Сигнализация аллигатор м 2200 инструкция по применению брелок

background image

Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя

© Saturn Marketing Ltd.

1

Автомобильная охранная система

с 2-сторонней связью

ALLIGATOR M-2000
ALLIGATOR M-2200

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Содержание

Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2
Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4
Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7
Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9
Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9
Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10
Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11
“Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12
Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12
Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14
Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15
Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16
Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17
Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20
Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22
Функция защиты от ложных срабатываний NPC

TM

……………………………………………………………………………23

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23
Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23
Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24
Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….26
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27
Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28
Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28
Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29

1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29
2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29
3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30
4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30

Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31
Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33
Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33
Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34
Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35
Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35

Видео Как подключить сигнализацию (автор: adekWatt)04:16

Как подключить сигнализацию

Видео Сигнализация Alligator. Режим Паника. Как обезопасить свою машину (автор: Vasilii Ivanovih)03:55

Сигнализация Alligator. Режим Паника. Как обезопасить свою машину

Видео Как установить и подключить авто-сигнализацию ALLIGATOR M-800 (автор: Гараж - Москвич Николаев)35:26

Как установить и подключить авто-сигнализацию ALLIGATOR M-800

Видео Программирование брелка сигнализации ALLIGATOR-М2200 (автор: Игорь NET)03:46

Программирование брелка сигнализации ALLIGATOR-М2200

Видео Сигнализация Alligator M-425 Anti-HiJack Распаковка avtozvuk.ua (автор: Avtozvuk.ua - AutoBaza)01:45

Сигнализация Alligator M-425 Anti-HiJack Распаковка avtozvuk.ua

Видео Снятие с охраны без брелка Alligator (автор: Александр Шкуревских)01:18

Снятие с охраны без брелка Alligator

Видео LADA GRANTA ЛИФТБЕК (установка сигнализации PANTERA QX270) (автор: VAZ granta)19:57

LADA GRANTA ЛИФТБЕК (установка сигнализации PANTERA QX270)

Видео Честный отзыв о сигнализации Аллигатор (автор: Pro Жизнь)04:44

Честный отзыв о сигнализации Аллигатор

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

1

Автомобильная охранная система

с дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

ALLIGATOR M-1700
ALLIGATOR M-2200

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.

Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке: и
могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель
настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру,
сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль допол-
нительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые авто-
мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при ис-
пользовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробни-
ков (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо-
биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифро-
вой мультиметр.

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питани-

ем от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи соединен
с «массой» автомобиля.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запро-

граммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не от-
соединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопас-
ности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после от-
ключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих инди-
каторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и

кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации.

♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в

пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля-
торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

♦ Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво-

дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,

например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы
отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком-
понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.

В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано-
вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Инструкция по установке...

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

2

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.

♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в тече-
ние определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.
Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

2 раза

(3 сигнала

сирены)

Нажать кнопку

передатчика

3 раза

(4 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

4 или 5 раз (5

или 6 сигна-

лов сирены)

1

Пассивная постановка
на охрану с запиранием
дверей включена

Пассивная постановка
на охрану выключена

Пассивная поста-
новка на охрану
без запирания
дверей включена

2

Подтверждающие сигна-
лы сирены включены

а)

Подтверждающие
сигналы сирены вы-
ключены

3

Автоматическое запира-
ние дверей при включе-
нии зажигания включено

Автоматическое за-
пирание дверей при
включении зажига-
ния выключено

4

Автоматическое отпи-
рание дверей при вы-
ключении зажигания
включено

Автоматическое отпи-
рание дверей при вы-
ключении зажигания
выключено

5

Автоматическая пере-
постановка с запирани-
ем дверей включена

Автоматическая пере-
постановка выключена

Автоматическая
перепостановка
без запирания
дверей включена

6

Пассивная блокировка
двигателя включена

b)

Пассивная блоки-
ровка двигателя вы-
ключена

— — —

7

Функция защиты от лож-
ных срабатываний NPC

TM

включена

c)

Функция защиты от
ложных срабатыва-
ний NPC

TM

выключена

8

Аварийное отключение
системы нажатием
кнопки «VALET»

Аварийное отключение
системы введением
персонального секрет-
ного кода (Code)

d)

9

Функция снятия системы
с охраны в 2 этапа вклю-
чена

e)

Функция снятия сис-
темы с охраны в 2
этапа выключена

10

Функция Anti-HiJack от-
ключена

Включение функции
Anti-HiJack с помощью
передатчика

f)

Автоматическое
включение функ-
ции Anti-HiJack
при включении
зажигания

f)

Автоматическое
включение функ-
ции Anti-HiJack
при включении
зажигания и от-
крытии двери

f

11

Функция принудительного
глушения двигателя в
режиме Anti-HiJack вклю-
чена

f)

Функция принуди-
тельного глушения
двигателя в режиме
Anti-HiJack выклю-
чена

12

Охрана автомобиля с ра-
ботающим двигателем
включена

Охрана автомобиля с
работающим двигате-
лем выключена

— — —

Программируемые функции системы

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

3

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

2 раза

(3 сигнала

сирены)

Нажать кнопку

передатчика

3 раза

(4 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку

передатчика

4 или 5 раз (5

или 6 сигна-

лов сирены)

13

Длительность автомати-
ческого включения режи-
ма «Турбо» 1 минута

Длительность вклю-
чения режима «Тур-
бо» 3 минуты

Длительность
включения ре-
жима «Турбо» 6
минут

Длительность
включения ре-
жима «Турбо» 10
минут

14

Режим работы канала 2
системы: выход для
отпирания багажника”

Выход канала 2 сис-
темы: “импульсный”

Выход канала 2
системы: “посто-
янный”

Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 30 сек.”

Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 1 мин. /
3 мин. (5/6 сиг-
налов сирены)”

15

Функция Синего прово-
да: «Выход канала №2»

Функция Синего про-
вода: “(-) выход для
дополнительной бло-
кировки Н.З. реле ”

Функция Синего
провода: “Выход
для управления
внутрисалонным
освещением”

Функция Синего
провода: “Выход
для закрывания
окон”

Функция Сине-
го провода:
“Выход для от-
пирания всех
дверей”

16

Выход канала 3 систе-
мы: “(-) импульсный”

Выход канала 3 сис-
темы: “(-) постоянный”

Выход канала 3
системы: “(-) тай-
мерный 30 сек.”

Выход канала 3
системы: “(-) тай-
мерный
1 мин.”

Выход канала 2
системы: “(-)
таймерный
3 мин. “

17

Функция Серого прово-
да: “(-) выход канала 3
системы”

Функция Серого про-
вода: “(-) выход для
дополнительной бло-
кировки Н.З. реле ”

Функция Серого
провода: “(-) вы-
ход для управле-
ния внутрисалон-
ным освещением ”

Функция Серого
провода: “(-) вы-
ход для закры-
вания окон”

Функция Серо-
го провода:
“(-) выход для
отпирания всех
дверей”

18

Функция Фиолетового
провода: “(+) триггер
двери”

Функция Фиолетового
провода: “(+) вход для
подключения 5-
проводного электро-
привода” g

)

Функция Фиоле-
тового провода:
“(+) вход для
реализации ре-
жима “турбо”

h)

19

Функция Коричневого
провода “(-) триггер
двери”

Функция Коричневого
провода “(-) вход для
подключения 5-
проводного электро-
привода” g

)

20

Включение режима ох-
раны через 3 секунды
после подтверждающих
сигналов сирены

Включение режима
охраны через 15 се-
кунд после подтвер-
ждающих сигналов
сирены i

)

Включение ре-
жима охраны че-
рез 30 секунд по-
сле подтвер-
ждающих сигна-
лов сирены i

)

Включение режи-
ма охраны через
45 секунд после
подтверждающих
сигналов сирены i

)

21

Длительность импуль-
са, подаваемого на зам-
ки дверей: 0.8 с.

Длительность им-
пульса, подаваемого
на замки дверей:
3,5 с.

Запирание:
двойной импульс
0.8 с; отпирание:
0.8 с.

Режим “Комфорт”
j

)

: запирание: 16 с.,

отпирание 0,8 с

Режим “Ком-
форт” j

)

: запира-

ние: 30 с., отпи-
рание 0,8 с

Примечание: Функции № 14 — № 21 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мас-
тером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций
может привести к неправильной работе или повреждению системы.

a) — даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут всегда пода-
ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.
b)
— см. описание работы функции № 6 в Инструкции пользователя (раздел “Пассивная блокировка дви-
гателя”)
c) — см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож-
ных срабатываний FAPC

TM

”)

d) — см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение сис-
темы”).
e) — см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел “Снятие системы с охраны в
2 этапа”)

Инструкция по установке...

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

4

f) — см. описание работы функций № 10 и № 11 в Инструкции пользователя (разделы “Режим Anti-HiJack”)
g) — данные функции (№ 18 и № 19) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание
и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-
проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах “Фиолетовый про-
вод” и “Коричневый провод” ниже.
h) — данная опция (функция № 18) позволяет реализовать функцию автоматического включения режима
“турбо” при установке системы на автомобили с турбонаддувом.
ВНИМАНИЕ: если включена данная опция, то выход
СЕРОГО провода системы (выход канала 3 систе-
мы) будет автоматически запрограммирован как “таймерный 3 минуты” (программируемая функция №
13).
i) — данная функция (№ 20) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей
со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем.
Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать
от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в ав-
томобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо бу-
дет данную функцию выключить.
Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное ос-
вещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и
встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание ука-
зателей поворота). Однако через 15, 30 или 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3
сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возь-
мет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.
j) — ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total Closure”
(“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка
двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления
запиранием дверей длительностью 16 или 30 секунд (программируемая функция № 21).

Инструкция по установке...

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

5

Действия по программированию функций системы

Вход в режим программирования:

1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажига-

ние и перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в ре-

жим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или за-
водской код «11», как описано ниже:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите
зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите
зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-

лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный

сигнал сирены.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим про-

граммирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1, 2 или 3
сигнала в зависимости от состояния функции № 1.

7. Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хо-

тите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номе-
ром функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5 или 6 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функ-
ции.
Примечание: После 10-ти нажатий кнопки Valet — СИД системы будет мигать длинными вспышками, по-
сле 20-ти нажатий – двойными длинными вспышками. При нажатии кнопки Valet более 10, но менее 20
раз – СИД будет включаться одной длинной и 1…9 короткими вспышками, числом, равным второму зна-
ку номера функции. Например, если кнопка Valet будет нажата 12 раз, то СИД системы будет мигать од-
ной длинной и двумя короткими вспышками. При выборе функции №21 СИД будет мигать двумя длин-
ными вспышками и одной короткой.

После сигналов сирены Вы можете либо:

a) Изменить состояние данной функции. Нажмите кнопку (кнопку 1) передатчика для включения выбран-

ной функции (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку передатчика для вы-
ключения
выбранной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если же имеется несколько
возможностей настройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последователь-
ными нажатиями кнопки передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждаю-
щих сигналов, соответствующее выбранной Вами настройке.

b) Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet)
c) Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе система ав-
томатически выйдет из режима программирования, и Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.

Выход из режима программирования:

Система выйдет из режима программирования, если:
♦ было выключено зажигание, или
♦ в течение 15 секунд не производилось никаких действий.

При выходе из режима программирования Вы услышите 1 длинный сигнал сирены и СИД системы погаснет.

Инструкция по установке...

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

6

Пример программирования: Включите функцию автоматического запирания дверей при включении
зажигания (функция № 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы (функция № 14) как “посто-
янный”
1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажига-

ние и перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в ре-

жим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или за-
водской код «11» как описано ниже:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите
зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й

цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите
зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-

лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный

сигнал сирены. СИД системы погаснет.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. СИД начнет мигать одиночными вспыш-

ками и Вы услышите 1 сигнал сирены (показывающий фабричную установку функции № 1 – “ Включена
пассивная постановка на охрану с запиранием дверей”).

