Сигнализация шериф с автозапуском инструкция по применению с фото

На чтение 9 мин Просмотров 2.5к. Опубликовано 19.01.2023
Обновлено 19.01.2023

Сигнализация марки Шериф (Sheriff) является средним в своем классе. Но, также это уникальное решение для обеспечения безопасности, имеющее ряд дополнительных функций и возможностей. В этой инструкции по эксплуатации описаны особенности работы и включения сигнализации Шериф с автозапуском.

Cигнализация Шериф

Содержание

  1. Модели сигнализаций Шериф с автозапуском
  2. Sheriff ZX-945
  3. Sheriff ZX-1090
  4. Sheriff ZX-1070
  5. Sheriff ZX-940
  6. Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска
  7. Sheriff APS-2400
  8. Sheriff APS-2625
  9. Sheriff APS-2500
  10. Защита авто от удара
  11. Модель APS-35 Pro
  12. Возможности охранной системы
  13. Режимы работы сигнализации
  14. Настройка брелка для сигнальной системы Шериф
  15. Обозначение значков на брелке
  16. Назначения кнопок основного брелка
  17. Схема сигнализации Sheriff

Модели сигнализаций Шериф с автозапуском

Главной особенностью таких противоугонных систем является связь с брелком через специальный защищенный от взлома канал. Автолюбитель всегда знает, что происходит с его машиной. Необходимая информация постоянно отражается на пульте.

Стоит более подробно рассмотреть самые популярные модели автомобильных сигнализаций «Шериф».

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-945 отличается следующими преимущественными особенностями:

  • Диалоговое кодирование поступающих сигналов. Это обеспечивает защиту от возможного взлома.
  • Сигнала принимается на расстоянии 2 км.
  • У главного блока присутствует 4 канала связи.
  • На коммуникаторе установлен жидкокристаллический экран.
  • Предусмотрен пассивный и активный режим охраны.
  • Можно подключить два блокиратора двигателя.

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-1090

Модель ZX-1090 реализуется с запасным пейджером. Он принимает сигнал на расстоянии 50 м. Присутствует динамическое диалоговое кодирование. Это обеспечивает защиту сигнала от перехвата преступниками.Sheriff ZX-1090

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-1070 оснащена полезной функцией обратной связи. Присутствует модуль автоматического запуска двигателя. Сигнализация защищает ТС от угона и от механических повреждения.

С помощью сигнализации можно заводить двигатель. Для этого можно использовать таймер, можно установить активацию с определенной периодичностью по времени. Среди иных, не менее полезных функций можно отметить:

  • Динамическое кодирование сигнала;
  • Установка пассивного и активного охранного режима;
  • Отдельно можно включать и деактивировать функции;
  • Блокировка осуществляется в пассивном режиме;
  • Возможность активации датчика перемещения.

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-940

Система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Присутствует опция двусторонней связи. Владелец авто может дистанционно настроить положение кресла в авто, запустить двигатель и настроить световую индикацию охранной системы.

Sheriff ZX-940

Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска

Это более простые по функционалу модели, которые не имеют обратной связи. Для управления используется два коммуникатора. Стоит рассмотреть особенности самых популярных моделей данной категории.

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400 обладает особыми преимуществами:

  • Динамическое кодирование, которое обеспечивает невысокую устойчивость к взлому.
  • В комплекте идут специальные двухуровневые датчики. Они оперативно реагируют на попытку вскрыть или повредить ТС.
  • Присутствует специальная сервисная кнопка. Она используется для деактивации системы, если брелок сломается.
  • Преимуществом считается доступная стоимость устройства – до 10000 рублей.

Недостаток заключается в необходимости привязывать каждый входящий в комплектацию пульт к основному устройству.

Sheriff APS-2625

Sheriff APS-2625

К данной категории сигнализаций можно отнести модель Sheriff APS-2625. Особенности использования сигнализации здесь следующие:

  • Активация защиты осуществляется вручную;
  • Подобным образом опция охраны отключается;
  • Деактивация защитной опции осуществляется в два этапа;
  • Запуск режима тревоги производится посредством нажатия на аварийную кнопку.

К главному блоку можно привязать сразу несколько коммуникаторов. Ударные контроллеры оснащены двумя зонами чувствительности.

Sheriff APS-2500

Sheriff APS-2500

Популярностью пользуется модель Sheriff APS-2500. Она открывает владельцу авто следующие возможностями:

  • Функцией тревоги можно управлять удаленно, вне зависимости от установленного режима.
  • Активация сервисной кнопки сопровождается звуковым сигналом.

Защита авто от удара

Стоит знать, что под ударной защитой находятся только те части авто, которые оснащены контроллерами. Если датчик выйдет из строя, сигнализация обойдет его.

Модель APS-35 Pro

Модель APS-35 Pro имеет большое количество отличительных характеристик. Сигнализация оснащена двумя дополнительными каналами. Они предназначены для подключения управляемых элементов авто – кузова и салона.

Один разъем здесь выступает в качестве силового, что характерно только для профессиональных противоугонных устройств. В комплекте присутствует два брелка, выполненные из ударопрочных материалов. Система в состоянии обеспечить следующие опции:

  • Режимы охраны – пассивный и активный.
  • Наличие функции антиограбления.
  • Охранный режим отключается в два этапа.
  • Опция Тревоги управляется в удаленном режиме.
  • Присутствует встроенный турботаймер.
  • Кроме того, через пульт отдельно можно открывать пассажирскую и водительскую дверь.

Модель APS-35 Pro

Возможности охранной системы

Все перечисленные выше модели автомобильной сигнализации состоят из таких элементов:

  1. Головой блок;
  2. Комплекс с антеннами;
  3. Брелки дистанционного управления;
  4. Дополнительные элементы.

Противоугонные системы данной марки имеют такие функциональные возможности:

  • Полный контроль над состоянием машины. При попытке повреждения авто или его угона соответствующая информация передается на головное устройство. Оттуда сведения передаются на брелок.
  • Управление автомобилем осуществляется на дистанционном уровне. На многих моделях присутствует функция, позволяющая запускать двигатель удаленно. Водитель может установить конкретное время запуска и определенную периодичность.
  • Эффективное защитное кодирование. Автосигнализации работают через отдельный канал. Взломать обычным способом невозможно.
  • Если в транспортном средстве установлены доводчики, через пульт можно управлять электрическими стеклоподъемниками.
  • Двери авто можно открывать удаленно. Как только водитель отключает защиту, головной блок передает команду, за счет чего двери и багажник автоматически разблокируются.
  • Устройства Шериф в состоянии защитить ТС от угона и от иных преступных деяний. Расширенный перечень встроенных опций делает управление защитой машины более комфортным.

Режимы работы сигнализации

Сигнализации данной марки могут работать в трех основных режимах:

  1. Бесшумный. Как только водитель отключает или включает противоугонный комплекс, система перестанет подавать звуковые сигналы. Если установить на брелке соответствующие настройки, охранный режим будет активироваться автоматически;
  2. Тревожный. Он необходим для отпугивания нарушителей. Как только с автомобилем произойдет что-то плохое, автоматически сработает световой и звуковой сигнал;
  3. Valet. Это особый служебный охранный режим, присутствующий на защитных системах разного уровня. При активации данного режима, функции устройства автоматически отключаются. Данный режим следует активировать при оправке авто в сервисный центр, например.
    Защитный режим включается строго при предварительно включенном двигателе. Следует нажать сразу на две кнопки брелка и удерживать, пока не появится три световых сигнала. В течение 20 секунд система охраны будет подавать кратковременные гудки, одновременно активируя цепи блокировки. Примерно через 40-50 секунд запускается тревожный режим. Если произойдет несанкционированная активация двигателя, авто не сможет двигаться дальше, а двери при этом блокируются.

Настройка брелка для сигнальной системы Шериф

Настроить брелок можно без проблем. Необходимо выполнить следующие манипуляции:

  • Следует сесть в авто, закрыть двери и активировать зажигание.
  • Далее нужно трижды нажать на кнопку Валет. За этот период сигнализация должна пропищать сиреной, а не брелком.
    Если сигнал не поступил, нужно нажать еще несколько раз, придерживая ту кнопку, которая ставит устройство на режим охраны. Манипуляцию нужно осуществлять, пока устройство не издаст звук сиреной.
  • По прохождении пяти секунд следует нажать на кнопку охраны снова, пока устройство снова не запищит.
  • Подобные действия нужно провести со всеми брелками. В противном случае они будут нерабочими.
    После истечения пяти секунд прибор снова должен издать звук. Это будет значить, что регистрация прошла успешно, и можно пользоваться брелками.

Управление работой сигнализации

Настройку следует проводить не только при поломке устройства. Перепрограммирование осуществляется после покупки подержанной машины.

Обозначение значков на брелке

Для эффективного управления требуется изучить, какие кнопки присутствуют на брелке и что они обозначают:

  1. Кнопка 1 с изображением закрытого замочка. Активация охранного режима;
  2. Кнопка 2 с открытым замочком. Снятие с режима охраны;
  3. Кнопка 3 – ch2. Управление каналом ch2, снятием и постановкой устройства с режима охраны;
  4. Кнопка 4 – ch3. Управление этим и дополнительными каналами;
  5. Кнопка 5 – F. Изменение ранее установленных параметров сигналов пейджера, а также регулирование световой и звуковой сигнализации.

Наряду с основным назначением кнопок, у каждой из них есть особое дополнительное значение.

Назначения кнопок основного брелка

Назначение кнопок брелка

Понятно, что посредством кнопок 1 и 2 можно активировать и деактивировать охрану. Существуют особые комбинации, выполнения тех или иных действий:

  • Одновременная активация и отпускание кнопок 1 и 2 – закрывает и открывает двери при предварительно включенном зажигании или при активации Valet.
  • Нажатие кнопки 1 и удержание 3 секунды. Как только появится сигнал подтверждения, автомобиль встанет под охрану.
  • Быстрое нажатие кнопки 2. Авто при работе двигателе снимается с охраны.
  • Нажатие кнопок 3 и 4 и удержание более 2 секунд. Деактивация и включение Паники.
  • Два кратких нажатия на кнопки 3 и 4 позволяет регулировать сирену на один рабочий цикл.
  • Нажатие на 4 позволяет управлять каналом ch3.
  • После включения зажигания два раза быстро нажать на 1 и 3. Можно временно отключить пассивную активацию охранной функции.
  • Быстрое нажатие на 3, последующее нажатие на 1 на протяжении 4 секунд.
  • Постановка и последующее снятие с охраны в беззвучном режиме. Выполняя данные операции следует помнить, что звук подтверждения может отсутствовать. Это является свидетельством нахождения устройства вне зоны активации системы.

Схема сигнализации Sheriff

Установка любой сигнализации должна начинаться с выбора места для головного блока. Оптимальным вариантом будет отсек за бардачком или место под блоком управления отопления или вентиляции. Далее выполняются такие действия:

  • Блок крепится винтами.
  • Концевой выключатель крепится на металлической поверхности. Здесь важно проследить за тем, чтобы при нажатии на капот шток перемещался не менее чем на 6 мм, а при открытии поднимался.
  • Ударный датчик крепится на твердой поверхности перемычки, расположенной между салоном и отсеком.
  • Светодиод следует установить так, чтобы он сразу предупредил преступника об активации охранной системы.
  • Кнопку Валет нужно установить так, чтобы она была одновременно скрыта от глаз и доступна для водителя.

Далее проводятся работы, связанные с подсоединением отдельных элементов сигнализации. На данном этапе потребуется произвести такие манипуляции:

  • Сделать выводы проводов от замка зажигания. При включении зажигания по ним будет проходить напряжение 12 В;
  • Протягиваются провода, которые идут в салон от сирены и концевого выключателя на капоте;
  • Выполняется надежный отвод от ближайшей массы.

В работе с проводами важно опираться на схему подключения, которая обычно идет в комплекте автосигнализации. В подобных схемах дана подробная информация о цветной маркировке проводов и местах их подключения.

Все что требуется от мастера – обратить пристальное внимание на защиту проводов. Это можно сделать при помощи гофрированных трубок и изоляционной ленты. Обязательной является надежная фиксация проводов кабельными стяжками.

В завершении установки нужно растянуть провод антенны на максимальную длину. Закрепить ее следует в таком месте, где повредить элемент будет очень сложно. Категорически запрещено обматывать антенну токопроводящими жгутами. Это предотвратит паразитные наводки.

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Обозначения клавиш брелоков ZX-1070

Брелоки ZX-1070, основной и дополнительный

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch2, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

О подключении и программировании

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Разъем автозапуска сигналки Шериф, подключение

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

  1. Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
  2. С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
  3. Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгоритм работы канала «Immo» можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «CH4».

Часть таблицы опций автозапуска, ZX-1070

Настраиваемые опции ZX-1070

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией CH4».

Типичные ошибки пользователя

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение. Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена. Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

  1. После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
  2. Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Таблица кодов ошибок, руководство ZX-1070

Расшифровка ошибок автоматического запуска

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Программная настройка системы

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

  1. Систему снимают с охраны, включают зажигание;
  2. За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
  3. После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
  4. За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Все программируемые опции автозапуска, сигналка ZX-1070

Опции автоматического запуска, ZX-1070

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Кнопка «START/STOP»

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

  1. Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
  2. Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
  3. Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
  4. Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод CH4. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Как включить автозапуск на сигнализации Шериф и наслаждаться теплом

Как включить автозапуск на сигнализации Шериф? Убедитесь, что выполнены все условия для автоматического запуска двигателя и дважды жмите на кнопку «СН2» в течение двух секунд. Альтернативный вариант — запуск по времени или температуре при задании соответствующих настроек. Ниже подробно рассмотрим, как пользоваться функцией, разберем тонкости работы и запуска системы.
Перед тем как завести машину с брелка с помощью автозапуска Шериф, убедитесь в выполнении требований системы. Автоматический пуск осуществляется только при выполнении следующих условий:

  1. Ручка КПП находится в нейтральной позиции для «механики» или Park для коробки-автомат.
  2. Активен ручной тормоз.
  3. Машина не двигается.
  4. Концевики капота и тормоза бездействуют.
  5. Машина находится на сигнализации или снята с нее. Она не должна быть активной.
  6. Сделан корректный выход из машины (для «механики»), позволяющий заглушить мотор и взять транспортное средства под контроль.

Если все условия выполнены, можно пользоваться автозапуском на сигнализации Шериф. Для его включения сделайте следующее:

  • Убедитесь в выполнении рассмотренных выше условий.
  • Жмите дважды на кнопку СН2 на брелке. Необходимо успеть в течение двух секунд.
  • Проверьте, что на дисплее появились мигающие сигналы дыма. Это свидетельствует о том, что вам удалось произвести автозапуск сигнализации Шериф. При этом должны гореть габаритные огни.

Как настроить автозапуск

При желании можно установить факт включения системы по времени или температуре. Но для этого необходимо знать, как настроить автозапуск на сигнализации Шериф.

Как включить настройку по времени

При желании можно поставить время, через которое система должна будет включить двигатель. Сделайте следующие шаги:

  • Жмите на клавишу F дважды.
  • Выберите индикатор СН2 на дисплее.
  • Выберите необходимое время с помощью клавиш с открытым и закрытым замком. Равномерное мигание — 10 мин, 2 вспышки — 20 мин, три вспышки — 30 мин, четыре — 60 мин.
  • Кликните F для активации выбранного режима. Если индикатор СН2 погас, настройка завершена.

