Сигнализация тамарак инструкция по эксплуатации 9030

Полная инструкция Томагавк TZ 9030 с автозапуском содержит исчерпывающую информацию о функциональности продукта. Здесь присутствуют данные об основных системах:

• дистанционный запуск силовой установки;
• защитные режимы и их описание;
• возможность привязки дополнительных брелков;
• охрана от случайного срабатывания комплекса.

Среди аналогов конкурентов система выделяется наличием уникальных опций:

• энергонезависимая схема – при отключении питания, двигатель остаётся заблокированным;
• автоматическая перепостановка в охрану после снятия напряжения;
• устройство антиграббер;
• увеличенный радиус действия обратной связи брелка (до 1200 метров).

Tomahawk TZ 9030: брелок

Охранная система Томагавк ТЗ 9030 поставляется в комплекте с двумя брелками.

1. Основной пульт оборудован жидкокристаллическим дисплеем и 5 клавишами управления. Здесь отображается информация о состоянии системы в виде иконок. Значки на экране содержат зашифрованные данные о включённом режиме и отражают фактическое состояние ОС.
2. Запасной брелок в качестве индикации использует световой диод. В зависимости от состояния устройства, на модуле отражается красная или зелёная подсветка.

Дальность действия обоих элементов ограничена 1200 метрами. Подобная дистанция актуальна для полей или открытой местности. В городской среде, радиус может сокращаться до 30 м.

Главным отличием является то, что основной пейджер Томагавк ТЗ 9030 оборудован клавишей «F», позволяющей выполнять больше функций и программировать некоторые опции. Запасной пульт предназначен только для использования уже откалиброванных опций.

Визуальное различие передатчиков можно увидеть на фото.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• напряжение цепей питания — 12 В;
• потребляемый ток (в режиме охраны) — до 16 мА;
• частота канала управления — 434 МГц;
• радиус действия пульта (на открытом пространстве) — до 1200 м;
• тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM.

Комплектация

В комплект автомобильной охранной системы TW9030 входят узлы:

• центральный блок;
• комплект брелоков;
• сенсор удара;
• контрольный диод;
• антенный модуль;
• дополнительный концевой переключатель;
• комплект жгутов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Брелок после падения не работает

Ввиду небольших габаритов пейджеров, пользователи нередко их роняют. Устройства чувствительны к механическим повреждениям, что обусловлено нежным корпусом.

После неудачного падения пульт может повредиться или полностью отказать. Наиболее частыми последствиями являются.

1. Отказ экрана. В случае повреждения дисплея функциональность устройства сохраняется. Брелок исправно работает дальше. Устраняется перепайкой модуля.
2. Глючит антенна. В подобной ситуации машина может говорить, что нет обратной связи с брелком. В качестве небольшого ремонта можно заменить или восстановить сломанную пружину антенки.

Если повреждения касаются электрической схемы пульта – восстановлению устройство не подлежит, требуется полная замена пейджера.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9030 без брелка.

Плюсы и минусы модели Tomahawk TZ-9020

По отзывам владельцев, сигнализация Томагавк 9020 имеет положительные стороны:

• наличие штатного автозапуска;
• отсутствие сбоев при работе;
• встроенная система опроса состояния;
• удобство использования.

Отрицательные стороны комплекса:

• снижение качества изделий, изготовленных после 2004-2005 года;
• не всегда корректно срабатывает автозапуск, особенно при низких температурах;
• код перехватывается и расшифровывается грабберами;
• малый радиус действия пульта (в плотной застройке);
• сбои в работе пультов (исправляются только отключением питания брелка);
• большое число ложных срабатываний;
• при низкой температуре комплекс переходит в режим тревоги, который отключается только снятием клеммы с батареи;
• хрупкий пластик корпуса брелка.

Руководство по применению охранной системы поставляется в комплекте с сигнализацией и содержит полный список информации. Некоторым покупателям устройство достаётся с машиной и мануал в 90% случаев отсутствует.

Здесь подробно расписаны пункты:

• заводская комплектация;
• программирование функций;
• как пользоваться брелками;
• возможные неисправности и методы их устранения;
• доступные опции и как их активировать.

Смотреть подробное руководство по применению с картинками можно по ссылке.

Томагавк ТЗ 9030: глушилка

Система Tomahawk TZ-9030 имеет в наличии возможность дистанционного запуска и глушения силовой установки. Обычно остановка мотора используется, когда владелец забыл снять авто с режима автоматического прогрева и опция в данный момент не нужна.

Для дистанционного глушения двигателя нужно выполнить последовательность действий.

1. Зажать клавишу «ключ» до подачи пейджером звукового оповещения. В случае с запасным брелком произойдёт смена цвета на индикаторе.
2. После получения уведомления быстро клацнуть указанную кнопку ещё раз.

Если всё сделано правильно, машина заглохнет, а сигнализация моргнёт аварийкой и издаст характерный чирп.

Ещё у нас есть инструкция по установке Томагавк 9030.

