Сигнализация томагавк с автозапуском 7010 инструкция

Согласно инструкции по эксплуатации, в сигнализации Томагавк 7010 не предусмотрен автозапуск двигателя, но его реализация осуществляется при дополнительном подключении модуля ESM 1. Это также дает автовладельцу возможность организовать дополнительную блокировку мотора со встроенным реле управления.

Технические характеристики

Обзор основных параметров и свойств автомобильной “сигналки” Tomahawk 7010:

• потребление тока при отключенном зажигании – 16 мА;
• частота радиоканала, по которому производится передача пакетных данных, составляет 434 МГц;
• разновидность модуляции, применяющейся для синхронизации антенного трансивера с пультом – FM;
• дальность диапазона работы брелока (пейджера, коммуникатора) – 1,2 км;
• длительность сигналов для управления центральным замком (ЦЗ) составляет от 0,8 до 30 секунд и программируется пользователем в соответствии с мануалом;
• использование обратной связи для соединения пульта с блоком управления автосигнализацией;
• для питания габаритной оптики применяются два выхода, рассчитанные на 7,5 А, сирены – на 1,5 А, центрального замка – 15 А.

Использование Tomahawk 7010 возможно на легковых транспортных средствах с рабочим напряжением +12 вольт в бортовой сети.

Комплектация

Описание деталей и устройств, входящих в комплект поставки охранной системы Томагавк 7010:

1. Управляющий модуль, оснащенный микропроцессором, выполнен в пластмассовом корпусе черного цвета с маркировкой модели.
2. Главный пейджер, со встроенной системой обратной связи и дисплеем. На экран выводятся данные по состоянию транспортного средства и охране.
3. Дополнительный брелок, позволяющий выполнять практически все функции. В этом устройстве дисплей не предусмотрен.
4. Датчик определения внешних воздействий и ударов по корпусу автомобиля. Некорректная настройка или неисправное состояние регулятора приведет к появлению ложных включений сирены и тревожного режима.
5. Светодиодная лампа. Предназначена для определения состояния противоугонного комплекса.
6. Трансивер с антенным модулем и кабелем для подключения.
7. Комплект проводов для монтажа и подсоединения составляющих компонентов охранного комплекса к блоку управления и аккумулятору.
8. Сервисное руководство по применению и настройке противоугонной установки.
9. Концевой выключатель для защиты моторного отсека или багажного отделения. Данное устройство кнопочное.
10. Коробка.
11. Памятка покупателя. В документе указываются нюансы касательно обслуживания продукта.
12. Гарантийный талон.

Производитель не предусмотрел в комплекте поставки сигнализации Томагавк 7010 сирену и «концевики» для дверей, поэтому данные элементы следует купить дополнительно.

Канал «130» в видеоролике вкратце рассказал о комплектации противоугонных систем 7010.

Основные возможности

Описание главных функций и особенностей Tomahawk 7010:

1. Комплекс оснащен антисканером сигналов. Он предназначен для защиты передающихся импульсов от перехвата и сканирования. Разработчик утверждает, что взлом сигнализации невозможен.
2. Наличие энергонезависимого модуля памяти в блоке управления. Это позволяет сохранять информацию о срабатывании сигнализации при отключении питания. Дальнейшая активация аккумулятора приведет к тому, что система вернется в исходное состояние.
3. Использование двухуровневого сенсорного датчика удара. Устройство позволяет определить не только физические воздействия на кузов, но и движение рядом с транспортным средством. Вся информация передается на пульт с экраном.
4. Функция «Паника». Ее принцип действия заключается в активации фар машины и сигналов тревоги при получении команды от пейджера. Опция помогает отпугнуть возможных злоумышленников от авто.
5. Автоматическая перепостановка в режим охраны. Данная функция позволяет вернуть защиту автомобиля при ее случайном отключении.
6. Обход нерабочих зон охраны. При постановке на защиту сигнализация производит мониторинг состояния всех элементов, подключенных к блоку управления. Данные об этом отображаются на дисплее брелока.
7. «Поиск авто». Активация опции приводит к морганию световых приборов при получении соответствующей команды от пейджера. Это позволяет найти транспортное средство, оставленное на крупной парковке.
8. Определение разряда батарейки в брелоке. Индикация состояния отображается на экране в виде значка аккумулятора, как на мобильных телефонах. Это позволяет автовладельцу вовремя определить выход из строя элемента питания и произвести его замену.
9. Использование дополнительных каналов. Они предназначаются для управления таким электрооборудованием как стеклоподъемники, люк, регулировка сидений, складывание зеркал. Также возможно контролировать работу замка двери багажника. Функция программируется пользователем.
10. Включение режима охраны на автомобиле с заведенным двигателем.
11. Возможность подключения дополнительных датчиков и регуляторов.
12. Двухшаговая деактивация охраны. Пользователь может настроить управление защитным режимом посредством пульта и индивидуального пароля.
13. Возможность дистанционного отключения регулятора удара и дополнительных устройств. Пользователь может деактивировать только одну зону работы датчиков – предупредительную, а тревожную оставить.
14. Задержка отключения света в салоне машины. Пользователь самостоятельно настраивает интервал, при котором освещение будет работать определенное время после выключения зажигания и активации функции охраны.
15. Блокирование мотора автомобиля при постановке на защиту. Активация и отключение опции производится посредством реле с нормально замкнутыми и разомкнутыми контактами. В одном состоянии устройство работает, в другом – нет.
16. Встроенный центральный замок (ЦЗ), обеспечивающий дополнительную охрану машины.
17. Использование реле для подключения световых устройств авто.
18. Возможность отдельного управления ЦЗ на транспортном средстве с заведенным двигателем.
19. Функция «Антиограбление» блокирует работу мотора при разбойном нападении на авто. Сигнализация автоматически распознает силовой захват, основываясь на показаниях датчиков ручного тормоза и педалей. Остановка двигателя выполняется автоматически через промежуток, который позволит преступнику отдалиться на безопасное расстояние от пользователя. Время настраивается потребителем и может составить от 30 до 60 секунд. Это позволяет обезопасить автовладельца.
20. Применение персонального кода для получения доступа к сервисному режиму и охранным функциям.
21. Предупреждение владельца автомобиля о незакрытых дверях перед началом движения.
22. Возможность использования штатного рулевого гудка для воспроизведения сигналов тревоги. Опция программируется при установке. Клаксон может быть настроен на совместную работу с сиреной либо без нее.

Преимущества и недостатки

Перечень основных достоинств системы:

• применение диалогового метода шифрования передаваемых сигналов;
• расширенный функционал при доступной для большинства потребителей цене;
• понятное сервисное руководство по обслуживанию и подключению на русском языке.

В соответствии с отзывами потребителей, главный минус сигнализации Томагавк 7010 состоит в быстром выходе из строя элемента питания пейджера. При первичной настройке системы и программировании опций разрядка происходит значительно быстрее.

Отличия между TZ-7010 и TW-7010

Сигнализации Tomahawk TZ-7010 и TW-7010 имеют одинаковые функции, существенное различие этих моделей состоит только в дизайне коммуникаторов.

Пейджеры для управления данными системами имеют незначительные отличия в плане формы исполнения. Но эти устройства являются взаимозаменяемыми и могут использоваться в аналогичных системах без потери функциональности.

Руководство по монтажу сигнализации 7010:

1. Внутри салона скрытно устанавливается блок управления системой. Устройство можно разместить за приборной комбинацией, магнитолой или под контрольным щитком. Фиксация производится на ровной поверхности с использованием хомутов или саморезов. Для исключения воздействия вибрации и влаги модуль можно обмотать поролоном и целлофаном.
2. Под капотом размещается сирена, если она была приобретена дополнительно. Для фиксации используется кронштейн, который необходимо прикрутить к кузову автомобиля. Сирена монтируется подальше от блока цилиндров и других металлических поверхностей и деталей, примыкающих к кузову.
3. Под панелью приборов устанавливается кнопка сервисного режима «Override». Чтобы спрятать этот элемент, его можно дополнительно обмотать изолентой штатного цвета.
4. На лобовом стекле ставится трансивер с антенным адаптером. Его рекомендуется расположить подальше от электронных цепей и металлических деталей. Нельзя устанавливать устройство в верхней части стекла, если на него нанесена тонировочная пленка.
5. На капот устанавливается концевой переключатель. Провод от него необходимо проложить к модулю управления через технологическое отверстие, отделяющее салон от моторного отсека. Не допускается монтаж устройства в месте, где проходит водосток.
6. Датчик удара размещается в центральной части кузова авто. Для его фиксации используется ровная металлическая поверхность без прокладок из пластика или резины.
7. После монтажа выполняется подключение всех компонентов сигнализации к блоку управления. Укладку проводов нельзя производить рядом с электронными устройствами и силовыми цепями свечей зажигания.