7. Нажмите кнопочный выключатель Valet 2 раза. СИД начнет мигать сериями из 3-х вспышек и Вы услыши-

те 2 сигнала сирены (показывающих фабричную установку функции № 3 – “Автоматическое запирание
дверей при включении зажигания выключено”)

8. Нажмите кнопку передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены. Функция № 3 теперь включена.
9. Нажмите кнопочный выключатель Valet 11 раз. После каждого нажатия кнопки Valet сирена будет пода-

вать сигналы подтверждения, соответствующие состоянию каждой последующей функции.

10. СИД начнет мигать сериями из одной длинной и четырёх коротких вспышек и Вы услышите 1 сигнал си-

рены (показывающий фабричную установку функции № 14 – “Выход канала 2 системы используется для
отпирания замка багажника”)

11. Нажмите кнопку передатчика 2 раза. После первого нажатия кнопки передатчика Вы услышите 2

сигнала сирены, а после второго — 3 сигнала сирены. Функция № 14 теперь запрограммирована как “Вы-
ход канала 2 системы – постоянный сигнал”).

12. Выключите зажигание. Вы услышите один длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вы-

шла из режима программирования. СИД системы погаснет.

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво-
дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки и

брел-

ка-передатчика. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских на-
строек и выход из режима программирования функций.
Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы,
кроме персонального кода, состояния функции № 8 и кодов брелков-передатчиков.

Инструкция по установке...

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

7

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной
панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить
при помощи пластиковых перетяжек.
Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте ус-
танавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источни-
ком радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

ЧЁРНЫЙ РАЗЪЁМ: ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И
КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит внешний мо-
дуль со встроенной антенной и кнопкой вызова. Выберите место для установки модуля на переднем или зад-
нем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над приборной панелью. Обратите
внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным
покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка мо-
дуля на заднем стекле.
Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей
фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите Чёрный плоский
кабель, оканчивающийся Чёрным разъёмом, от внешнего приемопередающего модуля со встроенной ан-
тенной к основному блоку системы и подсоедините его к Чёрному разъёму на блоке системы.
Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или около силь-
ноточных жгутов проводки.

СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися час-
тями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна. Под-
соединение см. ниже “Подсоединение Белого/Черного провода”

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА/БАГАЖНИКА
В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключа-
тель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно
выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стен-
ках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот
закрыт.
Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии
на 8 мм. Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6
мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.
Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника
или задней двери автомобиля.

2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЁМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит Красный светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной сис-
темы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не
должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за
панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий
провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.
Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъёмом, от СИДа к основ-
ному блоку системы и подсоедините его к 2-контактному Белому разъёму блока.

Установка и подсоединение компонентов системы

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

8

2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЁМ: КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET
Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключа-
тель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части прибор-
ной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.
Проложите Серый и Чёрный провода, оканчивающиеся 2-контактным синим разъёмом, от кнопочного пере-
ключателя VALET к основному блоку системы и подсоедините его к 2-контактному Синему разъёму блока.
При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для
подсоединения проводов при установке.

4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЁМ: 2-УРОВНЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и устано-
вите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи
перетяжек под панелью приборов.
Проложите Красный, Чёрный, Синий и Зелёный провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъёмом,
от датчика удара к основному блоку системы и подсоедините его к 4-контактному белому разъёму блока
(тому, что ближе к краю блока из двух разъёмов датчиков).
При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

1. Основной блок системы 1

шт.

2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью 1

шт.

3. 3-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1

шт.

4. Внешний передающий модуль со встроенной антенной

с соединительным кабелем 1

шт.

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1

шт.

6. Сирена

1 шт.

7. Колодка с проводкой для реле блокировки двигателя 1

шт.

8. Реле блокировки двигателя 1

шт.

9. Светодиодный индикатор (СИД) с соединительным кабелем 1

шт.

10. Кнопочный переключатель Valet с соединительным кабелем 1

шт.

11. Концевой выключатель кнопочного типа с установочным кронштейном

и соединительной клеммой 1

шт.

12. Комплект проводки с разъёмом Molex для подсоединения

основного блока системы 1

шт.

13. Наклейки на стекло автомобиля 2

шт.

14. Руководство пользователя 1

шт.

15. Руководство по установке 1

шт.

16. Памятка пользователя 1

шт.

17. Гарантийный талон 1

шт.

18. Индивидуальная потребительская тара 1

компл.

Инструкция по установке...

Подсоединение проводов системы, Контактный разъем (нижний ряд, слева направо)

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

9

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд, слева направо):

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.

ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким образом,
система определяет, находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля
Подсоединение: Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется на-
пряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ.” (ON) И “ЗАПУСК” (CRANK), и напря-
жение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” (OFF) и “ACC”.
ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЖЁЛТЫЙ про-
вод системы должен быть подключен ДО места установки реле блокировки зажигания (если данная цепь
используется).

БЕЛЫЙ ПРОВОД С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)
Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод с ЧЕРНОЙ полосой к Красному проводу сирены. Подсое-
дините Черный провод сирены к “массе”.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (+) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА / (+) ВХОД ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЖИМА “ТУРБО”
1)
Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное

срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функ-
ции пассивной постановки на охрану и ряда других охранных и сервисных функций системы.
Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании
двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному
из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно под-
соединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей отрицатель-
ной полярности (См. подключение КОРИЧНЕВОГО провода ниже).


2)
Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕ-

ТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(+) вход для подключения 5-проводного элек-
тропривода” (программируемая функция № 18). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода
на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при от-
ключении от +12 В — импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме
охраны
.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо-
димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпи-
рать все двери автомобиля.

Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, най-
дите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Под-
соедините к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим
проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянно-
му питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

3) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕ-

ТОВЫЙ провод системы может быть также запрограммирован как “(+) вход для реализации автома-
тического режима “турбо”
” (программируемая функция № 18).

В этом случае:
♦ каждый раз при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное поло-

жение, и/или постановке автомобиля на стояночный тормоз (т.е. при замыкании ФИОЛЕТОВОГО прово-
да системы на +12В при включенном зажигании), система автоматически будет подавать напряжение
на замок зажигания в обход ключа зажигания в течение 3 минут. Если в течение этого времени рычаг
переключения передач переведен из положения “PARK” или если автомобиль будет снят со стояночного
тормоза — система немедленно перестанет подавать питание на замок зажигания.

Подсоединение проводов системы, Контактный разъем (нижний ряд, слева направо)

ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

10

♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-

дитесь, что все двери, капот/багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с рабо-
тающим двигателем.

♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение

3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

Для реализации данной функции:
a) Включите программируемую функцию № 12 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-

щим двигателем).

b) Запрограммируйте функцию ФИОЛЕТОВОГО провода системы как “Положительный вход для реали-

зации автоматического режима “турбо”” (программируемая функция № 18).

c) Функция СЕРОГО провода системы будет автоматически запрограммирована, как выход “таймерный 3

минуты” (заводская установка функции № 13) и более уже не будет выполнять какие-либо иные функции.

d) Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу от коробки переключения передач, который замыкается

на +12В при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положе-
ние. Если данное подключение невозможно, Вы можете подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу,
который замыкается на +12В при постановке автомобиля на стояночный тормоз. При необходимости ис-
пользуйте дополнительные реле для изменения полярности сигнала.

e) Каждый раз при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода системы на +12В при включенном зажигании СЕ-

РЫЙ провод системы автоматически замыкаться на “массу” на 3 минуты. Если в течение этого времени
ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы будет отключен от +12В, то СЕРЫЙ провод системы будет немедленно
разомкнут от “массы”.

f) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
g) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряже-

ние +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует
напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле должен
быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи
зажигания. Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.
(См. подключение СЕРОГО провода ниже)

h) Если необходимо, установите программированием функции №13 длительность автоматического вклю-

чения режима ”турбо” 1, 3 (заводская установка), 6 или 10 минут.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА
1)
Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немед-

ленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения ра-
боты функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании
дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к
одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно
подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ: Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в
автомобиле +12В (См. подключение ФИОЛЕТОВОГО провода выше).

2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧНЕ-

ВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропри-
вода” (программируемая функция № 19). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на “мас-
су” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении
от «массы» — импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо-
димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпи-
рать все двери автомобиля.
Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, най-
дите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Под-
соедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим
проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к «массе» ав-
томобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

Инструкция по установке...

Комментарии

ALLIGATOR

Содержание

  1. Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR M-1700 ALLIGATOR M-2200
  2. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
  3. Содержание
  4. Стандартные функции системы:
  5. Программируемые функции:
  6. Правила безопасного использования автосигнализации
  7. Основные функции кнопок передатчика
  8. Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью
  9. Активная постановка на охрану
  10. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
  11. Пассивная постановка системы на охрану
  12. Пассивная блокировка двигателя
  13. Постановка на охрану без помощи передатчика
  14. “Бесшумный” режим охраны
  15. Охрана автомобиля с работающим двигателем
  16. Режим “Турбо”
  17. Защита автомобиля при включенном режиме охраны
  18. Снятие системы с охраны
  19. Снятие системы с охраны в режиме тревоги
  20. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  21. Снятие системы с охраны в 2 этапа
  22. Автоматическая повторная постановка системы на охрану
  23. Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя
  24. Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны
  25. Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET.
  26. Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.
  27. Программирование персонального кода отключения системы
  28. Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены
  29. Функция защиты от ложных срабатываний NPC™
  30. Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
  31. Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
  32. Функция “центрального замка”
  33. Дистанционный режим “Паника”
  34. Режим Anti-HiJack
  35. Автоматическая активизация режима Anti-HiJack при включении зажигания
  36. Автоматическая активизация режима Anti-HiJack при открывании двери
  37. Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2)
  38. Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3)
  39. Функция “Поиск автомобиля”
  40. Функция вызова водителя автомобиля
  41. Память состояния системы при отключении питания
  42. Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью
  43. Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания
  44. Программирование кодов передатчиков системы
  45. ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА (СИД)
  46. ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИРЕНЫ
  47. ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
  48. Техническое обслуживание
  49. Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация
  50. Гарантии поставщика

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR M-1700 ALLIGATOR M-2200


ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Содержание

  • Функции системы
  • Правила безопасного использования автосигнализации
  • Функции кнопок брелоков-передатчиков системы
  • Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью
  • Активная постановка на охрану
  • Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
  • Пассивная постановка системы на охрану
  • Пассивная блокировка двигателя
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • “Бесшумный” режим охраны
  • Охрана автомобиля с работающим двигателем
  • Режим “Турбо”
  • Защита автомобиля при включенном режиме охраны
  • Снятие системы с охраны
  • Снятие системы с охраны в режиме тревоги
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Снятие системы с охраны в 2 этапа
  • Автоматическая повторная постановка системы на охрану
  • Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя
  • Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны
  • Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET
  • Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода
  • Программирование персонального кода отключения системы
  • Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены
  • Функция защиты от ложных срабатываний NPC™
  • Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
  • Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
  • Функция “центрального замка”
  • Дистанционный режим “Паника”
  • Режим Anti-HiJack
  • Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2)
  • Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3)
  • Функция “Поиск автомобиля”
  • Функция вызова водителя автомобиля
  • Память состояния системы при отключении питания
  • Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью
    1. Проверка наличия 2-сторонней связи
    2. Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор
    3. Режим энергосбережения
    4. Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика
  • Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания
  • Программирование кодов передатчиков системы
  • Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа)
  • Значение сигналов подтверждения сирены
  • Значение сигналов указателей поворота
  • Техническое обслуживание
  • Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация
  • Гарантии поставщика.

