Сигнализация кобра инструкция по эксплуатации брелок

Дополнительные электронные ключи. Могут быть использованы в …

Страница 3

• Изображение
• Текст

Дополнительные электронные ключи. Могут быть использованы в любое время для снятия системы с режима охраны. Они также упрощают про- цедуру программирования системы. Использование электронного клю- ча при программировании новых передатчиков увеличивает уровень безопасности.

Обратитесь к мастеру-установщику, если Вы хотите установить эти допол- нительные компоненты.

КРАТКИЕ УКАЗАНИЯ

ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Нажмите кнопку А брелка-передатчика для запирания дверей (если установлены электроприводы замков дверей).

Габаритные огни мигнут два раза.

Сирена подаст два сигнала(если включена).

Режим охраны включится через 40 секунд после нажатия кнопки передатчика.

СИД начнет мигать.

ЗАЩИТА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ

Открывание любой двери, капота или багажника вызовет немедленное срабатывание системы. Габаритные огни начнут мигать, а сирена будет звучать в течение 30 сек, после чего система вновь встанет в режим охра- ны. Если в салоне автомобиля установлены датчик объема (ультразвуко- вой/микроволновой), то система сработает при попытке несанкциониро- ванного проникновения в салон через окно.

При включенном режиме охраны невозможно запустить двигатель автомо- биля, так как система оборудована иммобилайзером.

Для того чтобы выключить систему во время срабатывания необходимо один раз нажать кнопку “А” на брелке-передатчике. Сирена выключится, а габаритные огни перестанут мигать, при этом система останется в режи- ме охраны. Поэтому для того, чтобы открыть дверь во время срабатывания системы необходимо дважды нажать кнопку “А”. (При первом нажатии бу- дет выключена сирена, а при втором нажатии система будет снята с режи- ма охраны и произойдет отпирание дверей).

COBRA BRIDGE 7918

5

Помимо других система имеет две основные функции:

предотвращает несанкционированный запуск двигателя. защищает автомобиль от несанкционированных попыток проникновения.

Двигатель автомобиля может быть запущен только, если система снята с режима охраны.

Управление системой осуществляется при помощи радиопередатчиков с динамическим кодом. Эта новая технология обеспечивает очень высокий уровень защиты от сканирования и дублирования кодов.

Передатчики позволяют управлять системой на расстоянии 5-10м. В неко- торых случаях возможно сокращение этого расстояния в результате помех, создаваемых другими источниками. Поэтому в том случае, если система не снимается/ставится с режима охраны, подойдите ближе к автомобилю.

В том случае, если включена функция автоматического закрывания окон, в целях безопасности в момент закрывания окон мы рекомендуем нахо- диться ближе к автомобилю. Система имеет функцию автоматического за- поминания кодов новых передатчиков при программировании (См. Главу “Программирование Новых передатчиков”), что значительно упрощает все операции, когда необходимо добавить или заменить передатчики.

Даже, если в Вашем автомобиле установлена охранная система, необхо- димо предпринимать некоторые меры предосторожности, если Вы остав- ляете автомобиль без присмотра.

никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи, не оставляйте техпаспорт и другие документы в автомобиле, никогда не оставляйте в автомобиле запасные ключи, всегда старайтесь парковать автомобиль в хорошо освещенном и безо- пасном месте.

Функция автоматической постановки в режим охраны гарантирует, что ав- томобиль будет постоянно находиться под охраной системы.

Система может быть также дополнена другими датчиками и компонента- ми. Вот некоторые из них:

Микроволновой датчик объема обеспечивает защиту внутреннего про- странства салона даже при открытых окнах и люке. Очень удобно для ав- томобилей с открывающимся верхом. Датчик уровня определяет изменение наклона автомобиля (например, при попытке снять колеса или отбуксировать автомобиль подняв его пе- редние колеса). Блок управления стеклоподъемниками автоматически закрывает окна при постановке системы в режим охраны.

COBRA BRIDGE 7918

4

. Выключите двигатель. Сирена подаст два сигнала, подтвержда…

Страница 4

• Изображение
• Текст

2. Выключите двигатель. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что

функция автоматической постановки в режим охраны временно выклю- чена. Система будет подавать сигналы при каждом выключении зажига- ния до тех пор, пока эта функция не будет снова включена. При этом, ка- ждый раз, во время работы двигателя, СИД будет быстро мигать. Функ- ция пассивной постановки в режим охраны будет вновь включена автоматически при первом использовании передатчика или после того, как зажигание было включено 10 раз.

ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Если в системе имеется эта функция, то при снятии системы с режима ох- раны внутрисалонное освещение включится на 20-30 секунд. Освещение выключится по истечении этого периода времени или при включении за- жигания, если это произойдет раньше.

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ОБЪЕМА

Датчик объема может быть временно отключен, если Вы хотите оставить открытым окно или оставить кого-либо в автомобиле.

Поставьте систему в режим охраны, нажав кнопку “А” передатчика.

После этого в течение 40 секунд нажмите кнопку “В”. Сирена подаст один подтверждающий сигнал и датчик объема будет временно отключен, а все остальные охранные функции будут работать, как обычно. При этом стек- лоподъемники остановятся (если запрограммирована функция автомати- ческого закрывания окон).

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

Вы можете также снять систему с режима охраны при помощи электронно- го ключа. Для этого вставьте электронный ключ в гнездо на 1 секунду. СИД системы погаснет и система будет снята с режима охраны.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Вы можете снять систему с режима охраны воспользовавшись персональ- ным кодом в том случае, если не работает или утерян брелок-передатчик. Когда Вы будете садится в автомобиль сработает система.

COBRA BRIDGE 7918

7

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ

Нажмите и отпустите кнопку “А” на брелке.

При этом габаритные огни мигнут 1 раз, сирена подаст 1 сигнал (если она включена), произойдет отпирание дверей и система будет снята с режима охраны. СИД погаснет.

Примечание.

Если во время Вашего отсутствия была попытка несанк- ционированного проникновения в автомобиль, то при снятии системы с режима охраны сирена подает 4 сиг- нала, а габаритные огни мигнут 4 раза вместо одного. (См. главу “ Указание зоны, вызвавшей срабатывание системы “).

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ (ЕСЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)

В том случае, если запрограммирована функция автоматической поста- новки системы в режим охраны, то произойдет автоматическое включение режима охраны через 60 секунд после открывания двери водителя или в любом случае через 255 секунд после выключения зажигания автомобиля. СИД начнет мигать. Двери автоматически запираться не будут.

При автоматической постановке в режим охраны включится блокировка стартера. В таком случае для того, чтобы снять систему с режима охраны необходимо нажать кнопку “А” передатчика. При этом СИД погаснет, под- тверждая снятие системы с режима охраны.

ВРЕМЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСТАНОВКИ В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Эта функция позволяет временно отключать функцию автоматической по- становки в режим охраны, например, в том случае, если необходимо оста- вить автомобиль на станции технического обслуживания.

При этом Вы можете оставить брелок-передатчик и электронный ключ у себя. Это затруднит несанкционированный доступ к системе.

Включите зажигание и в течение 20 секунд выполните следующие действия:

1. Нажмите кнопку “В” передатчика. Система подаст два сигнала, подтвер-

ждая получение команды, СИД начнет мигать.

COBRA BRIDGE 7918

6

Globe 3800

Руководство пользователя

ВВЕДЕНИЕ

Управление данной охранной системой осуществляется с помощью надежного штатного пульта дистанционного управления автомобиля. Полная защита Вашего автомобиля обеспечивается следующими средствами:

Модель	Блокировка зажигания	Датчик объема	Защита дверей, капота и багажника	Защита от перерезания проводов подачи питания
АВ3868	o	o	o	o (сирена с автономным питанием)
АВ3863	o	o	o
АВ3861	o	o

1.1. Персональный код отключения системы

Каждая из охранных систем серии 3800 позволяет владельцу системы запрограммировать свой персональный код отключения системы, который может использоваться для снятия системы с охраны без использования пульта дистанционного управления. При изготовлении охранной системы на фабрике запрограммирован код 1111. Мы рекомендуем Вам запрограммировать свой собственный секретный код отключения системы, состоящий из удобной для Вас комбинации цифр (например, номер сотового телефона, кредитной карточки и т.п.).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

Для повышения уровня защиты Вашего автомобиля охранная система может быть дополнена с помощью следующих модулей:

Cobra 5409: Дополнительный ультразвуковой датчик объема (для модели АВ3861) Когда система находится в режиме охраны, ультразвуковой датчик обеспечивает защиту путем контроля всего объема пассажирского салона автомобиля.

Cobra 5452: Датчик уровня (контроля положения) автомобиля

Когда система находится в режиме охраны, этот датчик позволяет фиксировать все попытки поддомкрачивания (например, при попытке снять с автомобиля колесо) или буксирования автомобиля.

Cobra 5462: Микроволновый датчик

Когда система находится в режиме охраны, микроволновый датчик обеспечивает защиту путем контроля всего объема пассажирского салона автомобиля. Данный датчик может использоваться вместо ультразвукового датчика и наилучшим образом подходит для автомобилей с откидывающимся верхом, а также для обеспечения охраны автомобиля, оставленного с открытыми окнами или люком.

Cobra 2980: Модуль управления электрическими стеклоподъемниками

Данный модуль позволяет автоматически закрыть окна автомобиля при постановке системы в режим охраны (если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками).

Cobra 139: Микрофон датчика разбивания стекла (для моделей АВ3868 и АВ3863) Когда система находится в режиме охраны, датчик разбивания стекла будет реагировать на высокочастотные колебания, вызванные попыткой отжать или разбить стекло автомобиля.

