посторонних, но и серьезно мешает похитителю.

Установка сигнализации на Датсун профессионалами – лучший выбор, ведь они смогут не только грамотно смонтировать все оборудование, но также учесть пожелания заказчика, а еще помогут выбрать оптимальный продукт и дадут гарантию на работу после завершения монтажа.

Как правило, выделяют несколько типов недоброжелателей, которые стремятся угнать или испортить владельца Датсун :

  • — хулиганы;
  • — воры – мелкие и средние;
  • — профессиональные угонщики.

к содержанию ↑

Хулиганы

Это наименее опасная категория. Обычно в данную группу входят молодые люди (как правило, парни), зачастую выпившие и желающие украсть из Datsun on-Do что-то ценное. Именно для борьбы с ними и ставится сигнализация. Услышав сирену, они сразу убегают. Впрочем, испугать их может даже моргание фар.

к содержанию ↑

Воры – мелкие и средние

Эта проблема гораздо серьезнее. Такие люди настроены на воровство магнитолы, телевизора и иных ценных вещей из Datsun on-Do. В большинстве случаев сигнализация тут не помогает, ведь такие злоумышленники уже поднаторели в подобных мероприятиях и знают, как эту сигнализацию обойти. Следовательно, необходимо не только не оставлять в машине деньги и ценности, но также сразу проверить состояние авто после того, как сработала сигнализация. Даже тогда, когда ее активация была короткой.

к содержанию ↑

Профессиональные угонщики

Подобные воры – наибольшая проблема. Они не работают без предварительной подготовки, тщательно изучая тот объект, который намереваются угнать. Сигнализацию они отключают очень быстро, так что она для них серьезной помехой не является.

Естественно, после всего этого возникает вполне резонный вопрос относительно ценности сигнализации как таковой, ведь в столкновении с подготовленными ворами и угонщиками она не может обеспечить сохранность Datsun on-Do.

Однако ставить ее необходимо, потому как сигнализация привлекает внимание окружающих к машине, что дает время для нейтрализации злоумышленников и вызова милиции. Также она в известной мере мешает вору, осложняя его задачу и требуя на ее выполнение больше времени.

к содержанию ↑

Рекомендации

Имеется несколько действенных советов относительно использования сигнализации, которые поспособствуют сохранности автомобиля.

Демонстрация – некоторые думают, что выставленная напоказ сигнализация подействует на недоброжелателей отрезвляюще. Но все наоборот – это только облегчает их задачу, так как показывает марку и модель системы. Следовательно, наклейки с информацией по сигнализации необходимо сразу же отбросить в сторону.

Брелоки, пульты сигнализации и т. п. – все это лучше держать в карманах и не показывать никому. Даже когда нужно открыть Datsun on-Do, лучше пульт сигнализации держать в кармане, дабы не выдать маркировку.

Не стоит лишний раз «светить» пультом.

Съем с режима охраны рекомендуется производить только у самого автомобиля. Ведь злоумышленники часто сидят неподалеку с оборудованием, которое помогает им четко распознавать сигналы и частоты, что используются системой.

к содержанию ↑

Какую сигнализацию лучше установить?

В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:

  • — необходимость в дополнительных опциях и возможностях защиты авто;
  • — автозапуск двигателя;
  • — цена и качество изделия.

Как сообщают владельцы моделей Датсун, неплохим вариантом станут системы типа StarLine E90, StarLine A93 (а вот популярный STARLINE A91 DIALOG не имеет поддержки CAN шины). Да, они не самые дешевая, но ее функционал соответствует стоимости. Так, подобная сигнализация включает еще один иммобилайзер – прибор, который распознает «родной» ключ от авто. Кроме того, распознать и обойти код системы достаточно сложно, ведь передача сигнала от брелока и на центральный блок у этого продукта очень защищенная.

к содержанию ↑

Установка сигнализации на Датсун своими руками

Для начала разберемся, какие функции есть на CAN-шине. Ниже перечень функций CAN-LIN шины Датсун он-До и ми-До:

Необходимый инструмент и материалы для работы:

Наименование инструмента (материала) Количество
Отвертка крестовая PH2 1
Вороток с головкой 10 мм 1
Изолента 1
Саморезы 2
Пластиковые хомуты 10
Кондуктор для протягивания проводов 1
Трубка гофрированная 10 мм 3 м
Паяльник 25-40 Вт 1
Припой ПОС-60 1
Диод 1N4007 1

Необходимое время для установки — 4 часа

Снимаем  накладку  панели  приборов  отвернув  3  самореза  крепления.  Далее отворачиваем 4 самореза и снимаем панель приборов. Снимаем рулевой кожух отвернув 7 саморезов.