Стандартные функции системы:

  • Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
  • Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*
  • Один 3-кнопочный программируемый передатчик
  • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
  • Режим энергосбережения в передатчике с двусторонней связью
  • Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack
  • 6-тональная сирена
  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле
  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
  • Блокировка стартера (M-2000: при помощи встроенного реле)
  • Выход для подключения внешней блокировки двигателя
  • Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя
  • Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
  • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
  • Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (M-2200: силовой выход)
  • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
  • Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля
  • Возможность реализации функции центрального замка
  • Возможность раздельного отпирания водительской и пассажирских дверей
  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Функция бесшумного режима тревоги
  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
  • Возможность отключения охраны в 2 этапа
  • Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”
  • Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера
  • 5 независимых зон охраны
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

Программируемые функции:

  • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™
  • Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
  • Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
  • Режим иммобилайзера
  • Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
  • Режим работы выхода 2-го канала системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
  • Режим работы выхода 3-го канала системы: импульсный, постоянный, таймерный 30 с, 1 или 3 мин
  • Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, управление режимом “Комфорт” 16 или 30 с
  • Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
  • Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса Alligator! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы начнете пользоваться системой.

Правила безопасного использования автосигнализации

  • Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако заводизготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
  • Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.
  • Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
  • Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
  • Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
  • Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

Основные функции кнопок передатчика

В комплект системы входит один 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 3-кнопочный передатчик:

4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет посылать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В результате на ЖК-дисплее 4-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы подтверждения.

Однако, и это еще не все. При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стандартный” режим тревоги, или “Бесшумный” режим) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-кнопочный брелок-передатчик, при этом включится или динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в зависимости от включённого режима, а на с LED-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

ФУНКЦИЯ КНОПКА 4-КНОПОЧНОГО БРЕЛОКА С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ КНОПКА 3-КНОПОЧНОГО БРЕЛОКА ПРИМЕЧАНИЕ

Дистанционная постановка на охрану, дистанционное запирание дверей в режиме Valet

Кнопка закрыть

Кнопка закрыть

Нажать и отпустить

Постановка на охрану с отключением зоны предупреждения датчиков

Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Нажать последовательно в течение 5 секунд

Постановка на охрану с отключением обеих зон датчиков

Кнопка закрыть, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Кнопка закрыть, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Нажать последовательно в течение 5 секунд

Бесшумная постановка на охрану

+ Кнопка закрыть

+ Кнопка закрыть

Нажать последовательно в течение 4 секунд

Бесшумная постановка на охрану с отключением зоны предупреждения датчиков

, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Нажать последовательно в течение 5 секунд

Бесшумная постановка на охрану с отключением обеих зон датчиков

, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть, Кнопка закрыть

Нажать последовательно в течение 5 секунд

Включение режима охраны автомобиля с работающим двигателем (если включена функция № 12)

Кнопка закрыть

Кнопка закрыть

Нажать и удерживать 2 секунды при включенном зажигании

Включение “бесшумного” режима охраны

, Кнопка открыть

, Кнопка открыть

Нажать и отпустить одновременно

Дистанционное снятие с охраны или дистанционное отпирание дверей в режиме Valet

Кнопка открыть

Кнопка открыть

Нажать и отпустить

Дистанционное снятие с охраны с отпиранием всех дверей (если данная функция подключена)

Кнопка открыть, Кнопка открыть

Кнопка открыть, Кнопка открыть

Нажать последовательно в течение 5 секунд

Бесшумное снятие с охраны

, Кнопка открыть

, Кнопка открыть

Нажать последовательно в течение 4 секунд

Запирание дверей во время движения автомобиля

Кнопка закрыть

Кнопка закрыть

Нажать и отпустить включенном зажигании

Отпирание дверей во время движения автомобиля

Кнопка открыть

Кнопка открыть

Нажать и отпустить включенном зажигании

Выход канала 2 (дистанционное отпирание замка багажника / управление дополнительными устройствами)

Нажать и удерживать 2 секунды

Выход канала 3 (управление дополнительными устройствами)

Кнопка закрыть +

Кнопка закрыть +

Нажать одновременно и удерживать 2 секунды

“Поиск автомобиля”

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Нажать и отпустить при выключенном зажигании

Дистанционное включение режима “Паника”

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Нажать одновременно и удерживать 2 секунды при выключенном зажигании

Дистанционное выключение режима “Паника”

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Нажать и отпустить одновременно

Продление режима «турбо» на 1 цикл

Кнопка закрыть

Кнопка закрыть

Нажать и удерживать 2 секунды после постановки на охрану в режиме «турбо»

Дистанционное включение режима “Anti-HiJack” (если включена функция № 10)

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Нажать одновременно и удерживать 2 секунды при выключенном зажигании

Отключение режима тревоги при срабатывании системы

Кнопка закрыть или Кнопка открыть

любая кнопка

Нажать и отпустить

Отключение сигналов оповещения брелока-передатчика с 2-сторонней связью при срабатывании системы с отключением режима тревоги

Кнопка закрыть или Кнопка открыть

Нажать и отпустить

Проверка зоны действия брелока-передатчика с 2-сторонней связью

Кнопка закрыть + Кнопка ф

Нажать и отпустить одновременно

Выбор режима оповещения: звуковой/вибратор/звуковой+вибратор

+ Кнопка ф

Удерживая кнопку , нажать и отпустить кнопку Кнопка открыть

Включение режима “энергосбережения” брелока-передатчика с 2-сторонней связью

Кнопка открыть + Кнопка ф

Удерживая кнопку , нажать и отпустить кнопку Кнопка открыть

Включение подсветки ЖК-дисплея брелока-передатчика с 2-сторонней связью

Кнопка ф

Нажать и отпустить

Включение / выключение блокировки кнопок передатчика

Кнопка ф + Кнопка закрыть + Кнопка открыть

Удерживая кнопку нажать одновременно и удерживать в течение 1 секунды кнопки Кнопка закрыть + Кнопка открыть

ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вдали от автомобиля) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае — подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью

4-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью позволяет управлять всеми функциями системы.

a) Каждый раз при подаче Вами любой команды с брелока-передатчика — на ЖК-дисплее передатчика отображается символ передачи сигнала . После этого система в ответ посылает сигнал, подтверждающий получение команды и содержащий информацию о текущем состоянии системы (“обратная связь”). После получения данного сигнала на ЖК-дисплее брелока-передатчика будут дважды включаться символы габаритных огней автомобиля, встроенный динамик передатчика будет подавать соответствующие сигналы подтверждения. Если же в течение заданного промежутка времени подтверждающий сигнал системы не был получен, то сигналы подтверждения подаваться не будут и символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Таким образом, каждый раз при подаче любой команды с брелока-передатчика на систему происходит проверка наличия 2-сторонней связи между передатчиком и основным модулем системы.

b) При срабатывании системы (независимо от того, включен ли “Стандартный” режим охраны, или “Бесшумный” режим охраны) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью, при этом включится встроенный динамик или заработает встроенный вибратор передатчика, а на ЖК-дисплее передатчика появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

с) Помимо этого, в данной системе также используется автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после постановки системы на охрану.

Каждый раз после постановки системы на охрану (активно с помощью любого из передатчиков системы или автоматически, с использованием любого из режимов охраны) через 15 минут система автоматически пошлет специальный сигнал проверки зоны действия 2-сторонней связи.

  • Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика системы, то через 1..2 секунды после получения данного тестового сигнала встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий сигнал (или встроенный вибратор включится 1 раз).
  • Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия передатчика системы, то через 16 минут после постановки системы на охрану (через 1 минуту после посылки тестового сигнала) встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный и 1 короткий сигнал (и/или встроенный вибратор включится 2 раза). Символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Примечание: Если система поставлена на охрану или снята с охраны 3-х кнопочным передатчиком, то индикация смены состояния системы на передатчике 2-х сторонней связи включится через 12…13 секунд.

Активная постановка на охрану

  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
  2. Нажмите и отпустите кнопку Кнопка закрыть передатчика (кнопку 1) один раз.
  3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и подключена) и красный светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения (и/или встроенный вибратор включится 1 раз), а на ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны (символ открытого замка сменится символом закрытого замка, а символ “DISARM” — символом “ARM”).

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звукового сигнала подтверждения – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).

Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного сигнала сирены и одного включения указателей поворота), это означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) или основная зона одного из датчиков активна (или неисправна) и система встала в режим охраны в “обход” данной цепи. При этом СИД будет мигать 1, 2, 3 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически сама возьмет ее под охрану.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью издаст 3 коротких звуковых сигнала (и/или встроенный вибратор включится 3 раза). На ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны и начнет мигать символ активной или неисправной зоны вплоть до того, как эта зона перестанет быть активной или до срабатывания системы от другой зоны охраны.

Открыт капот/багажник

Активен датчик

Открыта дверь

Примечание: Если в Вашем автомобиле установлена функция автоматического закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану или автоматическое управление функцией “Комфорт” — Вы можете остановить работу данных функций нажатием кнопки Кнопка открыть передатчика. Система при этом останется в режиме охраны.

ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения, необходимо выключить функцию № 20 (“Включение режима охраны через 15, 30 или 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены”). В этом случае при постановке на охрану система будет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля. Однако если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталась открытой, то через 15, 30 или 45 секунд сирена подаст дополнительно 3 сигнала и указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что вход триггера двери активен и был обойден системой. При этом СИД будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану.

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.

Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажигания, открывания двери, капота или багажника.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения постановки на охрану (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны (см. выше). После отключения зоны предупреждения датчиков прозвучит дополнительный сигнал встроенного динамика передатчика.

После отключения основной зоны датчиков прозвучит ещё один сигнал встроенного динамика передатчика, а на дисплее включится символ .

Пассивная постановка системы на охрану

  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
  2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 сигнал, СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.
  3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепи блокировки двигателя, закроет окна (если произведены подключения и запрограммированы функции №15 и/или 17), двери автомобиля будут заперты (если функция № 1 запрограммирована соответствующим образом и установлены электроприводы замков). СИД системы начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

После закрывания всех дверей на ЖК-дисплее в течение 30 секунд будет мигать часть “ARM” символа “DISARM”. По истечении 30 секунд на дисплее включится индикация режима охраны (см. выше).

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поставить системы на охрану с помощью передатчика (активно).

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.

Если же при пассивной постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправна), система встанет в режим охраны в “обход” данной цепи с соответствующими сигналами подтверждения.

ВНИМАНИЕ: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программируемой и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”. Вы также можете воспользоваться процедурой быстрого временного отключения функции пассивной постановки на охрану, описанной ниже в данной Инструкции.

Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № 6) включена:

  1. Выключите зажигание.
  2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепи блокировки двигателя автомобиля, указатели поворота мигнут 1 раз и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны.
  3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее сохранится индикация режима выключенной охраны.

Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение этих 10 секунд Вы можете отключить предупредительные сигналы сирены, нажав и отпустив кнопку Кнопка закрыть или кнопку Кнопка открыть передатчика; система при этом останется в режиме пассивной блокировки двигателя. Повторное нажатие кнопки Кнопка открыть передатчика при включенном или выключенном зажигании отключит режим пассивной блокировки двигателя.

Если система не была снята с охраны — включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена, и т.д.). Режим тревоги включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.

Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (как в течение 60 секундного отсчета времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя, так и после ее включения) включить “полный” режим охраны, нажав кнопку Кнопка закрыть передатчика. При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут один раз и т.д.

