Starline a93 брелок инструкция все функции

Starline a93 – инструкция по эксплуатации и настройке брелока: обозначение иконок и назначение кнопок

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Брелки от а93 подходят и для автосигнализаций Starline a63, a39, a36. Поэтому всё нижесказанное можно смело применять и к перечисленным охранным системам.

Старлайн а93 (a63, a39, a36) инструкция по эксплуатации брелка

У вас может быть брелок с горизонтальным расположением иконок, а может и с вертикальным. Первые шли в комплекте с сигналками, выпущенными до 2019 года. Все современные системы идут уже с вертикальными иконками. Дополнительный брелок и в первом и во втором случае одинаковый.

Брелоки Старлайн А93

Продолжительность нажатия кнопок брелков

• короткое нажатие – одинарное нажатие одной или двух кнопок длительностью менее пол секунды;
• длительное нажатие – нажатие и удерживание одной или двух кнопок до тех пор, пока брелок не издаст звуковой сигнал;
• двойное нажатие – нажать кнопку подряд 2 раза в течение одной секунды;
• последовательное нажатие – двойное нажатия одной или разных кнопок. Сначала жмём и удерживаем кнопку до появления звукового сигнала, после чего отпускаем эту кнопку и коротко жмём на вторую (или эту же) кнопку.

Команды управления

В таблице ниже показаны основные команды брелоков с обратной связью, а также дополнительного брелка Starline a93 – показано вкратце как ими пользоваться.

Основные команды управления брелков Starline A93

Постановка и снятие

Для постановки на охрану Старлайн а93 надо нажать коротко кнопку 1, для снятия с охраны – коротко кнопку 2.

Видео постановки и снятия с охраны

Беззвучные постановка и снятие

Для постановки на охрану без звука нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем отпустить её и ещё раз коротко на неё нажать. Для беззвучного снятия с охраны проделываем те же манипуляции с кнопкой 2. При беззвучном режиме при снятии с охраны и постановке на охрану не будут издаваться сигналы сирены.

Видео беззвучной постановки и снятия с охраны

Бесшумный режим

В Starline a93 предусмотрен бесшумный режим. Многие его путают с беззвучным режимом. В бесшумном режиме даже если сработает какая-нибудь охранная зона сирена не будет подавать сигналы. Вся информация будет передаваться только на брелок.

Для включения бесшумного режима надо нажать кнопку один длинно и затем коротко кнопку 2.

Видео включения бесшумного режима

Отключить сигнал тревоги

Чтобы отключить сигнал тревоги на Старлайн а93 надо нажать кратковременно на кнопку один. В этом случае сирена прекратит кричать, но система по-прежнему будет в охране.

Временное отключение датчиков удара и наклона

Для отключения предупредительного уровня датчика удара нажмите два раза подряд на кнопку 1 коротко, когда сигнализация находится в охране. Для отключения основного уровня ещё раз проделайте эту же процедуру с первой кнопкой. Тогда датчик удара будет отключен полностью. Чтобы включить его опять нажмите быстро два раза на кнопку 1.

Видео отключения и включения датчика удара

Для отключения датчика наклона нажмите быстро два раза третью кнопку при поставленной в охрану системе. Для его включения проделайте ту же процедуру.

Видео отключения и включения датчика наклона

Режим «Паника»

Чтобы включить режим Паника на Старлайн а93 надо при выключенном зажигании зажать одновременно и удерживать до сигнала брелока кнопки 1 и 3. В режиме «Паника» на 15 секунд включается сирена, запираются двери, и сигнализация встаёт в охрану. Чтобы отключить этот режим нажмите на кнопку 2 коротко – сирена перестанет кричать, но двери останутся закрытыми и система будет на охране.

Видео отключения и включения Паники

Дистанционный запуск и остановка двигателя

Как завести двигатель? Надо нажать и удерживать кнопку 1 до звукового сигнала. Если двигатель уже заведён дистанционно или автоматически, то долгое нажатие на кнопку один приведёт к увеличению работы двигателя на 5 минут.

Внимание! Если у Вас совсем древняя версия Starline a93 (года так 2016), то для дистанционного запуска необходимо нажать последовательно кнопки 1 и 3.

Остановка двигателя происходит последовательным нажатием кнопок 1 и 4, не зависимо от версии сигнализации.

Управление дополнительными каналами

Все каналы включаются и выключаются последовательными нажатиями. Ниже приведены кнопки для управления каналами.

• 1 – 2+1
• 2 – 3+1
• 3 – 4+1
• 4 – 2+3
• 5 – 3+2
• 6 – 4+2

Как открыть багажник с брелка Starline a93

Открытие багажника с брелка сигнализации Starline а93 происходит как раз с помощью дополнительных каналов. По умолчанию это канал 1. То есть, для того чтобы произвести отпирание багажника необходимо нажать и удерживать до звукового сигнала кнопку 2, затем отпустить её и нажать коротко кнопку 1.

В этом случае, если есть управление багажником по can или его открытие подключено по аналогу, то багажник откроется. При правильном подключении, даже если сигнализация находится в охране, открытие багажника не вызовет её сработку. Старлайн просто на время исключит эту зону охраны. Как только багажник закроется, система снова возьмёт его под охрану.

Стоит отметить, что сам Старлайн а93 открывание багажника не сможет осуществить. Бывает просто, что у авто нет возможности электрически управлять отпиранием багажника. Или, может быть, у авто есть возможность, но вот с установщиком вы не договорились на счёт его подключения. Да, это отдельная услуга и стоит денег (если управление есть в can, то тогда бесплатно). В этом случае хоть занажимайтесь на кнопки на брелке – толку не будет, багажник не откроется.

Возможно, что установщик подключил открывание багажника на другой канал. Поэтому всегда уточняйте этот момент, когда забираете машину после инсталляции автосигнализации.

Регулировка чувствительности датчика удара и наклона

Для входа в режим регулировки датчика удара нажать на кнопку 3 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 3 коротко. Попадаем в режим настройки предварительного уровня датчика. Короткими нажатиями на клавиши 2 и 3 выставить нужную чувствительность предварительного уровня датчика удара. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко. Мы в меню настройки основного уровня датчика удара. Опять клавишами 2 и 3 выставляем нужную чувствительность тревожного уровня датчика. Далее снова жмём 3 длинно и 3 коротко и выходим из режима регулировки.

Видео регулировки датчика удара

Для входа в режим регулировки датчика наклона нажать на кнопку 4 до звукового сигнала брелока, затем отпустить её и ещё раз нажать на 4 коротко. Кнопками 2 и 3 выставить требуемую чувствительность. После выходим из режима регулировки, нажав на 4 длинно и 4 коротко.

Видео регулировки датчика наклона

Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля, проверка температуры в салоне и температуры двигателя

Короткое нажатие кнопки три брелока Старлайн а93 позволяет посмотреть температуру двигателя и салона, напряжение аккумулятора и состояние автомобиля: в охране или не в охране, заведённый или нет и т.п.

Видео проверки состояния

Поиск автомобиля

Для поиска нажать коротко два раза 4. Сирена прозвучит и световые сигналы мигнут 6 раз.

Блокировка кнопок Старлайн а93

Для блокировки брелка нажать кратковременно вместе 2+4. Как разблокировать брелок? Нажать одновременно 1+4.

Видео блокировки брелка

Ещё один способ разблокировки кнопок брелока – просто вытащить батарейку из него и снова вставить.

Учтите, что в этом случае собьются все настройки брелока Старлайн а93 (но не самой сигнализации – если был запрограммирован какой-нибудь автозапуск, он так и останется активированным) и время сбросится на 00:00.

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Обозначения на брелке иконок

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Обозначения на брелке значков

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с горизонтальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Значки и иконки на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Обозначения на брелке иконок

Обозначения иконок на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Обозначения на брелке значков

Обозначения значков на брелке Старлайн а93 с вертикальным дисплеем

Функции брелка Старлайн а93

Меню функций основного брелка позволяет:

• установить:
  • текущее время;
  • время будильника;
  • время таймера обратного отсчета времени;
• включить или выключить:
  • таймер;
  • будильник;
• выбрать:
  • громкость сигнала тревоги или бесшумный режим;
  • тип звукового сигнала.

Как настроить время на брелке Старлайн а93

Для настройки времени нажмите и держите нажатой кнопку 4 брелока до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал, а потом ещё два сигнала коротких. На табло начнут мигать цифры часов текущего времени.

Теперь вы можете выставить время. Кнопка два изменяет время в большую сторону, три – в меньшую.

После выставления часов переходите к настройке минут. Для этого коротко нажмите 4. Показания минут замигают.

Действуйте так же, как с выставлением часов – увеличивайте минуты кнопкой 2 и уменьшайте 3.

После исправления текущего времени вы можете подождать несколько секунд, ничего не нажимая. Брелок автоматически выйдет из режима меню и на нём уже будет отображаться выставленное вами время.

Видео настройки времени

Как отключить будильник с брелка Старлайн а93

Для настройки будильника сначала войдите в режим настройки брелока, как было описано выше: нажать и удерживать кнопку 4 до второго короткого сигнала. После этого отпускаем кнопку и жмём на неё коротко 2 раза.

На табло замигает цифра часов будильника. Кнопками 2 и 3 увеличиваем или уменьшаем соответственно показания часов будильника.

После выставления часов нажимаем коротко 4.

Мигает цифра минут будильника. Меняем значение кнопками 2 и 3. Опять жмём коротко 4.

Мы попадаем в меню включения и выключения будильника. Чтобы отключить будильник на Старлайн а93 жмём 3. Для включения – 2. Если после этого подождать несколько секунд, ничего не трогая, то брелок выйдет из меню программирования.

Видео включения, выключения будильника

Как отключить таймер на сигнализации Старлайн а93

Для настройки таймера входим в режим меню. Напоминаю – кнопка 4 долго до второго короткого сигнала. Затем отпускаем 4 и на неё же коротко пять раз.

Мы попали в настройку часов таймера. Далее всё как обычно. 2 – увеличивает, 3 – уменьшает. Коротко 4 – переходим к настройке минут таймера.

Меняем значение кнопками 2 и 3. Жмём коротко 4.

Попадаем в меню включения-выключения таймера. Кнопкой 2 включаем его, 3 – выключаем. Ждём секунд 5 и выходим из программирования.

Бесшумный режим брелка Старлайн а93

Если вы читали всю статью с самого начала, то уже знаете, что есть беззвучный режим постановки и снятия с охраны (некоторые его называют бесшумная постановка или бесшумное открытие), при котором сирена не издаёт звуков, когда сигнализацию снимаем или ставим в охрану, но при срабатывании какой-нибудь зоны ревун кричит.

Есть бесшумный режим охраны (бесшумная охрана), когда при сработке какой-либо охранной зоны сирена не кричит, а все сигналы идут только на брелок – он вибрирует и пищит.

Есть ещё один бесшумный режим, но не самой сигнализации, а брелка. В этом режиме брелок не издаёт звуков, а только вибрирует. Также в меню можно настроить громкость сигналов брелока.

Для включения бесшумного режима брелка или регулировки его громкости проделываем следующее:

Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с горизонтальным расположением иконок

Видео управления сигнализацией Старлайн А93 брелком с вертикальным расположением иконок

Как прописать (привязать, добавить) брелок Старлайн а93

Всего в Starline a93, a39, a63, a36 может быть запрограммировано 4 брелока, причём не важно с обратной они связью или нет. При добавлении нового пульта, все старые стираются из памяти системы. Поэтому при программировании нужны все действующие брелки.

Для программирования новых брелоков делаем следующее:

1. Нажать сервисную кнопку 7 раз и включить зажигание – прозвучит 7 раз сирена;
2. Одновременно коротко нажать кнопки 1 и 2 (не зависит от типа брелка – с жк или без) – прозвучит один сигнал сирены и один сигнал пульта;
3. Повторить 2-й пункт для все записываемых брелков. Каждое успешное программирование последующего пульта подтверждается соответствующим числом сигналов сирены и брелка;
4. Выключить зажигание – повороты мигнут три раза.

Между пунктами 1, 2 и 3 должно быть не более пяти секунд. Если больше, то Старлайн выйдет из режима программирования брелоков.

Видео программирования новых брелоков Starline A93

Звук постановки на охрану

Некоторым автовладельцам не нравится звук, который подаёт сигнализация Старлайн а93 при постановке на охрану или снятии с неё. Для кого-то он громкий, а для кого-то, наоборот, слишком тихий. Мы можем увеличить или уменьшить эту громкость. Что для этого надо?

1. Жмём на сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание – прозвучат 5 сигналов сирены, брелок издаст мелодичный сигнал и на дисплее появится надпись AF;
2. Нажимаем на брелоке кнопку 2 – появляется надпись SOUN;
3. Жмём кнопку 3 долго до сигнала брелока, отпускаем и ещё раз жмём на неё же – на дисплее появляется цифра, обозначающая текущую громкость сирены от 1 до 9 (1 – сирена выключена при постановке на охрану или снятии, 9 – максимальная громкость);
4. Кнопками 2 и 3 меняем громкость сирены – каждое нажатие кнопок сирена будет выдавать звук, имитирующий звук постановки на охрану;
5. После выбора нужной громкости выключаем зажигание.

Заметьте, что так мы только регулируем громкость звука постановки на охрану и снятии с неё! При срабатывании какой-либо охранной зоны сирена включится на всю мощь.

Если вы желаете, чтобы при сработке звука совсем не было, то используйте бесшумный режим работы Старлайн а93, про который написано выше.

Видео программирования звуков при постановке и снятии с охраны Starline A93

В заключение повторюсь, что всё, что написано выше про брелки Starline A93 относится и к автосигнализациям Starline A63, Starline A39, Starline A36, так как по сути это одна и та же сигнализация и один и тот же брелок.

В инструкцию по эксплуатации Старлайн А93 входит электрическая схема, которой необходимо руководствоваться при подключении сигнализации. Сервисное руководство позволит выполнить первичную настройку охранной системы, в том числе программирование противоугонных опций и автоматического запуска двигателя.

[ Скрыть]

Охранные и сервисные функции

Автомобильная «сигналка» Starline A93 имеет возможность контролировать каждую ключевую охранную зону автомобиля (замки, систему зажигания) с помощью отдельного механизма. В случае попытки вывести из строя одну из них или при срабатывании автовладелец оповещается посредством обратной связи. Сигнализация включит режим охраны, обойдя неисправную зону.

В данной модели противоугонной системы автомобиля реализованы следующие охранные функции:

• защита со световым и звуковым сопровождением;
• предупреждение автовладельца о срабатывании сигнализации посредством отправки сообщения на коммуникатор, находящийся у пользователя;
• опция бесшумного включения и отключения защиты;
• бесшумная охрана, при которой сирена не срабатывает, а сигнал об активации тревожного режима передается на коммуникатор;
• возможность включения охраны на автомобиле с заведенным мотором;
• режим блокиратора двигателя;
• функция «Паника», при которой производится активация сигналов тревоги и фар по команде с брелока;
• наличие персонального пароля для аварийного отключения сигнализации (когда пульт утерян);
• опция «Антиограбление», что позволит произвести блокировку двигателя в случае силового захвата автомобиля.

Зоны, которые охраняет противоугонный комплекс:

• силовой агрегат — посредством специального реле блокировки либо цифрового реле R3 (опционально);
• ручной тормоз, педаль, дверные замки, капот и багажный отсек — с помощью концевых выключателей;
• систему зажигания — посредством специального входа контроля;
• корпус транспортного средства — контроллером чувствительности, а также датчиком наклона;
• салон автомобиля — путем установки дополнительных регуляторов.

Основные сервисные опции, которыми обладает система:

• обход дверных зон и задержка включения контроллеров до момента, пока не отключится освещение в салоне;
• возможность выбора громкости сигналов сирены при активации и отключении защиты;
• удаленное выключение контроллера чувствительности и наклона по уровням;
• дистанционное управление штатным центральным замком машины;
• двухэтапное открытие дверных замков;
• наличие шести каналов для управления дополнительными устройствами и приборами;
• контроль уровня заряда аккумуляторной батареи;
• мониторинг уровня температуры двигателя, а также салона машины;
• возможность реализации опции «Комфорт» посредством подключения доводчиков электрических стеклоподъемников и люка;
• опция вызова владельца из салона машины;
• удаленная настройка параметров и коммуникаторов;
• управление световыми приборами автомобиля;
• защита брелока от случайного нажатия клавиш посредством функции блокировки кнопок;
• сервисный режим;
• определение разряда источника питания в коммуникаторе;
• возможность дополнительного подключения GSM модулей от производителя Старлайн.

