Видеорегистратор ibox pro 900 инструкция по эксплуатации

Много инструкций

iBOX PRO 900 GPS

Данная инструкция на русском языке предназначена для радар-детектора
iBOX PRO 900 GPS
, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением радар-детектора
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для радар-детектора
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

Комментарии (0)

Комментарии про другие Радар-детекторы

Другие Радар-детекторы iBOX

Радар-детекторы BOX Pro 900 Smart Signature — инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Вы можете скачать инструкцию к BOX Pro 900 Smart Signature по ссылке ниже, если не хотите ждать загрузки. Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

«Загружаем инструкцию», означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Часто задаваемые вопросы

Как посмотреть инструкцию к BOX Pro 900 Smart Signature?

Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице или скачать кликнув по специальной кнопке.

Руководство на русском языке?

Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью

Как можно распечатать инструкцию?

Скачайте ее по специальной кнопке над формой чтения на ваше устройства и отправьте на печать.

  • Автомобильные видеорегистраторы
  • iBOX
  • Конструкция видеорегистраторас камерой, с экраном 
  • Режим записициклическая 
  • Количество каналов записи видео/звука1/1 
  • Записьвремени и даты 
  • Функциидатчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре 
  • Запись видео1920×1080 при 25 к/с  
  • Поддержка HD1080p 
  • Угол обзора140° (по диагонали) 
  • Ночной режиместь, ИК-подсветка 
  • Стабилизатор изображенияесть 
  • Показать все

Перед приобретением iBOX PRO-900 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Цена от 2499 ₽
(более года назад)

Характеристики iBOX PRO-900

Основные характеристики*

Конструкция видеорегистратора с камерой, с экраном 
Режим записи циклическая 
Количество каналов записи видео/звука 1/1 
Запись времени и даты 
Звук встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик 
Функции датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре 
Запись видео 1920×1080 при 25 к/с  
Поддержка HD 1080p 

Камера*

Угол обзора 140° (по диагонали) 
Ночной режим есть, ИК-подсветка 
Стабилизатор изображения есть 
Матрица CMOS 5 млн пикс. 

Запись видео*

Защита от записи есть 
Длительность ролика 3 мин, 5 мин, 10 мин 

Питание*

Емкость аккумулятора 500 мАч 
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля 

Экран*

Разрешение 480×240 
Диагональ 1.5″ 

Подключение*

Выходы HDMI, видео композитный, аудио 
Подключение к компьютеру по USB есть 

Дополнительно*

Особенности крепление на присоске 
Вес 50 г 
Размеры (ширина x высота x толщина) 110x40x40 мм 
Рабочая температура -35 — +55 °C 

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Другие модели

  • iBOX Optic WiFi Dual + Камера заднего вида, 2 камеры

    iBOX Optic WiFi Dual + Камера заднего вида, 2 камеры

    7899 ₽

  • iBOX Magnetic WiFi GPS Dual с GPS/ГЛОНАСС базой камер, без камеры, GPS, ГЛОНАСС

    iBOX Magnetic WiFi GPS Dual с GPS/ГЛОНАСС базой камер, без камеры, GPS, ГЛОНАСС

    7749 ₽

  • iBOX Magnetic WiFi GPS Dual с GPS/ГЛОНАСС базой камер + камера заднего вида iBOX RearCam FHD10 1080P, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    iBOX Magnetic WiFi GPS Dual с GPS/ГЛОНАСС базой камер + камера заднего вида iBOX RearCam FHD10 1080P, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    9049 ₽

  • iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + камера заднего вида, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + камера заднего вида, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    21749 ₽

  • iBOX Magnetic WiFi Dual + камера заднего вида, 2 камеры

    iBOX Magnetic WiFi Dual + камера заднего вида, 2 камеры

  • iBOX XRoad Dual + камера заднего вида, 2 камеры

    iBOX XRoad Dual + камера заднего вида, 2 камеры

    7299 ₽

  • iBOX iCON WiFi Signature Dual + камера заднего вида, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    iBOX iCON WiFi Signature Dual + камера заднего вида, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

    17049 ₽

  • iBOX Nova WiFi Signature, GPS, ГЛОНАСС

    iBOX Nova WiFi Signature, GPS, ГЛОНАСС

    12149 ₽

  • iBOX Magnetic WiFi Dual

    iBOX Magnetic WiFi Dual

    4499 ₽

  • iBOX Z-890

    iBOX Z-890

    4999 ₽

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о сигнатурном радар-детекторе iBOX Pro 900 Smart Signature с поддержкой базы камер по GPS-координатам. Данная модель может похвастаться шикарным дизайном, хорошей чувствительностью, улучшенной системой защиты от ложных срабатываний, поддержкой базы камер по GPS, наличием автоматического СМАРТ-режима и множеством дополнительных функций. Если заинтересовались, милости прошу…

Приобрести радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature можно на официальном сайте ЗДЕСЬ

Содержание

  • Характеристики:
  • Комплектация:
  • Внешний вид:
  • Габариты:
  • Управление и особенности:
  • Питание:
  • Установка:
  • Обновление устройства:
  • Запуск и тестирование:
  • Выводы:
  • Ссылки:

Характеристики:

  • — Производитель – iBOX
  • — Наименование модели – Pro 900 Smart Signature
  • — Материал и цвет корпуса – черный пластик
  • — Дисплей – OLED, 4 уровня яркости
  • — Приемный модуль – ADR Ultra
  • — Процессор – St Microelectronics с технологией Signature Sensitivity Platform® (SSP)
  • — Диапазоны:
  • — — — Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
  • — — — Х – 10.525 ГГц +/– 50 МГц
  • — — — К – 24.150 ГГц +/– 100 МГц
  • — — — Ка – 34.70 ГГц +/– 1300 МГц
  • — — — Лазер – 800-1100 нм
  • — СМАРТ-режим – присутствует
  • — Сигнатурное детектирование – присутствует
  • — GPS-модуль – присутствует (отключаемый)
  • — Ручное внесение координат в базу (POI) – присутствует
  • — Самостоятельное обновление ПО и базы – присутствует
  • — Защита от ложных срабатываний – Falsing System Protect Plus (FSP+) в связке с X Signature
  • — Фильтры – фильтр скорости и лимит скорости
  • — Доп. функции: настраиваемое звуковое оповещение, камеры светофоров, «АнтиСон» и «Куранты»
  • — Питание – DC Port 3,5мм, 12V
  • — Размеры – 98мм*66мм*30мм
  • — Вес – 110г

Комплектация:

  • — Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature
  • — Крепление на лобовое стекло (2шт)
  • — Магнитное крепление на панель (2шт)
  • — Липкий коврик на панель
  • — Адаптер в прикуриватель
  • — Провод для скрытой установки
  • — USB-провод
  • — Предохранители плавкие (2шт)
  • — Чехол
  • — Руководство пользователя
  • — Инструкция по настройке
  • — Гарантийный талое

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature поставляется в прочной картонной коробке черных тонов:

Учитывая презентабельный внешний вид и хороший функционал прибора, данная модель отлично подойдет в качестве очень хорошего подарка друзьям или коллегам, имеющих свое или служебное транспортное средство.

От себя добавлю, что коробка очень плотная и какие-либо повреждения прибора или аксессуаров во время транспортировки полностью исключены. Несмотря на компактные размеры коробки, все аксессуары аккуратно сложены и не мешают друг другу:

Комплектация просто шикарная. В комплекте присутствует дополнительный провод для скрытой установки достаточной длины, который можно встретить не так часто в устройствах бюджетной категории. К тому же основной крепеж, кроме липкого коврика, поставляется в двух экземплярах, дабы была возможность установки радар-детектора на второй автомобиль без дополнительных телодвижений.

Внешний вид:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature может похвастаться приятным дизайном при сравнительно небольших габаритах:

Он выполнен в корпусе из черного пластика и не имеет каких-либо блестящих вставок, так привлекающих местную шпану. При этом дизайн проработан настолько, что не испортит интерьер салона любого транспортного средства, а в некоторых случаях даже приукрасит, если смотреть в сторону российского автопрома.

