Сигнализация леопард ls 60 10 инструкция схема подключения

Leopard LS 60/10

Leopard LS 60/10

Leopard LS 60/10+ new — современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи, удобством в эксплуатации и надежностью.

Управление системой осуществляется с помощью эргономичного брелка с ЖК-дисплеем. Брелок позволяет управлять системой на расстоянии до 500 м и получать уведомления на удалении до 1000 м. Все процессы, связанные с работой автосигнализации, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм. Также в комплект включен дополнительный брелок, который предназначен для выполнения основных функций управления. Дальность действия дополнительного брелка составляет около 20-50 метров.

Данная модель автосигнализации отличается высокой функциональностью, которая обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля. Среди широкого ряда функций Leopard LS 60/10+ new отдельно стоит выделить режим «Турботаймера«, который позволяет продлить срок службы турбированного двигателя и сэкономить время автовладельца. Для защиты автомобиля во время поездки в сигнализации предусмотрена функция «Anti-Car-Jacking», которая позволяет заблокировать двигатель при разбойном захвате транспортного средства.

  Защиту от интеллектуального взлома обеспечивает оригинальный динамический код радиообмена. Устанавливается практически на любые автомобили вне зависимости от типа топлива (бензин, дизельное), наличия турбины и типа коробки передач (ручная, вариатор, автоматическая, роботизированная)

Технические характеристики Leopard LS 70/10 EС:

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

12 V напряжение питания
Ток потребления – 20-30 мА
Работоспособность при температуре от -40 до + 85
Несущая частота радиоканала – 433,92
Масса – 800 гр.
3 В питание брелка без обратной связи
1.5 В питание брелка с обратной связью
Максимальное количество брелков – 4
Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Центральный блок управления
Брелок с ЖК-индикатором
1 с ЖК-индикатором, 1 односторонний брелки управления
2-х уровневый встроенный цифровой датчик удара
Модуль приемо/передачи
Реле блокировки двигателя
Переключатель Valet
Светодиодный индикатор
Концевой выключатель
4 проводов для установки
2 наклейки на стекло
Памятка владельцу
Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

Наличие двухсторонней связи
8 отдельных зон охраны
Возможность управления режимом Valet с брелка или переключателя
Режим пассивного иммобилайзера
Программируемый PIN код аварийного выключения
Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
Программируемая пассивная автопостановка на охрану
Программируемая перепостановка на охрану
Обход неисправной зоны
Возможность запоминания тревог с указанием зоны
Внешняя программируемая блокировка двигателя
Отдельные входы для концевиков капота/багажника
2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
Режим «бесшумной» охраны
Режим «паника»
Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника
Программируемый режим «комфорт»
Программируемая возможность задержки салонного света на 60 секунд
Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка, кнопкой Valet и ключом зажигания
Длительности импульсов центрального замка 0,8/3,8/30/2х0,8
Возможность подключения к педали тормоза
Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 500 метров
Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 900 метров
Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
Динамический код управления Keeloq
Ручной или принудительный с брелка контроль канала связи
Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
4-х кнопочный брелок управления
6 индицируемых охранных зон на брелке
Наличие в брелке вибро режима
Звуковой режим напоминания о пропущенной тревоге с иконкой на брелке
Часы, будильник в брелке
Подсветка на ЖК-дисплее брелка
Индикация уровня разряда батареи брелка
Возможность блокировки кнопок брелка

Отзывы о товаре

Добавить отзыв

Представьтесь, пожалуйста:

Leopard LS 60/10 — современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи

, удобством в эксплуатации и надежностью.

Управление системой осуществляется с помощью эргономичного брелка с ЖК-дисплеем

. Брелок позволяет управлять системой на расстоянии
до 500 м
и получать уведомления на удалении
до 1000 м
. Все процессы, связанные с работой автосигнализации, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм. Также в комплект включен дополнительный брелок, который предназначен для выполнения основных функций управления. Дальность действия дополнительного брелка составляет около 20-50 метров.

Данная модель автосигнализации отличается высокой функциональностью, которая обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля. Среди широкого ряда функций Leopard LS 60/10 отдельно стоит выделить режим «Турботаймера

«, который позволяет продлить срок службы турбированного двигателя и сэкономить время автовладельца. Для защиты автомобиля во время поездки в сигнализации предусмотрена функция «
Anti-Car-Jacking
«, которая позволяет заблокировать двигатель при разбойном захвате транспортного средства.

Контроль работы системы

Алгоритм действий приспособления настроен таким образом, что работоспособность всех датчиков периодически подвергается проверке.

В случае если какой-либо из сенсоров вышел из строя и вызвал 10 раз сигнал тревоги, неработоспособный элемент «выключается» из системы. В автоматическом режиме зона блокируется. Пока не приняты должные меры, участок намеренно лишается контроля.

Для рассеянных автовладельцев предусмотрен порядок действий, когда ключи остаются в замке зажигания. Если есть электропитание для аккумуляторных батарей, запирание замков дверей не производится.

Предусмотрено программирование отсрочки включения салонного питания. Это позволяет применять охранное приспособление для разных модификаций автомашин.

Есть возможность проведения ремонтных работ, которые выполняются при обесточенном агрегате. Для этого отключение (и последующее включение) нужно приводить при неработающей охранной системе. Сирена в этом случае звучать не будет.

Продуман вариант использования двухступенчатого порядка открывание водительской двери. Специально для этих нужд предусмотрен отдельный канал связи.

Среди используемых частот (433,92 mHz) имеется возможность настроить линию связи для контроля за состоянием замка багажника и для блокировки стеклоподъемника. Этот режим используется при постановке агрегата в режим охраны.

Комплектация охранных систем леопард

В комплект сигнализации независимо от модели стандартен. В коробке вы обнаружите:

  • Процессор или центральный блок управления охранной системой.
  • Двухуровневый датчик удара.
  • Датчик, измеряющий температуру двигателя.
  • Антенна и передатчик для приема и передачи диалогового кода.
  • Сервисная кнопка, для экстренного отключения охранной системы.
  • Кнопка капота.
  • Провода для соединения всех систем сигнализации.
  • Брелок с возможностью двухсторонней связи. (Обычно без жидкокристаллического экрана).
  • Гарантийный талон и руководство пользователя.

Технические характеристики охранных систем леопард

В технической части противоугонные системы леопард, можно назвать даже элементарными, однако, все необходимое для удобства водителя здесь есть, особенно в части безопасности автомобиля:

  • Сразу восемь независимых зон охраны.
  • Радиоканал на частоте 434 мегагерц.
  • Режим поиска автомобиля.
  • Возможность использования режима бесшумной охраны.
  • Несколько вариантов режима паника.
  • Функция VALET – дает возможность полностью отключать все охранные функции сигнализации.
  • Передача сигнала тревоги непосредственно на брелок.
  • Автозапуск.

Зоны охраны

Как и все противоугонные системы, устройства марки «Леопард» имеют несколько охранных зон. Датчик удара будет распознавать, и контролировать следующие зоны:

  • Двери автомобиля.
  • Багажный отсек автомобиля.
  • Моторный отсек.
  • Сам двигатель вашего автомобиля.
  • Кузов машины целиком.
  • Окна, стекла зеркала и фары.

Что делать если вы потеряли ключ или брелок

От потери автомобильного ключа или брелока от сигнализации никто не застрахован. Именно поэтому производители охранных систем леопард предусмотрели возможность попасть в салон автомобиля без ключа или пульта от сигнализации.

Итак, если вы каким-либо образом остались без ключа от автомобиля, существует специальный персональный код на брелоке. Набрав его можно снять автомобиль с охраны и получить доступ в него. Код состоит всего из двух цифр, что является, конечно, большим упущением. Если вы потеряете брелок, злоумышленники без особых проблем подберут необходимую комбинацию и откроют автомобиль.

Поэтому дабы обезопасить себя от этого обязательно попросите сотрудников сервиса, которые устанавливали вам сигнализацию перепрограммировать брелок и сменить код на более сложный.

Потеря самого брелока ситуация также крайне неприятная, но решается гораздо проще. В этом случае можно просто открыть автомобиль ключом и выключить сигнализацию при помощи специальной сервисной кнопки. В каждом случае ее расположение совершенно индивидуально, что угонщики не смогли в короткие сроки отключить сигнализацию и завести автомобиль. После придется заменить сигнализацию, дабы тот, кто найдет ваш брелок не смог им воспользоваться. В случае если вы вновь решите воспользоваться маркой леопард, можно заменить только процессор и сам брелок, проводку и концевые соединения можно оставить прежними.

Сигнализация Леопард: инструкция о передаче данных

Для выполнения своих функций применяется прошивка системы программным комплексом KeeLoq

. Это современная система шифровки с так называемым «прыгающим кодом». Даже для опытного кодировщика радиосигналов засечь и прочитать его очень непросто.

Алгоритм работы девайса сложно поддается сканированию, перехвату и перекодированию. Чипсет генерирует динамический код. Поддержка обратной связи происходит по нелинейным законам.

При отсутствии мобильного приемопередатчика не получится быстро приблизиться к автомобилю и проделать манипуляции с клеммами аккумулятора. Сразу сработает сирена и произойдет блокировка возможности запуска двигателя внутреннего сгорания.

Мобильные гаджеты приема/передачи

Конструкция брелока

простая, есть светодиодный индикатор. Управление происходит при помощи 3 кнопок, обеспечивающих такие
команды
:

    режимы охраны, «Паники», Anti Hi-jack;

  • «тихое» взаимодействие компонентов системы (в том числе, с отключенными датчиками);
  • отпирание багажника, дверей, иное.

При каждом нажатие на кнопку формируется новый код.

Согласно документации, средний срок работы брелока не должен быть меньше 12 месяцев. По снижению дальности связи, относительно той, что задана техническими параметрами, можно судить о «подсевшей» батарейке.

Предусмотрена возможность использования личного PIN—кода, который, при необходимости, отключает систему. Стоит иметь в виду, что предустановленные заводские установки рекомендуется заменять на индивидуальные.

Инструкция

В этой сигнализации Леопард намного меньше управляющих клавишей. Несмотря на это функций и возможностей довольно много, вот основные из них:

  • Постановка на охрану — первая клавиша. Для активации нужно нажать один раз. Если сделать это дважды, то датчики отключатся.
  • Чтобы отключить предупредительную зону и активировать охрану нажмите один раз клавишу номер 2.
  • Для тихой постановки на охрану сначала нажмите два, а потом один. Если вы хотите при этом отключить датчики, нужно клавишу 1 нажать два раза. Тоже можно сделать и с предупредительной зоной, просто нужно в третий раз надавить вторую кнопку.
  • Чтобы снять систему с охраны ещё раз нажмите номер один. При этом замок отопрётся только на двери водителя. Для открытия всех дверей необходимо нажать два раза.

Эти команды позволят вам осуществлять основные манипуляции с сигнализацией Леопард согласно инструкции. С их помощью вы сможете запереть машину или же открыть замки. При этом каждая ваша команда будет сопровождаться светодиодной иллюминацией.

Считывание световой информации

Ниже приведена индикация состояний

, свойственная тому или иному режиму.

  1. О включении охранных функций свидетельствует редко пульсирующие сигналы.
  2. При прекращении защиты движимого имущества световая индикация отсутствует.
  3. Удостоверителями тревоги являются часто сменяющие друг друга световые импульсы.

Для того чтобы включить и выключить защитные свойства системы необходимо задействовать ближайшую к антенне кнопку. Узел зажигания перед этим необходимо отключить.

Перед покупкой прибора внимательно ознакомьтесь с техническими возможностями и инструкцией

по установке
сигнализации Леопард
. Сопоставьте свой уровень навыков, которые требуются для правильного монтажа изделия.

При сомнениях, не жалейте средств, чтобы специалист грамотно укрепил, отрегулировал и обучил пользователя управлению системой автобезопасности.

В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.

Чтобы ввести PIN код:

1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.

2. Включите зажигание.

3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода.

4. Выключите и снова включите зажигание.

5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода.

6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны.

Leopard LS30/10, Leopard LS50/10, Leopard LS70/10…

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль, трижды в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. Светодиод системы выдаст быструю серию вспышек, затем начнет равномерно мигать с частотой примерно один раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное первой цифре PIN-кода, выключите зажигание и снова включите. После быстрой серии вспышек светодиод снова будет мигать с частотой 1 раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное второй цифре, выключите зажигание. Система снимется с охраны.

Leopard LR435…

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN,кода.

Если код введен правильно, то по окончании 30 секунд тревоги система снимется с охраны. Если введен неправильный код, тревога повторится.

Установка сигнализации леопард требует наличия навыков в работе с электрооборудованием автомобиля, поэтому лучше всего доверить ее профессиональным мастерам. Если же вы решили осуществить такую работу своими силами, то выполнять ее нужно с соблюдением некоторых правил и в определенной последовательности.

Прежде всего в обязательном порядке отключите клемму «-» аккумуляторной батареи вашего автомобиля, тем самым вы защитите себя от возможных коротких замыканий.

Центральный блок сигнализации leopard устанавливают в салоне автомобиля вдали от источников тепла и влаги (как правило, за приборной панелью).

Модуль связи крепиться на лобовом стекле при помощи ленты с двухсторонним клеевым покрытием. Для надежности крепления место установки модуля не забудьте тщательно очистить от загрязнения и обезжирить, а в зимнее время дополнительно прогреть до плюсовой температуры. Главное условие – антенна должна быть как можно выше и находиться от металлических элементов кузова не ближе, чем 5см.

Сирену разместите под капотом или в любом другом месте недоступном для посторонних. Кроме всего прочего, это место должно быть максимально удалено от сильных источников тепла. Для предохранения от возможного скапливания воды рупор сирены направьте вниз. В случае, если сирена оснащена автономным питанием, следует предусмотреть доступ для сервисного ключа.

Датчик температуры монтируется в салоне автомобиля или в двигательном отсеке при использовании одного из штатных болтов.

С особым вниманием следует отнестись к установке концевых выключателей закрытого (открытого) положения капота и багажного отсека. Свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 0,5 см — при неправильной настройке существует риск того, что автосигнализация будет периодически срабатывать ложно.

Регистратор удара установите в салоне автомобиле, прикрепив его непосредственно к металлу кузова при помощи клеящей ленты. Место установки датчика должно быть как можно ближе к продольной оси машины.

Место для сигнального светодиода выберите в соответствии с вашими предпочтениями, но он, в любом случае, должен быть хорошо виден снаружи.

Кнопку аварийного подключения разместите скрытно, однако доступ к ней должен быть достаточно простым.

Соединение проводов выполняйте в соответствии со штатной схемой подключения при этом не забывайте, что все основные электрические цепи должны быть защищены предохранителями, рассчитанными на соответствующие токи:

  • Цепи сигнальных фонарей -10А;
  • Цепи блокировки запуска двигателя -30А;
  • Цепь управления центральным замком -15А

В предыдущих статьях мы рассматривали некоторые марки и модификации автомобильных сигнализаций. Еще одной из лучших средств охранной системы для автомобилей является сигнализация Леопард. Как обычно, сделаем обзор, разберем технические характеристики, отзывы и комментарии.