Теперь разберемся, как запустить автозапуск Шериф в циклическом режиме. По желанию можно выставить интервал автозапуска раз в 1, 2, 4, 12 или 48 часов. Алгоритм действий такой:

  • Кликните кнопку F дважды.
  • Войдите в режим выбора индикатора с двумя молниями.
  • Жмите на F для входа в этот раздел.
  • По темпу мигания определитесь установленное время. Равномерно — 60 мин, две вспышки — 2 ч, три — 4 ч, четыре — 12 ч.
  • Активируйте опцию кнопкой с закрытым замком.

Зная, какие кнопки нажимать в автозапуске Шериф, можно настроить пуск по времени. Более подробные сведения по программированию можно найти в инструкции по эксплуатации для своей модели сигнализации. Правильная установка настроек подтверждается постоянным свечением на дисплее значка с двумя молниями.

Как включить запуск по температуре

Не меньший интерес представляет вопрос, как работает автозапуск на сигнализации Шериф по температуре. Система гарантирует запуск мотора, если этот параметр опускается ниже заданной опции. При этом каждый очередной пуск происходит не раньше, чем через 40 минут.

Чтобы включить систему, сделайте следующее:

  • Кликните кнопку F дважды.
  • Перейдите в режим, когда мигает индикатор IMMO.
  • Жмите F, чтобы на дисплее остался только этот значок.
  • Определите установленную температуру по свечению индикатора: равномерно — +5, две вспышки — 0, три — -5, четыре — 10 и т. д.
  • Активируйте опцию путем нажатия на клавишу с закрытым замком.
  • Жмите F для активации статуса в системе.

Рассмотренная выше комбинация кнопок включает автозапуск сигнализации Шериф по температуре. При этом более точные по выбору настроек нужно смотреть в мануале к устройству.

Страница 36

Дистанционный запуск двигателя. Команды и функции
Управление запуском двигателя в системе ZX 1070

Функция автоматического запуска двигателя интегрирована в охранную систему и является его не

отъемлемой частью. Для выполнения запуска двигателя необходимо выполнить все подключения

проводов к бортовой цепи автомобиля, обеспечивающих управление функцией запуска двигателя

согласно приведенной схеме в инструкции по установке.

При использовании режима контроля работы двигателя по тахометру не забудьте запрограмми

ровать холостые обороты прогретого двигателя!

Общее включение/выключение дистанционного запуска

Команда запустить двигатель выполняется по двойному нажатию кнопки 3 (CH2) брелоков системы

в течение 2 сек. Если выполнены все условия разрешающие запуск двигателя, то он будет заведен.

Принудительное выключение запуска двигателя производиться повторным двойным нажатием кно

пки 3 (CH2) брелоков передатчиков. Индикация работающего двигателя: брелок — мигающие инди

каторы дыма, ключа и гантельки; система — габариты горят постоянно.

Установка времени работы системы в режиме автозапуска (функция SF3)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания индикатора . Нажмите кноп

ку F, на экране останется только выбранный мигающий индикатор. Темп мигания индикатора соответ

ствует предыдущему выбранному времени работы двигателя в режиме автозапуска.

Кнопками 1 и 2 можно выбирать требуемое время.

Равномерно мигает — 10 мин

Две вспышки, пауза — 20 мин

Три вспышки, пауза — 30 мин

Четыре вспышки, пауза — 60 мин

Нажмите кнопку F еще раз для активации выбранного времени.

При успешном программировании режима индикатор погаснет, а брелок дважды мигнет габа

ритами пиктограммы автомобиля.

Управление циклическим запуском (функция SF6)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Система обеспечивает возможность автоматического запуска двигателя через заданные интервалы

времени (1, 2, 4 или 12 часа) в течение 48 часов, а также дистанционно включать, выключать и уста

навливать периодичность запусков двигателя с помощью команд брелока передатчика или програм

мированием интервалов в функции SF6. Время работы двигателя определяется значением, установ

ленным в SF3 или температурой останова SF5.

В режиме управления двигателем с МКПП — завести двигатель и выполнить процедуру корректного

выхода из машины.

Источник

Как отключить автозапуск

При необходимости заведенный двигатель легко заглушить в дистанционном режиме. Чтобы отключить дистанционный запуск двигателя с брелка Шериф, сделайте следующие шаги:

  1. Дважды жмите на СН2 в течение двух секунд.
  2. Убедитесь, что картинка с изображением дыма исчезла с дисплея.

Если вы приняли решение включить автозапуск по температуре и настроили соответствующий параметр, отключение этой функции сигнализации Шериф происходит автоматически при достижении установленной температуры.

Почему не срабатывает автозапуск

Зная, как включить и отключить автозапуск на сигнализации Шериф, могут возникать сбои в работе охранной системы. Рассмотрим несколько характерных ситуаций.

Мотор не получается включить, или он заводится, а потом сразу отключается

Убедитесь, что все условия запуска соблюдаются. Если по какой-либо причине мотор не завелся или запустился, но заглох в течение пяти минут, сигнализация Шериф снова пробует включить мотор. При этом выполняется четыре попытки. Если и они неуспешные, система записывает ошибки и ждет следующей команды. После этого снова делается четыре попытки.

Мотор не запускается

Чаще всего это происходит из-за невыполнения какого-либо условия нейтрали. При этом охранное устройство сразу оповещает о проблеме путем светового мигания или подачи звука, а в устройстве записываются соответствующие данные.

Дополнительно убедитесь, что сигнализация Шериф настроена правильно, и корректно выставлены параметры по температуре / времени. Подробные сведения можно найти в руководстве для пользователя.

Учтите, что некоторые охранные системы не поддерживают рассматриваемую опцию. К примеру, в Сети часто звучит вопрос, как включить автозапуск на сигнализации Sheriff ZX 930. Отметим, что в этой модели устройство автоматического пуска не встроено, но допускается подключение внешних систем управления.

Зная, как включить и настроить автозапуск на сигнализации Шериф, вы сможете пользоваться опцией и не переживать о случайном отказе устройства. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с трудностями, в настройке, и как их удалось решить.

Настройка автозапуска на сигнализации Sheriff

Шериф

Видео

Каналом »Домашний автомастер. Ремонт автомобилей» представлен принцип подключения сигнализации Шериф.

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Запуск и остановка работы двигателя брелоком

После того, как сигнализация была установлена и подключена — наступает время вопросов. Рассматривая на что способен автозапуск Sheriff стоит начать с самого простого. При первом использовании нужно знать, что большинство моделей шериф включают пассивный режим работы нажатием кнопки CH2. Для этого нужно:

  • Остановиться;
  • Глушить машину не нужно;
  • Поставить ее на ручник;
  • Дважды нажать кнопку CH2.

Шериф брелоки

После того как выйдете из нее, нажмите кнопку блокировки дверей, повторное нажатие данной кнопки позволит заглушить машину. Некоторые автовладельцы рекомендуют поставить печь на минимальную температуру, чтобы было проще осуществить дистанционный запуск с брелка, и потом сесть за руль уже теплой машины, сократив время прогрева.

Завести машину можно теперь двойным нажатием на CH2. Удобно и то, что осуществить перечисленные операции можно как основным, так и дополнительным брелоком. Время автозапуска составляет около двух секунд. Чтобы принудительно отключить автозапуск достаточно после двойного нажатия CH2 при закуске двигателя, ещё дважды нажать на эту же кнопку.

Автозапуск через временные интервалы или при указанной температуре

Желая настроить запуск двигателя через определенные временные промежутки нужно:

  • Нажать дважды на F;
  • Перейти к режиму мигания индикатора;
  • После того как ещё раз нажмёте на эту же кнопку, останется лишь выбранный индикатор;
  • Частота его мерцание свидетельствует об установленном ранее цикле:
  1. Отсутствие мигания — свидетельство того, что функция выключена;
  2. Равномерное мигание — цикл составляет час;
  3. Две вспышки и пауза — двухчасовой цикл;
  4. Три вспышки и пауза — четырех часовой;
  5. Четыре вспышки и пауза — установлено двенадцать часов.

Кнопкой блокировки дверей можно включить данную функцию и, продолжая нажимать, отрегулировать величину временного промежутка. Кнопкой открытия дверей можно отключить опцию, о чем будет свидетельствовать прекращение мерцания индикатора. Для того, чтобы выбранный статус стал активным нажмите на F. Успешное проведение программирования режима отразится постоянным наличием иконки индикатора. Осуществлять включение или выключить опцию можно при любом состоянии — ARM, либо DISARM.

Автозапуск по температуре имеет абсолютно идентичный алгоритм, разница лишь в том, что цикл соответствует +5, 0, -5, -10, -15 и -20 градусам Цельсия. Как и при временном варианте автозапуска состояние системы не имеет влияния.

Прошивка старого пульта

Перепрограммирование брелка aps95lcd b4 проведите по алгоритму.

  1. Запись производится в состоянии системы «секретный код». Код вводится клавишей «Валет».
  2. Включите и выключите зажигание, затем ещё раз включите его.
  3. Нажимая кнопку «Valet» введите первое значение индивидуального кода. Одно нажатие — цифра 1, два клика — 2 число и так далее.
  4. Деактивируйте, а затем активируйте зажигание.
  5. Таким же способом введите второе значение кода.
  6. Выключите и сразу же включите зажигание. Прозвучит звуковой сигнал, свидетельствующий о правильности введения кода.
  7. Трижды кликните кнопку «Valet». Система издаст короткий писк. Ещё три раза нажмите «Валет», последует продолжительный сигнал.
  8. Кликните 1-ую кнопку на первом пульте. Звук подтвердит запись коммуникатора.
  9. Таким же способом внесите данные оставшихся пейджеров.
  10. После всех действий выключите зажигание, тем самым вы выйдете из процесса записи. Прозвучат короткий сигнал сирены и длинный. Светодиод потухнет.

Возможные проблемы с автозапуском

  1. Возникновение ситуации, когда двигатель не запускается.

При подаче сигнала о запуске двигатель не работает. Причиной этого может быть невыполнение требований запуска. Система отреагирует световыми и звуковыми сигналами, а возникшая ошибка сохранится в ее памяти. Определить данную проблему можно в диагностическом режиме.

Таблица расшифровки сигналов ошибок.

Таблица

  1. Отказ в запуске двигателя или же моментальная остановка после выполнения запуска.

При соблюдении всех требований запуска, но получение отказа в нем или же время работы двигателя составляет до 5 минут. В таком случае система будет автоматически пытаться произвести запуск. Всего системой осуществляется четыре попытки, после чего в память системы отправляется код ошибки, который ей соответствует и может быть выявлен работая в режиме диагностики. Повторив дистанционный запуск двигателя, запустится новая процедура запуска.

  1. Щелчки и мигание панели при глушении машины

Свидетельствует о неправильной установке системы сигнализации, для решения такого вопроса лучше обратиться за квалифицированной помощью. Это не может быть особенностью модели сигнализации или автомобиля.

  1. Невозможность поставить на автозапуск

Машина не ставится на автозапуск, если монтаж сигнализации был произведен некорректно или же небыли соблюдены условия автозапуска.

Функции

Стандартные режимы и функции, поддерживаемые оборудованием:

  • раздельные клавиши для снятия и постановки под охрану;
  • поддержка режима защиты при работающих цепях зажигания;
  • дистанционное изменение рабочих параметров канала сирены;
  • аварийное включение охраны при помощи переключателя Valet;
  • бесшумный режим управления (настраиваемый);
  • дистанционное управление сенсором удара;
  • подача тревожных сигналов сиреной и светотехникой автомобиля;
  • запоминание последнего состояния комплекса при обесточивании процессорного блока;
  • возобновление подачи сигналов тревоги при восстановлении питания;
  • возможность отпирания замка багажника с временным отключением шок-сенсора.

Основные характеристики и преимущества сигнализаций Sheriff

Компания выпускает довольно широкий ассортимент охранных систем, наиболее популярными являются:

  • ZX-925;
  • ZX-757 Dialog;
  • ZX-945PRO;
  • ZX-1070PRO;
  • APS-2400;
  • ZX-750PRO.

Автосигнализация Sheriff ZX-925 с обратной связью

Sheriff ZX-925 является охранной системой нового поколения для автомобилей.

К основным возможностям модели 925 относятся:

  • двусторонняя связь;
  • программируемый иммобилайзер;
  • охрана транспортного средства при заведенном двигателе без ключа в блоке зажигания;
  • сохранение в памяти сигнала тревоги;
  • программное управление замком зажигания;
  • режим охраны без сирены;
  • режимы паника и комфорт;
  • управление охранной системой в радиусе от брелка на расстоянии 800 метров;
  • виброрежим брелка-пейджера;
  • подсветка монитора брелка.

В комплект поставки входят следующие элементы:

  • блок управления охранной сигнализации;
  • брелок-пейджер с монитором;
  • многотональная сирена;
  • чип-брелок;
  • двухзонный датчик ударов;
  • переключатель Valet;
  • 2 светодиодные сигнализатора в антенном блоке;
  • кнопочный концевой переключатель;
  • руководство по установке и эксплуатации.

Преимуществом данной модели является возможность перепрограммировать следующие функции:

  • активную защиту от угона и кражи транспорта;
  • иммобилайзер;
  • персональный код управления;
  • режим включения зажигания в любом состоянии ключа.

Комплект сигнализации Шериф модель ZX-925

Автосигнализация Sheriff ZX-757 Dialog с обратной связью

Охранная сигнализация Sheriff ZX-757 является интерактивной системой с двусторонней диалоговой связью, имеет следующие характеристики:

  • дальность действия брелка — 2000 м;
  • возможность подключения CAN-модуля;
  • режим поиска транспортного средства;
  • дистанционный поиск владельца авто;
  • постановка на охрану с работающим мотором;
  • функция Антиограбление (работает при открытии двери, когда включено зажигание);
  • беззвучный режим охраны транспорта;
  • возможность программирования иммобилайзера.

В комплект поставки входит следующее оборудование:

  • датчики движения и удара;
  • основной брелок двухсторонней связи с жидкокристаллическим монитором;
  • концевики капота и багажника;
  • комплект монтажных проводов;
  • предохранительная колодка;
  • реле блокировки зажигания;
  • антенный блок со светодиодным индикатором;
  • центральный модуль блока сигнализации;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом этой модели является небольшая габаритность и быстрая передача данных.

Инструкция системы охраны Sheriff ZX-757

Автосигнализация Sheriff ZX-945PRO с обратной связью

Бюджетная система Sheriff ZX-945PRO с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием обеспечивает надежную охрану автомобиля.

Имеет следующие функции:

  • последовательное открытие дверей автомобиля;
  • повторное запирание дверей при выключении зажигания в режиме турботаймера и режиме PIT STOP;
  • индикация напряжения сети автомобиля;
  • постановка на охрану с работающим двигателем;
  • функция диалога обеспечивает надежную защиту от граббинга с заменой цифрового кода;
  • режим пассивного иммобилайзера с использованием карточки LDT-920(S) и датчиком движения;
  • программируемый персональный код отключения и управления системой;
  • охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).

Sheriff ZX-945PRO комплектуется следующими элементами:

  • датчики удара и передвижения;
  • 2 комплекта брелков — основной и дополнительный;
  • антенный блок;
  • ЭБУ охранной сигнализации;
  • комплект проводников;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом является дальность оповещения и быстрота управления охранной сигнализацией.