Для отключения режима пассивной блокировки двигателя:

  • В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассивной блокировки двигателя нажмите кнопку Кнопка открыть передатчика (блокировка двигателя выключится, СИД системы погаснет, 2 раза включатся указатели поворота).
  • Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя Valet. Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится сирена и т.д. как описано выше.

Если Вы хотите временно отключить функцию пассивной блокировки (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:

  • В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
  • Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания.

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:

  • — как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включится через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.
  • — если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный” режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Для включения функции пассивной блокировки двигателя — обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”.

Постановка на охрану без помощи передатчика

В том случае, если функция пассивной постановки на охрану (функция № 1) отключена, Вы можете поставить систему на охрану без использования брелока-передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика, и при этом Вы не используете функцию пассивной постановки системы на охрану.

ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической, поэтому после снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.

Для постановки системы на охрану без помощи передатчика:

  1. Откройте дверь, затем включите зажигание.
  2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 3 секунд. Сирена системы подаст 1 короткий сигнал, подтверждающий включение данной функции.
  3. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и закройте капот, багажник и все двери автомобиля.
  4. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 сигнал, СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану.

На ЖК-дисплее в течение 30 секунд будет мигать часть “ARM” символа “DISARM”.

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты или если было включено зажигание, то данная автоматическая функция будет немедленно остановлена, СИД системы погаснет. Как только зажигание будет вновь выключено и все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану начался заново. Вы можете также временно остановить отсчет перед постановкой на охрану, быстро дважды включив и выключив зажигание (сирена при этом подаст подтверждающий сигнал). Тем не менее, после очередного выключения зажигания и закрывания капота, багажника и всех дверей автомобиля отсчет перед постановкой на охрану начнется заново.

Работа данной функции отменяется только при постановке системы на охрану.

  1. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепь блокировки двигателя, закроет окна (если функция включена и произведены подключения), двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Если же при постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправна), система встанет в режим охраны в “обход” данной цепи с соответствующими сигналами подтверждения.

По истечении 30 секунд на передатчике с 2-х сторонней связью встроенный динамик подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее перестанет мигать и включится постоянно символ “ARM” и включится индикация режима охраны (см. выше).

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите сигнала подтверждения сирены – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 секундного отсчета перед включением режима охраны, будет подаваться всегда, независимо от состояния программируемой функции № 2.

“Бесшумный” режим охраны

Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при срабатывании будут только мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение (если данная функция запрограммирована и подключена), и немедленно будет передан сигнал на пейджер, встроенный в 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью. Сирена системы не будет работать в режиме тревоги.

  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
  2. Нажмите и отпустите одновременно кнопку и кнопку Кнопка открыть передатчика.
  3. Указатели поворота мигнут 4 раза, подтверждая включение “бесшумного” режима охраны;.
  4. Система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты, закрыты окна (если функция запрограммирована и произведены подключения) и т.д.
  5. “Бесшумный” режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее в дополнение к индикации режима охраны включится символ .

Охрана автомобиля с работающим двигателем

Если включена программируемая функция № 12 данная система позволит включать режим охраны автомобиля даже тогда, когда включено зажигание и работает двигатель. Для этого:

  1. Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Это очень важно, поскольку включение режима охраны с работающим двигателем невозможно при открытой двери, капоте или багажнике (режим охраны не включится и сирена подаст 5 предупреждающих сигналов).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку Кнопка закрыть передатчика в течение 2 секунд.

ВНИМАНИЕ: Однократное нажатие кнопки Кнопка закрыть передатчика режим охраны автомобиля с работающим двигателем включать не будет (вместо этого только произойдет запирание дверей автомобиля). Также невозможно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем или включение бесшумного режима охраны.

  1. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), закроет окна (если функция запрограммирована и произведены подключения) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны. При этом система не включит цепи блокировки двигателя и автоматически отключит вход цепи зажигания и входы датчиков системы, для того чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст сначала один короткий звуковой сигнал, затем ещё один сигнал (и/или вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее в дополнение к индикации режима охраны включится символ работающего двигателя:

  1. Система немедленно сработает при попытке открыть дверь, капот или багажник автомобиля. При этом включится режим тревоги, двигатель будет немедленно заблокирован и система вновь будет срабатывать от входов датчиков и от цепи зажигания. Если режим тревоги не был отключен с передатчика, то после окончания режима тревоги двигатель останется заблокирован и система перейдет в обычный режим охраны. СИД будет мигать 2 или 3 раза через паузу, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы.
  2. Если в то время, когда система находится в режиме охраны с работающим двигателем, зажигание будет выключено более чем на 5 секунд, система автоматически включит цепи блокировки двигателя и перейдет в обычный режим охраны.
  3. Для отключения режима охраны с работающим двигателем нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть передатчика. Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза и СИД системы погаснет.

Режим “Турбо”

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Режим “Турбо” позволяет поставить систему на охрану, не дожидаясь охлаждения турбины.

Ручное включение режима “Турбо”

ВНИМАНИЕ: Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с включенным двигателем (функция № 12), сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирован выход 2-го или 3-го канала системы (функция № 14 или 16).

  1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
  2. Не выключая зажигание автомобиля, нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку или одновременно нажмите и удерживайте 2 секунды кнопки Кнопка закрыть и передатчика для активизации выхода дополнительного 2-го или 3-го канала системы, запрограммированного для реализации данной функции.
  3. Поверните ключ в замке зажигания в положение «включено» » выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы.
  4. Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник, и поставьте системы в режим охраны с включенным двигателем, нажав и удерживая кнопку Кнопка закрыть брелока-передатчика в течение 2 секунд.
  5. Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение 3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст сначала один, затем ещё один короткий звуковой сигнал (и/или вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включится индикация режима охраны с работающим двигателем (см. выше). По окончании запрограммированного времени режима «турбо» символ работающего двигателя будет выключен.

Автоматическое включение режима “Турбо”

ВНИМАНИЕ: Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с включенным двигателем (функция № 12), сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирована функция № 18. При этом выход Оранжевого/Белого провода системы будет автоматически запрограммирован, как “таймерный 3 минуты” (заводская установка, программируется функцией №13).

  1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Указатели поворота будут мигать.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее передатчика в дополнение к индикации снятой охраны включится символ работающего двигателя.

  1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «выключено» и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы.
  2. Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник, и поставьте системы в режим охраны с включенным двигателем, нажав и удерживая кнопку Кнопка закрыть брелока-передатчика в течение 2 секунд.

На передатчике с 2-х сторонней связью включится индикация режима охраны с работающим двигателем (см. выше). По окончании запрограммированного времени режима «турбо» символ работающего двигателя на ЖК-дисплее будет выключен.

  1. Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение 3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.
  2. Вы можете продлить режим «турбо» на один цикл, нажав на 2 секунды кнопку Кнопка закрыть передатчика после постановки системы на охрану. В подтверждение продления режима «турбо» прозвучит 1 сигнал сирены. Продление режима «турбо» возможно не более 3-х раз.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

  • При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля сработает вход режима предупреждения датчика удара и сирена подаст 5 коротких предупредительных сигналов. Любой сильный удар или толчок по корпусу или по стеклу автомобиля немедленно вызовет срабатывание полного 30-секундного цикла режима тревоги.
  • Открывание любой двери, капота, багажника или включение зажигания вызовет немедленное включение сирены. Сирена будет звучать 30 секунд, затем выключится и система вновь встанет на охрану.

Если, например, взломщик оставил открытой дверь, капот, багажник или оставил включенным зажигание, то сирена будет звучать всего 6 циклов по 30 секунд (если Вы не отключите режим тревоги с помощью передатчика ранее) и затем встанет на охрану в “обход” открытой цепи. После того, как эта цепь будет вновь закрыта, система автоматически сама возьмет ее также под охрану.

  • Отключение питания системы также вызовет немедленное срабатывание системы, как только питание будет вновь подключено. При этом даже в случае отключения проводов питания системы от аккумулятора автомобиля, система будет все равно получать питание через альтернативные цепи при попытке завести двигатель.
  • При срабатывании системы указатели поворота (и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена) будут мигать в течение 30 секунд (или в течение всего режима тревоги), привлекая визуальное внимание к автомобилю.
  • При включенной охране включена блокировка стартера и дополнительные цепи блокировки двигателя (если установлены дополнительные реле и запрограммированы функции №15 и/или 17), предотвращая несанкционированный запуск двигателя.
  • Яркий СИД системы медленно мигает при включенном режиме охраны. Это является визуальным предупреждением для потенциального взломщика. Ток, потребляемый СИДом, очень мал и практически не разряжает аккумулятор даже за длительный период времени. При срабатывании системы СИД начнет мигать сериями вспышек до момента отключения режима тревоги с передатчика или до момента снятия системы с охраны, показывая зону или триггер, вызвавший два последних срабатывания системы (см. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

На передатчике с 2-х сторонней связью в течение 15 секунд будет включён звуковой сигнал (и/или вибратор, если функция запрограммирована) и на ЖК-дисплее будет мигать символ зоны, вызвавшей срабатывание системы:

Открыванием двери

Включением зажигания

Открыванием капота/багажника

Датчиком удара или дополнительным датчиком

Отключением/включением питания

Снятие системы с охраны

  1. Нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть передатчика один раз.
  2. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, система отключит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля отопрутся (если установлены электроприводы замков) и СИД погаснет, показывая, что система снята с режима охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала (и/или 2 раза включится вибратор, если функция запрограммирована). На ЖК-дисплее включится индикация снятой охраны (символ закрытого замка сменится символом открытого, символ “ARM” сменится символом “DISARM”.

Если выполнены соответствующие подсоединения и система запрограммирована необходимым образом, то при снятии с охраны включится внутрисалонное освещение на 30 секунд (или до момента включения зажигания, если это произойдёт ранее).

Кроме того, если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа, то при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных дверей автомобиля в течение 4 секунд после подтверждающих сигналов снятия системы с охраны необходимо будет нажать и отпустить кнопку Кнопка открыть еще раз.

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 или 5 сигналов сирены и указатели поворота мигнут 4 раза, это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае СИД будет мигать определенное количество раз, указывая на конкретный триггер или датчик, вызвавший срабатывание системы (См. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (и/или 4 раза включится вибратор, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включатся до постановки на охрану или до включения зажигания мигающие символы всех зон, вызывавших срабатывание системы:

Дверь

Включение зажигания

Капот/багажник

Отключение питания

Датчик

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы не услышите 2 сигналов подтверждения сирены — это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).

Снятие системы с охраны в режиме тревоги

  1. Если система сработала и находится в режиме тревоги (звучит сирена, мигают указатели поворота и внутрисалонное освещение, если произведены подключения и функция запрограммирована) – однократное нажатие кнопок Кнопка закрыть или Кнопка открыть передатчика только отключит режим тревоги, однако автомобиль останется под охраной. При этом сирена подаст 1 короткий сигнал и произойдет повторное запирание дверей автомобиля.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (и/или 1 раз включится вибратор, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее выключится мигающий символ зоны, вызвавшей срабатывание системы и останется индикация режима охраны.

Примечание: Если в момент отключения режима тревоги какая-либо из зон охраны осталась активна (открыта дверь, капот или багажник, или включено зажигание), также произойдет повторное запирание дверей автомобиля, но сирена подаст 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза. СИД системы будет мигать сериями вспышек в течение 30 секунд, показывая открытую и обойденную цепь.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (и/или 3 раза включится вибратор, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее продолжит мигать символ зоны, вызвавшей срабатывание системы и останется индикация режима охраны.

Примечание: При срабатывании системы передатчик системы будет включаться периодически на несколько секунд, передавая сигнал на брелок-передатчик с 2-сторонней связью, в течение этого времени система может не получать команды с передатчика, в этом случае нажмите кнопку передатчика еще раз.