Основные органы управления расположены с левого торца и на верхней панели. Слева присутствует разъем питания DC Port 3,5мм, сервисный разъем miniUSB для обновления базы и прошивки, а также регулятор громкости:

С заднего торца присутствует небольшой OLED-дисплей:

Он дает максимум информации пользователю и имеет 4 уровня яркости, которые можно переключать с помощью кнопки «DIM»:

Пока не установлена связь со спутниками, дисплей отображает текущий режим работы радар-детектора. При активном GPS-модуле и отсутствии входящих сигналов на дисплее отображается текущая скорость, а при отсутствии движения текущее время. На мой взгляд, очень удобно, поскольку часы есть далеко не в каждой модели авто, а спидометр всегда завышает скорость. А если еще установлена резина несколько другого профиля, то такая наглядная информация является хорошим бонусом.

С правой стороны какие либо элементы отсутствуют:

С переднего торца расположен приемный модуль ADR Ultra:

Как правило, это лазерный детектор с линзой и рупорная антенна для ВЧ-приемника. Основные узлы примерно выглядят вот так:

Все основные органы управления расположены на верхней панели корпуса в быстром доступе:

Кнопки немного выступают за пределы корпуса, а нажатие сопровождается уверенным кликом. При этом управление такое простое, что разобраться в нем сможет и новичок (см. раздел «Управление»).

С нижней стороны присутствует наклейка с серийным номером, а внутри корпуса металлический каркас, предназначенный для магнитного крепления на переднюю панель.

Габариты:

Как уже упоминал ранее, радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature достаточно компактный и несильно выделяется за стеклом автомобиля. Его размеры составляют 98мм*66мм*30мм. По традиции сравнение с тысячной банкнотой и коробком спичек:

Управление и особенности:

Управление и настройка радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature очень простые. Для большинства пользователей будет достаточно стандартных настроек и предустановленных режимов. Запуск радар-детектора длится около 15 секунд и сопровождается заставкой с наименованием модели:

В случае стандартных настроек сразу после включения выводится информация о дате выпуска базы. При желании все это можно отключить в настройках. Спустя некоторое время в зависимости от погодных условий происходит соединение со спутникам, сопровождаемое голосовым оповещением «GPS система активна». Если при этом автомобиль не движется и отсутствуют входящие сигналы, то на дисплее отображается текущее время, в противном случае на дисплей выводится текущая скорость. Напомню, что в автомобилях с атермальным лобовым стеклом возможна небольшая задержка с приемом сигнала.

Управление осуществляются с помощью 4 кнопок и одного регулятора:

— кнопка «DIM» — предназначена для уменьшения или увеличения уровня яркости дисплея. Всего 4 уровня, присутствует режим автоматической яркости. В режиме «Меню» включает параметр или увеличивает значение. При движении удержание этой кнопки более 2 секунд вносит текущие координаты в базу (POI)

— кнопка «MUTE» — предназначена для включения/отключения голосового оповещения и автоматического приглушения. В первом случае необходимо кратковременно нажать кнопку во время приема входящих сигналов, во втором случае при отсутствии оных, т.е. вне видимости радаров. При активном автоприглушении громкость автоматически снижается на 30% через 7 секунд после приема сигналов. Громкость регулируется регулятором с левого торца. Удержание кнопки более 2 секунд полностью отключает голосовое оповещение. В настройках есть отдельная опция по этому параметру

— кнопка «PROG» — предназначена для входа в меню настроек и выхода из него (по длительному нажатию). С главного экрана при нажатии кнопки более 2 секунд выводится информация об актуальности базы данных. Настраивается практически все параметры, нет смысла все расписывать:

— кнопка «CITY» — предназначена для выбора одного из шести предустановленных режимов:

Также в режиме «Меню» эта кнопка выключает параметр или уменьшает значение. При движении удержание этой кнопки более 2 секунд удаляет точку пользователя (POI) из базы

Как можно заметить, все управление интуитивно понятное и проблем возникнуть не должно. Но самый смак данной модели заключается в поддержке новых технологий по снижению количества ложных срабатываний и системы защиты от помех. Обо всем по-порядку:

1) в данной модели используется сверхчувствительный модуль ADR Ultra, который является уникальной разработкой компании iBOX и значительно увеличивает потенциал радар-детектора в дальности обнаружения полицейских радаров, в т.ч. маломощных радаров при детектировании «в спину»

2) возможность сигнатурного детектирования радара. Сигнатура – это особенность электронного измерителя скорости (радара). Она уникальна, поэтому любой сверхвысокочастотный излучатель можно идентифицировать на фоне помех, эфирного шума и сигналов аналогичных устройств. Модуль анализирует принимаемый сигнал по определённым признакам (амплитуде, количеству импульсов в единицу времени, периодичности повторения и т.д.) и если он совпадает с сигнатурным образцом, заложенным в устройстве, то радар-детектор предупреждает водителя, называя конкретный тип радара. Грубо говоря, система имеет набор семплов (образцов) сигналов с полицейских радаров и источников помех, например, систем безопасности автомобилей, автоматических дверей и гораздо эффективнее отсеивает ложные срабатывания.

3) присутствует улучшенная система защиты Falsing System Protect Plus (FSP+), которая сводит к минимуму количество ложных срабатываний от высоковольтных электрических линий, автоматических дверей заправочных станций, шлагбаумов и других устройств, работающих в диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров. Работает в связке с фильтром X SIGNATURE. Она не является полной защитой от ложных срабатываний, но в разы сокращает их количество

4) наличие дополнительных фильтров. В данной модели можно установить фильтр скорости, при снижении которой радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, а также лимит скорости, при превышении которого будет голосовое оповещение. В своем авторегистраторе с GPS я пользуюсь такой же функцией на отметке 80км/ч, очень удобно

5) наличие СМАРТ-режима, т.е. чувствительность, диапазоны частот и дальность оповещения радар-детектора изменяются в зависимости от скорости автомобиля. Смена режимов происходит автоматически. К тому же, при обнаружении камер по GPS координатам будет сохраняться тенденция — чем выше текущая скорость, тем на большем расстоянии устройство предупредит об обнаружении камеры:

Если не хотите вникать во все тонкости, то этот автоматический режим для вас

6) поддержка базы данных камер по GPS-координатам с возможностью обновления. Как показывает практика, радары становятся умнее и работают без излучающего элемента только по записям (стоп кадрам), поэтому обычными радар-детекторами не определяются. Радар-детекторы с GPS имеют постоянно обновляемую базу, поэтому безошибочно ловят все радары и камеры. Главное не забывать периодически ее обновлять (раз в неделю)

7) поддержка ручного внесения координат в базу (POI). Если по каким-либо причинам радар-детектор не реагирует на определенный радар или появился какой-либо новый тип, которого еще нет в базе, то ручное добавление этой координаты позволит избежать проблем (штрафов) в дальнейшем. Даже несмотря на автоматически пополняемую базу данных радаров, функция очень полезная и востребованная

8) возможность одновременного отслеживания нескольких радаров или камер. Аппарат с легкостью обнаруживает и предупреждает пользователя об одиночных радарах, расположенных, например, внутри участков контроля средней скорости (Автодория, Автоураган)

9) наличие дополнительных функций: «АнтиСон» и «Куранты». Первая предназначена для самоконтроля внимательности водителя и будет очень полезна водителям-дальнобойщикам. Она посылает звуковое оповещение каждые 60 секунд, которые необходимо отключить вручную. При езде в ночное время и по хорошей дороге есть риск уснуть и данная функция как раз препятствует этому. Вторая функция просто сообщает текущее время ежечасно

10) другие функции. Сюда можно занести возможность отключения GPS-базы данных, индивидуальный тип звукового оповещения в зависимости от источника сигнала, оповещение о камерах на светофорах/перекрестках, автобусных полосах и прочих. Нет смысла все расписывать

Что касается настроек радарной части, то в моделях СМАРТ рекомендуется отключать К-диапазон, даже несмотря на то, что большинство радаров в России работают именно в этом диапазоне. При этом аппарат будет работать по сигнатуре. Х-диапазон считается устаревшим и от него уже отказались, поэтому во избежание ложных срабатываний, например, от спутниковых антенн, его лучше отключить (по умолчанию отключен).