Cobra 2057: Датчик удара

Вы можете также подключить дополнительный датчик удара, который будет вызывать срабатывание системы при ударе или толчке по корпусу автомобиля.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

3.1. Постановка системы на охрану

3.2. Срабатывание системы в режиме охраны

Открывание капота, багажника или любой из дверей автомобиля, или включение зажигания, когда охранная система находится в режиме охраны, приведет к ее срабатыванию и подаче в течение 30 секунд звуковой и световой сигнализации. Если к охранной системе подключен датчик объема, срабатывание системы с последующей подачей звуковой и световой сигнализации произойдет также при попытке проникновения в салон автомобиля без открывания его дверей. По окончании цикла срабатывания система остается в режиме охраны.

Если после окончания 30-секундного режима тревоги зона охраны, вызвавшая срабатывание системы, остается активной (т.е. дверь, капот или багажник остались открытыми), то режим тревоги повторится вновь, но еще не более 8 раз. После этого включится режим охраны, и активная цепь будет обойдена.

3.3. Отключение режима тревоги при срабатывании системы

После срабатывания системы звучание сирены можно отключить, сняв систему с охраны (см. раздел 3.4).

3.4. Снятие системы с охраны

3.5. Память срабатывания системы.

Если охранная система автомобиля срабатывала, находясь в режиме охраны, то при снятии системы с охраны четыре раза мигнут указатели поворота автомобиля, и прозвучат четыре сигнала сирены (если данная функция запрограммирована) вместо одной вспышки указателей поворота и одного сигнала сирены, как при обычном снятии системы с охраны.

Светодиодный индикатор системы будет мигать сериями вспышек через паузу, показывая зону охраны, вызвавшую срабатывание системы (таблица зон охраны приведена в разделе 6 “Память срабатывания системы” ниже). Память системы хранит информацию о срабатывании всех 5 зон охраны: если были активизированы все 5 зон, то светодиодный индикатор последовательными сериями вспышек через паузу покажет все зоны, вызвавшие срабатывание системы. Информация о срабатываниях системы стирается при включении зажигания или при постановке системы на охрану.

3.6. Отключение датчиков системы при постановке на охрану

Если Вы не хотите полностью закрывать окна или люк автомобиля или в автомобиле остается кто-нибудь из пассажиров, Вы можете при постановке системы на охрану отключить ультразвуковой датчик объема (для моделей АВ3868 и АВ3863). В противном случае ультразвуковой датчик объема будет вызывать срабатывание системы.

3.7. Сервисный режим (режим Valet)

Сервисный режим (или режим Valet) позволяет Вам временно отключить охранные функции системы: датчики, встроенный иммобилайзер, функцию пассивной постановки на охрану и противоугонную функцию. Сервисный режим удобно использовать в том случае, когда Вы оставляете автомобиль в сервисе для ремонта, но хотите забрать с собой штатный пульт дистанционного управления автомобиля.

Внимание! Никогда не оставляйте штатный пульт дистанционного управления вместе с ключами от автомобиля посторонним лицам и не сообщайте свой персональный код отключения системы, чтобы избежать несанкционированного “копирования” пульта дистанционного управления.

Для того чтобы включить сервисный режим, проделайте следующее:

Сервисный режим будет автоматически отключен при следующей постановке системы в режим охраны и снятии системы с охраны с помощью штатного пульта дистанционного управления. Также для отключения сервисного режима Valet Вы можете повернуть 10 раз ключ в замке зажигания автомобиля в положение “зажигание”, а затем в положение “выключено”.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Введение

ОСНОВНЫЕ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Подтверждающие сигналы сирены

Программируемая функция № 1/1: Включена (с возможностью регулирования громкости)/Выключена (0)

Если данная функция включена (громкость подтверждающих сигналов сирены не равна 0), сирена будет подавать короткие звуковые сигналы синхронно с включением указателей поворота автомобиля, подтверждая включение и выключение режима охраны.

Сигнализация незакрытой двери, капота и багажника при постановке на охрану

Программируемая функция № 2/4: Включена/Выключена

Если какая-либо из дверей, капот или багажник автомобиля открыты, когда система ставится на охрану, прозвучат 5 сигналов сирены (если данная функция запрограммирована) и указатели поворота автомобиля мигнут 5 раз (вместо двух раз, как при нормальной постановке системы на охрану). Если открытая дверь, капот или багажник автомобиля будут закрыты в течение 40-секундной задержки, их повторное открывание приведет к повторной подаче данной сигнализации. По окончании 40-секундной задержки полной постановки системы на охрану открытая дверь, капот или багажник автомобиля не приведут к срабатыванию системы, если только не будут закрыты и затем снова открыты.

Персональный код, указанный на последней странице является …

Страница 5

• Изображение
• Текст

COBRA BRIDGE 7918

9

Персональный код, указанный на последней странице является уникаль- ным и не повторяется. Он обеспечивает Вам доступ к системе:

1. Включите и выключите зажигание три раза в течение 7 секунд.

2. СИД мигнет один раз в течение 3 секунд, подтверждая, что Вы можете

ввести персональный код.

3. После того, как СИД погаснет включите зажигание, при этом СИД нач-

нет мигать. Сосчитайте количество вспышек СИДа. Подождите пока СИД мигнет количество раз, соответствующее первой цифре кода (на- пример, 2 вспышки означают цифру 2). Затем выключите зажигание.

Повторите эту процедуру для всех остальных цифр.

4. В случае ошибки просто подождите 10 секунд, не предпринимая ника-

ких действий, выключив зажигание, а затем вернитесь к действию 1.

Далее (страница 9) на примере показана процедура снятия системы

с режима охраны при помощи персонального кода (например, 2341).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Если передатчик неисправен или утерян, его можно заменить на новый. Для этого необходимо выполнить процедуру программирования, восполь- зовавшись персональным кодом и/или электронным ключом:

1. Снимите систему с режима охраны.

2. Подготовьте все передатчики, которые Вы хотите запрограммировать.

3. Включите зажигание и нажмите обе кнопки на передатчике до тех пор,

пока СИД передатчика не погаснет.

4. Отпустите кнопки и убедитесь, что СИД передатчика горит не мигая.

Повторите действия 3 и 4 для всех передатчиков, которые Вы хотите запрограммировать. Выключите зажигание.

5. Включите и выключите зажигание три раза в течение 7 секунд.

6. СИД мигнет один раз в течение 3 секунд, подтверждая, что Вы можете

ввести персональный код.

7. После того, как СИД погаснет, включите зажигание и считайте количе-

ство вспышек СИДа. Подождите пока СИД мигнет количество раз, со-

COBRA BRIDGE 7918

8

Если введенный код соотверствует Вашему персональному коду,

система будет снята с режима охраны

Lexus RX RX350 › Бортжурнал › Смена сигнализации. Cobra AT Goodbye!

Замена сигнализации Cobra — Goodbye

После поездки на юг поехал в Москву по работе и на обратной дороге машина глохнет на ходу выдавая ЧЕК, при расшифровке которого выявляется куча ошибок (проверил ELM+смартфон). Сбрасываю ошибки и до дома. Та же ситуация спустя время повторилась, когда не доехав 500 метров до сервиса, куда направлялся на замену свечей и катушки, машина заглохла. Поворачиваю ключ – заводится, и опять ЧЕК! Делаем диагностику уже на профессиональном сканере и видим кучу ошибок, которая была раньше. Мастер заявляет, что с набором таких ошибок машина нормально ехать не может, в то время, как она ехала отлично. Увидев метку от сигналки, он предположил, что, скорее всего дело в ней, и возможно села батарейка. Заменив батарейку я забыл про сигналку, тогда меня больше интересовал вопрос по коду о сгоревшей катушки.

Разбираться, что и почему глючит желания не было, возможно «устали» сами метки, обе «тупили» с новыми батарейками, может, что-то глубже, но так как Cobra модель устаревшая, да еще и спутниковая, решил поставить современную сигнализацию с двусторонней связью и вырвать все это добро, тем более другую сигнализацию хотел давно.

Возможно, набор ошибок это следствие чего то другого и никак не связано с сигнализацией, но почему когда машина глохла или просто не заводилась, моргал диод постановки на охрану. Возможно ошибаюсь в своих предположениях( рассуждениях)- но сигналка отключала насос и топливо прекращало идти, в то время как машина (мотор) работалаи не понимала, что за хе.я происходит… Искав в нете проблемы с Cobra AT, читал о похожих случаях только на Туареге и Икс5.

Шпионские штучки)

В обшивке заднего крыла (в багажнике) было еще одно устройство (мастер сказал самодельное) – тумблер с платой, которой отключал бензонасос…его тоже «потеряли», чтобы не сомневаться)

За мастеров Александра и Андрея спасибо земляку AndreiA4, вроде приличные люди знающие свое дело. О том, на сколько хорошо будет работать, напишу со временем.

Если ошибаюсь в предположенияхвыводах, и у когото была похожая проблема не связанная с сигнализацией — буду рад совету и подсказке!

Источник

ответствующее первой цифре кода. …

Страница 6

• Изображение
• Текст

COBRA BRIDGE 7918

11

ответствующее первой цифре кода. (например, 2 вспышки означают цифру 2). Затем выключите зажигание. Повторите эту процедуру для всех остальных цифр.

В случае ошибки просто подождите 10 секунд, не предпринимая никаких действий выключив зажигание, а затем вернитесь к действию 5.