Сигнализация Sheriff ZX-945PRO

Автосигнализация Sheriff ZX-1070PRO с обратной связью и автозапуском двигателя

Охранная система Sheriff ZX-1070PRO имеет двухстороннюю связь динамического типа и режим дистанционного автозапуска мотора.

Эта модель имеет следующие функциональные способности:

  • охрана;
  • режим блокировки блока зажигания;
  • регистрация событий антивор;
  • программируемый иммобилайзер;
  • охрана при заведенном моторе без ключа в блоке зажигания.

В комплект входят следующие детали:

  • звуковая многотональная сирена;
  • два комплекта управляющих брелка;
  • концевые переключатели кнопочного типа для капота и багажника;
  • датчик положения рычага коробки передач автомобиля;
  • электронный блок управления охранной сигнализации;
  • автомобильный микропроцессорный модуль дистанционного запуска мотора;
  • комплект проводов для монтажа;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Главным преимуществом модели 1070 является дистанционный запуск мотора.

Охранная сигнализация Sheriff ZX-1070PRO

Автосигнализация Sheriff APS-2400 с односторонней связью

Модель 2400 является самой простой с небольшим набором функций, которые представлены ниже:

  • односторонняя связь автомобиля с владельцем;
  • блокировка системы зажигания;
  • защита при ударе и вибрациях;
  • встроенный доводчик стекол при постановке на охрану.

В комплект входит следующее оборудование:

  • звуковая сирена;
  • электронный блок автосигнализации;
  • концевые датчики капота и багажника;
  • два комплекта брелков;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом автосигнализации Sheriff APS-2400 является простота в настройке и использовании системы.

Канал 3D Review представил описание автосигнализации Sheriff APS-2400.

Автосигнализация Sheriff ZX-750PRO с обратной связью

Бюджетная охранная система Sheriff ZX-750PRO оснащена двухсторонней связью и дистанционным запуском двигателя транспортного средства.

Эта модель обладает следующими возможностями:

  • турботаймер;
  • раздельное открывание пассажирских и водительской двери;
  • управление стеклоподъемниками при постановке на охрану;
  • режим иммобилайзера;
  • автоматический сигнал постановки на охрану;
  • антиограбление.

В комплект поставки входят следующие компоненты:

  • звуковая сирена;
  • комплект проводников;
  • главный блок сигнализации;
  • два комплекта брелков;
  • концевые датчики капота и багажника;
  • датчик контроля положения рычага коробки передач;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Комплект брелков ZX-750PRO Сирена многотональная ZX-750PRO

Комплектация

Описание элементов, входящих в комплект поставки моделей автосигнализаций Шериф с автоматическим запуском двигателя:

  1. Коммуникатор с двусторонней связью. Устройство оснащается жидкокристаллическим экраном. На нем отображается информация касательно работы системы в виде индикаторов.
  2. Запасной пейджер. Поскольку дисплея в нем не предусмотрено, то обратной связи в устройстве также нет.
  3. Блок управления сигнализацией, оборудованный микропроцессорным устройством и модулем реле.
  4. Трансивер, оснащенный антенной, а также светодиодным индикатором.
  5. Двухзонный контроллер чувствительности и удара. Предназначен для определения любых физических воздействий на кузов транспортного средства.
  6. Температурный контроллер. В зависимости от модели, в комплект поставки может не входить.
  7. Кнопка для управления системой в сервисном режиме «Валет».
  8. Концевой переключатель (триггер) для установки на капот или багажник.
  9. Набор проводов, кабелей и монтажных элементов, позволяющих установить и подключить все составляющие системы.
  10. Сервисное руководство пользователя по эксплуатации. В мануале указаны все нюансы, которые позволяют подключать, запускать сигнализацию, а также настраивать основные параметры системы.

Сирена входит в комплект поставки автосигнализаций Шериф по желанию производителя. При необходимости это устройство, а также триггеры для дверей приобретаются дополнительно.

Видео: описание элементов, входящих в комплект поставки охранного комплекса Sheriff ZX-1070

Канал «Арнаж» в своем видеоролике рассказал о комплектации сигнализаций Шериф на примере модели 1070.

Инструкция к автосигнализациям Sheriff

Охранные системы американского бренда SHERIFF укомплектованы подробной инструкцией по использованию. Не каждый владелец способен включить сигнализацию после монтажа. В таких случаях рекомендуется обращаться в соответствующий сервис.

Подключение устройства

Принцип подключения сигнализации Шериф с автозапуском и без него универсален для всех моделей данной марки.

Подключать сигнализацию нужно в следующем порядке:

  1. Установка блока управления системы охраны. В свободное место за торпеду производится монтаж электронного модуля сигнализации.
  2. Установка сирены в подкапотном пространстве. Динамик следует направить вниз для лучшего рассеивания звука и исключения возможности попадания влаги в устройство.
  3. Установка концевиков капота и багажника.
  4. Датчик удара устанавливается между копотным пространством и салоном автомобиля.
  5. Производится подключение всех датчиков к блоку сигнализации согласно схеме, изображенной ниже.

Типовая схема подключения охранной сигнализации Шериф Принципиальная схема подключения замка зажигания к системе охраны

К габаритам автомобиля подключается красно-синий провод, затем коммутируется на главный блок охранной сигнализации. Вразрез красного провода подключается реле блокировки запуска двигателя.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

Шестая клемма реле предназначена для подключения следующих опций:

  • цепь защиты пуска стартера;
  • эмуляция срабатывания педали тормоза для цепей дистанционного запуска двигателя автомобилей с автоматической коробкой передач.

Типичные ошибки пользователя

После длительной эксплуатации охранной сигнализации были замечены ошибки только в системе дистанционного запуска двигателя. Причины могут быть разные начиная от плохого контакта концевых и заканчивая сбоем программного обеспечения.

Таблица 1. Типичные ошибки сигнализации Шериф

Тип и длительность сигнала Причины неисправности
Один короткий сигнал Не запрограммирован сигнал тахометра
Два коротких сигнала Нет сигнала положения ручного тормоза
Три коротких сигнала Не установлен рычаг механической коробки передач в нейтральное положение
Четыре коротких сигнала Зарезервирован
Пять коротких сигналов Нет связи с концевиком капота автомобиля
Шесть коротких сигналов Отсутствует связь с концевым выключателем педали стоп
Один длинный и один короткий сигнал Отсутствие сигнала зарядки АКБ в течение 60 сек.
Один длинный и два коротких сигнала Отсутствует сигнал с тахометра
Один длинный и три коротких сигнала Нет сигнала с генератора
Один длинный и четыре коротких сигнала Остановка двигателя при отсутствии сигнала тахометра
Один длинный и пять коротких сигналов Повысились обороты холостого хода выше 4000 об/мин
Один длинный и шесть коротких сигналов Напряжение бортовой сети выше 16 вольт
Один длинный и семь коротких сигналов Сработала охранная сигнализация

Программная настройка системы

Программирование системы охраны Шериф производится следующим образом:

  1. Машина снимается с охраны.
  2. Включаем зажигание.
  3. На брелке необходимо зажать кнопку Valet на 5 секунд.
  4. После звукового сигнала необходимо зажать кнопку повторно.
  5. После звукового сигнала выключаем зажигание.

Кнопка «START/STOP»

Кнопка старт/стоп предназначена для запуска либо остановки двигателя автомобиля. Пуск мотора выполняется двойным нажатию кнопки «старт» в течение 2 сек. Нажатием кнопки «стоп» можно принудительно остановить работу двигателя автомобиля. Индикация работающего двигателя на брелоке — это индикатор дыма. Активация данной функции производится в настройках сигнализации.

Программирование дополнительного брелка

При записи в память блока управления кода нового пульта, данные, старых брелоков стираются. Прописать в памяти системы можно до четырёх дистанционных устройств. Для того чтобы прикрепить брелок к охранному комплексу ZX 1070, 750 (состояние «Валет») выполните пункты.

  1. На любое действие вам даётся пять секунд. Если превысите лимит времени, то система самостоятельно выйдет из настроек.
  2. Установите режим «Снято с охраны». Включите зажигание.
  3. Трижды нажмите кнопку «Валет». Последует один ЧИРП сирены. Ещё три раза кликните «Valet». Сигнализация издаст продолжительный сигнал. Можно вводить данные пейджеров.
  4. Надавите на 1-ую кнопку первого устройства. Последует длинный писк. Светодиодный индикатор медленно замигает.
  5. Проделайте предыдущее действие с оставшимися пультами.
  6. Выйдите из режима записи, отключив зажигание. Выйти можно и по-другому, ничего не делая восемь секунд. Действие подтвердится одним коротким и продолжительным писком сирены. Светодиод потухнет.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке

Сколько стоят

Система безопасности Шериф является относительно не дорогой по отношению с другими производителями.

Таблица 2. Ценовая политика Шериф по регионам РФ

Наименование Цена, руб
1. Sheriff ZX-925 6845
2. Sheriff ZX-757 8650
3. Sheriff ZX-945PRO 5340
4. Sheriff ZX-1070PRO 9800
5. Sheriff APS-2400 4375
6. Sheriff ZX-750PRO 7000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Преимущества и недостатки
  5. Установка и подключение
  6. Инструкция пользователя
  7. Автозапуск
  8. Программирование дополнительного брелка
  9. Прошивка старого пульта
  10. Как снять корпус пейджера

Сигнализация Шериф APS95LCD-B4, инструкция к которой описывает все нюансы эксплуатации прибора, является надежным приспособлением для защиты транспортного средства от угона и других преступных посягательств. Модель оснащена автозапуском, облегчающим подготовку автомобиля к поездке. Имеются и другие полезные функции: обратная связь, динамическое кодирование сигналов, управление регулируемыми элементами кузова и салона.

Технические характеристики

Автосигнализация Sheriff APS95LCD B 4 обладает следующими техническими характеристиками:

  • тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 9-15 В;
  • количество тока, потребляемого системой при нахождении в охранном режиме, — 20 мА;
  • количество настраиваемых каналов управления вспомогательными устройствами — 5;
  • диапазон рабочих температур — -40…+85°С;
  • дальность действия основного брелока в режиме подачи команд — 700 м;
  • радиус действия вспомогательного пейджера — 20 м;
  • дальность действия коммуникатора в режима приема сообщений — 1,6 км;
  • частота сигналов, отправляемых головным блоком и брелоком, — 434 МГц.

Дополнительный пульт Sheriff APS95LCD-B4

Комплектация

Стандартный комплект поставки противоугонного комплекса Sheriff APS95LCD-B4 включает следующие изделия:

  • основной пейджер с функций обратной связи и жидкокристаллическим дисплеем;
  • вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
  • процессорное устройство, оборудованное защитным модулем;
  • антенный блок со светодиодным элементом;
  • двухуровневый датчик удара и изменения положения кузова;
  • датчик температуры двигателя;
  • кнопка аварийного отключения сигнализации;
  • концевые выключатели, устанавливаемые на капот и багажник;
  • набор установочных кабелей и крепежных изделий;
  • инструкция по эксплуатации и установке, гарантийный талон.

Комплектация Sheriff APS95LCD-B4

Функции

Сигнализация с автозапуском Sheriff APS95LCD B 4 обладает следующими функциональными возможностями:

  1. Автоматическое возобновление защиты при спонтанном отключении. Система реагирует на деактивацию защитных функций при закрытых дверях.
  2. Двухэтапное отключение защиты. Сначала пользователь подает команду с брелока, потом вводит пароль.
  3. Включение защитного режима при работающем двигателе.
  4. Блокировка двигателя. Мотор останавливается при попытках несанкционированного запуска.
  5. Принудительное включение тревожного режима. Звуковая и световая индикация помогает отпугнуть потенциальных угонщиков.
  6. Автоматическая активация тревожного режима при прекращении питания.
  7. Вызов владельца к автомобилю.
  8. Режим «Антиограбление». При разбойном нападении силовой агрегат блокируется. Преступник отъезжает на безопасное от владельца расстояние, однако транспортное средство остается на месте преступления.
  9. Сохранение данных о тревожных срабатываниях. Если водитель проигнорировал сообщение, система будет регулярно подавать звуковые сигналы.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Шериф АПС 95 обладает следующими положительными качествами:

  • надежная защита от угона и повреждения автомобиля;
  • доступная цена;
  • расширенный набор функций, характерных для охранных систем премиум-класса.

Кнопки пульта Sheriff APS95LCD-B4

К недостаткам большинство пользователей относят следующие моменты:

  • отсутствие специального чехла для брелока в комплекте;
  • низкая громкость тревожных сигналов (пользователь может не обратить внимания на сообщение);
  • повышенная частота ложных срабатываний (наблюдается при неправильной настройке датчиков).

Установка и подключение

Процесс установки и подключения сигнализации Шериф включает следующие этапы:

  1. Размещение головного устройства. Его устанавливают в незаметном для преступников месте, например за приборной панелью. Нужно оставить провода максимальной длины.
  2. Установка сирены. Деталь устанавливается под капотом, в защищенном от проникновения пыли и влаги месте. Сначала фиксируется кронштейн, который будет удерживать сирену. Устройство устанавливают рупором вниз.
  3. Размещение концевых переключателей. Элементами снабжаются двери, багажник и капот, приборы закрепляются в технологических отверстиях. Проводка протягивается в салон через перегородку. Датчики нельзя устанавливать в водостоках.
  4. Монтаж датчиков удара. Детали размещаются на ровных поверхностях в центре кузова. Для установки можно использовать перегородку, отделяющую салон от моторного отделения.
  5. Установка антенного блока. Деталь размещается в наиболее высокой точке лобового стекла. Вблизи антенны не должно быть металлических деталей. Провод от модуля нельзя скручивать с питающими кабелями.
  6. Установка сервисной кнопки Valet. Клавиша монтируется в скрытом от потенциальных преступников месте.
  7. Подключение кабелей. Все элементы системы соединяются с головным блоком согласно приложенной к руководству схеме.

Схема подключения автосигнализации Sheriff APS95LCD-B4

Инструкция пользователя

Инструкция по эксплуатации дает полезные рекомендации по настройке и использованию охранной системы.

Автозапуск

Согласно инструкции по применению сигнализации Sheriff, настройка автозапуска пользователем выполняется следующим образом:

  • отключается охранный режим, после чего активируется система зажигания;
  • в течение 5 секунд удерживается аварийная кнопка (раздается 1 гудок, после чего клавиша нажимается еще раз);
  • включается и выключается зажигание;
  • сервисная клавиша используется 6 раз, что позволяет войти в меню включения таймера (для активации опции используется 1 кнопка);
  • 4 раза нажимается кнопка Valet, входят в режим настройки автоматического запуска по температуре.

Программирование дополнительного брелка

Согласно руководству к автосигнализации Шериф, привязка нового брелока осуществляется так:

  • включается, выключается и снова активируется зажигание;
  • аварийная кнопка нажимается 3 раза, система подает длинный гудок;
  • вдавливается клавиша 1 на брелоке, действие повторяется для каждого добавляемого коммуникатора;
  • подключается питание транспондера, сирена подает короткий сигнал.