Питание:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature предназначен для питания от бортовой сети автомобиля с напряжением 12V или 24V. В комплекте присутствует два вида подключения: адаптер в прикуриватель и провод для скрытой установки. Провода качественные, в каждом варианте присутствует предохранитель и два в запасе:

Адаптер в прикуриватель весьма интересный и отличие от многих других, не занимает гнездо, т.к. имеет собственное:

Водители курьеры или таксисты такое решение оценят сполна, поскольку для работы им требуется постоянная подзарядка гаджетов от прикуривателя.

Провод для скрытой установки предназначен для постоянного подключения радар-детектора под обшивкой салона, чтобы не занимать драгоценное гнездо прикуривателя и не иметь мешающихся проводов в салоне:

Если устройство вас полностью устраивает и работает как часы, рекомендую выделить время для скрытой установки, например, через передние стойки от прикуривателя или от потолочных элементов. Последний вариант предпочтителен для некоторых моделей российского автопрома, в которых прикуриватель постоянно подключен к бортовому аккумулятору в обход ключа зажигания.

Установка:

Богатая комплектация радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature предусматривает несколько вариантов его установки:

Наиболее распространенный вариант установки на лобовое стекло с помощью присосок:

Этот вариант хорош тем, что можно установить радар-детектор в любом месте лобового стекла:

Не знаю как другим, но мне показалось, что присоски несколько слабоваты. По крайней мере, при тестах по городу одна из присосок отклеивалась, хотя поверхность стекла и сама присоска были обезжирены. Может сыграло свою роль и не очень ровное дорожное полотно. В провинциях, как правило, никто кроме автовладельцев не заинтересован в качестве дорог. Хотелось бы видеть также в дополнение к присоскам кронштейны на двустороннем скотче, но это больше придирки.

Другие варианты заключаются в установке радар-детектора на приборной панели при помощи липкого коврика или магнитных держателей. Варианты специфические и подходят далеко не всем. Во-первых, главный критерий такой установки – достаточно высокая передняя панель и отсутствие различных препятствий перед датчиками, например, затемнение по периметру лобового стекла, площадки подогрева щеток дворников и прочие. Во-вторых, банально качество дорожного полотна. Если дороги убитые, а подвеска автомобиля грубовата, то вариант с липким ковриком можно исключать. В таком случае в качестве альтернативы вариант с магнитным креплением, при котором кронштейн магнитной стороной крепится к задней стенке радар-детектора, а липкой стороной к панели.

В качестве бонуса в комплекте по две пары различных креплений (кроме коврика), которые будут полезны, когда в семье более одного автомобиля. Спасибо производителю за богатую комплектацию, есть из чего выбрать!

Обновление устройства:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature имеет возможность обновления программного обеспечения. Для подключения к компьютеру используется miniUSB-кабель:

Можно использовать как комплектный, так и сторонний кабель с интерфейсными пинами.

Перед обновлением загляните на сайт производителя и скачайте драйвера на устройство и прошивку. Узнать текущую прошивку и актуальность базы можно по нажатию кнопки «PROG» более 2 секунд. В зависимости от операционной системы и сборки может понадобиться установка драйвера:

После запускаем прошивку и наблюдаем за результатом:

Далее необходимо перезагрузить устройство, чтобы изменения вступили в силу. Для этого выключаем устройство, отсоединяя питающий провод. Далее одновременно нажимаем кнопки «DIM» и «CITY» и подключаем питание. Должны прозвучать два звуковых сигнала и оповещение, после кнопки можно опустить. При включении проверяем версию прошивки и базы данных. По умолчанию база данных радаров датировалось июлем 2020г, после обновления 1 декабря 2020г:

Запуск и тестирование:

В процессе тестирования я выделил определенный участок дороги, в котором наиболее сконцентрированы различные радары. К сожалению, я проживаю в небольшом городе, поэтому опробовать устройство на большинстве типах радаров у меня не получится. К тому же из-за возбуждения уголовных дел по мошенничеству в особо крупном размере и растрате бюджетных средств в отношении уже бывшего главы областного центра, часть камер ДПС была демонтирована для экспертизы, поэтому тестирую на том, что осталось. Ну хоть за это коррумпированным чинушам спасибо, :-)

Наиболее часто встречающиеся радары у нас в городе (пригороде) следующие:

– АРЕНА, в основном в антивандальном железном боксе оранжевого цвета, либо на треногах (мобильная застава):

Измеряют среднюю скорость, действие основано на измерении разности частоты высокочастотных сигналов при отражении от движущегося объекта, находящегося в зоне его контроля (эффект Доплера). Грубо говоря, детектируются любыми радар-детекторами.

– Коперник С – многоцелевые измерительные комплексы, фиксирующие несколько типов правонарушений, но в основном скоростной режим:

В отличие от первых гораздо компактнее и в корпусе белого цвета, но самое плохое, что устанавливаются достаточно высоко на столбах. Увидеть их проблематично, при этом перед радаром торчит невзрачный знак с ограничением в 40-60км/ч. Благо устанавливаются в основном перед регулируемыми перекрестками. Первые Коперники работают на эффекте Доплера, но вот Коперник С вроде бы уже по стоп-кадрам с видеозаписи, поэтому без базы с GPS не определяется.

АвтоУраган ВСМ2 – очень коварная система, настоящая головная безответственных водителей:

У нас фиксирует среднюю скорость, контролирует пешеходный переход, а также пробивает и фиксирует номера в базе. Не имеет излучающей части и все вычисления производит по записанным кадрам. Не фиксируется обычными радар-детекторами без GPS-подуля. Радар белый, компактный, устанавливается высоко на столбах, поэтому заметить его проблематично.

Автодория – камеры для измерения средней скорости на определенном участке:

У нас обычно стоят за городом, большинство снято для экспертизы по уголовному делу. Не фиксируется обычными радар-детекторами без GPS-модуля, т.к. просто делает два фото на первой и второй камере и высчитывает среднюю скорость по разнице времени.

СКАТ – многофункциональный радар, позволяющий отслеживать целый комплекс параметров движения транспортных средств:

Это и скоростной режим, и движение по встречной полосе, и классификация авто с сохранением фото на носителе, и отслеживание номеров и много всего прочего. Отличается очень малой мощностью сигнала, поэтому выявляется только очень чувствительными радар-детекторами. У нас их несколько штук, установили вроде бы вместо КОРДОНов, в основном на въезде в город и у крупных загородных развязок.

Ну и последние, ОДИССЕЙ – опять же, не радар, а больше камера или датчик:

Не имеет излучателя и не определяется обычными радар-детекторами. Имеет качественную камеру и на основе стоп-кадров рассчитывает среднюю скорость и проезд на красный сигнал светофора/стоп линию. Обычно устанавливается на регулируемых перекрестках. Благодаря качественной камере может отслеживать непристегнутый ремень безопасности и разговоры по телефону во время движения. Если верить слухам, то с 2021 года благодаря ИИ (нейросети) будут узаконены штрафы по этим нарушениям, но что за камеры будут для этого использоваться, пока остается вопросом.

Других разновидностей радаров/камер у нас в городе/пригороде вроде бы нет, либо я не знаю про них. Посмотреть актуальную информацию по различным системам радаров и камер можно на сайтах Mapcam.info или rd-forum.ru. Там же имеется пополняемая база камер на территории России.