Настройка автозапуска

Настройка автозапуска предусматривает программирование нейтрального положения рукоятки выбора скоростей (для механической трансмиссии). Как только установлен стояночный тормоз, производится длительное воздействие на кнопку включения охраны. После подачи сигнала клавиша отпускается, а затем утапливается повторно (кратковременно). Когда ключ из замка вынут, мотор продолжает работать; остановка происходит после активации режима охраны или после отработки времени турботаймера. Рекомендации по настройке параметров приведены в инструкции по применению.

По команде

Сигнализация Томагавк TW 9030 позволяет запустить мотор на расстоянии. Для старта потребуется выполнить длинное и кратковременное нажатие на клавишу, помеченную символом разблокированного замка. Силовой агрегат работает в пределах времени, предварительно запрограммированного в центральном модуле комплекса. Владелец может досрочно остановить двигатель, произведя повторное нажатие на клавиши.

По времени

Чтобы поставить по времени автопрогрев, требуется предварительно запрограммировать частоту повторов в центральном блоке. Затем производится последовательное нажатие на кнопки брелока, отмеченные ярлыком замка с открытой скобой и значком запертого замка (длительно и кратковременно). На дисплее активируется текстовый значок, мотор запускается и прогревается в пределах запрограммированного диапазона времени.

Как настроить по температуре

Автосигнализация Томагавк 9030 поддерживает прогрев по температуре; пороговое значение предварительно устанавливается через регулировку процессорного блока.

Для старта функции требуется длительно удерживать кнопку с отметкой в виде запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу с символом замка с откинутой дужкой.

На табло включается пояснительная надпись, и отображается заданная температура.

Томагавк TZ 9030: программирование функций

Установка Tomahawk TZ 9030 перед эксплуатацией требует правильной настройки. Завод изначально выставляет стоковые параметры, но для отдельных пользователей они могут быть неприемлемы.

Для того чтобы войти в сервисный режим необходимо соблюсти несложную последовательность действий:

• выключить зажигание двигателя;
• 5 раз подряд нажать на кнопку Оверрайд;
• провернуть ключ в личинке в положение №1.

Если процедура не нарушена, автомобиль издаст 5 отрывистых звуковых сигналов и пользователю открывается режим настройки. Отсюда калибруется удалённый запуск двигателя и охранные опции блока.

Таблица программирования сигнализации Tomahawk TZ 9030 выглядит так.

Томагавк TZ-9030: инструкция по установке, схема подключения

Руководство пользователя на последних страницах содержит чертежи, позволяющие выполнить установку своими руками. Простой мануал выполнен в максимально доступном для понимания формате, что обеспечивает возможность правильного монтажа даже без опыта подобных работ.

К примеру, в инструкции содержатся советы и рекомендации по общим вопросам:

• где удобнее всего разместить головной блок управления;
• последовательность подключения проводов;
• как правильно поставить реле блокировки;
• периодичность проверки модулей (диагностика);
• оптимальное расположение кнопки Override;
• как подключить антенный модуль.

Полную инструкцию по установке можно скачать бесплатно с нашего сайта.

Как установить?

Установка и подключение охранного комплекса не требует специального настроечного оборудования и знаний тонкостей программирования сигнализаций. Инструкция Томагавк TZ 9020 содержит раздел, посвященный монтажу и настройке. Владелец может установить комплекс самостоятельно, руководствуясь имеющимися в документации рекомендациями.

Требования по установке

Описание общих требований по установке:

1. Работы производятся при отключенной батарее. Если в автомобиле имеется штатная аудиосистема или подушки безопасности, то следует уточнить особенности отключения аккумулятора. Подобная информация имеется в инструкции по эксплуатации автомобиля.
2. Блоки охранного комплекса расположены скрытно (кроме антенны и контрольного диода).
3. Рядом с элементами охранного комплекса не должны находиться источники влаги и тепла.
4. Электронные компоненты сигнализации желательно устанавливать на расстоянии от электронных блоков автомобиля. Это поможет избежать возможного негативного воздействия устройств друг на друга.
5. Антенна приемопередатчика устанавливается на расстоянии от центрального блока сигнализации и электронных компонентов автомобиля.

Последовательность действий

Приблизительная последовательность установки:

1. Центральное устройство располагается в салоне автомобиля. Стандартным местом расположения является приборная панель или внутренняя полость центральной консоли. Установленный блок не должен препятствовать движению тяг и рычагов органов управления.
2. Антенна крепится на ветровом стекле в верхней части. Антенный блок не должен соприкасаться с металлическими деталями кузова и жгутами штатной проводки. Кабель прокладывается за пластиковыми элементами интерьера. При прокладке необходимо убедиться в отсутствии перегибов и пережатий проводов.
3. Сирена обычно монтируется в моторном отсеке, рупором вниз. При использовании активного устройства требуется обеспечить доступ к замочной скважине выключателя питания. Ввод проводов в салон выполняется через штатные отверстия в моторном щите.
4. Концевые переключатели размещаются на стальных элементах кузова внутри периметра уплотнительного канта. Запрещено устанавливать концевики на поверхности водосточных желобов и в точках скапливания воды. В процессе эксплуатации рекомендуется очищать устройства от грязи и коррозии и наносить защитный слой смазки.
5. Сенсор удара располагается по оси автомобиля как можно ближе к центру салона. Датчик крепится саморезами или двухсторонней лентой. Пользователь должен иметь легкий доступ к сенсору для регулировки чувствительности.
6. Если используется дополнительный сенсор, то он располагается в салоне. Место установки должно гарантировать быстрый доступ к изделию для настройки.
7. Диод устанавливается на видимой части панели приборов или обшивках передних стоек крыши.
8. Кнопка Override монтируется относительно скрытно. Владелец должен иметь к ней доступ. При нажатиях на клавишу пользователь должен хорошо видеть диод, поскольку это необходимо для настройки.