Подсоединение основной колодки блока управления системой нужно проводить в соответствии со схемой:

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, перед применением сигнализации Томагавк 7010 надо убедиться в правильности подключения системы. Следует активировать работу режима охраны и удостовериться в блокировке дверных замков.

Управление брелоком

Для управления брелоком в устройство нужно установить рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в отсек, расположенный под задней защитной крышкой иммобилайзера.

Блок управления сигнализацией Томагавк 7010 может работать не более, чем с четырьмя брелоками. При добавлении новых коммуникаторов информация о старых пультах стирается из памяти микропроцессора.

Как программировать брелок?

Привязка нового пульта, в соответствии с инструкцией по эксплуатации сигнализации Томагавк 7010:

1. При выключенном зажигании ключ в замке переводится в положение «Off».
2. Кнопка для входа в сервисный режим «кликается» семь раз. Водитель в этот момент должен находиться в салоне авто на своем месте.
3. Ключ в замке проворачивается, чтобы включить зажигание. Сирена или рулевой гудок сработают семь раз, это свидетельствует о входе системы в меню программирования пультов.
4. На основном коммуникаторе нажимаются одновременно клавиши 3 и 4. Элементы управления удерживаются до момента воспроизведения звуковых сигналов. Это говорит о том, что информация о пейджере успешно прописана в памяти микропроцессорного устройства.
5. Для выхода из меню программирования нужно не предпринимать никаких действий по привязке на протяжении 60 секунд. Сигнализация автоматически вернется в исходное состояние.

Действия по отключению и включению зажигания, нажиманию сервисной кнопки и привязке повторяются для каждого устройства.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Индикация значков на экране главного пейджера:

Описание элементов:

1. Включена опция блокирования клавиш на устройстве.
2. Активирован режим почасового автозапуска двигателя.
3. Блокировка силового агрегата.
4. Включена функция автоматической постановки на охрану.
5. В автомобиле активирована система зажигания.
6. Запущенный двигатель.
7. Открыт замок багажного отсека.
8. Включен режим антиразбойного нападения на транспортное средство.
9. Опция тревоги в результате сильного удара по кузову.
10. Сервисное обслуживание автомобиля.
11. Предупредительная зона датчика удара.
12. Отключение контроллера чувствительности.
13. Индикация связи пейджера с микропроцессорным блоком.
14. Режим охраны автомобиля со включенными либо отключенными сигналами подтверждения.
15. Дверные замки машины заперты или открыты.
16. Значок отключения основной зоны контроллера чувствительности.
17. Заряд элемента питания в брелоке.

Автозапуск

Подготовка автомобиля к настройке опции дистанционного старта выполняется так:

1. На машине с заведенным мотором селектор трансмиссии переводится в режим нейтральной передачи или «Паркинга».
2. Поднимается рычаг ручного тормоза.
3. Ключ вытаскивается из замка зажигания. Мотор остается в запущенном состоянии.
4. Пользователь выходит из авто и запирает все двери. Силовой агрегат должен произвольно остановиться.

Как настроить автозапуск?

На транспортных средствах с коробкой передач «автомат» настройка производится так:

1. На пейджере зажимается и удерживается кнопка 2. Этот элемент управления необходимо отпустить после воспроизведения мелодичного сигнала пультом.
2. При использовании дополнительного брелока светодиод поменяет свой цвет с красного на зеленый. В этот момент или после мелодии пользователь должен коротко нажать кнопку 2. Силовой агрегат машины запустится, пейджер воспроизведет сигнал, а фары авто замигают.
3. Двигатель заглушится автоматически через запрограммированное пользователем время. После запуска мотора на экране коммуникатора отобразится индикатор в виде транспортного средства с дымом из глушителя.

Для старта силового агрегата на машине с ручной трансмиссией выполняются следующие действия:

1. На пейджере зажимается и удерживается кнопка 1.
2. Элемент управления отпускается в момент воспроизведения мелодичного сигнала. При использовании запасного коммуникатора светодиод изменит цвет свечения.
3. Первая клавиша «кликается» еще раз.

Пользователь Евгений Вакшин рассказал об особенностях настройки функции автозапуска на противоугонных системах Томагавк.

Режим охраны

Особенности управления защитной функцией:

1. Для включения используется кнопка 1. Все дверные замки закроются, моргнут фары автомобиля и сработает сирена. Отключение режима охраны производится путем нажатия на вторую клавишу.
2. Для активации защиты без звуковых оповещений применяется элемент управления 4. В случае срабатывания сирены информация об этом отобразится только на экране пульта.
3. Если требуется активировать охрану на авто с заведенным двигателем, мотор следует заранее запустить. Водителю нужно запереть все замки, после чего «кликнуть» на первую клавишу. Затем, в течение трех секунд, пользователь должен нажать на эту же кнопку еще раз. При включении охраны габаритные фары моргнут и сработает сирена.

