Узру зарядное устройство военное руководство по эксплуатации

Устройство
УЗРУ предназначено для заряда и разряда
АБ

При
заряде батарей в первой группе
переключатель SA2 устанавливается в
положение ЗАРЯД. При токе от1.6 до 5А
образуется следующая зарядная цепь:
зажим(+) генератора, замкнутые контакты
переключателя SA3 (в положении1),
автоматический включатель SF1(+)
аккумуляторной батареи , (-)аккумуляторной
батареи, реостат R1-2 – R1-1, замкнутые
контакты переключателя SA2 диод VD1 зажим(-)
генератора.

При
необходимости заряжать аккумуляторы
током менее 1.6А переключателем SA3 можно
вкл. добавочные резисторы R6 илиR7 которые
при параллельном включении опускают
ток 1.6А а при последовательном — 0.8А.

При
разряде переключатель SA3 уст. В положение
РАЗРЯД. В первой группе образуется
разрядная цепь: (+) аккумуляторной
батареи, включатель SF1, замкнутые контакты
переключателя SA3,добавочные резисторы
R6 и R7. Амперметр РА1, замкнутые контакты
переключателя SA2, регулируемая секция
реостата R1-2, зажим (-) аккумуляторной
батареи.

Тема 5 «Стационарные автоматизированные агрегаты войскового назначения»

1. Потребители электрической энергии военных объектов. Распределение потребителей по категориям.

Потребители
электрической энергии военных объектов
делятся на:

-технологические

-технические

Технологические
потребители для выполнения боевых
задачь:

средства
связи, электроприводы радиолокационных
установок, ЭВМ, постоянное обеспечение.

Технические
потребители для обеспечения нормального
функционирования технологического
оборудования + создание нормальной
жизнедеятельности персонала.

(электрический
свет, вентеляционные установки,
нагревательные приборы, насосные
установки, канализация).

Технические
потребители делятся на категории:

1)
Все технологические системы.

2)
Насосы, вентеляция, отопление.

3)
Бытовые потребители.

1
категория — обеспечивает э. э. от 2-х
независимых источников питания, а для
особой группы потребителей не допускается
перебой (предоставляется дополнительный
источник питания от 3-го независимого
источника питания).

2
категория — Перерыв не может влиять на
выполнение боевоц задачи.

3
категория — Не влияет на боевую деятельность
объекта.

2. Основные принципы построения электрообеспечения Сухопутных войск.

Основные
принципы построения электрообеспечения
сухопутных войск.

-Максимальное
приближение источника питания к
энергоприемнику.

-Использование
табельных средств и другое
электрооборудование.

-Минимальные
массы, габариты и удовлетворения
требований по минимальному времени.

-Обеспечение
надежного, бесперебойного электропитания
при высоких нагрузках.

-Высокая
живучесть в работе, которая соответствует
живучести питаемого объекта.

-Возможность
использования автоматики и дистанционного
управления источником питания.

3. Преимущества применения дизель-электрических агрегатов (дэа) в качестве источников энергообеспечения сфс.

Преимущества
ДЭС (ДЭА).

-Относительно
высокий кпд.

-Возможность
быстрого пуска вручную/автоматически.

-Возможность
автоматизации процессов.

-Малые
удельные объемы и площади занимаемые
ДЭС.

-Относительно
простые схемы решения обеспечения
электроэнергией.

-Возможность
защиты от современных средств поражения.

-Малый
удельный расход охлаждающей жидкости.

-Минимальное
количество обслуживающего персонала.

4.
Типажи ДЭА по электрической мощности.
Условные обозначения ДЭА буквенно-цифровыми
группами. Расшифровать АД-1000С-Т10500-ЗД.

5.
Операции первой степени автоматизации
ДЭА.

6.
Операции второй степени автоматизации
ДЭА.

7.
Операции третьей степени автоматизации
ДЭА.

8.
Операции четвертой степени автоматизации
ДЭА.

9.
Назначение и типы систем пожаротушения
ДЭА. Огнегасящие средства, применяемые
при разных типах систем пожаротушения.

10.
Степени автоматизации технического
оборудования и виды автоматизации.