Устанавливаем  светодиод  в  левую  стойку  лобового  стекла,  сервисную  кнопку  в  любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры двигателя. Подсоединяемся к  штатному  концевику  капота  согласно  схеме  1.  Провода  прокладываем  через  штатное отверстие по центру моторного щита


 Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.

 Подключаем «массу» сигнализации в удобном месте, на фото болт М6 крепления поперечной балки, с левой стороны от рулевой колонки.

Подключаемся к CAN-шине автомобиля в разъеме панели приборов.

 Подключаемся к LIN-шине автомобиля, в разрыв красно-зеленого провода выходящего из двери водителя.

В разъеме панели приборов подключаем указатели поворотов.

В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание +12В сигнализации и модуля запуска двигателя.

Рамку  модуля  обхода  штатного  иммобилайзера  подключаем  в  разрыв  любого  из проводов штатной рамки на замке зажигания.

Программируем CAN-модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7111 согласно инструкции по установке.

к содержанию ↑

Управление сигнализацией StarLine со штатного брелка

На данном автомобиле поддерживается функция «SLAVE» ( управление автосигнализацией StarLine штатным брелком автомобиля ).
Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо:

1. Активировать поддержку данной функции в CAN интерфейсе одним из двух способов:
Способ 1 — с помощью сервисной кнопки.
После ввода кода автомобиля ( см. п.12 Карты монтажа), в разделе 4 активировать функцию
1 согласно «SLAVE дополнение к инструкциям».
Способ 2 — с помощью компьютера и программатора CAN Телематика. Программатор,
инструкцию по программированию, а также программное обеспечение для CAN модуля Вы
можете найти на сайте www. starline.ru в разделе «Поддержка/CAN Телематика».
2. Перевести центральный блок автосигнализации в режим SLAVE:
Функцию « режим работы автосигнализации » запрограммируйте на вариант 2, 3 или 4.
Функцию « авторизация владельца в режиме SLAVE» запрограммируйте на требуемый
вариант авторизации.
Запрограммируйте событие запуска процедуры авторизации с помощью функции
«собы-тие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен)».
3. Перевести брелоки в режим метки ( метка необходима для отключения блокировки
двигателя после выключения охраны штатным брелоком управления) и настроить радиус
действия меток согласно «SLAVE дополнение к инструкциям».

Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона
производим в обратной последовательности.

к содержанию ↑

Точки подключения сигнализации на Датсун

к содержанию ↑

Предотвращение угона – дополнительная защита

Блокиратор капота – это, пожалуй, важнейший девайс. Ведь именно там располагается основная масса электроники всех противоугонных систем. Знающий вор, попав в подкапотное пространство, сможет отключить не только сигнализацию, но и иммобилайзер. Следовательно, защита моторного отсека лишней явно не будет.

В эту категорию относится иммобилайзер, которым комплектуются все модификации Датсун он-До и ми-До, независимо от версии. Данный прибор призван заблокировать доступ к машине, если для этого используется нестандартный ключ, либо другое устройство. В комплекте с хорошей сигнализацией это уже дает неплохую защиту.

С хорошей сигнализацией машина на замке!

Охранно-поисковая электроника тоже важна. Посредством таких систем, вкупе с навигационными сервисами типа GPS или ГЛОНАСС, можно успешно отслеживать расположение угнанного Датсун ми-ДО.

Видеорегистратор – незаменимая вещь. Он снимает все, что происходит в охватываемом ракурсе. Не исключено, что он сможет зафиксировать и недоброжелателя, а это даст возможность определить слабые места в защите и устранить недочеты.

Относительно стоимости, то приобретение всех перечисленных систем серьезно ударит по бюджету. С другой стороны, как говорят специалисты, на охранные системы нужно выделять не менее 10% цены всего Датсун он-До.

Установка сигнализации Шерхан на новый автомобиль Датсун ОН До модель с 2014 года, аналог Лада Гранта

Все точки подключения можно найти на монтажном блоке, в жгуте двери водителя и за щитком приборов.

Встроенный CAN + Lin Bus модуль системы обслуживает следующие сигналы (в зависимости от комплектации): Прошивка L3_4_Lada_1_v2.3.MGF (версия v2.3 или выше): По шине CAN: — датчики открытия дверей (в комплектации Dream со всеми концевиками); — датчик тахометра; — датчик педали тормоза; — датчик стояночного тормоза;

По шине Lin-Bus: — управление ЦЗ при выключенном и включенном зажигании; — управление отпиранием багажника при выключенном зажигании; — включение/отключение штатной охраны при постановке и снятии системы Scher-Khan с охраны (если штатная охраны активирована); — режим «SLAVE»; — режим Комфорт (закрытие стекол при постановке в охрану в комплектации Dream).