Прошивка старого пульта

Перепрограммирование пультов подразумевает выполнение таких действий:

  1. Трехкратное нажатие сервисной кнопки до гудка сирены.
  2. Повторное использование аварийной кнопки. При тройном нажатии сирена подает несколько коротких сигналов.
  3. Удержание кнопки 1 на брелоке. Длинный гудок свидетельствует о правильной прошивке брелока сигналки.

Как снять корпус пейджера

Для начала снимают защитный индикатор или заглушку. Отверткой с крестообразной насадкой вывинчивают саморезы. После этого можно приступать к извлечению платы.

  • Схема подключения сигнализации Шериф
  • Alligator инструкция
  • Alligator S 825RS инструкция
  • Смазка для направляющих суппортов

Содержание статьи

  • 1 Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке
    • 1.1 Sheriff APS-2500
    • 1.2 Sheriff APS-2600
    • 1.3 Sheriff APS-35 PRO
    • 1.4 Sheriff ZX-750
    • 1.5 Sheriff ZX-900
    • 1.6 Sheriff ZX-1070
      • 1.6.1 Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Автосигнализация SHERIFF ZX-750

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Шериф APS-2500
Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

  1. Включить-выключить-включить зажигание.
  2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
  3. Выключить, затем включить зажигание снова.
  4. Набрать вторую цифру.
  5. Выключить и включить зажигание.
  6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

  1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
  2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
  3. Выключить и включить зажигание.
  4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
  5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

сигнализация Шериф APS-2600
Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

Sheriff APS-35 PRO
От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

функции сигнализации Sheriff ZX-750
Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это  снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

  1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
  2. Еще раз нажать ту же кнопку.
  3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
  4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Загрузка…

Сигнализация с автозапуском Шериф – продукт, специально разработанный инженерами американской компании Progressive Innovative Technology (PIT) для эксплуатации в России и СНГ. Модельный ряд охранных систем представлен пятью вариантами, основой для которых стал бюджетный комплекс Sheriff ZX-700. В каждой версии предусмотрены: опция обратной связи, усовершенствованные электронные механизмы и технология динамической кодировки сигналов, передающихся между трансивером и брелоком.

Содержание

  • 1

    Основные характеристики сигнализации Sheriff

  • 2

    Комплектация

    • 2.1

      Видео: описание элементов, входящих в комплект поставки охранного комплекса Sheriff ZX-1070

  • 3

    Основные возможности

    • 3.1

      Видео: обзор автосигнализации Sheriff ZX-1095

  • 4

    Преимущества и недостатки

  • 5

    Виды и модели

  • 6

    Подключение устройства

    • 6.1

      Порядок подключения

    • 6.2

      Схема подключения

    • 6.3

      Таблица: особенности подключения 6-пинового разъема для реализации автозапуска двигателя

    • 6.4

      Типичные ошибки пользователя

      • 6.4.1

        Таблица: соответствие ошибок и сигналов противоугонной системы

  • 7

    Инструкция к автосигнализации Sheriff

    • 7.1

      Брелок управления

    • 7.2

      Программирование нового брелока

    • 7.3

      Изменение персонального кода

    • 7.4

      Аварийное отключение охраны

    • 7.5

      Автозапуск

      • 7.5.1

        Через временные интервалы и по температуре

      • 7.5.2

        Программирование холостых оборотов мотора

    • 7.6

      Программная настройка системы

  • 8

    Скачать инструкцию пользователя в формате pdf

  • 9

    Сколько стоит

  • 10

    Видео: функционирование автоматического запуска сигнализации Sheriff на примере ВАЗ 2108

[ Скрыть]

Обзор основных параметров и характеристик автомобильной охранной системы Шериф:

  • напряжение питания в электросети автомобиля должно составить от 9 до 15 Вольт, поэтому потенциально устанавливать “сигналку” можно на мотоциклетную технику;
  • при включенном режиме охраны величина потребления тока противоугонным комплексом составит не более 20 мА;
  • наличие пяти программируемых каналов для управления дополнительным электрооборудованием;
  • оптимальная температура воздуха для микропроцессора после установки на машину должна составить от -40 до +85 градусов;
  • диапазон функционирования коммуникаторов (пейджеров) с обратной связью – не более 700 метров;
  • для дополнительного брелока без дисплея дальность работы составит 20 м;
  • радиус передачи экстренного сигнала от трансивера может быть до 1,6 км;
  • рабочая частота для отправки и получения сигналов по радиоканалу составляет 434 МГц.

Погодные условия и архитектура местности при плотной застройке в городе могут снизить радиус действия брелока Шериф в несколько раз.

Комплектация

Описание элементов, входящих в комплект поставки моделей автосигнализаций Шериф с автоматическим запуском двигателя:

  1. Коммуникатор с двусторонней связью. Устройство оснащается жидкокристаллическим экраном. На нем отображается информация касательно работы системы в виде индикаторов.
  2. Запасной пейджер. Поскольку дисплея в нем не предусмотрено, то обратной связи в устройстве также нет.
  3. Блок управления сигнализацией, оборудованный микропроцессорным устройством и модулем реле.
  4. Трансивер, оснащенный антенной, а также светодиодным индикатором.
  5. Двухзонный контроллер чувствительности и удара. Предназначен для определения любых физических воздействий на кузов транспортного средства.
  6. Температурный контроллер. В зависимости от модели, в комплект поставки может не входить.
  7. Кнопка для управления системой в сервисном режиме «Валет».
  8. Концевой переключатель (триггер) для установки на капот или багажник.
  9. Набор проводов, кабелей и монтажных элементов, позволяющих установить и подключить все составляющие системы.
  10. Сервисное руководство пользователя по эксплуатации. В мануале указаны все нюансы, которые позволяют подключать, запускать сигнализацию, а также настраивать основные параметры системы.

Сирена входит в комплект поставки автосигнализаций Шериф по желанию производителя. При необходимости это устройство, а также триггеры для дверей приобретаются дополнительно.

Видео: описание элементов, входящих в комплект поставки охранного комплекса Sheriff ZX-1070

Канал «Арнаж» в своем видеоролике рассказал о комплектации сигнализаций Шериф на примере модели 1070.

Основные возможности

Описание основных функций для настройки и возможностей сигнализаций Шериф:

  1. Опция «Антирассеянность», предназначенная для автоматического включения режима охраны при его случайном отключении. Если у пользователя в кармане нажмутся кнопки коммуникатора и пейджер деактивирует защиту авто, система сможет определить это по дверям, которые не открываются. В результате режим охраны будет активирован автоматически.
  2. Возможность отключения функции защиты в два этапа. Сначала пользователь выключает блокировку дверей пультом, а затем вводит персональный код для деактивации.
  3. Возможность включения охраны на авто с заведенным двигателем.
  4. Наличие блокиратора двигателя, позволяющего разорвать электроцепь системы зажигания при попытке завести его несанкционированно.
  5. Удаленное управление функцией «Паника». Ее суть заключается в принудительном включении режима тревоги, а также внешних осветительных приборов. Это дает возможность отпугнуть угонщиков от авто, а также обозначить транспортное средство как охраняемое.
  6. Наличие восьми независимо функционирующих друг от друга зон охраны. Система обеспечивает защиту кузова, моторного отсека, багажника, двигателя, зажигания и т. д.
  7. Возможность автоматического включения режима тревоги при случайном отключении питания.
  8. Опция вызова автовладельца из салона машины.
  9. Наличие режима «Антиограбление». Суть этой функции заключается в блокировке силового агрегата, если на транспортное средство произошло разбойное нападение. Двигатель останавливается через определенное время (обычно от 30 до 60 секунд, настраивается пользователем). Такой алгоритм реализован для того, чтобы преступник отъехал на безопасное для автовладельца расстояние, но не смог покинуть место преступления.
  10. Наличие памяти срабатывания системы. Если при включенном режиме охраны произойдет активация тревоги, а пользователь находится вне радиуса действия антенны, данные об этом сохранятся. При попадании автовладельца в зону работы трансивера сообщения о срабатывании сирены поступят на коммуникатор.
  11. Возможность обхода неисправной зоны сигнализации. При включении и отключении режима охраны система производит мониторинг всех составляющих компонентов. Если обнаружено одно из неисправных устройств, сигнализация предупредит об этом автовладельца путем отправки сообщения на пейджер.
  12. Наличие функции «Вежливая подсветка». Ее суть заключается во временной задержке выключения системы освещения в салоне.
  13. Возможность управления штатными световыми приборами автомобиля.

Видео: обзор автосигнализации Sheriff ZX-1095

Пользователь Андрей Тараканов в своем видеоролике вкратце рассказал о возможностях противоугонных систем Шериф на примере модели 1095.

Преимущества и недостатки

Достоинства, которыми обладают противоугонные системы Шериф:

  • надежная защита транспортного средства;
  • доступная для большинства потребителей цена;
  • большой функционал, который характерен для полноценных противоугонных систем.

Недостатки, характерные для этих сигнализаций:

  1. Отсутствие защитного чехла для коммуникатора в комплекте поставки.
  2. Тихие сигналы предупреждения пейджера. При срабатывании режиме тревоги или отправке сообщений на пульт пользователь может не услышать предупреждения.
  3. Ложные срабатывания системы. Такой недостаток обычно связан с неправильной настройкой контроллера удара и чувствительности.

Виды и модели

Версии автосигнализаций Шериф, которые можно найти в продаже:

  1. Sheriff ZX-925. Противоугонная система с опцией обратной связи оснащена программируемым блокиратором двигателя и может охранять авто с заведенным мотором. Имеется память сохранения тревог, а также возможность управления дверьми от замка зажигания. Фактический радиус действия брелока при идеальных условиях местности составит около 800 метров. В системе используется динамическая кодировка связи.
  2. Sheriff ZX-757 – интерактивная модель сигнализации с обратной связью и диалоговым шифрованием команд с радиусом действия брелока около 2 км. Основная особенность этой версии заключается в возможности подключения системы через цифровой CAN-интерфейс. Имеется бесшумный режим охраны автомобиля, а также защиты транспортного средства с запущенным двигателем.
  3. Sheriff ZX-945PRO – бюджетный вариант сигнализации с обратной связью и динамической кодировкой сигнала. Есть возможность последовательного отпирания дверных замков в авто, а также повторное их закрытие при отключении зажигания с включенным «Турботаймером». Кроме того, система может определить напряжение в электросети автомобиля и вычислить разряд аккумуляторной батареи. Для экстренного управления сигнализацией может использоваться персональный код доступа. Имеется режим пассивной блокировки двигателя с применением карточки LDT-920S.
  4. Sheriff ZX-1070PRO – модель с дистанционным запуском двигателя и обширным функционалом. Пользователь может запускать мотор автомобиля по таймеру, в определенное время, а также при снижении температурного значения до указанного порога. Для регистрации всех произошедших с сигнализацией событий применяется опция «Антивор».
  5. Sheriff ZX-750PRO – бюджетная версия сигнализации с автозапуском мотора. Имеется опция «Труботаймер», благодаря которой пользователь может предотвратить быстрый износ силового агрегата, работающего на дизельном топливе. Есть возможность управления электрическими стеклоподъемниками при включении режима охраны. Функция «Антиограбление» позволит предотвратить кражу транспортного средства в случае насильственного захвата авто.

Подключение устройства

Прежде чем устанавливать систему, необходимо произвести отключение аккумулятора, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого под капотом от батареи надо отсоединить клеммный зажим от отрицательной клеммы.

Порядок подключения

Подключение сигнализации производится так:

  1. Сначала осуществляется монтаж микропроцессорного модуля, устройство размещается в салоне максимально скрытно. Его можно установить за приборной комбинацией, чтобы обеспечить минимальную длину проводов при подсоединении.
  2. Сирена размещается в моторном отсеке, в максимально скрытом и защищенном от воздействия влаги и высоких температур месте. Предварительно выполняется установка кронштейна, который будет ее фиксировать. Устройство размещается раструбом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри.
  3. Концевые выключатели устанавливаются на двери, капот и багажный отсек. Размещение триггеров не допускается в водостоках.
  4. Установка контроллера чувствительности выполнятся на ровной поверхности в центральной части кузова. Для монтажа следует выбрать перегородку, которая отделяет моторный отсек от салона.
  5. Трансивер с антенной ставится на остеклении авто. В 50 мм от устройства не должно быть металлических изделий и частей кузова, чтобы не допустить снижения качества сигнала. Провод от трансивера нельзя скручивать в бухту, иначе могут возникнуть помехи при передаче сигналов.
  6. Сервисная кнопка ставится скрытно в салоне авто.

Схема подключения

Общая карта соединений микропроцессорного модуля сигнализации:

Электросхема подключения блока управления Шериф

Таблица: особенности подключения 6-пинового разъема для реализации автозапуска двигателя

Цвет Описание
Синий Контакт IGN1, силовой выход для подключения реле. Электроцепь соединения нужно защитить предохранительным устройством, рассчитанным на 30 ампер. Контакт предназначен для управления линией зажигания машины.
Красный Силовой выход питания электроцепей коммутации IGN1. Электрическая цепь защищается предохранителем на 30 ампер.
Желтый Выход для управления системой запуска стартерного механизма авто. Может применяться для настройки старта двигателя на машинах, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
Зеленый Силовой контакт реле для управления дополнительным оборудованием через систему зажигания
Красный с синей полосой Вход подачи питания на линии коммутации встроенных реле световой сигнализации
Фиолетовый Силовой выход реле для управления дополнительной электроцепью системы зажигания. Применяется для работы со вспомогательным оборудованием машины.

Типичные ошибки пользователя

Чтобы определить ошибки и сложности в работе охранного устройства, нужно выполнить следующие действия:

  1. Производится вход в меню настройки опций.
  2. С помощью кнопок управления выбирается функция SF1.
  3. На пейджере нажимается первая кнопка.
  4. Сигнализация сработает сиреной и внешними осветительными устройствами, это будет код ошибки. Затем производится расшифровка импульсов, которые выдала система.

Таблица: соответствие ошибок и сигналов противоугонной системы

Тип импульса Причина проблемы
1 длинный Отсутствие ошибок в работе сигнализации
1 краткий Сигнал от датчика оборотов двигателя не запрограммирован
2 коротких Отсутствует связь с датчиком положения стояночного тормоза
2 кратких Селектор ручной трансмиссии не выставлен в положение нейтральной передачи
4 коротких Зарезервирован режим механической коробки для автозапуска двигателя
5 кратких Отсутствует сигнал с триггера, установленного на капоте машины
6 коротких Нет связи с концевым выключателем, размещенным на педали тормоза
1 длинный и 1 краткий Отсутствует сигнал заряда аккумуляторной батареи на протяжении 60 секунд
1 удлиненный и 2 коротких Нет связи с тахометром
1 длинный и 3 кратких Отсутствует сигнал связи с генераторным устройством в авто
1 удлиненный и 4 коротких Силовой агрегат остановился в результате отсутствия импульсов с датчика контроля оборотов двигателя
1 длинный и 5 кратких Обороты мотора на холостом ходу превысили порог в 4 тысячи в минуту
1 удлиненный и 6 коротких Напряжение в электросети автомобиля стало более 16 вольт
1 длинный и 7 кратких Включался режим тревоги при активированной охране авто

Инструкция к автосигнализации Sheriff

Согласно инструкции по эксплуатации, перед использованием сигнализации с автозапуском Шериф APS95LCD или другой модели в пульт управления нужно установить рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой.