8. Если в память системы не запрограммирован ни один электронный

ключ, включите зажигание. СИД будет светиться не мигая, подтвер- ждая, что введен правильный персональный код. Переходите к дейст- вию 10.

9. Если в память системы запрограммирован хотя бы один электронный

ключ, включите зажигание, а затем вставьте электронный ключ в гнез- до. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правиль- ный персональный код и электронный ключ опознан.

10. Нажмите одну из кнопок передатчика для того, чтобы убедиться, что

СИД передатчика мигает, а СИД на приборной панели гаснет прибли- зительно на 1 секунду.

11. Повторите действия, описанный в пункте 10 для всех передатчиков,

которые Вы хотите запрограммировать в память системы.

12. Процедура программирования передатчиков может быть прервана в

любой момент выключением зажигания.

Примечание.

Коды старых передатчиков будут автоматически стерты из памяти системы при программировании новых. Поэ- тому при программировании передатчиков необходимо запрограммировать все передатчики, которые Вы хоти- те использовать. Всего в память системы можно запро- граммировать до четырех передатчиков.

ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ УТЕРИ ОБОИХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

В случае утери или неисправности обоих передатчиков режим охраны может быть выключен при помощи электронного ключа или персонального кода.

УТЕРЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Поскольку персональный код обеспечивает доступ к программированию но- вых передатчиков в систему или может быть использован для снятия систе- мы с режима охраны, не оставляйте его в автомобиле или другом месте без присмотра. В случае утери персонального кода обратитесь к установщику.

COBRA BRIDGE 7918

10

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ (ПРИМЕР)

поверхность панели приборов. При установке сенсоров убедитес…

Страница 9

• Изображение
• Текст

поверхность панели приборов. При установке сенсоров убедитесь, что они не мешают работе других компонентов автомобиля.

Очень важно правильно установить сенсоры датчика для того, чтобы они могли обеспечить полную защиту внутреннего объема салона автомобиля. Направьте их приблизительно на середину заднего стекла и закрепите их винтами. Убедитесь, что перед ними нет никаких препятствий.

Данная система включает ультразвуковой датчик объема, который не требует регулировки. Его настройка происходит автоматически в зависимости от объема салона автомобиля.

КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА

Используйте материалы, имеющиеся в комплекте. При правильной уста- новке концевой выключатель должен иметь ход 5 мм при закрывании капо- та. Покройте концевой выключатель тонким слоем масла для защиты от коррозии.

АНТЕННА

Правильная установка антенны очень важна для нормального функциони- рования системы. Провод антенны нельзя обрезать, подсоединять к дру- гим проводам или корпусу автомобиля. Проложите его на расстоянии, как минимум, 20 мм от корпуса автомобиля и других металлических частей.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ

Мы рекомендуем обращать особое внимание на соединения проводов. Соединения должны выполняться при помощи пайки или разъемов, кото- рые обеспечивают надежность соединения. Прокладывайте провода вдоль основных жгутов проводки автомобиля, закрепляя их при помощи соответствующих стяжек.

Выполняйте подсоединения проводов в соответствии с прилагаемыми схемами.

Место подсоединения системы на массу должно быть выполнено в точ- ке подсоединения отрицательного провода аккумуляторной батареи к массе автомобиля или подсоединяться непосредственно к отрицатель- ной клемме аккумулятора.

COBRA BRIDGE 7918

17

Установка дополнительного микроволнового датчика.

Система предназначена для установки на автомобилях с питанием 12 В и отрицательной полярностью массы. Система должна устанавливаться квалифицированным специалистом в соответствии с прилагаемой инст- рукцией. Сертификат установки должен быть полностью заполнен масте- ром-установщиком. Не изменяйте и не модифицируйте систему, так как в этом случае сертификат установки становится недействительным. Компания Delta Elettronica S.p.A. не несет ответственность за поврежде- ния, причиненные в результате неправильной установки системы или при несоблюдении указанных технических требований.

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

БЛОК СИСТЕМЫ

Блок системы должен устанавливаться в моторном отсеке в дали от источ- ников тепла. См. Рисунки для установки кронштейна блока. Рекомендуется устанавливать основной блок системы в труднодоступном скрытом месте.

УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ОБЪЕМА

Сенсоры датчика (обозначены буквой “В”) могут быть установлены на ло- бовом стекле или на стойках заднего стекла. Наилучшим местом является

COBRA BRIDGE 7918

16

Globe 3800

Руководство по установке

ВВЕДЕНИЕ

Данное Руководство включает в себя всю информацию, необходимую для установки охранной системы и ее настройки в соответствии с требованиями владельца и правилами, регламентирующими установку таких систем на автомобили. Описание каждой функции охранной системы приводится в Руководстве пользователя. В этом же Руководстве Вы можете отметить, как запрограммирована каждая функция системы. В данном Руководстве приводятся инструкции и некоторые рекомендации по установке системы.

Стандартные функции систем серии Cobra Globe 3800 (не программируемые)

Ниже приводится список стандартных функций данных систем. Данные функции не могут быть включены или выключены, а также настроены пользователем.

Базовые функции систем серии Cobra Globe 3800 (программируемые)

Ниже приводится список функций, которые необходимо запрограммировать в зависимости от модели автомобиля и того, какие функции охранной системы будут использоваться. Пожалуйста, обратитесь к таблице программирования базовых функций системы, которая приведена ниже в данном Руководстве.

Дополнительные функции систем серии Cobra Globe 3800 (программируемые)

Ниже приводится список функций, которые могут быть при необходимости запрограммированы для использования определенных возможностей охранной системы. Пожалуйста, обратитесь к таблице программирования дополнительных функций системы, которая приведена ниже в данном Руководстве.

Выбор звучания сирены

Система позволяет запрограммировать следующие звучания сирены. Пожалуйста, обратитесь к таблице программирования сирены системы, которая приведена ниже в данном Руководстве.

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

Внимание! Данная автомобильная охранная система соответствует Директивам ЕС, регламентирующим работу таких систем. Функция, определяющая работу сирены, может включаться только в неевропейских странах, иначе использование данной системы будет незаконным.

Перед началом установки системы отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи автомобиля. Данная система может устанавливаться только на автомобили, имеющие электрическую проводку напряжением 12В и отрицательную полярность “массы”.

Все компоненты системы должны устанавливаться в скрытых местах, где посторонние не смогут получить к ним доступ, и подальше от источников тепла.

Введение

Данная система имеет возможность программирования кодов управления, которые используются для дистанционного отпирания и запирания дверей автомобиля с помощью штатного пульта дистанционного управления.

Обычно используются сигналы следующих штатных цепей автомобиля: электроприводы замков дверей, переключатели в замках дверей автомобиля, указатели поворота автомобиля.

В случае подключения системы к цепи указателей поворота автомобиля для постановки системы на охрану, снятия системы с охраны, пожалуйста, имейте в виду, что:

стема оборудована устройством для электронных ключей, то для…

Страница 10

• Изображение
• Текст

стема оборудована устройством для электронных ключей, то для того, что- бы войти в режим программирования, необходимо ими воспользоваться.

Вы можете выбрать различные заранее установленные заводские конфи- гурации, которые указаны в двух различных таблицах:

Таблице рабочего режима (Режимы А-Н) и Таблице функций (F1-F12).

Таблица режима позволяет выбрать время работы замков дверей и вклю- чить/выключить датчик падения напряжения.

Таблица функций позволяет выбрать и запрограммировать или отключить те или иные функции. При помощи передатчика можно отрегулировать громкость сирены или отключить ее. Система запрограммирована на за- воде следующим образом: Режим Е и Функция 11 включены, уровень громкости сирены — 0 (В таблицах программирования заводские установ- ки выделены темным цветом). Например, если Вы хотите запрограммиро- вать систему для установки на Фольцваген Golf III с импульсом запирания замков дверей длительностью 24 сек., временем закрывания окон — 24 се- кунды и выключенным датчиком падения напряжения, то необходимо вы- брать режим G, установить выход дополнительной сирены на фиксирован- ный, а также отключить автоматический режим постановки в режим охра- ны. Для включения этого режима необходимо выбрать функцию F10.

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Для того, чтобы войти в режим программирования: 1. В течение 7 секунд включите и выключите зажигание три раза. 2. СИД мигнет один раз, сигнализируя Вам, что теперь можно ввести пер-

сональный или специальный код 1111.

3. После того, как СИД погаснет, включите зажигание и подождите пока

СИД не мигнет количество раз, соответствующее первой цифре Ваше- го персонального кода. (например, 1 вспышка означает цифру один Ва- шего персонального кода).

Повторите эту процедуру для всех цифр персонального кода.

В случае ошибки остановитесь и подождите 10 секунд, выключив зажигание и не предпринимая никаких действий, после чего снова вернитесь к действию 1. 4. Если в память системы не запрограммирован ни один электронный

ключ, включите зажигание. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правильный персональный код. Переходите к действию 6.

5. Если в память системы запрограммирован хотя бы один электронный

ключ, включите зажигание и а затем вставьте ключ в гнездо. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правильный персональ- ный код и ключ опознан.

COBRA BRIDGE 7918

19

COBRA BRIDGE 7918

18

Положительные провода системы должны подсоединяться к положи- тельным проводам питания на блоке предохранителей ( при наличии функции определения падения напряжения — к проводу питания внутри- салонного освещения).