Эксплуатация: часто задаваемые вопросы

Казалось бы, все нормально, монтируйте, подключайте, пользуйтесь, но в процессе эксплуатации автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями, вызывающими ряд вопросов, в частности:

  1. Как пользоваться брелком? Обычно в комплектацию сигнализаций Леопард включены два брелка (первый основной, оснащенный ЖК-дисплеем, предназначенный для полного доступа к опциям системы, второй, дополнительный, запрограммированный на выполнение только основных функций управления). И тот, и другой посылает команды системе при помощи нажатия кнопки или комбинации кнопок (узнать о конкретных соответствиях кнопки или их сочетаний вызываемой опции можно в инструкции по эксплуатации).
  2. Как узнать модель по брелку? А что, если модель сигнализации неизвестна, а она уже установлена на автомобиле, и ею тоже нужно как-то управлять. Все решит Всемирная сеть. Нужно только сравнить свой брелок с теми, которые предложит к просмотру Интернет, и найти среди великого множества свой.
  3. Как включить автозапуск? После того, как пульт управления был освоен, а неизвестная сигнализация «обрела свое имя» пришло время задуматься о комфорте. Почти все системы в линейке Леопард – это сигнализации с автозапуском. Активизировать данную опцию можно, выбрав нужные параметры в таблице программирования (время запуска, интервал между включением мотора, критический порог температуры, при котором двигатель будет заводиться) и последовательно нажав кнопки:
      кнопка 1 (удерживаем ее до появления 1 короткого звукового сигнала);
  4. кнопка 1 (повторно нажимаем и удерживаем до появления на экране брелка соответствующего значка, обозначающего запуск по температуре);
  5. кнопка 2 (до появления значка, обозначающего запуск по таймеру);
  6. кнопка 3 (до появления значка, обозначающего запуск по будильнику).

Вот и все автозапуск включен (повторное нажатие в той же последовательности отключит режим).

Стоит отметить, что, несмотря на приемлемую стоимость (что само по себе уже привлекает), сигнализации Леопард заслуживают только положительные отзывы. Разве можно отказаться от такой выгодной и эффективной защиты от угона?

В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.

Чтобы ввести PIN код:

1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.

2. Включите зажигание.

3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода.

4. Выключите и снова включите зажигание.

5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода.

6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны.

Leopard LS30/10, Leopard LS50/10, Leopard LS70/10…

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль, трижды в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. Светодиод системы выдаст быструю серию вспышек, затем начнет равномерно мигать с частотой примерно один раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное первой цифре PIN-кода, выключите зажигание и снова включите. После быстрой серии вспышек светодиод снова будет мигать с частотой 1 раз в секунду. Отсчитав количество вспышек равное второй цифре, выключите зажигание. Система снимется с охраны.

Leopard LR435…

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN,кода.

Если код введен правильно, то по окончании 30 секунд тревоги система снимется с охраны. Если введен неправильный код, тревога повторится.

Людей, которые, владея автомобилем, не имеют системы блокировки от нежелательного вторжения, злоумышленники в мгновение ока лишают права на транспортное средство.

Выбор приличного устройства чрезвычайно важен. Рачительным хозяевам народная молва рекомендует хорошо присмотреться к сигнализации Леопард

, выдержки из
инструкции
к которой приведены ниже. Для примера взята модель LR433.

Модели сигнализации ЛЕОПАРД

Охранная электронная автосистема Leopard имеет богатый функционал. Основные особенности данной марки:

  • нет ограничений по марка автомобилей (подходит для всех марок авто, для мотоциклов и скутеров);
  • в комплекте схема подключения, если пользователь захочет смонтировать и подключить своими руками;
  • сигналка Леопард защищена от внешних помех, что очень актуально сейчас, потому что есть считыватели кодов – у угонщиков или салонных воришек;
  • температурный диапазон эксплуатации широк, можно использовать в любых климатических зонах;
  • есть модели с автозапуском, что позволяет заводить двигатель авто дистанционно.

Модели сигнализации Леопард:

  1. Forward (Форвард);
  2. LR 435;
  3. LS 30/10;
  4. LS 50/10;
  5. LS 70/10;
  6. LS 70/10 EC;
  7. LS 90/10 EC;
  8. Leo 3.2.

Инструкция автосигнализации Леопард

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш. Кнопка, на которой изображена белая стрелка “налево” служит для постановки авто на защиту. Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.

Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок. Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту “стрелка влево” и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона. Активация охранной системы без брелка:

  1. Открыть водительскую дверь.
  2. Включить зажигание.
  3. Не закрывая дверь, нажать 3 раза на кнопку аварийного отключения.
  4. Должен сработать звуковой сигнал, моргнуть фары и другая оптика. Через 20 секунд звук и моргание лампочками должно повториться.

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Леопард LS70/10

Описание

Сигнализация Леопард LS70/10 также пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Она представляет собой немного упрощённую версию предыдущей модели. Но её функций более чем достаточно, чтоб обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту.

Начать нужно с того, что на пульте всего две кнопки управления и нет жидкокристаллического дисплея. Тревожное оповещение активируется при несанкционированном открытии дверей, капота или багажника. Также специальные датчики отреагируют на любой удар.

Если при активированном режиме охраны включить зажигание, то управление двигателем будет заблокировано. Это не даст злоумышленникам угнать вашу машину. Автомобильные эксперты рекомендуют дополнительно установить датчики объёма. Они будут контролировать пространство в салоне и возле машины.

Для увеличения уровня безопасности существует встроенная система подтверждения снятия с охраны. Она отвечает за кодирование ваших сигналов, что значительно повышает надёжность защиты.

Для защиты от несанкционированного доступа у сигнализации Леопард LS70/10 есть специальная система защиты KeeLoq. Это продвинутая технология кодирования, позволяющая успешно противостоять перехватчикам.

Важной особенностью этой модели сигнализации Леопард является система, предотвращающая сканирование. Её использование позволяет исключить возможность подбора кодов случайным способом.

В своё время правонарушители придумали очень необычный способ взлома защитной системы. Они снимали и надевали клемму аккумулятора. Примитивные системы не могли отследить эту манипуляцию. Но с сигнализацией Леопард LS70/10 всё по-другому. Здесь есть встроенная память, которая фиксирует все состояния авто.

Для предотвращения ложных тревог существует специальная функция. Она позволяет системе обойти «зону неисправности», оставаясь при этом в работоспособном состоянии. Когда она активирована — неисправный датчик отключается.

Внимание! Чтобы отключение произошло — датчик должен активироваться подряд восемь раз.

При задействовании обхода «зоны неисправности» все остальные датчики остаются активированными, как и сама система. Как результат уровень безопасности автомобиля снижается минимально.

Данная сигнализация Леопард обладает такими дополнительными каналами:

  • для замка багажника,
  • двери водителя,
  • программируемого выхода на три опции.

Несмотря на кажущуюся простоту LS70/10 обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля. Единственным серьёзным недостатком можно назвать отсутствие жидкокристаллического дисплея.

В этой системе также есть ПИН-код, который можно использовать для аварийного отключения сигнализации Леопард. Он состоит из двух цифр, поэтому запомнить его не составит труда. При желании вы можете установить его самостоятельно.

Внимание! Если ввести ПИН-код неверно два раза, система заблокируется на две минуты.

Монтаж и подключение

Установить и подключить охранную систему Леопард не сложнее, чем Cenmax (Ценмакс), Starline (Старлайн), Tomahavk (Томагавк), Pharaon (Фараон).

Порядок монтажа:

  1. Выбор места:
      Антенна радиоприменка сигналов. Лучше устанавливать как можно выше, но в дали от металлических деталей.
  2. Центральный блок. Можно установить за панелью приборов. Главное, чтобы ЦЗ был защищен от перегрева и высокой влажности.
  3. Сирена. Место для сирены под капотом. Монтировать рупором вниз и вдали от двигателя и горячих труб, чтобы был защищен от перегрева и от повышенной влажности.
  4. Датчик удара. Оптимальным местом для ДУ считается продольная ось автомобиля. Монтаж осуществляется в салоне.
  5. Подключение:
      Подключать строго по прилагающейся схеме. Схемы понятные и легко читаемы.

Итоги

Описанные в статье сигнализации Леопард просты в управлении. Чтобы научиться основным командам достаточно пяти минут. Так как на пультах управления мало кнопок — для активации большинства функций используются их комбинации.

Установка сигнализации леопард требует наличия навыков в работе с электрооборудованием автомобиля, поэтому лучше всего доверить ее профессиональным мастерам. Если же вы решили осуществить такую работу своими силами, то выполнять ее нужно с соблюдением некоторых правил и в определенной последовательности.

Прежде всего в обязательном порядке отключите клемму «-» аккумуляторной батареи вашего автомобиля, тем самым вы защитите себя от возможных коротких замыканий.

Центральный блок сигнализации leopard устанавливают в салоне автомобиля вдали от источников тепла и влаги (как правило, за приборной панелью).

Модуль связи крепиться на лобовом стекле при помощи ленты с двухсторонним клеевым покрытием. Для надежности крепления место установки модуля не забудьте тщательно очистить от загрязнения и обезжирить, а в зимнее время дополнительно прогреть до плюсовой температуры. Главное условие – антенна должна быть как можно выше и находиться от металлических элементов кузова не ближе, чем 5см.

Сирену разместите под капотом или в любом другом месте недоступном для посторонних. Кроме всего прочего, это место должно быть максимально удалено от сильных источников тепла. Для предохранения от возможного скапливания воды рупор сирены направьте вниз. В случае, если сирена оснащена автономным питанием, следует предусмотреть доступ для сервисного ключа.

Датчик температуры монтируется в салоне автомобиля или в двигательном отсеке при использовании одного из штатных болтов.

С особым вниманием следует отнестись к установке концевых выключателей закрытого (открытого) положения капота и багажного отсека. Свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 0,5 см — при неправильной настройке существует риск того, что автосигнализация будет периодически срабатывать ложно.

Регистратор удара установите в салоне автомобиле, прикрепив его непосредственно к металлу кузова при помощи клеящей ленты. Место установки датчика должно быть как можно ближе к продольной оси машины.

Место для сигнального светодиода выберите в соответствии с вашими предпочтениями, но он, в любом случае, должен быть хорошо виден снаружи.

Кнопку аварийного подключения разместите скрытно, однако доступ к ней должен быть достаточно простым.

Соединение проводов выполняйте в соответствии со штатной схемой подключения при этом не забывайте, что все основные электрические цепи должны быть защищены предохранителями, рассчитанными на соответствующие токи:

  • Цепи сигнальных фонарей -10А;
  • Цепи блокировки запуска двигателя -30А;
  • Цепь управления центральным замком -15А

Людей, которые, владея автомобилем, не имеют системы блокировки от нежелательного вторжения, злоумышленники в мгновение ока лишают права на транспортное средство.

Выбор приличного устройства чрезвычайно важен. Рачительным хозяевам народная молва рекомендует хорошо присмотреться к сигнализации Леопард

, выдержки из
инструкции
к которой приведены ниже. Для примера взята модель LR433.

Плюсы и минусы

У сигнализации Леопард есть такие преимущества:

  1. Настройка чувствительности датчика удара. Настраивается порог чувствительности после монтажа датчика удара (ближе к продольной оси кузова машины). При настройке установленного датчика, хлопают ладонью по кузова автомобиля и задают, при какой силе удара должно он должен срабатывать. Если настроить очень чувствительно, то при малейшем касании сигналка будет срабатывать. Отсюда, так называемые, ложные срабатывания.
  2. Защитная система может эффективно эксплуатироваться в районах с холодным климатом. Подходит для тех, кто живет на Крайнем Севере.
  3. Если модель с функцией автозапуска, при активированной этой опции машина будет запускать ДВС по заданному времени.
  4. По отзывам брелок Леопардовской автосигнализации служит долго и не вызывает проблем.

Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:

  1. При наличии возможных неполадок в охранной системе, после автоматического запуска мотора, он заглохнет.
  2. Сделать монтаж и подключение самостоятельно без опыта сложновато.

Цены

Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2021 год на различные модели:

Леопард LS 70 EC – от 2150 рублей.

За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:

  • Антиграббер.
  • Программирование брелков.
  • Антисканер.
  • Многофункциональный светодиод.
  • Память состояния.
  • Тихая постановка/снятие с охранного режима.
  • Отключение тревоги без снятия с охраны.
  • Дистанционное отключение датчиков.
  • Отключение предупредительной зоны датчика.
  • Повторное включение датчиков в режиме охраны.
  • Функция Поиска авто.
  • Постановка на охрану кнопкой аварийного отключения.
  • Режим отложенной охраны.
  • Автоматическая перепостановка.
  • Автопостановка.
  • Закрытие/открытие дверей при активации/деактивации замка зажигания.
  • Обход неисправной зоны.
  • Дистанционное управление центральным замком (ЦЗ) при включении замка зажигания.
  • Оповещение о включении тревоги.
  • Оповещение о неисправности.
  • Проверка наличия двусторонней связи.
  • Anti-Hi-Jack (дистанционная активация; оперативное программирование на одну поездку).
  • PIN код.
  • Реле блокировки стартера.
  • Выход состояния “-” и “+” концевиков дверей.
  • Концевик капота.
  • Концевик багажника.
  • Контрольный вход тормозных фонарей.
  • Встроенный 2-х уровневый датчик удара с дистанционной настройкой.
  • Кнопка аварийного отключения.
Дополнительные каналы управления: Выход управления с программным выбором функции:
  • Отпирание багажника.
  • Таймерный выход (2 режима).
  • Фиксированный импульс.
Выход управления с программным выбором функции:
  • Подсветка салона.
  • Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима).
Программируемые функции:
  • Закрытие/открытие дверей при включении зажигания.
  • Непрерывный/импульсный режим работы выхода на сирену.
  • Автопостановка на охрану (с запиранием или без запирания дверей).
  • Переактивация постановки на охрану.
  • Режим пассивного иммобилайзера.
  • Учет задержки салонного света.
  • Функция отложенной охраны.
  • Длительность импульса центрального замка (ЦЗ).
  • Аварийное отключение охранной автосистемы (PIN код).
  • Режим работы доп канала №2 (Активация подстветки салона, закрытие стекол).
  • Режим работы доп канала №1 (Открытие багажника, 10 сек, 30 сек, фиксированный импульс – до повторного нажатия кнопки).
  • Возврат к заводским установкам.
Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
  • Часы в реальном времени.
  • Температура запуска.
  • Будильник.
  • Таймер обратного отсчета.
  • Индикатор разряда элемента питания.
  • Вибрирующий звонок.
  • Подсветка дисплея.
  • Опция блокировки кнопок.
  • Индикация чувствительности датчика удара.
Дальность связи в городской застройке:
  • По волнам канала управления – 500 м;
  • По волнам канала пейджера – 900 м.

Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.

На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.