11.
Задачи дежурной смены службы
энергообеспечения военного объекта.

12.
Виды технического обслуживания
электрооборудования и объем работ
проводимых при каждом ТО.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Kомпaния «Мeгаснаб » можем укомплектoвать Bаш объeкт под ключ всeм нeoбxoдимым. Являeмcя диcтpибьюторами неcкoльких Рoсcийcких и Евpoпeйских бpeндов. ПРEДЛАГАEM бoльшой выбop:  cилoвыe разъемы, клeммные зажимы, издeлия для изoляции. Силoвые paзъемы cтaндарта СEЕ, cилoвыe paзъемы cтандаpта SСНUКО, силовые разъемы высокоамперные 90-400А, разъемы не европейских стандартов, комбинационные модули, готовые комбинационные модули, сборные комбинационные модули, вспомогательные элементы и аксессуары для разъемов, строительно-монтажные клеммы и скрутки, блоки зажимов, сжимы, клеммные соединения специальные, аксессуары клеммных соединений, изоляционные ленты, изолента ПВХ, изолента ХБ, специальные изоляционные ленты и материалы, монтажные и крепежные ленты, термоусаживаемые изделия, муфты и трубки холодной усадки, трубка ХВТ, кабельные стяжки (хомуты) пластиковые и крепежные площадки к ним, кабельные стяжки (хомуты) металлические, скобы пластиковые, скобы металлические, маркировочные изделия, защитные и ведущие системы для кабелей, клей, герметики, очистители, защитные составы, смазывающие составы, изделия для ремонта, распылители, промышленные электрические соединители Щиты монтажные сборные ЩРН, ЩМП, ВРУ, клеммы, клеммные блоки, шины. Щиты распределительные, щиты распределительные пластиковые, щиты распределительные металлические, щиты учетно-распределительные, щиты учетно-распределительные пластиковые, щиты учетно-распределительные металлические, щиты монтажные, корпуса (коробки) с крышкой, шкафы телекоммуникационные, стойки и пульты готовые, щиты специального назначения, корпуса для электронных устройств, шкафы телекоммуникационные сборные, зарядные станции для автомобилей, элементы комплектации шкафов, цоколи для шкафов и аксессуары к ним, дополнительные двери, замки, ручки, аксессуары для дверей, панели и платы монтажные, пластроны и передние панели, окна, пластины, разделители и перегородки, профили, крышки для распределительных коробок, рейки, дополнительные крыши, навесы и козырьки, консоли, шасси, модули и отсеки, монтажные и крепежные аксессуары, карманы для документации, DIN-рейки и аксессуары к ним, комплекты для установки оборудования, сальники и сальниковые панели, элементы прокладки кабеля, заглушки, шины алюминиевые, шины медные, шины комплектные, направляющие, держатели, изоляторы и аксессуары к ним, клеммы на DIN-рейку, клеммные зажимы для печатных плат, клеммные блоки и нулевые шины, аксессуары для клемм, маркировка шкафов, материалы для восстановления покрытий, декоративные элементы, вспомогательные щитовые аксессуары. щиты освещения, щиты этажные, щиты автоматического ввода резерва, щиты квартирные, вводно-распределительные устройства, главные распределительные щиты, устройства компенсации реактивной мощности 0.4кВ, ящики с рубильниками, шкафы распределительные, ящики с понижающим трансформатором, ящики управления двигателями, передвижные щиты, щиты серии ЩО-70

Ремонт и строительство

Военно-техническая подготовка Тема № 4 Электротехнические средства Занятие № 2 «Назначение, основные тактикотехнические характеристики, общее устройство зарядных электрических станций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ» .

Учебные цели занятия 1. Изучить назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ. 2. Ознакомить с устройством и работой составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ.

Рекомендуемая литература Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-4 -ВЗ-М 1, стр. 8 -103. § Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-2 -ВЗ, стр. 8 -100. §

Учебные вопросы 1. Назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ. 2. Устройство и работа составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ

Учебный вопрос № 1 Назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ.