Функция иммобилайзера системы обеспечивается благодаря блоки- ровке реле топливного насоса или цепей управления топливным насо- сом. Очень важно блокировать работу топливного насоса в автомобилях с катализаторами. Внутреннее реле и провода иммобилайзера выдер- живают максимальный ток, указанный на схемах. Прежде, чем выпол- нять подсоединение ЗЕЛЕНЫХ проводов, не забудьте измерить силу то- ка в месте подсоединения.

Блокировка может быть установлена на отрицательном или положитель- ном проводе.

В основном блоке системы установлен внутренний электронный предо- хранитель. Поэтому нет необходимости устанавливать на проводах сис- темы дополнительные предохранители или открывать основной блок для их замены. В случае короткого замыкания какой-либо из цепей сис- темы достаточно устранить это замыкание для того, чтобы было восста- новлено нормальное функционирование системы.

ДАТЧИК ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Датчик падения напряжения также встроен в основной блок системы и способен определить включение в автомобиле лампочки мощностью 5 Вт. При включении этого датчика красный провод питания должен подсоеди- няться за предохранителем лампы внутрисалонного освещения.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

Большинство рабочих функций системы являются программируемыми. Благодаря отсутствию DIP-переключателей и триммеров на основном блоке устраняется необходимость их переключения при программирова- нии и тем самым увеличивается степень безопасности, так как блок может быть установлен в скрытом труднодоступном месте.

Основные функции могут программироваться при помощи передатчика. Для того, чтобы войти в режим программирования необходимо ввести персональный код, либо временный код 1111. После двадцати снятий/по- становок системы в режим охраны этот код автоматически стирается и для того, чтобы перепрограммировать систему необходимо будет использо- вать персональный код.

Персональный код указан в карточке, которая входит в комплект. Если си-

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Пытливому уму, чтобы начать читать «Инструкцию по эксплуатации» устройства, надо его сначала поломать.

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Дополнительные электронные ключи. Могут быть использованы в …

Страница 3

• Изображение
• Текст

Дополнительные электронные ключи. Могут быть использованы в любое время для снятия системы с режима охраны. Они также упрощают про- цедуру программирования системы. Использование электронного клю- ча при программировании новых передатчиков увеличивает уровень безопасности.

Обратитесь к мастеру-установщику, если Вы хотите установить эти допол- нительные компоненты.

КРАТКИЕ УКАЗАНИЯ

ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Нажмите кнопку А брелка-передатчика для запирания дверей (если установлены электроприводы замков дверей).

Габаритные огни мигнут два раза.

Сирена подаст два сигнала(если включена).

Режим охраны включится через 40 секунд после нажатия кнопки передатчика.

СИД начнет мигать.

ЗАЩИТА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ

Открывание любой двери, капота или багажника вызовет немедленное срабатывание системы. Габаритные огни начнут мигать, а сирена будет звучать в течение 30 сек, после чего система вновь встанет в режим охра- ны. Если в салоне автомобиля установлены датчик объема (ультразвуко- вой/микроволновой), то система сработает при попытке несанкциониро- ванного проникновения в салон через окно.

При включенном режиме охраны невозможно запустить двигатель автомо- биля, так как система оборудована иммобилайзером.

Для того чтобы выключить систему во время срабатывания необходимо один раз нажать кнопку “А” на брелке-передатчике. Сирена выключится, а габаритные огни перестанут мигать, при этом система останется в режи- ме охраны. Поэтому для того, чтобы открыть дверь во время срабатывания системы необходимо дважды нажать кнопку “А”. (При первом нажатии бу- дет выключена сирена, а при втором нажатии система будет снята с режи- ма охраны и произойдет отпирание дверей).

COBRA BRIDGE 7918

5

Помимо других система имеет две основные функции:

предотвращает несанкционированный запуск двигателя. защищает автомобиль от несанкционированных попыток проникновения.

Двигатель автомобиля может быть запущен только, если система снята с режима охраны.

Управление системой осуществляется при помощи радиопередатчиков с динамическим кодом. Эта новая технология обеспечивает очень высокий уровень защиты от сканирования и дублирования кодов.

Передатчики позволяют управлять системой на расстоянии 5-10м. В неко- торых случаях возможно сокращение этого расстояния в результате помех, создаваемых другими источниками. Поэтому в том случае, если система не снимается/ставится с режима охраны, подойдите ближе к автомобилю.

В том случае, если включена функция автоматического закрывания окон, в целях безопасности в момент закрывания окон мы рекомендуем нахо- диться ближе к автомобилю. Система имеет функцию автоматического за- поминания кодов новых передатчиков при программировании (См. Главу “Программирование Новых передатчиков”), что значительно упрощает все операции, когда необходимо добавить или заменить передатчики.

Даже, если в Вашем автомобиле установлена охранная система, необхо- димо предпринимать некоторые меры предосторожности, если Вы остав- ляете автомобиль без присмотра.

никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи, не оставляйте техпаспорт и другие документы в автомобиле, никогда не оставляйте в автомобиле запасные ключи, всегда старайтесь парковать автомобиль в хорошо освещенном и безо- пасном месте.

Функция автоматической постановки в режим охраны гарантирует, что ав- томобиль будет постоянно находиться под охраной системы.

Система может быть также дополнена другими датчиками и компонента- ми. Вот некоторые из них:

Микроволновой датчик объема обеспечивает защиту внутреннего про- странства салона даже при открытых окнах и люке. Очень удобно для ав- томобилей с открывающимся верхом. Датчик уровня определяет изменение наклона автомобиля (например, при попытке снять колеса или отбуксировать автомобиль подняв его пе- редние колеса). Блок управления стеклоподъемниками автоматически закрывает окна при постановке системы в режим охраны.

COBRA BRIDGE 7918

4

Руководство пользователя СПК CobraConnex Rider Start

Откройте дверь в мир высоких технологий с автомобильной противоугонной системой CobraConnex! Итак, Вы стали обладателем автомобильной спутниковой противоугонной системы Cobra Rider Start. Она разработана концерном «АВТОКОННЕКС» вместе с итальянской («Cobra Automotive Technologies SpA»). На протяжении многих лет остается ведущим производителем продукции в области автомобильных противоугонных комплексов. Работа вместе с «Cobra АТ» по разработке и внедрению высокотехнологичных новинок при высокой надежности и качестве в полной мере воплотилось в представленной спутниковой противоугонной системе.

Cobra Rider Start ориентирована на противоугонную защиту, оповещение о несанкционированных попытках проникновения в салон, контроль местонахождения автомобиля в случае его угона. Кроме того система обеспечивает автоматический запуск двигателя.

Основными рабочими устройствами являются: спутниковая навигация GPS стандарта (Global Positioning System), сотовая связь стандарта GSM (Global System for Mobile), детальная электронная картография и серверный комплекс.

Благодаря использованию целого ряда степеней защиты транспортного средства вкупе с возможностью его оперативного поиска обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля.

Cobra Rider Start является современной электронной системой, обеспечивающей невозможность перемещения транспортного средства при отсутствии у метки водителя. Предотвращает угон автомобиля, причем каких-либо усилий от владельца при этом не требуется. Обеспечивает надежную защиту автомобиля от захвата. При разбойном нападении, когда зажигание включено, водительская дверь открылась, а метка вышла из зоны видимости, двигатель транспортное средства глушится, примерно через 40 секунд движения.

НАЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКСА Cobra Rider Start

Комплекс Cobra Rider Start обеспечивает надежную защиту машины от захвата или угона.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

• Распознавание хозяина авто при помощи бесконтактной транспондер-метки.
• Обмен полученной информации между системой и метками.
• Обеспечение защиты автомобиля от угона.
• Обеспечение защиты автомобиля от захвата.
• Обеспечение защиты от проникновения в салон.
• Блокирование двигателя по датчику движения при неподвижном состоянии автомобиля.
• Трехосевой встроенный датчик движения.
• Безопасный режим блокировки автомобиля во время его движения.
• Возможность установки зуммера вместо звуковых сигналов опознавания метки.
• Малые габариты модуля системы.
• Информирование о состоянии заряда метки-транспондера.
• Автозапуск двигателя автомобиля посредством SMS сообщения.
• Нажатие тревожной кнопки отправляет соответствующий сигнал. Данный сигнал можно подать в любое время вне зависимости от того включено зажигание или выключено.
• Моментальное оповещение водителя сигналом тревоги при попытке угона или захвата транспортного средства.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Идентификация хозяина автомобиля осуществляется с помощью метки. Меткой является миниатюрный гаджет, который владельцу автомобиля всегда следует держать при себе. Когда хозяин находится около транспортного средства или в салоне, при необходимости устройство выполняет с системой диалоговый обмен информацией.

Таким образом, система фиксирует местоположение владельца автомобиля.

Обмен осуществляется на частоте 2,4 ГГц с применением в хаотичном режиме одного из более 100 рабочих каналов. Диалоговый обмен надежно недоступен для перехвата и сканирования.

При поломке метки охранный комплекс можно отключить посредством программирования. Доступ к данной функции защищается ПИН-кодом.

ВНИМАНИЕ!

ПИН-код можно получить, связавшись с центром оперативного реагирования по тел..