Комплектация
  • Основной блок системы Leopard LS 90/10EC.
  • Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем.
  • Брелок дистанционного управления (ДУ).
  • Модуль приёмо-передающей антенны.
  • Двухуровневый датчик удара.
  • Светодиодный индикатор.
  • Клавиша аварийного отключения.
  • Инструкция по монтажу и использованию.
Характеристики
  1. Производитель: Leopard.
  2. Тип: охранная система.
  3. Тип индикатора: ЖК-дисплей.
  4. Дальность оповещения: 1000 м.
  5. Дальность управления: 600 м.
  6. Тип связи: двусторонняя.
  7. Бесшумная постановка/снятие с охраны: да.
  8. Встроенный GSM-модуля: нет.
  9. Встроенный GPS-модуля: нет.
  10. Дистанционный запуск ДВС: да.
  11. Гарантийная политика.
  12. Гарантия: 1 год.

Leopard LR 433 летом 2021 года имеет цену от 1900 рублей.

Характеристики:
  • Тип: Авто охранная сигнализация;
  • Anti-Hi-Jack: есть;
  • Авто включение функции охраны: есть;
  • Брелок с ЖК-дисплеем: нет;
  • Датчик удара: есть;
  • Обратная связь: нет;
  • Радиус действия от транспортного средства до основного брелока: 800 м;
  • Опция “Паника”: есть;
  • Функция авто закрытия стекол: есть;
  • Функция иммобилайзера: есть;
  • Возможность охраны машины с заведенным ДВС: нет;
  • Функция поиска автомобиля: нет;
  • Опция антиграббер: есть;
  • Опция антисканер: есть;
  • Реле для управления замками дверей: есть.

Модельный ряд: выбор на любой вкус

На выбор владельцу автомобиля представлены две группы систем этой марки, отличные друг от друга внутренним наполнением (функциональными возможностями) и соответственно ценой:

  1. Эконом класс . К этой группе сигнализаций относят и леопард 433 (надежную модель, которой с удовольствием пользуются владельцы недорогих отечественных автомобилей и иномарок), и леопард nr 300 (пожалуй, самый бюджетный вариант). Благодаря продуманному программному оснащению: оптимальному набору охранных свойств и минимальному, но достаточному комплекту сервисных функций, и первые, и вторые отлично справляются с поставленными перед ними задачами. Цена таких сигнализаций не превышает 3 тыс. рублей.
  2. Бизнес класс . Типичным представителем данной категории является ls 60 10 – сигнализация леопард, имеющая в своем арсенале весь необходимый набор характеристик, в том числе:
      двустороннюю связь (все сообщения о состоянии системы отражаются на индикаторе пульта управления – брелке);
  3. режим турботаймер (предотвращает ускоренный износ мотора);
  4. режим Anti-Car-Jacking (блокирует двигатель во время движения при попытке угона);
  5. дистанционное управление (отпирание/запирание дверей, капота, багажника);
  6. работа с автозапуском (по таймеру, будильнику или температуре);
  7. другие полезные опции , необходимые для 100 % защиты и комфортного управления.

Более широкими возможностями могут похвастаться и Леопард ls 70 10, и Leopard LS70/10 EC и другие модели серии L и LS. Ценовой диапазон в котором находятся эти сигнализации: от 3 тыс.рублей.

Сигнализаций премиум класса в линейке Леопард не предусмотрено.

Видео

В этом видео обзор модели Леопард NR 300, который помог некоторым владельцам разобраться.

Сигнализация в автомобилях Leopard для автомобиля на сегодняшний день представляет собой один из наиболее распространенных вариантов противоугонных систем. По мнению многих автомобилистов, такие сигналки позволяют надежно защитить транспортные средства от угона. Подробнее об сигнализациях Leopard и их особенностях вы можете узнать из этого материала.

[ Скрыть ]

Особенности моделей

Сигнализация Leopard, в зависимости от модели, может иметь достаточно богатый функционал.

Такие устройства позволяют надежно защитить машину от угона, для них характерны следующие особенности:

  1. Возможность подключения автосигнализации к любой модели автомобиля. При необходимости такие устройства можно использовать для защиты мотоциклов или скутеров.
  2. В комплекте к сигнализации идет подробная инструкция со схемой подключения и описанием, как пользоваться установкой.
  3. Устройства от Leopard, если верить производителю, обладают защитой от внешних помех. Соответственно, это позволит предотвратить возможность перехвата цифрового кода злоумышленниками.
  4. Противоугонная система может нормально работать при любых температурах — как уверяет производитель, это не отразится на ее функциональности в целом.
  5. Если вы купите модель с опцией автоматического запуска двигателя, то сможете настроить мотор так, чтобы он запускался в установленное время (автор видео — канал Techno Analysis).

Инструкция по использованию

Подключаться устройство должно в соответствии со схемой, которая есть в любом сервисном руководстве. Если схема отсутствует, не пытайтесь своими силами установить противоугонную систему. Для того, чтобы установка работала качественно, ее необходимо правильно установить, а для этого желательно воспользоваться услугами электрика.

Что касается непосредственно управления сигнализации, то основные нюансы рассмотрим на примере наиболее популярной модели LS 90/10 EC. Брелок этой модели оснащен четырьмя кнопками, при помощи которых автолюбитель активирует различные опции. Необходимо учитывать, что некоторые функции могут работать только при комбинированном включении кнопок. Кнопка с изображением белой стрелки, повернутой влево, отвечает за установку авто на защиту.

Для того, чтобы отключить защиту, необходимо нажать клавишу, расположенную на противоположной стороне. Данные кнопки, соответственно, используются для открытия и закрытия дверей (автор видео — канал Techno Analysis).

Следует отметить, что активация той или иной функции может зависеть от длительности нажатия кнопки. Если вы зажмете клавишу со стрелкой влево, это приведет к отключению предупредительной зоны датчика. А чтобы контроллер отключить полностью, необходимо дважды подряд зажать кнопку. Если нажать на клавишу с зачеркнутым динамиком, это приведет к бесшумному включению режима охраны. Оставшаяся третья кнопка отвечает за работу иммобилайзера.

Если пульт у вас отсутствует или не работает, а авто нужно поставить на охрану, сделать это можно следующим образом:

  1. Сначала открывается водительская дверь и активируется зажигание.
  2. Далее, не закрывая дверь, необходимо трижды нажать на клавишу аварийного отключения.
  3. После этих действий вы сможете услышать звуковой сигнал, также должна моргнуть оптика. Эти мигания должны повториться спустя 20 секунд.
  4. После этого вы можете быть уверены в том, что ваша машина под надежной защитой, поскольку сигнализация включит режим охраны.

Инструкция по установке LEOPARD LS 90/10 EC

Автомобильная охранная система с двусторонней связью LEOPARD LS 90/10 EC сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого, LEOPARD LS 90/10 EC предотвращает несанкционированный запуск двигателя. В состав LEOPARD LS 90/10 EC входит система управления запуском двигателя, способная работать на автомобилях с любым типом двигателя и коробки передач.

В стандартный комплект LEOPARD LS 90/10 EC входит:

— Центральный блок управления с полным комплектом для установки. — Модуль связи. — Встроенный программно настраиваемый двухуровневый датчик удара с малогабаритным выносным детектором. — Пульт дистанционного управления со встроенным пейджером и ЖК-дисплеем. — Однонаправленный пульт дистанционного управления. — Индикаторный светодиод. — Кнопка аварийного отключения. — Датчик температуры. — Инструкция по установке и управлению всеми режимами LEOPARD LS 90/10 EC. Пульты дистанционного управления сигнализацией Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера. Представляет собой миниатюрное приемо-передающее устройство с питанием от 1,5 вольтовой батарейки (тип LR03 AAA), которой хватает примерно на 6 месяцев эксплуатации. На пульте расположены четыре кнопки управления и ЖК-дисплей для индикации состояния системы, подтверждения выполнения команд и причины включения тревоги. При нажатии любой из кнопок пульта передатчик формирует и передает кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки, предотвращая тем самым возможность перехвата кода Вашей сигнализации кодграббером. В случае приема встроенным в пульт пейджером сигнала тревоги, Вы услышите звуковой сигнал и на ЖК-дисплее отобразится соответствующая пиктограмма.
Необходимая информация. Аварийное отключение сигнализации. В охранной системе LEOPARD LS 90/10 EC предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание. Чтобы ввести PIN код: 1. Откройте дверь и оставьте ее открытой. 2. Включите зажигание. 3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода. 4. Выключите и снова включите зажигание. 5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода. 6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны. Об установке PIN кода и включении кодового режима читайте в разделе программирование. Аварийная постановка на охрану. Если возникает необходимость поставить сигнализацию
LEOPARD LS 90/10 EC
на охрану в отсутствие исправного пульта управления, нажмите при открытой двери и включенном зажигании кнопку аварийного отключения 3 раза и выключите зажигание. Вы услышите 1 звуковой сигнал, и фонари мигнут 1 раз. Через 20 секунд фонари мигнут 1 раз, система встанет на охрану, не запирая дверей. При открытии двери или включении зажигания после аварийной постановки на охрану фонари мигнут 4 раза, включится функция 20 секундной задержки включения тревоги, чтобы дать Вам возможность отключить сигнализацию LEOPARD LS 90/10 EC , не используя пульт управления (см. Аварийное отключение сигнализации). Если в течение 20 секунд система не снята с охраны, включится тревога.

Плюсы и минусы противоугонной системы

Сначала достоинства:

  1. Чувствительный датчик удара. Если вы проживаете в неблагополучном районе, где периодически угоняют авто, датчик удара можно настроить так, чтобы сигналка включался при простом прикосновении к кузову машины.
  2. Как мы уже говорили выше, система нормально работает даже при самых низких температурах. На сегодняшний день не известно ни одного случая, который говорил бы об обратном.
  3. При наличии функции автозапуска вы сможете настроить сигналку так, чтобы двигатель автоматически включался в установленное время. Соответственно, это избавит вас от необходимости прогревать авто.
  4. В целом автовладельцы, как правило, не испытывают проблем с эксплуатацией брелоков.
  1. Если в работе системы охлаждения имеются неисправности, это может привести к тому, что после автозапуска двигатель автоматически заглохнет.
  2. Монтаж установки в домашних условиях произвести достаточно сложно.

Цена вопроса

Стоимость противоугонных установок может значительно отличаться в зависимости от модели. Ниже приведены средние цены, они могут варьироваться в зависимости от региона проживания.

Инструкция по эксплуатации

Согласно руководство к 10 EC, сигнализация поддерживает 3 режима автоматического пуска:

Также инструкция содержит информацию по аварийному снятию режима охраны (при утере или поломке пульта). Водитель открывает замок штатным ключом — активируется подача сигналов тревоги. Затем выполняется включение зажигания (дверь закрывать запрещается). Сигнализация нейтрализуется тройным воздействием на скрытый переключатель или вводом 2-значного цифрового кода (зависит от настройки). Код вводится нажатиями на кнопку, регистры разделяются перевключением цепей зажигания. После ввода пароля зажигание отключается, и система снимается с охраны.

Инструкция автосигнализации Леопард

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш. Кнопка, на которой изображена белая стрелка «налево» служит для постановки авто на защиту. Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.

Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок. Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту «стрелка влево» и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона. Активация охранной системы без брелка:

  1. Открыть водительскую дверь.
  2. Включить зажигание.
  3. Не закрывая дверь, нажать 3 раза на кнопку аварийного отключения.
  4. Должен сработать звуковой сигнал, моргнуть фары и другая оптика. Через 20 секунд звук и моргание лампочками должно повториться.

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Контроль работы системы

Инструкция по установке сигнализации StarLine А91, А92, А93 и А94 своими руками Алгоритм действий приспособления настроен таким образом, что работоспособность всех датчиков периодически подвергается проверке.

В случае если какой-либо из сенсоров вышел из строя и вызвал 10 раз сигнал тревоги, неработоспособный элемент «выключается» из системы. В автоматическом режиме зона блокируется. Пока не приняты должные меры, участок намеренно лишается контроля.

Для рассеянных автовладельцев предусмотрен порядок действий, когда ключи остаются в замке зажигания. Если есть электропитание для аккумуляторных батарей, запирание замков дверей не производится.

Предусмотрено программирование отсрочки включения салонного питания. Это позволяет применять охранное приспособление для разных модификаций автомашин.

Есть возможность проведения ремонтных работ, которые выполняются при обесточенном агрегате. Для этого отключение (и последующее включение) нужно приводить при неработающей охранной системе. Сирена в этом случае звучать не будет.

Продуман вариант использования двухступенчатого порядка открывание водительской двери. Специально для этих нужд предусмотрен отдельный канал связи.

Среди используемых частот (433,92 mHz) имеется возможность настроить линию связи для контроля за состоянием замка багажника и для блокировки стеклоподъемника. Этот режим используется при постановке агрегата в режим охраны.

Программирование системы «с нуля»

Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:

Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».

Процедура подготовки к автозапуску

Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:

  1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
  2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
  3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
  4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
  5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
  6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.

На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.

В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».

Управление автозапуском и турботаймером

В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:

  1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
  2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
  3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
  4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).

Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.

Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).

Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:

  1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
  2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
  3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
  4. Устанавливают минуты;
  5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
  6. Устанавливают значение часов таймера;
  7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
  8. Выбирают значение минут таймера.

Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.

Распайка силового разъема

Провода, подключаемые к 6-контактному разъему, всегда соединяют с клеммами замка зажигания. По красному проводу система получает питание, а желтый шнур нужно обязательно подключить тоже. Даже если не пользуются автозапуском, этот шнур соединяют с клеммой «15» (15/1). Что именно подключать дальше, зависит от особенностей авто.

Заметим, что шнур питания аксессуаров (ACC) не будет получать напряжение в момент работы стартера. Это свойство как раз и отличает его от провода, соединяемого с 15-й клеммой. В большинстве авто, где есть две линии зажигания, шнур в зеленой оболочке соединяют с клеммой «15/2».

Теперь рассмотрим, как нужно поступить с программируемым выходом. Когда старт двигателя производится автозапуском, напряжение на этом выходе появляется через минуту, если отсчитывать время от подачи команды. Вряд ли такой вариант будет кем-то использоваться. Но согласно инструкции, предусмотрено еще три варианта:

Читать дальше: Сколько масла на литр бензина в бензопилу

Если один из указанных пунктов является подходящим, выполните выбор при настройке «опции 1». О программировании сигналок будет рассказываться дальше.

Основной разъем и особенности подключения

Если оборудуете систему автозапуском, обязательно подключайте не только силовой, но и слаботочный разъем, а точнее, три следующих провода: серо-черный, черно-красный, оранжево-фиолетовый.

Провод «массы» тоже подключать обязательно. Петель выбора КПП в разъеме нет – настройка выполняется программно. Нет здесь и входа контроля «ручника», обычно используемого в авто с МКП. Просто, автосигнализация Leopard имеет особенности не только в схеме, но и в методах эксплуатации. Например, в ходе подготовки к автозапуску нажимают на педаль, а не только задействуют «ручник». То есть, оранжево-фиолетовый провод подключают к микрокнопке тормоза, причем, вне зависимости от типа КПП.