В тестировании радар-детектора примут участие АРЕНА, АвтоУраган ВСМ2, Коперник С и ОДИССЕЙ. При первом проезде камеры обнаруживаются только радарной частью, при втором активна и GPS система с базой камер. Результат на видео:

Как можно заметить, результат работы радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature хороший. При первом прогоне без использования базы камер, радар-детектор уверенно обнаружил АРЕНУ (за светофором), правда, из-за светофора скорость снизилась и фильтр скорости игнорировал все поступающие сигналы. Было одно ложное срабатывание, не критично. При втором прогоне вылез весь букет нежданчиков и я понял одну вещь – радары стали современнее и без радар-детектора с GPS уже не обойтись. Какой бы современной не была начинка, определить «продвинутую камеру с процессором» она не сможет, поскольку у последней нет излучающего элемента.

Выводы:

Радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature показал себя с положительной стороны. Из плюсов можно отметить хорошую чувствительность, улучшенную систему защиты от ложных срабатываний, поддержку базы камер по GPS-координатам, автоматический СМАРТ-режим и множество дополнительных функций. Грубо говоря, это современная модель со всеми актуальными на сегодняшний день «плюшками». Из спорных моментов отмечу не самые удачные присоски, мне они показались слабоваты. В остальном аппарат хорош, могу рекомендовать к покупке!

Ссылки:

Приобрести радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature можно на официальном сайте ЗДЕСЬ

Или у официального партнера в сети магазинов Автоцифра ЗДЕСЬ

Здравствуйте! Затрагивая тему выбора антирадарного устройства, зачастую не берём во внимание запросы основной целевой аудитории – путешественников или дальнобойщиков. А ведь именно на трассе скорость практически не чувствуется, и зачастую попадаешь под прицел всевозможных радарных комплексов.

Изображение

Сегодня на обзоре очередной ангел-хранитель от популярного производителя iBox: сигнатурный радар-детектор PRO 900 Smart Signature SE. 

Что же такого замечательного в данной модели:

Изображение

  • наличие сверхчувствительного модуля ADR Ultra, существенно увеличивающего потенциал радар-детектора;
  • сигнатурное детектирование с последующей цифровой обработкой сигнала по технологии Digital Signal Processing (DSP). Модуль анализирует принимаемый сигнал по определённым признакам (амплитуде, количеству импульсов в единицу времени, периодичности повторения и т.д.) и если он совпадает с сигнатурным образцом, заложенным в устройстве, то радар-детектор предупреждает водителя, называя конкретный тип радара;
  • умный режим СМАРТ, автоматически подстраивающийся под скорость автомобиля;
  • наличие фильтра X Signature + Anti-CAS (дополнительная фильтрация самых частых ложных сигналов в диапазоне К), которые позволяют в разы уменьшить количество ложных срабатываний в городских условиях;
  • система защиты от помех Superior Anti-falsing Platform, позволяющая свести к минимуму количество ложных срабатываний от датчиков движения, автоматических дверей, устройств контроля слепых зон автомобиля, от высоковольтных электрических линий, заправочных станций, шлагбаумов, работающих в диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров;
  • возможность одновременного отслеживания нескольких радаров или камер;
  • поддержка базы данных камер по GPS-координатам с возможностью обновления;
  • возможность ручного внесения координат в базу (POI);
  • наличие фильтров скорости и суперполезных функций («АнтиСон», «Куранты», отключение GPS-базы данных, индивидуальный тип звукового оповещения в зависимости от источника сигнала, оповещение о камерах на светофорах/перекрестках, автобусных полосах и прочие.
Упаковка и комплектация.

Устройство упаковано в плотную коробку лимитированной серии со стильным дизайном. 

Изображение

Комплектация:

  • само устройство iBOX Pro 900 Smart Signature SE
  • адаптер с кабелем питания + 2 предохранителя

Изображение

  • крепление на лобовое стекло, 2 шт.
  • магнитное крепление на панель, 2 шт.

Изображение

  • провод для скрытой установки
  • противоскользящий коврик на панель
  • USB-провод

Изображение

  • чехол
  • документация
Конфигурация

Корпус классической формы, выполнен из комбинированного пластика, не скользит в руках. 

Изображение

На верхней части расположены клавиши управления настройками, с боковой стороны разъем питания, разъем USB, колесико регулировки громкости.

Изображение

В сторону салона направлен информативный OLED-дисплей, на который выводится информация: 

  • текущая/средняя скорость автомобиля 
  • тип и назначении камеры, определяемых по GPS 
  • расстоянии до радара/камеры 
  • разрешенная скорость на участке 
  • диапазон и названии радара, определяемых по сигнатуре 
  • уровень сигнала радарного излучения

Изображение

На переднем торце находится приемная антенна с модулем ADR Ultra.

Настройка меню

Меню радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature SE максимально простое и понятное. Обычно для большинства пользователей будет достаточно стандартных настроек и предустановленных режимов.

Управление происходит с помощью четырех клавиш:

кнопка «DIM» — уменьшение или увеличение уровня яркости дисплея. При движении удержание этой кнопки более 2х секунд вносит текущие координаты в базу (POI)

кнопка «MUTE» — включение/отключение голосового оповещения и автоматического приглушения

кнопка «PROG» — вход в меню настроек и выхода из него (по длительному нажатию). При нажатии кнопки более 2 секунд на экран выводится информация об актуальности базы данных

кнопка «CITY» —выбор одного из шести предустановленных режимов. Также в режиме «Меню» эта кнопка выключает параметр или уменьшает значение. При движении удержание этой кнопки более 2 секунд удаляет точку пользователя (POI) из базы.

Установка устройства

Изображение

Предусмотрено три варианта установки: магнитное крепление на панель, липкий коврик и традиционные присоски.Я воспользовался наиболее распространенным и удобным способом с помощью присосок на лобовое стекло. Присоски несколько слабоваты, но свою функцию выполняют. При необходимости устройство можно легко перенести в другой автомобиль и не мучаться с отдиранием скотча.

Обновление прошивки

Чтобы обновить базы камер или ПО, необходимо подключиться к компьютеру с помощью комплектного или стороннего miniUSB-кабеля.

Изображение

На сайте производителя находим драйвера на устройство и прошивку, запускаем файл .exe, далее перезагружаем гаджет, чтобы изменения вступили в силу. Для этого выключаем устройство, отсоединяя питающий провод. Далее одновременно нажимаем кнопки «DIM» и «CITY» и подключаем питание. Должны прозвучать два звуковых сигнала и оповещение, после чего кнопки можно опустить. При включении проверяем версию прошивки и базы данных. 

Тестирование

Небольшая демонстрация работы радар-детектора при обнаружении различных радаров. 

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Что ж, пора делать выводы. На мой взгляд, Про 900 вполне исполнительный радар-детектор для путешествий/езды по трассам, городу. Прибор не занимает много места и не мешает при движении, при этом имеет приятный дизайн и отличный функционал.  Стоимость устройства на момент обзора в официальном магазине 7499 руб.

На этом всё, всем ровных и безопасных дорог! 

Обновлено: 23.04.2023

Перед приобретением iBOX PRO-900 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры iBOX PRO-900

  • Все 24
  • Обзоры 4
  • Настройка 1
  • Ремонт 1
  • Тесты 1

Характеристики iBOX PRO-900

Основные характеристики *

Конструкция видеорегистратора с камерой, с экраном
Режим записи циклическая
Количество каналов записи видео/звука 1/1
Запись времени и даты
Звук встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Функции датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись видео 1920×1080 при 25 к/с
Поддержка HD 1080p

Камера *

Угол обзора 140° (по диагонали)
Ночной режим есть, ИК-подсветка
Стабилизатор изображения есть
Матрица CMOS 5 млн пикс.

Запись видео *

Защита от записи есть
Длительность ролика 3 мин, 5 мин, 10 мин

Питание *

Емкость аккумулятора 500 мАч
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля

Подключение *

Выходы HDMI, видео композитный, аудио
Подключение к компьютеру по USB есть

Хранение данных *

Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб

Дополнительно *

Особенности крепление на присоске
Вес 50 г
Размеры (ширина x высота x толщина) 110x40x40 мм
Рабочая температура -35 — +55 °C

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Хорошая модель! Надёжный помощник, легко найти нужную запись. Работает всегда при движении. Держит неплохо батарею.

