Сигнализация леопард нр 300 инструкция по применению

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Leopard NR 300 — удобная и надёжная автосигнализация с реле блокировки двигателя, учётом задержки салонного света и расширенным функционалом для защиты вашего автомобиля и Вашего комфорта в ежедневном использовании.

Функции Leopard NR 300:

• 5 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с брелка
• Персональный PIN код аварийного выключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack
• Полное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Программируемая пассивная автопостановка на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешняя нормально замкнутая блокировка двигателя
• «-» общий вход для концевиков капота/багажника
• Силовой выход на поворотники/габариты до 10 А на канал
• Режим «Паника»
• Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
• Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника
• Возможность задержки салонного света
• Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка
• Длительности импульсов центрального замка 0,5/4
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq
• Возможность постановки и снятия с охраны одной кнопкой
• 2-х кнопочный брелок управления.                 

Технические характеристики Leopard NR 300:

• 10-15 V напряжение питания
• Ток потребления – до 20 мА
• Работоспособность при температуре от -40C до + 85C
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• Масса – 1000 гр.
• 6 В питание брелка без обратной связи
• Максимальное количество брелков – 4

Комплектация Leopard NR 300:

-Центральный блок управления
— 2 односторонних брелка управления
— 6-ти тональная неавтономная сирена мощностью 15 Вт
— 2-х уровневый датчик удара
— Реле блокировки двигателя
— Красный светодиодный индикатор
— Концевой выключатель
— 4 проводов для установки
— 2 наклейки на стекло
— Памятка владельцу
— Инструкция по установке и эксплуатации.

Отзывы о товаре

Добавить отзыв

Представьтесь, пожалуйста:

Популярные модели автосигнализаций Леопард: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Леопард nr 300 инструкция по установке

В этой статье постараюсь рассказать о своем первом опыте установки сигнализации и о подводных камнях, с которыми мне, как новичку, пришлось столкнуться. Сигнализация устанавливалась мною на ВАЗ первой модели, но, думаю, с небольшими изменениями статья будет полезна и для других моделей авто.

После приобретения сигнализации и тщательного прочтения инструкции, решил я собрать все это дело дома на ковре. Соединил все по схеме, запитался от блока питания на 12V, проверяю — привод не срабатывает, лишь слегка подергивается при открывании/закрывании, да и пищит она она как-то странно… Еще раз сверился со схемой, перепроверил все соединения — все ОК, в чем же дело… Оказалось, в моем блоке питания не достаточно ампер для работы сигнализации, подключил к аккумулятору — все отлично работает! Это был, так сказать, первый подводный камень.

На следующий день пошел устанавливать в авто. Сразу скажу, что к сигнализации нужно докупить электроприводы в каждую из дверей, провода к ним и сирену. Первым делом отсоединяем минусовую клемму с АКБ, размещаем и устанавливаем все элементы охранной системы сигнализации: — Центральный блок

устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. —
Антенну радиоприемника
блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует. —
Сирена
устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. —
Концевые выключатели капота и багажника
устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике. —
Датчик удара
устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля. —
Электроприводы дверей
устанавливаются в двери под обшивку авто.

Автомобильная сигнализация Leopard NR300

Leopard NR 300 — удобная и надёжная автосигнализация с реле блокировки двигателя, учётом задержки салонного света и расширенным функционалом для защиты вашего автомобиля и Вашего комфорта в ежедневном использовании.

• 5 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с брелка
• Персональный PIN код аварийного выключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack
• Полное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Программируемая пассивная автопостановка на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешняя нормально замкнутая блокировка двигателя
• «-» общий вход для концевиков капота/багажника
• Силовой выход на поворотники/габариты до 10 А на канал
• Режим «Паника»
• Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
• Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника
• Возможность задержки салонного света
• Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка
• Длительности импульсов центрального замка 0,5/4
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq
• Возможность постановки и снятия с охраны одной кнопкой 2-х кнопочный брелок управления.