Изучив отзывы, можно понять, что датчик температуры в некоторых случаях работает неправильно. Однако в инструкции ясно сказано, что нельзя подключать датчик к шнуру, получающему потенциал «+12». Обычно в проводке штатный концевик соединен с лампой подсветки. Знайте, что когда капот закрыт, нить лампы передает напряжение.

Управлять обходчиком иммобилайзера должен соответствующий провод (черно-красный). Ну а вход контроля двигателя подключают одним из трех способов:

  1. К лампе давления масла;
  2. К лампе заряда АКБ;
  3. К выходу таходатчика.

В последнем случае система работает надежно. Два первых варианта используют по необходимости, кстати, в настройках между ними различий нет – каждому соответствует одно и то же значение.

На оранжево-фиолетовом шнуре напряжение «+12» должно появляться тогда, когда нажата педаль тормоза. Другие варианты подключения – не допустимы. А если автозапуск не используется, подключение можно пропустить: на функции охраны контроль тормоза не влияет.

Монтаж и подключение все просто и понятно

SCHER-KHAN Logicar 4 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 3

Помимо широкого выбора производитель может порадовать владельца машины, отдавшего предпочтение автосигнализациям леопард, простотой установки и настройки (подобный подарок получают и те, кто предпочел сигнализации Cenmax, Starline, Tomahawk, Pharaon и другие, но в комплекте с недорогой стоимостью только те, кто остановил свой выбор на Leopard).

Подкупает и невысокая цена, и возможность отказаться от услуг профессионалов и сэкономить еще честь своих финансов. Все, что нужно сделать, это внимательно изучить руководство по применению (независимо от модели, будь то и Leopard L 90/10 ЕС или leopard lr 433, инструкция по эксплуатации, входящая в комплект даст ответы на все интересующие вопросы).

Инструкция по установке LEOPARD LS 9010 EC

Автомобильная охранная система с двусторонней связью LEOPARD LS 90/10 EC сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и радио оповещения владельца о текущем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого, LEOPARD LS 90/10 EC предотвращает несанкционированный запуск двигателя. В состав LEOPARD LS 90/10 EC входит система управления запуском двигателя, способная работать на автомобилях с любым типом двигателя и коробки передач.

В стандартный комплект LEOPARD LS 90/10 EC входит:

Необходимая информация.Аварийное отключение сигнализации.В охранной системе LEOPARD LS 90/10 EC предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.

Цены

Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2022 год на различные модели:

Леопард LS 70 EC — от 2150 рублей.

За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:

  • Антиграббер.
  • Программирование брелков.
  • Антисканер.
  • Многофункциональный светодиод.
  • Память состояния.
  • Тихая постановка/снятие с охранного режима.
  • Отключение тревоги без снятия с охраны.
  • Режим пассивного иммобилайзера.
  • Дистанционное отключение датчиков.
  • Отключение предупредительной зоны датчика.
  • Повторное включение датчиков в режиме охраны.
  • Функция Поиска авто.
  • Постановка на охрану кнопкой аварийного отключения.
  • Режим отложенной охраны.
  • Автоматическая перепостановка.
  • Автопостановка.
  • Закрытие/открытие дверей при активации/деактивации замка зажигания.
  • Обход неисправной зоны.
  • Дистанционное управление центральным замком (ЦЗ) при включении замка зажигания.
  • Оповещение о включении тревоги.
  • Оповещение о неисправности.
  • Проверка наличия двусторонней связи.
  • Anti-Hi-Jack (дистанционная активация; оперативное программирование на одну поездку).
  • PIN код.
  • Реле блокировки стартера.
  • Выход состояния «-» и «+» концевиков дверей.
  • Концевик капота.
  • Концевик багажника.
  • Контрольный вход тормозных фонарей.
  • Встроенный 2-х уровневый датчик удара с дистанционной настройкой.
  • Кнопка аварийного отключения.
Дополнительные каналы управления: Выход управления с программным выбором функции:
  • Отпирание багажника.
  • Таймерный выход (2 режима).
  • Фиксированный импульс.
Выход управления с программным выбором функции:
  • Подсветка салона.
  • Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима).
Программируемые функции:
  • Закрытие/открытие дверей при включении зажигания.
  • Непрерывный/импульсный режим работы выхода на сирену.
  • Автопостановка на охрану (с запиранием или без запирания дверей).
  • Переактивация постановки на охрану.
  • Режим пассивного иммобилайзера.
  • Учет задержки салонного света.
  • Функция отложенной охраны.
  • Длительность импульса центрального замка (ЦЗ).
  • Аварийное отключение охранной автосистемы (PIN код).
  • Режим работы доп канала №2 (Активация подстветки салона, закрытие стекол).
  • Режим работы доп канала №1 (Открытие багажника, 10 сек, 30 сек, фиксированный импульс — до повторного нажатия кнопки).
  • Возврат к заводским установкам.
Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
  • Часы в реальном времени.
  • Температура запуска.
  • Будильник.
  • Таймер обратного отсчета.
  • Индикатор разряда элемента питания.
  • Вибрирующий звонок.
  • Подсветка дисплея.
  • Опция блокировки кнопок.
  • Индикация чувствительности датчика удара.
Дальность связи в городской застройке:
  • По волнам канала управления — 500 м;
  • По волнам канала пейджера — 900 м.

Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.

На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.

Комплектация
  • Основной блок системы Leopard LS 90/10EC.
  • Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем.
  • Брелок дистанционного управления (ДУ).
  • Модуль приёмо-передающей антенны.
  • Двухуровневый датчик удара.
  • Светодиодный индикатор.
  • Клавиша аварийного отключения.
  • Инструкция по монтажу и использованию.
Характеристики
  1. Производитель: Leopard.
  2. Тип: охранная система.
  3. Тип индикатора: ЖК-дисплей.
  4. Дальность оповещения: 1000 м.
  5. Дальность управления: 600 м.
  6. Тип связи: двусторонняя.
  7. Бесшумная постановка/снятие с охраны: да.
  8. Встроенный GSM-модуля: нет.
  9. Встроенный GPS-модуля: нет.
  10. Дистанционный запуск ДВС: да.
  11. Гарантийная политика.
  12. Гарантия: 1 год.

Leopard LR 433 летом 2022 года имеет цену от 1900 рублей.

Характеристики:
  • Тип: Авто охранная сигнализация;
  • Anti-Hi-Jack: есть;
  • Авто включение функции охраны: есть;
  • Брелок с ЖК-дисплеем: нет;
  • Датчик удара: есть;
  • Обратная связь: нет;
  • Радиус действия от транспортного средства до основного брелока: 800 м;
  • Опция «Паника»: есть;
  • Функция авто закрытия стекол: есть;
  • Функция иммобилайзера: есть;
  • Возможность охраны машины с заведенным ДВС: нет;
  • Функция поиска автомобиля: нет;
  • Опция антиграббер: есть;
  • Опция антисканер: есть;
  • Реле для управления замками дверей: есть.

Мобильные гаджеты приема/передачи

простая, есть светодиодный индикатор. Управление происходит при помощи 3 кнопок, обеспечивающих такие команды

:

При каждом нажатие на кнопку формируется новый код.

Согласно документации, средний срок работы брелока не должен быть меньше 12 месяцев. По снижению дальности связи, относительно той, что задана техническими параметрами, можно судить о «подсевшей» батарейке.

Предусмотрена возможность использования личного PIN—кода, который, при необходимости, отключает систему. Стоит иметь в виду, что предустановленные заводские установки рекомендуется заменять на индивидуальные.

Итоги

Описанные в статье сигнализации Леопард просты в управлении. Чтобы научиться основным командам достаточно пяти минут. Так как на пультах управления мало кнопок — для активации большинства функций используются их комбинации.

Людей, которые, владея автомобилем, не имеют системы блокировки от нежелательного вторжения, злоумышленники в мгновение ока лишают права на транспортное средство.

Выбор приличного устройства чрезвычайно важен. Рачительным хозяевам народная молва рекомендует хорошо присмотреться к сигнализации Леопард

, выдержки из инструкции

к которой приведены ниже. Для примера взята модель LR433.

Эксплуатация часто задаваемые вопросы

Казалось бы, все нормально, монтируйте, подключайте, пользуйтесь, но в процессе эксплуатации автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями, вызывающими ряд вопросов, в частности:
Стоит отметить, что, несмотря на приемлемую стоимость (что само по себе уже привлекает), сигнализации Леопард заслуживают только положительные отзывы. Разве можно отказаться от такой выгодной и эффективной защиты от угона?

В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.

Чтобы ввести PIN код:

1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.

2. Включите зажигание.

3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода.

Инструкция

Grabber

В этой сигнализации Леопард намного меньше управляющих клавишей. Несмотря на это функций и возможностей довольно много, вот основные из них:

  • Постановка на охрану — первая клавиша. Для активации нужно нажать один раз. Если сделать это дважды, то датчики отключатся.
  • Чтобы отключить предупредительную зону и активировать охрану нажмите один раз клавишу номер 2.
  • Для тихой постановки на охрану сначала нажмите два, а потом один. Если вы хотите при этом отключить датчики, нужно клавишу 1 нажать два раза. Тоже можно сделать и с предупредительной зоной, просто нужно в третий раз надавить вторую кнопку.
  • Чтобы снять систему с охраны ещё раз нажмите номер один. При этом замок отопрётся только на двери водителя. Для открытия всех дверей необходимо нажать два раза.

Эти команды позволят вам осуществлять основные манипуляции с сигнализацией Леопард согласно инструкции. С их помощью вы сможете запереть машину или же открыть замки. При этом каждая ваша команда будет сопровождаться светодиодной иллюминацией.

Видео

В этом видео обзор модели Леопард NR 300, который помог некоторым владельцам разобраться.

Установка сигнализации леопард требует наличия навыков в работе с электрооборудованием автомобиля, поэтому лучше всего доверить ее профессиональным мастерам. Если же вы решили осуществить такую работу своими силами, то выполнять ее нужно с соблюдением некоторых правил и в определенной последовательности.

Прежде всего в обязательном порядке отключите клемму «-» аккумуляторной батареи вашего автомобиля, тем самым вы защитите себя от возможных коротких замыканий.

Центральный блок сигнализации leopard устанавливают в салоне автомобиля вдали от источников тепла и влаги (как правило, за приборной панелью).

Модуль связи крепиться на лобовом стекле при помощи ленты с двухсторонним клеевым покрытием. Для надежности крепления место установки модуля не забудьте тщательно очистить от загрязнения и обезжирить, а в зимнее время дополнительно прогреть до плюсовой температуры. Главное условие – антенна должна быть как можно выше и находиться от металлических элементов кузова не ближе, чем 5см.

Сирену разместите под капотом или в любом другом месте недоступном для посторонних. Кроме всего прочего, это место должно быть максимально удалено от сильных источников тепла. Для предохранения от возможного скапливания воды рупор сирены направьте вниз. В случае, если сирена оснащена автономным питанием, следует предусмотреть доступ для сервисного ключа.

Датчик температуры монтируется в салоне автомобиля или в двигательном отсеке при использовании одного из штатных болтов.

С особым вниманием следует отнестись к установке концевых выключателей закрытого (открытого) положения капота и багажного отсека. Свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 0,5 см — при неправильной настройке существует риск того, что автосигнализация будет периодически срабатывать ложно.

Регистратор удара установите в салоне автомобиле, прикрепив его непосредственно к металлу кузова при помощи клеящей ленты. Место установки датчика должно быть как можно ближе к продольной оси машины.

Место для сигнального светодиода выберите в соответствии с вашими предпочтениями, но он, в любом случае, должен быть хорошо виден снаружи.

Кнопку аварийного подключения разместите скрытно, однако доступ к ней должен быть достаточно простым.

Соединение проводов выполняйте в соответствии со штатной схемой подключения при этом не забывайте, что все основные электрические цепи должны быть защищены предохранителями, рассчитанными на соответствующие токи:

Leopard LS 60/10 — современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи

, удобством в эксплуатации и надежностью.

Управление системой осуществляется с помощью эргономичного брелка с ЖК-дисплеем

. Брелок позволяет управлять системой на расстоянии до 500 м

и получать уведомления на удалении
до 1000 м
. Все процессы, связанные с работой автосигнализации, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм. Также в комплект включен дополнительный брелок, который предназначен для выполнения основных функций управления. Дальность действия дополнительного брелка составляет около 20-50 метров.

Данная модель автосигнализации отличается высокой функциональностью, которая обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля. Среди широкого ряда функций Leopard LS 60/10 отдельно стоит выделить режим «Турботаймера

Сигнализация Леопард инструкция о передаче данных

Для выполнения своих функций применяется прошивка системы программным комплексом KeeLoq

. Это современная система шифровки с так называемым «прыгающим кодом». Даже для опытного кодировщика радиосигналов засечь и прочитать его очень непросто.

Алгоритм работы девайса сложно поддается сканированию, перехвату и перекодированию. Чипсет генерирует динамический код. Поддержка обратной связи происходит по нелинейным законам.

При отсутствии мобильного приемопередатчика не получится быстро приблизиться к автомобилю и проделать манипуляции с клеммами аккумулятора. Сразу сработает сирена и произойдет блокировка возможности запуска двигателя внутреннего сгорания.

Комплектация охранных систем леопард

В комплект сигнализации независимо от модели стандартен. В коробке вы обнаружите:

Технические характеристики охранных систем леопард

Брелок сигнализации Leopard

В технической части противоугонные системы леопард, можно назвать даже элементарными, однако, все необходимое для удобства водителя здесь есть, особенно в части безопасности автомобиля:

Зоны охраны

Как и все противоугонные системы, устройства марки «Леопард» имеют несколько охранных зон. Датчик удара будет распознавать, и контролировать следующие зоны:

Что делать если вы потеряли ключ или брелок

От потери автомобильного ключа или брелока от сигнализации никто не застрахован. Именно поэтому производители охранных систем леопард предусмотрели возможность попасть в салон автомобиля без ключа или пульта от сигнализации.

Итак, если вы каким-либо образом остались без ключа от автомобиля, существует специальный персональный код на брелоке. Набрав его можно снять автомобиль с охраны и получить доступ в него. Код состоит всего из двух цифр, что является, конечно, большим упущением. Если вы потеряете брелок, злоумышленники без особых проблем подберут необходимую комбинацию и откроют автомобиль.

Потеря самого брелока ситуация также крайне неприятная, но решается гораздо проще. В этом случае можно просто открыть автомобиль ключом и выключить сигнализацию при помощи специальной сервисной кнопки. В каждом случае ее расположение совершенно индивидуально, что угонщики не смогли в короткие сроки отключить сигнализацию и завести автомобиль. После придется заменить сигнализацию, дабы тот, кто найдет ваш брелок не смог им воспользоваться. В случае если вы вновь решите воспользоваться маркой леопард, можно заменить только процессор и сам брелок, проводку и концевые соединения можно оставить прежними.