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ УГОНА

1. Режим блокировки двигателя осуществляется системой автоматически, для этого при выключенном зажигании метка должна исчезнуть из зоны видимости не менее чем на 40 секунд. Далее можно включить зажигание и произвести пуск двигателя, однако при попытке тронуться с места он будет автоматически остановлен.
2. Когда метка снова оказывается в зоне видимости системы, режим блокировки отключается, это происходит и при включенном, и при выключенном зажигании.
3. Если метку система распознала до включения зажигания, то при включении зажигания система сразу подает звуковые сигналы зуммером. Подачу сигнала распознавания метки по необходимости отключается (программируемая функция №2).
4. При включении зажигания система сканирует метку. Если устройство было зафиксировано до включения зажигания и сигналы опознавания были поданы после включения, повторные сигналы опознавания после ответа метки подаваться не будут.
5. Если после включения зажигания метка не отвечает, после 7 секунд будут поданы предупреждающие сигналы – на 15 секунд. При попытке начать движение автомобиля система останавливает двигатель вне зависимости от того, сколько прошло времени после включения зажигания и состояния сигналов предупреждения.
6. Если зажигание и двигатель автомобиля еще раз включаются при отсутствии метки, система позволяет завести двигатель, но останавливает его как только производится попытка начать движение. После того, как включается зажигание, после 7 секунд включаются звуковые сигналы в виде зуммера – на 15 секунд.
7. Двигатель останавливается системой на 15 секунд путем разрыва цепи блокировки. После этого система снова восстанавливает блокировку, но при обнаружении движения система снова на 15 секунд включает блокировку. При выключенном зажигании просто включается блокировка.
8. Если метка утеряна или поломана, автомобилем можно воспользоваться и без нее. Блокировка отключается путем включения сервисного режима посредством программирования. Доступ к данной операции защищается ПИН-кодом.

ВНИМАНИЕ!

ПИН-код можно получить, связавшись с ЦОР по тел. +7 (495) 502-90-80.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ЗАХВАТА

Транспортным средством могут завладеть злоумышленники, когда его хозяин оставил его с не заглушенным двигателем, например, у магазина или на автозаправочном комплексе, или его силой вытащили из салона. Если метка остается у хозяина авто, охранная система заблокирует двигатель машины через короткое время после начала движения. Таким образом, злоумышленники отъедут от водителя на определенное расстояние.

1. Охранный комплекс проверяет присутствие метки (водителя) в салоне автомобиля, если транспортное средство продолжило двигаться после открытия двери.
2. При наличии метки система отправляет опознавательный сигнал и переходит в состояние ожидания очередного открытия двери.
3. Если после начала движения автомобиля за 40 секунд метка не будет обнаружена, охранная система включает предупредительные звуковые сигналы.
4. По прошествии 20 секунд предупредительные звуковые сигналы становятся более частыми и останавливаются после обнаружения метки или выключения зажигания.
5. При частых звуковых сигналах система опрашивает датчик движения, и если транспортное средство движется, устройство приступает к остановке двигателя. Если функция «Безопасная блокировка двигателя» в настройках системы не отключена (используется только на бензиновом двигателе) охранная система включает блокирование периодично для плавной остановки машины. В результате по прошествии 30 секунд двигатель блокируется полностью.
6. Если обнаружится метка, зафиксированная в памяти системы, функционирование двигателя будет продолжено, а предупреждающие сигналы прекратятся.
7. Если выполнить выключение зажигания, а потом включения при отсутствующей метке, система позволяет пуск мотора, но останавливает его при первой же попытке начала движения. После того, как будет включено зажигание, через 7 секунд включаются предупреждающие сигналы зуммера — на 15 секунд.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ПРОНИКНОВЕНИЯ В САЛОН

При открытии двери (активный уровень на концевиках) в состоянии охраны запускается задержка на 20 секунд для поиска метки. Если метку система не обнаружила за 20 секунд, то подается импульс тревоги.

Если за 20 секунд метка обнаружена (до подачи импульса на аварийном выходе I300) – состояние охраны отключается, тревожный импульс не подается.

В этом случае при активации на концевиках вплоть до завершения импульса тревоги и периода задержки прекращается анализ акселерометра. При активации на концевиках после стартовавшего импульса тревоги акселерометр функционирует стандартно.

Если дверь открыта (сохраняется активация концевиков), тревожный импульс подается 1 раз. После анализ состояния концевиков останавливается вплоть до перепостановки в охрану или закрытия двери (прекращение активного уровня). В этом состоянии анализ акселерометра функционирует по стандартной схеме.

ПРИ РАЗРЯДКЕ БАТАРЕЙКИ (ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ) МЕТКИ

Метка оснащена элементом питания. Когда заряд батарейки заканчивается, система сообщает об этом. Предупреждение подается специальными звуковыми сигналами: подается пять сигналов зуммера вместо трех.

Для замены батарейки снимите крышку корпуса метки, расщепив ее с угла корпуса устройства. Замените батарейку (CR2032) соблюдая полярность. Соберите корпус в обратном порядке.

СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ

При необходимости сдать автомобиль в автосервис необходимо оставить метку в салонном бардачке или под защитным козырьком машины, что позволит предотвратить ложные срабатывания системы, о чем сообщить в ЦОР по номеру.

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ

Чтобы выключить систему воспользуйтесь аварийным режимом, в котором функции защиты машины от захвата и угона отключены на долгое время. Использование машины возможно без метки.

Если сломали или потеряли метку, запустите аварийный режим.

Для этого выполните следующий алгоритм действий:

1. Выведите из рабочей зоны все метки, находящиеся в памяти.
2. По прошествии 10 секунд включите зажигание.
3. По истечении 7 секунд устройство начнет информировать зуммером, подавая предупреждающие сигналы.
4. Через 15 секунд предупреждающие сигналы закончатся.
5. После 6 секунд с окончания предупреждающих сигналов 3 раза включите и выключите зажигание транспортного средства.
6. Охранный комплекс сигнализировать сигналами через каждые 2 секунды (пуск режима ввода ПИН-кода).
7. Необходимо отсчитать число сигналов соответствующее первой цифре ПИН-кода.
8. После этого следует выключить и включить зажигание.
9. Устройство начнет снова выдавать звуковые сигналы.
10. Необходимо отсчитать число сигналов соответствующее второй цифре ПИН-кода.
11. После выключите и включите зажигание.
12. Устройство в третий раз подаст звуковые сигналы.
13. Следует отсчитать число сигналов соответствующее третьей цифре ПИН-кода
14. Далее выключите и включите зажигание.
15. При верно введенном ПИН-коде система включает режим программирования. При неверном – сигнализирует длинным звуковым сигналом и после 7 секунд подаст предупреждающие сигналы (перейдет в 3 пункт). Ошибочный ПИН-код допускается вводить не больше 5 раз. Далее комплекс заблокирует систему ввода на один час. Но здесь работает условие, что метка не будет обнаружена или зажигание выключено.
16. В ожидании действий владельца, в состоянии программирования система автоматически выстраивает свои программные функции в сторону роста по кольцу, показывая номер операции и соответствующее программное значение звуковыми сигналами. Вначале показывается номер опции одиночными сигналами, после сдвоенными сигналами ее значение, после чего устройство демонстрирует и ожидает введения следующей функции. Отразив последнюю функцию, система снова начинает с первой. Если хозяин авто не ввел никаких данных в течение дальнейших 3 минут, устройство прекращает режим программирования.
17. Во время отражения функции №1 выключите и включите зажигание – активируется аварийный режим (последовательные одиночный и двойной сигналы).
18. Система выводит измененную функцию (последовательные короткий и два двойных звуковых сигнала) и переключается на следующую функцию.
19. Выключаем зажигание и в течение 10 секунд не включаем, что позволяет сохранить сервисный режим и выйти из режима программирования. В течение 10 секунд после выхода из состояния программирования во время самого процесса транспортное средство должно быть неподвижно.

ВНИМАНИЕ! ПИН-код следует получать в ЦОР, позвонив по тел..

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ОТПРАВКИ СМС-СООБЩЕНИЯ

Активировав систему Cobra Rider Start на сотовый телефон или электронную почту хозяина авто отправляются логин и пароль для пользованием личным кабинетом.

Для дистанционного пуска автомобильного двигателя отправляется СМС-сообщение на номер +79197677902 с текстовой командой (через пробел вводятся: наименование команды, номер модуля, также через проблемы указываются логин и пароль):

LD ХХХХХХ login password где ХХХХХХ является 6-ти значным номером модуля, указанным в Вашем рабочем кабинете для этой марки автомобиля, login и password – строчные буквы и цифры действующих данных для входа в личный кабинет.

После благополучного пуска двигателя авто на мобильный телефон, указанный хозяином авто в анкете клиента, отправляется СМС — сообщение «Engine Started».

Мотор запускается на 20 минут (изменяемый параметр, для настройки которого Вам следует связаться с Техническим Центром компании, предварительно набрав номер Отдела Технической Поддержки: +7).

Чтобы дистанционно остановить двигатель машины необходимо отправить на номер +79197677902 повторное текстовое сообщение того же содержания. Двигатель останавливается.

ВНИМАНИЕ!

Для благополучного запуска двигателя требуется присутствие автомобиля в зоне нормальной работы сети GSM, транспортное средство должно быть без критических поломок, а аккумулятор заряженным.

Механизм автоматического запуска и подогрева мотора автомобиля, заводящегося посредством ключа

КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА

Данное устройство предназначено для позволения или запрещения запуска, отображения и программирования.

ПОСАДКА В САЛОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ АВТОЗАПУСКЕ

Когда хозяин авто садится в салон, а в это время мотор работает под контролем устройства дистанционного автоматического запуска:

• Вставить ключ в зажигание и провернуть его.

ВНИМАНИЕ!

Стартер не включайте.

• Вдавить педаль тормоза. Автозапуск прекращает работу, но мотор продолжает работу, т.к. автовладелец включил зажигание.
• Можно трогаться с места.