Брелок управления

Индикация значков на экране брелока

Описание значков на дисплее пейджера сигнализации:

  1. Будильник включен.
  2. Таймер для автозапуска двигателя.
  3. Индикация связи трансивера с коммуникатором.
  4. Отсутствие сигнала с брелоком.
  5. Режим охраны активирован.
  6. Индикатор запертых дверных замков.
  7. Охрана транспортного средства отключена.
  8. Обход основной зоны контроллера удара.
  9. Сработал датчик чувствительности.
  10. Включился режим тревоги в результате активации контроллера удара. Если значок мигает, то включена постановка на защиту с обходом неисправного регулятора.
  11. Режим «Антиограбление» или «Антизахват».
  12. Включен режим тревоги в результате активации концевого выключателя, установленного в двери. Индикатор может означать активацию охраны при обходе неисправной дверной зоны.
  13. Включен виброрежим оповещения пользователя.
  14. Установка либо отключение опций по таймеру.
  15. Пониженный заряд элемента питания в брелоке.
  16. Выход из строя батарейки пульта, требуется замена.
  17. Вызов пейджера.
  18. Включен режим энергосбережения батарейки в брелоке.
  19. Индикация запущенного двигателя или включение силового агрегата.
  20. Значок температурного датчика. Включается при активации запуска по температуре.
  21. Символ открытой двери багажного отсека.
  22. Активирован режим сервисного обслуживания противоугонной системы.
  23. Охрана автомобиля со звуковым сопровождением.
  24. Включенная защита транспортного средства при выключенной сирене. Индикатор должен быть перечеркнут.
  25. Ночной режим работы сигнализации.
  26. Включение сирены при активации зажигания.
  27. Не заперт капот автомобиля или багажный отсек.
  28. Включенные внешние осветительные устройства авто.
  29. Табло для настройки текущего времени.

Номера элементов управления на коммуникаторах

Программирование нового брелока

Для привязки нового коммуникатора к блоку управления сигнализацией выполняются следующие действия:

  1. В автомобиле включается, отключается, а затем опять активируется система зажигания.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания системы нажимается три раза. Сирена воспроизведет один удлиненный сигнал.
  3. На пейджере нажимается первая кнопка управления. В подтверждение записи кода сработает сирена.
  4. Затем нажимается клавиша 1 на втором программируемом пульте. Эти действия повторяются для каждого привязываемого коммуникатора.
  5. Питание транспондера активируется. Об успешной привязке брелоков сообщат сигналы сирены.

Для выхода из меню настройки нужно отключить зажигание или не предпринимать никаких действий по программированию в течение восьми секунд.

Изменение персонального кода

Для смены пароля выполняются следующие действия:

  1. Режим охраны машины выключается.
  2. Зажигание в авто включается, отключается, а затем опять активируется.
  3. На протяжении десяти секунд кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз в соответствии с действующим кодом. Это нужно успеть сделать в течение ближайших десяти секунд. Если заводской код не менялся, то клавиша нажимается один раз.
  4. Зажигание в машине отключается и включается.
  5. На протяжении последующих 10 секунд производится ввод следующего знака пароля. Если он штатный, то клавиша нажимается один раз.
  6. Зажигание в авто отключается и включается. При правильном вводе действующего пароля сирена сработает одним звуковым сигналом.
  7. На протяжении пяти секунд зажигание выключается и сразу же производится указание нового кода. Кнопка Валет нажимается пять раз. Если система готова к принятию нового пароля, сработает один удлиненный сигнал сирены.
  8. На протяжении 5 секунд нажимается первая клавиша коммуникатора для настройки кода. Сирена издаст один сигнал.
  9. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз. Число «кликов» должно соответствовать первой цифре пароля. В соответствии с ее значением сирена воспроизведет несколько звуковых сигналов.
  10. В течение последующих десяти секунд нажимается вторая кнопка на пейджере. Это требуется для того, чтобы войти в меню назначения второй цифры кода.
  11. Кнопка Валет нажимается несколько раз для ввода следующего значения пароля.
  12. Затем в автомобиле включается зажигание.

Аварийное отключение охраны

Аварийная деактивация режима охраны осуществляется с использованием персонального пароля таким образом:

  1. Дверь автомобиля открывается ключом. Это приведет к активации режима тревоги.
  2. Зажигание в машине включается, отключается и опять активируется.
  3. На протяжении последующих десяти секунд с помощью кнопки входа в сервисный режим производится ввод первого символа пароля. Число нажатий должно соответствовать значению.
  4. Зажигание отключается и включается.
  5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры кода.
  6. Система зажигания в машине отключается и активируется. Режим охраны должен отключиться.

Автозапуск

Прежде чем заводить мотор дистанционно, нужно подготовить к этому транспортное средство:

  1. Рычаг коробки передач на авто с запущенным двигателем переводится в положение нейтральной передачи.
  2. Поднимается ручной тормоз.
  3. Производится отключение системы зажигания, ключ извлекается из замка.
  4. Силовой агрегат должен проработать в течение определенного времени, запрограммированного пользователем. Автовладелец должен покинуть салон машины и запереть все дверные замки.

Чтобы двигатель мог включаться по команде, нужно два раза нажать на третью клавишу коммуникатора. Автозапуск произойдет в течение двух секунд. На дисплее брелока отобразится индикатор заведенного мотора.

Для остановки мотора кнопка 3 опять нажимается два раза.

Через временные интервалы и по температуре

Настройка автозапуска по таймеру производится так:

  1. Режим охраны авто отключается с использованием сервисной кнопки или пейджера.
  2. В машине включается система зажигания.
  3. На протяжении пяти секунд трижды нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания. Сработает один сигнал сирены. Затем клавиша «кликается» один раз.
  4. В течение пяти секунд надо выключить и включить систему зажигания. Светодиодная лампочка состояния сигнализации перейдет в режим моргания одиночными вспышками.
  5. Чтобы войти в меню настройки автозапуска по таймеру, сервисная кнопка нажимается шесть раз. Если требуется выключить или включить опцию, кнопка 1 на коммуникаторе нажимается один раз. Для входа в меню настройки автозапуска по температуре воздуха сервисная клавиша нажимается четыре раза.

Программирование холостых оборотов мотора

Процедура настройки холостого хода выполняется так:

  1. В автомобиле поднимается рычаг стояночного тормоза. Режим охраны должен быть отключен.
  2. Производится активация зажигания, запускается силовой агрегат.
  3. На протяжении последующих десяти секунд кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз.
  4. Нажимается и удерживается педаль тормоза. Внешние осветительные устройства авто начнут мигать, что сообщает о возможности программирования значения оборотов.
  5. На протяжении одной минуты педаль тормоза отпускается. В подтверждение сработает сирена и моргнет световая сигнализация.

Программная настройка системы

Для программной настройки системы охраны выполняются следующие действия:

  1. Отключается режим защиты транспортного средства.
  2. Ключ вставляется в замок и прокручивается, чтобы включить систему зажигания.
  3. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается на пять секунд.
  4. Сработает сигнал сирены. После этого клавиша «кликается» один раз.
  5. Зажигание в машине выключается.

Скачать инструкцию пользователя в формате pdf

Загрузить сервисные руководства для управления сигнализациями Шериф можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-1070
Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-925

Сколько стоит

Примерные цены на покупку противоугонных систем Шериф:

Наименование Цена, руб.
Sheriff ZX-925 6500-7000
Sheriff ZX-757 8500-9000
Sheriff ZX-945PRO 5000-5500
Sheriff ZX-1070PRO 9500-10500
Sheriff APS-2400 4000-4500
Sheriff ZX-750PRO 7000-8000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: функционирование автоматического запуска сигнализации Sheriff на примере ВАЗ 2108

Пользователь Ramil Islamgaziev в своем видеоролике показал, как работает автозапуск сигнализации Шериф на автомобиле ВАЗ 2108.

Загрузка ... Загрузка …

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
5

Как включить автозапуск на сигнализации Шериф? Убедитесь, что выполнены все условия для автоматического запуска двигателя и дважды жмите на кнопку «СН2» в течение двух секунд. Альтернативный вариант — запуск по времени или температуре при задании соответствующих настроек. Ниже подробно рассмотрим, как пользоваться функцией, разберем тонкости работы и запуска системы.

Как включить автозапуск

Перед тем как завести машину с брелка с помощью автозапуска Шериф, убедитесь в выполнении требований системы. Автоматический пуск осуществляется только при выполнении следующих условий:

  1. Ручка КПП находится в нейтральной позиции для «механики» или Park для коробки-автомат.
  2. Активен ручной тормоз.
  3. Машина не двигается.
  4. Концевики капота и тормоза бездействуют.
  5. Машина находится на сигнализации или снята с нее. Она не должна быть активной.
  6. Сделан корректный выход из машины (для «механики»), позволяющий заглушить мотор и взять транспортное средства под контроль.

Если все условия выполнены, можно пользоваться автозапуском на сигнализации Шериф. Для его включения сделайте следующее:

  • Убедитесь в выполнении рассмотренных выше условий.
  • Жмите дважды на кнопку СН2 на брелке. Необходимо успеть в течение двух секунд.

  • Проверьте, что на дисплее появились мигающие сигналы дыма. Это свидетельствует о том, что вам удалось произвести автозапуск сигнализации Шериф. При этом должны гореть габаритные огни.

Как настроить автозапуск

При желании можно установить факт включения системы по времени или температуре. Но для этого необходимо знать, как настроить автозапуск на сигнализации Шериф.

Как включить настройку по времени

При желании можно поставить время, через которое система должна будет включить двигатель. Сделайте следующие шаги:

  • Жмите на клавишу F дважды.

  • Выберите индикатор СН2 на дисплее.

  • Выберите необходимое время с помощью клавиш с открытым и закрытым замком. Равномерное мигание — 10 мин, 2 вспышки — 20 мин, три вспышки — 30 мин, четыре — 60 мин.
  • Кликните F для активации выбранного режима. Если индикатор СН2 погас, настройка завершена.

Теперь разберемся, как запустить автозапуск Шериф в циклическом режиме. По желанию можно выставить интервал автозапуска раз в 1, 2, 4, 12 или 48 часов. Алгоритм действий такой:

  • Кликните кнопку F дважды.
  • Войдите в режим выбора индикатора с двумя молниями.

  • Жмите на F для входа в этот раздел.
  • По темпу мигания определитесь установленное время. Равномерно — 60 мин, две вспышки — 2 ч, три — 4 ч, четыре — 12 ч.
  • Активируйте опцию кнопкой с закрытым замком.

Зная, какие кнопки нажимать в автозапуске Шериф, можно настроить пуск по времени. Более подробные сведения по программированию можно найти в инструкции по эксплуатации для своей модели сигнализации. Правильная установка настроек подтверждается постоянным свечением на дисплее значка с двумя молниями.

Как включить запуск по температуре

Не меньший интерес представляет вопрос, как работает автозапуск на сигнализации Шериф по температуре. Система гарантирует запуск мотора, если этот параметр опускается ниже заданной опции. При этом каждый очередной пуск происходит не раньше, чем через 40 минут.

Чтобы включить систему, сделайте следующее:

  • Кликните кнопку F дважды.
  • Перейдите в режим, когда мигает индикатор IMMO.

  • Жмите F, чтобы на дисплее остался только этот значок.
  • Определите установленную температуру по свечению индикатора: равномерно — +5, две вспышки — 0, три — -5, четыре – 10 и т. д.
  • Активируйте опцию путем нажатия на клавишу с закрытым замком.
  • Жмите F для активации статуса в системе.

Рассмотренная выше комбинация кнопок включает автозапуск сигнализации Шериф по температуре. При этом более точные по выбору настроек нужно смотреть в мануале к устройству.

Как отключить автозапуск

При необходимости заведенный двигатель легко заглушить в дистанционном режиме. Чтобы отключить дистанционный запуск двигателя с брелка Шериф, сделайте следующие шаги:

  1. Дважды жмите на СН2 в течение двух секунд.
  2. Убедитесь, что картинка с изображением дыма исчезла с дисплея.

Если вы приняли решение включить автозапуск по температуре и настроили соответствующий параметр, отключение этой функции сигнализации Шериф происходит автоматически при достижении установленной температуры.

Почему не срабатывает автозапуск

Зная, как включить и отключить автозапуск на сигнализации Шериф, могут возникать сбои в работе охранной системы. Рассмотрим несколько характерных ситуаций.

Мотор не получается включить, или он заводится, а потом сразу отключается

Убедитесь, что все условия запуска соблюдаются. Если по какой-либо причине мотор не завелся или запустился, но заглох в течение пяти минут, сигнализация Шериф снова пробует включить мотор. При этом выполняется четыре попытки. Если и они неуспешные, система записывает ошибки и ждет следующей команды. После этого снова делается четыре попытки.

Мотор не запускается

Чаще всего это происходит из-за невыполнения какого-либо условия нейтрали. При этом охранное устройство сразу оповещает о проблеме путем светового мигания или подачи звука, а в устройстве записываются соответствующие данные.

Дополнительно убедитесь, что сигнализация Шериф настроена правильно, и корректно выставлены параметры по температуре / времени. Подробные сведения можно найти в руководстве для пользователя.

Учтите, что некоторые охранные системы не поддерживают рассматриваемую опцию. К примеру, в Сети часто звучит вопрос, как включить автозапуск на сигнализации Sheriff ZX 930. Отметим, что в этой модели устройство автоматического пуска не встроено, но допускается подключение внешних систем управления.

Зная, как включить и настроить автозапуск на сигнализации Шериф, вы сможете пользоваться опцией и не переживать о случайном отказе устройства. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с трудностями, в настройке, и как их удалось решить.

Инструкция и характеристика сигнализации Шериф

Что представляет собой автомобильная сигнализация Шериф? Какими функциями она обладает и какие неисправности для нее характерны? Ответы на эти вопросы вы можете найти здесь

Шериф – сигнализация для автомобилей, выпускаемая американской компанией PIT (Progressive Innovative Technology). Модельный ряд противоугонных устройств достаточно широкий. Современный рынок предлагает разнообразные комплекты, отличающиеся по цене и функциональному набору.

Содержание

  • 1 Функциональные особенности и возможности системы
  • 2 Виды и характеристики моделей
  • 3 Плюсы и минусы
  • 4 Как установить?
  • 5 Инструкция по использованию
    • 5.1 Основные настройки
    • 5.2 Активация и выключение охраны кнопкой Валет
    • 5.3 Деактивация ПИН-кодом
  • 6 Как подключить?
  • 7 Возможные проблемы и их решение
  • 8 Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF
  • 9 Видео «Как отключить режим Валет?»

Функциональные особенности и возможности системы

Модели автомобильных охранных комплексов Шериф могут иметь различные характеристики и функции.