В некоторых комплектациях может отсутствовать центральный замок, концевики дверей, электростеклоподъемники.

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке (если соответствующая программа-прошивка уже размещена в блоке. Убедиться в этом можно с помощью программы OpWin или по наклейке на торце блока) или записать прошивку программным путем с помощью программы OpWin (см. рис. 1).

Шина CAN представляет из себя два витых провода – розовый/зеленый (CAN-HIGH) и желтый/синий (CAN-LOW). Подключение к шине CAN можно осуществить в любом удобном месте – на разъеме диагностики (контакт 6 – CAN HIGH, контакт 14 – CAN LOW); в жгуте щитка приборов контакты 8 и 7 (см. рис. 2); в среднем нижнем разъеме монтажного блока контакты 20 и 24, находящегося слева от рулевой колонки (см. рис. 3).

Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с розовым/зеленым проводом CAN-HIGH, а синий провод CAN-LOW разъёма CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с желтым/синим проводом CAN-LOW.

Присутствует в комплектации Dream. Доступное подключение к шине Lin-Bus в жгуте водительской двери. Шина Lin-Bus представляет из себя один провод – красный/зеленый (тонкий).

Для подключение требуется разрезать красный/зеленый провод жгута водительской двери и «в разрыв» подключить серый и серый/черный провода (НЗ контакты) встроенного реле доп канала №6 разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и со стороны автомобиля до разрыва присоединить черный провод разъема CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (см. рис. 4). Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2.

Для подключения аварийной сигнализации требуется подключить фиолетовые провода разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i к синему (правый борт) и синему/черному (левый борт) проводам. Управление по плюсу. Подключение можно осуществить в жгуте щитка приборов (см. рис. 5) или в правом нижнем разъеме монтажного блока (см. рис. 6). Управление по плюсу. Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с питанием +12В.

READ Как подключить вацап на смартфоне самсунг

1.1 Комплектация с штатным ЦЗ и С дистанционным управлением ЦЗ:

Подключение к шине Lin-Bus описано в пункте 1. Обязательно установить функцию 3-7 в значение 2.

Если в автомобиле не активирован штатный радио-ключ, то будет производиться управление открытием и закрытием ЦЗ без включения/выключения штатной охраны, при этом необходимо установить функцию 3-8 в значение 1. Также в этом положении не будет работать режим поднятия стекол при закрытии ЦЗ (постановкой в охрану брелоком сигнализации).

Если в Датсун Он До активирована штатная охрана и радио-ключ, то необходимо установить функцию 3-8 в значение 2 и функцию 2-16 в значение 3. В этом случае будет производиться управление ЦЗ с включением/выключением штатной системы охраны автомобиля, при этом если включено приоритетное управление в автомобиле, то приоритетное отпирание возможно и с брелока сигнализации. В этом варианте возможен режим поднятия стекол при постановке в охрану, для этого необходимо установить функцию 2-3 в значение 3. Соответственно, если штатный радио-ключ активирован, то возможен режим SLAVE – управление охраной от штатного брелока, для включения Slave установить функцию 1-17 в значение 2. Также при реализации автозапуска потребуется применение обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2.

Таким образом, функция 3-8=1 реализует открытие/закрытие ЦЗ, имитируя салонную кнопку, а функцию 3-8=2 реализует включение/выключение штатной охраны с одновременным закрытием/открытием ЦЗ, имитируя управление от штатного радио-ключа.

1.2 Комплектация с штатным ЦЗ и БЕЗ дистанционного управления:

Если в комплектации есть ЦЗ без радиоуправления, то возможно в штатную колодку замка в водительской двери в пины 2 и 7 установить соответственно провода отпирания и запирания (подобрав соответствующие контакты). Или установить в водительскую дверь дополнительный привод (типа Carmega DLY-122, в комплект не входит) и подключить его управление аналогично схеме 2.

1.3 Комплектация без штатного ЦЗ:

Если в автомобиле отсутствует ЦЗ, то следует установить приводы из комплекта центрального замка Carmega DMC-542 в каждую дверь и выполнить их подключение по схеме указанной в инструкции из этого комплекта.

В комплектации без концевиков пассажирских дверей:

Концевик водителя и дополнительно установленные концевики пассажирских дверей подключить к красному/черному проводу разъема CN4/5 систем Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Концевик водителя может быть красным/зеленым проводом на щитке приборов (см. рис. 8).

В комплектации со штатными концевиками дверей: Определяются по шине CAN автомобиля.