  1. Для полного отключения режима охраны – нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть передатчика. Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и включатся на 30 секунд или до включения зажигания внутрисалонное освещение (если произведены подключения и функция запрограммирована) и т.д.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (и/или 4 раза включится вибратор, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включатся до постановки на охрану или до включения зажигания мигающие символы всех зон, вызывавших срабатывание системы (см. выше)

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Вы можете ставить и снимать систему с охраны без подтверждающих сигналов сирены.

Для постановки системы на охрану без подтверждающих сигналов сирены – сначала нажмите и отпустите кнопку передатчика и в течение 4-х секунд кнопку Кнопка закрыть. Сигналом подтверждения постановки системы на охраны будет в этом случае только 1 мигание указателей поворота автомобиля. Система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если произведены подключения и функция запрограммирована). СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны (см. выше).

Для снятия системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены — нажмите и отпустите кнопку передатчика и затем в течение 4 секунд нажмите и отпустите кнопку Кнопка закрыть. Сигналами подтверждения снятия системы с охраны будут в этом случае только 2 мигания указателей поворота автомобиля. Система отключит цепи блокировки двигателя, включится на 30 секунд внутрисалонное освещение (если произведены подключения и функция запрограммирована), двери автомобиля отопрутся (если установлены электроприводы замков) и СИД погаснет, показывая, что система снята с режима охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 2 коротких звуковых сигнала (и/или встроенный вибратор включится 2 раза, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включится индикация отключённого режима охраны (см. выше).

ВНИМАНИЕ: Даже при бесшумной постановке и/или снятии системы с охраны всегда будут подаваться 3 сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или неисправна) и 4 сигнала сирены (если система срабатывала). Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей безопасности, и не могут быть отключены.

Примечание: Вы также можете бесшумно ставить систему на охрану с раздельным отключением зон датчиков, нажив в течение 5-ти секунд после бесшумной постановки кнопку Кнопка закрыть ещё 1 или 2 раза.

Снятие системы с охраны в 2 этапа

Для большей безопасности Вы можете использовать функцию снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция № 9).

Если функция № 9 включена, то при снятии системы с охраны с помощью передатчика двигатель автомобиля останется заблокированным, хотя все остальные охранные функции системы будут отключены.

Для отключения блокировок и запуска двигателя необходимо будет после снятия системы с охраны дополнительно ввести персональный код отключения системы. Данная функция может оказаться весьма полезной в том случае, если угонщики выкрали брелок-передатчик и ключи от автомобиля.

  1. Нажмите и отпустите кнопку Кнопка закрыть брелока-передатчика, подходя к автомобилю.
  2. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, двери автомобиля отопрутся (если установлены электроприводы замков) и СИД погаснет, показывая, что система снята с режима охраны.
  3. Двигатель автомобиля останется заблокированным.

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 или 5 сигналов сирены и указатели поворота мигнут 4 раза, это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае СИД будет мигать определенное количество раз, указывая на конкретный триггер или датчик, вызвавший срабатывание системы (См. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы не услышите 2 сигналов подтверждения сирены — это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).

  1. Для отключения блокировки двигателя после снятия системы с охраны:
    1. Если функция №8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) — включите зажигание и в течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet.
    2. Если функция № 8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода) — Вам необходимо будет ввести свой персональный код (заводской код “11”, см. ниже).

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

  1. Система отключит цепи блокировки двигателя и Вы сможете завести автомобиль.

Автоматическая повторная постановка системы на охрану

Если после снятия системы с охраны двери, капот или багажник автомобиля не открывались и зажигание не включалось и функция №5 включена (заводская установка), система автоматически вновь встанет в режим охраны через 30 секунд, в течение которых СИД системы будет часто мигать. Затем Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, произойдет запирание дверей автомобиля (если функция №5 запрограммирована соответствующим образом – заводская установка), а СИД начнет мигать медленно.

На дисплее передатчика с 2-х сторонней связью в течение 30 секунд будет мигать часть “ARM” символа “DISARM”. По истечении 30 секунд встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включится индикация режима охраны (см. выше).

Если же в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была открыта одна из дверей, капот или багажник автомобиля, дальнейшая работа системы будет зависеть от состояния программируемой функции № 1 (пассивная постановка на охрану без запирания или с запиранием дверей):

  • если пассивная постановка на охрану (функция № 1) отключена, функция автоматической повторной постановки на охрану будет отменена открыванием любой из дверей автомобиля в течение 30-секундного отсчета.
  • если пассивная постановка включена и в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была открыта одна из дверей, капот или багажник, то функция автоматической повторной постановки на охрану будет также отменена. Однако, после того как все двери, капот и багажник будут опять закрыты (или после того, как выключится внутрисалонное освещение). СИД начнет мигать, информируя о том, что начался 30-секундный отсчет перед пассивной постановкой системы на охрану (с запиранием или без запирания дверей — в зависимости от состояния функции № 1).

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя

Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1) и/или функция пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 6), но Вы хотите временно ее отключить (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:

  • Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля
  • В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
  • Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану / функция пассивной блокировки двигателя была отключена до следующего выключения зажигания или до следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.

Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны

Система проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота мигнут 4 раза.

Если основная зона одного из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания системы и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний системы (FAPC™), то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4 раза.

Примечание: Обратите внимание на то, что предупредительные сигналы сирены будут подаваться даже при бесшумном снятии системы с охраны.

После снятия системы с охраны СИД системы начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента включения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа. Воспользуйтесь таблицей зон охраны системы для того, чтобы определить, какие входы (триггеры/датчики) вызвали 2 последних срабатывания системы. На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью появится мигающий символ, вызвавший последнее срабатывание системы. Воспользуйтесь таблицей зон охраны системы для того, чтобы определить, какой вход (триггер/датчик) вызвал срабатывание системы за последний цикл охраны.

ЗОНА ОХРАНЫ ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ РЕЖИМ МИГАНИЯ СИДа ТРИГГЕР / ДАТЧИК

Зона 1

1 раз через паузу

вход основой зоны датчика удара (датчик 1)

Зона 2

2 раза через паузу

триггер багажника/капота

Зона 3

3 раза через паузу

триггер двери (+/-)

Зона 4

4 раза через паузу

вход цепи зажигания

Зона 5

5 раз через паузу

основная зона дополнительного датчика (датчик 2)

Зона 6

15 раз через паузу

отключение питания системы

Примечание: Срабатывание режима предупреждения датчиков передатчиком с 2-сторонней связью и СИДом системы не индицируется.

Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включения зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика (при этом на ЖК-дисплее передатчика выключится символ зоны срабатывания).

Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET.

Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим «Valet» (т.е. временно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями системы (например, дистанционно отпирать двери автомобиля, управлять дополнительными каналами системы) и включать дистанционный режим “Паника”. В режиме «Valet» также будет активироваться автоматический режим «Турбо» (если запрограммирована функция № 18).

Для включения режима Valet:
  1. Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.
  2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 3 секунд.
  3. Сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст повышающийся по тону мелодичный сигнал (и/или встроенный вибратор включится 4 раза, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включится индикация режима Valet .

Примечание: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения режима Valet:
  1. Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.
  2. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз.
  3. Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы погаснет.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст понижающийся по тону мелодичный сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз длинным включением, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее выключится индикация режима Valet и останется индикация выключенной охраны (см.выше).

ВНИМАНИЕ: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Вашего автомобиля.

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки.

Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”).

Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack (“стандартный” или “кодированный”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)

  • Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

На передатчике с 2-х сторонней связью в течение 15 секунд будет включён звуковой сигнал (и/или вибратор, если функция запрограммирована) и на ЖК-дисплее будет мигать символ двери (см. выше).

  • Включите зажигание
  • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

На дисплее передатчика с 2-х сторонней связью индикация режима срабатывания системы сменится индикацией снятой охраны (см. выше)

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена)

В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программирование персонального кода отключения системы” ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих “0”).

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:

  1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

На передатчике с 2-х сторонней связью в течение 15 секунд будет включён звуковой сигнал (и/или вибратор, если функция запрограммирована) и на ЖК-дисплее будет мигать символ двери (см. выше).

  1. Включите, выключите и вновь включите зажигание.
  2. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите шаг 4.

  1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
  2. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

На дисплее передатчика с 2-х сторонней связью индикация режима срабатывания системы сменится индикацией снятой охраны (см. выше)

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

Программирование персонального кода отключения системы

Программирование Вашего персонального кода отключения системы производится следующим образом:

  1. Программируемая функция № 8 должна быть предварительно выключена (что соответствует режиму “Code”).
  2. Снимите систему с охраны.
  3. Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код “11”:
    • Включите, выключите и вновь включите зажигание
    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите зажигание.

      Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

    • Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите зажигание.
  4. В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены, подтверждающие, что система готова к процедуре программирования нового персонального кода.
  5. В течение 15 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку Кнопка закрыть передатчика для начала ввода 1-й цифры нового кода. Сирена подаст 1 сигнал.
  6. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры нового кода.

    Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из одной цифры, то пропустите шаги 7 и 8.

  7. В течение 15 секунд после сигналов подтверждения сирены нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть передатчика для начала ввода 2-й цифры нового кода. Сирена подаст 2 сигнала.
  8. В течение 15 секунд после 2-х сигналов сирены нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего нового персонального кода. Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры нового кода.
  9. Включите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены, подтверждающие, что программирование Вашего нового персонального кода закончено.

ВНИМАНИЕ: ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите или хорошо запомните Ваш новый персональный код!!!

Обратите также внимание на то, что если функция № 8 запрограммирована как “CODE”, Ваш персональный код также будет необходим для отключения режима Anti-HiJack (см. ниже), а также для входа в режим программирования функций и передатчиков системы.

Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены

Как описано выше в данной инструкции, Вы можете ставить и снимать систему с охраны бесшумно (т.е. без подтверждающих сигналов сирены) с помощью передатчика. Тем не менее, Вы также можете совсем отключить сигналы подтверждения сирены, а затем в любой момент вновь их включить.

Для отключения подтверждающих сигналов сирены обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 2).

ВНИМАНИЕ: Даже если Вы отключите сигналы подтверждения сирены, тем не менее, 3 сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или неисправна) и 4 или 5 сигналов сирены (если система срабатывала) будут всегда подаваться. Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей безопасности и не могут быть отключены.

Функция защиты от ложных срабатываний NPC™

Для того чтобы по возможности избежать частых ложных срабатываний системы, вызванных неисправным концевым выключателем, раскатами грома и т.д. данная система использует усовершенствованную функцию защиты от ложных срабатываний, которая работает следующим образом:

  • Если зона предупреждения одного из датчиков сработала 10 раз в течение 30 минут, то внешняя зона датчиков будет отключена на 1 час.
  • Если система сработала 3 раза в течение 60 минут от основной зоны одного из датчиков системы или от триггера капота/багажника (которые чаще всего являются причиной ложных срабатываний), то данный датчик или триггер (или также любые дополнительные датчики, подключенные только к той же зоне охраны) будет отключен на 1 час. Это предотвратит возможные последующие ложные срабатывания системы.
  • Режим временного отключения датчика или триггера, вызвавшего 3 срабатывания системы, будет автоматически отменен до истечения 60 минут:
    • — при срабатывании системы от любого другого триггера или датчика;
    • — при снятии системы с охраны.
  • Если датчик системы или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания системы и был временно отключен функцией защиты от ложных срабатываний, то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 предупредительных сигналов и габаритные огни включатся 4 раза.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 5 звуковых сигнала (и/или 5 раз включится вибратор, если функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее включатся до постановки на охрану или до включения зажигания мигающие символы всех зон, вызывавших срабатывание системы (см. выше)

ВНИМАНИЕ: Работа данной функции не распространяется на триггер двери и на вход зажигания, поэтому максимальное количество срабатываний системы от данных зон охраны не может быть ограничено.