Разберем особенности, характерные для всех противоугонных систем Шериф:

  1. “Сигналка” Sheriff может эффективно работать в обширном температурном диапазоне. Производитель особенно рекомендует использовать противоугонную систему жителям северных регионов.
  2. Возможность контроля за состоянием машины дистанционно. Благодаря брелку с обратной связью есть функция оповещения автовладельца. Если сработает одна из зон охраны, на дисплее пульта отобразится информация, какой именно участок подвергся воздействию.
  3. Удаленное управление транспортным средством. В зависимости от модификации противоугонной установки система может иметь разные опции запуска двигателя. Кроме стандартных настроек, можно изменить время активации силового агрегата, включить функцию салонного освещения. Автовладелец может перепрограммировать пульт и изменить пусковую конфигурацию мотора.
  4. Противоугонная система работает с защитным кодом. Передача сигналов между управляющим блоком и пультом производится по защищенному каналу. Если верить производителю, то взломать его электронными сканерами и грабберами невозможно.
  5. Легкость монтажа сигнализации. Это достигается в результате минимального количества электронных устройств и оборудования, которое входит в комплект. Благодаря подробно описанным в инструкции действиям подключить противоугонную установку можно в домашних условиях.
  6. Практически все модели современных сигнализаций Шериф позволяют управлять работой электрических стеклоподъемников. Это возможно только при наличии доводчиков.
  7. Закрытие и открытие дверей осуществляется удаленно. При снятии машины с охраны сигнализация отключает блокировку дверей и багажника.
  8. При необходимости автовладелец может активировать режим бесшумной постановки на охрану. Его принципиальное отличие заключается в том, что при включении и отключении сигнализации не будет срабатывать сирена.
  9. Можно настроить сигнализацию так, что защитный режим будет активироваться автоматически, если водитель покидает салон автомобиля или закрывает последнюю дверь.
  10. Современные модели противоугонных установок оснащаются меткой. Она используется для идентификации автовладельца в результате поступающих по каналу связи данных с брелка.
  11. Можно настроить автоматическое закрытие дверей при начале движения автомобиля.
  12. Допускается постановка машины на охрану при заведенном силовом агрегате. Эта опция наиболее актуальна, если водитель планирует ненадолго покинуть машину.
  13. Имеется режим “паники”. При его активации срабатывает сирена и световые огни автомобиля. Режим предназначен для отпугивания потенциальных преступников.
  14. Если функциональность сигнализации позволяет, можно настроить отключение противоугонной установки с помощью секретного пароля или переключателя. Водитель должен знать код, он программируется при установке и настройке “сигналки”.
  15. Имеется опция оповещения автовладельца о состоянии машины при использовании иммобилайзера.

Пользователь “коля коля” рассказал, как осуществить привязку пульта управления сигнализации Шериф.

Виды и характеристики моделей

Рассмотрим самые популярные среди потребителей модели противоугонных систем:

  1. Шериф с автоматическим запуском. Основная особенность этой противоугонной системы заключается в возможности автоматического пуска силового агрегата машины удаленно. Особенно удобна эта функция зимой, поскольку водитель может прогреть двигатель и салон машины заранее, будучи дома. В комплект “сигналки” входит брелок с двухсторонней связью, позволяющий следить за состоянием автомобиля. Стоимость таких противоугонных систем составит от 5 тысяч рублей и выше.
  2. Противоугонная установка Шериф с обратной связью. Центральный процессор, устанавливающийся в автомобиле, обменивается данными с пультом управления по защищенному каналу. В итоге владелец машины всегда будет знать о том, в каком состоянии находится автомобиль. Все данные об охране и воздействии на кузов выводятся на экране пульта. Стоимость моделей с двухсторонней связью в среднем составляет от трех тысяч рублей.
  3. Отдельно следует выделить модель APS-2500. Это многофункциональный охранный комплекс, оснащенный двухуровневым контроллером чувствительности. Имеется возможность подключения дополнительного датчика и каналов для передачи данных. В случае необходимости осуществить аварийное отключение или активировать противоугонную системы при функционирующем силовом агрегате можно использовать ПИН-код. Можно найти эту модель на рынке за 1800 рублей.
  4. Модель ZX-750. Еще одна сигнализация с двухсторонней связью. Основная особенность заключается в том, что максимальный диапазон действия между управляющим модулем и пультом составляет до двух километров. Противоугонная установка может осуществлять контроль за работой световой сигнализации. В среднем стоимость составляет от 4500 рублей. Цена может изменяться в зависимости от магазина и региона, где покупается “сигналка”.
  5. BTX 5900LCD. Эта модель относится к премиальному сегменту рынка, позиционируется производителем как сигнализация бизнес-класса. Имеет обширную функциональность, можно настроить удаленный запуск двигателя и автоматическое включение света в салоне машины. Стоимость системы в среднем составляет от 6 тысяч рублей.
  6. TX-35PRO. Система оснащается двухканальным приемником, а также двухуровневым контроллером удара. Можно настроить устройство на работу с четырьмя пультами. Цена этой модели сигнализации составляет от 3 тысяч рублей в среднем.
  7. APS-2600. Система относится к бюджетному сегменту рынка, ее стоимость в среднем составляет около двух тысяч рублей. Сигнализация не имеет обратной связи, в комплект входит два брелка без дисплея. Тем не менее, эта модель сигнализации позволяет эффективно защитить автомобиль от взлома благодаря наличию иммобилайзера в комплекте, а также двухуровневому датчику удара.
  8. Сигнализация APS95LCD имеет функцию обратной связи. Передача сигналов между системой и пультом производится по защищенному каналу, что исключает возможность перехвата импульсов злоумышленниками. Допускается регулировка контроллера удара для снижения или увеличения чувствительности. Наличие режимов “Паники” и “Антиграббера” позволяет обеспечить надежную защиту системы. Автовладелец может самостоятельно перепрограммировать противоугонную систему. Есть возможность автоматического запуска двигателя. От своих предшественников эта “сигналка” отличается дизайном пульта. Стоимость сигнализации составляет от 3 тысяч рублей.
  9. Шериф ZX-1070. Эта модель противоугонной установки считается одним из наиболее бюджетных вариантов. В комплектацию входит модернизированный пульт, а при необходимости можно настроить запуск силового агрегата дистанционно. Одной из разновидностей этой системы является модель Шериф ZX-925. Принципиальное отличие заключается в наличии специального кода, предназначенного для аварийной разблокировки системы. Средняя стоимость автосигнализации составляет 2500 рублей.
  10. ZX-900. Система признана наиболее успешной модификацией среди всего модельного ряда. Некоторые специалисты рынка относят эту “сигналку” к премиальному сегменту из-за большого количества полезных функций и возможностей. Сигнализация разработана на базе противоугонной установки ZX-725. Автовладелец может самостоятельно запрограммировать множество опций, включая активацию света в салоне машины. Стоимость в среднем составляет от трех тысяч рублей.

Противоугонная система ZX-900

Сигнализация Шериф APS-2600

“Сигналка” ZX-1070

Плюсы и минусы

Какие плюсы характерны для сигнализации:

  1. Простота установки и эксплуатации. Компания выпускает противоугонные системы, которые пользователи могут устанавливать самостоятельно. Для этого потребитель должен иметь минимальные знания в области электрики.
  2. Доступная цена. Автосигнализации Шериф на сегодняшний день являются одними из самых покупаемых в России и странах СНГ. Это стало возможным благодаря низкой стоимости моделей. Разумеется, есть системы бизнес-класса, цены которых всегда выше. Но при ограниченном бюджете потребитель может выбрать оптимальный вариант с обширной функциональностью.
  3. Множество полезных функций. Даже самые дешевые модели сигнализаций обладают полезным для потребителя опциями.

Основные минусы сигнализации:

  1. Невысокая дальность действия пульта. В результате независимых испытаний было выявлено, что максимальный радиус действия брелка не соответствует тому, который заявлен производителем. В среднем фактический диапазон действия составляет около двухсот метров.
  2. Некоторые потребители отмечают такой недостаток, как непонятная инструкция по монтажу и применению. У пользователей могут возникнуть проблемы с установкой.
  3. Возможна такая проблема, как ложные срабатывания. Она характерна не для всех моделей противоугонных установок, но пользователи часто отмечают этот недостаток. По словам специалистов, минус связан с некачественным взаимодействием противоугонной системы с иммобилайзером.
  4. Несмотря на заявления производителей о надежности системы, автосигнализации Шериф уязвимы к кодграбберам. Эти устройства используются преступниками для перехвата динамического кода системы. Практика показала, что сигнализации Шериф неустойчивы к таким приспособлениям.
  5. Иногда потребители сталкиваются с проблемой брака. Отдельные компоненты системы, такие как блок управления или приемопередатчик могут быть бракованными. Из-за этого пользователи не могут отключить или включить противоугонную установку.

Garri Gudini показал, как работает кодграббер и как на него реагирует сигнализация.

Как установить?

Как произвести установку противоугонной системы:

  1. Процедура монтажа начинается с установки управляющего блока в месте, недоступном для окружающих. К примеру, можно расположить его за вещевым ящиком или в свободное место под устройством управления отопителем или кондиционером. Если за приборной панелью есть место, то поставить модуль можно там. Не размещайте его в моторном отсеке или багажнике из-за высоких температур, возможных помех и влаги. Для монтажа блока за приборной панелью или под модулем управления отопителем выполните снятие пластиковой облицовки салона. Фиксация прибора осуществляется посредством стяжек или болтов, входящих в комплектацию.
  2. Следующим этапом будет монтаж сирены, установка устройства осуществляется в моторном отсеке. Ее надо ставить как можно дальше от силового агрегата. Направьте рупор сирены вбок или по ходу движения автомобиля, главное – чтобы он не был направлен вниз. В противном случае на сирену может попадать грязь из-под колес машины. Провода от прибора надо протянуть в салон к управляющему модулю через специальное технологическое отверстие.
  3. Затем производится монтаж выключателя капота. Этот элемент фиксируется на металлической поверхности, которая должна быть надежно соединена с кузовом транспортного средства.
  4. Далее выполняется установка контроллера удара. Этот элемент обычно устанавливается специалистами в свободном пространстве между моторным отсеком и салоном машины. В этом месте есть специальная перемычка. Контроллер надо надежно зафиксировать, чтобы он не срабатывал без причины в результате воздействия вибрации.
  5. Диодный индикатор рекомендуем установить на лобовом стекле. Его наличие позволит злоумышленникам узнать о том, что противоугонная система активирована.
  6. На все двери автомобиля устанавливаются концевые переключатели, устройство монтируется и на дверь багажного отсека. Для установки потребуется снятие облицовки, процедура демонтажа индивидуальна для каждого авто.
  7. На лобовое стекло монтируется антенный адаптер. При установке проследите за тем, чтобы приемопередатчик был размещен как можно дальше от металла. Наличие металлических составляющих рядом с антенной приведет к ухудшению приема и передачи сигнала, могут возникать помехи.
  8. Затем надо произвести монтаж сервисной кнопки Валет. Эта клавиша может использоваться для настройки и программирования системы, а также ее аварийного отключения. Злоумышленник не должен получить доступ к сервисной кнопке Валет, поскольку так он сможет взломать сигнализацию. Установите клавишу в недоступном месте. Желательно не ставить ее рядом с блоком управления. При установке учтите, что если возникнет необходимость, вам придется быстро получить доступ к этом элементу.
  9. Завершающим этапом будет подключение всех компонентов. Электроцепи выводятся от сирены автомобиля, датчиков, переключателей, антенны и сервисной клавиши к блоку управления. Подключение к управляющему модулю осуществляется в соответствии со схемой, идущей в комплекте. Когда компоненты будут подключены, производится обратная установка всех облицовочных элементов салона.

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно рассказал о том, как осуществляется процедура установки противоугонной системы Шериф.

Инструкция по использованию

Подробная инструкция по эксплуатации идет в комплекте к сигнализации.

Основные настройки

На примере модели APS-2500 разберем основные нюансы использования системы:

  1. Чтобы включить защитный режим, надо кратковременно нажать и отпустить клавишу 1 на брелке управления. Для отключения охраны, блокировки дверей и замка зажигания используется эта же кнопка.
  2. Чтобы произвести активацию охранной функции при заведенном моторе, кнопку 1 на пульте надо зажать и удерживать на протяжении трех секунд. Для отключения режима клавиша кратковременно нажимается и отпускается.
  3. Активация режима “паники” осуществляется одновременным нажатием кнопок 1 и 2, клавиши надо нажать и удерживать на протяжении двух секунд. После включения сирена “сигналки” и поворотные огни автомобиля начнут работать.
  4. Если произошла активация сирены при включенном режиме охраны, то для ее отключения надо два раза одновременно зажать клавиши 1 и 2 на одну секунду. Для включения сирены выполняются аналогичные действия.
  5. Для активации второго канала передачи данных надо зажать клавишу 2 более, чем на одну секунду.
  6. Чтобы включить режим бесшумной постановки на охрану, кликается кнопка 2, а затем сразу клавиша 1. Для отключения функции выполняются аналогичные действия.
  7. Если надо активировать охранный режим с отключением контроллеров, то кликается кнопка 1, а затем сразу клавиша 2.

Активация и выключение охраны кнопкой Валет

Если необходимо поставить автомобиль на охрану, а брелка по каким-то причинам у вас нет, то активацию функции можно осуществить с помощью сервисной кнопки Валет:

  1. Быстро нажмите, отпустите, а потом опять нажмите и удерживайте сервисную клавишу на протяжении более чем трех секунд. В подтверждение раздастся один звуковой сигнал сирены.
  2. Диодная лампочка будет быстро моргать, указывая на активацию режима ожидания закрытия последней открытой двери. Если дверь заперта, то водителю надо ее открыть и опять закрыть. Если она открыта, то ее надо запереть.
  3. После того как последняя дверь будет заперта, включится режим охраны.

Чтобы отключить охрану без брелка, надо сделать следующее:

  1. Ключом откройте дверь машины.
  2. Это приведет к автоматическому срабатыванию сирены.
  3. Установите ключ в замок и включите зажигание.
  4. На протяжении десяти секунд после установки ключа кратковременно кликните по клавише Валет.

Владимир Тарабан рассказал о возможностях и функциональности противоугонной установки Шериф 2500.

Деактивация ПИН-кодом

Для отключения “сигналки” может использоваться персональный код (стандартный пароль – 11), его изменение осуществляется так:

  1. Отключается охранный режим автомобиля.
  2. Зажигание включается, отключается, а затем опять активируется.
  3. На протяжении десяти секунд автовладелец должен нажать на сервисную кнопку Валет столько раз, сколько составляет первая цифра кода. Если пароль не менялся, то клавиша нажимается один раз.
  4. Зажигание машины отключается и опять активируется.
  5. После этого снова в течение десяти секунд надо успеть нажать на сервисную клавишу Валет столько раз, сколько составляет вторая цифра комбинации пароля. В нашем случае это 1.
  6. Зажигание автомобиля отключается и заново активируется.
  7. Если вы ввели код неверно, то сирена “сигналки” должна издать один звуковой сигнал.
  8. На протяжении пяти секунд надо успеть отключить зажигание. Производится процедура записи нового пароля. Для этого сервисная кнопка Валет кликается пять раз. Должен раздаться один короткий и удлиненный сигнал сирены. Это свидетельствует о том, что автосигнализация успешно вошла в режим установки нового пароля.
  9. Затем в течение пяти секунд после того, как раздались сигналы, надо нажать на кнопку 1 брелка управления (эта клавиша по размерам больше). Раздастся один сигнал сирены, подтверждающий действие.
  10. На протяжении десяти секунд с помощью сервисной кнопки Валет задается первая цифра кода. Если вы нажали на нее четыре раза, то сирена издаст 4 сигнала.
  11. Затем на протяжении десяти секунд нажимается вторая кнопка пульта, меньшая по размерам. Если все делается верно, то сирена издаст два звуковых сигнала. В течение десяти секунд вам надо успеть задать вторую цифру кода, для этого кнопка Валет нажимается соответствующее количество раз. В подтверждение сирена издаст звуковые сигналы.
  12. Затем зажигание отключается. Раздастся два сигнала сирены – один короткий, другой более длинный. Это говорит о том, что процедура программирования была успешно завершена.