Краткий обзор опций и особенностей данной противоугонной системы приведен каналом «AutoPulse».

Инструкция по установке

При установке надо определиться с размещением элементов:

1. Блок управления крепится в салоне, в максимально скрытом и недоступном для воздействия внешних факторов месте. Можно установить устройство за комбинацией приборов. Для фиксации используется двусторонний скотч либо пластиковые стяжки. Блок надо разместить разъемом вниз, чтобы предотвратить возможное скопление влаги внутри корпуса.
2. Модуль приемопередатчика размещается на лобовом или заднем стекле, поверхность которого заранее надо очистить и обезжирить. Фиксация осуществляется двусторонним скотчем. Разместить модуль с антенной необходимо как можно выше, чтобы обеспечить качественный сигнал, но при этом его нельзя располагать рядом с металлом. Наличие электронных приборов вблизи также может привести к ухудшению сигнала.
3. Сирена устанавливается рупором вниз под капотом авто, в максимально скрытом и защищенном месте. Нельзя устанавливать устройство рядом с впускным коллектором или головкой блока цилиндров. После монтажа надо удостовериться, что к сирене и ее проводам нет доступа из-под днища машины.
4. Сервисная кнопка и контроллеры чувствительности и наклона устанавливаются в салоне. Их рекомендуется разместить как можно более скрытно. Датчики следует установить в центральной части кузова, а аварийную кнопку — в районе приборной панели, чтобы у водителя был к ней доступ.
5. На каждую дверь, капот и багажный отсек устанавливаются концевые переключатели.

Монтаж системы с автоматическим запуском Старлайн А93 выполняется при отключенном аккумуляторе.

При включенной батарее есть вероятность замыкания проводов и, как следствие, выхода из строя электрооборудования. Поэтому надо открыть капот и отсоединить отрицательный контакт от клеммы аккумулятора.

Процедура установки охранной системы Старлайн А93 показана каналом «AvtoService Nikitin» на примере автомобиля Лэнд Ровер.

Назначение разъемов

Первая колодка Х1 состоит из шести контактных элементов:

• переключающееся реле открытия;
• нормально разомкнутый контакт реле отпирания;
• нормально замкнутый контактный элемент реле открытия;
• переключающийся контактный компонент устройства закрытия;
• нормально разомкнутый контакт реле запирания;
• нормально замкнутый контактный элемент реле закрытия.

Во второй колодке Х2 назначение контактов следующее:

1. Красный провод. Используется для питания основного модуля.
2. Черный контакт. Является заземлением или «массой», подключается к кузову.
3. Черно-зеленый и желто-зеленый контакты. Предназначены для подключения к плюсовому выходу световых приборов.

Основная колодка Х3 рассчитана на 10 контактных элементов (один из них не используется):

1. Черно-белый выход. Необходим для подключения дополнительного пятого канала.
2. Красно-черный контакт. Выход блокировки силового агрегата.
3. Черно-серый контактный элемент. Предназначен для подключения входа контроля работы мотора.
4. Розовый выход. Используется для подключения модуля обхода иммобилайзера.
5. Серый контакт. Предназначен для подсоединения выхода управления сиреной (это — плюс).
6. Черно-желтый контактный элемент. Используется для подключения первого дополнительного канала.
7. Красно-желтый. Второй дополнительный канал.
8. Желто-белый. Третий дополнительный канал.
9. Синий контакт. Предназначен для подключения четвертого дополнительного канала.

Колодка Х4 включает в себя шесть контактов:

1. Желтый выход. Используется для подключения положительного входа зажигания.
2. Красно-синий контакт. Необходим для соединения с датчиком ручного тормоза.
3. Оранжево-белый выход. Используется для подключения отрицательного входа багажника.
4. Оранжево-сиреневый контакт. Предназначен для соединения с положительным входом контроллера педали тормоза.
5. Черно-синий выход. Нужен для подключения к входу дверей.
6. Серо-оранжевый контакт. Необходим для соединения с отрицательным входом капота.

Пользователь Юрий Кадыров рассказал о подключении охранной системы Старлайн А93 в автомобиле Лада Калина.

Подключение цепей питания

При выполнении подключения сначала производится подсоединение черного провода Х2 разъема — заземления. Для этого можно использовать штатный болт «массы». На него должен быть подключен провод с обжатой клеммой.

При подключении «массы» сигнализации Starline A93 не допускается использование саморезов, поскольку они не смогут обеспечить качественное крепление и контакт.

Выполняя соединение электроцепей с напряжением +12 вольт, надо учесть следующее:

1. Подключение осуществляется штатными проводниками, сечение которых составит не меньше 6 квадратных мм. Также можно соединиться непосредственно с аккумуляторной батареей напрямую. Речь идет о подключении питания микропроцессорного модуля, питания монтажного блока управления кузовным электрооборудованием, выключателя зажигания.
2. При соединении со штатными электроцепями следует обратить внимание на номинал предохранительного устройства — он определяет ток для питания оборудования. Этот параметр должен совпадать.
3. Питание микропроцессорного модуля, а также реле необходимо подключить к разным проводникам. Каждый кабель должен быть защищен предохранителем соответствующего номинала.
4. Если соединение выполняется напрямую с аккумуляторной батареей, то электроцепь следует оснастить дополнительным предохранительным устройством. Его номинал должен составить 30 ампер.

Подключение цепей блокировки

При подключении цепей блокировки необходимо разорвать одну из штатных электролиний обеспечения работы силового агрегата. В разрыв производится подсоединение дополнительного реле. Потребитель может выбрать один из двух режимов функционирования блокировки — нормально замкнутые или разомкнутые.

Электросхема подключения нормально-разомкнутого режима блокировки

Карта соединений нормально-замкнутого режима блокировки

Концевые выключатели

Особенности подключения концевых выключателей:

1. Черно-синий контакт шестипиновой колодки Х4 соединяется с кнопочными переключателями дверей либо с плафоном освещения салона. В некоторых моделях транспортных средств выполняется опрос состояния выключателей штатными системами, это может привести к ложным срабатываниям Старлайн А93. Тогда придется прибегнуть к методу диодной развязки. Аналогично это способ используется при наличии в машине функции «Вежливой подсветки».
2. Серо-оранжевый контакт шестипинового разъема соединяется с концевым переключателем капота. При его открытии концевой переключатель должен замыкаться на «массу».
3. К «концевику» двери багажного отсека подключается бело-оранжевый кабель той же колодки. При открытии багажника контакт должен замыкаться.

Дополнительные каналы

Дополнительные каналы предназначены для расширения противоугонных и сервисных опций охранной системы. Каждый из них имеет собственный способ гибкой настройки, а также варианты фиксированного программирования. Это позволяет запрограммировать канал на одну из опций: двухэтапное открытие дверных замков или отпирание двери багажного отсека. Благодаря функции гибкого программирования у пользователя есть возможность в больших пределах настраивать значения выходных импульсов и логики работы.

Как использовать сигнализацию (инструкция по применению)?

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием брелока управления обязательно необходимо произвести установку источника питания внутрь. Нужно открыть заднюю крышку коммуникатора и вставить в специальный отсек батарейку, соблюдая полярность.

Обозначение символов и кнопок на брелке

Обозначения символов и кнопок на брелке помогут пользователю разобраться с включением определенных режимов сигнализации.

Обозначение символов на дисплее

Описание индикаторов на дисплее пульта:

• 1 — включена опция автоматического запуска мотора в соответствии с показаниями будильника;
• 2 — активирован режим старта силового агрегата по таймеру;
• 3 — автозапуск двигателя машины по температуре воздуха;
• 4 — активирована опция сервисного обслуживания транспортного средства;
• 5 — индикатор включенного турботаймера ДВС (двигателя внутреннего сгорания);
• 6 — функция автоматической охраны;
• 7 — режим иммобилайзера активирован или выключен;
• 8 — опция блокировки кнопок коммуникатора включена;
• 9 — значок зарядки батарейки в брелоке;
• 10 — индикатор значения температуры в салоне машины или мотора;
• 11 — активирована опция «Антиограбление»;
• 12 — индикатор в виде дыма из глушителя сообщает о запуске мотора;
• 13 — значок, свидетельствующий о подключении дополнительных устройств, в частности, поискового модуля;
• 14 — значок обхода первого уровня датчика удара;
• 15 — индикатор обхода всех зон контроллера чувствительности;
• 16 — открыта одна из дверей автомобиля, капот или багажный отсек;
• 17 — время;
• 18 — включенная функция будильника;
• 19 — включен таймер;
• 20 — индикатор определения обратной связи между приемопередатчиком и коммуникатором;
• 21 — значок открытых дверей в автомобиле;
• 22 — индикатор в виде громкоговорителя говорит об активации бесшумной охраны;
• 23 — значок закрытых замков дверей;
• 24 — активирована опция экстренного отключения противоугонной системы с использованием пин-кода;
• 25 — включен режим механической трансмиссии.

Обозначение кнопок

Настройка и программирование

В соответствии с инструкцией по эксплуатации Старлайн А93 программирование выполняется следующим образом:

1. Если была включена охрана, ее нужно отключить. Семь раз нажимается кнопка входа в сервисный режим, а затем включается зажигание. Переход в режим программирования сопровождается несколькими сигналами сирены.
2. На коммуникаторе нужно сразу нажать две кнопки — первую и вторую. О том, что брелок привязан к блоку управления, сообщит мелодичный сигнал биппера, а также сирены. Эти действия повторяются для каждого привязываемого коммуникатора. Между записью пультов временной интервал должен составить не более пяти секунд, иначе сигнализация выйдет из режима привязки.
3. Зажигание авто отключается.

Без первичной привязки пульта к блоку управления сигнализацией использование всех функций будет невозможным.

Настройка охранных функций

Для программирования противоугонных опций выполняются следующие действия:

1. Активация защиты со звуковым сопровождением производится нажатием на первую кнопку брелока. Зажигание должно быть отключено, двери — заперты, а ручной тормоз — поднят. В противном случае четыре раза сработают сигналы сирены и фары авто. Для отключения режима используется вторая кнопка.
2. Включение защиты без сигналов предупреждения выполняется длительным и кратковременным нажатиями по первой кнопке. Коммуникатор в подтверждение издаст мелодичный сигнал, сработает сирена и включится диодный индикатор состояния сигнализации. Чтобы отключить данный режим, надо зажать на несколько секунд вторую кнопку, а затем «кликнуть» по ней кратковременно.
3. Если требуется включить бесшумную защиту, на две секунды зажимается первая кнопка, пока брелок не издаст сигнал, а затем кратковременно — вторая. На дисплее коммуникатора загорится индикатор в виде перечеркнутого рупора.
4. Процедура автоматической активации охранного режима выполняется путем выбора курсорным способа индикатора на пульте «Авто». При отключенном зажигании водитель должен запереть все двери и покинуть салон. Спустя десять секунд после закрытия последнего замка произойдет активация режима охраны, о чем сообщит соответствующий индикатор пульта.
5. Для включения защиты на авто с заведенным двигателем нужно поставить машину на нейтральную скорость и включить ручной тормоз. Дверь открывается, после этого нажимается вторая кнопка брелока. Из выключателя зажигания вытаскивается ключ, затем закрываются все двери автомобиля. После нажатия на первую кнопку коммуникатора устройство издаст звуковой сигнал и активирует охрану.
6. Отключение сигнализации при запущенном моторе выполняется путем использования второй кнопки. Водитель должен сесть в автомобиль, включить зажигание и опустить рычаг ручного тормоза. После этого машина готова к движению.

Пользователь Андрей Попов на примере автомобиля Киа Сид рассказал о настройке противоугонных функций Старлайн А93.

Настройка и управление сервисными функциями

Особенности управления сервисными опциями:

1. Диагностика состояния сигнализации, температуры в салоне, а также напряжения в бортовой сети выполняется третьей кнопкой. Информация об этом отображается на дисплее брелока.
2. Для поиска транспортного средства на парковке дважды нажимается четвертая кнопка пульта. Сирена воспроизведет шесть сигналов, столько же раз сработают габаритные фары машины. Также на дисплее отобразится информация касательно температуры силового агрегата.
3. Чтобы временно выключить контроллер удара, надо дважды кратковременно нажать на первую клавишу коммуникатора. Произойдет отключение первого уровня чувствительности. Для выключения всех уровней надо при включенном режиме защиты еще два раза нажать на кнопку. Последующая активация устройства производится путем двойного «клика» по первой кнопке.
4. Отключение контроллера наклона осуществляется путем двойного нажатия по третьей кнопке коммуникатора. В том случае, когда режим защиты включен, аналогичные действия позволят активировать датчик.
5. Изменение параметров контроллера чувствительности осуществляется путем длинного, а затем короткого нажатия по третьей кнопке. Зажигание в автомобиле, а также режим охраны должны быть отключены. Для изменения значения чувствительности используются вторая и третья кнопки. Чтобы зайти в режим настройки уровней тревоги датчика, клавиша 3 опять нажимается длительно, а затем коротко. Действия по изменению параметра чувствительности производятся аналогичные.
6. Контроллер наклона также настраивается второй и третьей кнопками. Но для входа в меню программирования чувствительности надо зажать четвертую клавишу, а затем нажать по ней кратковременно. Зажигание и режим охраны в автомобиле должны быть отключены. Выход из меню настройки производится зажатием, а затем кратковременным «кликом» на кнопку 4.
7. Если при активированном зажигании нажать на первую кнопку коммуникатора, это приведет к закрытию дверных замков. На дисплее коммуникатора появится значок, свидетельствующий о включении этой функции. Чтобы открыть замки дверей, при активированном зажигании нажимается вторая кнопка коммуникатора. Брелок издаст двойной звуковой сигнал.
8. Для блокировки кнопок на пульте надо быстро нажать по второй и четвертой клавишам. На дисплее коммуникатора отобразится необходимый индикатор. Чтобы отключить блокировку клавиш, надо нажать на кнопки 1 и 4.

Режим SLAVE

Управление данным режимом возможно в нескольких вариантах:

• с использованием штатного пульта от машины;
• с применением мобильного устройства;
• посредством специального приложения от производителя Старлайн;
• с использованием веб-ресурса.

Процедура управления системой производится без вмешательства пользователя. При активации штатного центрального замка (ЦЗ) автосигнализация будет автоматически включать режим охраны. После нажатия на пульт коммуникатора от ЦЗ дверные замки закроются, а диодный индикатор состояния охранной системы начнет моргать. Для отключения защиты используется штатный коммуникатор от центрального замка.

Вариантов авторизации владельца транспортного средства несколько:

• идентификация отключена;
• авторизация с использованием метки;
• идентификация посредством применения сервисной клавиши;
• установка на автомобиль блокиратора двигателя с валидатором для ввода пароля.

Программирование основных режимов

Настройка всех режимов функционирования производится с использованием основного брелока. Это позволит точно выбрать необходимую опцию на дисплее.