Схема подключения устройства

Подключение сигнализации состоит из нескольких шагов:

• установка жгута силового разъема;
• подсоединение основного разъема;
• подключение колодки центрального замка;
• установка проводов дополнительных устройств.

Назначение проводов силового разъема.

Цвет изоляции	Назначение
Красный	Положительный полюс питания, оснащен предохранителем на 30 А
Черно-желтый (большого сечения)	Положительный выход на реле стартера
Желтый	Подсоединяется к замку зажигания, обеспечивает подачу положительного импульса в состоянии включенного зажигания и в момент работы стартера
Синий	Используется для запуска на расстоянии
Зеленый	Подсоединяется к замку зажигания, обеспечивает подачу положительного импульса в состоянии включенного зажигания и пропадает в момент работы стартера
Черно-желтый (малого сечения)	Положительный вход блока пуска стартера ключом, применяется при автоматическом пуске

Назначение проводов, входящих в основной жгут.

Цвет изоляции	Назначение
Серо-черный	Цепь контроля работы двигателя, подключен к датчику замера давления масла или к тахометру
Зелено-черный	Выход управления внешней световой сигнализацией, имеется предохранитель на 7,5 А
Черный	Отрицательное питание
Зелено-желтый	Второй выход управления световой сигнализацией
Синий	Выход управления вежливой подсветкой или модулем стеклоподъемников
Черно-красный	Цепь обхода штатной сигнализации
Черно-желтый	Отрицательный выход на реле блокировки
Серый	Подача положительного импульса питания на сирену, ток не более 1,5 А
Оранжево-фиолетовый	Сигнал от концевика рычага стояночного тормоза
Желто-черный	Отрицательный выход допканала, активируемый с пульта
Сине-красный	Положительный вход от концевиков дверей
Сине-черный	Отрицательный вход от концевых переключателей дверей
Оранжево-белый	Отрицательный вход, предназначенный для подключения концевика багажника
Оранжево-серый	Отрицательный входящий сигнал от концевика капота

При подключении проводов питания (красный и черный) необходимо обеспечить максимально надежный контакт. Красный кабель плотно скручивается со штатными проводами системы, место стыка соединяется пайкой и изолируется. Сечение штатной проводки должно обеспечить подачу номинального рабочего тока, т. е. не менее 10 А. Отрицательный провод крепится к штатным болтам или гайкам массы. Для обеспечения надежного контакта рекомендуется установить на кабель клеммный зажим.

При подключении проводов Томагавк TZ 9020 может требоваться установка дополнительных диодов. Например, многие модели компании Хендай при включении стояночного тормоза подают на провод к концевому переключателю положительный импульс. В этом случае сигнализация подключается непосредственно к концевику или к панели приборов, но через диодные развязки.

Предназначение проводов жгута управления замками указано в таблице.

Цвет изоляции	Назначение
Синий	Общий провод для реле отпирания замков, оборудован плавкой вставкой на 10 А
Зеленый	Общий провод для реле закрытия замков, оборудован предохранителем на 10 А
Черно-красный №1	Провод, предназначенный для нормально разъединенных контактов реле отпирания
Черно-красный №2	Аналогично, на реле закрытия
Сине-черный	Провод замкнутых контактов реле открытия замков
Зелено-черный	Аналогично, на реле запирания

Подсоединение прочих проводов:

1. Сенсор определения удара оснащен проводом, подающим питание и передающим сигналы от двух зон чувствительности.
2. Антенный модуль подключается отдельным пятипиновым проводом.
3. Установить двухпиновый провод кнопки настройки.
4. Если в составе системы планируется использовать дополнительный сенсор, то он подключается к отдельной четырехпиновой колодке. Разводка проводов аналогична сенсору удара.

Общая схема расположения разъемов на центральном устройстве Томагавк 9020 приведена ниже.

Сигнализация позволяет реализовать возможность вежливой подсветки на автомобилях, штатно не оснащенных этой функцией. Варианты подключения показаны ниже. Вместо сирены допускается использовать штатный клаксон. Подсоединение ведется через дополнительное реле, поскольку сила тока в цепи превышает допустимый предел 1,5 А.

Настройка сенсора удара

После окончания подключения требуется выполнить настройку чувствительности сенсора удара:

1. Установить регуляторы потенциометра на минимальное значение чувствительности.
2. Постепенно увеличивать чувствительность предупредительной зоны, параллельно похлопывая ладонью по кузову (при включенной охране).
3. После установки предупредительного порога, выставить значение основной зоны чувствительности. При регулировке необходимо помнить, что повышенная чувствительность сенсора ведет к росту числа ложных срабатываний.