Леопард LS70/10

Описание

Сигнализация Леопард LS70/10 также пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Она представляет собой немного упрощённую версию предыдущей модели. Но её функций более чем достаточно, чтоб обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту.

Начать нужно с того, что на пульте всего две кнопки управления и нет жидкокристаллического дисплея. Тревожное оповещение активируется при несанкционированном открытии дверей, капота или багажника. Также специальные датчики отреагируют на любой удар.

Если при активированном режиме охраны включить зажигание, то управление двигателем будет заблокировано. Это не даст злоумышленникам угнать вашу машину. Автомобильные эксперты рекомендуют дополнительно установить датчики объёма. Они будут контролировать пространство в салоне и возле машины.

Для увеличения уровня безопасности существует встроенная система подтверждения снятия с охраны. Она отвечает за кодирование ваших сигналов, что значительно повышает надёжность защиты.

Для защиты от несанкционированного доступа у сигнализации Леопард LS70/10 есть специальная система защиты KeeLoq. Это продвинутая технология кодирования, позволяющая успешно противостоять перехватчикам.

Важной особенностью этой модели сигнализации Леопард является система, предотвращающая сканирование. Её использование позволяет исключить возможность подбора кодов случайным способом.

В своё время правонарушители придумали очень необычный способ взлома защитной системы. Они снимали и надевали клемму аккумулятора. Примитивные системы не могли отследить эту манипуляцию. Но с сигнализацией Леопард LS70/10 всё по-другому. Здесь есть встроенная память, которая фиксирует все состояния авто.

Для предотвращения ложных тревог существует специальная функция. Она позволяет системе обойти «зону неисправности», оставаясь при этом в работоспособном состоянии. Когда она активирована — неисправный датчик отключается.

При задействовании обхода «зоны неисправности» все остальные датчики остаются активированными, как и сама система. Как результат уровень безопасности автомобиля снижается минимально.

Данная сигнализация Леопард обладает такими дополнительными каналами:

  • для замка багажника,
  • двери водителя,
  • программируемого выхода на три опции.

Несмотря на кажущуюся простоту LS70/10 обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля. Единственным серьёзным недостатком можно назвать отсутствие жидкокристаллического дисплея.

В этой системе также есть ПИН-код, который можно использовать для аварийного отключения сигнализации Леопард. Он состоит из двух цифр, поэтому запомнить его не составит труда. При желании вы можете установить его самостоятельно.

c 2006 г. продаем автотовары

Автосигнализация с обратной связью Leopard LS 60/10 — 2-уровневый датчик удара, режим турботаймера, Anti-Car-Jacking, режим Паника (АКЦИЯ. Распродажа)
Продано: 175 шт Производство: Тайвань Артикул: 5763

По описанию хорошая сигналка, но турботаймер на Оку вроде бы и никчёмный ? Может я вчёмто не прав, извините . А может всёже и подойдёт тем более сможет стеклоподъёмники закрывать , или есть что по проще?

Здесь есть программный турботаймер, Вы его можете просто не использовать, на цену наличие этой опции не сказывается. Вы можете установить данную сигнализацию. Если у Вас на авто стоят электрические стеклоподъемники, то можно реализовать автоматическое закрытие стекол с помощью следующего блока:
https://avtogsm.ru/cenmax-as-2-p5740.html

У нас нет в продаже подобного оборудования.

Здравствуйте Юрий мне нужна инструкция по сигналке леопард лс 60-10 ес с обратной связью без автозапуска

Если инструкции не было в предложенной нами ссылке, то запрос можно сделать в следующей форме:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/question/

Здравствуйте у меня стоит сигнализация леопард LS60/10 и есть такая функция проверка связи а как и что не указына может подскажите куда нажать

На стр.5 указана ручная проверка состояния, по ней определяете связь брелка с сигнализацией:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/manuals/leopard/leopard_ls-60_10_new_manual/

У меня сигнализация Леопард 60/10.Ставиться на брелке на охрану,но при этом двери не закрываються. В чем дело.

Проблема такого рода может быть в подключении сигнализации к замкам, в блоке самой сигнализации, а также в модуле управления ЦЗ автомобиля, поэтому точно можно проверить только на месте, если Вы не установщик сигнализации, то рекомендуем обратиться непосредственно к установщикам.

Скажите пожалуйста мне нужна Сигнализация до 3000 Тыс. Рублей. Хорошая. Без автозапуска. Но с обратной связью. Посоветуйте пожалуйста??

Подойдет данный Leopard LS 60/10.

сигнализация leopard ls 60/10 ни могу войти в режим програмирования после нажатий кнопки вызова ни чего ни происходит

Проверьте шлейф, который соединяет антенну с блоком сигнализации, возможно где-то его неконтакт или перебит.

У меня сигналка Leopard 60/10+, после двух лет эксплуатации перестала работать сирена(не выдает ни каких звуков,даже при постановке на охрану). Еще через месяц перестали работать сразу оба брелока?Что случилось?

Надо проверить идет ли сигнал на сирену с блока сигнализации. Если да, то сирену заменить. Что касается брелков, проверьте шлейф, который соединяет антенну сигнализации с блоком, возможно неконтакт. Также можете попробовать оба брелка перепрограммировать в память, стр.16 инструкции:
http://www.rg-avto.ru/tech_support/manuals/leopard/leopard_ls-60_10_new_manual/

леопард 60/10 при включении зажигания и во время езды пять раз мигает лампа габаритов и пищит брелок. При постановке на охрану все нормально. в чем проблема

Проверьте, что показывает дисплей брелка после писка. Указанная проблема может быть связана с потерей контакта с одним из охранных датчиков дверей, капота, багажника, с зажиганием или основным питанием основного блока. Брелок на дисплее покажет причину, если она связана с охранной зоной. Если брелок ничего не показывает, то необходимо к установщикам обратиться и на месте проверить работу.

В предыдущих статьях мы рассматривали некоторые марки и модификации автомобильных сигнализаций. Еще одной из лучших средств охранной системы для автомобилей является сигнализация Леопард. Как обычно, сделаем обзор, разберем технические характеристики, отзывы и комментарии.

Охранная электронная автосистема Leopard имеет богатый функционал. Основные особенности данной марки:

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то
не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона.
Активация охранной системы без брелка:

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Установить и подключить охранную систему Леопард не сложнее, чем Cenmax (Ценмакс), Starline (Старлайн), Tomahavk (Томагавк), Pharaon (Фараон).

      1. Выбор места:
        • Антенна радиоприменка сигналов. Лучше устанавливать как можно выше, но в дали от металлических деталей.
        • Центральный блок. Можно установить за панелью приборов. Главное, чтобы ЦЗ был защищен от перегрева и высокой влажности.
        • Сирена. Место для сирены под капотом. Монтировать рупором вниз и вдали от двигателя и горячих труб, чтобы был защищен от перегрева и от повышенной влажности.
        • Датчик удара. Оптимальным местом для ДУ считается продольная ось автомобиля. Монтаж осуществляется в салоне.
      2. Подключение:
        • Подключать строго по прилагающейся схеме. Схемы понятные и легко читаемы.

      Плюсы и минусы

      У сигнализации Леопард есть такие преимущества:

      1. Настройка чувствительности датчика удара. Настраивается порог чувствительности после монтажа датчика удара (ближе к продольной оси кузова машины). При настройке установленного датчика, хлопают ладонью по кузова автомобиля и задают, при какой силе удара должно он должен срабатывать. Если настроить очень чувствительно, то при малейшем касании сигналка будет срабатывать. Отсюда, так называемые, ложные срабатывания.
      2. Защитная система может эффективно эксплуатироваться в районах с холодным климатом. Подходит для тех, кто живет на Крайнем Севере.
      3. Если модель с функцией автозапуска, при активированной этой опции машина будет запускать ДВС по заданному времени.
      4. По отзывам брелок Леопардовской автосигнализации служит долго и не вызывает проблем.

      Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:

      1. При наличии возможных неполадок в охранной системе, после автоматического запуска мотора, он заглохнет.
      2. Сделать монтаж и подключение самостоятельно без опыта сложновато.

      Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2018 год на различные модели:

      За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:

      ls 70 10

      Дополнительные каналы управления:
      Выход управления с программным выбором функции:
      • Отпирание багажника.
      • Таймерный выход (2 режима).
      • Фиксированный импульс.
      Выход управления с программным выбором функции:
      • Подсветка салона.
      • Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима).
      Программируемые функции:
      Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
      • Часы в реальном времени.
      • Температура запуска.
      • Будильник.
      • Таймер обратного отсчета.
      • Индикатор разряда элемента питания.
      • Вибрирующий звонок.
      • Подсветка дисплея.
      • Опция блокировки кнопок.
      • Индикация чувствительности датчика удара.
      Дальность связи в городской застройке:

      Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.

      ls 90 10

      На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.

      Комплектация
      • Основной блок системы Leopard LS 90/10EC.
      • Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем.
      • Брелок дистанционного управления (ДУ).
      • Модуль приёмо-передающей антенны.
      • Двухуровневый датчик удара.
      • Светодиодный индикатор.
      • Клавиша аварийного отключения.
      • Инструкция по монтажу и использованию.
      Характеристики
      1. Производитель: Leopard.
      2. Тип: охранная система.
      3. Тип индикатора: ЖК-дисплей.
      4. Дальность оповещения: 1000 м.
      5. Дальность управления: 600 м.
      6. Тип связи: двусторонняя.
      7. Бесшумная постановка/снятие с охраны: да.
      8. Встроенный GSM-модуля: нет.
      9. Встроенный GPS-модуля: нет.
      10. Дистанционный запуск ДВС: да.
      11. Гарантийная политика.
      12. Гарантия: 1 год.

      Leopard LR 433 летом 2018 года имеет цену от 1900 рублей. lr 433

      Характеристики:

      Видео

      В этом видео обзор модели Леопард NR 300, который помог некоторым владельцам разобраться.

      Yulia , пробуй
      Аварийное отключение сигнализации.

      В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода.

      По умолчанию 6. То есть открываешь, и быстро включаешь и выключаешь зажигание 6 раз. У тебя 30 сек, дверь не закрывай.

      Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

      Если не проканает, пробуем второй вариант:
      Аварийное отключение сигнализации.

      В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль, 4 раза в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. Светодиод системы мигнет 4 раза, затем, после паузы, начнет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное первой цифре установленного PIN-кода, выключите и снова включите зажигание. Светодиод системы снова мигнет 4 раза, и, после паузы, будет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное второй цифре установленного PIN-кода, выключить зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны, Вы услышите три звуковых сигнала и трижды мигнут фонари.

      По умолчанию пин код 11
      То есть, открываем, сразу пихаем ключ и быстро 3 раза включаем и выключаем зажигание, потом четвертый раз просто оставляем включенным.
      Смотрим 4 морга светодиода и ждем когда мигнет еще — отключаем и снова включаем зажигание.
      Опять ждем когда мигнет 1 раз и выключаем. Должно сразу же сняться с охраны.

      Сигналку рекомендую заменить.

      Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
      Как найти кнопку — это в ЛС. Сорь, но алгоритмы в открытом доступе писать не буду. И так слишком уж печально все по угонам.

      Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

      «Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

      Yulia , ткни пальцем в свой пульт

      Какой из них твой?

      Ок, всем спасибо. Попробую. Но если пин код не по умолчанию, то я не знаю какой он.
      Насчет кнопки — как примерно она может выглядеть? Какого размера?

      Обращаюсь за консультацией по поводу сигналки Leopard LS 70/10 EC.

      Проблема появилась месяц назад — периодически отказывалась становиться на охрану строго у места моей работы. Нажимаешь кнопку, антенна на дисплее мигнет и с печальным писком исчезает. Ну я не гордая, закрывала машину с ключа. У дома машина спокойно ставилась на охрану.

      А вот вчера случилось страшное — не могу снять машину с охраны. С ключа открыть можно, но орет сигналка, при этом машина заводится и едет.

      Что имею на данный момент:

      — Брелок у меня только один, тот который с дисплеем, в таком комплекте он достался мне от предыдущего владельца.

      — Диод сигнализации в машине не горит.

      — При нажатии на брелок появляется значок антенны, пару секунд горит и с писком пропадает.

      — При открытии двери с ключа начинает вопить сирена, брелок тоже вопит.

      — Поднесение брелка прямо в морду антенне эффекта не дает.

      — Бензонасос не блокируется, иммобилайзер не включается, машина заводится и едет.

      — Предположительно есть кнопка Valet. И вроде как я видела ее, когда собирала кожух рулевой колонки. Планирую сегодня еще раз проникнуть в машину и попробовать снять сигналку стандартным кодом.

      — Аккумулятор планово заряжала пару недель назад.

      — Сейчас оставила машину со снятой минусовой клеммой.

      А теперь вопросы к знающим или сталкивавшимся.

      1. Что будет если я откушу нафиг провода от сирены — есть вероятность, что кто-то из прошлых владельцев авто променял пинкод, придется перебирать варианты и не охота вызвать гнев соседей. Сирена не автономная.

      2. Если заводской пинкод меняли, то должна ли быть пиктограмма «pin code» на брелке? У меня она не горела никогда.

      3. Если мне, таки, удастся отключить сигналку кнопкой Valet, то хватит ли мне этого, что бы спокойно ездить, пока не поднакоплю средств на современную сигналку и внятную установку.

      А может ну ее, эту сигналку. У меня вот такая есть, она не глючит.

      Дубликаты не найдены

      Автомобильное сообщество

      12.7K постов 34.7K подписчиков

      Правила сообщества

      У нас запрещено:

      -Нарушать правила сайта.

      -Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

      -Рекламировать что бы то ни было.

      -Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

      -Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

      У нас разрешено:

      -Участвовать в жизни сообщества.

      -Предлагать темы для постов.

      -Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

      -Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

      -Изображать коняшку при комментировании.

      Вот! Мне есть к чему стремиться.

      Ну что Вы! Просто не удобно с разобранным кожухом ездить.

      Первым пунктом в гуглопоиске.

      Сбрось настройки до заводских и посмотри как будет. А то может отсырело что-нибудь.

      Сигнализация не препятствует запуску мотора (читай: угону автомобиля) при срабатывании? В помойку эту сигналку.

      В моем случае это не так критично — кому нудна старая Хонда? И, как оказалось, мало кто знает про селектор переключения режимов на руле, все его под правой рукой ищут и не находят.

      Авторазборщикам, к примеру. Старая машина, относительно редкая. Запчастей нету. «Смекаешь?» (с)

      Я себе на днях ставил S96 (уже нового поколения), пока доволен как слон. Брал из-за автозапуска, плюс телематика продвинутая. От бестселлера А93 по цене не сильно отличается, но гораздо современнее.

      Спасибо за развернутый ответ! Я, вот, на Пандору нацелилась, а тут вон как оказывается.

      Именно эта проблема и была. Один из проводов антенны сломался внутри изоляции, визуально все четко, а по факту — нет.