Примечание: Данная функция является программируемой и может быть отключена по желанию владельца системы (функция № 7). В этом случае количество срабатываний системы от любой зоны охраны не будет ограничено.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована таким образом, что каждый раз при включении зажигания через 3 секунды двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности — если все двери автомобиля закрыты. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, или открыта и закрыта, то двери запираться не будут.

Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 3).

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то каждый раз при выключении зажигания двери автомобиля будут сразу же автоматически отпираться — если все двери автомобиля закрыты. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери отпираться не будут.

Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 4).

Функция “центрального замка”

Если произведены необходимые подключения и запрограммированы соответствующие функции, система сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или запираться, но только когда система снята с охраны.

Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику.

ВНИМАНИЕ: Использование данной функции делает невозможным использование функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

Дистанционный режим “Паника”

Одновременное нажатие кнопок Кнопка закрыть и кнопки Кнопка открыть передатчика при выключенном зажигании служит для включения дистанционного режима “Паника” когда система находится в режиме охраны или снята с охраны. Для этого:

Дистанционный режим “Паника” также может быть включен в то время, когда система находится в режиме “Valet”. В этом случае, после окончания режима “Паника” система вновь перейдет в режим “Valet”.

Режим Anti-HiJack

Если включена соответствующая программируемая функция (функция № 10), Вы можете использовать кнопки Кнопка закрыть и Кнопка открыть передатчика для включения режима Anti-HiJack при включенном зажигании.

Функция Anti-HiJack работает следующим образом:

1) В том случае, если Вы предполагаете возможность нападения или ощущаете опасность, Вы можете активизировать функцию Anti-HiJack заблаговременно одновременным нажатием и удерживанием кнопок Кнопка закрыть и Кнопка открыть передатчика в течение 2 секунд при включенном зажигании. При этом сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал, а СИД системы вспыхнет и будет гореть в течение 5 секунд. Немедленно после этого начнется отсчет таймера функции Anti-HiJack.

При удерживании 2 секунды кнопок Кнопка закрыть и Кнопка открыть передатчика встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал (и/или 1 раз включится вибратор, если функция запрограммирована). После включения сирены и на 5 секунд СИДа системы — прозвучит ещё 1 сигнал встроенного динамика передатчика (и/или 1 раз включится вибратор, если запрограммирован), а на ЖК-дисплее 5 раз включится символ режима Anti-HiJack .

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на то, что отсчет таймера будет происходить только при включенном зажигании. Вы можете в любой момент (до момента включения сирены) выключить зажигание и даже поставить систему на охрану. Отсчет таймера функции Anti-HiJack при этом приостановится и продолжится сразу же после включения зажигания.

Это также дает Вам возможность по желанию включать режим Anti-HiJack непосредственно перед парковкой автомобиля, после чего Вы сможете выключить зажигание и поставить систему на охрану. Если на Вас будет совершено нападение и у Вас отберут ключи от автомобиля и брелок-передатчик, отсчет таймера режима Anti-HiJack начнется немедленно после снятия системы с охраны и включения зажигания. Отключить данный режим с помощью брелока-передатчика системы будет уже невозможно.

2) После того, как в зажигание было включено в общей сложности в течение 50 секунд после включения функции Anti-HiJack включится сирена и в течение 7 секунд будет подавать короткие предупреждающие сигналы.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью будет в течение 15 секунд подавать мелодичный звуковой сигнал (и/или будет включаться вибратор, если функция запрограммирована). На дисплее передатчика на всё время включения режима Anti-HiJack будет мигать символ .

3) Если в течение 7 секунд предупредительных сигналов сирены зажигание будет выключено, то сигналы сирены выключатся.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью (и/или вибратор, если функция запрограммирована) выключится. На дисплее передатчика символ продолжит мигать.

4) Через 7 секунд сирена начнёт работать постоянно и будут мигать указатели поворота автомобиля.

Если в этот момент зажигание автомобиля будет выключено, система немедленно включит цепи блокировки двигателя.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью будет ещё в течение 8 секунд, если зажигание не выключалось, подавать мелодичный звуковой сигнал (и/или будет включаться вибратор, если функция запрограммирована). На дисплее передатчика продолжит мигать символ .

5) Еще через 30 секунд после включения сирены включатся цепи блокировки стартера. Сирена и указатели поворота будут продолжать работать, а двигатель останется заблокированным до полного разряда аккумулятора автомобиля.

Примечание: Если включена функция активного и безопасного глушения двигателя в режиме Anti-HiJack (функция № 11) и сделаны необходимые подключения, то на 3-м этапе работы режима Anti-HiJack двигатель будет постепенно принудительно заглушен: в течение 30 секунд цепь зажигания автомобиля будет периодически разрываться короткими прогрессирующими по длительности паузами, вызывая тем самым снижение скорости автомобиля до безопасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля будут заблокированы.

Отключение режима Anti-HiJack:

ВНИМАНИЕ: После того, как функция Anti-HiJack была включена, ее больше нельзя будет отключить с помощью брелока-передатчика системы! Способ отключения режим Anti-HiJack зависит от состояния программируемой функции № 8 и производится следующим образом:

  1. Отключение функции Anti-HiJack до момента включения сирены и указателей поворота производится однократным нажатием кнопочного выключателя Valet при включенном зажигании (вне зависимости от состояния функция № 8).
  2. После того, как включилась сирена, указатели поворота и цепи блокировки двигателя, для отключения режима Anti-HiJack необходимо будет выключить и вновь включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать и отпустить кнопочный выключатель Valet (если функция № 8 включена) или ввести персональный код отключения системы (если функция № 8 выключена).

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

ВНИМАНИЕ: Включая противоугонную функцию Anti-HiJack, Вы берете на себя ответственность за возможные последствия, вызванные возможным насильственным глушением двигателя автомобиля во время движения, особенно в случае использования блокировок двигателя, отличных от рекомендованных.

Автоматическая активизация режима Anti-HiJack при включении зажигания

Данная система позволяет Вам также использовать автоматическое включение функции Anti-HiJack.

Если данная функция включена (программируемая функция № 10) — режим Anti-HiJack будет автоматически включаться при каждом включении зажигания.

Автоматическое включение режима Anti-HiJack происходит без дополнительных сигналов подтверждения. Дальнейшая работа режима Anti-HiJack и процедура его отключения — аналогичны описанным выше.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью будет в течение 15 секунд подавать мелодичный звуковой сигнал (и/или будет включаться вибратор, если функция запрограммирована). На дисплее передатчика на всё время включения режима Anti-HiJack будет мигать символ .

Автоматическая активизация режима Anti-HiJack при открывании двери

Данная система позволяет Вам также использовать автоматическое включение функции Anti-HiJack.

Если данная функция включена (программируемая функция № 10) — режим Anti-HiJack будет автоматически включаться при каждом открытии двери, если зажигание включено.

Дальнейшая работа режима Anti-HiJack и процедура его отключения — аналогичны описанным выше.

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2)

1) Данная система имеет дополнительный силовой 2-й канал, который позволяет непосредственно управлять различными дополнительными устройствами, в первую очередь – электрическим замком крышки багажника.

Для управления электрическим замком крышки багажника нажмите кнопку передатчика и удерживайте ее нажатой в течение 2 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Выход канала 2 будет также работать при включенном зажигании, но только, если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.

Примечание: Если выход дополнительного канала был включен в то время, когда система находится в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 5 секунд после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал. На ЖК-дисплее передатчика включится мигающий символ багажника. После закрывания крышки символ багажника выключится.

2) Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки багажника, выход канала 2 системы может также использоваться для:

  • Дистанционного включения фар автомобиля
  • Дистанционного закрывания окон и/или люка автомобиля
  • Управления дополнительным модулем дистанционного запуска двигателя

Для этого режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован при установке как:

  • “импульсный” сигнал т.е. активизируемый на 1,5 секунды или на все время пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд;
  • “постоянный” сигнал, т.е. активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды.
  • “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 с и работающий в течение 30 с либо, до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 с.
  • “таймерный 1- минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 с и работающий в течение 1 минуты, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 с.
  • “таймерный 3 — минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 с и работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 с.

Примечание: Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “импульсный”, “постоянный” или “таймерный”, то на время активизации канала в режиме охраны будут отключены входы датчиков и вход зажигания. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью издаст 3 коротких звуковых сигнала (и/или встроенный вибратор включится 3 раза).На ЖК-дисплее передатчика сохранится индикация режима охраны и начнет мигать символ активной или неисправной зоны вплоть до того, как эта зона перестанет быть активной или до срабатывания системы от другой зоны охраны.

ВНИМАНИЕ: Выход канала 2 системы также может быть запрограммирован при установке для выполнения дополнительных охранных или сервисных функций, таких как, например:

  • — выход для подключения дополнительной блокировки двигателя нормально замкнутым реле;
  • — выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля;
  • — выход для управления закрыванием окон автомобиля при постановке системы на охрану;
  • — выход для отпирания дверей в 2 этапа;

Обратите внимание, что в этом случае выход канала 2 системы более не будет управляться с помощью передатчика и будет всегда исполнять только данную выбранную охранную или сервисную функцию.

Если Вы используете какое-либо дополнительное устройство, подключенное к выходу канала 2 системы, обратитесь к Вашему мастеру-установщику за справкой по дистанционному управлению этим устройством.

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3)

Данная система имеет дополнительный 3-й канал, который позволяет управлять различными дополнительными устройствами в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.).

Для управления дополнительным устройством подключенным к выходу 3-го канала системы одновременно нажмите и удерживайте 2 секунды кнопки Кнопка закрыть и передатчика.

Режим работы выхода 3-го канала системы может быть запрограммирован при установке как:

Примечание: Если выход 3-го канала системы запрограммирован как “импульсный”, “постоянный” или “таймерный”, то на время активизации канала в режиме охраны будут отключены входы датчиков и вход зажигания. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 3-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а указатели поворота включатся 3 раза.

Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью издаст 3 коротких звуковых сигнала (и/или встроенный вибратор включится 3 раза), а на ЖК-дисплее передатчика сохранится индикация режима охраны и начнет мигать символ активной или неисправной зоны вплоть до того, как эта зона перестанет быть активной или до срабатывания системы от другой зоны охраны (см. выше).

Если Вы используете какое-либо дополнительное устройство, подключенное к выходу канала 3 системы, обратитесь к Вашему мастеру-установщику за справкой по дистанционному управлению этим устройством.

ВНИМАНИЕ: Выход канала 3 системы также может быть запрограммирован при установке для выполнения дополнительных охранных или сервисных функций, таких как, например:

  • — выход для подключения дополнительной блокировки двигателя нормально замкнутым реле;
  • — выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля;
  • — выход для управления закрыванием окон автомобиля при постановке системы на охрану;
  • — выход для отпирания дверей в 2 этапа;

Обратите внимание, что в этом случае выход канала 3 системы более не будет управляться с помощью передатчика и будет всегда исполнять только данную выбранную охранную или сервисную функцию. Уточните у Вашего мастера-установщика функцию, исполняемую выходом канала 3 системы.

Функция “Поиск автомобиля”

Для включения функции “Поиска автомобиля” нажмите на 1 секунду кнопку Кнопка закрыть и кнопку Кнопка открыть передатчика одновременно. Сирена системы подаст 5 сигналов и указатели поворота минут 10 раз.

Примечание: данная функция работает только при выключенном зажигании автомобиля.