Рекомендации по программированию

Настройка головного устройства выполняется при помощи брелка и сервисной кнопки.

Алгоритм работы:

1. Отключить зажигание.
2. Нажатиями на кнопку сервиса выбрать требуемое меню (пять нажатий – настройка системы, шесть – автозапуска).
3. Включить зажигание. Сирена подаст пять или шесть сигналов, обозначая готовность к настройке.
4. Нажатиями на кнопку сервиса выбрать функцию (в соответствии с таблицами). Номер опции подтверждается сиреной, каждый пятый сигнал будет длинным.
5. Выбрать значение нажатиями на кнопки брелка.

1. Нажать девять раз кнопку сервиса (при отключенном зажигании).
2. Включить зажигание, прослушать девять коротких сигналов сиреной.
3. Нажать еще раз кнопку настройки.
4. После одиночного сигнала сиреной нажать кнопку А1 на любом прописанном брелке. Настройки будут сброшены.

Где находится кнопка Override

Сервисная клавиша Овериде выглядит как небольшой бочонок с выходящим проводом с одной стороны и кнопкой на верхней части. Обычно клавиша оранжевого или красного цвета. Если элемент меняли на аналог стороннего производства, форма и расцветка может быть непредсказуемой.

Расположение детали также сложно точно указать. Сервисная клавиша во время монтажа прячется в потайном месте, известном исключительно хозяину автомобиля. Это необходимо по причине важности органа – при наличии доступа к нему, воры могут быстро угнать машину.

Самые распространённые места монтажа:

• вещевой ящик;
• за приборной доской;
• ниша ручника или КПП;
• в нижней части торпеды (возле педалей или у ног пассажира).

Версия Tomahawk TZ 9030 24v

Для повышения продаж устройства, компания выпускает охранные комплексы Томагавк ТЗ 9030 в двух видах конструкции – на 12 и 24в. Принципиально схемы устройств отличаются только напряжением бортовой сети. Функциональность, количество и принцип действия функций полностью идентичен.

Единственная разница в том, что версия на 24 вольта применяется на грузовых автомобилях.

Томагавк ТЗ 9030: стандартные настройки

Изготовителем предусмотрена возможность выполнить сброс настроек до заводского состояния. Это необходимо во время системных сбоев или глюков прошивки, когда наблюдается некорректное поведение комплекса или отсутствует связь с исправным брелком.

Инструкция пользователя содержит информацию о последовательности действий при откате охранных или дистанционных опций:

• выключить зажигание;
• нажать клавишу Оверрайд 9 или 10 раз для входа в охранное или дистанционное меню;
• включить зажигание автомобиля;
• машина выдаст соответствующее количество чирпов;
• кликнуть вышеуказанную клавишу ещё раз для подтверждения действий;
• система откликнется 1 писком;
• нажать кнопку Zz на брелке.

Если действия выполнены правильно, сигнализация вернётся до заводского состояния, и программировать все функции придётся заново.

Основные возможности

Автосигнализация имеет возможности:

• обратная связь между автомобилем и брелком;
• охрана периметра подвижных деталей кузова;
• двойная блокировка цепей двигателя;
• дополнительный иммобилайзер;
• аварийное отключение вводом секретного кода;
• автоматическая постановка и перепостановка;
• возможность работы с отключенной сиреной;
• настраиваемый сенсор;
• регулируемая работа модуля центрального замка;
• возможность управления замками дверей при включенном зажигании;
• замер температуры в салоне;
• комфортная подсветка;
• энергонезависимая память;
• дополнительные услуги паника и антиограбление;
• поиск транспортного средства на парковке;
• автоматический повторяемый пуск;
• дистанционный пуск двигателя;
• турботаймер.

Сига Томагавк ТЗ 9030 садит по напряжению

Устройство Tomahawk TZ 9030 просаживает аккумулятор во время автоматического запуска двигателя по стандартной причине. Для работы в подобных условиях машине нужно больше напряжения, чем при обычном старте от ключа. Это аргументируется необходимостью питания самого охранного комплекса.

Устранить поломку поможет замена или зарядка АКБ.

Не закрывает двери

Отказ при закрытии авто вызывается системным сбоем. Если перед проявлением неисправности были удары машины или попадания в серьёзные ухабы – возможно механическое повреждение устройства запирания.

Для диагностики необходимо выяснить причину. Изначально проверяется физическая часть проводки и замков – элементы должны быть в пристойном состоянии. Далее необходимо проверить правильность настроек в таблице программирования. Если внешние признаки не обнаружены, рекомендуется сделать сброс установок.

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

• Привязка брелка Томагавк 9010
• Где находится кнопка Override Tomahawk 9010
• Что такое экспозиция в видеорегистраторе настройка
• Камера заднего вида Лада Веста

Tomahawk TZ-9030: не работает автозапуск

Если машина не ставится на автозапуск, от пользователя требуется проверить основные пункты, служащие возможными причинами.