Для подключения датчика багажника требуется серый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i подключить к белому/черному проводу:

— Для комплектации со всеми штатными концевиками к белому/черному проводу в жгуте водительского порога (см. рис. 9.1) или контакт 14 серого 20-контактного разъема блока комфорта (см. рис. 9.2), используя диодную развязку (при наличии штатного датчика капота). См. схему ниже;

— Для комплектации без концевиков пассажирских дверей – к белому/черному проводу плафона (концевика) освещения багажного отделения (см. рис. 10).

Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i требуется подключить к проводу « + зажигание», например, можно подключить к оранжевому проводу щитка приборов (см. рис. 2), к синему/черному проводу замка зажигания, к оранжевому/черному проводу контакта 32 нижнего среднего разъема монтажного блока (см.рис. 3).

READ Как подключить тахометр к бесконтактному зажиганию

Для подключения автозапуска необходимо:

— красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i через предохранитель 40 А подключить к розовому проводу разъёма замка зажигания («+12В»);

— зелёный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к синему/черному проводу разъёма замка зажигания («+зажигание»);

— жёлтый провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4,4i,6i подключить к красному проводу разъема замка зажигания («стартер») (см. рис. 11)

Если на автомобиле активирована штатная система охраны, то требуется установить обходчик иммобилайзера. В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2.

Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу разъема CN4/5 доп канал №1 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i.

Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.).

Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить ключ зажигания, после чего скрытно установить в салоне автомобиля.

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (серый провод контакта 7 правого нижнего разъема монтажного блока, см. рис. 12). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i, этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после включения зажигания.

После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле.

Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.

Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN4/5 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i в моторный отсек и подключить этот провод к белому/черному проводу штатного концевика капота (около штатного датчика капота; жгут выходит за приборную панель), используя диодную развязку (провод объединен с концевиком багажника) см. схему 4 или подключить к дополнительному датчику если нет штатного. См. рис. 13.

Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 13.

Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчика соединить с разъемом CN6/7 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i.

Кабель датчика удара установить в разъем CN9/10 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки на поперечном усилителе панели приборов. При необходимости произвести его регулировку.

Кабель антенного модуля установить в разъем CN5/6 системы Scher- Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i.

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля.

На Датсун Он До оборудованных штатным электрическим подогревом лобового стекла размещение антенны на стекле не желательно из-за возможности потери качества связи. В данном случае, как вариант, возможно размещение антенного модуля за козырьком приборной панели.

READ Как в деревне подключить стиральную машину автомат без водопровода

Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN7/8 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке.

Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 14 показано возможное место установки центрального блока за монтажным блоком.

Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i (питание аварийной сигнализации через 15А предохранитель) и красный/черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Logicar 4, 4i, 6i через предохранитель 40А (входит в комплект сигнализации) подключаются к проводу идущему от положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к розовому проводу замка зажигания. См. рис. 11.

В качестве массы (черный провод разъема CN2/3 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к черному проводу разъема щитка приборов, к черному проводу переключателя света, к черному проводу жгута двери водителя.

При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i с помощью штатного радио-ключа автомобиля (если он активирован). «Перекрестное» управление брелоками работает. Для включения режима «Slave» необходимо функцию 1-17 установить в значение 2. Также установить функцию 3-3 в значение 2.

Реализация отпирания багажника

Источник

Концевики:

В пороге водителя

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

  • Водительская дверь: Коричневый/Зеленый
  • Задние двери: Белый
  • Багажник: Белый/Черный
  • В пороге правой передней двери

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

В пороге правой передней двери: Коричневый/Зеленый

Концевик капота можно использовать штатный:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Указатели поворотов:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

В пороге водителя: Синий, Синий/Черный

Центральный замок:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

  1. Водительская дверь: Коричневый
  2. Отпирание — подать минус
  3. Запирание — разрыв провода

Отпирание багажника:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

На кнопке открывания багажника — Красный/Белый подать минус.

ВНИМАНИЕ: В зависимости от комплектации, на некоторых надо подавать + сигнал проверяйте обязательно!

Сигнал тахометра:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Можно взять на катушке зажигания (крайние провода), так же присутствует на разъеме электро-усилителя руля (но туда не всегда удобно подбираться)

Силовые цепи:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

  • В рулевой колонке у замка зажигания:
  • +12в — Коричневый
  • Зажигание — Синий/Черный
  • Стартер — Красный

Светодиод и антенну можно разместить здесь:

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Сирену сигнализации можно разместить у бачка омывателя под болт:

Возможное место для установки колокола сирены

Ну а дальше проверить работоспособность системы настроить датчик удара и запрограмировать сигнализацию как вам больше нравится ???? Удачи вам во всем!

Данная карта монтажа может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля, мы советуем вам обратиться к нам и мы сделаем все на высшем уровне, есть много нюансов в установке, и мы не советуем вам устанавливать сигнализацию в автомобиль самостоятельно. Звоните нам!