Общее впечатление хорошее, но читайте инструкцию и настроите в два счёта. Не подводил, легко найти нужную запись. Недостатков не заметила, модель достойная

Небольшой размер,легко спрятать за зеркалом. Съемка ведётся постоянно и без сбоев, легко найти нужную запись. Видно разборчиво днём и ночью, угол обзора неплохой

Купил совсем недорого. Конкуренты намного хуже этой же цены. Выручает на дорогах. Запись легко посмотреть и если нудно записать. Вообщем за год минусов нет

Живёт своей жизнью, сам включается и выключается, а бывает не включается несколько дней, потом сам включается и может поработать какое-то время, может даже месяц.

Не стоит своих денег однозначно!вертолет прослужил на много дольше данного девайса, жаль отдельно не продают.

ооочень не надежный. Только что попал в ДТП, слава богу что водитель сам признался в то что он не прав иначе бы не доказал. Это регистратор записывает на всю существующую память видео а потом перезаписывает видео сегодняшнего дня(или с последнего выключение). То есть вы не сможете посмотреть видео вчерашнего дня. Зато сможете посмотреть видео с момента первого включения. В общем не советую!!

достойная цена хорошее качество съемки хороший угол обзора

В декабре 2015 г. был приобретен данный видеорегистратор в магазине Новосибирска (купился на цену с подарками и характеристики указанные на данный аппарат), но через неделю пришлось возвращаться для обмена, так как оказался неисправен из-за аккумулятора, не взял зарядку (не сохранял дату, время и др. настройки), позвонил в фирму и поменяли без вопросов. Надписи на упаковке IBOX Corp. Germany это лохотрон, в середине инструкции вклеен сертификат- производитель китайская компания. Надписи, что фото снимает на 12 МП и видео НД не соответствуют, зернистость, резкость отвратительная, номера на машинах читаются только на тех которые ровно перед тобой, а на машинах сбоку не читает. До этого периодически использовал в качестве видеорегистратора свой телефон LG G3s (камера всего 8Мп), с установленной программой видеорегистратора Daily Roads (но муторно, позвонят, надо снимать с крепления, и каждый раз запуск вручную). Так вот, чтобы телефон писал с таким качеством, мне на телефоне надо поставить разрешение 360 пикселей. Покупкой разочарован, хотелось купить видеорегистратор, но чтобы он писал нормально. Видео сравнения записей данного видеорегистратора и своего телефона с програмкой видеорегистратора выложу. Еще пока топтался в магазине заинтересовался антирадарами данной фирмы (недорого на подарок родственнику), но при обмене видеорегистратора пришлось потерять время (ждать), пока покупатели антирадара (Х6) если не ошибаюсь разбирались с продавцами показывая им протоколы видеофиксации превышения скорости и доказывая, что антирадар не реагирует на камеры переносные (почитал отзывы и у меня сложилось впечатление, что положительные отзывы пишут продавцы данной фирмы, а антирадары работают по принципу навигаторов, заложенной базы камер)

Компания произвела уже целую серию таких приборов, с каждым разом усовершенствуя их. Ныне в России стартуют продажи нового радар-детектора iBox PR0 900 GPS. Цены на устройство, как и всегда, вполне доступны.

О производителе

Компания iBOX заявила о себе в 2007 году и почти сразу же начала специализироваться на разработке и производстве электронных автомобильных систем, улучшающих процессы безопасности, навигацию и видеонаблюдения этого популярного вида транспорта, доверяя изготовление приборов предприятиям Тайваня, Китая и Кореи.

С 2011 года представила на рынок автоаксессуаров навигаторы, а за ними — видеорегистраторы.

Эта продукция сразу же заявила о себе качественным исполнением при приемлемой цене.

А буквально через 3 года появились современные радар-детекторы с устройством ГЛОНАСС+GPS, а также базой камер России и Европы, которую можно обновлять.

Удобные, с несложными эксплуатационными возможностями и достаточно прочные автомобильные приспособления бренда iBOX на сегодняшний день — наиболее востребованные.

И это не случайно, ведь эти производители постоянное внимание уделяют качеству выпускаемой продукции и одни из немногих, которые гарантируют ей полную сервисную поддержку на протяжении всего периода эксплуатации.

Отзывы о радар-детекторах iBox PRO 900 GPS

Вполне понятно, что те, кто уже купил радар-детектор iBox PRO 900 GPS, преимущественно отзываются положительно об этом еще более усовершенствованном за своих предшественников помощнике водителя.

Пользователи довольны четкой работой аппарата и называют такие его достоинства, как предупредительное вычисление камер наблюдения, стойкость против помех, простота настройки, отличное оформление.

Особо всем нравится оснащение проводом для скрытой установки, а также возможность обновить бесплатно базу камер в любой специализированной торговой точке компании.

Среди плюсов водители также отмечают:

  • — хорошо продуманную укомплектовку;
  • — автоматическое переключение режимов город/трасса;
  • — пятилетний гарантийный период;
  • — множество настроек и возможность отрегулировать устройства по своему желанию;
  • — удобное расположение меню;
  • — отличный вид экрана.

Отрицательные отзывы практически отсутствуют.

Однако некоторые пользователи неодобрительно отнеслись к глянцевой поверхности радар-детектора (остаются отпечатки от пальцев).

Комплектация и технические характеристики

Следует сразу отметить, что новая модель iBox PR0 900 GPS мало чем отличается от своего предшественника PRO 800.

Однако производители придали этому прибору больше изысканности, применив специальное покрытие корпуса Soft Touch.

IBox Pro 900 GPS упакован в светлую коробку.

На ней покупатель найдет много полезной информации относительно некоторых технических характеристик: диапазонов, распознаваемых им радаров и т. д.

В самой коробке непосредственно прибор, укомплектован такими составляющими:

  • — кронштейном с присосками, позволяющими прикреплять детектор на лобовое стекло;
  • — шнуром для прикуривателя;
  • — кабелями USB и для скрытой проводки;
  • — ковриком противоскользящим;
  • — магнитом;
  • — двумя предохранителями на 5 ампер;
  • — инструкцией по установке;
  • — руководством пользователя;
  • — талоном гарантии;
  • — чехлом для транспортировки.

Среди иных преимуществ предлагаемого детектора:

  • — новый монитор с бегущей ярко-белой строкой;
  • — улучшенный сигнал приема GPS;
  • — более четкое и громкое звучание динамика;
  • — функция, позволяющая включать и отключать контроль автобусной линии и камеры на светофорах;
  • — возможность присоединения новой точки радара и при надобности ее удаление.

Относительно технических характеристик iBox Pro 900 GPS следует отметить:

  • — возможность фиксировать все радары;
  • — возможность находить сигнал в 360-градусном окружении;
  • — наличие OLED дисплея с несколькими регуляторами яркости и максимумом информации, полезной для пользователя;
  • — возможность указания скорости и предельной силы сигнала, после которых оповещения будут происходить лишь посредством вывода на экран оповещения;
  • — полезным будет и введение коэффициента коррекции скорости, позволяющего сравнить данные спидометра с теми, что отображены на экране устройства (это значение затем удет прибавлено к результатам, определенным радар-детектором).

Этот детектор всегда имеет, полную и актуальную базу радаров, позволяющую и снабжать водителя полезной информацией во время передвижения по участкам, находящимся под их контролем.

Причем он не только измерит скорость движения, но и высчитает среднюю, важную для передвижения именно в этот момент.

Кроме того, подскажет, с какого места и до какого надо выдержать такую скорость, а если она будет превышена, потребует ехать медленнее.

Подробные характеристики на них четко прописаны таблицах, ознакомиться с которыми можно в руководстве пользователя.

Там указано расстояние, на котором срабатывает GPS-информер, а также насколько зависят параметры обнаружения от скорости и режима.