1. Правильность подготовки к активации режима.
2. Исправность всех реле и блоков. Сигнализация может выдавать отказ из-за поломки одного из модулей.
3. Наличие контакта на ручнике (для МКПП).

При отсутствии внешних причин потребуется выполнить откат калибровок до заводского состояния.

Фабричная инструкция Томагавк 9030 содержит исчерпывающий список информации по настройке и подключению агрегата. Современная система предназначена для защиты автомобилей от несанкционированного проникновения и угона. Характеристики охранного комплекса гарантируют улучшенную защиту от умелых грабителей и достаточный комфорт при эксплуатации.

Всё про брелок Томагавк 9030.

Характеристики, комплектация, фото

С завода сигнализация Tomahawk TW 9030 комплектуется полным перечнем оборудования и компонентов для возможности самостоятельного монтажа и обслуживания комплекса. Здесь присутствуют элементы:

• головной модуль;
• два брелка – запасной и основной, предназначены для возможности управления охранным комплексом;
• датчик удара двухуровневого типа, фиксирующий физические воздействия на машину;
• световой индикатор, разработанный для уведомления водителя;
• антенный модуль, оборудованный коннектором;
• полный комплект проводки с разъёмами и клеммами;
• концевой выключатель датчика закрытия крышки капота;
• техническая документация и инструкция по эксплуатации;
• гарантийный талон;
• клавиша переключателя сервисного режима;
• реле блокировки двигателя;
• встроенный датчик температуры;
• картонная коробка.

На фоне конкурентов ценового сегмента выделяются характеристики модели.

Параметр	Значение
Рабочее напряжение	12 В
Предельный потребляемый ток	15 мА
Предельная температура эксплуатации	+85˚С
Минимальная температура эксплуатации	-40 ˚С
Номинальная частота радиоканала	433,92
Напряжение брелка	1,5В
Полная масса комплекта	1 кг
Наибольшее количество подключаемых пультов	4 шт.
Дальность действия передатчика	до 1000 м
Изготовитель	Тайвань

Указанные параметры гарантируют улучшенную функциональность и стабильность работы охранного комплекса Tomahawk 9030 при интенсивной эксплуатации.

Также есть такая модель как Томагавк TZ 9030.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

• Для всех без исключения отечественных авто;
• Для новых иномарок;
• Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Из предыдущего абзаца следует вывод: нужен автозапуск – не изымайте блокирующее реле из схемы. Можно в сокет установить «жучок», но тогда не исключается появление «токовой петли». Получается, что опция блокировки идет «в нагрузку» с автозапуском.

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Функциональность охранного комплекса полностью соответствует современным требованиям автомобилистов:

• антиграббер, предназначенный для препятствования угону;
• защита от считывания кода передающегося сигнала;
• автоматический запуск силовой установки по температуре или времени;
• возможность установки триггеров на все открывающиеся элементы конструкции машины;
• дополнительный иммобилайзер;
• охрана с заведённым мотором;
• несколько режимов настройки датчика удара;
• настраиваемая длительность сигнала управления сигнализацией;
• встроенный датчик температуры;
• подключаемая система комфорта;
• возможность подключения штатного клаксона в качестве сирены;
• режим паники;
• наличие пассивной защиты для возможности передачи автомобиля третьим лицам;
• удалённая блокировка двигателя при попытке угона машины;
• наличие тихой охраны, при этом машина подаёт сигналы только на брелок;
• вероятность одновременного использования 4 брелков;
• безопасное вождение – при этом автомобиль самостоятельно блокирует двери после начала движения;
• способность удалённого запуска мотора с пульта;
• настройка автозапуска для любых конструкций машины;
• встроенный турботаймер, предназначенный для увеличения срока эксплуатации турбонагнетателя.

Отдельно следует выделить основные опции брелка:

• отображения статуса системы в режиме реального времени;
• наличие виброрежима оповещения водителя;
• на головном брелке присутствует подсветка дисплея;
• для возможности корректной работы автозапуска встроены часы;
• дополнительно здесь имеется таймер и будильник;
• режим экономии потребления заряда;
• режим блокировки клавиш для препятствования случайной активации функций.

Антенный модуль Tomahawk TW 9030

Антенна автосигнализации Томагавк 9030 имеет несколько важных преимуществ перед аналогами конкурентов. Модуль выведен в отдельный блок и подключается к головному процессору через контактный разъём. Корпус устройства представляет собой цельный блок с защитой от попадания влаги и пара, что препятствует оседанию конденсата внутри блока. Это предотвращает наличие коротких замыканий и повреждений.

Повышенная универсальность детали поясняется вмонтированным датчиком измерения температуры. Сенсор отображает реальное состояние воздуха внутри салона автомобиля и позволяет сигнализации адекватно работать в режиме автоматического прогрева двигателя.

Особенностью антенны с двусторонней связью является увеличенный радиус действия. Брелки способны уловить сигнал на расстоянии до 1000 метров от автомобиля. При этом максимальная дальность достигается в условиях, где отсутствуют активные радиопомехи или линии электропередач. На практике, в городских условиях, антенна стабильно работает в радиусе до 100-150 метров.