ДЕТАЛИ РАБОТЫ ПРИ РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Для исключения запуска двигателя при включенной передаче, предусматривается режим ручной коробки передач.

Для пуска двигателя, следует выполнить определенный алгоритм выхода из машины.

Для этого нельзя глушить мотор. Перед выходом из салона:

• Поставьте машину на ручник (стояночный тормоз).
• Услышите звуковой сигнал.
• Отключайте зажигание и извлекайте ключ из замка.
• Выходите из машины и закрывайте двери. При необходимости открыть несколько дверей следует помнить, что хоть одна дверь должна оставаться открытой.
• Механизм заглушит мотор после закрывания дверей.

ВНИМАНИЕ!

Когда салом машины покинут, а дверь или капот открыта, “ручник” опущен, педаль тормоза нажата, то механизм запуска не включается до тех пор пока не будет осуществлена последовательность выхода из салона.

РЕЖИМ КОРОТКОЙ ОСТАНОВКИ

ВНИМАНИЕ!

Учитывая конструктивные особенности отдельных марок/моделей машин при запущенном двигателе штатный пульт дистанционного устройства не работает, и если автовладелец желает воспользоваться опцией «короткая остановка», то для этого может понадобиться закрытие центрального замка посредством личинки двери.

Данный режим удобен, если необходимо оставить машину с работающим мотором на короткое время. Например, в сильные холода хочется вернуться из супермаркета в теплый салон.

Для этого, не стоит глушить двигатель авто, прежде чем выйти из машины следует:

• Поставить машину на «ручник» (при ручной коробке передач).
• Отключите и включите механизм клавишного переключателя запуска два раза, при автоматической коробке передач, или три раза – при ручной.
• Услышите звуковой сигнал.
• Отключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.
• Выйдите из машины и закройте двери.
• Период работы двигателя в состоянии «короткой остановки» составляет 30 минут.

При возвращении, если мотор работает, режим выключается после воздействия на педаль тормоза. При ручной коробке передач снять стояночный тормоз.

ТУРБОТАЙМЕР (Опция)

Для продолжения ресурса турбины, не следует останавливать двигатель автомобиля после длительной езды, а следует некоторое время оставить его на холостых оборотах.

Устройство имеет встроенный турботаймер. Если опция «Турботаймер» включена, автовладелец может не ждать, а выключить зажигание и покинуть салон. Турботаймер после необходимого времени остановит двигатель.

ВНИМАНИЕ!

Учитывая конструктивные особенности отдельных марок/моделей машин при заведенном двигателе не функционирует штатный пульт дистанционного устройства. Если требуется функция «турботаймер», то может понадобиться закрыть центральный замок с помощью личинки двери.

О деталях реализации функции «Турботаймер» на конкретном авто, можно уточнить у технического эксперта по соответствующему тел. +7 (495) 502-90-80.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МЕХАНИЗМА ЗАПУСКА

Устройство выполняет 2 дополнительных попытки включения, если двигатель авто не завелся с первой попытки.

Стартер сразу отключается, как только двигатель запустился, но функционирует не более 2 секунд.

Если механизму не удалось завести мотор, то далее он не будет его заводить до тех пор пока автовладелец не отправит соответствующее SMS — сообщение для автозапуска.

Еще одна причина, из-за которой мотор был остановлен или его не удалось запустить, хранится в памяти устройства.

ПРОВЕРКА ПРИЧИН ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

При аварийном отключении автозапуска, хозяин авто может выяснить причину отключения.

Как устроен автоматический запуск и прогрев автомобильного двигателя, заводящегося посредством кнопки START/STOP*

ВНЕШНИЙ ВИД МОНИТОРА

НАСТРОЙКА ЧАСОВ

Чтобы настроить часы, нажмите на кнопку ? и держите 3 секунды. Начинается мигание дисплея.

Кнопками ? и ? устанавливается нужное значение.

Для сохранения параметров нажать кнопку ? ?.

ПОСАДКА В САЛОН ПРИ РАБОТАЮЩЕМ АВТОЗАПУСКЕ

При посадке в автомобиль во время работы двигателя под управлением механизма дистанционного автоматического запуска следует:

• Заглушить автомобильный двигатель, нажав кнопку START/STOP.
• Завести автомобильный двигатель.
• Трогайтесь с места.

КОНКРЕТИКА РАБОТЫ ПРИ РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Во избежание пуска двигателя на включенной передаче, разработан режим ручной коробки передач.

Для пуска автомобильного двигателя следует выполнить определенный алгоритм выхода из автомобиля. Для начала не глушите двигатель авто. Итак, перед выходом:

• Поднимите ручник (стояночный тормоз).
• Нажмите кнопку ?. На экране возникнет надпись «Str».
• Отключите зажигание и извлеките из замка зажигания ключ.
• Выйдите из салона авто и закройте двери. Если необходимо открыть еще несколько дверей, то их открывать следует так, чтобы хоть одна дверь оставалась открытой.
• Система остановит мотор после окончательного закрывания дверей. * Учитывая конструктивные особенности машин, для выполнения автозапуска может быть использовано другое оборудование, которое не подходит под приведенное описание. Для уточнения комплектации свяжитесь с техническим экспертом по тел..

ВНИМАНИЕ !

Если выйдя из салона открыть дверь или капот, опустить “ручник” или нажать тормоз, то механизм запуска не включится до тех пор, пока не будет соблюдена последовательность выхода из автомобиля.

РЕЖИМ КОРОТКОЙ ОСТАНОВКИ

ВНИМАНИЕ!

Учитывая конструктивные особенности отдельных марок/моделей машин при запущенном двигателе штатный пульт дистанционного устройства не работает, и если автовладелец желает воспользоваться опцией «короткая остановка», то для этого может понадобиться закрытие центрального замка посредством личинки двери.

Данный режим удобен, если необходимо оставить машину с работающим мотором на короткое время. Например, в сильные холода хочется вернуться из супермаркета в теплый салон.

Для этого, не стоит глушить двигатель авто, прежде чем выйти из машины следует:

• Поставить машину на «ручник» (при ручной коробке передач).
• Нажать кнопку ? и удерживать 3 секунды. На экране вспыхнет надпись «Pit».
• Выйдите из салона и закройте двери.
• Период работы двигателя авто в режиме короткой остановки составляет 60 минут. Если по возвращении водителя автомобильный двигатель продолжает работать, функция отключится при нажатии на педаль тормоза. При ручной коробке передач следует снять автомобиль с ручника (стояночного тормоза).

ТУРБОТАЙМЕР (Опция)

Для продолжения ресурса турбины, не следует останавливать двигатель автомобиля после длительной езды, а следует некоторое время оставить его на холостых оборотах.

Устройство имеет встроенный турботаймер. Если опция «Турботаймер» включена, автовладелец может не ждать, а выключить зажигание и покинуть салон. Турботаймер после необходимого времени остановит двигатель.

Для этого, не следует глушить двигатель. Перед выходом из авто следует:

• Поставить машину на ручник (стояночный тормоз), при ручной коробке передач.
• Нажать кнопку ?. На экране мигнет надпись «Str».
• Выключить зажигание и вынуть ключ замка зажигания.
• Покинуть салон и закрыть двери. Если необходимо открыть несколько дверей, то это надо делать таким образом, чтобы по крайней мере одна дверь оставалась открытой.
• Автомобильный двигатель проработает две минуты и остановится.

ВНИМАНИЕ !

Учитывая конструктивные особенности отдельных марок/моделей машин при заведенном двигателе не функционирует штатный пульт дистанционного устройства. Если требуется функция «турботаймер», то может понадобиться закрыть центральный замок с помощью личинки двери.

О деталях реализации функции «Турботаймер» на конкретном авто, можно уточнить у технического эксперта по соответствующему тел. +7 (495) 502-90-80.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Потребляемый системой ток в режиме охраны: не свыше 50 мА
• Рабочее напряжение: 12 В
• Напряжение питания системы: 9-18 В
• Интервал температур работы системы: -30 +50?С
• Диапазон работы GSM модема: 900/1800
• Общие размеры метки: 38х29х6 мм
• Модель элемента питания: CR2032

Компания имеет право на внесение изменений в техническое обслуживание и конструкцию системы, не изменяющих функционал или улучшающих ее, без специального уведомления клиента.

. Выключите двигатель. Сирена подаст два сигнала, подтвержда…

Страница 4

• Изображение
• Текст

2. Выключите двигатель. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что

функция автоматической постановки в режим охраны временно выклю- чена. Система будет подавать сигналы при каждом выключении зажига- ния до тех пор, пока эта функция не будет снова включена. При этом, ка- ждый раз, во время работы двигателя, СИД будет быстро мигать. Функ- ция пассивной постановки в режим охраны будет вновь включена автоматически при первом использовании передатчика или после того, как зажигание было включено 10 раз.

ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Если в системе имеется эта функция, то при снятии системы с режима ох- раны внутрисалонное освещение включится на 20-30 секунд. Освещение выключится по истечении этого периода времени или при включении за- жигания, если это произойдет раньше.

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ОБЪЕМА

Датчик объема может быть временно отключен, если Вы хотите оставить открытым окно или оставить кого-либо в автомобиле.

Поставьте систему в режим охраны, нажав кнопку “А” передатчика.

После этого в течение 40 секунд нажмите кнопку “В”. Сирена подаст один подтверждающий сигнал и датчик объема будет временно отключен, а все остальные охранные функции будут работать, как обычно. При этом стек- лоподъемники остановятся (если запрограммирована функция автомати- ческого закрывания окон).