Назначение Зарядные электростанции предназначены для зарядки АКБ различного типа в полевых условиях. Оснащены агрегатами постоянного тока напряжением 28, 5 или 115 В, а также зарядно-разрядными устройствами, запасом электролита, специальным оборудованием и кабельной сетью.

Состав станций ЭСБ-2 (4)- ВЗ: • унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-2 (4)-П/115 постоянного тока; • зарядно-распределительное устройство ЗРУ; • унифицированные укладочные ящики с ЗИП агрегата и станции; • автоприцеп со специально оборудованной платформой (или без него); • емкости для горючего и смазочных материалов, шанцевый инструмент и палатка лагерная с кольями. • кабельная сеть; • комплект технической документации.

Основные тактико-технические данные зарядных станций Основные показатели ЭСБ-1 -ВЗ ЭСБ-2 -ВЗ ЭСБ-4 -ВЗ АБ-1 -П/30 АБ-2 -П/115 АБ-4 -П/115 Мощность, к. Вт 1 2 4 Напряжение, В 30 115 33, 3 17, 4 40 Тип агрегата Ток, А Род тока Постоянный Емкость топливного бака, л 6, 5 10 20 Вес станции с прицепом, кг 70 1150 1260 2 4 Число зарядно-разрядных групп, штук Расчет станции, человек Время развертывания, час Время свертывания, час 3 3 2 4 0, 5 -1, 5 0, 5 -1

Учебный вопрос № 2 Устройство и работа составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ

Унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-4 -П/115 Агрегат АБ-4 -П/115 является источником электрической энергии. Состоит: • Первичный двигатель внутреннего сгорания УД-2 М 1; • Генератор ГАБ-4 -П/115; • Блок аппаратуры и блок приборов; • Соединительная муфта; • Рама; • Топливный бак; • Металлический кожух.

Двигатель УД-2 М 1 Двигатель включает: -кривошипно-шатунный механизм; -распределительный механизм; -систему смазки; -систему охлаждения; -систему питания с регулятором; -систему зажигания; -пусковой механизм

Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Состоит из коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца, цилиндра, маховика, картера.

Газораспределительный механизм обеспечивает впуск рабочей смеси в цилиндры двигателя и выпуск отработавших газов в глушитель двигателя. Основные детали системы газораспределения: • распределительный валик; • шестерня распределительного валика; • толкатели с втулками толкателей; • клапаны с втулками клапанов; • пружины клапанов.

Система смазки обеспечивает подачу масла к трущимся деталям. Система комбинированная. Состоит: • маслоприемник; • масляный насос; • масляный фильтр; • маслоуказатель; • смазочный подшипник Емкость масляной системы – 4 л Масло АКп -6

Система питания служит для приготовления рабочей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя. Система состоит: • воздухофильтр; • карбюратор К-16 В; • газопровод. Емкость топливного бака – 20 л Применяемое топливо – бензин Н-80

Система охлаждения обеспечивает отвод тепла от стенок цилиндра и головки. Двигатель имеет воздушную принудительную систему охлаждения. Она состоит: • маховик; • кожух маховика; • цилиндра.

Система зажигания предназначена для своевременного воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Состоит из магнето с автоматом опережения зажигания, проводов высокого напряжения, запальных свеч.

Генератор ГАБ-4 -П/115 предназначен для преобразования механической энергии двигателя в электрическую энергию постоянного тока. Основными конструктивными узлами генератора являются: магнитная система (станина), якорь с коллектором, траверса со щеткодержателями, подшипниковые щиты и вентилятор с соединительной муфтой.

Зарядно-распределительное устройство Унифицированное заряднораспределительное устройство предназначено для регулирования величины тока заряда и разряда, переключения батарей с заряда на разряд и распределения энергии по зарядным группам. Состоит из кожуха и приборной панели.