Плюсы и минусы

Владелец всегда оповещён о состоянии автомобиля благодаря обратной связи Томагавк ТВ 9030 с брелоком, оснащённым ЖК-дисплеем.

Достоинства сигналки Томагавк ТВ 9030:

• полная безопасность авто на парковке и в движении;
• функция автозапуска двигателя незаменима в условиях низких температур;
• автоматическая постановка на сигнализацию;
• возможность тонкого программирования функций под индивидуальные нужды автовладельца.

Наиболее частые недостатки, встречающиеся в отзывах:

• реальная дальность действия меньше заявленной;
• при длительном использовании без обслуживания может “глючить”;
• не всегда срабатывает автозапуск.

Томагавк 9030: инструкция по эксплуатации сигнализации с автозапуском, смотреть

Руководство пользователя охранного комплекса Tomahawk 9030 является неотъемлемой частью сигнализации. Заводской мануал содержит информацию о том, как работать с устройством и его обслуживать.

Фактически инструкция имеет полное описание и последовательность действий при установке, настройке модулей и их ремонте. В заводской коробке паспорт производителя имеется, но при покупке автомобиля с уже установленной сигнализацией, конечному пользователю в 90% случаев, документация не достаётся. У нас сайте можно скачать бесплатно инструкцию в формате PDF, а также читать онлайн.

Настройка сигнализации Томагавк 9030: как войти в режим программирования

После установки охранного комплекса, блок сигнализации требуется настроить. Процедура выполняется исключительно в режиме программирования модуля. Вход в настройки осуществляется в простой последовательности:

• выключить зажигание;
• в зависимости от необходимого меню нажать клавишу Оверрайд 1-12 раз;
• включить зажигание;
• если всё сделано правильно сирена автомобиля издаст соответствующее количество чирпов в качестве подтверждения приёма команды;
• выполнить манипуляции программирования согласно заводской таблице;
• после осуществления всех действий подождать 6 секунд – система самостоятельно выйдет из сервисного состояния.

Каждая опция требует своего количества нажатий на клавишу Оверриде. Информацию можно найти далее.

Узнайте всё про автозапуск Томагавк 9030.

Как убрать режим парковки

На автомобилях с механической коробкой передач, режим парковки устанавливается путём поднятия ручного тормоза. Действие является обязательным при активации удалённого запуска двигателя и других возможностей сигнализации. Чтобы отключить указанный режим достаточно опустить рычаг, в положение выключено.

На автоматической трансмиссии, модули комплекса подключаются к ведущим блокам и самостоятельно активируют парковочный режим, когда рычаг коробки передач находится на о.

Технические сведения

Автосигнализация Томагавк является универсальной и может устанавливаться на все марки автомобилей: на ВАЗ 2114, Раум 97 года, Форд, Шевроле и многие другие. Противоугонный комплекс отличается следующими техническими характеристиками:

• напряжение питания составляет 12 вольт;
• при выключенном зажигании система потребляет не более 16 мАч;
• передача данных осуществляется при помощи радиоканала на 434 МГц;
• коммутируемая связь – FM;
• питание брелока сигнализации поступает от батареек класса ААА на 1,5 В.

Регулировка датчика удара

Данный элемент автосигнализации Томагавк 9030 представляет собой сложный модуль, с двухуровневой защитой от попытки взлома машины. Блок выполнен в пластиковом корпусе и чрезвычайно чувствителен, что при неправильной настройке может вызвать ложные срабатывания и дискомфорт для водителя.

Для возможности калибровки система оснащена двумя пластиковыми регулировками под плоскую отвёртку. Последовательность действий при настройке такова:

• выкрутить до минимума (против часовой стрелки) крутилки предупредительного и тревожного датчика удара;
• калибровка начинается с зоны 1;
• открыть двери автомобиля и включить стандартный режим охраны;
• проворачивать регулировку на 0,4 оборота, параллельно постукивая по корпусу автомобиля;
• при достижении оптимального эффекта закончить настройку и перейти к следующей зоне.

Где находится кнопка Override

Сервисная клавиша Овериде выглядит как небольшой бочонок с выходящим проводом с одной стороны и кнопкой на верхней части. Обычно клавиша оранжевого или красного цвета. Если элемент меняли на аналог стороннего производства, форма и расцветка может быть непредсказуемой.

Расположение детали также сложно точно указать. Сервисная клавиша во время монтажа прячется в потайном месте, известном исключительно хозяину автомобиля. Это необходимо по причине важности органа – при наличии доступа к нему, воры могут быстро угнать машину.

Самые распространённые места монтажа:

• вещевой ящик;
• за приборной доской;
• ниша ручника или КПП;
• в нижней части торпеды (возле педалей или у ног пассажира).

Как сделать выкидной ключ Томагавк 9030

В заводском комплекте сигнализации имеется два брелка. Оба пульта не предназначены под установку ключа замка зажигания, что не устраивает некоторых пользователей. Для доработки устройства потребуется выполнить следующие действия.