Таблица программируемых функций

Особенности настройки основных приведены в таблице:

Настраиваемая функция	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
Длительность сигналов управления дверными замками	0,8/0,8 сек	3,6/3,6 сек	Двойной сигнал закрытия 0,8/0,8 сек	Опция «Комфорт» 30/0,8 сек
Автоматическое управление дверными замками	Закрытие от нажатия на педаль тормоза, открытие — от включения зажигания	10-секундная задержка при закрытии от включения зажигания	Двери закрываются только через 10 сек. после активации зажигания, без открытия	Функция отключена
Обход освещения в салоне, задержка включения датчиков при активации охраны	До отключения системы освещения в салоне, максимум 60 сек.	Задержка отключена	30 сек.	5 сек.
Закрытие дверных замков при автоматической активации режима охраны	С закрытием замков дверей	С закрытием замков	Без закрытия	Без закрытия
Повторная активация режима защиты	С закрытием дверных замков	Без закрытия	Функция отключена	Функция отключена
Режим действия выхода управления сиреной	Управление сиреной сигнализации	Управление сиреной сигнализации	Управление рулевым гудком	Управление рулевым гудком
Идентификация автовладельца при автозапуске двигателя	При отключении защиты и на протяжении всего времени пуска	При отключении защиты	При отключении защиты	При отключении защиты
Алгоритм действия выхода блокировки при активации функции «Антиограбления»	При нажатии на педаль тормоза	При включении режима тревоги	Опция «Антиограбления» отключена	Опция «Антиограбления» отключена
Персональный пароль отключения защиты и функции «Антиограбления»	Однозначный — 3, заводская установка	Однозначный пароль	Двузначный пароль	Двузначный пароль
Режим действия выхода блокировки силового агрегата	Нормально-замкнутая блокировка	Нормально-разомкнутая блокировка	Нормально-замкнутая с цифровым реле Старлайн Р2	Нормально-разомкнутая с цифровым реле Старлайн Р2
Двухшаговое отключение блокировки мотора	Выключена	С использованием сервисной клавиши	С использованием сервисной клавиши	С использованием сервисной клавиши
Идентификация автовладельца в режиме «Слейв»	Выключена	С использованием метки	С помощью сервисной клавиши	С применением иммобилайзера с валидатором
Алгоритм действия четвертого дополнительного канала	20 секунд задержки при отключении защиты	Гибкое программирование	Центральный замок закрыт	20 секунд при отключении охраны
Алгоритм действия первого дополнительного канала	0,8 сек. при открытии замка багажного отсека	Гибкая настройка	Работа с кодовым реле Старлайн Р3 или Р4	«Защелка» при включении или отключении пультом
Алгоритм действия второго дополнительного канала	0,8 сек. при двухшаговом открытии дверных замков	Гибкая настройка	Работа с кодовым реле Старлайн Р3 или Р4	Поддержка зажигания
Алгоритм действия третьего дополнительного канала	Трехсекундный сигнал спустя 2 сек. после отключения мотора	Односекундный сигнал через 1 сек. после отключения двигателя	Дублирование световых импульсов	Сигнальное управление световыми импульсами
Автоматический контроль канала оповещения	Отключен	Каждые три минуты	Каждые пять минут	Каждые семь минут
Выбор полярности входа дверных замков	—	+	+	+
Режим функционирования с GSM-блоками	Режим 1	Режим 2	Режим 2	Режим 2
Алгоритм действия пятого дополнительного канала	Блокировка стартерного механизма	Гибкая настройка	Центральный замок открыт	«Защелка» включается и отключается пультом
Алгоритм действия шестого дополнительного канала	0,8 сек.	Гибкая настройка	Работа с кодовыми реле Старлайн Р3 и Р4	Управление системой Webasto по цифровому интерфейсу.

Автоматический запуск двигателя

Особенности настройки опции:

1. Для запуска ДВС по будильнику эту функцию необходимо заранее настроить в соответствии с таблицей. Индикатор на дисплее пульта курсорным способом нужно переместить в положение значка в виде часов. Затем нажимается первая кнопка, чтобы активировать запуск. Он произойдет в указанное время.
2. Для периодического старта предварительно настраивается таймер. Курсорным способом нужно переместить индикатор на экране пульта в положение значка в виде песочных часов. Кратковременными нажатиями по первой кнопке производится изменение периода запуска ДВС. При каждом последующем «клике» этот параметр увеличивается на два часа. После выбора необходимого значения первая клавиша зажимается длительно.
3. Пуск ДВС по температуре осуществляется путем выставления индикатора в положение значка термометра и дальнейшим нажатием по первой кнопке. Используя клавишу 1, выставляется температурное значение, при котором запустится двигатель. При каждом нажатии этот параметр увеличивается на три градуса. Чтобы сохранить настройки, необходимо зажать первую клавишу на несколько секунд, пока брелок не издаст сигнал.

Дистанционный запуск двигателя

Особенности управления этой функцией:

1. Для запуска двигателя по команде зажимается первая клавиша брелока. Она удерживается до момента, пока коммуникатор не издаст звуковой сигнал, после чего кнопку надо отпустить. На дисплее устройства появится индикатор, свидетельствующий о запуске мотора.
2. Чтобы остановить двигатель, сначала зажимается первая клавиша, а затем «кликается» четвертая. Значок заведенного мотора исчезнет с дисплея брелока.
3. Для продления работы двигателя при заведенном ДВС нажимается первая кнопка и удерживается, пока пульт не воспроизведет двойной сигнал. При каждом повторении действий, описанных в пункте 3, время функционирования мотора увеличится на пять минут.

Аварийное отключение сигнализации

Для выполнения этой задачи используются следующие действия:

1. Дверные замки автомобиля открываются ключом. Сигнализация включит режим тревоги, что приведет к срабатыванию сирены и фар автомобиля. Если охрана включалась без использования коммуникатора, только осветительные устройства машины сработают 4 раза.
2. На протяжении двадцати секунд после этого надо вставить ключ и провернуть для активации зажигания, а также ввести пароль. Ввод пин-кода осуществляется нажатиями по сервисной кнопке, число «кликов» должно соответствовать цифре. Если пароль однозначный, то произойдет отключение защитной функции. Зажигание отключается.
3. В случае с двух- и трехзначными паролями выполняется включение зажигания и ввод следующей цифры. Если код двухзначный, то сигнализация отключится, трехзначный — повторяется процедура ввода последующей цифры. Для этого зажигание включается и отключается еще раз.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF

Читать памятку пользователя, а также сервисные руководства по монтажу и использованию можно, перейдя по ссылкам:

Сколько стоит сигнализация Старлайн А93?

Примерные цены на покупку данной сигнализации:

Наименование	Цена, руб
Автосигнализация Старлайн А93	8600
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «ORJEUNESSE» рассказал об особенностях установки сигнализации А93, а также показал ее фактический диапазон действия при эксплуатации.

23.04.2023
29 574
12

6
Статьи

В соответствии с инструкцией Старлайн А93, данная модель представляет собой телематический комплекс, позволяющий определить координаты машины по GSM и GPRS связи. Благодаря этой функции у пользователя также есть возможность удаленного управления системой охраны машины с применением мобильного телефона или планшета.

Управление сигнализацией Starline A93 с помощью брелоков

Продолжительность нажатия кнопок на автомобильной “сигналке” Старлайн А93 может быть такая:

1. Короткая. «Клик» по клавише осуществляется один раз с продолжительностью не более 0,5 с.
2. Длительная. Нажать и удерживать элемента управления до момента, пока пульт сигнализации для авто не издаст мелодичный сигнал. Если используется коммуникатор без обратной связи, то на корпусе устройства должна загореться светодиодная лампочка.
3. Двойное. Два нажатия на один элемент управления на протяжении 0,5 с.
4. Последовательное. Одна или несколько клавиш нажимаются дважды. Первый «клик» должен быть более длинным, второй – более коротким.

Индикация режимов и функций

Описание индикаторов на основном брелоке сгнализации Старлайн А93 нового поколения с обратной связью и дисплеем:

1. Автоматический пуск мотора транспортного средства по будильнику.
2. Включенный или выключенный режим периодического удаленного старта двигателя, по показаниям таймера.
3. Режим удаленного пуска силового агрегата по показаниям температуры.
4. Сервисный режим обслуживания противоугонной системы автомобиля выключен либо отключен.
5. Активация или отключение режима турботаймера.
6. Режим автоматической активации системы защиты.
7. Включен режим иммобилайзер (блокировки двигателя).
8. Активирована система блокировки кнопок на пульте.
9. Значок температуры двигателя, загорается вместе с цифрами на информационном дисплее.
10. Индикация заряда элемента питания в пульте. Если на значке осталось одно деление и он мигает, это свидетельствует о необходимости замены батарейки.
11. Значок запущенного двигателя машины.
12. Включен режим Антиограбление.
13. Индикация подключенного дополнительно GSM модуля.
14. Значок открытого багажного отсека машины.
15. Открыта одни или несколько дверей либо неисправны замки, установленные в них.
16. Открыто моторный отсек транспортного средства либо он неплотно заперт.
17. Если данный индикатор загорается совместно с надписью ДАТ-1, это свидетельствует об обходе одного или обоих уровней контроллера чувствительности. В случае, если значок появляется с символами dY, это указывает на срабатывание первой либо второй зоны датчика удара.
18. Информационный дисплей, где выводятся данные о текущем времени или температуре воздуха/двигателя. Также данное табло используется для настройки параметров часов, будильника и таймера для автозапуска двигателя.
19. Индикатор включенного таймера для удаленного старта силового агрегата.
20. Включен будильник.
21. Индикация качества связи брелока с антенным модулем.
22. Значок закрытого центрального замка и всех дверей автомобиля после включения режима охраны.
23. Если замок на иконке не заперт, это указывает на то, что одна из дверей открыта или режим охраны не сработал.
24. Включена функция защиты транспортного средства с тревожными сигналами сирены.
25. Если рупор перечеркнут, то тревожные сигналы выключены и активирован бесшумный режим охраны авто.
26. Рычаг стояночного тормоза в автомобиле не затянут или затянут не до конца. Также данный индикатор может появиться при выжатой педали тормоза.
27. Включен режим использования персонального пароля при экстренном отключении или включении противоугонной системы. Сам код может состоять из одного, двух либо трех символов.
28. Был выбран алгоритм функционирования в ручной трансмиссией, это необходимо для дистанционного запуска двигателя.

Таблица: настройка меню функций основного брелока

Задача	Включение и переход к функции	Действия для выполнения	Реакция коммуникатора
Настройка параметров часов
Изменение показаний часов	Для выставления текущего времени нажимается и удерживается четвертая кнопка до момента, пока пульт не сработает одним мелодичным и двумя короткими сигналами	На протяжении последующих восьми секунд нужно увеличить или уменьшить показания настроек, для этого используются вторая и третья кнопки соответственно	На дисплее пульта моргает индикатор часов текущего времени
Настройка значений минут	Кратковременно нажимается четвертая клавиша для перехода к меню настроек минут текущего времени	С помощью второй клавиши на пульте производится увеличение параметров времени, третьей кнопкой значения минут уменьшаются	На экране коммуникатора начнет моргать индикатор минут текущего времени
Настройка параметров будильника
Изменение показаний часов	Нужно кратковременно нажать на четвертую кнопку пульта, чтобы перейти в меню настройки часов будильника	Чтобы увеличить или уменьшить показания настроек, используются вторая и третья кнопки пульта соответственно	На дисплее пульта моргает индикатор часов будильника
Настройка минут	Последующее кратковременное нажатие на четвертую клавишу позволит перейти в меню настроек минут будильника	Для увеличения параметров нужно нажать на вторую кнопку, для уменьшения на третью.	На экране коммуникатора начнет моргать индикатор минут будильника
Включение и отключение будильника	Еще одно короткое нажатие на четвертую кнопку брелока позволит войти в меню активации и отключения функции будильника	С помощью второй кнопки производится активация опции (ON), третьей – отключение (OFF)	На экране коммуникатора появится соответствующая надпись
Установка таймера
Настройка часов таймера	Чтобы войти в меню настройки часов функции, кратковременно нажимается четвертая кнопка на пульте	Чтобы увеличить показания настроек, используется вторая кнопка, чтобы уменьшить третья	На дисплее моргает индикатор часов таймера
Настройка минут таймера	Последующее кратковременное нажатие на четвертую клавишу позволит перейти в меню настроек минут таймера	С помощью второй клавиши на пульте производится увеличение параметров минут таймера, третьей кнопкой значения уменьшаются	Иконка минут на экране коммуникатора моргает
Включение и отключение функции таймера	Еще одно короткое нажатие на четвертую кнопку брелока позволит войти в меню активации и отключения функции таймера	С помощью второй кнопки производится активация опции (ON), третьей – отключение (OFF)	На экране коммуникатора появится соответствующая надпись
Выбор громкости
Настройка типа сигнала или включение виброрежима	Для входа в меню настройки громкости сигналов оповещения или активации бесшумного режима нажимается четвертая клавиша	С помощью второй клавиши производится выбор громкости сигналов пульта: ГРУБ – громкие сигналы; СЛАБ – тихие оповещения; ВИБР – активация бесшумного режима функционирования, вибросигнал (включается третьей кнопкой).	На дисплее пульта моргает индикатор сирены сигнализации и значок типа сигнала
Выбор типа сигнала оповещения
Назначение одного из двух сигналов	Для выбора типа звукового сигнала оповещения кратковременно нажимается четвертая кнопка	С помощью третьей кнопки выбирают звуковой сигнал «Сирена», а второй клавишей присваивается тип сигнала «Трель»	На дисплее пульта моргает значок «СИГ1» (Сирена) или «СИГ2» (Трель)

Первоначальная настройка сигнализации

Первоначальная настройка противоугонного комплекса Старлайн А 93 Eco состоит из следующих этапов:

1. Настройка персонального пароля для экстренного управления сигнализацией.
2. Настройка уровня чувствительности контроллеров наклона и удара.
3. Программирование канала цифрового интерфейса КАН и ЛИН.
4. Внесение кодов цифровых радиореле блокировки силового агрегата.

Важно знать

Перед как прогарммировать функции сигнализации обязательно нужно настроить работу коммуникатора, привязав его к управляющему модулю. Без этого блок управления не сможет определить брелок и не будет выполнять команды, поступающие с него.

Запись брелоков в память комплекса

Привязка коммуникаторов сигнализации с автозапуском осуществляется при отключенном режиме охраны таким образом:

1. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз, после чего производится активация зажигания. Сирена подаст семь звуковых сигналов, указывая на успешный вход блока управления в меню программирования.
2. На привязываемом коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая кнопки. Сработает сирена, а брелок подаст краткий звуковой сигнал. Данные действия повторяются для каждого прописываемого коммуникатора. Время между привязкой разных пультов должно составить не более пяти секунд.
3. После программирования производится отключение системы зажигания. Внешние световые приборы моргнут трижды.

Вход в главное меню программирования функций

Вход в меню настройки опций осуществляется сервисной кнопкой и коммуникатором без получения доступа к основному управляющему модулю:

1. Чтобы войти в меню, необходимо при отключенном зажигании пять раз нажать на клавишу Валет, после чего провернуть ключ в положение «On».
2. После входа на пульте выбирается пункт AF, затем дважды «кликается» третья кнопка (первый раз – длительно до звукового сигнала, второй раз – кратковременно).
3. Короткими нажатиями на вторую и третью клавиши производится выбор номера опции в соответствии с таблицей.
4. Чтобы выбрать необходимое состояние функции, кратковременно нажимается первая кнопка.
5. Если требуется вернуться в основное меню программирования, то нужно дважды нажать третью кнопку, сначала длительно до звукового сигнала, затем коротко.
6. После того, как все настройки будут выполнены, можно кратковременно нажать на первую кнопку брелока или отключить зажигание, это позволит покинуть меню.