Полный комплект ключей от Datsun mi-DO Datsun mi-DO — StarLine A91 Dialog Datsun mi-DO — карта монтажа сигнализации

Рекомендуемые сигнализации для установки

Источник: https://www.TehCentr.pro/karta-montazha-signalizatsii-na-datsun-mi-do/

Рекомендации

Имеется несколько действенных советов относительно использования сигнализации, которые поспособствуют сохранности автомобиля.

Демонстрация – некоторые думают, что выставленная напоказ сигнализация подействует на недоброжелателей отрезвляюще. Но все наоборот – это только облегчает их задачу, так как показывает марку и модель системы. Следовательно, наклейки с информацией по сигнализации необходимо сразу же отбросить в сторону.

Брелоки, пульты сигнализации и т. п. – все это лучше держать в карманах и не показывать никому. Даже когда нужно открыть Datsun on-Do, лучше пульт сигнализации держать в кармане, дабы не выдать маркировку.

Не стоит лишний раз «светить» пультом.

Съем с режима охраны рекомендуется производить только у самого автомобиля. Ведь злоумышленники часто сидят неподалеку с оборудованием, которое помогает им четко распознавать сигналы и частоты, что используются системой.

Замена предохранителя прикуривателя Datsun в Химках, список автосервисов

  • Главная
  • Химки
  • Замена предохранителя прикуривателя
  • Datsun

в Химках зарегистрировано 14 автосервисов Датсунпо замене предохранителя прикуривателя с отзывами, рейтингом и фотографиями.

Россия, Московская область, Химки, микрорайон Сходня, улица Кирова, 9А

Развал-схождение, Базовое сервисное обслуживание

Россия, Московская область, Химки, Рабочая улица, 2А

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ, АВТОЭЛЕКТРИКИ

Россия, Московская область, Химки, Вашутинское шоссе, 4Д

Технический центр компания ООО Техносервис+ (СТО) предлагает полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Нагорное шоссе, 2

Автотех — уникальное предприятие, состоящее из нескольких подразделений — АВТОМОЙКА, КУЗОВНОЙ ЦЕХ, СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ, ЦЕХ П…

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Москва, Ленинградское шоссе, 21

«РОЛЬФ Химки» — официальный дилер Ford, Hyundai, Mazda, Mitsubishi. Этот крупнейший торгово-технический комплекс розничной сети «РОЛЬФ» общей площадью…

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Коммунальный проезд, 14

АВТОСЕРВИС В ХИМКАХ С 08.00 ДО 20.00

Россия, Московская область, Химки, микрорайон Планерная, вл4

Денсервис в Химках — качественный ремонт автомобилей

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Нагорное шоссе, 2

Технический (Оппозит) это:качественный ремонт, гарантия, индивидуальный подход к каждому клиенту, гибкая ценовая политика, прият…

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Молодёжная улица, 40А

Профессиональное обслуживаниеСерьезный подход к вашему автомобилю.

Россия, Московская область, Химки, улица Жуковского, 5А

АвтоТех учреждён, как хозяйственное общество, Некоммерческой организацией (НКО) — ХИМКИНСКОЙ РАЙОННОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ «ВЕТЕРАН…

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Союзная улица, 5к4

WSS (WORKSHOP STUDIO) Комплекс по ремонту и обслуживанию автомобиля.

Россия, Москва, Куркинское шоссе, 13к3

Все работы в одном месте!

Россия, Московская область, Химки, Нагорное шоссе, 2к7

Сеть умных автосервисов Вилгуд основана в 2011 году. У нас богатый опыт по ремонту автомобилей европейского и японского производства.

Предохранители Датсун Он до: где находятся, замена

Россия, Московская область, Химки, Вашутинское шоссе, 4

Многолетний опыт работы и квалифицированные специалисты — гарантия качества. Высокоточное оборудование для различных видов работ позволит устранить лю…

Свежие отзывы об автосервисах Датсун в Химках

Лучшие автосервисы Датсун по оценкам пользователей

Источник: https://razborka.org/avtoservis/himki/zamena-predohranitelya-prikurivatelya/datsun

Datsun on-Do, me-Do. Увод или занос автомобиля при торможении

содержание .. 142 143 144 145 ..