1. Приобрести в интернете пульт пустышку (корпус) с отделением под установку ключа зажигания.
2. Полностью разобрать корпус стандартного пейджера и вынуть из него начинку.
3. Разобрать отделение нового корпуса, ответственное за выкидной ключ.
4. Подогнать жало ключа под крепление тюнингового брелка.
5. Скомпоновать и закрепить узлы между собой.
6. Вставить внутрь нового корпуса электронные детали от старой системы.

При выполнении манипуляций следует соблюдать предельную осторожность. Внутренние узлы отличаются хрупкостью.

Видео

Пользователь Егор Помидор представил краткий отзыв о работе охранной системы Томагавк TZ 9010 в своем видеоролике.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Обсудить статью:

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030

В некоторых случаях системе требуется перезагрузка. Обычно процедура выполняется при неисправностях:

• подтормаживание охранного модуля;
• отсутствие ответа сигнализации на команды пользователя;
• некорректная реакция блоков;
• наличие системных ошибок.

Полная перезагрузка устройства выполняется просто.

1. Выключить зажигание машины, при этом не активируя охранный комлпекс.
2. Отсоединить бортовую сеть автомобиля от контактов аккумулятора.
3. Выждать 15-20 минут.
4. Подсоединить питание обратно.

После выполнения процедуры система будет полностью перезагружена, ошибки пропадут.

Томагавк 9030: сброс на заводские настройки

При неправильных настройках охранного комплекса присутствует возможность выполнить откат изменений и вернуть стандартные установки. Процедура выполняется в течение 5 минут и не требует глубоких познаний электроники или наличия специального инструмента.

1. Выключить зажигание.
2. Найти и 9 раз подряд клацнуть на клавишу Оверрайд.
3. Включить зажигание автомобиля.
4. Если всё сделано правильно, система выдаст соответствующее количество чирпов в качестве подтверждения команды.
5. После получения сигналов, потребуется ещё раз нажать на Оверриде и дождаться одиночного чирпа сигналки.
6. После этого на головном или запасном брелке следует нажать на клавишу Zz.

Если всё сделано правильно, устройство полностью сбросит все корректировки и вернётся в заводское состояние.

Автозапуск двигателя

По температуре

Автозапуск томагавк 9010 пошаговая инструкция включения и отключения сигнализации

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

• одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
• прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
• если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
• если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

• №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
• №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
• №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
• №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Как настроить сигнализацию Томагавк 9030 после заводских настроек

После сброса до заводских установок, в Tomahawk TW 9030 потребуется вбить новые татировки для её корректной работы. Если этого не сделать – система будет реагировать на команды в стандартном режиме.

Для калибровки опций пользователю необходимо войти в режим программирования и следовать заводской инструкции. Вход в сервисный режим происходит так:

• выключить зажигание;
• поднять ручной тормоз в положение включено;
• в зависимости от требуемой опции, нажать на клавишу Оверрайд 1-12 раз;
• дождаться подтверждения команды в виде соответствующего количества чирпов;
• действовать согласно таблице программирования.

Из сервисного режима система выходит самостоятельно. Для этого нужно оставить в покое брелок на 6-7 секунд.

Не закрывает двери

Отказ при закрытии авто вызывается системным сбоем. Если перед проявлением неисправности были удары машины или попадания в серьёзные ухабы – возможно механическое повреждение устройства запирания.

Для диагностики необходимо выяснить причину. Изначально проверяется физическая часть проводки и замков – элементы должны быть в пристойном состоянии. Далее необходимо проверить правильность настроек в таблице программирования. Если внешние признаки не обнаружены, рекомендуется сделать сброс установок.

Сигнализация Томагавк TW 9030: неисправности, почему не работает

Причин отказа Tomahawk 9030 может быть несколько и в зависимости от источника проблемы выполняется ремонт.

1. Механические повреждения. При ударах и физических воздействиях может нарушиться работа внутренних частей блоков и модулей. Стандартные микросхемы чрезвычайно чувствительны к физическим воздействиям и легко деформируются. Решается проблема путём замены модулей на заведомо исправные.
2. Попадание влаги во внутренние части модулей. Система оборудована капельной защитой от попадания воды, что гарантирует достаточную долговечность и надёжность Томагавк TW 9030. Обычно проблема может выявиться после неудачной мойки – модули заливает водой, что нарушает их работоспособность. Для исправления ситуации часто достаточно тщательно просушить платы, предварительно отключив их от напряжения.
3. Наличие программных ошибок. При длительной эксплуатации охранного комплекса в программном обеспечении могут появляться сбои и неисправности. Устранить проблему можно полностью перезагрузив устройство, путём отключения его от питания.
4. Поломки брелков. Дистанционные пульты выходят из строя при намокании или падении. Обычно устройства не подлежат ремонту и меняются на новые.
5. Разряд батареи. Для головных модулей достаточно зарядить или заменить аккумулятор. На пейджерах меняется батарейка.

Томагавк 9030: нет обратной связи, что делать

Если брелок охранного комплекса не отзывается на нажатия, причин может быть несколько.