Таблица: программируемые охранные и сервисные функции

Программируемая функция	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
01	Продолжительность сигналов управления дверными замками	0,8 секунд на открытие и закрытие	3,6 секунд на открытие и запирание	Двойной сигнал закрытия 0,8 с/0,8 с	Реализация опции Комфорт 30/0,8 с
02	Автоматическое управление замками дверей	Запирание от нажатия на тормоз, открытие от отключения зажигания	Открытие в ручном режиме, закрытие от системы зажигания с задержкой 10 секунд	Только запирание от системы зажигания с задержкой 10 секунд	Функция отключена
03	Обход системы освещения в салоне и задержка включения контроллеров при активации режима охраны	До отключения системы освещения в салоне (максимально – 60 секунд)	Задержка отключена	30 секунд	5 секунд
04	Закрытие дверных замков при автоматической активации охранного режима	С закрытием дверных замков	С закрытием дверных замков	Без запирания дверных замков	Без запирания дверных замков
05	Повторная активация защитной функции авто	С закрытием дверных замков	Без запирания дверных замков	Функция отключена	Функция отключена
06	Режим функционирования выхода управления сиреной	Управление сиреной сигнализации	Управление сиреной сигнализации	Управление рулевым гудком	Управление рулевым гудком
07	Идентификация при удаленном или автоматическом пуске мотора (режим Слейв выключен)	На протяжении всего времени пуска и при отключении режима охраны	При отключении защитной функции сигнализации пультом	При деактивации режима охраны автомобиля	При отключении защитной функции сигнализации
08	Алгоритм функционирования выхода блокировки при активации режима Антиограбление	При нажатии на тормоз на авто с автоматической коробкой и при отпускании «ручника» на «механике»	Блокировка включается с появлением тревожных сигналов	Опция Антиограбление отключение	Опция Антиограбление отключение
09	Персональный пароль экстренного отключения охранной функции и режима Антиограбление	Заводская установка однозначного кода «3»	Однозначный пароль	Двузначный пароль	Трехзначный пароль
10	Режим функционирования выхода блокировки мотора (красно-черный провод)	Нормально-замкнутый тип (активация выхода производится при включении защитной функции)	Нормально-разомкнутый тип (активация выхода производится при выключении охранной функции)	Нормально-замкнутый совместно с дополнительным реле R2 (активация производится при включении охраны)	Нормально-разомкнутый совместно с дополнительным реле R2 (активация производится при отключении охраны)
11	Двухэтапное отключение блокировки мотора мотора, режим Slave выключен	Функция отключена (блокировка деактивируется с выключением охраны)	Отключение с использованием сервисной клавиши	Отключение с использованием сервисной клавиши	Отключение с использованием сервисной клавиши
Авторизация в режиме Slave	Функция отключена	Идентификация с применением метки (если блок управления обнаружит ключ)	Авторизация с использованием сервисной клавиши	Блокиратор двигателя с валидатором (авторизация вводом пароля штатными кнопками машины)
12	Алгоритм работы четвертого дополнительного канала (синий провод) без CAN-модуля	20 при активации режима охраны	Гибкая настройка	Центральный замок запирается, длительность сигналов программируется первой функцией	20 секунд при отключении режима охраны
Алгоритм работы четвертого дополнительного канала (синий провод) с CAN-модулем	Альтернативное управление центральным замком автомобиля	Альтернативное управление центральным замком автомобиля	Альтернативное управление центральным замком автомобиля	Альтернативное управление центральным замком автомобиля
13	Алгоритм функционирования первого дополнительного канала (черно-желтый провод)	0,8 секунд на открытие двери багажного отсека, активируется с пульта	Гибкая настройка	Работа с дополнительным кодовым реле Старлайн Р3	Функция Защелка, включается и отключается пультом
14	Алгоритм работы второго дополнительного канала (красно-желтый провод)	0,8 секунд, двухэтапное открытие дверных замков	Гибкая настройка	Работа с дополнительным кодовым реле	Поддержка системы зажигания
15	Алгоритм работы третьего доп канала (бело-желтый провод)	Трехсекундный сигнал через 2 с после глушения двигателя	Односекундный импульс через 1 с после остановки мотора	Дублирование световых сигналов	Импульсное управление световыми сигналами
16	Автоматический контроль канала оповещения	Функция отключена	Каждые три минуты	Каждые пять минут	Каждые семь минут
17	Выбор полярности входа дверных замков	Отрицательный	Положительный	Положительный	Положительный
18	Режим функционирования с GSM-модулями	Для подключения модулей М20 и М30 с версией программы не выше А9	Для подключения GSM устройств М20, М30 с ПО А9 и выше, а также М21, М31, М32 КАН	Для подключения GSM устройств М20, М30 с ПО А9 и выше, а также М21, М31, М32 КАН	Для подключения GSM устройств М20, М30 с ПО А9 и выше, а также М21, М31, М32 КАН
19	Алгоритм работы пятого дополнительного канала (черно-белый провод) без CAN-модуля	Блокировка стартерного механизма	Гибкое программирование	Центральный замок открывается	Функция Защелка, включается и отключается пультом
Алгоритм работы пятого дополнительного канала (черно-белый провод) с CAN-модулем	Альтернативное управление системой освещения	Альтернативное управление системой освещения	Альтернативное управление системой освещения	Альтернативное управление системой освещения
20	Алгоритм работы шестого доп канала (оранжево -желтый провод)	0,8 секунд	Гибкое программирование	Работа с кодовым реле Старлайн Р3	Функция Защелка, включается и отключается пультом
21	Выбор дополнительного канала, включающегося через мобильное приложение	Первый доп канал	Второй доп канал	Четвертый доп канал	Пятый доп канал
22	Режим функционирования противоугонной системы	Функция Slave выключена	Режим Slave активирован, время идентификации составляет 15 секунд	Режим Slave активирован, время идентификации составляет 20 секунд	Режим Slave активирован, время идентификации составляет 30 секунд
23	Событие пуска процедуры идентификации (Slave активирован)	Отключение режима охраны	Открытие дверных замков	Активация системы зажигания	Активация системы зажигания
24	Алгоритм действия седьмого дополнительного канала (реле закрытия, выход Х1)	Центральный замок закрывается	Гибкая настройка	Гибкое программирование	Реле закрытия отключено
25	Алгоритм действия восьмого дополнительного канала (реле отпирания, выход Х1)	Центральный замок открывается	Гибкое программирование	Гибкое программирование	Реле открытия отключено

Таблица: программируемые функции запуска

Настраиваемая опция	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
1	Опции запуска мотора машины	Опция выключена	Функция включена	Функция включена	Функция включена
2	Длительность функционирования двигателя после удаленного старта	10 минут	20 минут	30 минут	Ограничение отключено
3	Алгоритм действия контроллеров наклона и удара при заведенном моторе	Контроллера наклона и удара выключены	Датчики наклона и удара включены	Контроллеры наклона и удара выключены	Датчики наклона и удара включены
4	Глушение мотора при его нагреве до 50 градусов	Функция отключена	Функция включена	Функция включена	Функция включена
5	Режим удаленного старта двигателя	С активацией режима охраны	Без отключения охранной функции	Без отключения охранной функции	Без отключения охранной функции
6	Световая индикация после удаленного запуска	Функция включена, вспышки внешних световых приборов	Функция отключена	Функция отключена	Функция отключена
7	Управление дверными замками при удаленном пуске и остановке мотора при включенной охране	Функция отключена	Закрытие после старта двигателя дистанционно	Закрытие после удаленной остановки мотора	Запирание после старта и остановки силового агрегата
8	Алгоритм действия выхода силового блока при удаленном старте мотора (синий контакт)	Дублирование импульса «аксессуары»	Дублирование импульса «зажигание»	Имитация нажатия педали тормоза либо сцепления на авто с кнопкой СтартСтоп	Имитация нажатия педали тормоза либо сцепления на авто с замком зажигания с ключом
9	Продолжительность прокручивания стартера	0,8 секунд	1,2 секунды	2 секунды	6 секунд
10	Тип силового агрегата, задержка удаленного пуска и изменение задержки сигнала старта	Бензиновый с задержкой 2 секунды	Дизельный с задержкой 5 секунд	Дизельный с задержкой 10 секунд	Дизельный с задержкой 20 секунд
11	Контроль функционирования двигателя	По напряжению электросети	По плюсовому выходу генераторного устройства	По отрицательному выходу генераторной установки	По сигналу, поступающему с тахометра
12	Включение системы поддержки зажигания при заведенном моторе	При отключении системы зажигания	При нажатии на вторую кнопку брелока	При поднятии рычага стояночного тормоза	Функция отключена
13	Режим управления блоком обхода	Выход включается на все время работы мотора, но отключается при функционировании турботаймера	Выход включается на 30 секунд работы мотора, но отключается при функционировании турботаймера	Выход включается на все время работы мотора и при функционировании турботаймера	Выход включается на 30 секунд действия мотора и остается рабочим при функционировании турботаймера
14	Режим старта мотора (варианты 1, 2 и 4 опции	Замок зажигания с ключом	Замок зажигания с ключом	Замок зажигания с ключом	Замок зажигания с ключом
Режим старта мотора (вариант 3 опции	Кнопка Старт/Стоп, 1 сигнал	Кнопка Старт/Стоп, 2 сигнала	Кнопка Старт/Стоп, 3 сигнал	Кнопка Старт/Стоп, 6-секундный сигнал или до момента пуска
15	Выбор типа трансмиссионного агрегата и способа выполнения программной нейтрали	Ручная коробка передач, отключение программной нейтрали при активации режима охраны	Ручная коробка передач, отключение программной нейтрали при закрытии дверей	Ручная коробка передач, отключение программной нейтрали при закрытии дверей с задержкой 20 секунд	Автоматическая трансмиссия
16	Алгоритм действия выхода силового блока (зеленый контакт)	Дублирование системы зажигания, при включении стартера выход не выключается	Дублирование импульса «Аксессуары»	Дублирование системы зажигания, при включении стартера выход выключается	Дублирование импульса «Стартерный механизм»
17	Остановка силового агрегата при отключении режима охраны	Функция отключена	Функция активирована	Функция активированам	Функция активирована

Программирование персонального кода

Алгоритм действий:

1. Чтобы войти в меню, необходимо при отключенном зажигании пять раз нажать на клавишу Валет, после чего провернуть ключ в положение «On».
2. После входа на пульте выбирается пункт AF, затем дважды «кликается» третья кнопка (первый раз – длительно до звукового сигнала, второй раз – кратковременно).
3. Короткими нажатиями на вторую и третью клавиши производится выбор номера опции в соответствии с таблицей. В данном случае необходимо выбрать опцию 9. В случае, если для этой функции настроены варианты 2, 3 либо 4, то на дисплее пульта отобразится индикатор с надписью «Пин Код».
4. Затем производится вход в меню настройки персонального пароля. Для этого при отключенном зажигании необходимо нажать четыре раза на сервисную кнопку. При каждом «клике» светодиодный индикатор будет моргать.
5. Выполняется включение системы зажигания, после чего сирена должна подать 4 звуковых импульса.
6. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. При успешном входе в меню настройки первой цифры кода сирена сработает один раз. На протяжении последующих пяти секунд нужно ввести первый символ пароля. Кратковременное нажатие на первой, второй и третьей кнопок приводит к назначению знаков 1, 2 и 3 соответственно. Если нажатий на клавиши 1, 2 и 3 будет два (первое длинное, второе более короткое), то паролю присваиваются символы 4, 5 и 6. Между назначениями цифрами кода нужно нажать на сервисную кнопку 1 раз.
7. Для выхода из меню настройки персонального кода производится отключение системы зажигания. Система может выйти автоматически, если на протяжении последующих 10 секунд не предпринимать никаких действий. Внешние световые приборы должны сработать трижды.

Настройка чувствительности датчиков удара и наклона

В соответствии с картой программирования и руководством по управлению, на сигнализациях Старлайн А93 Эко и других версиях изменение чувствительности контроллера удара производится так:

1. На авто с отключенным режимом защиты и деактивированном зажигании дважды нажимается третья кнопка. Первый «клик» должен быть длительным до появления звука, второй – более коротким. Сирена сработает дважды, три раза моргнут внешние осветительные приборы (габаритные огни либо световая сигнализация). Брелок сработает мелодичным сигналом, а на его дисплее появится значок предупредительной зоны контроллера удара (заводская установка – 10).
2. С помощью второй и третьей клавиш производится выбор необходимого уровня чувствительности датчика. Если выбрать значение 0, то контроллер будет отключен.
3. Для дальнейшего перехода к настройке тревожной зоны чувствительности дважды нажимается третья кнопка, сначала длительно до звукового сигнала, а затем кратковременно. Внешние световые приборы сработают один раз, а брелок подаст мелодичный сигнал. На дисплее пульта отобразится индикация тревожной зоны контроллера чувствительности, заводская установка – 05.
4. С помощью второй и третьей клавиш производится выбор нужного параметра.
5. После выполнения всех настроек, нужно дважды нажать на третью кнопку. Первый «клик» должен быть длительным до звукового сигнала, а второй – коротким. Сирена сработает дважды, а внешние световые приборы моргнут ри раза. Пульт должен подать мелодичный сигнал.

Изменение уровня чувствительности контроллера наклона производится следующим образом:

1. На машине с отключенным режимом охраны и зажиганием дважды нажимается четвертая кнопка. Первый «клик» должен быть длинным до появления звука, второй – более коротким. Сирена сработает дважды, три раза моргнут внешние световые устройства (габаритные огни либо световая сигнализация). Брелок сработает мелодичным сигналом, а на его дисплее появится значок предупредительной зоны контроллера наклона (заводская установка – 10). Максимальное значение – 14, минимальное – 01, 0 – отключение устройства.
2. Используя элементы управления 2 и 3 производится выбор необходимого уровня чувствительности регулятора. Не рекомендуется устанавливать минимальные и максимальные значения, поскольку это приведет к некорректному функционированию противоугонной системы.
3. После выполнения всех настроек, нужно дважды нажать на четвертую кнопку. Первый «клик» должен быть длительным до звукового сигнала, а второй – коротким. Сирена сработает дважды, а внешние осветительные устройства моргнут три раза. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.

Программирование канала интерфейса CAN + LIN

Некоторые модели транспортных средств позволяют с помощью CAN-интерфейса реализовать дополнительные опции, к примеру, поднятие стекол, раздельное открытие дверных замков и т. д. Если концевые переключатели дверей, багажного отсека и капота подключаются аналоговым способом (классическим), то нужно выключить прием данных статусных опций из CAN-интерфейса.

Вход в режим программирования

Вход в меню настройки осуществляется следующим образом:

1. Производится отключение блока управления противоугонной системой от питания, для этого надо отсоединить подключенный штекер с колодкой. Также временно от сигнализации отключается провод цифрового интерфейса.
2. Нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания. Удерживая данную клавишу, нужно подать питание на блок управления сигнализацией. Сирена подаст пять кратковременных звуковых сигналов, при срабатывании которых кнопка сервисного режима обслуживания должна удерживаться.
3. После того как звуковые сигналы прекратятся, клавишу Валет следует отпустить. При успешном входе в меню программирования сирена подаст четыре удлиненных звуковых сигнала. Если же они, то все действия для входа в меню настройки необходимо повторить.

Если номер автомобиля уже вписан в память блока управления, то вход в меню CAN можно выполнить через дополнительный режим (отключение питания не требуется).

Алгоритм действий при этом будет таков:

1. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 15 раз, зажигание в этот момент должно быть отключено.
2. Через 5 секунд после выполнения этих действий производится активация системы зажигания.
3. При успешном входе в меню программирования сигнализация подаст четыре звуковых сигнала.
4. Действия по выбору и изменению опций осуществляются аналогичным образом, как в случае с основным режимом настроек.
5. Выход из меню осуществляется автоматически через 10 секунд после срабатывания последнего сигнала сирены.

Выбор номера автомобиля

Ввод номера автомобиля осуществляется следующим образом:

1. Производится вход в меню программирования, одинарным нажатием на сервисную клавишу выполняется выбор подраздела настроек. При успешном входе в первый раздел сработает одиночный сигнал сирены.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз в соответствии с первой цифрой номера машины. В подтверждение ввода несколько раз сработает сирена.
3. Аналогично производится ввод остальных символов номера машины. После ввода каждой последующей цифры срабатывает звуковой сигнал сирены.
4. Спустя две секунды после подтверждения ввода последней цифры номера машины сигнализация подаст импульсы подтверждения привязки номера. Если количество сигналов составит 2, то код введен успешно и записан в память блока управления, если 4, то произошла ошибка и процедуру нужно повторить.
5. После завершения ввода управляющий модуль выполнит переход в меню настройки независимо от результата.

Настройка параметров CAN+LIN интерфейса

Руководство по настройке:

1. Производится вход в меню программирования.
2. Выполняется выбор необходимого раздела в основном меню, для этого сервисная клавиша нажимается несколько раз в соответствии с номером подраздела. При выборе сигнализация будет срабатывать сиреной. Аналогичным образом выполняется выбор нужного параметра.
3. Чтобы определить состояние выбранной функции, надо дождаться серии звуковых импульсов, число которых соответствует значению опции. Если требуется, можно перейти к изменению значения функции сразу после ее выбора, не дожидаясь сигналов оповещения.
4. Затем кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз в соответствии с необходимым значением параметра. Через две секунды сигнализация выдаст серию звуковых импульсов, число которых соответствует состоянию опции (один сигнал – функция включена, два – отключена). Через две секунды сигнализация подаст два звуковых импульса, которые обозначают, что состояние опции успешно изменено.
5. Чтобы перейти к настройке следующего значения, выполняются действия, указанные в пункте 4.

Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя

Запись данных о радиореле в память блока управления осуществляется так:

1. Чтобы войти в меню, необходимо при отключенном зажигании пять раз нажать на клавишу Валет, после чего провернуть ключ в положение «On».
2. После входа на пульте выбирается пункт AF, затем дважды «кликается» третья кнопка (первый раз – длительно до звукового сигнала, второй раз – кратковременно).
3. Короткими нажатиями на вторую и третью клавиши производится выбор номера опции в соответствии с таблицей. В данном случае необходимо выбрать опцию 10, значения 3 и 4 указывают на состояние функции. Производится выход из меню настроек.
4. Черный проводник с маркировкой «GND» подключается к кузову транспортного средства.
5. При отключенном зажигании семь раз нужно нажать на кнопку входа в сервисный режим обслуживания.
6. Выполняется включение системы зажигания. При успешном входе в меню записи радиореле сирена подаст семь звуковых сигналов.
7. На протяжении последующих пяти секунд следует подключить черный проводник с маркировкой «+12В» к электролинии зажигания. При успешной привязке первого радиореле Р2 сирена подаст один звуковой сигнал.
8. Чтобы покинуть режим программирования, необходимо отключить работу системы зажигания или подождать пять секунд, не предпринимая никаких действий.

Важно знать

Аналогичным образом производится добавление информации о втором реле.

Настройка охранных и противоугонных функций комплекса

В список основных охранных функций входят:

• постановка на охрану со звуковыми сигналами подтверждения;
• активация режима охраны без звуковых сигналов сирены;
• включение режима бесшумной охраны;
• активация режима охраны с работающим двигателем;
• автоматическое включение защитной функции;
• выключение режима охраны;
• функция «Паника».

Таблица: управление режимами охраны

Команда	Действия	Условия	Реакция пульта	Реакция системы
Включение режима защиты со звуковыми сигналами подтверждения	Нажатие на кнопку 1 кратковременно	система зажигания отключена; рычаг стояночного тормоза поднят; все дверные замки, багажное отделение и капот заперты.	сработает 1 звуковой сигнал; на экране устройства появятся значки	1 сигнал сирены; 1 вспышка внешней оптики; закрытие замков дверей; диодная лампочка состояния будет мерцать.
Активация режима охраны без звуковых сигналов сирены	Нажатие на кнопку 1 длительно до появления сигнала, затем 1 коротко	система зажигания отключена; рычаг стояночного тормоза поднят; все дверные замки, багажное отделение и капот заперты.	сработает 1 звуковой сигнал; на экране устройства появятся значки	1 вспышка внешней оптики; закрытие замков дверей; диодная лампочка состояния будет мерцать.
Включение режима бесшумной охраны	Нажатие на кнопку 1 длительно до появления звукового сигнала, затем 2 кнопка коротко	система зажигания отключена; рычаг стояночного тормоза поднят; все дверные замки, багажное отделение и капот заперты.	сработает 1 звуковой сигнал; на экране отобразятся значки включенного режима бесшумной защиты	1 вспышка внешней оптики; закрытие замков дверей; диодная лампочка состояния будет мерцать.
Активация режима охраны с работающим двигателем	Поднимается рычаг ручного тормоза, открывается дверь, нажимается вторая кнопка. Ключ извлекается из замка зажигания. запираются все двери, нажимается первая кнопка пульта.	автомобиль находится на нейтральной скорости (если коробка передач автоматическая – в режиме Паркинг); турботаймер отключен, индикатор «Турбо» не горит; капот заперт, двигатель запущен.	сработает сначала один мелодичный, а затем один кратковременный сигналы; на дисплее отобразится индикатор запущенного мотора и включенного режима защиты машины	1 сигнал сирены; 1 вспышка внешних осветительных устройств; закрытие замков дверей; активация режима защиты автомобиля; отключение контроллера удара, дополнительного регулятора и системы контроля зоны зажигания.
Автоматическое включение защитной функции	Курсор переводится на значок «Авто». Пользователь отключает зажигание при закрытых дверях, выходит из авто. Через 10 секунд производится активация режима охраны.	Рычаг стояночного тормоза поднят	сработает 1 звуковой сигнал; на экране отобразятся значки включенной функции охраны	1 сигнал сирены; 1 вспышка внешней оптики; закрытие замков дверей.
Выключение режима охраны	Нажатие на вторую кнопку коммуникатора	система зажигания отключена; рычаг стояночного тормоза поднят; все дверные замки, багажное отделение и капот заперты; включен режим охраны авто.	сработает двойной сигнал коммуникатора; на дисплее пульта отобразится значок отключенной охраны	двойной сигнал сирены; два световых сигнала оптики; светодиодная лампочка отключится; все дверные замки откроются при условии, что они подключены к блоку управления сигнализацией.
Функция «Паника»	Кнопки 1 и 3 нажимаются длительно и одновременно	Зажигание отключено	коммуникатор подаст один кратковременный сигнал; на дисплее брелока отобразятся значки включенной защиты	тройной сигнал сирены; три вспышки внешних световых приборов; дверные замки запрутся, если они были открыты; включится функция защиты, если она была отключена.

Активация и деактивация режима охраны без коммуникатора

Включение режима защиты без пульта осуществляется так:

1. Открывается одну из дверей и включается работа системы зажигания, двигатель заводить не нужно. Диодная лампочка состояния сигнализации начнет моргать.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается трижды, после чего систему зажигания можно отключить. Сирена подаст одиночный сигнал, моргнут внешние осветительные приборы. С этого момента начинается 20-секундный отсчет интервала, по истечении которого произойдет активация защитной функции.
3. Нужно выйти из салона транспортного средства и закрыть все дверные замки. При включении охраны все замки закроются, а сирена и оптика автомобиля подадут по одному сигналу.

Отключение режима охраны без коммуникатора выполняется следующим образом:

1. Дверь транспортного средства открывается ключом. Сирена включит сигналы тревоги, четыре раза моргнут внешние световые приборы.
2. На протяжении последующих 20 секунд нужно активировать систему зажигания и ввести персональный пароль. Для этого с помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры пароля. Если код однозначный, то сигнализация отключит режим охраны.
3. В случае, если пароль двух или трехзначный, то производится активация зажигания и с помощью сервисной кнопки выполняется ввод следующей цифры кода.
4. Если код введен верно, то противоугонная установка дважды сработает сиреной, также моргнут габаритные огни или световая сигнализация.

Таблица: режим иммобилайзера

Действия	Реакция авто	Реакция пульта
Включение режима иммобилайзера
Нажимается клавиша 3 брелока и удерживается на протяжении нескольких секунд, пока пульт не издаст мелодичный и короткий сигналы	–	Пульт подаст двойной сигнал, после чего на его дисплее в нижнем левом ряду заморгает индикатор часов
Короткими нажатиями на кнопки 2, 3 или 4 производится выбор индикатора с надписью «Иммо»	–	На экране брелока постоянно будет гореть значок с маркировкой «Иммо»
Отключение режима иммобилайзера
Деактивация блокировки двигателя производится второй кнопкой коммуникатора или удержанием сервисной клавиши на протяжении двух секунд. Не позднее, чем через 2 с после отпускания кнопки выполняется включение системы зажигания.	Блокировка двигателя отключится	–

Таблица: режим антиограбления

Действия	Реакция авто	Реакция пульта
Включение режима Антиограбление
На автомобиле со включенным зажиганием и запущенным мотором одновременно нажимаются первая и третья кнопки	активируются постоянные сигналы сирены и внешних световых приборов; все дверные замки запрутся; в зависимости от состояния функции 8 блокировка силового агрегата произойдет либо сразу, либо после отключения стояночного тормоза или нажатия на педаль (первые 30 с блокировка осуществляется импульсно, а потом непрерывно).	сработают сигналы тревоги сирены; коммуникатор включит вибросигнал; на дисплее брелока отобразится индикатор включенного режима Антиограбление, охраны мотора и запущенного двигателя
Отключение режима Антиограбление
Дверь автомобиля открывается, производится ввод кперсонального пароля, зажигание отключается. Кнопка 2 на коммуникаторе нажимается при активированном зажигании.	сирена подаст двойной сигнал; дважды моргнут внешние световые приборы автомобиля; дверные замки машины откроются; режим охраны будет отключен.	пульт подаст двойной звуковой сигнал; значок режима Антиограбление отключится

Управление режимом антиограбления без брелка

При отсутствии коммуникатора отключить данную функцию можно только методом ввода персонального кода:

1. Дверь машины открывается ключом. Сирена включит сигналы тревоги, сработают внешние световые устройства. В случае, если режим охраны был выключен, то противоугонная система не будет подавать сигналы.
2. Производится включение зажигания. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод первой цифры пароля, количество нажатий должно соответствовать символу.
3. Зажигание отключается.
4. Аналогичным образом вводятся остальные цифры кода.

Включение опции без использования коммуникатора осуществляется так:

1. Сначала закрываются все двери машины.
2. При запущенном моторе или включенной системе зажигания кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается на две секунды. После этого включится режим ожидания, в котором противоугонная система ожидает открытия дверей. Любая индикация данного режима отсутствует.
3. В результате открытия одной из дверей включается алгоритм отсчета 60-секундного интервала, по истечении которого включатся сигналы тревоги.
4. Через 60 секунд после открытия дверей сирена и внешние световые приборы начнут подавать прерывистые сигналы. Длительность импульсов составляет 30 секунд.
5. Через 30 с активируются постоянные сигналы сирены, произойдет активация прерывистой блокировки силового агрегата. Включение последней возможно после отключения рычага стояночного тормоза или нажатия педали.
6. Еще через 45 с включатся постоянные импульсы тревоги, а также активируется постоянная блокировка силового агрегата.

Настройка сервисных функций комплекса

В список сервисных функций входят:

• управление работой датчика удара;
• управление работой дополнительных датчиков;
• дистанционное управление замками дверей;
• включение режима «Поиск»;
• режим сервисного обслуживания Valet;
• вызов из автомобиля;
• блокировка кнопок брелков;
• контроль состояния автомобиля, температуры в салоне, напряжения АКБ и контроль температуры двигателя;
• контроль количества брелков.

Таблица: управление сервисными режимами

Команда	Нажатие на кнопки	Условия	Реакция пульта	Реакция системы
Управление работой датчика удара	Кнопка 3 нажимается длительно до звукового сигнала, а затем коротко. С помощью клавиш 2 и 3 выполняется изменение уровня чувствительности. Переход к настройке тревожной зоны регулятора производится удерживанием клавиши 3, а затем ее кратковременным нажатием. Клавишами 2 и 3 выполняется настройка тревожного уровня. Чтобы покинуть меню настройки, зажимается третья кнопка, а затем нажимается коротко.	зажигание отключено; режим охраны выключен.	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; на экране устройства появится индикация предупредительной или тревожной зоны контроллера удара с указанием значения чувствительности.	при входе в меню настройки сигнализация подаст два звуковых и три световых сигнала; переход к настройке тревожной зоны чувствительности сопровождается одним морганием внешних световых приборов; после выхода из меню настроек сигнализация подаст три световых сигнала, дважды сработает сирена.
Отключение датчика удара	Дважды кратковременно нажимается первая клавиша коммуникатора. Для отключения двух уровней контроллера первая кнопка нажимается кратковременно. Повторное нажатие на первую клавишу позволит активировать регулятор.	Режим охраны автомобиля включен	при отключении тревожной зоны коммуникатор подаст мелодичный сигнал; деактивация двух уровней сопровождается тремя звуковыми импульсами; на дисплее пульта отобразится значок отключения одного или нескольких уровней датчика удара.	на первом этапе отключится предупредительная зона регулятора; на втором этапе выключатся две зоны чувствительности; на третьем этапе манипуляций контроллер активируется повторно; при каждом отключении и включении датчика автомобиль будет подавать световые сигналы.
Управление работой дополнительных датчиков	Кнопка 4 нажимается длительно до звукового сигнала, затем «кликается» кратковременно. С помощью клавиш 2 и 3 выполняется изменение уровня чувствительности контроллера наклона. Выход из меню настройки производится длительным до звукового сигнала, а затем коротким «кликом» на четвертую кнопку.	зажигание отключено; режим охраны выключен.	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; на дисплее брелока отобразится индикация режима изменения уровня чувствительности датчика наклона.	внешняя световая оптика подаст тройной сигнал; сирена автомобиля сработает дважды.
Дистанционное управление замками дверей	Для закрытия дверных замков на пульте кратковременно нажимается первая клавиша. Если нужно открыть замки дверей, «кликается» вторая кнопка.	Зажигание в машине включено	при закрытии дверей пульт подаст одиночный сигнал, при открытии – двойной; на дисплее коммуникатора отобразится соответствующий значок.	Дверные замки запираются или отпираются в зависимости от совершаемых действий
Включение режима «Поиск» и контроль температуры двигателя	Двойное короткое нажатие на четвертую клавишу ком	Любые	сработает мелодичный сигнал коммуникатора; на экране пульта кратковременно появится значок термометра, а также отобразится уровень температуры силового агрегата.	Сигнализация укажет место расположения авто шестью световыми сигналами и срабатыванием сирены
Режим сервисного обслуживания Valet	Кнопка 2 либо 3 зажимается на несколько секунд, пока коммуникатор не издаст мелодичный и кратковременный сигналы. С помощью кнопок 2 либо 3 необходимо переместить моргающий курсор на иконку с индикатором в виде гаечного ключа. Активация выбранного режима осуществляется первой кнопкой.	Сервисный режим должен быть отключен	пульт издаст двойной звуковой сигнал; опция удаленного управления дверными замками и дополнительными каналами остается во включенном состоянии; настройка и изменение персонального пароля, а также внесение в память блока управления данных о новых коммуникаторах запрещены; на экране пульта загорится значок в виде открытого замка и гаечного ключа.	–
Вызов из автомобиля	Нажимается кнопка, установленная на корпусе модуля приемопередатчика в салоне авто	Режим охраны должен быть выключен	в течение последующих 20 секунд брелок будет срабатывать звуковыми сигналами; на дисплее пульта отобразится индикация вызова.	Внешние осветительные устройства сработают тремя сигналами
Блокировка кнопок брелков	Для активации функции блокировки одновременно и коротко нажимаются кнопки 2 и 4 на пульте. Чтобы отключить функцию, нужно одновременно нажать на клавиши 1 и 4.	Любые	коммуникатор издаст кратковременный звуковой сигнал; элементы управления на брелоке заблокируются; на дисплее коммуникатора отобразится индикатор с надписью «блок кн».	–
Контроль состояния автомобиля, температуры в салоне и напряжения АКБ	Кратковременное нажатие на кнопку 3	Любые	сработает мелодичный сигнал; на дисплее пульта на короткое время отобразится уровень напряжения батареи, а затем температура салона.	–
Контроль количества брелков	Кратковременно нажимается третья кнопка	зажигание в автомобиле включено; двери авто заперты.	–	Диодный индикатор состояния сигнализации начнет моргать. Количество мерцаний соответствует числу коммуникаторов, внесенных в память противоугонной системы.

Управление дополнительным каналом №1

Для включения первого дополнительного канала на коммуникаторе длительно нажимается вторая клавиша, а затем коротко «кликается» первая кнопка. Пульт подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут габаритные огни или аварийная сигнализация машины.

Существует четыре варианта реализации работы этого канала:

1. В первом случае производится открытие двери багажного отделения. Если режим охраны отключен, то машина подаст три световых сигнала, а брелок трижды сработает мелодией. В случае, если режим защиты активирован, то автомобиль трижды моргнет фарами, замок багажника откроется, а контроллер удара выключится. На дисплее пульта появятся значки, указывающие на открытый багажный отсек и выключенный регулятор чувствительности.
2. Во втором варианте настроек реализуется гибкое программирование. Активация канала может производиться по команде с пульта либо при определенных событиях. Также настраиваются продолжительность и задержка выходного импульса.
3. В третьем случае канал может использоваться для управления кодовым реле Старлайн Р3.
4. В четвертом варианте реализуется режим Защелка, при котором активация и отключение осуществляется с коммуникатора.