Datsun on-Do, me-Do. Увод или занос автомобиля при торможении

Причины увода или заноса автомобиля при торможении

Причина неисправности Методы устранения

Заклинивание поршня колесного цилиндра Замените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок или шлангов Замените поврежденные трубки и шланги
Отслоение накладки от основания тормозной колодки Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Разное давление в шинах левых и правых колес Установите нормальное давление
Значительная разница в износе шин Замените изношенную шину
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления Отрегулируйте привод
Неисправен регулятор давления Замените регулятор
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы (эффективность торможения значительно снижена) Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Деформация тормозного диска Замените оба диска
Осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы) Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабана Проточите или замените барабан
Неисправен амортизатор стойки Замените оба амортизатора
Неодинаковая осадка пружин передней подвески Замените обе пружины
Нарушены углы установки колес Отрегулируйте углы установки колес

Основные причины заноса автомобиля

Изменение углов установки колес со временем

При эксплуатации автомобиля невозможно сохранить правильные углы установки колес в течение очень длительного периода времени, поскольку в случае попадания колес в выбоины и их ударов об ухабы при движении с любой скоростью происходит изменение регулировки колес автомобиля, даже если его подвеска при этом не повреждается. Чрезвычайно важно проверять углы установки колес при каждой замене шин, но если автомобиль требует такой регулировки примерно каждые два месяца, это с высокой вероятностью говорит об износе компонентов подвески либо о необходимости пересмотреть свой стиль вождения.

  • Дефекты шин и их неравномерный износ
  • Влияние тормозов на регулировку колес
  • Авария или износ подвески
  • Превышение грузоподъемности автомобиля

Если не отрегулировать углы колес после установки новых шин, они начнут изнашиваться еще с большей скоростью, чем старые изношенные шины. Тормоза не влияют на регулировку колес напрямую, но они могут изменить направление движения автомобиля. В случае неисправности одного из тормозных суппортов колесо, контролируемое этим суппортом, может или свободно оборачиваться при торможении, или продолжать тормозить после отпускания педали тормоза. В результате этого во время торможения происходит увод автомобиля в одну сторону, а после отпускания тормозной педали – изменение направления его движения. Если после попадания автомобиля в аварию его начало постоянно уводить в одну сторону или если были выявлены проблемы с подвеской, со временем повлекшие за собой изменение исходного положения руля, это с высокой вероятностью указывает на необходимость заменить компоненты подвески в ближайшее время. Это поможет обеспечить прямолинейное движение автомобиля. В результате перегрузки одного или нескольких компонентов автомобиля возможно нарушение регулировки колес подобно тому, что происходит при выходе из строя цилиндрической пружины, пластинчатой пружины или стойки подвески.

Нарушение углов установки колес

Нарушение угла установки любого колеса, как переднего, так и заднего, может привести к заносу всего автомобиля. Во избежание неравномерного износа шин следует отрегулировать все колеса.

содержание .. 142 143 144 145 ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Datsun/000_00_datsun_on-do-me-do_2014/144.htm

Какую сигнализацию лучше установить?

В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:

  • — необходимость в дополнительных опциях и возможностях защиты авто;
  • — автозапуск двигателя;
  • — цена и качество изделия.

Как сообщают владельцы моделей Датсун, неплохим вариантом станут системы типа StarLine E90, StarLine A93 (а вот популярный STARLINE A91 DIALOG не имеет поддержки CAN шины). Да, они не самые дешевая, но ее функционал соответствует стоимости. Так, подобная сигнализация включает еще один иммобилайзер – прибор, который распознает «родной» ключ от авто. Кроме того, распознать и обойти код системы достаточно сложно, ведь передача сигнала от брелока и на центральный блок у этого продукта очень защищенная.

Где Находятся Предохранители На Датсун Он До

Подмена предохранителей и проверка реле в «Калине-2»

На автомобилях «Лада Калина-2» и «Гранта» установлены похожие блоки предохранителей. Предохранители и реле датсун он до (2014, на корпусе. Электронная схема этих авто содержит так именуемый ЦБКЭ. Схема предохранителей и реле датсун он до, предохранители и реле в моторном на этом.

Центральный блок курсовой электроники отвечает за работу поворотников, стеклоподъёмников и неких других систем. А реле, включающее лампу поворотника, в электронной схеме отсутствует. А предохранители вполне где на датсун расположен дверей на датсун он-до.

Когда менять ремень грм на datsun do? — Двигатель — datsun on-do, mi-do клуб :: форум датсун он до, ми до. Заметим, что на многих современных авто употребляется схожее решение.

Начальные сведения об электрической схеме

Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от управляющий колонки и закрыт пластмассовой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где написана схема расположения деталей.