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

Вы можете также снять систему с режима охраны при помощи электронно- го ключа. Для этого вставьте электронный ключ в гнездо на 1 секунду. СИД системы погаснет и система будет снята с режима охраны.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ ПОМОЩИ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Вы можете снять систему с режима охраны воспользовавшись персональ- ным кодом в том случае, если не работает или утерян брелок-передатчик. Когда Вы будете садится в автомобиль сработает система.

COBRA BRIDGE 7918

7

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С РЕЖИМА ОХРАНЫ

Нажмите и отпустите кнопку “А” на брелке.

При этом габаритные огни мигнут 1 раз, сирена подаст 1 сигнал (если она включена), произойдет отпирание дверей и система будет снята с режима охраны. СИД погаснет.

Примечание.

Если во время Вашего отсутствия была попытка несанк- ционированного проникновения в автомобиль, то при снятии системы с режима охраны сирена подает 4 сиг- нала, а габаритные огни мигнут 4 раза вместо одного. (См. главу “ Указание зоны, вызвавшей срабатывание системы “).

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ (ЕСЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНА)

В том случае, если запрограммирована функция автоматической поста- новки системы в режим охраны, то произойдет автоматическое включение режима охраны через 60 секунд после открывания двери водителя или в любом случае через 255 секунд после выключения зажигания автомобиля. СИД начнет мигать. Двери автоматически запираться не будут.

При автоматической постановке в режим охраны включится блокировка стартера. В таком случае для того, чтобы снять систему с режима охраны необходимо нажать кнопку “А” передатчика. При этом СИД погаснет, под- тверждая снятие системы с режима охраны.

ВРЕМЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСТАНОВКИ В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Эта функция позволяет временно отключать функцию автоматической по- становки в режим охраны, например, в том случае, если необходимо оста- вить автомобиль на станции технического обслуживания.

При этом Вы можете оставить брелок-передатчик и электронный ключ у себя. Это затруднит несанкционированный доступ к системе.

Включите зажигание и в течение 20 секунд выполните следующие действия:

1. Нажмите кнопку “В” передатчика. Система подаст два сигнала, подтвер-

ждая получение команды, СИД начнет мигать.

COBRA BRIDGE 7918

6

Персональный код, указанный на последней странице является …

Страница 5

• Изображение
• Текст

COBRA BRIDGE 7918

9

Персональный код, указанный на последней странице является уникаль- ным и не повторяется. Он обеспечивает Вам доступ к системе:

1. Включите и выключите зажигание три раза в течение 7 секунд.

2. СИД мигнет один раз в течение 3 секунд, подтверждая, что Вы можете

ввести персональный код.

3. После того, как СИД погаснет включите зажигание, при этом СИД нач-

нет мигать. Сосчитайте количество вспышек СИДа. Подождите пока СИД мигнет количество раз, соответствующее первой цифре кода (на- пример, 2 вспышки означают цифру 2). Затем выключите зажигание.

Повторите эту процедуру для всех остальных цифр.

4. В случае ошибки просто подождите 10 секунд, не предпринимая ника-

ких действий, выключив зажигание, а затем вернитесь к действию 1.

Далее (страница 9) на примере показана процедура снятия системы

с режима охраны при помощи персонального кода (например, 2341).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Если передатчик неисправен или утерян, его можно заменить на новый. Для этого необходимо выполнить процедуру программирования, восполь- зовавшись персональным кодом и/или электронным ключом:

1. Снимите систему с режима охраны.

2. Подготовьте все передатчики, которые Вы хотите запрограммировать.

3. Включите зажигание и нажмите обе кнопки на передатчике до тех пор,

пока СИД передатчика не погаснет.

4. Отпустите кнопки и убедитесь, что СИД передатчика горит не мигая.

Повторите действия 3 и 4 для всех передатчиков, которые Вы хотите запрограммировать. Выключите зажигание.

5. Включите и выключите зажигание три раза в течение 7 секунд.

6. СИД мигнет один раз в течение 3 секунд, подтверждая, что Вы можете

ввести персональный код.

7. После того, как СИД погаснет, включите зажигание и считайте количе-

ство вспышек СИДа. Подождите пока СИД мигнет количество раз, со-

COBRA BRIDGE 7918

8

Если введенный код соотверствует Вашему персональному коду,

система будет снята с режима охраны

Nothing Comes Close to a Cobra…

Страница 3

• Изображение
• Текст

Nothing

Comes Close to a Cobra

1

Содержание

Введение

Введение

Важная информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1 Поддержка клиентов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1 Элементы управления, индикаторы и соединения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2 Дисплей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A3 Функции изделия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A3

Детектор

Установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Начало работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Гнездо дополнительных аудиоустройств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Настройка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Режим автомагистрали/города . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Яркость информационного дисплея UltraBright . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Отключение звукового сигнала оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Режим автоматического приглушения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 IntelliMute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Настройка оповещения о сигналах VG-2, Spectre I и Spectre IV+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Оповещение о радарах, работающих с применением технологии Pop . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Настройка оповещения о радарах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Обнаружение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Обнаруживаемые сигналы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Звуковые сигналы оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Обнаружение импульсных радаров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Реакция на сигналы оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Общие сведения о радарах и лазерных устройствах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Поддержка клиентов

Уведомление о товарных знаках . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

RU835_MANL_RUS.indd 1

4/17/12 4:28 PM

ответствующее первой цифре кода. …

Страница 6

• Изображение
• Текст

COBRA BRIDGE 7918

11

ответствующее первой цифре кода. (например, 2 вспышки означают цифру 2). Затем выключите зажигание. Повторите эту процедуру для всех остальных цифр.

В случае ошибки просто подождите 10 секунд, не предпринимая никаких действий выключив зажигание, а затем вернитесь к действию 5.

8. Если в память системы не запрограммирован ни один электронный

ключ, включите зажигание. СИД будет светиться не мигая, подтвер- ждая, что введен правильный персональный код. Переходите к дейст- вию 10.

9. Если в память системы запрограммирован хотя бы один электронный

ключ, включите зажигание, а затем вставьте электронный ключ в гнез- до. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правиль- ный персональный код и электронный ключ опознан.

10. Нажмите одну из кнопок передатчика для того, чтобы убедиться, что

СИД передатчика мигает, а СИД на приборной панели гаснет прибли- зительно на 1 секунду.

11. Повторите действия, описанный в пункте 10 для всех передатчиков,

которые Вы хотите запрограммировать в память системы.

12. Процедура программирования передатчиков может быть прервана в

любой момент выключением зажигания.

Примечание.

Коды старых передатчиков будут автоматически стерты из памяти системы при программировании новых. Поэ- тому при программировании передатчиков необходимо запрограммировать все передатчики, которые Вы хоти- те использовать. Всего в память системы можно запро- граммировать до четырех передатчиков.

ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ УТЕРИ ОБОИХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

В случае утери или неисправности обоих передатчиков режим охраны может быть выключен при помощи электронного ключа или персонального кода.

УТЕРЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Поскольку персональный код обеспечивает доступ к программированию но- вых передатчиков в систему или может быть использован для снятия систе- мы с режима охраны, не оставляйте его в автомобиле или другом месте без присмотра. В случае утери персонального кода обратитесь к установщику.

COBRA BRIDGE 7918

10

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ (ПРИМЕР)

поверхность панели приборов. При установке сенсоров убедитес…

Страница 9

• Изображение
• Текст

поверхность панели приборов. При установке сенсоров убедитесь, что они не мешают работе других компонентов автомобиля.

Очень важно правильно установить сенсоры датчика для того, чтобы они могли обеспечить полную защиту внутреннего объема салона автомобиля. Направьте их приблизительно на середину заднего стекла и закрепите их винтами. Убедитесь, что перед ними нет никаких препятствий.

Данная система включает ультразвуковой датчик объема, который не требует регулировки. Его настройка происходит автоматически в зависимости от объема салона автомобиля.

КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА

Используйте материалы, имеющиеся в комплекте. При правильной уста- новке концевой выключатель должен иметь ход 5 мм при закрывании капо- та. Покройте концевой выключатель тонким слоем масла для защиты от коррозии.

АНТЕННА

Правильная установка антенны очень важна для нормального функциони- рования системы. Провод антенны нельзя обрезать, подсоединять к дру- гим проводам или корпусу автомобиля. Проложите его на расстоянии, как минимум, 20 мм от корпуса автомобиля и других металлических частей.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ

Мы рекомендуем обращать особое внимание на соединения проводов. Соединения должны выполняться при помощи пайки или разъемов, кото- рые обеспечивают надежность соединения. Прокладывайте провода вдоль основных жгутов проводки автомобиля, закрепляя их при помощи соответствующих стяжек.

Выполняйте подсоединения проводов в соответствии с прилагаемыми схемами.

Место подсоединения системы на массу должно быть выполнено в точ- ке подсоединения отрицательного провода аккумуляторной батареи к массе автомобиля или подсоединяться непосредственно к отрицатель- ной клемме аккумулятора.

COBRA BRIDGE 7918

17

Установка дополнительного микроволнового датчика.

Система предназначена для установки на автомобилях с питанием 12 В и отрицательной полярностью массы. Система должна устанавливаться квалифицированным специалистом в соответствии с прилагаемой инст- рукцией. Сертификат установки должен быть полностью заполнен масте- ром-установщиком. Не изменяйте и не модифицируйте систему, так как в этом случае сертификат установки становится недействительным. Компания Delta Elettronica S.p.A. не несет ответственность за поврежде- ния, причиненные в результате неправильной установки системы или при несоблюдении указанных технических требований.