Управление дополнительным каналом №2

В данном случае управление дополнительным каналом также может осуществляться несколькими способами:

1. Для двухэтапного открытия дверных замков нужно отключить режим охраны второй кнопкой пульта. Это приведет к открытию водительской двери, а если требуется разблокировать остальные замки, то вторая клавиша нажимается еще раз. Чтобы реализовать эту схему, необходимо предварительно подключить актуаторы двери водителя и остальных замков в соответствии со схемой двухэтапного открывания.
2. Возможная гибкая настройка канала, при которой способ включения, продолжительность и задержка выходного импульса настраиваются отдельно. Включение может осуществляться по команде с брелока либо в автоматическом режиме при наступлении определенных событий. Чтобы активировать работу канала, длительно нажимается третья кнопка пульта, а затем кратковременно «кликается» первая.
3. В третьем случае канал может применяться для управления кодовым реле Старлайн Р3.
4. В четвертой вариации выход используется для поддержания работы системы зажигания. Нужно учитывать, что реализация этого способа допускается только в случае, если в таблице настроек автозапуска функции 1 выключен старт мотора.

Управление дополнительным каналом №3

Способы работы третьего дополнительного канала определяются настраиваемой опцией 15. Включение осуществляется автоматически.

Третий канал обычно используется для двух функций:

• управление внешними световыми устройствами, выход необходимо заранее подключить к кнопке управления аварийной сигнализацией;
• имитация открытия водительской двери до завершения удаленного пуска.

Управление дополнительным каналом №4

Управление четвертым дополнительным каналом может осуществляться несколькими способами:

1. Активация производится в автоматическом режиме на 20 секунд при включении охранной функции.
2. Возможно гибкое программирование, при котором способ включения, продолжительность и задержка выходного импульса настраиваются пользователем. Включение может осуществляться по команде с брелока либо в автоматическом режиме при наступлении определенных событий. Чтобы активировать работу канала, нужно длительно нажать на вторую кнопку пульта, а затем кратковременно «кликнуть» на третью.
3. Управление центральным замком.
4. Активация канала может осуществляться в автоматическом режиме на 20 секунд при отключении защитной функции.

Функция просмотра тревог

Настройка опции производится следующим образом:

1. Выполняется включение функции блокировки клавиш на коммуникаторе, для этого одновременно кратковременно нажимаются клавиши 2 и 4.
2. Затем четвертая клавиша на пульте нажимается и удерживается до момента, пока на дисплее не отобразится информация о последней записанной тревоге.
3. После этого, используя четвертую клавишу на пульте производится выбор данных о следующих тревогах. «Клики» на кнопку должны быть кратковременными.
4. Используя третью клавишу можно ознакомиться с датой и временем выбранной тревоги.

Таблица: программирование и активация турботаймера

Действия	Реакция машины	Реакция коммуникатора
Активация режима турботаймера и настройка времени работы
Курсор на дисплее пульта переводится в положение значка с надписью Затем нажимается первая кнопка.	Внешние осветительные устройства моргнут один раз	пульт подаст мелодичный сигнал; 4 сек. будет отображаться текущее значение времени работы турботаймера.
С помощью первой клавиши производится выбор времени работы функции.	–	При каждом нажатии время функционирования увеличивается на одну минуту
Нажматся кнопка 1 длительно (до звукового сигнала). Также можно дождаться автоматического (через 4 сек.) сохранения выбранного времени работы турботаймера	–	прозвучит 2 коротких сигнала; иконка начнет отображаться постоянно, обозначая активность режима турботаймера.
Включение функции турботаймера
Поднимается рычаг стояночного тормоза, на коммуникаторе кратковременно нажимается вторая кнопка. Если требуется активировать режим охраны, ключ извлекается из замка зажигания, пользователь выходит из салона авто и закрывает все двери.	светодиодный индикатор состояния сигнализации горит без перерыва; сирена системы подаст один сигнал; внешние осветительные приборы моргнут один раз; все дверные замки машины закроются; произойдет отключение зоны зажигания, контроль регулятора удара, наклона и дополнительного датчика выключится.	брелок издаст один кратковременный сигнал; на экране пульта отобразится индикация запущенного мотора и активированного режима охраны.

Дистанционный запуск двигателя

Управление данной функцией невозможно при следующих условиях:

• система зажигания в машине активирована;
• моторный отсек автомобиля открыт;
• рычаг стояночного тормоза не затянут;
• выжата педаль тормоза;
• не выполнена подготовка автомобиля с ручной трансмиссией к старту.

Настройка программной нейтрали

Руководство по подготовке автомобиля к реализации автозапуска:

1. Если опция 12 настроена на автоматическую реализацию, то надо отключить систему зажигания и поднять ручной тормоз. При настройке с брелока поднимается «ручник» и после закрытия всех дверей нажимается вторая кнопка пульта. Мотор при выполнении этих действий должен остаться в запущенном состоянии, внешние световые приборы моргнут один раз, а диод состояния перестанет мерцать и загорится постоянным светом.
2. Ключ достается из замка зажигания. Затем нужно выйти из салона авто и закрыть все двери. В зависимости от выбранного способа программной нейтрали мотор остановится или продолжит работать.
3. Производится активация режима охраны.

Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелка

Действия	Реакция авто	Реакция пульта
Дистанционный запуск двигателя по команде
На коммуникаторе нажимается первая кнопка до момента, пока пульт не подаст два мелодичных сигнала. После этого элемент управления отпускается.	сирена подаст одиночный сигнал; внешние осветительные устройства мигнут один раз; все дверные замки закроются; силовой агрегат запустится.	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; на экране на одну секунду отобразится значок с надписью «ЗПУС», а затем появится индикация заведенного мотора и время прогрева агрегата.
Дистанционное продление работы мотора
Кнопка 1 на коммуникаторе нажимается и удерживается, пока устройство не подаст двойной мелодичный сигнал. После этого элемент управления отпускается.	габаритная оптика или световая сигнализация машины моргнет один раз; мотор останется в запущенном состоянии.	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; на экране пульта отобразится время, которое осталось до конца функционирования мотора.
Дистанционная остановка двигателя
На пульте длительно зажимается первая кнопка, после чего «кликается» четвертая клавиша	внешние световые приборы моргнут четыре раза; мотор автомобиля остановится.	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; с дисплея брелока исчезнет значок заведенного мотора.

Таблица: инструкция настройки автозапуска по времени

Действия	Реакция авто	Реакция пульта
Активация автозапуска по времени
Активация периодического пуска производится переводом курсора на индикатор в виде песочных часов  После чего нажимается первая кнопка.	Внешние световые приборы моргнут один раз	коммуникатор издаст мелодичный импульс; в течение четырех секунд на дисплее отображается значение временного периода для удаленного пуска.
С помощью первой клавиши производится выбор периода удаленного пуска, при каждом нажатии этот параметр изменяется на 2 часа	–	На дисплее брелока изменяется время автозапуска двигателя по таймеру
Кнопка 1 нажимается длительно до срабатывания звукового сигнала либо сохранение параметров произойдет автоматически через 4 секунды, если не предпринимать никаких действий	Через несколько секунд силовой агрегат запустится и начнет прогреваться	коммуникатор подаст двойной звуковой сигнал; на дисплее пульта будет постоянно гореть индикатор также на экране отобразится значок заведенного мотора и время прогрева агрегата.
Отключение автозапуска по времени
Курсор переводится в положение значкаПосле чего нажимается первая кнопка	Габаритные огни или аварийная сигнализация моргнут дважды	коммуникатор подаст мелодичный сигнал; с дисплея брелока исчезнет индикатор в виде песочных часов.

Таблица: настройка запуска по температуре

Действия	Реакция авто	Реакция пульта
Включение автозапуска по температуре
Активация пуска по температуре производится переводом курсора на индикатор в виде термометра,  После чего нажимается первая кнопка	Внешние световые приборы моргнут один раз	коммуникатор издаст мелодичный импульс; в течение четырех секунд на дисплее отображается значение температуры для удаленного пуска.
С помощью первой клавиши производится выбор температуры удаленного пуска, при каждом нажатии этот параметр изменяется на 3 градуса	–	На дисплее брелока изменяется время автозапуска двигателя по таймеру
Кнопка 1 нажимается длительно до срабатывания звукового сигнала либо сохранение параметров произойдет автоматически через 4 секунды, если не предпринимать никаких действий	–	коммуникатор подаст двойной звуковой сигнал; на дисплее пульта будет постоянной гореть индикатор  также на экране отобразится значок заведенного мотора и время прогрева агрегата.
Отключение автозапуска по температуре
Курсор переводится в положение значка,  после чего нажимается первая кнопка	Габаритные огни или аварийная сигнализация моргнут дважды	коммуникатор подаст мелодичный сигнал; с дисплея брелока исчезнет индикатор в виде термометра.

Таблица: автозапуск по будильнику

Действия	Реакция автомобиля	Реакция коммуникатора
Активация автозапуска по будильнику
Активация пуска по температуре производится переводом курсора на индикатор в виде часов После чего нажимается первая кнопка	Внешние световые приборы моргнут один раз	коммуникатор издаст мелодичный импульс; в течение пяти секунд на дисплее отображается время, которое осталось до момента старта; об успешном включении опции сообщат индикаторы в виде часов и колокольчика; на дисплее через 5 секунд отобразится текущее значение времени.
Выключение автозапуска по будильнику
Курсор переводится в положение значка в виде часов  После чего нажимается первая кнопка	Габаритные огни или аварийная сигнализация моргнут дважды	коммуникатор подаст мелодичный сигнал; с дисплея брелока исчезнет индикатор в виде часов

Режим SLAVE

Управление противоугонной системой Старлайн в режиме Slave может осуществляться несколькими способами:

• с применением штатного коммуникатора (либо другим способом, предусмотренным производителем транспортного средства);
• с помощью мобильного устройства (смартфона или планшета);
• с применением мобильного приложения Старлайн;
• с помощью сайта производителя Starline.

Авторизация может производиться несколькими методами:

• с использованием метки (диалоговая идентификация);
• с применением сервисной кнопки (алгоритм ввода персонального кода);
• с использованием штатных кнопок в машине;
• без авторизации.

Включение режима Слейв в соответствии с инструкцией Старлайн А93 может осуществляться двумя методами:

1. С применением сервисной клавиши. Для этого сначала надо войти в меню настройки CAN-интерфейса. Затем в подразделе «Дополнительные опции» для функции под номером 1 выбирается параметр 1 – «активировано».
2. С использованием компьютера – CAN-модуль через USB-разъем подключается к устройству, при отсутствии выхода применяется специальная схема-переходник. Производится вход в меню настроек с помощью программатора, включается поддержка режима Slave, затем вся конфигурация сохраняется. В этом случае надо учитывать, что версия программного обеспечения программатора должна составить не менее 1.3.6070.

Перевод основного микропроцессорного модуля противоугонной системы в режим Slave осуществляется так:

1. Опция 22 в таблице 1 настраивается на вариант 2, 3 либо 4.
2. Затем функция 11 в той же таблице выставляется на необходимый метод идентификации владельца.
3. Производится настройка события пуска процедуры идентификации с применением опции 23 в таблице охранных и противоугонных функций.

Для перевода дополнительного коммуникатора в режим метки (вертикальный пульт использовать для этого нельзя) зажимается первая кнопка устройства, при этом блокировка элементов управления должна быть выключена. Затем кратковременно нажимается третья кнопка, в подтверждение светодиодная лампочка устройства начнет моргать синим цветом. Чтобы вернуться в нормальный режим использования, нажимается кнопка 2.

Настройка радиуса действия дополнительного пульта метки для использования в режиме Slave:

1. Сначала в режим настройки переводится микропроцессорный модуль, для этого при отключенном режиме охраны 11 раз нажимается сервисная клавиша. Сирена подаст 11 сигналов, начнут моргать внешние осветительные приборы.
2. Дополнительный коммуникатор переводится в режим изменения радиуса функционирования, для этого клавиши 1 и 3 нажимаются одновременно, чтобы включить блокировку. Диод моргнет синим цветом, сработает звуковой сигнал. Затем кнопка 1 нажимается и удерживается, кратковременно «кликается» клавиша 2 либо 3, а первый элемент управления отпускается. Если сработает мелодичный сигнал, то дополнительный пульт-метка перешел в режим настройки радиуса.
3. Для увеличения параметра дальности применяется вторая кнопка, для уменьшения – третья. Каждый «клик» сопровождается кратковременным сигналом, а когда он дойдет до максимального или минимального значения, сработает мелодия. Для оптимальной настройки рекомендуется выставить минимальный радиус действия, после чего расположиться на расстоянии 5-6 метров от авто и отрегулировать рабочий параметр. Необходимо добиться, чтобы связь метки с управляющим блоком была максимально устойчивой.
4. Для выхода из меню настроек кратковременно нажимается первая кнопка, сработает двойной короткий сигнал. Чтобы выключить систему блокировки клавиш пульта одновременно «кликаются» элементы управления 2 и 3.

Как сбросить настройки

Чтобы осуществить сброс параметров противоугонной системы на заводские настройки, выполняются следующие действия:

1. Производится отключение системы зажигания.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 9 либо 10 раз в зависимости от типа сбрасываемых параметров. В первом случае осуществляется обнуление значений охранных и противоугонных функций, во втором – настроек автозапуска двигателя. Чтобы полностью сбросить все параметры, рекомендуется дважды очистить память для каждой таблицы.
3. В автомобиле отключается система зажигания. Сирена противоугонной системы при включении режима обнуления начнет подавать кратковременные сигналы. их количество составит 9 или 10 штук в зависимости от типа обнуляющихся параметров.
4. Затем кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации нажимается один раз, это приведет к кратковременному срабатыванию сирены.
5. На коммуникаторе нажимается первая клавиша. Транспортное средство подаст одиночный кратковременный импульс, который указывает на успешный сброс настроек.
6. Производится отключение системы зажигания. Если не предпринимать никаких действий, то сигнализация автоматически покинет меню обнуления через 15 секунд. В подтверждение внешние световые приборы должны моргнуть трижды.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для установки и управления сигнализациями Старлайн А93 можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Starline A93

Инструкция по установке Starline A93

Видео: краткое руководство по использованию Старлайн А93

Андрей Попов подробно показал пример эксплуатации противоугонной системы Starline A93 на примере автомобиля Kia Ceed.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
12

2023 год

Настройку современных автомобильных охранных комплексов Starline можно выполнить через компьютер или при помощи брелка и кнопки на основном блоке. В зависимости от года выпуска и версии прошивки настройки системы могут отличаться. Соответственно, имеют отличия и таблицы программирования Старлайн А93.

Согласно инструкции, для программирования и управления системой Starline А93 рекомендуется применение основного брелка. Дополнительный — применяется при отсутствии возможности использовать основной, например, из-за поломки или потери.

На цветном дисплее брелка имеются пиктограммы, используемые для контроля над режимами работы охранного комплекса.

Обзор пиктограмм на экране (одинаковый для всех выпущенных Старлайн А93):

• 1 — индикация включенного режима пуска по сигналу от будильника;
• 2 — подключение процесса работы системы с механической коробкой передач;
• 3 — иконка периодического прогрева;
• 4 — указатель пуска в зависимости от температурного режима в моторном отсеке (настраиваемый параметр);
• 5 — иконка, активирующаяся при переводе системы в режим сервисного обслуживания (при передаче автомобиля на сервис или мойку);
• 6 — турботаймер;
• 7 — активировано автоматическое отключение системы;
• 8 — индикация включенной блокировки клавиш от случайных нажатий;
• 9 — система работает в режиме дополнительного иммобилайзера;
• 10 — включается совместно с данными о температуре в моторном отсеке;
• 11 — состояние элемента питания, при остатке в одно деление батарейку требуется заменить;
• 12 — индикация данных от концевиков на дверях, капоте и крышке багажника (срабатывают при открывании);
• 13 — антиограбение;
• 14 — двигатель включен;
• 15 — используется при подключении модуля расширения GSM;
• 16 — индикация первого уровня сенсоров;
• 17 — указатель второго уровня;
• 18 — включение системы зажигания;
• 19 — поле для отображения времени, таймера, будильника, температуры и пунктов меню при настройке;
• 20 — срабатывание шок-сенсора;
• 21 — включен таймер;
• 22 — будильник активен;
• 23 — брелок получает данные от охранного комплекса;
• 24 — закрытие замков на дверях;
• 25 — открытие замков;
• 26 — система работает в звуковом режиме (при тревоге подается световой и звуковой сигнал);
• 27 — отключение сирены (при тревоге подается только световая сигнализация);
• 28 — включается при деактивированном выключателе рычага ручного тормоза или при воздействии на ножную педаль тормоза (используется при настройке автоматического пуска);
• 30 — в память системы внесен PIN-код для отключения/включения без брелоков (при любом количестве знаков в числе).