При поломке пейджера активация защиты производится с использованием сервисной клавиши:

1. Дверь авто открывается ключом, в результате чего заработает сирена. Включается зажигание.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается трижды.
3. Ключ в замке переводится в положение «Off». Сработает сирена и габаритные фары авто.
4. Через 20 секунд произойдет активация охраны. Пользователь должен успеть за это время выйти из салона авто и запереть все двери.

Ввод и изменение пароля

Изначально сигнализации присваивается код 11.

Для его ввода при отключении системы выполняются следующие действия:

1. Открывается дверь авто, зажигание активируется.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается один раз (если используется штатный пароль).
3. Ключ прокручивается в положение «АCC». Клавиша «Override» «кликается» еще раз (это вторая цифра 1 пароля).
4. Зажигание отключается.

Для смены индивидуального кода Томагавк 7010 выполняются следующие действия:

1. После отключения зажигания в автомобиле нажимается 4 раза кнопка входа в сервисный режим.
2. Ключ в замке прокручивается в положение «АСС». Сирена противоугонной системы воспроизводит при этом 4 звуковых сигнала.
3. Клавиша «Override» нажимается один раз, в результате чего сигнализация войдет в режим настройки кода. Для ввода пароля могут применяться символы от 1 до 4, они указываются кнопками в соответствии с их номерами. Если первая цифра пароля принята, сработает сирена.
4. Для указания следующего знака надо один раз «кликнуть» по сервисной клавише. Действия по вводу производятся аналогичные.

Скачать бесплатно инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить техническую документацию для монтажа и настройки охранного комплекса Томагавк 7010 можно по ссылкам:

Ошибки в работе устройства и их устранение

Обзор неисправностей и неполадок, которые могут произойти в работе Томагавк 7010:

1. Охранная система не реагирует на отправку команд с пульта. Пользователь должен произвести диагностику источника питания в устройстве. Если требуется замена батарейки, при установке обязательно нужно учитывать полярность. После демонтажа элемента надо нажать на кнопку 5.
2. При отсутствии реакции на команды причина проблемы может заключаться в повреждении платы или контактных элементов на клавишах коммуникатора. Для ремонта пользователю потребуется разобрать устройство, раскрутив болты на его корпусе, и проверить схему. Если на ней видны следы влаги, то коммуникатор необходимо просушить в теплом месте, но не рядом с бытовой печкой или под солнечными лучами. Вышедшие из строя контакты подлежат перепайке или зачистке, если проблема заключается в их окислении. Из корпуса сухой щеткой или салфеткой необходимо удалить пыль и мусор.
3. Некорректная работа сигнализации и отсутствие реакции могут состоять в повреждении кабелей. При износе изоляционного слоя или обрыве система не закрывает все двери или вовсе не реагирует на команде пейджера. Для диагностики целостности электроцепей используется мультиметр. При проверке надо сначала оценить состояние линий, которые уложены в районе движущихся узлов. Укладывая новые провода, рекомендуется обмотать их изолентой, чтобы обеспечить максимальную надежность в дальнейшем.
4. Причина неисправности может заключаться в плохом контакте одной из колодок сигнализации с блоком управления. Необходимо произвести диагностику разъемов подключения микропроцессора, трансивера, а также кнопочных переключателей. Контактные элементы могли засориться или окислиться, для устранения проблемы потребуется их очистка. Если вышел из строя сам штекер, то он подлежит замене.
5. Большое количество ложных срабатываний сигнализации может быть обусловлено неправильной настройкой чувствительности регулятора удара. Для изменения этого параметра используются специальные регулирующие устройства, расположенные непосредственно на датчике.
6. Если найти причину некорректной работы сигнализации не удалось, то она может заключаться в неисправности микропроцессора. Прибор мог выйти из строя по причине попадания внутрь влаги. Действия по поиску неполадки осуществляются такие же, как в случае с пейджером. Если визуальная диагностика не позволила определить проблему, то можно сделать вывод, что она заключается в программной неисправности. Для ее устранения потребуется перепрошивка блока управления или его ремонт.

Сколько стоит Томагавк 7010?

Купить модель 7010 можно по такой цене:

Видео

Сергей Ященко в своем видеоролике показал процесс взлома противоугонной системы Томагавк с использованием код-граббера.