Если вы потеряете или забудете пароль, то не сможете полноценно пользоваться сигнализацией.

Андрей Тараканов в своем видео рассказал об особенностях противоугонной установки Шериф ZX-1095.

Как подключить?

Подключение 12-контактного разъема рассмотрим на примере модели 2500:

  1. Контакт белого цвета является импульсным, он используется для подсоединения поворотных огней машины. Провод подключается к плюсовому выходу.
  2. Красный контакт должен быть защищен предохранительным устройством на 15 Ампер. Этот выход необходим для обеспечения питания силовых встроенных цепей, речь идет о габаритных огнях машины.
  3. Контакт красного цвета с белой полосой надо защитить предохранительным устройством на 5 Ампер. Этот выход необходим для обеспечения питания основных электроцепей противоугонной установки.
  4. Черно-белый выход используется для обеспечения питанием сирены. Провод белого цвета соединяется с черной полоской красного контакта сирены. Черный выход, подключенный к сирене, надо подсоединить к массе, то есть кузову машины.
  5. Контакт черного цвета используется для входа подачи питания, этот элемент подсоединяется к массе. Важно не перепутать данный проводок с черным контактом антенного адаптера. Последний подключается к управляющему модулю отдельно.
  6. Выход темно-синего цвета является контактом второго канала СН2. Этот элемент является слаботочным резисторным контактом, он должен применяться для активации внешнего реле. Нельзя подключать этот выход к электроцепи открытия багажного замка или ко входу элементов удаленного запуска, в противном случае центральный блок может выйти из строя. Контакт подсоединяется к выходу под номером 86 реле.
  7. Контакт темно-зеленого цвета используется для подсоединения концевых переключателей минусовой полярности двери багажного отсека и капота. Важно, чтобы выключатели были подключены к заземлению, то есть массе машины.
  8. Контакт фиолетового цвета используется в качестве входа для подсоединения концевых переключателей дверей с плюсовой полярностью. Выход подсоединяется к одному из концевиков на дверях. Ко всем элементам его подключать не надо, поскольку на большинстве машин переключатели соединяются параллельным образом. Если в автомобиле используются концевики с минусовой полярностью, то подключать к ним фиолетовый контакт не нужно.
  9. Выход коричневого цвета используется в качестве входа для подсоединения концевиков дверей, имеющих минусовую полярность.
  10. Контакт желтого цвета – вход для подсоединения электроцепей зажигания. Данный выход надо подключить к той электроцепи замка, на которую поступает напряжение 12 Вольт при условии, что ключ расположен в положении зажигания или стартера. Перед подключением надо удостовериться в том, что на штатную электроцепь машины не поступает питание, если ключ находится в выключенном положении.
  11. Выход оранжевого цвета – контакт импульса с минусовой полярностью. Эта электроцепь используется для управления функционированием реле блокировки стартерного устройства. Подключить выход надо к контакту реле под номером 86. Для этого от реле следует подсоединить контакт 85 к электроцепи зажигания машины, на который поступает питание 12 Вольт, если ключ установлен в замок в положение зажигания или стартера.

Схема подключения

Возможные проблемы и их решение

С какими трудностями при эксплуатации могут столкнуться потребители:

  1. Противоугонная установка плохо ловит сигнал пульта. Иногда автовладельцу приходится несколько раз нажимать на кнопку брелка, чтобы включить или отключить защиту. Такая проблема может быть связана с установкой антенного адаптера рядом с металлическими частями кузова. Если вы допустили такую ошибку при монтаже, то ее надо исправить и переустановить приемопередатчик в другое место. Если проблема связана с разрядом батарейки в пульте, то источник питания подлежит замене.
  2. Срабатывание “сигналки” без причины. Эта неполадка обычно связана с неправильной настроенной чувствительностью датчика. Надо произвести регулировку контроллера в соответствии с рекомендациями, которые дал производитель в сервисном руководстве.
  3. При активации охранного режима двери автомобиля не закрываются, хотя сирена срабатывает, а индикатор показывает, что защита включена. Такая проблема может быть связана с повреждением проводки или окислением контактов на разъеме центрального блока. Для выявления поврежденного участка электроцепи проводку придется прозвонить. Если все цепи целые, то проверьте состояние контактов на разъеме управляющего модуля. Поврежденные компоненты подлежат замене. Когда проблема связана с окислением, то контакты надо просто зачистить.

Как показывает практика, неисправности в работе противоугонной системы обычно связаны с ошибками, допущенными при эксплуатации.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке

Загрузка ... Загрузка …

Видео «Как отключить режим Валет?»

Пользователь “коля коля” снял видеоролик, который позволит потребителю разобраться с вопросом отключения сервисного режима Валет при настройке сигнализации Шериф.

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Запуск и остановка работы двигателя брелоком

После того, как сигнализация была установлена и подключена – наступает время вопросов. Рассматривая на что способен автозапуск Sheriff стоит начать с самого простого. При первом использовании нужно знать, что большинство моделей шериф включают пассивный режим работы нажатием кнопки CH2. Для этого нужно:

  • Остановиться;
  • Глушить машину не нужно;
  • Поставить ее на ручник;
  • Дважды нажать кнопку CH2.

Завести машину можно теперь двойным нажатием на CH2. Удобно и то, что осуществить перечисленные операции можно как основным, так и дополнительным брелоком. Время автозапуска составляет около двух секунд. Чтобы принудительно отключить автозапуск достаточно после двойного нажатия CH2 при закуске двигателя, ещё дважды нажать на эту же кнопку.

Особенности

Как подключить сигналку с обратной связью и с автозапуском на автомобиль, как настроить запуск, как отключается устройство и как его лучше установить? Для начала рассмотрим особенности системы. Автосигнализация Sheriff выпускается производителем Progressive Innovative Technology из США. В результате многочисленных испытаний сигналки этого бренда показали свою эффективность и функциональность. Изначально автосигнализация Sheriff задумывалась как бюджетная противоугонная система.

  • наличие двухсторонней связи практически на всех современных моделях;
  • автомобильная сигнализация позволяет управлять на расстоянии центральным замком, осуществляя блокировку дверей авто;
  • работа со спутниковым модулем;
  • автовладелец может установить и выключить охрану, при этом ориентируясь на показания брелока;
  • активный и пассивные режимы установки авто на защиту;
  • если автосигнализация Sheriff обладает функцией автоматического запуска, то водитель сможет завести и заблокировать мотор на расстоянии;
  • наличие в комплекте контроллера удара, имеющего функцию оповещения;
  • возможность распознавания владельца транспортного средства на расстоянии, при приближении к авто;
  • надежная защита от перехвата сигналов и сканирования, что в разы увеличивает безопасность машины;
  • возможность установки режима охраны на машину даже в том случае, если мотор заведен;
  • возможность распознавания движения, а также прослушки салона транспортного средства с дальнейшим оповещением автовладельца (автор видео — канал Avtozvuk.ua — База Автозвука).

Эти функции характерны практически для всех моделей сигналок.

Автозапуск через временные интервалы или при указанной температуре

Желая настроить запуск двигателя через определенные временные промежутки нужно:

  • Нажать дважды на F;
  • Перейти к режиму мигания индикатора;
  • После того как ещё раз нажмёте на эту же кнопку, останется лишь выбранный индикатор;
  • Частота его мерцание свидетельствует об установленном ранее цикле:
  1. Отсутствие мигания – свидетельство того, что функция выключена;
  2. Равномерное мигание – цикл составляет час;
  3. Две вспышки и пауза – двухчасовой цикл;
  4. Три вспышки и пауза – четырех часовой;
  5. Четыре вспышки и пауза – установлено двенадцать часов.

Кнопкой блокировки дверей можно включить данную функцию и, продолжая нажимать, отрегулировать величину временного промежутка. Кнопкой открытия дверей можно отключить опцию, о чем будет свидетельствовать прекращение мерцания индикатора. Для того, чтобы выбранный статус стал активным нажмите на F. Успешное проведение программирования режима отразится постоянным наличием иконки индикатора. Осуществлять включение или выключить опцию можно при любом состоянии – ARM, либо DISARM.

Автозапуск по температуре имеет абсолютно идентичный алгоритм, разница лишь в том, что цикл соответствует +5, 0, -5, -10, -15 и -20 градусам Цельсия. Как и при временном варианте автозапуска состояние системы не имеет влияния.

Страница 36

Дистанционный запуск двигателя. Команды и функции

Управление запуском двигателя в системе ZX 1070

Функция автоматического запуска двигателя интегрирована в охранную систему и является его не отъемлемой частью. Для выполнения запуска двигателя необходимо выполнить все подключения проводов к бортовой цепи автомобиля, обеспечивающих управление функцией запуска двигателя согласно приведенной схеме в инструкции по установке.

При использовании режима контроля работы двигателя по тахометру не забудьте запрограмми

ровать холостые обороты прогретого двигателя!

Общее включение/выключение дистанционного запуска

Команда запустить двигатель выполняется по двойному нажатию кнопки 3 (CH2) брелоков системы в течение 2 сек. Если выполнены все условия разрешающие запуск двигателя, то он будет заведен. Принудительное выключение запуска двигателя производиться повторным двойным нажатием кно пки 3 (CH2) брелоков передатчиков. Индикация работающего двигателя: брелок — мигающие инди каторы дыма, ключа и гантельки; система — габариты горят постоянно.

Установка времени работы системы в режиме автозапуска (функция SF3)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания индикатора . Нажмите кноп

ку F, на экране останется только выбранный мигающий индикатор. Темп мигания индикатора соответ ствует предыдущему выбранному времени работы двигателя в режиме автозапуска.

Кнопками 1 и 2 можно выбирать требуемое время. Равномерно мигает — 10 мин Две вспышки, пауза — 20 мин Три вспышки, пауза — 30 мин Четыре вспышки, пауза — 60 мин Нажмите кнопку F еще раз для активации выбранного времени. При успешном программировании режима индикатор погаснет, а брелок дважды мигнет габа

ритами пиктограммы автомобиля.

Управление циклическим запуском (функция SF6)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Система обеспечивает возможность автоматического запуска двигателя через заданные интервалы

времени (1, 2, 4 или 12 часа) в течение 48 часов, а также дистанционно включать, выключать и уста навливать периодичность запусков двигателя с помощью команд брелока передатчика или програм мированием интервалов в функции SF6. Время работы двигателя определяется значением, установ ленным в SF3 или температурой останова SF5.

В режиме управления двигателем с МКПП — завести двигатель и выполнить процедуру корректного выхода из машины.

Возможные проблемы с автозапуском

  1. Возникновение ситуации, когда двигатель не запускается.

При подаче сигнала о запуске двигатель не работает. Причиной этого может быть невыполнение требований запуска. Система отреагирует световыми и звуковыми сигналами, а возникшая ошибка сохранится в ее памяти. Определить данную проблему можно в диагностическом режиме.

Таблица расшифровки сигналов ошибок.

  • Как поставить автоматический прогрев на Томагавк?
  1. Отказ в запуске двигателя или же моментальная остановка после выполнения запуска.

При соблюдении всех требований запуска, но получение отказа в нем или же время работы двигателя составляет до 5 минут. В таком случае система будет автоматически пытаться произвести запуск. Всего системой осуществляется четыре попытки, после чего в память системы отправляется код ошибки, который ей соответствует и может быть выявлен работая в режиме диагностики. Повторив дистанционный запуск двигателя, запустится новая процедура запуска.

  1. Щелчки и мигание панели при глушении машины

Свидетельствует о неправильной установке системы сигнализации, для решения такого вопроса лучше обратиться за квалифицированной помощью. Это не может быть особенностью модели сигнализации или автомобиля.

  1. Невозможность поставить на автозапуск

Машина не ставится на автозапуск, если монтаж сигнализации был произведен некорректно или же небыли соблюдены условия автозапуска.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробностиПодпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного23.02.202012Сигнализации

Сигнализация Шериф с автозапуском и без него является одной из самых распространенных среди охранных комплексов бюджетной ценовой категории. Эта система адаптирована под любые погодные условия и в результате многолетней эксплуатации проявила себя, как надежная и несложная в эксплуатации.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

  • Sheriff ZX-1095
  • Sheriff ZX-945
  • Sheriff ZX-935
  • Sheriff ZX-755
  • Sheriff APS 2400
  • Sheriff APS-35PRO Platinum2
  • Sheriff ZX-750
  • Sheriff ZX-1070
  • Sheriff ZX-1055
  • Sheriff ZX-1060
  • Sheriff APS-35PRO Platinum1
  • Sheriff ZX-940
  • Sheriff ZX-1090
  • Sheriff ZX-725 ver.2
  • Sheriff ZX-925 ver.2
  • Sheriff ZX-910 ver.2
  • Sheriff Lady ZX-800
  • Sheriff ZX-710 ver.2
  • Sheriff ZX-1050
  • Sheriff ZX-600 ver.2
  • Sheriff ZX-625
  • Sheriff APS-35PRO
  • Sheriff APS-25PRO
  • Sheriff APS-2600
  • Sheriff APS-2625
  • Sheriff APS-2500
  • Sheriff ZX-950
  • Sheriff ZX-930
  • Sheriff ZX-900v2
  • Sheriff ZX-700
  • Sheriff ZX-730
  • Sheriff PRO-9250
  • Sheriff APS-35PRO Silver
  • Sheriff APS-2600 Ver.2
  • Sheriff APS-2500 Ver.2
  • ff APS-35PRO Ruby

Сигнализация Шериф с автозапуском и без него является одной из самых распространенных среди охранных комплексов бюджетной ценовой категории. Эта система адаптирована под любые погодные условия и в результате многолетней эксплуатации проявила себя, как надежная и несложная в эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества сигнализаций Sheriff

Автосигнализация Sheriff ZX-925 с обратной связью

Автосигнализация Sheriff ZX-757 Dialog с обратной связью

Автосигнализация Sheriff ZX-945PRO с обратной связью

Автосигнализация Sheriff ZX-1070PRO с обратной связью и автозапуском двигателя

Автосигнализация Sheriff APS-2400 с односторонней связью

Автосигнализация Sheriff ZX-750PRO с обратной связью

Инструкция к автосигнализациям Sheriff

Разбираемся с назначением 6-го контакта

Типичные ошибки пользователя

Программная настройка системы

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Комментарии и Отзывы

Компания выпускает довольно широкий ассортимент охранных систем, наиболее популярными являются:

  • ZX-925;
  • ZX-757 Dialog;
  • ZX-945PRO;
  • ZX-1070PRO;
  • APS-2400;
  • ZX-750PRO.

Автосигнализация Sheriff ZX-925 с обратной связью

Sheriff ZX-925 является охранной системой нового поколения для автомобилей.

К основным возможностям модели 925 относятся:

  • двусторонняя связь;
  • программируемый иммобилайзер;
  • охрана транспортного средства при заведенном двигателе без ключа в блоке зажигания;
  • сохранение в памяти сигнала тревоги;
  • программное управление замком зажигания;
  • режим охраны без сирены;
  • режимы паника и комфорт;
  • управление охранной системой в радиусе от брелка на расстоянии 800 метров;
  • виброрежим брелка-пейджера;
  • подсветка монитора брелка.