Функция вызова водителя автомобиля

При нажатии на 2 секунды кнопки вызова водителя “CALL” на передающем модуле системы – встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью в течение 10 секунд будет подавать короткие звуковые сигналы.

Память состояния системы при отключении питания

Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим Anti-HiJack), в котором она находилась до момента отключения питания. В том случае, если питание было отключено, когда система находилась в режиме охраны, то после подключения питания или при попытке запустить двигатель немедленно включится режим тревоги.

Примечание: Если включена программируемая функция №1, то после подключения питания системы начнется отсчет 30-ти секунд перед автоматической постановкой на охрану.

Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью

1) Проверка наличия 2-сторонней связи

В любой момент нажмите и отпустите одновременно кнопку и кнопку Кнопка закрыть 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью — на охранную систему будет послан “запрос” подтверждения наличия 2-сторонней связи. Если система находится в зоне действия передатчика с 2-сторонней связью, то она в ответ пошлет сигнал подтверждения состояния системы.

  • Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика системы, то через 1…2 секунды после получения данного тестового сигнала:
  • — встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если запрограммирован), если система в этот момент находится в режиме охраны или
  • — встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 коротких сигнала (и/или встроенный вибратор включится 2 раза), если режим охраны в этот момент отключен.

Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия передатчика системы, то через 2…5 секунд встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный и 1 короткий сигнал (и/или встроенный вибратор включится 2 раза), а символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Примечание: Поскольку дальность действия 4-кнопочного передатчика меньше, чем дальность действия передатчика пейджера системы (т.е. дальность работы пейджера превышает дальность управления системой передатчиком), то отсутствие индикации подтверждения текущего состояния системы не всегда означает, что приемник пейджера находится вне зоны действия пейджера системы.

2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор

Для выбора режима оповещения, удерживая кнопку , нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью.

  • при включении режима оповещения вибратором и отключении режима звукового оповещения – вибратор включится 4 раза, а на ЖК-дисплее передатчика появится и будет постоянно гореть символ вибратора .
  • при выключении режима оповещения вибраторов и включении режима звукового оповещения — динамик передатчика подаст 1 короткий подтверждающий сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика появится и будет постоянно гореть символ звукового оповещения .
  • при одновременном включении режима оповещения вибратором и режима звукового оповещения – вибратор включится 4 раза, динамик передатчика подаст 1 короткий подтверждающий сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика появятся и будут постоянно гореть одновременно символ вибратора и символ звукового оповещения .
3) Режим энергосбережения

Для экономии питания и продления срока службы элементов питания 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью предусмотрен специальный режим, после включения которого приемник 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью будет временно отключен. В этом режиме Вы не будете получать подтверждения об изменении состояния системы, однако сможете использовать описанную выше команду «Проверка наличия двусторонней связи».

Для включения режима энергосбережения, при включенном или выключённом режиме охраны, удерживая , нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью.

Встроенный динамик передатчика издаст 1 короткий повышающийся по тону мелодичный сигнал подтверждения (и/или 4 раза включится встроенный вибратор), а на ЖК-дисплее передатчика появится символ .

После включения режима энергосбережения приемник брелока-передатчика работает следующим образом:

  1. При постановке системы на охрану с двустороннего брелока-передатчика — приемник брелока-передатчика будет автоматически включён (при этом символ на ЖК-дисплее передатчика останется включенным) и при срабатывании системы немедленно будет передан сигнал тревоги на 4-кнопочный брелок-передатчик, при этом включится или динамик, и/или заработает встроенный вибратор передатчика, а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
  2. Через 30 секунд после снятия системы с охраны двусторонним брелоком-передатчиком — приемник 4-кнопочного передатчика будет отключён для сохранения заряда батарейки.

Примечание: Если в течение этих 30 секунд произойдет автоматическая постановка на охрану или система будет поставлена на охрану с помощью другого передатчика, то включение режима энергосбережения не будет отменено.

Для выключения режима энергосбережения при включённой или выключенной охране, удерживая кнопку , нажмите и отпустите кнопку Кнопка открыть 4-кнопочного передатчика.

Встроенный динамик передатчика издаст 1 короткий понижающийся по тону мелодичный сигнал подтверждения (и/или 1 раз включится встроенный вибратор включится на 2 секунды), а на ЖК-дисплее передатчика исчезнет символ «SAVE».

ВНИМАНИЕ: В целях безопасности режим энергосбережения будет автоматически временно отключаться до снятия системы с охраны в следующих случаях (при этом символ не погаснет):

  1. при постановке на охрану при помощи данного 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью;
  2. если режим охраны был включен автоматически и после этого была использована функция проверки наличия 2-сторонней связи (т.е. при подтверждении системой состояния “режим охраны включен”).
4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика

При нажатии кнопки 4-кнопочного передатчика на 5 секунд включится подсветка ЖК-дисплея передатчика.

Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания

3-кнопочный передатчик

В корпусе 3-кнопочного брелока-передатчика установлен маленький зеленый светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние элементов питания передатчика.

По мере разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батарейки:

  1. Открутите крепежный шуруп на оборотной стороне передатчика.
  2. Аккуратно подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика.
  3. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
  4. Установите новый элемент питания (типа CR2032), убедитесь в соблюдении полярности.
  5. Установите крышку обратно.
  6. Закрутите крепежный шуруп.
4-кнопочный передатчик с 2-сторонней связью

Если батарейка 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью разряжена, то при постановке или снятии системы с охраны указатели поворота будут мигать 5 раз, а на ЖК-дисплее будет постоянно мигать символ разряженной батареи.

Для обеспечения стабильной работы передатчика с 2-сторонней связью рекомендуется менять батарейку каждые 5-6 месяцев, в зависимости от частоты использования передатчика.

Для замены батарейки передатчика с 2-сторонней связью:

  1. Подцепите сверху и сдвиньте крышку отделения для батарейки, как показано на рисунке.
  2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
  3. Установите новую батарейку (типа AAA), убедитесь в соблюдении полярности.
  4. После установки батарейки автоматически включится режим тестирования передатчика: будет звучать мелодичный сигнал и на ЖК-дисплее будут последовательно включаться все символы. Нажатие любой кнопки остановит режим тестирования.
  5. Установите крышку обратно.

Программирование кодов передатчиков системы

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 4-кнопочных передатчика и два 3-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков (4-кнопочных и 3-кнопочных) будут автоматически стерты из памяти системы.

ВНИМАНИЕ: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены.

Для программирования дополнительных передатчиков системы:

  1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
  2. Если с помощью функции № 8 запрограммирован стандартный (некодированный) режим аварийного отключения охраны, то перейдите к п. 3. Если же функция № 8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования кодов передатчика системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код, как описано ниже:
    • Включите, выключите и вновь включите зажигание
    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

      Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

    • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
  3. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика.
  4. Нажмите и отпустите кнопку Кнопка закрыть передатчика. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено.
  5. Запрограммируйте все оставшиеся передатчики, которые Вы собираетесь использовать.
  6. Для выхода из режима программирования:
    • выключите зажигание или
    • подождите 15 секунд, не производя никаких действий.

Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима программирования передатчиков.

ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА (СИД)

Часто мигает

Идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы в режим охраны

Медленно мигает

Система находится в режиме охраны

Очень медленно мигает

Включен режим пассивной блокировки двигателя

Горит постоянно

Система находится в режиме Valet

Горит в течение 5 секунд при включенном зажигании

Дистанционно включен режим Anti-HiJack

1 вспышка … пауза… и т.д.

Система сработала от датчика удара

2 вспышки … пауза… и т.д.

Система сработала от триггера капота/багажника или эта цепь неисправна или открыта

3 вспышки … пауза… и т.д.

Система сработала от триггера двери или эта цепь неисправна или открыта

4 вспышки … пауза… и т.д.

Система сработала от включения зажигания

5 вспышек … пауза… и т.д.

Система сработала от дополнительного датчика

15 вспышек … пауза… и т.д.

Система сработала от отключения питания

Выключен

Система снята с охраны и включено зажигание

ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИРЕНЫ

1 сигнал

Система поставлена на охрану или включен режим Valet

1 длинный сигнал

Функция пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя временно отключена

1 короткий сигнал при включенном зажигании

Дистанционно включен режим Anti-HiJack

2 сигнала

Система снята с охраны или выключен режим Valet

2 сигнала при выключении зажигания

Включен режим Valet

3 сигнала

При постановке системы на охрану открыта одна из дверей, капот или багажник, или активна основная зона датчика удара или дополнительного датчика

3 коротких сигнала при включенной охране

Сработал режим предупреждения

4 сигнала

Система снята с охраны и срабатывала за время Вашего отсутствия

5 сигналов при включенном зажигании

Включение режима охраны с работающим двигателем невозможно т.к. открыта одна из дверей, капот или багажник

5 сигналов при выключенном зажигании

Включен режим поиска автомобиля

5 сигналов при снятии с охраны

Система снята с охраны; одна из зон охраны вызвала более 3-х срабатываний системы и была отключена

ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА

1 вспышка

Система поставлена на охрану

2 вспышки при снятии с охраны

Система снята с охраны, система не срабатывала

2 вспышки после постановки на охрану

Зона предупреждения датчиков отключены

3 вспышки при постановке на охрану

Одна из дверей, капот или багажник открыты при постановке системы на охрану

3 вспышки после постановки на охрану

Отключены обе зоны датчиков

4 вспышки при снятии с охраны

Система снята с охраны и срабатывала за время Вашего отсутствия

4 вспышки после постановки на охрану

Включен “бесшумный” режим охраны

5 вспышек

Разряжена батарейка 4-кнопочного передатчика

10 вспышек

Включен режим поиска автомобиля

Техническое обслуживание

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо:

  1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять.
  2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной световой сигнализации автомобиля.
  3. Содержать в исправном состоянии замок зажигания.
  4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под давлением. Недопустимо попадание жидкостей: в основной блок управления сигнализации, датчики, брелоки, антенный модуль при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла и/или случайное проливание жидкости на приборную панель, а также через неплотности моторного щита при мойке моторного отсека, при подаче моющей смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из строя автосигнализации.
  5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инструкции.
  6. Два раза в год — с наступлением холодного и теплого сезонов — рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в котором вы установили данную сигнализацию.
  7. После использования автомобиля на открытом воздухе необходимо пылесосить салон в целях сбора возможных трупов насекомых и непопадания их внутрь изделия и его составных частей. Попадание внутрь автосигнализации и его составных частей насекомых недопустимо.

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация

Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или домашних условиях по группе «Л» ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе «Ж2» ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механических повреждений.

Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы комплектующих изделий — антенного модуля, датчика, сирены — 2 года в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды.

Гарантии поставщика

Автосигнализация Alligator M-2000/2200 соответствует утвержденному образцу.

Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.

Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации — 36 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийный срок на комплектующие изделия — датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль — 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания (батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, концевые выключатели, реле, комплект электрической проводки, монтажные приспособления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары.

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации.

Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:

  • — механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации, небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия;
  • — неправильной установки, транспортировки;
  • — действий третьих лиц или непреодолимой силы;
  • — воздействия агрессивных средств и жидкостей;
  • — попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей, насекомых;
  • — повреждений грызунами или домашними животными;
  • — ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лицами;
  • — отклонений от Технических Регламентов (ГОСТ) параметров бортовой сети автомобиля;
  • — в случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.


Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR M-1700 ALLIGATOR M-2200 “ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ”

©Saturn High-Tech, Inc. USA

<

background image

Alligator M-2000/2200 

Инструкция

пользователя

© Saturn Marketing Ltd. 