Стоимость нового радар-детектора около 7000 руб. А пользы от него, конечно, много.

Официальный сайт

С другими моделями этих устройств можно познакомиться на официальном сайте компании: ibox.su

Тут же предлагаются для ознакомления инструкции по настройке и руководство пользователя для каждой модели.

Инструкция по настройке и эксплуатации

Предложенное пользователям руководство четко определяет основные моменты подключения и эксплуатации прибора.

Управляется радар-детектор при помощи 4-х кнопок:

  • — Dim — регулирует яркость дисплея;
  • — Mute — отвечает за звуковые оповещения, в том числе приглушает звук, или вообще их отключает;
  • — City — переключает режим работы, позволяя выбрать самый оптимальный для себя;
  • — Prog — вызывает голосовое меню, которое управляет такими опциями, как включение и выключение Х, К, Ка и лазерного диапазонов, порогового значения скорости и сигнала, калибровка скорости, напоминание о необходимости обновить базу и т. д.

В iBox PR0 900 GPS сохранены важнейшие функции:

Все интересующие моменты по установке и управлению радар-детектором iBox PR0 900 GPS описаны в руководстве, предназначенном для пользователя.

Как подключить к компьютеру?

Такое подключение требуется при необходимости обновления прошивки и GPS-базы камер.

К компьютеру прибор подключается при помощи USB-шнура.

  • — Для этого необходимо вставить USB-шнур в соответствующий разъем.
  • — Далее устанавливаем программное обеспечение и подтверждаем каждый пункт программы.
  • — В конце когда устройство подключено можно синхронизировать прибор и перемещать отснятые файлы на компьютер.

Руководство по обновлению устройства

Приступая к действиям по обновлению устройства, надо помнить, что защитник Windows, а также некоторые браузеры могут блокировать скачивание заархивированных файлов.

Потому, чтобы не было проблем, надо в первую очередь отключить антивирус. Документы на официальном сайте компании iBox не содержат вредоносных элементов.

Дальнейшие действия должны быть в таком порядке.

Последующие действия предполагают перезагрузку устройства, предусматривающую такие действия:

Компания произвела уже целую серию таких приборов, с каждым разом усовершенствуя их. Ныне в России стартуют продажи нового радар-детектора iBox PR0 900 GPS. Цены на устройство, как и всегда, вполне доступны.

О производителе

Компания iBOX заявила о себе в 2007 году и почти сразу же начала специализироваться на разработке и производстве электронных автомобильных систем, улучшающих процессы безопасности, навигацию и видеонаблюдения этого популярного вида транспорта, доверяя изготовление приборов предприятиям Тайваня, Китая и Кореи.

С 2011 года представила на рынок автоаксессуаров навигаторы, а за ними — видеорегистраторы.

Эта продукция сразу же заявила о себе качественным исполнением при приемлемой цене.

А буквально через 3 года появились современные радар-детекторы с устройством ГЛОНАСС+GPS, а также базой камер России и Европы, которую можно обновлять.

Удобные, с несложными эксплуатационными возможностями и достаточно прочные автомобильные приспособления бренда iBOX на сегодняшний день — наиболее востребованные.

И это не случайно, ведь эти производители постоянное внимание уделяют качеству выпускаемой продукции и одни из немногих, которые гарантируют ей полную сервисную поддержку на протяжении всего периода эксплуатации.

Отзывы о радар-детекторах iBox PRO 900 GPS

Вполне понятно, что те, кто уже купил радар-детектор iBox PRO 900 GPS, преимущественно отзываются положительно об этом еще более усовершенствованном за своих предшественников помощнике водителя.

Пользователи довольны четкой работой аппарата и называют такие его достоинства, как предупредительное вычисление камер наблюдения, стойкость против помех, простота настройки, отличное оформление.

Особо всем нравится оснащение проводом для скрытой установки, а также возможность обновить бесплатно базу камер в любой специализированной торговой точке компании.

Среди плюсов водители также отмечают:

  • — хорошо продуманную укомплектовку;
  • — автоматическое переключение режимов город/трасса;
  • — пятилетний гарантийный период;
  • — множество настроек и возможность отрегулировать устройства по своему желанию;
  • — удобное расположение меню;
  • — отличный вид экрана.

Отрицательные отзывы практически отсутствуют.

Однако некоторые пользователи неодобрительно отнеслись к глянцевой поверхности радар-детектора (остаются отпечатки от пальцев).

Комплектация и технические характеристики

Следует сразу отметить, что новая модель iBox PR0 900 GPS мало чем отличается от своего предшественника PRO 800.

Однако производители придали этому прибору больше изысканности, применив специальное покрытие корпуса Soft Touch.

IBox Pro 900 GPS упакован в светлую коробку.

На ней покупатель найдет много полезной информации относительно некоторых технических характеристик: диапазонов, распознаваемых им радаров и т. д.

В самой коробке непосредственно прибор, укомплектован такими составляющими:

  • — кронштейном с присосками, позволяющими прикреплять детектор на лобовое стекло;
  • — шнуром для прикуривателя;
  • — кабелями USB и для скрытой проводки;
  • — ковриком противоскользящим;
  • — магнитом;
  • — двумя предохранителями на 5 ампер;
  • — инструкцией по установке;
  • — руководством пользователя;
  • — талоном гарантии;
  • — чехлом для транспортировки.

Среди иных преимуществ предлагаемого детектора:

  • — новый монитор с бегущей ярко-белой строкой;
  • — улучшенный сигнал приема GPS;
  • — более четкое и громкое звучание динамика;
  • — функция, позволяющая включать и отключать контроль автобусной линии и камеры на светофорах;
  • — возможность присоединения новой точки радара и при надобности ее удаление.

Относительно технических характеристик iBox Pro 900 GPS следует отметить:

  • — возможность фиксировать все радары;
  • — возможность находить сигнал в 360-градусном окружении;
  • — наличие OLED дисплея с несколькими регуляторами яркости и максимумом информации, полезной для пользователя;
  • — возможность указания скорости и предельной силы сигнала, после которых оповещения будут происходить лишь посредством вывода на экран оповещения;
  • — полезным будет и введение коэффициента коррекции скорости, позволяющего сравнить данные спидометра с теми, что отображены на экране устройства (это значение затем удет прибавлено к результатам, определенным радар-детектором).

Этот детектор всегда имеет, полную и актуальную базу радаров, позволяющую и снабжать водителя полезной информацией во время передвижения по участкам, находящимся под их контролем.

Причем он не только измерит скорость движения, но и высчитает среднюю, важную для передвижения именно в этот момент.

Кроме того, подскажет, с какого места и до какого надо выдержать такую скорость, а если она будет превышена, потребует ехать медленнее.

Подробные характеристики на них четко прописаны таблицах, ознакомиться с которыми можно в руководстве пользователя.

Там указано расстояние, на котором срабатывает GPS-информер, а также насколько зависят параметры обнаружения от скорости и режима.

Стоимость нового радар-детектора около 7000 руб. А пользы от него, конечно, много.

Официальный сайт

С другими моделями этих устройств можно познакомиться на официальном сайте компании: ibox.su

Тут же предлагаются для ознакомления инструкции по настройке и руководство пользователя для каждой модели.

Инструкция по настройке и эксплуатации

Предложенное пользователям руководство четко определяет основные моменты подключения и эксплуатации прибора.

Управляется радар-детектор при помощи 4-х кнопок:

  • — Dim — регулирует яркость дисплея;
  • — Mute — отвечает за звуковые оповещения, в том числе приглушает звук, или вообще их отключает;
  • — City — переключает режим работы, позволяя выбрать самый оптимальный для себя;
  • — Prog — вызывает голосовое меню, которое управляет такими опциями, как включение и выключение Х, К, Ка и лазерного диапазонов, порогового значения скорости и сигнала, калибровка скорости, напоминание о необходимости обновить базу и т. д.