Имеется несколько вариантов совместного включения индикаторов:

• включение иконок 20 вместе с 16 и 17 указывает на активный обход первого уровня сенсоров;
• добавление к указанной выше комбинации пиктограммы 12 показывает обход двух уровней сенсоров;
• совместная работа пиктограммы 20 и включение текстовой надписи dУ-1 или dУ-2 (в поле 19) сигнализирует о срабатывании первого уровня сенсоров (предупредительный уровень);
• иконки 12, 20 и надпись dy-1 или dy-2 говорят о срабатывании второго уровня сенсоров (режим включения тревоги);
• текстовое сообщение dd-1 сигнализирует о срабатывании дополнительного сенсора №1;
• при срабатывании дополнительного сенсора №2 появляется сообщение dd-2;
• сообщение dH указывает на срабатывание сенсора наклона автомобиля.

Все действия отображаются на дисплее и сопровождаются зуммером или вибрационным сигналом.

Комбинации нажатий кнопок и управляемые функции

При работе с кнопками «сигналки» используются несколько способов воздействия:

• кратковременно на одну или две клавиши — время воздействия 0,5 сек.;
• продолжительное нажатие на одну или две кнопки, удержание производится до включения мелодии зуммером;
• парное нажатие на одну кнопку — в течение одной секунды;
• последовательное нажатие на одну или две кнопки, первое — на продолжительное время, а второе — на малый промежуток.

Таблица: команды брелков управления

Возможные комбинации нажатий кнопок и управляемые функции приведены в таблице.

Действие	Кнопка главного пульта	Кнопка запасного пульта	Зажигание	Примечание
Активировать систему (с сиреной)	К1 (краткое)	К1д (краткое)	Откл.	Невозможно в сервисном режиме
Отключить систему (с сиреной)	К2 (краткое)	К2д (краткое)	Откл.	Аналогично
Активировать систему (без звука)	К1+К1 (последовательное)	К1д (двойное)	Откл.	—
Отключить систему (без звука)	К2+К2 (последовательное)	К2д (двойное)	Откл.	—
Режим тихой охраны	К1+К2 (последовательное)	невозможно	Откл.	—
Прервать тревогу	К2 (краткое)	К2д (краткое)	Откл.	—
Активация антиограбления	К1+К3 (длительное)	К1д+К2д (длительное)	Вкл.	—
Деактивация антиограбления	К1+К3 (длительное)	К1д+К2д (длительное)	Независимо	—
Управление шок-сенсором	К1 (двойное)	К2д+К1д (последовательное)	Откл.	—
Управление дополнительным сенсором	К2 (двойное)	К2д+К2д (последовательное)	Откл.	—
Управление сенсором наклона	К3 (двойное)	невозможно	Откл.	—
Активация режима паника	К1+К3 (длительное)	К1д+К2д (длительное)	Откл.	—
Пуск двигателя и увеличение времени работы	К1 (длительное)	К1д+К2д (длительное)	Откл.	—
Остановка двигателя	К2+К4 (последовательное)	К1д+К2д (последовательное)	Откл.	—
Управление каналом 1	К2+К1 (последовательное)	К3д (двойное)	Независимо	При любом режиме
Управление каналом 2	К3+К1 (последовательное)	К3д+К2д (последовательное)	Независимо	Аналогично
Управление каналом 4	К2+К3 (последовательное)	невозможно	Независимо	—
Управление каналом 5	К3+К2 (последовательное)	невозможно	Независимо	—
Управление каналом 6	К4+К2 (последовательное)	невозможно	Независимо	—
Настройка чувствительности шок-сенсора	К3+К3 (последовательное)	невозможно	Независимо	—
Настройка чувствительности сенсора наклона	К4+К4 (последовательное)	невозможно	Независимо	—
Проверка параметров (напряжение, температура)	К3 (краткое)	невозможно	Независимо	—
Поиск на стоянке	К4 (двойное)	К3д (краткое)	Независимо	—
Закрытие замков	К1 (краткое)	К1д (краткое)	Вкл.	—
Открытие замков	К2 (краткое)	К2д (краткое)	Вкл.	—
Включение курсора	К2 или К3 до двойного сигнала	невозможно	Независимо	—
Вход в меню настройки	К4 до двойного сигнала	невозможно	Независимо	—
Блокировка кнопок	К2+К4 (одновременное)	К1д+К3д (одновременное)	Независимо	—
Отключение блока кнопок	К1+К4 (одновременное)	К2д+К3д (одновременное)	Независимо	—

Таблица: настройка меню функций основного брелока​

Задача	Активация и переход к настройке опции	Действия для выполнения	Реакция брелока
Настройка текущего времени
Установка часов	Кнопка 4 на коммуникаторе зажимается длительно до воспроизведения мелодичного сигнала, а затем двух кратковременных импульсов	С помощью второй кнопки показания часов увеличиваются, а третьей клавишей – уменьшаются	На дисплее брелока начнет моргать индикатор в виде цифр часов, пользователю нужно настроить параметры в течение последующих 8 секунд
Настройка минут	При последующем кратковременном нажатии пульт перейдет в меню настройки минут текущего времени	С помощью второй кнопки показания минут увеличиваются, а третьей клавишей – уменьшаются	Цифры минут на дисплее начнут мигать
Установка будильника
Настройка часов будильника	Двойное нажатие на кнопку 4 после входа в меню программирования	С помощью клавиши 2 пользователь увеличивает значения часов, а кнопкой 3 параметры уменьшаются	На экране коммуникатора начнут мигать цифры часов будильника
Настройка минут будильника	Кратковременное нажатие на четвертую клавишу после настройки параметров часов	С помощью клавиши 2 пользователь увеличивает значения часов, а кнопкой 3 параметры уменьшаются	На дисплее брелока моргают значки минут будильника
Вход в меню включения или отключения будильника	Кратковременный «клик» на четвертую клавишу после выставления параметров минут	Кнопка 2 активирует работу будильника, клавиша 3 отключает функцию	При включении будильника на экране моргает индикатор «On», при отключении – «Off»
Установка таймера
Активацию меню настройки часов таймера	Для входа в меню кратковременно нажимается четвертая клавиша брелока	С помощью второй кнопки производится увеличение параметров часов таймера, третьей – уменьшение	На дисплее коммуникатора моргает значок часов таймера
Переход в меню настройки минут таймера	Кратковременное нажатие на четвертую кнопку позвоит перейти в меню настройки минут таймера	С помощью второй клавиши производится увеличение показаний минут, третьей – уменьшение	Моргают значки минут
Вход в меню активации и отключения таймера	Для перехода в меню настройки опции кратковременно нажимается четвертая клавиша на коммуникаторе	С помощью второй кнопки производится включение опции, третьей – отключение	В зависимости от настройки функции на экране появится индикатор «On» либо «Off»
Настройка звуковых сигналов
Настройка выбора и громкости звуковых сигналов пульта, а также активации виброрежима	Кратковременное нажатие на четвертую кнопку брелока	С помощью второй кнопки производится выбор громкости звуковых импульсов, третьей клавишей выбирается виброрежим оповещения	На экране брелока появится один из индикаторов: «ГРУБ» – высокая громкость сигналов; «СЛАБ» – тихие звуковые сигналы; «ВИБР» – включение виброрежима оповещения, звуковые сигналы отсутствуют.
Выбор типа звукового сигнала оповещения	Для перехода в меню настройки кратковременно нажимается четвертая клавиша	Для выбора звукового сигнала «Трель» нажимается вторая кнопка, «Сирена» – клавиша 3	При выборе сигнала «Сирена» на дисплее брелока появится значок «СИГ1», для «Трели» загорится индикатор «СИГ2»

Настройка чувствительности датчика удара/наклона

Процедура настройки порога чувствительности сенсоров проводится после установки системы на автомобиль и в процессе эксплуатации.

Настройка шок-сенсора

Последовательность настройки шок-сенсора:

Действия	Реакция автомобиля	Реакция пульта
Отключить комплекс и зажигание. Нажать К3 до срабатывания зуммера, а затем еще раз на короткий промежуток времени. При помощи К2 и К3 отрегулировать значение (короткими воздействиями).	3 световых и 2 звуковых сигнала сирены	Удостовериться во входе в режим настройки по звуковому сигналу зуммером (мелодия) и включению индикатора уровня на экране. По умолчанию стоит значение 10. Минимальным уровнем является значение 01, а максимальным — 14. При значении 00 первый уровень сенсора отключается.
Нажать К3 долговременно и коротко, что позволит перейти к настройке второго уровня сенсора. Выбрать значение короткими нажатиями на К2 и К3.	Последует 1 световой сигнал	Заводское значение второго уровня установлено на 05. Остальные значения аналогичны параметрам первого уровня.
Выйти из режима программирования долгим и коротким нажатиями на К3.	Машина подаст тройной сигнал световой сигнализацией и двойной — сиреной	На брелке включится мелодия.

Провести проверку уровня легким похлопыванием по крыше автомобиля рукой (при включенной системе). При недостаточном или чрезмерном уровне настройки произвести корректировку по аналогичному циклу. Настраивать сенсор нужно до момента, пока он не начнет стабильно срабатывать от легких похлопываний с одинаковым усилием.

Значение тревожного уровня шок-сенсора сигнализации Старлайн А93 не может устанавливаться выше предупредительного.

Таблица: настройка сенсора наклона

Для настройки сенсора наклона потребуется:

Действия	Реакция автомобиля	Реакция пульта
Деактивировать режим охраны и повернуть ключ в замке зажигания до положения Off, а затем нажать долговременно на К4 (до включения зуммера) и еще раз коротко. Кнопками К2 и К3 выбрать требуемое значение. Если выбран 0, сенсор отключается.	Три световых и два звуковых сигнала	прозвучит звуковой сигнал; на экране появится установленная чувствительность сенсора (с завода идет значение 10).
Выйти из режима настройки долгим, а затем быстрым нажатием на К4.	Автомобиль отработает аварийкой (три вспышки) и сиреной (пара коротких сигналов)	Зуммер брелка проиграет мелодию.

Если после входа в режим программирования сенсоров удара/наклона не начать настройку в течение 15 секунд, то система автоматически выйдет из меню. Зуммер в брелке подаст четыре сигнала короткой продолжительности, и 4 раза отработает световая сигнализация на авто.

Таблица: деактивация датчика наклона

Датчик наклона имеет одну ступень чувствительности, поэтому возможны два варианта работы с ним:

При одном цикле включения системы временную деактивацию сенсоров возможно выполнять неограниченное число раз.

Привязка новых брелков показана в видеоролике от канала АвтоАудиоЦентр.

Таблица: деактивация сенсора удара

В процессе эксплуатации автосигнализации Старлайн А93 возможно временное отключение сенсора удара при помощи брелка:

Еще одно двойное нажатие на К1 подключит датчик обратно.

Дополнительный сенсор отключается по аналогичной схеме с использованием кнопки К2.

Последовательность программирования

При настройке дополнительных каналов в Старлайн А93 реализовано гибкое программирование, которое обеспечивает привязки активации и деактивации каналов к определенным событиям. Программно можно задать время задержки срабатывания, а также продолжительность и число импульсных сигналов при включении канала.

Сигнализация Старлайн А93 программируется:

• курсорным методом;
• настройкой основного блока по таблицам;
• дополнительной настройкой CAN-шины.

Настройка курсорным методом

При настройке курсорным способом требуется:

1. Нажать и удержать К2 или К3 для включения двойного мелодичного сигнала. На экране активируется и станет мигать левая пиктограмма в нижнем ряду (номер 1 на схеме).
2. Выбрать необходимый режим нажатием К1. Перемещать курсор влево можно нажатиями на К2, а вправо — К3 или К4.

Настройка по таблицам

Для программирования блока потребуется выполнить шаги:

1. Выключить зажигание и пять раз нажать на кнопку настройки.
2. Включить зажигание. Система подаст пять сигналов сиреной, и включится мелодия в брелке.
3. Кнопками К2 и К3 найти пункт AF в меню и активировать его долгим и коротким нажатием К3. На экране появится первая функция, и включится мелодия.
4. При помощи К2 и К3 выбрать значение функции по таблице.
5. Короткими нажатиями на кнопки К1-К4 выбрать нужное значение.
6. Выключить зажигание.

Пользователь может самостоятельно настроить:

• охранные и сервисные опции противоугонной системы – AF;
• функции дистанционного запуска двигателя – SF;
• работу одного из дополнительных каналов управления сигнализацией – CH – * (номер канала);
• громкость сигналов подтверждения – SO UN.

Таблица: программируемых охранных и сервисных функций

Номер	Настраиваемая опция	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
1	Продолжительность сигналов для управления дверными замками	0,8 секунд на открытие и закрытие	3,6 секунд на открытие и закрытие	Двойной импульс закрытия 0,8 с	Опция «Комфорт» 30/0,8 с
2	Автоматическое управление замками дверей	Зарытие от педали тормоза, открытие от системы зажигания	Запирание с 10-секундной задержкой от системы зажигания, открытие без задержки	Закрытие от системы зажигания с 10-секундной задержкой	Функция отключена
3	Обход системы освещения в салоне и задержка включения контроллеров при активации защиты	До отключения системы освещения в салоне, максимум до 60 с	Задержка отключена	30 сек	5 сек
4	Закрытие дверных замков при автиматической активации охраны	С закрытием дверных замков	С закрытием дверных замков	Без закрытия дверных замков	Без закрытия дверных замков
5	Повторная активация режима охраны	С закрытием дверных замков	Без срабатывания центрального замка	Опция отключена	Опция отключена
6	Режим функционирования выхода управления сиреной	Управление сиреной сигнализации	Управление сиреной сигнализации	Управление рулевым гудком	Управление рулевым гудком
7	Идентификация пользователя при удаленном или автоматическом пуске мотора	На протяжении всего времени старта и при деактивации охраны	Только при отключении защитной функции	Только при отключении защитной функции	Только при отключении защитной функции
8	Работа блокирующего вхыода при активации функции «Антиограбление»	При активации тормоза	При включении режима тревоги	Функция «Антиограбление» отключена	Функция «Антиограбление» отключена
9	Личный пароль отключения функции защиты и режима «Антиограбление»	Однозначный код с заводской установкой «3»	Однозначный код	Двузначный пароль	Трехзначный пароль
11	Двухэтапное отключение блокировки силового агрегата	Выключено	С помощью сервисной клавиши	С помощью сервисной клавиши	С помощью сервисной клавиши
Идентификация автовладельца при включенном режиме «Slave»	Выключена	С применением метки	С помощью сервисной клавиши	С использованием иммобилайзера с валидатором
12	Алгоритм функционирования четвертого дополнительного канала	Без CAN интерфейса	20 секунд при активации охраны	Гибкая настройка	Центральный замок в положении «закрыто»	20 секунд при отключении охраны
С CAN модулем	Альтернативное управление дверными замками	Альтернативное управление дверными замками	Альтернативное управление дверными замками	Альтернативное управление дверными замками
13	Работа первого дополнительного канала	0,8 с на открытие багажного отсека	Гибкая настройка	Работа с кодовым реле Старлайн	Режим «Защелка»
14	Работа второго дополнительного канала	0,8 с на двухэтапное открытие дверных замков	Гибкая настройка	Работа с кодовым реле Старлайн	Поддержка системы зажигания
15	Работа третьего дополнительного канала	Сигнал на 3 с в течение 2 с после отключения мотора	Сигнал на 1 с в течение 1 с после отключения мотора	Дублирование осветительных сигналов	Сигнальное управление осветительными импульсами
16	Автоматический контроль канала оповещения	Отключен	Каждые три минуты	Каждые пять минут	Каждые семь минут
17	Выбор полярности входа дверных замков	Минус	Плюс	Плюс	Плюс
18	Режим функционирования с подключенными GSM устройствами	Режим 1	Режим 2	Режим 2	Режим 2
19	Работа пятого дополнительного канала	Без CAN интерфейса	Блокировка стартерного механизма	Гибкая настройка	Центральный замок открыт	Режим «Защелка», отключение пультом
С CAN модулем	Альтернативное управление освещением	Альтернативное управление освещением	Альтернативное управление освещением	Альтернативное управление освещением
20	Алгоритм функционирования шестого дополнительного канала	Сигнал на 0,8 с	Гибкая настройка	Работа с кодовым реле Старлайн	Управление системой Webasto с помощью цифрового интерфейса
21	Меню выбора дополнительного канала, активирующегося через приложение на смартфоне	1 дополнительный канал	2 дополнительный канал	6 дополнительный канал	5 дополнительный канал
22	Режим функционирования противоугонного комплекса	Режим Slave отключен	Режим Slave включен, время идентификации составляет 15 с	Режим Slave включен, время идентификации составляет 20 с	Режим Slave включен, время идентификации составляет 30 с
23	Событие пуска процедуры идентификации при включенном Slave	Отключение режима охраны	Отпирание дверных замков	Активация системы зажигания и переход из поддержки АСС в стандартный режим работы	Активация системы зажигания и переход из поддержки АСС в стандартный режим работы
24	Алгоритм функционирования седьмого дополнительного канала	Управление центральным замком – закрыто	Гибкая настройка	Гибкая настройка	Реле закрытия отключено
25	Алгоритм функционирования восьмого дополнительного канала	Управление центральным замком – открыто	Гибкая настройка	Гибкая настройка	Реле закрытия отключено
26	Дозакрытие дверных замков после запирания багажного отсека при активированном режиме охраны	Отключено	Включено	Включено	Включено