Зае margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop4imageszamenapredoxraniteleyiproverkarelevkalin_2974BB7C.png» />Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2

  1. F1, 15А: зажигание, форсунки, питание ЭБУ и реле вентиляторов радиатора;
  2. F2, 25А: питание блока ЦБКЭ и модуля передней левой двери;
  3. F3, 15А: электропривод АКП, также питание ЭБУ АКП;
  4. F4, 15А: питание узла подушек безопасности;
  5. F5, 7,5А: датчик скорости, датчик педали тормоза, питание приборной панели и контроллеров ЭУР, ЭСУД, питание селектора АКПП, напряжение на обмотках разгрузочного реле и реле обогревателей стёкол и сидений, питание блока кузовной электроники, переключатель омывателя;
  6. F6, 7,5А: питание электроники АКП и реле ламп заднего хода;
  7. F7, 7,5А: напряжение на клапане продувки адсорбера, на датчике фаз, ДМРВ, ДК;
  8. F8, 25А: цепь обогревателя заднего стекла и обогревателя зеркал;
  9. F9, 5А: все «габариты» справа;
  10. F10, 5А: все «габариты» слева, лампы подсветки номерного знака, клавиши;
  11. F11, 5А: задние «противотуманки»;
  12. F12, 10А: лампа ближнего света, электрокорректор правой фары;
  13. F13, 10А: лампа ближнего света, электрокорректор левой фары;
  14. F14, 10А: лампа дальнего света справа;
  15. F15, 10А: лампа дальнего света слева;
  16. F16, 10А: «противотуманка» справа;
  17. F17, 10А: «противотуманка» слева;
  18. F18, 20А: цепь обогревателя сидений и цепь прикуривателя;
  19. F19, 7,5А: питание контроллера ABS;
  20. F20, 15А: сигнал;
  21. F21, 10А: двигатель топливного насоса;
  22. F22, 15А: омыватели лобового и заднего стекла, дворник задний;
  23. F23, 5А: питание диагностического разъема, а также приборной панели;
  24. F24, 7,5А: цепь муфты мотора-компрессора кондиционера, питание контроллера кондиционера;
  25. F25, 7,5А: напряжение на датчике педали тормоза;
  26. F26, 7,5А: приводы клапанов ABS;
  27. F31, 30А: кратковременное включение дальнего света, питание ЦБКЭ, мотор-редуктор передних дворников;
  28. F32, 30А: цепь вентилятора отопителя, питание контроллера кондиционера.

Предохранители DATSUN ON-DO

Предохранители DATSUN

ON-DO. — Общество:

Предотвращение угона – дополнительная защита

Блокиратор капота – это, пожалуй, важнейший девайс. Ведь именно там располагается основная масса электроники всех противоугонных систем. Знающий вор, попав в подкапотное пространство, сможет отключить не только сигнализацию, но и иммобилайзер. Следовательно, защита моторного отсека лишней явно не будет.

В эту категорию относится иммобилайзер, которым комплектуются все модификации Датсун он-До и ми-До, независимо от версии. Данный прибор призван заблокировать доступ к машине, если для этого используется нестандартный ключ, либо другое устройство. В комплекте с хорошей сигнализацией это уже дает неплохую защиту.

С хорошей сигнализацией машина на замке!

Охранно-поисковая электроника тоже важна. Посредством таких систем, вкупе с навигационными сервисами типа GPS или ГЛОНАСС, можно успешно отслеживать расположение угнанного Датсун ми-ДО.

Видеорегистратор – незаменимая вещь. Он снимает все, что происходит в охватываемом ракурсе. Не исключено, что он сможет зафиксировать и недоброжелателя, а это даст возможность определить слабые места в защите и устранить недочеты.

Относительно стоимости, то приобретение всех перечисленных систем серьезно ударит по бюджету. С другой стороны, как говорят специалисты, на охранные системы нужно выделять не менее 10% цены всего Датсун он-До.

Обозначение предохранителей и реле на Datsun on-Do и mi-Do

Блок предохранителей – этот элемент в компоновке авто значит очень многое. Электрика моделей Датсун, как и любого бюджетного авто, не слишком сложна. Однако и с ней могут возникнуть неполадки. А предохранители вполне могут стать источником проблем. Следовательно, владельцу рекомендуется хотя бы в целом иметь представление о них.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Где на Датсун расположен блок предохранителей и реле?

Добраться до блока предохранителей можно непосредственно в салоне авто. Для этого требуется снять крышку – сначала необходимо потянуть за нижний, левый край крышки и освободить ее угол (левый). Далее усилие прилагается к центральной, правой и верхней частям, причем последовательно.

Порядок демонтажа крышки блока предохранителей, расположенного в салоне

Расположение предохранителей в моторном отсеке Датсун

Необходимость в сигнализации

Сигнализация – сейчас представить себе автомобиль без этой опции практически невозможно. Ведь любая машина, независимо от ее возраста, представляет немалую ценность. Следовательно, стремление хозяина защитить и сохранить ее вполне оправдано.

Естественно, не стоит считать сигнализацию панацеей от угона Датсун он-До, так как она не гарантирует на 100% сохранность машины. Ее задача заключается в создании для злоумышленника своеобразного барьера. Ведь завывающая сирена не только привлекает внимание посторонних, но и серьезно мешает похитителю.