В iBox PR0 900 GPS сохранены важнейшие функции:

Все интересующие моменты по установке и управлению радар-детектором iBox PR0 900 GPS описаны в руководстве, предназначенном для пользователя.

Как подключить к компьютеру?

Такое подключение требуется при необходимости обновления прошивки и GPS-базы камер.

К компьютеру прибор подключается при помощи USB-шнура.

  • — Для этого необходимо вставить USB-шнур в соответствующий разъем.
  • — Далее устанавливаем программное обеспечение и подтверждаем каждый пункт программы.
  • — В конце когда устройство подключено можно синхронизировать прибор и перемещать отснятые файлы на компьютер.

Руководство по обновлению устройства

Приступая к действиям по обновлению устройства, надо помнить, что защитник Windows, а также некоторые браузеры могут блокировать скачивание заархивированных файлов.

Потому, чтобы не было проблем, надо в первую очередь отключить антивирус. Документы на официальном сайте компании iBox не содержат вредоносных элементов.

Дальнейшие действия должны быть в таком порядке.

Последующие действия предполагают перезагрузку устройства, предусматривающую такие действия:

Автомобиль в современном мире уже не роскошь, а средство передвижения. И за его содержание и обслуживание приходится выкладывать крупную сумму. Это страховка, транспортный налог, техосмотр, техобслуживание (запчасти), мойка и бензин. Но отдельной строкой стоит статья по штрафам ГИБДД, которая в год может насчитывать кругленькую сумму, порой превышающую все суммарные расходы на обслуживание железного коня. Особенно это заметно у начинающих водителей с агрессивным стилем вождения, либо у тех, кто часто ездит по дорогам России. Сократить или минимизировать эту статью расходов поможет замечательный сигнатурный радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE с GPS-модулем, который заблаговременно предупредит о стоящих впереди радарных комплексах, не взирая на их тип и скрытую установку. Если заинтересовались, милости прошу…

Приобрести радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature SE можно на официальном сайте ЗДЕСЬ или ЗДЕСЬ

Содержание

Характеристики:

Комплектация:

  • — Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE
  • — Крепление на лобовое стекло (2шт)
  • — Магнитное крепление на панель
  • — Липкий коврик на панель
  • — Адаптер в прикуриватель
  • — Провод для скрытой установки
  • — USB-провод
  • — Предохранители плавкие (2шт)
  • — Чехол
  • — Руководство пользователя
  • — Гарантийный талон

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE поставляется в презентабельной коробке из очень плотного картона, которая отлично защищает внутреннее содержимое от различных механических воздействий:

Комплектация богатая, имеется несколько типов крепления и провод для скрытой установки радара в салон автомобиля.

Особенности:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE является одной из самых совершенных моделей в своем классе и может похвастаться качественной приемной базой с цифровой обработкой радарных комплексов и наличием различных фильтров для минимизации ложных срабатываний. Наиболее интересные особенности данной модели следующие:

Внешний вид:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE имеет лаконичный дизайн и выглядит просто шикарно:

Материалы корпуса и габариты практически одинаковые. Обе модели выполнены в черном пластиковом корпусе и не имеют каких-либо блестящих декоративных элементов, так привлекающих местных воришек. С левого торца присутствует разъем питания DC Port 3,5мм, сервисный разъем miniUSB для обновления базы и прошивки, а также регулятор громкости:

С заднего торца присутствует небольшой OLED-дисплей, показывающий пользователю всю необходимую информацию:

С переднего торца расположен приемный модуль ADR Ultra:

Как правило, это лазерный детектор с линзой и рупорная антенна для ВЧ-приемника. Основные узлы примерно выглядят вот так:

Все основные органы управления расположены на верхней панели корпуса в быстром доступе:

Кнопки немного выступают за пределы корпуса, а их нажатие сопровождается уверенным кликом.

Управление и особенности:

Управление и настройка радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature SE интуитивно понятные. Для большинства пользователей будет достаточно стандартных настроек и предустановленных режимов. Запуск радар-детектора длится около 15 секунд и сопровождается заставкой с наименованием модели. Пока не установлена связь со спутниками, дисплей отображает текущий режим работы радар-детектора:

При активном GPS-модуле и отсутствии входящих сигналов на дисплее отображается текущая скорость, а при отсутствии движения текущее время. В автомобилях с атермальным лобовым стеклом возможна небольшая задержка с приемом сигнала.

Управление осуществляются с помощью 4 кнопок и практически не отличается от модели без индекса SE:

Пользователь может выбрать один из шести предустановленных режимов:

В режиме Мегаполис отключен прием всех радарных диапазонов и устройство работает как GPS-информатор. Рекомендуется использовать в городах с высоким фоном радиоизлучения, который создает помехи для радарного модуля. Что касается настроек радарной части, то в моделях СМАРТ рекомендуется отключать К-диапазон. При этом аппарат будет работать по сигнатуре.

Питание:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE предназначен для питания от бортовой сети автомобиля с напряжением 12V или 24V. В комплекте присутствует два вида подключения:

Адаптер в прикуриватель имеет собственное гнездо для подключения других потребителей:

Провод для скрытой установки предназначен для постоянного подключения радар-детектора под обшивкой салона. В комплекте имеются специальные небольшие крепежи на двустороннем скотче.

Установка:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE предусматривает несколько вариантов установки. Это магнитное крепление на панель, липкий коврик и традиционные присоски:

Наиболее распространенный вариант установки на лобовое стекло с помощью присосок:

С их помощью можно установить радар-детектор в любом месте лобового стекла:

При использовании присосок можно без особых проблем переустановить радар на другой автомобиль, в отличие от тех же креплений на двустороннем скотче. Присоски несколько слабоваты, но свою функцию выполняют. Можно использовать свои немного большего диаметра.

Варианты установки радар-детектора на приборной панели при помощи липкого коврика или магнитных держателей имеют право на жизнь, но при условии, что в автомобиле достаточно высокая передняя панель и отсутствуют различных препятствия перед датчиками, например, затемнение по периметру лобового стекла, площадки подогрева щеток дворников и прочие. Также не стоит забывать, что при плохом качестве дорожного полотна лучше исключить вариант с липким ковриком, поскольку в случае падения радар-детектор может выйти из строя.

Обновление устройства:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE имеет возможность обновления программного обеспечения. Для подключения к компьютеру используется miniUSB-кабель:

Можно использовать как комплектный, так и сторонний интерфейсный кабель.

После подключения к компьютеру запускаем прошивку и наблюдаем за результатом:

Рекомендую, как минимум раз в месяц, а лучше раз в две недели обновлять базу данных камер!

Тестирование:

Небольшая видеодемонстрация работы радар-детектора при обнаружении различных радаров:

Выводы:

Радар-детектор iBOX Pro 900 Smart Signature SE за время использования показал себя сугубо с положительной стороны. Из плюсов можно отметить хорошую чувствительность, улучшенную систему защиты от ложных срабатываний, поддержку базы камер по GPS-координатам и ее обновление, автоматический СМАРТ-режим и множество дополнительных функций. Прибор не занимает много места и не мешает при движении, при этом имеет приятный дизайн и отличный функционал. Стоимость данной модели приемлемая и сопоставима с несколькими средними штрафами за нарушение ПДД. А учитывая тот момент, что многие места установки радаров преследуют больше экономическую выгоду муниципалитету, нежели повышение безопасности движения, то это замечательное устройство будет полезно каждому автовладельцу (незачем кормить депутатов!) Поэтому рекомендую обзавестись подобным устройством, а уж водителям с агрессивным стилем вождения и подавно.

Приобрести радар-детектора iBOX Pro 900 Smart Signature SE можно на официальном сайте ЗДЕСЬ или ЗДЕСЬ

Данная инструкция на русском языке предназначена для радар-детектора iBOX PRO 900 GPS, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением радар-детектора внимательно изучить настоящую инструкцию.

Компания произвела уже целую серию таких приборов, с каждым разом усовершенствуя их. Ныне в России стартуют продажи нового радар-детектора iBox PR0 900 GPS. Цены на устройство, как и всегда, вполне доступны.