Таблица: программируемые функции запуска

Номер	Опция	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
1	Функции пуска силового агрегата	Деактивированы	Активированы	Активированы	Активированы
2	Длительность работы мотора после удаленного запуска	10 минут	20 минут	30 минут	Ограничение отключено
3	Алгоритм функционирования контроллеров наклона и удара при заведенном моторе	Оба контроллера отключены	Оба контроллера включены	Оба контроллера отключены	Оба контроллера включены
4	Остановка силового агрегата при его прогреве до +50 градусов	Отключена	Активирована	Активирована	Активирована
5	Режим удаленного старта силового агрегата	С активацией защитной функции	Без активации охранного режима	Без активации охранного режима	Без активации охранного режима
6	Световая индикация после удаленного старта мотора	Включена	Отключена	Отключена	Отключена
7	Управление центральным замком при удаленном старте и остановке мотора со включенной защитой	Отключено	Закрытие после старта	Закрытие после остановки	Закрытие после старта и остановки мотора
8	Алгоритм функционирования выхода силового блока при удаленном запуске	Дублирование импульса «аксессуары»	Дублирование импульса «зажигание»	Имитация нажатия на тормоз или сцепление в автомобиле с кнопкой Старт/Стоп	Имитация нажатия на тормоз или сцепление в автомобиле с традиционным замком зажигания
9	Длительность прокручивания стартерного механизма	0,8 с	1,2 с	2 с	6 с
10	Тип силового агрегата, задержка удаленного старта и изменение задержки сигналов старта	Бензин с двухсекундной задержкой	Дизель с пятисекундной задержкой	Дизель с десятисекундной задержкой	Дизель с двадцатисекундной задержкой
11	Контроль функционирования силового агрегата	По напряжению электросети	По положительному сигналу генератора	По отрицательному импульсу генераторной установки	По сигналу, исходящему от тахометра
12	Активация поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате	При отключении системы зажигания	При нажатии на клавишу 2 коммуникатора	При поднятии стояночного тормоза	Отключена
13	Режим управления модулем обхода	Способ 1	Способ 2	Способ 3	Способ 4
14	Пуск двигателя при включенных способах 1, 2 и 4 опции 8	Выключатель зажигания с ключом	Выключатель зажигания с ключом	Выключатель зажигания с ключом	Выключатель зажигания с ключом
Пуск двигателя при включенном способе 3 опции 8	1 сигнал на авто с кнопкой Старт/Стоп	2 сигнала на авто с кнопкой Старт/Стоп	3 сигнала на авто с кнопкой Старт/Стоп	Сигнал в течение 6 с на авто с кнопкой Старт/Стоп
15	Выбор типа трансмиссионного агрегата и метода исполнения и завершения «логической нейтрали»	Ручная трансмиссия, завершение при активации режима защиты	Ручная трансмиссия, завершение до запирания двери	Ручная трансмиссия, завершение до запирания двери с 20-секундной задержкой	автоматическая коробка передач
16	Алгоритм функционирования выхода силового блока	Дублирование системы зажигания, на время активации стартера выход не выключается	Дублирование сигналов аксессуаров	Дублирование системы зажигания, на время активации стартера выход выключается	Дублирование импульса стартерного механизма
17	Остановка силового агрегата при отключении режима защиты	Отключена	Включена	Включена	Включена
18	Время функционирования оборудования Webasto	20 мин	30 мин	40 мин	50 мин
19	Выбор алгоритма управления Webasto в соответствии с командами пульта, из мобильного приложения либо по СМС	Пуск только силового агрегата	Пуск только системы Webasto	Сначала запускается Webasto, затем силовой агрегат	Сначала запускается Webasto, затем силовой агрегат

Программирование канала интерфейса CAN

Программирование включает в себя:

• вход в режим программирования;
• настройка параметров CAN+LIN интерфейса.

Вход в режим программирования

Для входа в режим настройки CAN-интерфейса необходимо:

1. Отключить жгут питания от блока.
2. Нажать кнопку настройки и удерживать.
3. Подключить питание. Будет подано пять сигналов, после прекращения которых можно отпустить кнопку.
4. Вход в режим настройки подтвердится еще четырьмя сигналами сиреной.

Дальнейшие настройки CAN-шины выполняются при помощи сервисной кнопки. Брелок в программировании не участвует.

Настройка параметров CAN

Настройка параметров КАН интерфейса производится следующим образом:

1. Выполняется вход в меню программирования цифровой шины. С помощью однократного нажатия на аварийную клавишу производится выбор первого раздела меню. При успешном входе в подменю сигнализация подаст один звуковой импульс.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается несколько раз в соответствии с номером транспортного средства. Пользователю необходимо ввести все символы кода. Номер присваивается каждой отдельной модели автомобиля и указывается на официальном сайте Старлайн или в сервисном руководстве. Если сигнализация примет код, она подаст двойной звуковой сигнал, в случае ошибки количество импульсов будет 4.
3. После ввода номера авто пользователь опять входит в меню программирования. С помощью сервисной клавиши выбирается необходимый подраздел, количество нажатий должно соответствовать его номеру.
4. Для того, чтобы определить текущее состояние выбранной опции, необходимо дождаться, пока сигнализация не начнет подавать звуковые импульсы. Число сигналов должно соответствовать значению определенной функции.
5. Затем кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается несколько раз для выбора значений необходимого состояния параметра. Спустя две секунды после выполнения действий сигнализация подаст несколько звуковых импульсов. Если сигнал будет один, то параметр активирован, если два – отключен. Спустя две секунды противоугонная система подаст еще два звуковых импульса, которые свидетельствуют о том, что состояние параметра успешно изменено.

Таблица: выбор подраздела

Название раздела	Количество нажатий на сервисную кнопку/звуковых сигналов
Выбор номера автомобиля	1
Статусные функции	2
Управляющие функции	3
Дополнительные функции	4
Сброс настроек на заводские установки	5

Как настроить автозапуск

Система Старлайн А93 позволяет выполнять дистанционный запуск силового агрегата несколькими способами:

• по сигналу от пульта управления;
• по данным от датчика температуры в моторном отсеке;
• по таймеру;
• повторный пуск через запрограммированные промежутки времени.

Для использования функции дистанционного пуска необходимо выполнить программирование первой опции из второй таблицы, прилагаемой к инструкции. При установке системы должны быть подключены цепи, отвечающие за запуск и работу двигателя без ключа в замке зажигания.

Условия для автозапуска

Для реализации автозапуска пользователю необходимо обеспечить условия пуска:

• отключить зажигание;
• закрыть все двери и крышки (для срабатывания концевиков);
• включить парковочный тормоз;
• выполнить процедуру установки нейтрали или поставить рычаг АКПП в режим «Р».

Настройка программной нейтрали

Процедура настройки функции:

1. Если опция 12 в таблице программирования настроена на автоматический режим «логической нейтрали», пользователю надо поднять за ручной тормоз и отключить систему зажигания. В случае, если опция настроена с пульта, после поднятия «ручника» следует нажать на вторую клавишу пульта. Если функция запрограммирована на включение тормоза, то после поднятия рычага никаких действий предпринимать не нужно.
2. Пульт воспроизведет мелодичный сигнал, силовой агрегат машины должен остаться в запущенном состоянии. Диодная лампочка сигнализации начнет гореть без перерыва.
3. Ключ извлекается из замка зажигания. Водителю необходимо покинуть салон транспортного средства и запереть все двери. Двигатель машины остановится или продолжит работать в зависимости от выбранного варианта настройки «программной нейтрали».
4. Затем производится активация режима охраны в авто.

Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелка

Выполняемые действия	Реакция автомобиля	Реакция коммуникатора
Запуск двигателя
При запуске с брелка пользователю потребуется нажать К1 и удержать до момента включения двойной мелодии.	при этом автомобиль отработает один раз аварийкой; прозвучит короткий сигнал сирены; заблокируются замки; силовой агрегат машины заведется.	звуковое оповещение брелка включится еще раз; на экране отобразится текстовое сообщение ЗПУС и индикация времени функционирования; через одну секунду на дисплее пульта отобразится индикатор заведенного двигателя (дым из глушителя), закрытого замка и времени прогрева мотора. Всего возможны четыре попытки пуска, при последнем неудачном старте на брелок поступит сообщение ОСТ.
При необходимости можно выполнить остановку двигателя на расстоянии
Для этого необходимо долговременно нажать К1 и коротко К4.	внешние световые приборы моргнут четыре раза; силовой агрегат транспортного средства остановится.	После мелодии зуммером с экрана исчезнет индикация работающего мотора.
Продление работы
Для продления работы требуется нажать на К1 до двух мелодий подряд, а затем отпустить.	Фары автомобиля (габаритная оптика или аварийная сигнализация) подадут один световой сигнал, а силовой агрегат продолжит работать	Пульт воспроизведет мелодичный импульс. Каждое такое нажатие продлевает работу на пять минут. За один раз можно продлить время до получаса.

Запуск по времени

При запуске по времени возможно использование данных будильника или таймера. При работе по будильнику необходимо установить время на брелке.

Таблица: автозапуск по будильнику

Для настройки необходимо:

Таблица: запуск по таймеру

При периодическом пуске допускается повторный прогрев в интервале от 2 до 24 часов с шагом в 2 часа, время работы программируется отдельно:

Описание действий	Реакция автомобиля	Реакция пульта
Разместить курсор на иконке 3 –  и включить режим путем нажатия на К1 Кнопкой К1 выбрать нужное время повтора (интервал изменяется на два часа.)	Фары автомобиля должны подать один световой сигнал	коммуникатор издаст мелодичный сигнал; после мелодии проверить периодичность повтора, которая отобразится на экране (например, 6Н — через каждые шесть часов).
Подтвердить выбор долгим нажатием К1 или путем автоматического выхода из настройки.	Отсутствует	Зуммер подаст двойной сигнал. Включится значок 3 Дождаться включения двигателя. Время работы для прогрева по умолчанию равно 10 минутам. На экране появится значок дыма из глушителя
Отключение запуска по времени выполняется выбором значка курсорным методом и коротким нажатием на К1.	Последуют два световых сигнала	Подтверждением деактивации является мелодия и отключение иконки на экране

Запуск по температуре

При пуске по температурным данным используется информация, поступающая от отдельного датчика. Порог срабатывания является настраиваемым параметром и может находиться в пределах от минус 27 ºС до минус 3 ºС (шаг по три градуса). Показания датчика начинают учитываться системой после включения функции пуска по температуре. Время функционирования мотора определяется при программировании основного блока (функция 2 в таблице 2, идущей в руководстве к системе). При выборе условия работы без ограничения двигатель будет заглушен спустя 30 минут.

После прогрева агрегат отключается и температура начинает снижаться. При достижении порогового значения производится повторный запуск. Между двумя пусками должно пройти не менее 60 минут, причем время отсчитывается с момента заводки двигателя без учета длительности прогрева. Количество повторных запусков ограничивается только емкостью батареи автомобиля. Запуск по температурному датчику может работать параллельно с включенной функцией пуска по времени или будильнику.

Таблица: настройка запуска по температуре

Описание действий	Реакция автомобиля	Реакция пульта
Выбрать нужную пиктограмму (номер 4 на схеме)  курсором и активировать функцию коротким нажатием К1. При помощи нажатий малой продолжительности на К1 можно выбрать нужное значение температуры.	Сработает однократно аварийка	На экране отобразится запрограммированный пороговый параметр температуры и включится зуммер (в режиме мелодии) При каждом нажатии на первую кнопку уровень температуры изменяется на три градуса
Выбранное значение заносится в память длительным нажатием на К1 или автоматически сохраняется через 4 секунды простоя.	Отсутствует	После запоминания параметра зуммер подаст два сигнала, а на экране включится пиктограмма запуска  (номер 4)

Отключение автозапуска по температуре выполняется аналогично деактивации пуска по времени.

Настройка громкости подтверждающих сигналов сирены

Подтверждение обозначается короткими звуковыми сигналами, включаемыми при активации или деактивации охранного режима с помощью брелка. По умолчанию звуковой сигнал при активации и деактивации системы отключен. Для обеспечения возможности настройки требуется программно активировать функцию 6 в первой настроечной таблице. В зависимости от года выпуска сигнализации требуется выбрать вариант 3 — управление клаксоном или варианты 1 и 2 — управление сиреной.

При использовании в охранном комплексе Старлайн А93 сирены с автономным питанием изменение громкости невозможно.

Для того чтобы программировать уровень громкости, необходимо:

1. Включить зажигание, загрузить основное меню настройки и дойти до пункта SOUN.
2. Нажать К3 длительно и кратко. На экране высветится текущее значение громкости (стандартное равно 2).
3. Кнопками К2 и К3 можно изменить параметр в пределах от 1 до 9. Громкость сирены возрастает по мере увеличения числа. При снижении громкости до уровня 1 звук полностью отключен не будет.
4. Выйти в основное меню длинным и коротким воздействием на К3.
5. Выключить зажигание и выйти из режима программирования.

Как сбросить настройки

При появлении сбоев в работе сигнализации и ошибках в настройке имеется возможность сбросить параметры до заводских значений:

1. Выключить систему зажигания.
2. Нажать на настроечную кнопку девять или десять раз (для сброса параметров по таблицам программирования №1 и №2 соответственно). Для полного сброса настроек потребуется два раза очищать память (для каждой таблицы).
3. Включить зажигание. После этого при активации режима сброса будут поданы короткие сигналы сиреной (девять или десять раз соответственно).
4. После этого необходимо нажать кнопку сервиса еще один раз, сирена отработает однократно коротко.
5. Нажать К1 на брелке, автомобиль подаст одиночный короткий сигнал, подтверждающий возврат к заводским параметрам.
6. Выключить зажигание или подождать 15 секунд для автоматического выхода. Подтверждением выхода из режима сброса станет тройное мигание аварийкой.

При обнулении настроек возможно включение блокировки пуска двигателя как в дистанционном режиме, так и в обычном (от ключа или через кнопку «старт-стоп»). Это происходит из-за изменения типа блокировки цепей. Поэтому производить самостоятельный сброс настроек не рекомендуется.

 Загрузка …

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки систем A93 в режиме онлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше

Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше

Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше

Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше

Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше

Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше

Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше

Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше

Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше

Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше

Видео

Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике вкратце рассказал об основных возможностях и особенностях противоугонных систем Старлайн А93.