Установка сигнализации на Датсун профессионалами – лучший выбор, ведь они смогут не только грамотно смонтировать все оборудование, но также учесть пожелания заказчика, а еще помогут выбрать оптимальный продукт и дадут гарантию на работу после завершения монтажа.

2 — 25

Приборная панель и органы управления

Функция автоматического вызова E-call

В случае аварии (ДТП), во время которой сработали подушки

безопасности либо автомобиль перевернулся, система E-call

формирует минимальный пакет данных, включающий в

себя координаты транспортного средства и направление его

движения в момент ДТП, время ДТП, идентификационный

номер транспортного средства VIN и иную информацию,

необходимую для работы экстренных оперативных служб,

и отправляет его оператору ЭРА-ГЛОНАСС. Отправив пакет

данных, система осуществляет голосовой вызов оператора.

Во время ожидания ответа оператора в мигающем режиме

включается красная подсветка кнопки <SOS>. Во время

передачи пакета данных и разговора с оператором красная

подсветка кнопки <SOS> будет включена постоянно (не бу-

дет мигать). Во время разговора с оператором система E-call

выключает штатный радиоприемник и мультимедийную си-

стему (для некоторых вариантов исполнения автомобиля),

если до аварии они были включены.

Система E-call осуществляет вызов экстренных оперативных

служб только при включенном зажигании.

Функция пользовательского вызова E-call

(кнопка SOS)

Функцией пользовательского вызова E-call можно восполь-

зоваться как при включенном, так и при выключенном зажи-

гании, при условии, что зажигание было выключено не более

чем за 72 часа до вызова. Чтобы воспользоваться функцией

пользовательского вызова E-call, нажмите кнопку <SOS> на

панели управления освещением салона и удерживайте её не

менее двух секунд. Алгоритм работы пользовательского вы-

зова E-call аналогичен описанному выше алгоритму работы

автоматического вызова E-call.

Во время установки соединения (красная подсветка кнопки

<SOS> мигает) после нажатия кнопки <SOS>, можно отме-

нить вызов, нажав кнопку <SOS> и удерживая её не менее

двух секунд (подсветка кнопки <SOS> выключится).

Спящий режим

Система E-call переходит в спящий режим, если в течение 72

часов зажигание было выключено и не выполнялись вызо-

вы экстренных служб. В спящем режиме подсветка кнопки

<SOS> и индикатор состояния системы выключаются. В спя-

щем режиме система E-call не реагирует на нажатие кнопки

<SOS>. После включения зажигания система E-call выходит

из спящего режима.

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ

Система снабжена режимом проверки, во время которого

проверяется исправность всех компонентов системы. В этом

режиме проверяется исправность микрофона, динамика,

элемента питания и других компонентов. Диагностика режи-

ма проверки может быть выполнена на сервисной станции

официального дилера Datsun.

ВНИМАНИЕ

Когда система находится в режиме проверки, установление

связи с экстренными службами в автоматическом или руч-

ном режиме становится невозможным.

Перед передачей автомобиль клиенту выполняется пол-

ная диагностика тестового режима системы. Настоятельно

рекомендуется использовать режим проверки ТОЛЬКО в

присутствии специалиста сервисной станции официального

дилера во избежание отправки ложных вызовов диспетче-

рам системы ЭРА-ГЛОНАСС.

ПРИМЕЧАНИЕ

При обнаружении неисправности системы E-call обратитесь

на сервисную станцию официального дилера Datsun. Экс-

плуатация автомобиля с неисправной системой E-call может

привести к невозможности её срабатывания в случае ДТП.

Встроенный элемент питания

Элемент питания, встроенный в панель управления системы

E-call, служит для обеспечения функционирования систе-

мы E-call в случае повреждения штатной аккумуляторной

батареи автомобиля в результате ДТП. При включенном за-

жигании система контролирует уровень заряда встроенного

элемента питания.

Срок службы встроенного элемента питания составляет три

года.

Замена элемента питания должна выполняться только

специалистами сервисной станции официального дилера

Datsun.

При обнаружении неисправности системы E-call обратитесь

на сервисную станцию официального дилера Datsun для ре-

монта системы.

Индикатор состояния системы

После включения зажигания загорается красный индикатор.

Спустя пять секунд индикатор должен погаснуть. При сбое

системы E-call также загорается красный индикатор.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мануал по ремонту хендай туксон
  • Сигнализация старлайн е90 е91 инструкция по эксплуатации
  • Метрибузин гербицид инструкция по применению для картофеля
  • Ибупрофен 100 миллиграмм инструкция по применению
  • Инструкция по эксплуатации elitech etc 974