Модельный ряд: выбор на любой вкус

На выбор владельцу автомобиля представлены две группы систем этой марки, отличные друг от друга внутренним наполнением (функциональными возможностями) и соответственно ценой:

1. Эконом класс . К этой группе сигнализаций относят и леопард 433 (надежную модель, которой с удовольствием пользуются владельцы недорогих отечественных автомобилей и иномарок), и леопард nr 300 (пожалуй, самый бюджетный вариант). Благодаря продуманному программному оснащению: оптимальному набору охранных свойств и минимальному, но достаточному комплекту сервисных функций, и первые, и вторые отлично справляются с поставленными перед ними задачами. Цена таких сигнализаций не превышает 3 тыс. рублей.
2. Бизнес класс . Типичным представителем данной категории является ls 60 10 – сигнализация леопард, имеющая в своем арсенале весь необходимый набор характеристик, в том числе:
3. двустороннюю связь (все сообщения о состоянии системы отражаются на индикаторе пульта управления – брелке);
4. режим турботаймер (предотвращает ускоренный износ мотора);
5. режим Anti-Car-Jacking (блокирует двигатель во время движения при попытке угона);
6. дистанционное управление (отпирание/запирание дверей, капота, багажника);
7. работа с автозапуском (по таймеру, будильнику или температуре);
8. другие полезные опции , необходимые для 100 % защиты и комфортного управления.

Более широкими возможностями могут похвастаться и Леопард ls 70 10, и Leopard LS70/10 EC и другие модели серии L и LS. Ценовой диапазон в котором находятся эти сигнализации: от 3 тыс.рублей.

Сигнализаций премиум класса в линейке Леопард не предусмотрено.

Модели сигнализации ЛЕОПАРД

Охранная электронная автосистема Leopard имеет богатый функционал. Основные особенности данной марки:

• нет ограничений по марка автомобилей (подходит для всех марок авто, для мотоциклов и скутеров);
• в комплекте схема подключения, если пользователь захочет смонтировать и подключить своими руками;
• сигналка Леопард защищена от внешних помех, что очень актуально сейчас, потому что есть считыватели кодов — кодграбберы у угонщиков или салонных воришек;
• температурный диапазон эксплуатации широк, можно использовать в любых климатических зонах;
• есть модели с автозапуском, что позволяет заводить двигатель авто дистанционно.

Модели сигнализации Леопард:

Инструкция автосигнализации Леопард

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш. Кнопка, на которой изображена белая стрелка «налево» служит для постановки авто на защиту. Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.

Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок. Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту «стрелка влево» и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона. Активация охранной системы без брелка:

1. Открыть водительскую дверь.
2. Включить зажигание.
3. Не закрывая дверь, нажать 3 раза на кнопку аварийного отключения.
4. Должен сработать звуковой сигнал, моргнуть фары и другая оптика. Через 20 секунд звук и моргание лампочками должно повториться.

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Эксплуатация: часто задаваемые вопросы

Казалось бы, все нормально, монтируйте, подключайте, пользуйтесь, но в процессе эксплуатации автолюбитель может столкнуться с некоторыми сложностями, вызывающими ряд вопросов, в частности:

1. Как пользоваться брелком? Обычно в комплектацию сигнализаций Леопард включены два брелка (первый основной, оснащенный ЖК-дисплеем, предназначенный для полного доступа к опциям системы, второй, дополнительный, запрограммированный на выполнение только основных функций управления). И тот, и другой посылает команды системе при помощи нажатия кнопки или комбинации кнопок (узнать о конкретных соответствиях кнопки или их сочетаний вызываемой опции можно в инструкции по эксплуатации).
2. Как узнать модель по брелку? А что, если модель сигнализации неизвестна, а она уже установлена на автомобиле, и ею тоже нужно как-то управлять. Все решит Всемирная сеть. Нужно только сравнить свой брелок с теми, которые предложит к просмотру Интернет, и найти среди великого множества свой.
3. Как включить автозапуск? После того, как пульт управления был освоен, а неизвестная сигнализация «обрела свое имя» пришло время задуматься о комфорте. Почти все системы в линейке Леопард – это сигнализации с автозапуском. Активизировать данную опцию можно, выбрав нужные параметры в таблице программирования (время запуска, интервал между включением мотора, критический порог температуры, при котором двигатель будет заводиться) и последовательно нажав кнопки:

• кнопка 1 (удерживаем ее до появления 1 короткого звукового сигнала);
• кнопка 1 (повторно нажимаем и удерживаем до появления на экране брелка соответствующего значка, обозначающего запуск по температуре);
• кнопка 2 (до появления значка, обозначающего запуск по таймеру);
• кнопка 3 (до появления значка, обозначающего запуск по будильнику).

Вот и все автозапуск включен (повторное нажатие в той же последовательности отключит режим).

Стоит отметить, что, несмотря на приемлемую стоимость (что само по себе уже привлекает), сигнализации Леопард заслуживают только положительные отзывы. Разве можно отказаться от такой выгодной и эффективной защиты от угона?

Монтаж и подключение

Установить и подключить охранную систему Леопард не сложнее, чем Cenmax (Ценмакс), Starline (Старлайн), Tomahavk (Томагавк), Pharaon (Фараон).

1. Выбор места:
   Антенна радиоприменка сигналов. Лучше устанавливать как можно выше, но в дали от металлических деталей.
2. Центральный блок. Можно установить за панелью приборов. Главное, чтобы ЦЗ был защищен от перегрева и высокой влажности.
3. Сирена. Место для сирены под капотом. Монтировать рупором вниз и вдали от двигателя и горячих труб, чтобы был защищен от перегрева и от повышенной влажности.
4. Датчик удара. Оптимальным местом для ДУ считается продольная ось автомобиля. Монтаж осуществляется в салоне.
5. Подключение:
   Подключать строго по прилагающейся схеме. Схемы понятные и легко читаемы.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации Leopard LS 90/10 EC:

• рабочая температура — в пределах -40…+80°С;
• допустимый ток — до 30 А (цепи блокировки и автозапуска);
• сенсор удара — пьезоэлектрический;
• кодировка сигналов — АМ-модуляция;
• частота — 433,92 МГц;
• дистанция передачи команд коммуникатором — до 600 м;
• расстояние приема сигналов обратной связи — до 1000 м.

Комплектация

В набор автосигнализации ЛС 90 New включены компоненты:

• центральный блок (с комплектом деталей для установки);
• модуль беспроводной связи с антенной;
• сенсоры удара и температуры;
• брелок-коммуникатор;
• запасной пульт с 1-сторонним каналом;
• контрольный диод и кнопка программирования;
• документация по настройке и применению.

Плюсы и минусы

У сигнализации Леопард есть такие преимущества:

1. Настройка чувствительности датчика удара. Настраивается порог чувствительности после монтажа датчика удара (ближе к продольной оси кузова машины). При настройке установленного датчика, хлопают ладонью по кузова автомобиля и задают, при какой силе удара должно он должен срабатывать. Если настроить очень чувствительно, то при малейшем касании сигналка будет срабатывать. Отсюда, так называемые, ложные срабатывания.
2. Защитная система может эффективно эксплуатироваться в районах с холодным климатом. Подходит для тех, кто живет на Крайнем Севере.
3. Если модель с функцией автозапуска, при активированной этой опции машина будет запускать ДВС по заданному времени.
4. По отзывам брелок Леопардовской автосигнализации служит долго и не вызывает проблем.

Источник

Сигнализация леопард nr 300 схема подключения

В этой статье постараюсь рассказать о своем первом опыте установки сигнализации и о подводных камнях, с которыми мне, как новичку, пришлось столкнуться. Сигнализация устанавливалась мною на ВАЗ первой модели, но, думаю, с небольшими изменениями статья будет полезна и для других моделей авто.