В комплект поставки входят следующие элементы:

  • Как настроить брелок сигнализации cenmax
  • блок управления охранной сигнализации;
  • брелок-пейджер с монитором;
  • многотональная сирена;
  • чип-брелок;
  • двухзонный датчик ударов;
  • переключатель Valet;
  • 2 светодиодные сигнализатора в антенном блоке;
  • кнопочный концевой переключатель;
  • руководство по установке и эксплуатации.

Преимуществом данной модели является возможность перепрограммировать следующие функции:

  • активную защиту от угона и кражи транспорта;
  • иммобилайзер;
  • персональный код управления;
  • режим включения зажигания в любом состоянии ключа.

Комплект сигнализации Шериф модель ZX-925

Автосигнализация Sheriff ZX-757 Dialog с обратной связью

Охранная сигнализация Sheriff ZX-757 является интерактивной системой с двусторонней диалоговой связью, имеет следующие характеристики:

  • дальность действия брелка — 2000 м;
  • возможность подключения CAN-модуля;
  • режим поиска транспортного средства;
  • дистанционный поиск владельца авто;
  • постановка на охрану с работающим мотором;
  • функция Антиограбление (работает при открытии двери, когда включено зажигание);
  • беззвучный режим охраны транспорта;
  • возможность программирования иммобилайзера.

В комплект поставки входит следующее оборудование:

  • датчики движения и удара;
  • основной брелок двухсторонней связи с жидкокристаллическим монитором;
  • концевики капота и багажника;
  • комплект монтажных проводов;
  • предохранительная колодка;
  • реле блокировки зажигания;
  • антенный блок со светодиодным индикатором;
  • центральный модуль блока сигнализации;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом этой модели является небольшая габаритность и быстрая передача данных.

Инструкция системы охраны Sheriff ZX-757

Автосигнализация Sheriff ZX-945PRO с обратной связью

Бюджетная система Sheriff ZX-945PRO с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием обеспечивает надежную охрану автомобиля.

Имеет следующие функции:

  • последовательное открытие дверей автомобиля;
  • повторное запирание дверей при выключении зажигания в режиме турботаймера и режиме PIT STOP;
  • индикация напряжения сети автомобиля;
  • постановка на охрану с работающим двигателем;
  • функция диалога обеспечивает надежную защиту от граббинга с заменой цифрового кода;
  • режим пассивного иммобилайзера с использованием карточки LDT-920(S) и датчиком движения;
  • программируемый персональный код отключения и управления системой;
  • охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).

Sheriff ZX-945PRO комплектуется следующими элементами:

  • Регулировка карбюратора ваз 2107 своими руками
  • датчики удара и передвижения;
  • 2 комплекта брелков — основной и дополнительный;
  • антенный блок;
  • ЭБУ охранной сигнализации;
  • комплект проводников;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом является дальность оповещения и быстрота управления охранной сигнализацией.

Сигнализация Sheriff ZX-945PRO

Автосигнализация Sheriff ZX-1070PRO с обратной связью и автозапуском двигателя

Охранная система Sheriff ZX-1070PRO имеет двухстороннюю связь динамического типа и режим дистанционного автозапуска мотора.

Эта модель имеет следующие функциональные способности:

  • охрана;
  • режим блокировки блока зажигания;
  • регистрация событий антивор;
  • программируемый иммобилайзер;
  • охрана при заведенном моторе без ключа в блоке зажигания.

В комплект входят следующие детали:

  • звуковая многотональная сирена;
  • два комплекта управляющих брелка;
  • концевые переключатели кнопочного типа для капота и багажника;
  • датчик положения рычага коробки передач автомобиля;
  • электронный блок управления охранной сигнализации;
  • автомобильный микропроцессорный модуль дистанционного запуска мотора;
  • комплект проводов для монтажа;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Главным преимуществом модели 1070 является дистанционный запуск мотора.

Охранная сигнализация Sheriff ZX-1070PRO

Автосигнализация Sheriff APS-2400 с односторонней связью

Модель 2400 является самой простой с небольшим набором функций, которые представлены ниже:

  • односторонняя связь автомобиля с владельцем;
  • блокировка системы зажигания;
  • защита при ударе и вибрациях;
  • встроенный доводчик стекол при постановке на охрану.

В комплект входит следующее оборудование:

  • звуковая сирена;
  • электронный блок автосигнализации;
  • концевые датчики капота и багажника;
  • два комплекта брелков;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Преимуществом автосигнализации Sheriff APS-2400 является простота в настройке и использовании системы.

Канал 3D Review представил описание автосигнализации Sheriff APS-2400.

Автосигнализация Sheriff ZX-750PRO с обратной связью

Бюджетная охранная система Sheriff ZX-750PRO оснащена двухсторонней связью и дистанционным запуском двигателя транспортного средства.

Эта модель обладает следующими возможностями:

  • турботаймер;
  • раздельное открывание пассажирских и водительской двери;
  • управление стеклоподъемниками при постановке на охрану;
  • режим иммобилайзера;
  • автоматический сигнал постановки на охрану;
  • антиограбление.

В комплект поставки входят следующие компоненты:

  • звуковая сирена;
  • комплект проводников;
  • главный блок сигнализации;
  • два комплекта брелков;
  • концевые датчики капота и багажника;
  • датчик контроля положения рычага коробки передач;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Комплект брелков ZX-750PRO Сирена многотональная ZX-750PRO

Особенности

Как подключить сигналку с обратной связью и с автозапуском на автомобиль, как настроить запуск, как отключается устройство и как его лучше установить? Для начала рассмотрим особенности системы. Автосигнализация Sheriff выпускается производителем Progressive Innovative Technology из США. В результате многочисленных испытаний сигналки этого бренда показали свою эффективность и функциональность. Изначально автосигнализация Sheriff задумывалась как бюджетная противоугонная система.

  • наличие двухсторонней связи практически на всех современных моделях;
  • автомобильная сигнализация позволяет управлять на расстоянии центральным замком, осуществляя блокировку дверей авто;
  • работа со спутниковым модулем;
  • автовладелец может установить и выключить охрану, при этом ориентируясь на показания брелока;
  • активный и пассивные режимы установки авто на защиту;
  • если автосигнализация Sheriff обладает функцией автоматического запуска, то водитель сможет завести и заблокировать мотор на расстоянии;
  • наличие в комплекте контроллера удара, имеющего функцию оповещения;
  • возможность распознавания владельца транспортного средства на расстоянии, при приближении к авто;
  • надежная защита от перехвата сигналов и сканирования, что в разы увеличивает безопасность машины;
  • возможность установки режима охраны на машину даже в том случае, если мотор заведен;
  • возможность распознавания движения, а также прослушки салона транспортного средства с дальнейшим оповещением автовладельца (автор видео — канал Avtozvuk.ua — База Автозвука).

Инструкция к автосигнализациям Sheriff

Охранные системы американского бренда SHERIFF укомплектованы подробной инструкцией по использованию. Не каждый владелец способен включить сигнализацию после монтажа. В таких случаях рекомендуется обращаться в соответствующий сервис.

Подключение устройства

Принцип подключения сигнализации Шериф с автозапуском и без него универсален для всех моделей данной марки.

Подключать сигнализацию нужно в следующем порядке:

  1. Установка блока управления системы охраны. В свободное место за торпеду производится монтаж электронного модуля сигнализации.
  2. Установка сирены в подкапотном пространстве. Динамик следует направить вниз для лучшего рассеивания звука и исключения возможности попадания влаги в устройство.
  3. Установка концевиков капота и багажника.
  4. Датчик удара устанавливается между копотным пространством и салоном автомобиля.
  5. Производится подключение всех датчиков к блоку сигнализации согласно схеме, изображенной ниже.

Типовая схема подключения охранной сигнализации Шериф Принципиальная схема подключения замка зажигания к системе охраны
К габаритам автомобиля подключается красно-синий провод, затем коммутируется на главный блок охранной сигнализации. Вразрез красного провода подключается реле блокировки запуска двигателя.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

Шестая клемма реле предназначена для подключения следующих опций:

  • цепь защиты пуска стартера;
  • эмуляция срабатывания педали тормоза для цепей дистанционного запуска двигателя автомобилей с автоматической коробкой передач.

Типичные ошибки пользователя

После длительной эксплуатации охранной сигнализации были замечены ошибки только в системе дистанционного запуска двигателя. Причины могут быть разные начиная от плохого контакта концевых и заканчивая сбоем программного обеспечения.

Таблица 1. Типичные ошибки сигнализации Шериф

Тип и длительность сигнала Причины неисправности
Один короткий сигнал Не запрограммирован сигнал тахометра
Два коротких сигнала Нет сигнала положения ручного тормоза
Три коротких сигнала Не установлен рычаг механической коробки передач в нейтральное положение
Четыре коротких сигнала Зарезервирован
Пять коротких сигналов Нет связи с концевиком капота автомобиля
Шесть коротких сигналов Отсутствует связь с концевым выключателем педали стоп
Один длинный и один короткий сигнал Отсутствие сигнала зарядки АКБ в течение 60 сек.
Один длинный и два коротких сигнала Отсутствует сигнал с тахометра
Один длинный и три коротких сигнала Нет сигнала с генератора
Один длинный и четыре коротких сигнала Остановка двигателя при отсутствии сигнала тахометра
Один длинный и пять коротких сигналов Повысились обороты холостого хода выше 4000 об/мин
Один длинный и шесть коротких сигналов Напряжение бортовой сети выше 16 вольт
Один длинный и семь коротких сигналов Сработала охранная сигнализация

Программная настройка системы

Программирование системы охраны Шериф производится следующим образом:

  1. Машина снимается с охраны.
  2. Включаем зажигание.
  3. На брелке необходимо зажать кнопку Valet на 5 секунд.
  4. После звукового сигнала необходимо зажать кнопку повторно.
  5. После звукового сигнала выключаем зажигание.

Кнопка «START/STOP»

Кнопка старт/стоп предназначена для запуска либо остановки двигателя автомобиля. Пуск мотора выполняется двойным нажатию кнопки «старт» в течение 2 сек. Нажатием кнопки «стоп» можно принудительно остановить работу двигателя автомобиля. Индикация работающего двигателя на брелоке — это индикатор дыма. Активация данной функции производится в настройках сигнализации.

Прошивка старого пульта

Перепрограммирование брелка aps95lcd b4 проведите по алгоритму.

  1. Запись производится в состоянии системы «секретный код». Код вводится клавишей «Валет».
  2. Включите и выключите зажигание, затем ещё раз включите его.
  3. Нажимая кнопку «Valet» введите первое значение индивидуального кода. Одно нажатие – цифра 1, два клика – 2 число и так далее.
  4. Деактивируйте, а затем активируйте зажигание.
  5. Таким же способом введите второе значение кода.
  6. Выключите и сразу же включите зажигание. Прозвучит звуковой сигнал, свидетельствующий о правильности введения кода.
  7. Трижды кликните кнопку «Valet». Система издаст короткий писк. Ещё три раза нажмите «Валет», последует продолжительный сигнал.
  8. Кликните 1-ую кнопку на первом пульте. Звук подтвердит запись коммуникатора.
  9. Таким же способом внесите данные оставшихся пейджеров.
  10. После всех действий выключите зажигание, тем самым вы выйдете из процесса записи. Прозвучат короткий сигнал сирены и длинный. Светодиод потухнет.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке

Как снять корпус пейджера

Инструменты и принадлежности:

  • маленькая фигурная отвёртка;
  • тонкая пластина или нож.
  1. Выньте батарейку, открыв крышку, расположенную на обратной стороне пульта.
  2. В батарейном отсеке находится саморез, выкрутите его.
  3. Корпус держится на пластиковых защёлках. Аккуратно подденьте их ножом или тонкой пластиной. Раскройте брелок.
  4. Можно проводить профилактические и ремонтные работы.

Сколько стоят

Система безопасности Шериф является относительно не дорогой по отношению с другими производителями.

Таблица 2. Ценовая политика Шериф по регионам РФ

Наименование Цена, руб
1. Sheriff ZX-925 6845
2. Sheriff ZX-757 8650
3. Sheriff ZX-945PRO 5340
4. Sheriff ZX-1070PRO 9800
5. Sheriff APS-2400 4375
6. Sheriff ZX-750PRO 7000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Каналом »Домашний автомастер. Ремонт автомобилей» представлен принцип подключения сигнализации Шериф.

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Функции

Сигнализация с автозапуском Sheriff APS95LCD B 4 обладает следующими функциональными возможностями:

  1. Автоматическое возобновление защиты при спонтанном отключении. Система реагирует на деактивацию защитных функций при закрытых дверях.
  2. Двухэтапное отключение защиты. Сначала пользователь подает команду с брелока, потом вводит пароль.
  3. Включение защитного режима при работающем двигателе.
  4. Блокировка двигателя. Мотор останавливается при попытках несанкционированного запуска.
  5. Принудительное включение тревожного режима. Звуковая и световая индикация помогает отпугнуть потенциальных угонщиков.
  6. Автоматическая активация тревожного режима при прекращении питания.
  7. Вызов владельца к автомобилю.
  8. Режим «Антиограбление». При разбойном нападении силовой агрегат блокируется. Преступник отъезжает на безопасное от владельца расстояние, однако транспортное средство остается на месте преступления.
  9. Сохранение данных о тревожных срабатываниях. Если водитель проигнорировал сообщение, система будет регулярно подавать звуковые сигналы.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Шериф АПС 95 обладает следующими положительными качествами:

  • надежная защита от угона и повреждения автомобиля;
  • доступная цена;
  • расширенный набор функций, характерных для охранных систем премиум-класса.

К недостаткам большинство пользователей относят следующие моменты:

  • отсутствие специального чехла для брелока в комплекте;
  • низкая громкость тревожных сигналов (пользователь может не обратить внимания на сообщение);
  • повышенная частота ложных срабатываний (наблюдается при неправильной настройке датчиков).

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch2, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

Брелок Шериф aps95lcd b4 не работает: причины

Пульт перестал выполнять ваши команды? Вы не можете поставить и снять автомобиль с охраны. Не помогает даже привязка коммутатора к системе. В чём же причина? Одним из решений проблемы может быть новая активация брелка. Выньте элемент питания из пульта на несколько секунд и заново поставьте его. Не помогает? Рассмотрим другие причины:

  • повреждение контактов печатной платы, расположенной внутри коммутатора. Отремонтируйте пульт своими силами, или отдайте его специалистам;
  • помехи, препятствующие нормальной связи коммуникатора с блоком управления.

О подключении и программировании

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

  1. Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
  2. С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
  3. Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгори можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «CH4».

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией CH4».

Типичные ошибки пользователя

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение. Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена. Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

  1. После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
  2. Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Программная настройка системы

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

  1. Систему снимают с охраны, включают зажигание;
  2. За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
  3. После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
  4. За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Кнопка «START/STOP»

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

  1. Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
  2. Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
  3. Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
  4. Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод CH4. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Руководство индекс качества городской среды
  • Руководство по ремонту лады приоры скачать бесплатно
  • Нефрокрилл для кошек инструкция по применению
  • Практическим руководством по родам
  • Канина кальция цитрат для собак инструкция