      Спасибо за совет!

      Батарейку первым делом поменяла. Не помогло.

      А вот вчера случилось страшное — не могу снять машину с охраны.

      Это на работе всё происходит, дома норм? Просто логические выводы сделать, от места зависит, или нет. Может какое-то оборудование работать на этой частоте, глушилки, да много чего.

      Или сигналку в утиль.

      Дома все было норм, только вот теперь заглючило и дома.

      Ну тогда отключайте как советовали и выкидывайте её нафиг.

      Да, автозапуска нет. Спасибо, попробую.

      Конечно поменяю, не для того я свою Нюху растила, что бы она повинность такую несла. ))

      Начнем с того,что судя по тому,что машина заводится-сигнализация выполняет роль центрального замка.Если откусить сирену-сядет акб,так как сигнализация все равно будет работать,лучше съездить на сто и сменить сигнализацию.Сигнал теряется у вас .

      Я планирую обезголосить машину временно, только до тех пор пока буду подбирать код кнопки Valet. Главное что бы все происходило в тишине, а так — пусть мигает.

      Возможно у работы кто-то балуется глушилкой. Либо у кого-то из Ваших коллег глючит сигнализация, раздавая цифровой шум в ближайших радиочастотах.

      дожили. без питбуля в мужья не берут уже.

      В моем случае это чуть ли не единственное требование к спутнику жизни. Потенциальный муж должен с пониманием отнестись к тому, что у меня в порядке вещей тащить собаку в кровать. Значит он должен быть собачником. Две собаки в кровати лучше, чем ни одной. Моя Нюха крупная, значит нужен любитель крупных пёсиков. Все логично.

      Кстати, раз уж тут обсуждается вопрос с сигналками.

      В чем может быть затык, когда не срабатывает автозапуск? С ключа машина заводится нормально. Сигналка — работает нормально целиком, кроме этого.

      У меня СтарЛайновский Томагавк. Стартер крутит, и машина заводится. Но поработает секунд десять, и глохнет.

      Собачку лучше не оставлять одну в салоне, а то придете и увидите

      Иллюстрация к комментарию

      Обычно мало кто меняет пароль, как говорится «зачем нам инструкция». При отключеннии валетом, потом главное с пульта на охрану не ставить и можно кататься

      Связь нормально работает. В целом, единственное отличие от локации дома — большое водохранилище рядом, влажность.

      Купить новую сигналку с таким же разъемом и махнуть целиком.

      Вопрос лишь в цене блока и наличии денег. Каждый найдет что хочет. Кто-то неделю копания в проводке. Кто-то махнет блок. Не факт что поможет. Стоит все прозвонить естественно. Но и блок вернуть в магазин при желании можно.

      Возможно и это, раз не горит диод сигналки в салоне. Будем искать.

      Судя по описанию блокировка не подключена или подключена через нормально замкнутые контакты.

      Для де активации сигнализации лучше отключить питание с центрального блока (красный провод), выдернуть предохранитель.

      Иллюстрация к комментарию

      Эм. Если сигналка глючит исключительно возле работы, а возле дома всё ок — может дело таки не в сигналке?
      Собрал какой-нибудь умник глушилку (или просто сидит с радейкой недалеко) и помехи наводит.

      Вся беда в том, что теперь заглючило у дома.

      Вторую сигналку береги, на солнце не зажарь

      Проблему нашла, сигналку починила.

      Все решилось гораздо проще, чем я планировала. Всего-то треснул один из проводков к антенному модулю. Отсюда и не стабильная постановка на охрану у работы — во время движения провод смещался и терял контакт. Провод заменила, система стала принимать сигнал от брелка.

      Для себя сделала заключение, что при штатно работающем принимающем модуле значок антенны горит постоянно.

      Всем большое спасибо за советы, Ваша поддержка меня сильно мотивировала.

      @moderator Помогите, пожалуйста, добавить к посту следующее:

      «UPD. Проблема решена. Треснул один из проводков к антенному модулю. «

      Кто ж меня с такой собакой замуж-то возьмет. Только если где-то освободится мужчина с питбулем.

      Дело бородачей нетрадиционных национальностей раскрыто

      Дело бородачей нетрадиционных национальностей раскрыто Юмор, Борода, Мусульмане, Мужчины, Геи, Турция, Скриншот

      Н — находчивость

      Н - находчивость

      Синдром поиска стрелочника

      Синдром поиска стрелочника Скриншот, Twitter, Неудача, Сммщик, Мат

      Кофе

      Ох уж этот Форсаж

      Ох уж этот Форсаж

      Стратегии

      Стратегии

      Счастливы не вместе

      Год встречался с девушкой. По началу всё было хорошо, даже очень. Она часто оставалась у меня на ночь. Потом мы быстро съехались. Но потом всё быстро пошло под откос — сначала у неё начались претензии по типу «ты мало проводишь со мной времени», хотя я работаю с 9 до 9, но все выходные я провожу с ней. Потом были постоянные претензии по поводу уборки, готовки, хотя я часто приносил готовую еду с работы домой, а по выходным любил приготовить что-то вкусненькое и устроить романтический обед или ужин. Запросы постоянно росли, количество упреков тоже. Последней каплей стала фраза «что ты за мужик такой, который не может даже айфон подарить. Поспать бы тебе на лавочке сутки, может потом сможешь стать главой семьи». И это при том, что ЭТО МОЯ КВАРТИРА.

      Две недели как расстались. Сначала чуть не плакал от одиночества, но в какой-то момент понял, что так объективно лучше. И последние три дня я счастлив. Счастлив с самим собой.

      Этим постом хочу не только поделиться своей проблемой, но и сказать всем: не бойтесь выходить из отношений, который вас тяготят. Лучше быть одному, чем вместе с кем-попало!

      Трудна жизнь блогера

      Как по часам

      Росла в доме рядом с троллейбусным депо. Шумят они знатно, всех раздражало. Но я родилась когда они уже были и не знала как это без них. По ним я сверяла время и погоду, если первый раз поехали, то час ночи, на обкатку, и спать ещё долго-долго. Если второй раз, то четыре, это на маршрут и спать осталось всего ничего. Когда шёл дождь, то рога по особому шуршали, а когда мороз, то трещали и искрились. Сейчас живу, где троллейбусов нет, вокруг лес. Но иногда снится сон, где я слышу их шум. Просыпаюсь, а на часах час. или четыре.

      Приколы качков

      Ответ на пост «Ну давай ударь»

      Несколько дней назад, когда стояла жара под 30 даже ночью, соответственно, окна открыты, проснулся ночью от криков под окном.

      Закурил, пошел посмотреть, что происходит. Парень и девушка. Девушка верещит:

      Д: да, я еблась с ним! И что? Ты сам сказал — ебись с кем хочешь! Давай, пиздани мне, ты же хочешь пиздануть!

      Не знаю, сколько времени она выпрашивала — не засекал, но у меня успел закипеть чайник, я успел выпить половину чашки кофе, а девушка все верещала:

      — Ну давай, пиздани мне! Пиздани же мне!

      Парень держался. Девушка, устав выпрашивать, набросилась на него с кулаками, молотила его, пока я вторую половину чашки кофе не допил.

      И что бы вы думали? В итоге парень ей пизданул! Нормально так зарядил — девушка сальто в воздухе сделала. Отлежалась, встала на ноги и снова набросилась на парня с кулаками:

      — Да как у тебя рука на меня поднялась.

      Чем закончилось — я не досматривал, пошел дальше спать. Но утром крови на асфальте не было.

      Помнишь?

      Помнишь?

      Минимум

      Минимум

      И тут-то до меня дошло.

      И тут-то до меня дошло. Twitter, Телефонные мошенники, Опрос, Скриншот

      Держитесь

      Держитесь

      Балкон курильщика

      Балкон курильщика

      Хорошо, когда родные понимают

      Хорошо, когда родные понимают Комментарии на Пикабу, Телевизор

      Поздравляю, вы в телевизоре )

      Ссылка на комментарий (осторожно, жесть в посте):

      С криком «Аллах акбар» напал на 91-летнего москвича в Измайловском парке гастарбайтер-узбек

      Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

      Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

      На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш. Кнопка, на которой изображена белая стрелка «налево» служит для постановки авто на защиту. Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.

      Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок. Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту «стрелка влево» и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.

      При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

      Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

      Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

      Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона. Активация охранной системы без брелка:

      После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

      Программирование системы «с нуля»

      Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:

      Брелоки системы Leopard

      Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».

      Процедура подготовки к автозапуску

      Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:

      1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
      2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
      3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
      4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
      5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
      6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.

      На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.

      Скриншот базового руководства

      В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».

      Управление автозапуском и турботаймером

      В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:

      1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
      2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
      3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
      4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).

      Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.

      Индикация опций на брелоке

      Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).

      Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:

      1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
      2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
      3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
      4. Устанавливают минуты;
      5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
      6. Устанавливают значение часов таймера;
      7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
      8. Выбирают значение минут таймера.

      Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.

      Плюсы и минусы

      У сигнализации Леопард есть такие преимущества:

      Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:

      Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2021 год на различные модели:

      Леопард LS 70 EC — от 2150 рублей.

      За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:

      Дополнительные каналы управления: Выход управления с программным выбором функции:
      Выход управления с программным выбором функции:
      Программируемые функции:
      Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:
      Дальность связи в городской застройке:

      Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.

      На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.

      READ Как подключить услугу кинозал на триколор

      Комплектация
      Характеристики

      Leopard LR 433 летом 2021 года имеет цену от 1900 рублей.

      Характеристики:

      Эксплуатация: часто задаваемые вопросы

      Казалось бы, все нормально, монтируйте, подключайте, пользуйтесь, но в процессе эксплуатации автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями, вызывающими ряд вопросов, в частности:

      1. Как пользоваться брелком? Обычно в комплектацию сигнализаций Леопард включены два брелка (первый основной, оснащенный ЖК-дисплеем, предназначенный для полного доступа к опциям системы, второй, дополнительный, запрограммированный на выполнение только основных функций управления). И тот, и другой посылает команды системе при помощи нажатия кнопки или комбинации кнопок (узнать о конкретных соответствиях кнопки или их сочетаний вызываемой опции можно в инструкции по эксплуатации).
      2. Как узнать модель по брелку? А что, если модель сигнализации неизвестна, а она уже установлена на автомобиле, и ею тоже нужно как-то управлять. Все решит Всемирная сеть. Нужно только сравнить свой брелок с теми, которые предложит к просмотру Интернет, и найти среди великого множества свой.
      3. Как включить автозапуск? После того, как пульт управления был освоен, а неизвестная сигнализация «обрела свое имя» пришло время задуматься о комфорте. Почти все системы в линейке Леопард – это сигнализации с автозапуском. Активизировать данную опцию можно, выбрав нужные параметры в таблице программирования (время запуска, интервал между включением мотора, критический порог температуры, при котором двигатель будет заводиться) и последовательно нажав кнопки:
      • кнопка 1 (удерживаем ее до появления 1 короткого звукового сигнала);
      • кнопка 1 (повторно нажимаем и удерживаем до появления на экране брелка соответствующего значка, обозначающего запуск по температуре);
      • кнопка 2 (до появления значка, обозначающего запуск по таймеру);
      • кнопка 3 (до появления значка, обозначающего запуск по будильнику).

      Вот и все автозапуск включен (повторное нажатие в той же последовательности отключит режим).

      Стоит отметить, что, несмотря на приемлемую стоимость (что само по себе уже привлекает), сигнализации Леопард заслуживают только положительные отзывы. Разве можно отказаться от такой выгодной и эффективной защиты от угона?

      Сигнализация Леопард — подробный обзор и инструкция пользователя

      Большой популярностью начали пользоваться автосигнализации с опцией автоматического запуска. Одно из ярких тому подтверждений противоугонный комплекс – Leopard. В сети можно встретить много интересных мнений автовладельцев, что подключить охранное оборудование достаточно легко. Но возникает разумный вопрос: «Почему же тогда немало тем на форумах, где люди сталкиваются с проблемами настройки?»

      При настройке и эксплуатации вы обнаружите много нюансов, о которых даже производитель в инструкции не говорит. Например, некоторые модели требуют подключения зажигания. И таких моментов немало.

      Настройка датчика удара

      Сначала чувствительность датчика находится в «среднем» значении. Можете его поменять:

      1. Кнопку 4 жмут две секунды и, отпустив ее, снова нажимают коротко;
      2. Клавишами 1 и 2 выбирают значение;
      3. Выполняют действия «шага 1».

      Проводить настройку можно и по-другому. Надо будет наносить удары.

      Итак, рассмотрим основную последовательность:

      1. Проводят «шаг 1», как указано выше;
      2. Коротко дважды нажимают на клавишу 3;
      3. Появится надпись SF – нанесите удар легкой силы;
      4. Появится надпись Hd – нанесите удар средней силы, дождитесь двух сигналов сирены;
      5. Если появится надпись 00, повторите «шаг 2», затем появятся «прочерки» – повторите «шаг 2» еще раз.

      Допустим, система перешла к «шагу 5». Значит, датчик нужно настраивать «с нуля». Дальше используется любой из методов. Желаем удачи.

      Модельный ряд выбор на любой вкус

      Богатый модельный ряд автосигнализации представлен клиентам двумя обширными группами. Они отличаются функциональным арсеналом и, соответственно, стоимостью.

      Первая группа – эконом. В этом сегменте можно выделить два наиболее ярких представителя Леопард 433 и nr 300. Первым вариантом пользуется большинство автовладельцев, а второй относится к категории самых бюджетных сигнализаций.

      READ Как подключить газовую колонку в частном доме видео

      Тем не менее, все модели оснащены набором охранных свойств и сервисных функций. Все охранные комплексы эконом-класса неплохо справляются со своими обязанностями. Стоимость таких моделей не больше 3000 рублей.

      Вторая группа – бизнес. Типичный представитель — ls 60 10. Сигнализация кроме базовых функций, обладает еще дополнительными опциями:

      Инструкция по эксплуатации

      Инструкция по эксплуатации представлена списком:

      Алгоритм настройки автозапуска:

      В инструкции можно отыскать полезную информацию, связанную с аварийной деактивацией охранного режима. Такая необходимость возникает при неисправности или потере коммуникатора.

      В таких случаях водителю необходимо воспользоваться штатным ключом, чтобы активизировать тревожный сигнал. После чего включают зажигание, но дверь закрывать нельзя. Сигнальное оповещение прекращается тройным нажатием на потайной переключатель.

      Технические характеристики

      Автосигнализация Leopard обладает следующими техническими характеристиками:

      • Тип связи — двухсторонняя, с обратной связью.
      • Диапазон частот — 433,92 МГц.
      • Потребляемый ток — 10-30 А.
      • Пьезоэлектрический датчик удара.
      • Тип модуляции сигнала — АМ.
      • Дальность связи — 600/1000 м.
      • Диапазон температур составляет -40…+80°C.