Зарядная станция ЭСБ-4 -ВЗ на прицепе Общий вид зарядно-распределительного устройства ЗРУ Зарядно-распределительное устройство в рабочем положении

Размещение ЗИП зарядных станций старого образца ЗИП станции (ящик № 1) ЗИП станции (ящик № 2) ЗИП станции (ящик № 3)

Схема развертывания станции ЭСБ-4 -ВЗ

Расчет аккумуляторов Наибольшее число последовательно соединенных аккумуляторов в группе (при напряжении на зажимах генератора 138 В) не должно превышать: • для кислотных аккумуляторов: 49 (из расчета 2, 75 -2, 8 В на аккумулятор); • для щелочных аккумуляторов: 72 при заряде в теплом помещении (из расчета 1, 8 -1, 9 В на аккумулятор) и 62 при заряде на морозе (из расчета 2, 0 -2, 2 В на аккумулятор).

Рекомендуемая литература Ø Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-4 -ВЗ-М 1, стр. 8 -103. Ø Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-2 -ВЗ, стр. 8 -100.

Похожие релизы

#	Тема	Форум	Автор
RU	Электроэнергетическая установка судна — Михайлов В.С. [2009, PDF/DjVu]	Библиотека электромеханика
RU	Эксплуатация электроэнергетических систем морских судов — Хайдуков О.П. [1988, PDF]	Справочники ЭМХ	zxc
RU	Электрооборудование судов — Осокин Б.В., Хайдуков О.П. [1982, DjVu]	Библиотека электромеханика	Moryachok
RU	Электрооборудование судов — Вилесов Д.В., Краснов В.В. и др. [1982, PDF]	Библиотека электромеханика	Moryachok
RU	Электрооборудование судов и его эксплуатация — Миронов В.В. [201?, PDF]	Библиотека электромеханика	Moryachok
RU	Аккумуляторы — Хрусталев Д.А. [2003, DjVu]	Источники электроэнергии	Soarer
RU	Параллельная работа судовых генераторов — Футин В.П. [2016, PDF]	Библиотека электромеханика	Loliboss
RU	Судовая электроника и электроавтоматика — Акулов Ю.И. и др. [1988, PDF]	Судовая электроника	Vitbar192
RU	Технические средства автоматизации. Часть 1. Пневматическая ветвь — Мордасов М.М. [2005, PDF]	Судовая автоматика	Moryachok
RU	Электрооборудование судов и элементы судовой автоматики (для вахтенных матросов и мотористов) — В…	Библиотека электромеханика	zxc

Агрегат
Мощность номинальная, кВт	10
Род тока	постоянный
Напряжение номинальное, В	115
Ток номинальной, А	87
Режим работы	длительный
Продолжительность непрерывной работы при номинальной мощности, ч, не менее	72
Продолжительность 10 %-ной перегрузки по мощности за 10 ч непрерывной работы, ч, не более	1
Продолжительность работы при номинальной мощности без дополнительной заправки топливом, ч, не менее	4
Емкость топливного бака, л:
полная, не более	28
рабочая, не менее	25
Габаритные размеры агрегата, мм	1840х955х1400
Масса полностью укомплектованного, заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью агрегата, кг, не более	950
Масса незаправленного агрегата, кг, не более	900
Устройство зарядно-распределительное унифицированное
Количество зарядно-разрядных групп	3
Максимальное количество одновременно заряжаемых двенадцативольтовых аккумуляторных батарей в каждой группе	8
Максимальный ток в зарядно-разрядных группах, А:
1    группа	10
2     группа	20
3    группа	20
Допустимая мощность рассеивания на реостатах, Вт	3300
Длительность непрерывной работы в номинальном режиме, ч, не менее	72
Габаритные размеры, мм, не более:
в походном положении	695X640X450
в рабочем положении	960X640X915
Масса, кг, не более	68
Характеристика электрической схемы агрегата
Электрическая схема обеспечивает:
точность поддержания напряжения при изменении нагрузки от 50 до 100% номинальной при смешанном возбуждении генератора в пределах, %	+ 5 от среднерегулируемого значения
возможность установки напряжения, В:
при мощности, не превышающей номинальную	115—130
при номинальном токе	115—90
Величина сопротивления изоляции относительно корпуса и между любыми электрически разобщенными цепями, мОм, не менее: :
в холодном состоянии при относительной влажности воздуха до 70%	2
в холодном состоянии при относительной влажности 98% и температуре окружающей среды 20±5 С	0,5
в нагретом состоянии	1

УЗР-УБ Устройство зарядно-разрядное унифицированное бортовое