О производителе

Компания iBOX заявила о себе в 2007 году и почти сразу же начала специализироваться на разработке и производстве электронных автомобильных систем, улучшающих процессы безопасности, навигацию и видеонаблюдения этого популярного вида транспорта, доверяя изготовление приборов предприятиям Тайваня, Китая и Кореи.

С 2011 года представила на рынок автоаксессуаров навигаторы, а за ними — видеорегистраторы.

Эта продукция сразу же заявила о себе качественным исполнением при приемлемой цене.

А буквально через 3 года появились современные радар-детекторы с устройством ГЛОНАСС+GPS, а также базой камер России и Европы, которую можно обновлять.

Удобные, с несложными эксплуатационными возможностями и достаточно прочные автомобильные приспособления бренда iBOX на сегодняшний день — наиболее востребованные.

И это не случайно, ведь эти производители постоянное внимание уделяют качеству выпускаемой продукции и одни из немногих, которые гарантируют ей полную сервисную поддержку на протяжении всего периода эксплуатации.

Отзывы о радар-детекторах iBox PRO 900 GPS

Вполне понятно, что те, кто уже купил радар-детектор iBox PRO 900 GPS, преимущественно отзываются положительно об этом еще более усовершенствованном за своих предшественников помощнике водителя.

Пользователи довольны четкой работой аппарата и называют такие его достоинства, как предупредительное вычисление камер наблюдения, стойкость против помех, простота настройки, отличное оформление.

Особо всем нравится оснащение проводом для скрытой установки, а также возможность обновить бесплатно базу камер в любой специализированной торговой точке компании.

Среди плюсов водители также отмечают:

  • — хорошо продуманную укомплектовку;
  • — автоматическое переключение режимов город/трасса;
  • — пятилетний гарантийный период;
  • — множество настроек и возможность отрегулировать устройства по своему желанию;
  • — удобное расположение меню;
  • — отличный вид экрана.

Отрицательные отзывы практически отсутствуют.

Однако некоторые пользователи неодобрительно отнеслись к глянцевой поверхности радар-детектора (остаются отпечатки от пальцев).

Комплектация и технические характеристики

Следует сразу отметить, что новая модель iBox PR0 900 GPS мало чем отличается от своего предшественника PRO 800.

Однако производители придали этому прибору больше изысканности, применив специальное покрытие корпуса Soft Touch.

IBox Pro 900 GPS упакован в светлую коробку.

В самой коробке непосредственно прибор, укомплектован такими составляющими:

  • — кронштейном с присосками, позволяющими прикреплять детектор на лобовое стекло;
  • — шнуром для прикуривателя;
  • — кабелями USB и для скрытой проводки;
  • — ковриком противоскользящим;
  • — магнитом;
  • — двумя предохранителями на 5 ампер;
  • — инструкцией по установке;
  • — руководством пользователя;
  • — талоном гарантии;
  • — чехлом для транспортировки.

Среди иных преимуществ предлагаемого детектора:

  • — новый монитор с бегущей ярко-белой строкой;
  • — улучшенный сигнал приема GPS;
  • — более четкое и громкое звучание динамика;
  • — функция, позволяющая включать и отключать контроль автобусной линии и камеры на светофорах;
  • — возможность присоединения новой точки радара и при надобности ее удаление.

Относительно технических характеристик iBox Pro 900 GPS следует отметить:

  • — возможность фиксировать все радары;
  • — возможность находить сигнал в 360-градусном окружении;
  • — наличие OLED дисплея с несколькими регуляторами яркости и максимумом информации, полезной для пользователя;
  • — возможность указания скорости и предельной силы сигнала, после которых оповещения будут происходить лишь посредством вывода на экран оповещения;
  • — полезным будет и введение коэффициента коррекции скорости, позволяющего сравнить данные спидометра с теми, что отображены на экране устройства (это значение затем удет прибавлено к результатам, определенным радар-детектором).

Этот детектор всегда имеет, полную и актуальную базу радаров, позволяющую и снабжать водителя полезной информацией во время передвижения по участкам, находящимся под их контролем.

Причем он не только измерит скорость движения, но и высчитает среднюю, важную для передвижения именно в этот момент.

Кроме того, подскажет, с какого места и до какого надо выдержать такую скорость, а если она будет превышена, потребует ехать медленнее.

Подробные характеристики на них четко прописаны таблицах, ознакомиться с которыми можно в руководстве пользователя.

Там указано расстояние, на котором срабатывает GPS-информер, а также насколько зависят параметры обнаружения от скорости и режима.

Стоимость нового радар-детектора около 7000 руб. А пользы от него, конечно, много.

Официальный сайт

С другими моделями этих устройств можно познакомиться на официальном сайте компании: ibox.su

Тут же предлагаются для ознакомления инструкции по настройке и руководство пользователя для каждой модели.

Инструкция по настройке и эксплуатации

Предложенное пользователям руководство четко определяет основные моменты подключения и эксплуатации прибора.

Управляется радар-детектор при помощи 4-х кнопок:

  • — Dim — регулирует яркость дисплея;
  • — Mute — отвечает за звуковые оповещения, в том числе приглушает звук, или вообще их отключает;
  • — City — переключает режим работы, позволяя выбрать самый оптимальный для себя;
  • — Prog — вызывает голосовое меню, которое управляет такими опциями, как включение и выключение Х, К, Ка и лазерного диапазонов, порогового значения скорости и сигнала, калибровка скорости, напоминание о необходимости обновить базу и т. д.

В iBox PR0 900 GPS сохранены важнейшие функции:

Все интересующие моменты по установке и управлению радар-детектором iBox PR0 900 GPS описаны в руководстве, предназначенном для пользователя.

Как подключить к компьютеру?

Такое подключение требуется при необходимости обновления прошивки и GPS-базы камер.

К компьютеру прибор подключается при помощи USB-шнура.

  • — Для этого необходимо вставить USB-шнур в соответствующий разъем.
  • — Далее устанавливаем программное обеспечение и подтверждаем каждый пункт программы.
  • — В конце когда устройство подключено можно синхронизировать прибор и перемещать отснятые файлы на компьютер.

Руководство по обновлению устройства

Приступая к действиям по обновлению устройства, надо помнить, что защитник Windows, а также некоторые браузеры могут блокировать скачивание заархивированных файлов.

Потому, чтобы не было проблем, надо в первую очередь отключить антивирус. Документы на официальном сайте компании iBox не содержат вредоносных элементов.

Дальнейшие действия должны быть в таком порядке.

Последующие действия предполагают перезагрузку устройства, предусматривающую такие действия:

Теперь радар-детектор обновлен и готов выполнять свои функции.

Реакция iBOX PRO 900 GPS: стационарный комплекс, радар в кустах, камера светофора

  • Конструкция видеорегистратора : с камерой, с экраном
  • Режим записи : циклическая
  • Количество каналов записи видео/звука : 1/1
  • Запись : времени и даты
  • Функции : датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
  • Запись видео : 1920×1080 при 25 к/с
  • Поддержка HD : 1080p
  • Угол обзора : 140° (по диагонали)
  • Ночной режим : есть, ИК-подсветка
  • Стабилизатор изображения : есть

Здесь вы можете посмотреть видео обзор iBOX PRO-900. Узнать характеристики, прочитать отзывы о iBOX PRO-900.

Читайте также:

      

  • Bmw e46 n42 положение распредвала
  •   

  • Ниссан аналог паджеро мини
  •   

  • Чистка форсунок фольксваген своими руками
  •   

  • Чери фора горит красный ключ
  •   

  • Комплект шумоизоляции для автомобиля лада веста

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Метод интеграции частей полное руководство
  • Ацекор кардио инструкция по применению цена отзывы аналоги
  • Руководство для ремонта двигателя перкинс
  • Самарский стройфарфор руководство
  • Дихлофос раптор от тараканов инструкция по применению