      Брелок с обратной связью

      Комплектация

      В комплект сигнализации входит:

      • центральный блок управления системой (ЦБУ);
      • брелок с ЖК-дисплеем и брелок с односторонней связью;
      • двухуровневый датчик удара;
      • приемо-передающий модуль;
      • температурный датчик (внешний);
      • реле блокировки двигателя (ДВС);
      • сервисная кнопка Valet;
      • концевики;
      • светодиодный индикатор;
      • комплект проводов;
      • наклейка на стекло;
      • инструкция по эксплуатации.

      Комплектация сигналки Leopard

      Распайка силового разъема

      Проводку подключают к разъему с шестью контактами. Их соединяют между собой клеммами. Красный провод передает питание системе.

      Следует помнить, что шнур питания аксессуаров не снабжается напряжением, когда функционирует стартер. Это свойство отличает его от желтого провода.

      Чтобы правильно настроить выход, нужно выполнить следующие действия. Когда автозапуск включает двигатель, через минуту на выходе проявляется напряжение. Такой вариант используют достаточно редко, почти никогда. Инструкция предлагает еще несколько вариантов:

      Контроль работы системы

      Периодически необходимо проверять работу всех элементов автосигнализации. Для невнимательных автовладельцев предусмотрен алгоритм действий, которые нужно выполнить, если ключи оставлены в замке зажигания.

      Имеется настройка отсроченной активации салонного питания. Благодаря этому охранный комплекс легко использовать для разных моделей машин.

      Можно проводить ремонтные работы при неработающем ДВС.

      Двухступенчатый порядок отпирания двери со стороны водителя нуждается в наличии отдельного канала связи.

      Автовладельцы могут настраивать линии связи, чтобы контролировать состояние замка багажной двери.

      Основной разъем и особенности подключения

      Для подключения автозапуска следует подсоединить силовой и слаботочный разъем. К ним подсоединяют серо-черный, черно-красный и оранжево-фиолетовые провода.

      Последний вариант мало востребован. Его нечасто применяют на практике, потому что он не отличается качественной работой. Два первые способа применяются согласно необходимости. При настройке автовладельцы не замечают никаких отличий, потому что их просто нет. В схеме используются аналогичные значения.

      Читайте также:

          

      • Что делать если считали сигнализацию на машине
      •   

      • Установка сигнализации на бмв
      •   

      • Как подключить автосигнализацию томагавк своими руками на ваз 2114
      •   

      • Сигнализация шериф мигает аварийка
      •   

      • Говорящая сигнализация своими руками на авто финал
  • На чтение 23 мин Просмотров 1.1к. Опубликовано 21.12.2021

    Содержание

    1. Распайка силового разъема
    2. Основной разъем и особенности подключения
    3. Программирование системы «с нуля»
    4. Процедура подготовки к автозапуску
    5. Управление автозапуском и турботаймером
    6. Настройка датчика удара
    7. Видео с обзором всех опций
    8. Технические характеристики
    9. Комплектация
    10. Функции
    11. Преимущества и недостатки
    12. Монтаж и подключение
    13. Инструкция по эксплуатации
    14. Инструкция по эксплуатации LEOPARD LS90-10 EC
    15. Страница 5
    16. Инструкции Leopard
    17. Сигналка «Леопард»: подключение и настройка
    18. Распайка силового разъема
    19. Основной разъем и особенности подключения
    20. Программирование системы «с нуля»
    21. Процедура подготовки к автозапуску
    22. Управление автозапуском и турботаймером
    23. Настройка датчика удара
    24. Видео с обзором всех опций
    25. Сигнализация Леопард LS 90/10 EC
    26. Описание
    27. Инструкция по эксплуатации сигнализации
    28. Леопард LS70/10
    29. Описание
    30. Инструкция
    31. Итоги

    В последнее время получили распространение охранные системы с автозапуском. Одной из них стала автосигнализация Leopard, принадлежащая к модельному ряду «LS-90/10». Есть отзывы, где сказано, что системы указанного бренда очень просты в подключении. Но завести мотор автозапуском в результате получается не у всех: не учитываются нюансы, о которых в базовой инструкции говорится мало. Например, в некоторых авто нужно включать поддержку зажигания, и такая возможность в системах Леопард предусмотрена. Подробней об этой и других возможностях рассказывается дальше. Приятного чтения.

    Распайка силового разъема

    Провода, подключаемые к 6-контактному разъему, всегда соединяют с клеммами замка зажигания. По красному проводу система получает питание, а желтый шнур нужно обязательно подключить тоже. Даже если не пользуются автозапуском, этот шнур соединяют с клеммой «15» (15/1). Что именно подключать дальше, зависит от особенностей авто.

    Заметим, что шнур питания аксессуаров (ACC) не будет получать напряжение в момент работы стартера. Это свойство как раз и отличает его от провода, соединяемого с 15-й клеммой. В большинстве авто, где есть две линии зажигания, шнур в зеленой оболочке соединяют с клеммой «15/2».

    Теперь рассмотрим, как нужно поступить с программируемым выходом. Когда старт двигателя производится автозапуском, напряжение на этом выходе появляется через минуту, если отсчитывать время от подачи команды. Вряд ли такой вариант будет кем-то использоваться. Но согласно инструкции, предусмотрено еще три варианта:

    1. Импульс перед запуском стартера;
    2. Дублирование выхода «зажигание 1»;
    3. Дублирование выхода на стартер.

    Если один из указанных пунктов является подходящим, выполните выбор при настройке «опции 1». О программировании сигналок будет рассказываться дальше.

    Основной разъем и особенности подключения

    Если оборудуете систему автозапуском, обязательно подключайте не только силовой, но и слаботочный разъем, а точнее, три следующих провода: серо-черный, черно-красный, оранжево-фиолетовый.

    Провод «массы» тоже подключать обязательно. Петель выбора КПП в разъеме нет – настройка выполняется программно. Нет здесь и входа контроля «ручника», обычно используемого в авто с МКП. Просто, автосигнализация Leopard имеет особенности не только в схеме, но и в методах эксплуатации. Например, в ходе подготовки к автозапуску нажимают на педаль, а не только задействуют «ручник». То есть, оранжево-фиолетовый провод подключают к микрокнопке тормоза, причем, вне зависимости от типа КПП.

    Изучив отзывы, можно понять, что датчик температуры в некоторых случаях работает неправильно. Однако в инструкции ясно сказано, что нельзя подключать датчик к шнуру, получающему потенциал «+12». Обычно в проводке штатный концевик соединен с лампой подсветки. Знайте, что когда капот закрыт, нить лампы передает напряжение.

    Управлять обходчиком иммобилайзера должен соответствующий провод (черно-красный). Ну а вход контроля двигателя подключают одним из трех способов:

    1. К лампе давления масла;
    2. К лампе заряда АКБ;
    3. К выходу таходатчика.

    В последнем случае система работает надежно. Два первых варианта используют по необходимости, кстати, в настройках между ними различий нет – каждому соответствует одно и то же значение.

    На оранжево-фиолетовом шнуре напряжение «+12» должно появляться тогда, когда нажата педаль тормоза. Другие варианты подключения – не допустимы. А если автозапуск не используется, подключение можно пропустить: на функции охраны контроль тормоза не влияет.

    Программирование системы «с нуля»

    Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:

    Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».

    Процедура подготовки к автозапуску

    Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:

    1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
    2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
    3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
    4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
    5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
    6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.

    На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.

    В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».

    Управление автозапуском и турботаймером

    В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:

    1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
    2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
    3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
    4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).

    Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.

    Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).

    Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:

    1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
    2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
    3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
    4. Устанавливают минуты;
    5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
    6. Устанавливают значение часов таймера;
    7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
    8. Выбирают значение минут таймера.

    Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.

    Настройка датчика удара

    Сначала чувствительность датчика находится в «среднем» значении. Можете его поменять:

    1. Кнопку 4 жмут две секунды и, отпустив ее, снова нажимают коротко;
    2. Клавишами 1 и 2 выбирают значение;
    3. Выполняют действия «шага 1».

    Проводить настройку можно и по-другому. Надо будет наносить удары.

    Итак, рассмотрим основную последовательность:

    1. Проводят «шаг 1», как указано выше;
    2. Коротко дважды нажимают на клавишу 3;
    3. Появится надпись SF – нанесите удар легкой силы;
    4. Появится надпись Hd – нанесите удар средней силы, дождитесь двух сигналов сирены;
    5. Если появится надпись 00, повторите «шаг 2», затем появятся «прочерки» – повторите «шаг 2» еще раз.

    Допустим, система перешла к «шагу 5». Значит, датчик нужно настраивать «с нуля». Дальше используется любой из методов. Желаем удачи.

    Видео с обзором всех опций

    Входящая в набор сигнализации Леопард LS 90/10 инструкция пользователя содержит разделы, посвященные эксплуатации и монтажу компонентов. В документации имеется описание коммуникатора, приведены методики управления автоматическим запуском и функциями охранного комплекса. Дополнительная глава описывает алгоритмы руководства сигналкой при отсутствии пультов.

    Технические характеристики

    Технические параметры сигнализации Leopard LS 90/10 EC:

    • рабочая температура — в пределах -40…+80°С;
    • допустимый ток — до 30 А (цепи блокировки и автозапуска);
    • сенсор удара — пьезоэлектрический;
    • кодировка сигналов — АМ-модуляция;
    • частота — 433,92 МГц;
    • дистанция передачи команд коммуникатором — до 600 м;
    • расстояние приема сигналов обратной связи — до 1000 м.

    Комплектация

    В набор автосигнализации ЛС 90 New включены компоненты:

    • центральный блок (с комплектом деталей для установки);
    • модуль беспроводной связи с антенной;
    • сенсоры удара и температуры;
    • брелок-коммуникатор;
    • запасной пульт с 1-сторонним каналом;
    • контрольный диод и кнопка программирования;
    • документация по настройке и применению.

    Функции

    Функции бюджетной сигнализации LS 90/10:

    • подача тревоги сиреной и внешними световыми приборами;
    • управление комплексом без подачи звуковых подтверждений;
    • защита автомашины с работающим двигателем;
    • режим пассивного иммобилайзера;
    • защита от разбойного нападения;
    • дистанционное выключение сенсора удара;
    • энергонезависимая память состояния;
    • автоматическое включение;
    • перепостановка под охрану;
    • управление замками дверей по сигналам от замка зажигания;
    • дистанционный и автоматический пуск мотора;
    • аварийное включение и отключение охраны.

    Преимущества и недостатки

    Преимущества охранного комплекса:

    Недостатки оборудования, отмеченные владельцами:

    • ложные срабатывания;
    • сбои при работе (из-за низкого качества комплектующих);
    • быстрый разряд элементов питания;
    • падение радиуса действия пультов из-за помех;
    • отсутствие защиты канала связи от сканирования.

    Монтаж и подключение

    Алгоритм установки охранного комплекса LS 90/10:

    1. Центральный модуль (не оснащенный защитой от попадания воды внутрь) размещается в салоне машины. Узел крепится на удалении от источников тепла (например, за комбинацией приборов).
    2. Для крепления антенного блока используется 2-сторонняя лента. Поверхность стекла предварительно очищается и обезжиривается. Для повышения радиуса действия рекомендуется ставить антенну на удалении 45-50 мм от металлических экранов (деталей кузова).
    3. Сирена монтируется в зоне, недоступной для злоумышленника (например, в моторном отсеке). Если применяется блок с автономным питанием, то предусматривается доступ к замочной скважине для его отключения.
    4. Дополнительные концевые переключатели крепятся в защищенных от влаги точках. Места размещения узлов не должны быть доступны снаружи автомашины при закрытых крышках.
    5. Для монтажа сенсора удара рекомендуется выбрать металлическую поверхность с повышенной прочностью (например, моторный щит). На части машин датчик устанавливается на жгуте штатной электропроводки. Место расположения определяет установщик (на основе личного опыта и пробных включений охранного комплекса).
    6. Коммутационные жгуты устанавливаются в соответствии с электрической схемой. В цепях следует предусмотреть плавкие предохранители (номинал указан в документации).

    Инструкция по эксплуатации

    1. Постановка под охрану производится кнопкой 1 — на дисплее коммуникатора включаются значки в виде громкоговорителя и запертого замка. Если комплекс начинает подавать сигналы тревоги, то на брелок приходит звук обратной связи. Чтобы прервать подачу сигналов, выполняется короткое воздействие на кнопку 1 или 2.
    2. Бесшумное включение. Используется длительное нажатие на клавишу 2. После сигнала зуммером выполняется короткое воздействие на 1 (на дисплее отображается значок перечеркнутого громкоговорителя).
    3. Отключения охраны — кнопка 2.
    4. Управление сиреной при активной защите. Водитель последовательно нажимает на клавиши 2 (до сигнала) и 1 (коротко), осуществляя включение или отключение звукового оповещения. Информация подтверждается включением соответствующих значков на дисплее.
    5. Управление замками при работающем моторе. Функция запирания дверей при активации зажигания настраивается при программировании центрального блока.
    6. Поиск автомашины на стоянке. Для активации требуется двойное короткое нажатие на кнопку 3. Машина отвечает подачей 6-кратного сигнала сиреной и лампами. Для проверки статуса системы выполняется короткое нажатие на клавишу 3. На дисплее коммуникатора отображаются значки, обозначающие состояние зон охраны. Дополнительно показывается значение температуры.
    7. Открытие багажного отсека — длительное воздействие на кнопку 3.

    Согласно руководство к 10 EC, сигнализация поддерживает 3 режима автоматического пуска:

    1. В заданное время, которое предварительно программируется при настройке коммуникатора. Программа активируется длительным нажатием на кнопку 3; после подачи сигнала выполняется воздействие на клавишу 1. На экране отображается значок в виде будильника, время работы силового агрегата программируется.
    2. Для включения периодического пуска требуется выполнить нажатие на клавишу 1 (до сигнала), а затем — 2. Мотор будет запускаться через промежутки времени, заложенные при программировании центрального блока.
    3. Пуск по сигналу от датчика температуры; предварительно программируется пороговое значение параметра. Для включения режима выполняется двойное последовательное нажатие на кнопку 1 (до сигнала зуммером). На экране появляется ярлык в виде термометра; оборудование обеспечивает пуск мотора при снижении температуры (пауза — не менее 2 часов).

    Также инструкция содержит информацию по аварийному снятию режима охраны (при утере или поломке пульта). Водитель открывает замок штатным ключом — активируется подача сигналов тревоги. Затем выполняется включение зажигания (дверь закрывать запрещается). Сигнализация нейтрализуется тройным воздействием на скрытый переключатель или вводом 2-значного цифрового кода (зависит от настройки). Код вводится нажатиями на кнопку, регистры разделяются перевключением цепей зажигания. После ввода пароля зажигание отключается, и система снимается с охраны.

    Инструкция по эксплуатации LEOPARD LS90-10 EC

    Страница 5

    Таблица команд пультов управления.

    Постановка на охрану

    Снятие с охраны
    Запирание дверей
    Отпирание дверей
    Отключение предупредительной зоны датчика

    Полное отключение датчика
    Включение режима бесшумной постановки/

    снятия с охраны.