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

БЛОК СИСТЕМЫ

Блок системы должен устанавливаться в моторном отсеке в дали от источ- ников тепла. См. Рисунки для установки кронштейна блока. Рекомендуется устанавливать основной блок системы в труднодоступном скрытом месте.

УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ОБЪЕМА

Сенсоры датчика (обозначены буквой “В”) могут быть установлены на ло- бовом стекле или на стойках заднего стекла. Наилучшим местом является

COBRA BRIDGE 7918

16

стема оборудована устройством для электронных ключей, то для…

Страница 10

• Изображение
• Текст

стема оборудована устройством для электронных ключей, то для того, что- бы войти в режим программирования, необходимо ими воспользоваться.

Вы можете выбрать различные заранее установленные заводские конфи- гурации, которые указаны в двух различных таблицах:

Таблице рабочего режима (Режимы А-Н) и Таблице функций (F1-F12).

Таблица режима позволяет выбрать время работы замков дверей и вклю- чить/выключить датчик падения напряжения.

Таблица функций позволяет выбрать и запрограммировать или отключить те или иные функции. При помощи передатчика можно отрегулировать громкость сирены или отключить ее. Система запрограммирована на за- воде следующим образом: Режим Е и Функция 11 включены, уровень громкости сирены — 0 (В таблицах программирования заводские установ- ки выделены темным цветом). Например, если Вы хотите запрограммиро- вать систему для установки на Фольцваген Golf III с импульсом запирания замков дверей длительностью 24 сек., временем закрывания окон — 24 се- кунды и выключенным датчиком падения напряжения, то необходимо вы- брать режим G, установить выход дополнительной сирены на фиксирован- ный, а также отключить автоматический режим постановки в режим охра- ны. Для включения этого режима необходимо выбрать функцию F10.

ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Для того, чтобы войти в режим программирования: 1. В течение 7 секунд включите и выключите зажигание три раза. 2. СИД мигнет один раз, сигнализируя Вам, что теперь можно ввести пер-

сональный или специальный код 1111.

3. После того, как СИД погаснет, включите зажигание и подождите пока

СИД не мигнет количество раз, соответствующее первой цифре Ваше- го персонального кода. (например, 1 вспышка означает цифру один Ва- шего персонального кода).

Повторите эту процедуру для всех цифр персонального кода.

В случае ошибки остановитесь и подождите 10 секунд, выключив зажигание и не предпринимая никаких действий, после чего снова вернитесь к действию 1. 4. Если в память системы не запрограммирован ни один электронный

ключ, включите зажигание. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правильный персональный код. Переходите к действию 6.

5. Если в память системы запрограммирован хотя бы один электронный

ключ, включите зажигание и а затем вставьте ключ в гнездо. СИД будет светиться не мигая, подтверждая, что введен правильный персональ- ный код и ключ опознан.

COBRA BRIDGE 7918

19

COBRA BRIDGE 7918

18

Положительные провода системы должны подсоединяться к положи- тельным проводам питания на блоке предохранителей ( при наличии функции определения падения напряжения — к проводу питания внутри- салонного освещения).

Функция иммобилайзера системы обеспечивается благодаря блоки- ровке реле топливного насоса или цепей управления топливным насо- сом. Очень важно блокировать работу топливного насоса в автомобилях с катализаторами. Внутреннее реле и провода иммобилайзера выдер- живают максимальный ток, указанный на схемах. Прежде, чем выпол- нять подсоединение ЗЕЛЕНЫХ проводов, не забудьте измерить силу то- ка в месте подсоединения.

Блокировка может быть установлена на отрицательном или положитель- ном проводе.

В основном блоке системы установлен внутренний электронный предо- хранитель. Поэтому нет необходимости устанавливать на проводах сис- темы дополнительные предохранители или открывать основной блок для их замены. В случае короткого замыкания какой-либо из цепей сис- темы достаточно устранить это замыкание для того, чтобы было восста- новлено нормальное функционирование системы.

ДАТЧИК ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Датчик падения напряжения также встроен в основной блок системы и способен определить включение в автомобиле лампочки мощностью 5 Вт. При включении этого датчика красный провод питания должен подсоеди- няться за предохранителем лампы внутрисалонного освещения.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

Большинство рабочих функций системы являются программируемыми. Благодаря отсутствию DIP-переключателей и триммеров на основном блоке устраняется необходимость их переключения при программирова- нии и тем самым увеличивается степень безопасности, так как блок может быть установлен в скрытом труднодоступном месте.

Основные функции могут программироваться при помощи передатчика. Для того, чтобы войти в режим программирования необходимо ввести персональный код, либо временный код 1111. После двадцати снятий/по- становок системы в режим охраны этот код автоматически стирается и для того, чтобы перепрограммировать систему необходимо будет использо- вать персональный код.

Персональный код указан в карточке, которая входит в комплект. Если си-

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Что за глупое правило в инструкции «не суйте пальцы в розетку»? Вот сую, но не пролазят же они туда!

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Все самоделки

Как-то после приобретения бу автомобиля Honda Accord, мне пришлось удалять из него авто сигнализацию, у которой уже небыло ни пульта, ни запасной метки и чтобы она как нибудь не взбрыкнула в дороге и не подвела, я ее самостоятельно удалил.

Для начала, по внешнему виду имеющейся метки, через поисковик картинок Google, определился, что это сигналка Cobra Connex (Кобра Коннекс).

Поиск её схемы подключения в интернете не увенчался успехом, только всюду попадалась такая информация: что ее устанавливают исключительно сервисмены от производителя Cobra, а также принудительно производители автомобилей, по договоренности с Кобровцами, поэтому схема монтажа в свободном доступе отсутствует.

Также мне было известно от предыдущего хозяина, что сигналка вроде со спутниковой связью и Gsm. Это было также не хорошо, как уже многократно звучало в отзывах на форумах, провайдеры Кобры могут отключать через спутник машину прямо на ходу или в любой другой момент, например за неуплату или просто так балуются, чтобы получить тебя с машиной на свой сервис для устранения якобы проблемы. Все это вызывало тревогу и желание избавиться от такого Троянского коня под капотом — поскорей!

В рекламе, установщики дают такую инфу: что монтаж делается потайной, проводка прячется в штатную проводку с использование штатной изоляции, множество блокираторов (двигателя, топливного насоса и др.), разнесенные от капота до багажника. Все это естественно вселяло ужас перед предстоящей работой!

Поэтому приступил к работе с утра, сразу под рулем внизу нашел бросающиеся в глаза две не замаскированные нештатные кнопки, приклеенные на двухстороннем скотче, провода от них уходили вверх за панель приборов, сразу стало понятно, что они относятся к сигнализации и куда копать дальше, тоже.

Выкрутил пару болтов, выдернул с защелок декоративную панель панели приборов, открутил еще пару болтов и снял саму приборку.

Открылся вид на толстый жгут самопальных проводов, в нем была видна капсула пьеза пищалки, которая постоянно пищала после включения зажигания, Один, затем Два и Три раза, о чем-то настойчиво пытаясь информировать, известно наверное только производителям и установщикам.

*Используем магнитную отвертку.

Дальше провода пошли за штатную магнитолу, поэтому пришлось снимать поэтапно все панели от селектора скоростей и выше до крепления муз.центра, но затем стало видно, что за магнитолой ничего нет и проводка пошла мимоходом вверх, там где находятся воздуховоды и решетка отопителя салона.

Сняв эту панель отопителя, передомной открылся вид на всю начинку сигналки, а это сам материнский блок, антенна GPS, антенна GSM, какая-то платка сопряжения в термоусадке и платка контроля блока GSM, тоже в термоусадке.

Все 3-4х метровые провода, для всяческих блокировок и антенн, были смотаны в кучу и никуда не разбегались по автомобилю, как обещают установщики, только одна блокировка была задействована, насоса топлива, которая опускалась вниз к полу и там размыкала цепь насоса, остальные десяток проводов были перекушены и заизолированы, подальше от глаз. Вот такое качество установки, скорее всего с завода производителя, делаем выводы сами!

Демонтируем все элементы сигналки, выкусываем не штатные провода, восстанавливаем разрывы штатной проводки, изолируем.

*Тут видно сколько проводов не использовалось, а просто были заизолированы в жгуте.

Таким образом, для полного удаления с моей машины этой супер-пупер сигнализации, мне пришлось восстановить всего одну цепь насоса и выкусить и за изолировать всего ~5 проводов.

*Внутренности Cobra Connex. Видна SIM карта, блок аккумуляторов, модули.

Всего то делов на 2 часа, исходя, что это делалось мной первый раз, а в специальном центре Коброменов цена за такую работу в районе 12000 рублей.

PS. Метка конечно хорошо, но когда она одна, то это скорее минус, чем плюс. К тому же у большинства людей, она всегда лежит в автомобиле(во избежание потери или поломки) и поэтому не выполняет своей функции.

Уже после окончания демонтожа, случайно, на одном из форумов, в ZIP файле встретился нужный мануал «кобра_коннектс».

Вот схемы и описания из него, может кому пригодится:

Распиновка разъема сигнализации Cobra 2112

Схема подключения Cobra 2112

Схема подключения Блок контроля GSM сигнала Cobra Connex

Скачать мануалы сигнализации Cobra:

Инструкция_ уст_garant

Инструкция_ уст_garant_PLUS

Инструкция_ уст_smart

Инструкция_ уст_standart

Инструкция_уст_titan

Схема подключения Блок контроля GSM сигнала