1

Автомобильная

охранная

система

с

 2-

сторонней

связью

ALLIGATOR M-2000 
ALLIGATOR M-2200 

ИНСТРУКЦИЯ

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Содержание

Функции

системы

…………………………………………………………………………………………………………………………….2 

Правила

безопасного

использования

автосигнализации

…………………………………………………………………..3 

Функции

кнопок

брелоков

передатчиков

системы

…………………………………………………………………………….4 

Использование

 4-

кнопочного

брелока

передатчика

с

 2-

сторонней

связью

………………………………………..7 

Активная

постановка

на

охрану

……………………………………………………………………………………………………….8 

Постановка

системы

на

охрану

с

раздельным

отключением

зон

датчиков

………………………………………..9 

Пассивная

постановка

системы

на

охрану

……………………………………………………………………………………….9 

Пассивная

блокировка

двигателя

…………………………………………………………………………………………………….10 

Постановка

на

охрану

без

помощи

передатчика

……………………………………………………………………………….11 

Бесшумный

” 

режим

охраны

…………………………………………………………………………………………………………….12 

Охрана

автомобиля

с

работающим

двигателем

……………………………………………………………………………….12 

Режим

 “

Турбо

”…………………………………………………………………………………………………………………………………13 

Защита

автомобиля

при

включенном

режиме

охраны

………………………………………………………………………14 

Снятие

системы

с

охраны

……………………………………………………………………………………………………………….15 

Снятие

системы

с

охраны

в

режиме

тревоги

…………………………………………………………………………………….16 

Бесшумная

постановка

и

снятие

системы

с

охраны

………………………………………………………………………….16 

Снятие

системы

с

охраны

в

 2 

этапа

…………………………………………………………………………………………………17 

Автоматическая

повторная

постановка

системы

на

охрану

………………………………………………………………17 

Быстрое

отключение

пассивной

постановки

на

охрану

 / 

пассивной

блокировки

двигателя

………………..18 

Информация

о

предыдущих

срабатываниях

системы

Таблица

зон

охраны

………………………………………18 

Режим

 VALET. 

Дистанционное

включение

режима

 VALET………………………………………………………………..20 

Аварийное

отключение

системы

Отключение

системы

с

помощью

персонального

кода

. ………………….20 

Программирование

персонального

кода

отключения

системы

………………………………………………………….22 

Долговременное

отключение

сигналов

подтверждения

сирены

………………………………………………………..22 

Функция

защиты

от

ложных

срабатываний

 NPC

TM

……………………………………………………………………………23 

Автоматическое

запирание

дверей

при

включении

зажигания

………………………………………………………….23 

Автоматическое

отпирание

дверей

при

выключении

зажигания

………………………………………………………..23 

Функция

 “

центрального

замка

”…………………………………………………………………………………………………………23 

Дистанционный

режим

 “

Паника

” ………………………………………………………………………………………………………24 

Режим

 Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24 

Дистанционное

управление

дополнительными

устройствами

 (

канал

 2) …………………………………………….26 

Дистанционное

управление

дополнительными

устройствами

 (

канал

 3) …………………………………………….27 

Функция

 “

Поиск

автомобиля

” …………………………………………………………………………………………………………..28 

Функция

вызова

водителя

автомобиля

…………………………………………………………………………………………….28 

Память

состояния

системы

при

отключении

питания

……………………………………………………………………….28 

Специальные

функции

брелока

передатчика

с

 2-

сторонней

связью

………………………………………………….29 

1) 

Проверка

наличия

 2-

сторонней

связи

 ……………………………………………………………………………………..29 

2) 

Выбор

режима

оповещения

звуковой

 / 

вибратор

 ……………………………………………………………………29 

3) 

Режим

энергосбережения

 ………………………………………………………………………………………………………30 

4) 

Включение

подсветки

ЖК

дисплея

передатчика

 ……………………………………………………………………..30 

Предупреждение

о

разряде

батарейки

передатчика

Замена

элементов

питания

 …………………………….31 

Программирование

кодов

передатчиков

системы

 ……………………………………………………………………………32 

Значение

сигналов

светодиодного

индикатора

 (

СИДа

) …………………………………………………………………….33 

Значение

сигналов

подтверждения

сирены

 …………………………………………………………………………………….33 

Значение

сигналов

указателей

поворота

………………………………………………………………………………………….34 

Техническое

обслуживание

……………………………………………………………………………………………………………..34 

Хранение

транспортирование

ресурс

утилизация

………………………………………………………………………….35 

Гарантии

поставщика

………………………………………………………………………………………………………………………35 

  • Инструкции по эксплуатации

    1

Preview

Alligator M-2200 инструкция по эксплуатации
(35 страниц)

  • Языки:Русский
  • Тип:
    PDF
  • Размер:
    1.3 MB

Просмотр

На NoDevice можно скачать инструкцию по эксплуатации для Alligator M-2200. Руководство пользователя необходимо для ознакомления с правилами установки и эксплуатации Alligator M-2200. Инструкции по использованию помогут правильно настроить Alligator M-2200, исправить ошибки и выявить неполадки.

Перейти к контенту

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Русские электронные инструкции по эксплуатации

Постоянно обновляемый большой каталог документации по эксплуатации и использованию современных устройств и оборудования на русском языке. Бесплатное скачивание файлов.

Поиск:

    Главная

    ♥ В закладки

    Просмотр инструкции в pdf

    Поделиться в ВКонтакте

    Поделиться в одноклассниках

    Поделиться в MAIL.RU

    Инструкция по эксплуатации автомобильной сигнализации ALLIGATOR M-2200.

    Скачать инструкцию к автомобильной сигнализации ALLIGATOR M-2200 (1,30 МБ)



    Автомобильные сигнализации

    « Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR LX-440

    » Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR S-450

    Вам также может быть интересно

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR L-530 VER-3

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR TD-350

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR TD-215

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR S-350

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR M-1000

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR M-600

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR TD-310

    Инструкция к автомобильной сигнализации ALLIGATOR S-450

    Добавить комментарий

    Имя *

    Email *

    Сайт

    Комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

    Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

    • Добавить инструкцию
    • Заказать инструкцию

    background image

    Alligator M-2000/2200 Инструкция пользователя 

    © Saturn Marketing Ltd. 

    1 

    Автомобильная охранная система 

    с 2-сторонней связью 

    ALLIGATOR M-2000 
    ALLIGATOR M-2200 

    ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 

    Содержание 

    Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2 
    Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3 
    Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4 
    Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7 
    Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8 
    Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9 
    Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9 
    Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10 
    Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11 
    “Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12 
    Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12 
    Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13 
    Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14 
    Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15 
    Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16 
    Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16 
    Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17 
    Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17 
    Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18 
    Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18 
    Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20 
    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20 
    Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22 
    Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22 
    Функция защиты от ложных срабатываний NPC

    TM

    ……………………………………………………………………………23 

    Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23 
    Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23 
    Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23 
    Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24 
    Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24 
    Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….26 
    Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27 
    Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28 
    Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28 
    Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28 
    Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29 

    1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29 
    2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29 
    3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30 
    4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30 

    Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31 
    Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32 
    Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33 
    Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33 
    Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34 
    Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34 
    Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35 
    Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35 

  • Страница 1 из 33

    Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR M-1700 ALLIGATOR M-2200 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации ♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой

  • Страница 2 из 33

    После установки автосигнализации Проверьте все функции автосигнализации. ♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени.

  • Страница 3 из 33

    № Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика 1 раз (2 сигнала сирены) 13 Длительность автоматического включения режима «Турбо» 1 минута Длительность включения режима «Турбо» 3 минуты 14 Режим работы канала 2 системы: выход для отпирания багажника” Выход канала 2 системы:

  • Страница 4 из 33

    f) — см. описание работы функций № 10 и № 11 в Инструкции пользователя (разделы “Режим Anti-HiJack”) g) — данные функции (№ 18 и № 19) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный

  • Страница 5 из 33

    Действия по программированию функций системы Вход в режим программирования: 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль. 2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажигание и перейдите к пункту 4. 3. Если функция № 8 выключена (отключение

  • Страница 6 из 33

    Пример программирования: Включите функцию автоматического запирания дверей при включении зажигания (функция № 3) и запрограммируйте выход канала 2 системы (функция № 14) как “постоянный” 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль. 2. Если функция № 8 включена (отключение системы с помощью

  • Страница 7 из 33

    УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых

  • Страница 8 из 33

    2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЁМ: КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель

  • Страница 9 из 33

    ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд, слева направо): СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЖЁЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким

  • Страница 10 из 33

    ♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот/багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем. ♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением

  • Страница 11 из 33

    ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЁМНО-ЗЕЛЁНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы. Подсоединение: Подсоедините ТЁМНО-ЗЕЛЁНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или

  • Страница 12 из 33

    СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 3 (ВЫХОД ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ) (требуется установка дополнительного реле) В

  • Страница 13 из 33

    2) Вы также можете использовать СЕРЫЙ провод для того, чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (если программируемая функция № 12

  • Страница 14 из 33

    3) Вы можете также использовать выход дополнительного канала 3 системы для ручного включения режима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом. В этом случае: ♦ Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите

  • Страница 15 из 33

    5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” и в этом случае он уже более не будет замыкаться на “массу” при одновременном нажатии и отпускании кнопок и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на

  • Страница 16 из 33

    6) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану”. В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на “массу” при одновременном

  • Страница 17 из 33

    20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (верхний ряд, слева направо): СИНИЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. СИНИЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже. ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ

  • Страница 18 из 33

    2) Выход дополнительного канала 2 системы (СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Тип выхода дополнительного канала 2 в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 14) как: ♦ “импульсный”

  • Страница 19 из 33

    Подсоединение. Для реализации данной функции: a) ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ или СЕРЫЙ провод системы (с помощью дополнительного реле) ДОЛЖЕН использоваться для блокировки цепи зажигания. b) Запрограммируйте тип выхода дополнительного канала 2 системы как “постоянный” (функция № 14); c) Подсоедините

  • Страница 20 из 33

    5) СИНИЙ провод будет запрограммирован как “отрицательный выход при включенном режиме охраны” (программируемая функция № 15). В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании кнопки передатчика 2 секунды; вместо этого этот провод будет автоматически замыкаться на

  • Страница 21 из 33

    6) СИНИЙ провод может быть запрограммирован как “отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (программируемая функция №15). В этом случае СИНИЙ провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании кнопки передатчика 2 секунды; вместо этого на этот провод

  • Страница 22 из 33

    7) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, СИНИЙ провод системы может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируемая функция №15). В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии и удерживании

  • Страница 23 из 33

    УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже. Перед подключением системы к установленным

  • Страница 24 из 33

    3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕРЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3): Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких

  • Страница 25 из 33

    ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ” a) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом случае необходимо соответствующим

  • Страница 26 из 33

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Номинальное напряжение питания Номиналы предохранителей — на Красном проводе — на Красном/Белом проводе Потребление тока Постановка на охрану Максимальное количество циклов режима тревоги Автоматическая повторная постановка на охрану

  • Страница 27 из 33

    Программирование кодов передатчиков системы В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 4-кнопочных передатчика и два 3-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков

  • Страница 28 из 33

    ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 28 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 29 из 33

    ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 29 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 30 из 33

    ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 30 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 31 из 33

    РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: 2. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода

  • Страница 32 из 33

    СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОВНОГО БЛОКА ALLIGATOR M-1700/2200 ALLIGATOR M-1700/2200 “Инструкция по установке” 32 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 33 из 33
  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Инструкция на mach3 на русском языке
  • Унитаз керама марацци plaza modern инструкция
  • Упражнение параллельная парковка на автодроме пошаговая инструкция для чайников
  • Фурацилин таблетки инструкция по применению для полоскания носа
  • Ocean vm витамины для детей инструкция по применению