    Включение/выключение режима пассивного

    Включение/выключение автопостановки
    Отключение блокировки двигателя в режиме
    пассивного иммобилайзера
    Отпирание багажника
    (или другая запрограммированная функция)
    Охрана с заведенным двигателем

    Включение поддержки зажигания

    (резервирование запуска для механической КПП)

    Проверка состояния системы и температуры

    Дистанционный запуск двигателя

    Включение/выключение режима автоматического
    периодического запуска двигателя
    Включение/выключение режима температурного

    Включение/выключение запуска двигателя в

    Включение/выключение режима турбо таймера
    Включение блокировки кнопок, двунаправленного

    Выключение блокировки кнопок

    Вход в программирование временных режимов
    Включение режима настройки датчика удара

    Инструкции Leopard

    Leopard LS90/10 EC

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard LS70/10 EC

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard LS50/10

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard LS30/10

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard LS 90/10 EC

    Руководство пользователя автосигнализации Leopard LS 90/10 EC

    Leopard LS 70/10 EC

    Руководство пользователя автосигнализации Leopard LS 70/10 EC

    Leopard LS 50/10 plus

    Руководство пользователя и инструкция по установке автосигнализации Leopard Leopard LS 50/10 plus

    Leopard LR435

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard LEO 3.2

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Leopard FORWARD

    Руководство пользователя и инструкция по установке

    Сигналка «Леопард»: подключение и настройка

    В последнее время получили распространение охранные системы с автозапуском. Одной из них стала автосигнализация Leopard, принадлежащая к модельному ряду «LS-90/10». Есть отзывы, где сказано, что системы указанного бренда очень просты в подключении. Но завести мотор автозапуском в результате получается не у всех: не учитываются нюансы, о которых в базовой инструкции говорится мало. Например, в некоторых авто нужно включать поддержку зажигания, и такая возможность в системах Леопард предусмотрена. Подробней об этой и других возможностях рассказывается дальше. Приятного чтения.

    Распайка силового разъема

    Провода, подключаемые к 6-контактному разъему, всегда соединяют с клеммами замка зажигания. По красному проводу система получает питание, а желтый шнур нужно обязательно подключить тоже. Даже если не пользуются автозапуском, этот шнур соединяют с клеммой «15» (15/1). Что именно подключать дальше, зависит от особенностей авто.

    Заметим, что шнур питания аксессуаров (ACC) не будет получать напряжение в момент работы стартера. Это свойство как раз и отличает его от провода, соединяемого с 15-й клеммой. В большинстве авто, где есть две линии зажигания, шнур в зеленой оболочке соединяют с клеммой «15/2».

    Теперь рассмотрим, как нужно поступить с программируемым выходом. Когда старт двигателя производится автозапуском, напряжение на этом выходе появляется через минуту, если отсчитывать время от подачи команды. Вряд ли такой вариант будет кем-то использоваться. Но согласно инструкции, предусмотрено еще три варианта:

    1. Импульс перед запуском стартера;
    2. Дублирование выхода «зажигание 1»;
    3. Дублирование выхода на стартер.

    Если один из указанных пунктов является подходящим, выполните выбор при настройке «опции 1». О программировании сигналок будет рассказываться дальше.

    Основной разъем и особенности подключения

    Если оборудуете систему автозапуском, обязательно подключайте не только силовой, но и слаботочный разъем, а точнее, три следующих провода: серо-черный, черно-красный, оранжево-фиолетовый.

    Провод «массы» тоже подключать обязательно. Петель выбора КПП в разъеме нет – настройка выполняется программно. Нет здесь и входа контроля «ручника», обычно используемого в авто с МКП. Просто, автосигнализация Leopard имеет особенности не только в схеме, но и в методах эксплуатации. Например, в ходе подготовки к автозапуску нажимают на педаль, а не только задействуют «ручник». То есть, оранжево-фиолетовый провод подключают к микрокнопке тормоза, причем, вне зависимости от типа КПП.

    Изучив отзывы, можно понять, что датчик температуры в некоторых случаях работает неправильно. Однако в инструкции ясно сказано, что нельзя подключать датчик к шнуру, получающему потенциал «+12». Обычно в проводке штатный концевик соединен с лампой подсветки. Знайте, что когда капот закрыт, нить лампы передает напряжение.

    Управлять обходчиком иммобилайзера должен соответствующий провод (черно-красный). Ну а вход контроля двигателя подключают одним из трех способов:

    1. К лампе давления масла;
    2. К лампе заряда АКБ;
    3. К выходу таходатчика.

    В последнем случае система работает надежно. Два первых варианта используют по необходимости, кстати, в настройках между ними различий нет – каждому соответствует одно и то же значение.

    На оранжево-фиолетовом шнуре напряжение «+12» должно появляться тогда, когда нажата педаль тормоза. Другие варианты подключения – не допустимы. А если автозапуск не используется, подключение можно пропустить: на функции охраны контроль тормоза не влияет.

    Программирование системы «с нуля»

    Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:

    Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».

    Процедура подготовки к автозапуску

    Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:

    1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
    2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
    3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
    4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
    5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
    6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.

    На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.

    В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».

    Управление автозапуском и турботаймером

    В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:

    1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
    2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
    3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
    4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).

    Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.

    Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).

    Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:

    1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
    2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
    3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
    4. Устанавливают минуты;
    5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
    6. Устанавливают значение часов таймера;
    7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
    8. Выбирают значение минут таймера.

    Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.

    Настройка датчика удара

    Сначала чувствительность датчика находится в «среднем» значении. Можете его поменять:

    1. Кнопку 4 жмут две секунды и, отпустив ее, снова нажимают коротко;
    2. Клавишами 1 и 2 выбирают значение;
    3. Выполняют действия «шага 1».

    Проводить настройку можно и по-другому. Надо будет наносить удары.

    Итак, рассмотрим основную последовательность:

    1. Проводят «шаг 1», как указано выше;
    2. Коротко дважды нажимают на клавишу 3;
    3. Появится надпись SF – нанесите удар легкой силы;
    4. Появится надпись Hd – нанесите удар средней силы, дождитесь двух сигналов сирены;
    5. Если появится надпись 00, повторите «шаг 2», затем появятся «прочерки» – повторите «шаг 2» еще раз.

    Допустим, система перешла к «шагу 5». Значит, датчик нужно настраивать «с нуля». Дальше используется любой из методов. Желаем удачи.

    Видео с обзором всех опций

    Сигнализации Леопард пользуются большой популярностью среди автомобилистов нашей страны. Они довольно надёжны, а их цена находится на приемлемом уровне. Также современные модели обладают двусторонней связью и надёжным шифрованием сигналов.

    Сигнализация Леопард LS 90/10 EC

    Описание

    Данная модель сигнализации считается одной из самых востребованных на рынке. Она обладает богатым функционалом и позволяет обеспечить комплексную защиту автомобиля.

    Устройство обладает двусторонней связью. При этом обеспечивается защита дверей, багажника, капота и пространства внутри салона. В случае опасности оповещение владельца происходит посредством звукового сигнала, сообщения на брелок и световой иллюминации. Проще говоря, включается сирена, автомобиль начинает мигать фарами и водитель слышит звук с брелока.

    Система блокировки сигнализации Леопард легко интегрируется с любой коробкой передач и типом двигателя. Управление всеми функциями осуществляется посредством брелока, который всегда должен находиться возле водителя.

    Пульт дистанционного управления работает и как пейджер. Это небольшое прямоугольное устройство, которое легко помещается в руку. При этом оно способно как принимать, так и отправлять сигналы. Питание осуществляется от батарейки на полтора вольта. В среднем одного заряда достаточно на полгода использования.

    Чтобы водителю было проще следить за своим автомобилем, брелок сигнализации Леопард оснащается жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью легко можно мониторить текущее состояние транспортного средства и отслеживать выполнение команд.

    Когда водитель нажимает на одну из клавиш, формируется кодированный радиосигнал. Система настроена таким образом, что при каждом новом нажатии кодировка меняется, благодаря этому даже в случае перехвата злоумышленник не сможет воспользоваться этой информацией.

    На пульте управления может отображаться до 30 команд, вот основные из них:

    • режим охраны;
    • открыта дверь, капот, багажник;
    • valet режим;
    • аnti hi-jack;
    • включено зажигание.

    Также в комплекте идёт однонаправленный пульт управления. Он питается от батарейки мощностью в 3 вольта. При этом одного заряда хватает на год эксплуатации. Если вы замечаете, что дальность приёма и передачи снизилась, значит, батарейку нужно заменить.

    На однонаправленном пульте также имеются четыре кнопки. Индикаторный светодиод говорит о том, что сигнал передан. ЖК-дисплей отсутствует. С помощью данного устройства можно управлять только сигнализацией.

    Инструкция по эксплуатации сигнализации

    Как уже было сказано выше на пульте управления сигнализации Леопард есть четыре управляющие клавиши. С их помощью автовладелец может выполнять определённые манипуляции со своим автомобилем и сигнализацией.

    За постановку машины на охрану отвечает клавиша с белой стрелкой влево. Чтобы снять авто с сигнализации нужно нажать на кнопку с противоположной стороны. Эти же клавиши соответственно отвечают за запирание и отпирание дверей.

    От длительности нажатия меняется и эффект, производимый той или иной клавишей. В качестве примера рассмотрим ту же «стрелочку влево». Если зажать её и немного подержать, то отключится предупредительная зона датчика. Два долгих нажатия подряд полностью отключат датчик.

    Клавиша с перечёркнутым динамиком позволяет активировать бесшумную активацию режима охраны. Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваша машина при активации сигнализации не подавала никаких сигналов, нужно её нажать.

    На пульте сигнализации Леопард осталась всего одно копка с крайне странным обозначением. Она отвечает за иммобилайзер. В принципе это и есть основные функции данной системы.

    Только что были описаны основные команды, позволяющие управлять автомобильной сигнализацией «Леопард». Но иногда водителям приходится сталкиваться с нештатными ситуациями. К примеру, довольно часто встречаются случаи утери пульта управления. К счастью, есть алгоритм действий, который поможет вам с лёгкостью выйти из этой ситуации.

    Когда у вас нет пульта сигнализации для того, чтобы дезактивировать систему нужно открыть двери, и оставить её в таком состоянии. После этого вам нужно включить зажигание. Далее понадобится нажать кнопку аварийного отключения три раза и ввести ПИН-код.

    Возможна и противоположная ситуация: при неисправном пульте вам нужно поставить автомобиль на охрану при помощи сигнализации Леопард. Чтобы осуществить это просто следуйте этому алгоритму:

    1. Откройте дверь и включите зажигание.
    2. При открытой двери нажмите кнопку аварийного отключения три раза.
    3. Прозвучит звуковой сигнал. Мигнут фары. Через 20 секунд мигание повторится.
    4. Система сигнализации Леопард войдёт в режим охраны.

    При аварийной постановке на охрану вы должны кое о чём помнить. На то, чтобы отключить сигнализацию не используя пульт, у вас будет 20 секунд. Если за это время вы не справитесь, активируется тревога.

    Леопард LS70/10

    Описание

    Сигнализация Леопард LS70/10 также пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Она представляет собой немного упрощённую версию предыдущей модели. Но её функций более чем достаточно, чтоб обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту.

    Начать нужно с того, что на пульте всего две кнопки управления и нет жидкокристаллического дисплея. Тревожное оповещение активируется при несанкционированном открытии дверей, капота или багажника. Также специальные датчики отреагируют на любой удар.

    Если при активированном режиме охраны включить зажигание, то управление двигателем будет заблокировано. Это не даст злоумышленникам угнать вашу машину. Автомобильные эксперты рекомендуют дополнительно установить датчики объёма. Они будут контролировать пространство в салоне и возле машины.

    Для увеличения уровня безопасности существует встроенная система подтверждения снятия с охраны. Она отвечает за кодирование ваших сигналов, что значительно повышает надёжность защиты.

    Для защиты от несанкционированного доступа у сигнализации Леопард LS70/10 есть специальная система защиты KeeLoq. Это продвинутая технология кодирования, позволяющая успешно противостоять перехватчикам.

    Важной особенностью этой модели сигнализации Леопард является система, предотвращающая сканирование. Её использование позволяет исключить возможность подбора кодов случайным способом.

    В своё время правонарушители придумали очень необычный способ взлома защитной системы. Они снимали и надевали клемму аккумулятора. Примитивные системы не могли отследить эту манипуляцию. Но с сигнализацией Леопард LS70/10 всё по-другому. Здесь есть встроенная память, которая фиксирует все состояния авто.

    Для предотвращения ложных тревог существует специальная функция. Она позволяет системе обойти «зону неисправности», оставаясь при этом в работоспособном состоянии. Когда она активирована — неисправный датчик отключается.

    При задействовании обхода «зоны неисправности» все остальные датчики остаются активированными, как и сама система. Как результат уровень безопасности автомобиля снижается минимально.

    Данная сигнализация Леопард обладает такими дополнительными каналами:

    • для замка багажника,
    • двери водителя,
    • программируемого выхода на три опции.

    Несмотря на кажущуюся простоту LS70/10 обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля. Единственным серьёзным недостатком можно назвать отсутствие жидкокристаллического дисплея.

    В этой системе также есть ПИН-код, который можно использовать для аварийного отключения сигнализации Леопард. Он состоит из двух цифр, поэтому запомнить его не составит труда. При желании вы можете установить его самостоятельно.

    Инструкция

    В этой сигнализации Леопард намного меньше управляющих клавишей. Несмотря на это функций и возможностей довольно много, вот основные из них:

    • Постановка на охрану — первая клавиша. Для активации нужно нажать один раз. Если сделать это дважды, то датчики отключатся.
    • Чтобы отключить предупредительную зону и активировать охрану нажмите один раз клавишу номер 2.
    • Для тихой постановки на охрану сначала нажмите два, а потом один. Если вы хотите при этом отключить датчики, нужно клавишу 1 нажать два раза. Тоже можно сделать и с предупредительной зоной, просто нужно в третий раз надавить вторую кнопку.
    • Чтобы снять систему с охраны ещё раз нажмите номер один. При этом замок отопрётся только на двери водителя. Для открытия всех дверей необходимо нажать два раза.

    Эти команды позволят вам осуществлять основные манипуляции с сигнализацией Леопард согласно инструкции. С их помощью вы сможете запереть машину или же открыть замки. При этом каждая ваша команда будет сопровождаться светодиодной иллюминацией.

    Итоги

    Описанные в статье сигнализации Леопард просты в управлении. Чтобы научиться основным командам достаточно пяти минут. Так как на пультах управления мало кнопок — для активации большинства функций используются их комбинации.

    Название Размер Скачать

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Принтер kyocera fs 6525mfp инструкция на русском
  • Риностоп спрей для носа инструкция по применению для детей
  • Вебасто на вольво хс60 дизель инструкция
  • Инструкция 24 16 по применению дезинфицирующих салфеток миродез
  • Uniscend foreteller с внешним датчиком метеостанция инструкция