1. Отошёл шлейф между головным модулем и антенной. Также при неаккуратном монтаже присутствует вероятность повреждения проводки или разрыва отдельных жил. Следующим фактором является окисление контактов. Для устранения проблемы можно очистить клеммы от окислов и заменить шлейф питания.
2. Непосредственно модуль антенны. Блок может протечь или накопить конденсат, что становится прямой причиной замыкания или окисления. Обычно проблема устраняется заменой детали.
3. Нарушение работы брелка. Дистанционный передатчик может повредиться при ударе или намокании. Для починки системы необходимо заменить пульт на заведомо исправный (новый).
4. Неполадки в головном модуле. Подобное случается после неудачной мойки или физических ударов. Внутри коробки выходит из строя часть схемы, отвечающей за передачу сигнала на брелок. Устраняется дефект только в квалифицированном сервисе или путём замены.

Глючит блок сигналки

Следующая неисправность – блок управления Томагавк TW 9030 некорректно реагирует на манипуляции пользователя или отказывается подчиняться командам. Среди неисправностей владельцы выделяют следующие.

1. Отсутствие реакции на манипуляции автомобилиста. Подобное наблюдается при сбоях в части, ответственной за обработку сигнала брелка.
2. Самопроизвольное включение или отключение режимов охранного комплекса. Здесь налицо программный сбой встроенного пакета данных. Слёт прошивки происходит после критических перепадов напряжения или сильного электромагнитного воздействия.
3. Индикаторы работы присутствуют, но ответа нет. Подобное может вызваться заводским нарушением или перепадом напряжения.

Если в блоке управления наблюдаются критические поломки или некорректная реакция на манипуляции пользователя, его можно сдать в специализированную мастерскую или поставить новый модуль. При серьёзных поломках пользователи редко берутся за восстановление, просто ставят другой блок.

Заводится потом глохнет

В некоторых случаях покупатели комплекса жалуются на то, что при активированном автозапуске по времени или температуре, машина заводится и спустя малое время глохнет. При наличии подобной проблемы следует посмотреть программируемые установки.

1. При активации автозапуска по времени может быть неправильно выставлен счетчик оборотов коленвала или уровень давления масла. При подключении сигнализации к датчику давления масла можно переставить контакты на сенсор коленвала и настроить продолжительность отклика.
2. Если подобное происходит при автозапуске по температуре двигателя, присутствует вероятность сбоя установок температурного датчика или его не правильный монтаж. Помогает замена сенсора или его калибровка.

Томагавк ТВ 9030 не закрывает двери

При некорректной работе устройства при подаче импульса на закрывание дверей, потребуется проверить факторы.

1. Испытать работу центрального замка и периферических элементов. Также рекомендуется продиагностировать проводку оборудования. Зачастую причиной поломки выступает именно механическая часть устройства.
2. Правильность работы антенного модуля и брелков. Мелкие сбои могут спровоцировать подобную проблему.
3. Корректность настройки команды. Случайные манипуляции пользователя на незаблокированном пульте могут нарушить работу системы.

Также в исключительных случаях наблюдается нарушение в работе головного модуля или неправильная последовательность команд с дистанционного пейджера.

Не открывает двери

При неправильном реагировании Томагавк TW 9030 на команду отпирания дверей причинами могут стать аналогичные факторы, что и для закрывания замков. Сюда относится:

• повреждение центрального замка и его элементов;
• нарушение целостности проводки и окисление контактов;
• отсутствие сигнала антенны;
• повреждение брелка;
• неправильно настроена работа комплекса в таблице программирования.

Нет звука

Если сигнализация не подаёт предупреждающих звуковых сигналов – неисправность скрывается в следующих факторах.

1. Включен режим тихой охраны. В положении машина не будет издавать звукового сопровождения, оповещая пользователя только световой индикацией.
2. На брелке убран звук – достаточно выключить режим вибро.
3. Не работает клаксон, подключенный в качестве сирены. Необходимо проверить правильность соединения и работоспособность модуля.
4. Повреждена проводка или окислились контакты. При этом потребуется очистить клеммы от окислов и заменить шлейф питания модуля.

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

• Привязка брелка Томагавк 9010
• Где находится кнопка Override Tomahawk 9010
• Что такое экспозиция в видеорегистраторе настройка
• Камера заднего вида Лада Веста

Сигналка Томагавк ТВ 9030: цена

Стоимость модуля колеблется в зависимости от региона.

Город	Рубли
Москва	6000
Санкт-Петербург	6300
Ростов	5950
Чита	6100
Самара	5700
Краснодар	5850

Подобное различие аргументируется разностью доставки и индивидуальными особенностями экономики отдельных городов.

Автосигнализация Tomahawk TW 9030: отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте.

Роман:

Купил недавно машину с уже установленной сигнализацией. Долго курил форум и нашел полную инструкцию пользователя. Только после этого разобрался со всеми опциями.

Дмитрий:

Нормальная сига. Только требует особенного внимания и ухода. Программирование сигнализации примитивно простое и понятное. Кому интересно можно скачать ПДФ файл с инструкцией.

Алексей:

Недавно поставил БУ сигналку и полностью доволен. Работает нормально, глюков не наблюдается.