После приобретения сигнализации и тщательного прочтения инструкции, решил я собрать все это дело дома на ковре. Соединил все по схеме, запитался от блока питания на 12V, проверяю — привод не срабатывает, лишь слегка подергивается при открывании/закрывании, да и пищит она она как-то странно… Еще раз сверился со схемой, перепроверил все соединения — все ОК, в чем же дело… Оказалось, в моем блоке питания не достаточно ампер для работы сигнализации, подключил к аккумулятору — все отлично работает! Это был, так сказать, первый подводный камень.

На следующий день пошел устанавливать в авто. Сразу скажу, что к сигнализации нужно докупить электроприводы в каждую из дверей, провода к ним и сирену. Первым делом отсоединяем минусовую клемму с АКБ, размещаем и устанавливаем все элементы охранной системы сигнализации:
— Центральный блок устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
— Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса
приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических
панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны
не следует.
— Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором
вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и
защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием,
необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа.
— Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги
места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
— Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
— Электроприводы дверей устанавливаются в двери под обшивку авто.

Далее подключаемся к проводке автомобиля, в соответствии со СХЕМОЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

• Основное
• Характеристики
• Инструкции
• Комплектация

Leopard NR 300 — это современная автомобильная сигнализация без обратной связи, в которой оптимальным образом сочетаются привлекательная цена, высокая функциональность и удобство в эксплуатации. В комплектацию автосигнализации включено два компактных брелка, которые отличаются эргономичным дизайном. Корпус брелока выполнен из высококачественного черного пластика, имеет хромированные элементы и силиконовые кнопки управления. Несмотря на то, что данная модель относится к бюджетному классу автосигнализаций, она имеет довольно широкий функциональный набор, который обеспечит дополнительный комфорт при эксплуатации автомобиля. Данная система оснащена такими функциями как: Anti-Hijack, автоматическая постановка на охрану, блокировка двигателя и т.д. Помимо всего перечисленного, в автосигнализации предусмотрен дополнительный канал, предназначенный для управления замком багажника.

Частота радиоканала: 433,92 Мгц ±0.2%

Дальность действия брелока: 30 м

Код радиоуправления: динамический (KeeLoq)

Напряжение питания основного блока: 9-15 В

Макс.ток потребления: не более 20мА

Питание брелока: 2 элемента CR2016

Температурный диапазон основного блока: от – 30С до + 80С

Температурный диапазон брелока: от +1С до +40С

Выход звукового сигнала: не более 10 А

Выход блокировки запуска двигателя: не более 300мА

Выход управления световыми сигналами: 10А на каждый борт

Выход дополнительного канала для отпирания багажника: -300мА

Leopard NR 300 — удобная и надёжная автосигнализация с реле блокировки двигателя, учётом задержки салонного света и расширенным функционалом для защиты вашего автомобиля и Вашего комфорта в ежедневном использовании.

• 5 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с брелка
• Персональный PIN код аварийного выключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack
• Полное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Программируемая пассивная автопостановка на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешняя нормально замкнутая блокировка двигателя
• «-» общий вход для концевиков капота/багажника
• Силовой выход на поворотники/габариты до 10 А на канал
• Режим «Паника»
• Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
• Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника
• Возможность задержки салонного света
• Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка
• Длительности импульсов центрального замка 0,5/4
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq
• Возможность постановки и снятия с охраны одной кнопкой 2-х кнопочный брелок управления.

Технические характеристики Leopard NR 300:

• 10-15 V напряжение питания
• Ток потребления – до 20 мА
• Работоспособность при температуре от -40C до + 85C
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• 6 В питание брелка без обратной связи
• Максимальное количество брелков – 4
• Страна-производитель: Тайвань

Комплектация Leopard NR 300:

• Центральный блок управления
• 2 односторонних брелка управления
• 6-ти тональная неавтономная сирена мощностью 15 Вт
• 2-х уровневый датчик удара
• Реле блокировки двигателя
• Красный светодиодный индикатор
• Концевой выключатель
• 4 проводов для установки
• 2 наклейки на стекло
• Памятка владельцу
• Инструкция по установке и эксплуатации.

Источник

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )