В моей машине к штатному салонному зеркалу прикреплено панорамное, которое уже 6 лет кочует из одного автомобиля в другое. Беру его с собой даже в путешествия, ставлю на прокатные машины. Привык к тому, что в зеркале видно не только то, что происходит сзади, но и немного справа. Поэтому меня заинтересовало предложение взять на тест видеорегистратор Vizant 750ST.
Надпись на коробке Vizant 750ST гласит «Видеорегистратор + радар антистрелка в зеркале заднего вида со встроенным монитором». А рядом надпись «2 в 1», которая вызывает у меня добрую улыбку. Скромновато она смотрится после того, как попользуешся девайсом. Я бы написал «4 в 1». Ведь эта штука выполняет функции:
— панорамного салонного зеркала
— видеорегистратора
— радар-детектора
— монитора для внешней камеры
Пассивную функцию салонного зеркала Vizant 750ST выполняет очень хорошо. Стекло зеркала ровное, картинка без искажений. Плюс к этому на зеркале покрытие, которое уменьшает интенсивность отражающегося света. Понятно для чего, чтобы не слепил свет сзадиедущих автомобилей.
Про функцию радар-детектора могу сказать немного, ибо в силу спокойного стиля вождения у меня не было необходимости в такого рода устройствах. Предупреждение водителя о работающих вблизи радарах в Vizant 750ST происходит индикацией букв слева от экранчика и параллельного звукового оповещения. Можно выбрать уровень чувствительности приемника из трех вариантов: город, средний и трасса (по увеличению степени чувствительности), а также отрегулировать громкость звука. Во время моих тестов предупреждения срабатывали примерно за 700-900 метров до радаров, лучше всего это видно на кольцевой автодороге. В жж-сообществе меня известили, что радаров типа «Стрелка-СТ» в Петербурге нет, потому индикатор S на экранчике ни разу так и не загорелся. Также промониторил отзывы по Vizant 750ST — недовольных нет. Не было недовольных и среди пользователей предыдущей модели этой марки — 730ST, только форм-фактор у 730-ой модели был ближе к радар-детектору, только с функцией регистратора. По их отзывам, обнаружение срабатывает корректно, местами даже лучше, чем детекторы других марок.
Функцию монитора для камеры опробовать не смог, но в ней сомневаться не вижу смысла. Скажу только то, что экран, который встроен в левую часть зеркала, имеет невысокое разрешение. Но для отображения видео с камеры, которое показывает что творится, например, сразу за бампером, многого и не надо. В моей машине камера заднего вида подключена к головному устройству Pioneer, в нем тоже есть функция монитора — полезная вещь, к которому быстро привыкаешь.
А вот про функцию видеорегистратора поговорим поподробнее. А вообще, начнем, как обычно, с общих характеристик:
Поворотная камера
Матрица камеры: CMOS 1/4″
Угол обзора камеры: 120 градусов
Качество видео: основное разрешение 1280х720 30fps (HD), возможна интерполяция до 1920×1080 24fps
Качество фото: до 12 мегапикселей
Запись звука с встроенного микрофона
Воспроизведение звука со встроенного динамика
Формат записи: AVI
Питание: от бортовой сети и от литий-ионного аккумулятора
Экран: 4,3 дюйма
Карта памяти: microSD (microSDHC), до 32Gb
Подключение к телевизору по HDMI
Подключение к компьютеру по miniUSB (режим Mass Storage)
Функция радар-детектора
Рабочие частоты радар-детектора: Х-диапазон (10,525 ГГц +/- 50МГц), К-диапазон (24,125 ГГц +/- 130МГц), Ка-диапазон (33,7, 34,3, 34,90, 35,10, 35,50 ГГц), лазерный детектор с чувствительностью 800-110 нм
Функция монитора с внешней камеры
Вес: 400 гр.
Габариты: 333x90x25 мм
Поставляется Vizant 750ST в солидной упаковке из толстого и глянцевого картона (см. первую фотографию). За коробку ставим твердую пятерку:
Комплектацию богатой не назовешь, но надо ли больше?
Поневоле обращаешь внимание на необычный набор кабелей. Чтобы девайс включился, нужно использовать, как минимум, два кабеля из набора. Самый длинный (слева внизу) — основной кабель, одним концом подключеется к «хвостику» из устройства, а другим либо к тому, что с прикуривателем, либо к короткому обрезанному (сверху). При виде такого хитрого набора проводов тянет поругать производителей. Но потом понимаешь, что потребителям предоставили выбор: если по-быстрому — то кабель с вилкой прикуривателя; а если надолго, то скрытая установка с коротким кабелем (чтобы не отрезать вилку прикуривателя). К тому же, к этому кабелю следует подключать и внешнюю камеру, этим объясняется его сложное строение.
Теперь рассмотрим само устройство поподробнее. На лицевой грани большое зеркало, в левой части можно разглядеть прямоугольник с дисплеем, а еще левее индикаторы работы устройства и обнаружения сигнала от радаров.
В нижней части шесть кнопок управления устройством, надписи на которых вызывают ностальгию по советским приборам: ВКЛ, МЕНЮ, ВВЕРХ, ВНИЗ, РЕЖ, ДИСП.
Самая заметная деталь на задней панели — это камера, закрепленная на поворотном шарнире. Таким образом, камеру можно подстроить в салоне любого автомобиля. Левее расположены прорези для динамика и для кнопки перезагрузки устройства. К слову, за все время тестирования воспользоваться этой кнопкой не пришлось. Ну и четыре крепления, два из которых двигаются и снабжены пружинным механизмом для удержания устройства на штатном салонном зеркале.
На нижней части корпуса только одна полезная деталь — механический регулятор громкости предупреждений о радарах. Очень грамотное решение, кстати, менять громкость таким регулятором быстрее и удобнее, чем через меню или кнопками.
Верхняя грань более богатая на детали. Слева направо: слот для карточки microSD, разъем HDMI (для просмотра видео на телевизоре), разъем mini-USB (для обмена файлами с компьютером), кабель для подачи питания, кнопки ЗВУК, ЯРК и РЕЖ.
Нажмем на кнопку ВКЛ и включим устройство. Левая часть зеркала теряет почти всю отражающую способность из-за работающего экранчика, транслирующего картинку с основной камеры. Сразу после включения автоматически начинается запись видео. Через минуту после этого экранчик отключается, но все остальные функции продолжают работать. Впрочем, экран всегда можно включить и отключить кнопками ВКЛ и ДИСП на передней панели. Кнопки ВВЕРХ и ВНИЗ в режиме видеорегистратора управляют цифровым зумом — абсолютно лишняя функция здесь, на мой взгляд.
Посмотрим, какие возможности по настройке устройства есть в меню. Русификация меню не самая образцовая, да и шрифты в меню слишком большие. Навигация по пунктам меню тоже то еще развлечение, сложно сразу понять и запомнить, какие кнопки за что отвечают. Хорошо, что залезать в меню придется не часто.
В режиме видео в меню можно:
— поменять разрешение видео (FullHD, HD, WVGA, VGA, QVGA)
— выбрать длительность видеоролика (3, 5, 10 минут или Выкл — единый файл)
— подобрать компенсацию экспозиции (от -2 до +2 с шагом 1/3)
— включить/выключить детектор движения
— включить/выключить запись звука
— включить/выключить отображение даты и времени на видео
— установить дату-время
— установить время автоотключения (1, 3 минуты или Выкл)
— включить/выключить звук нажатия клавиш
— выбрать язык (лучше английский)
— выключение дисплея (1 минута, 5 минут или не отключать)
— отформатировать карту
— перезагрузить
— узнать версию ПО (у меня v2013.08.28)
В режиме фото меню немного другое:
— выбрать режим съемки (один снимок, 2 сек., 5 сек., 10 сек.)
— выбрать разрешение фотографий (от VGA до 12 мегапикселей)
— включить/выключить серию снимков
— выбрать качество снимков (3 варианта)
— ну и прочие свойства, больше характерные для фотоаппаратов (резкость, баланс белого, цвета, чувствительность, экспозиция, стабилизация)
Есть еще отдельное меню для режима просмотра видео и фото, там есть возможность удалить одну или все фотографии, заблокировать/разблокировать фотографии и выбрать интервал для слайд-шоу.
Так мульти-девайс выглядит в салоне автомобиля. Подпружиненные крепления позволяют надежно закрепить нелегкое устройство на штатном салонном зеркале. После этого остается подключить его к бортовому питанию, и слегка отрегулировать положение камеры. При необходимости, можно выставить в меню нужные параметры.
На фото ниже можно сравнить два видеорегистратора в разных форм-факторах. Да, Vizant 750ST смотрится довольно громоздко по сравнению с обычным видеорегистратором. Но если обычный регистратор легко распознается при осмотре салона, то девайс в корпусе салонного зеркала практически не выделяется (конечно, при условии, что провод питания скрыт за обшивкой). Это качество можно рассматривать как большой плюс с точки зрения безопасности хранения в салоне.
А теперь перейдем к видеороликам. Сразу отмечу одну не очень приятную вещь — размер видеофайлов. Один пятиминутный ролик в разрешении FullHD занимает около 600 мегабайт. Отчего видеорегистратор так расточительно относится к месту на карточке памяти стало понятно только тогда, когда посмотрел свойства файла: Video: MJPG 1920×1080 24fps, Audio: PCM 32000Hz mono 512kbps. Если выбрать разрешение HD, то размер роликов уменьшится до 410 мегабайт, характеристики будут такие: MJPG 1280×720 30fps.
Дело в том, что форматы звука и видео нетипичны для видеорегистраторов, степень сжатия у них минимален. Звук так вообще не сжат, только урезан по частоте и записан в моно. Для сравнения, вот характеристики видеоролика с другого видеорегистратора, размер которого около 220 мегабайт: Video: MPEG4 Video (H264) 1920×1080 30fps, Audio: AAC 32000Hz stereo 128kbps.
Надеюсь, это исправят в следующих прошивках, а пока следует запасаться карточками памяти большого объема (хотя бы 16 гигабайт) или выставлять разрешение видео поменьше. Теперь пара видеороликов:
Ранний вечер, контровый свет солнца, 720P при 30fps. Оптика справляется с ярким солнцем, яркость нижней части понижается незначительно. Все вполне различимо, в пределах нормы для регистраторов среднего уровня:
Облачный день. Прошивка регистратора выбирает такую экспозицию, чтобы были различимы детали и на небе, и на дороге. Местами может показаться, что яркости не хватает, но это же автомобильный регистратор, а не камера для художественной съемки:
)
А ролик в качестве FullHD, чтобы показать разницу. Вообще, родным разрешением для Vizant 750ST является 720P (1280×720 при 30fps). А FullHD — это небольшая интерполяция. Довольно неплохой результат, если только не обращать внимание на некоторую дерганность видео, как будто отдельные кадры вырезаны из видео. На видео поздний вечер, к динамическому диапазону претензий нет. В салоне играет музыка, можно оценить качество записи звука на видео:
Вывод по обзору таков: Vizant 750ST, как минимум, достоин внимания. Самый главный его плюс — это форм-фактор. Вся электронная начинка размещена внутри корпуса салонного зеркала заднего вида. Таким образом, у владельцев отпадет желание забирать девайс с собой из машины. С улицы разобрать, что это не простое зеркало, непросто. Также в большой плюс следует занести мультифункциональность гаджета: видеорегистратор, радар-детектор и монитор для камеры в одном корпусе.
В недостатки запишем:
— неудобное, на мой взгляд, управление навигацией в меню;
— слишком большой размер видеофайлов.
Лично у меня напрашивается еще пожелание к производителю: добавить в этот корпус еще и GPS, тогда это было бы 5 в 1, и устройство было бы еще универсальнее и привлекательнее для покупателей.
—
* Подпишитесь на обновления блога, ваши комменты — это лучшая награда за мои старания!
* Сборные посты моего блога по тематикам и контактные данные.
Если хотите использовать фотографии и текст из моего блога — прошу согласовать это со мной любым удобным способом!
Если пост понравился — нажмите, пожалуйста, одну из кнопок ниже на ваш выбор
Недавно я решил себе приобрести устройство, так скажем три в одном, видеорегистратор + радар детектор + камера заднего вида. Долго выбирал себе регистратор и антирадар, но всегда смущало что все это висит на лобовом стекле и мешает обзору, также несколько устройств, это кучи проводов, как правило, нужно покупать разветвитель для прикуривателя, для подключения питания. Поэтому хотелось чего-то универсального, и чтобы не висело на лобовом стекле, закрывая обзор. И знаете, я нашел такое устройство, это VIZANT – 750STK, видеорегистратор + радар-детектор все это сделано зеркале заднего вида, которое крепится в салоне. Что еще хочется отметить, так это камера заднего вида, которая подключается к зеркалу и позволяет контролировать движение назад автомобиля. Но все по порядку…
(27 фото), (1 видео)
В начале статьи хочется немного пояснить, у меня VIZANT 750STK, но есть еще VIZANT 750ST. Вы можете задать вопрос — в чем же отличие этих двух комплексов? Все просто STK — идет с камерой заднего вида,ST — такой же комплекс, только камеры в комплекте у него нет!
Информации много, но как обычно начну с комплектации устройства.
Устройство пришло в двух коробках, точнее само устройство находится в основной коробке, а в малой коробке идет видеокамера с проводами. Коробка сделана очень хорошо, есть замок на магнитах, прокладка по бокам из мягкого поролона, по форме зеркала и подставка из твердого картона, под которой лежат основные провода. В такой коробке устройство не стыдно и подарить, все на высшем уровне!
Комплектация самого устройства обычная, тут нет кучи присосок и держателей для лобового стекла, все это здесь не нужно, так как устройство крепится непосредственно на зеркало заднего вида. Небольшой минус это нет карты памяти в комплекте, нужно покупать ее самому, устройство читает карты 10 – го класса.
Комплектация VIZANT – 750STK
1) Сам девайс, сделано в виде зеркала
Сам девайс
2) Зарядка от прикуривателя, кстати есть кнопка включения и отключения питания.
Кнопка включения
3) Провод питания, для подключения помимо прикуривателя, скажем напрямую от сети автомобиля
провод питания
4) И последнее это узел проводов для подключения к устройству камеры заднего вида. Пучок реально большой, но оно статично крепится в автомобиле, то есть провода прячутся
узел проводов
5) Книжка по эксплуатации
книжка по эксплуатации
6) Также в комплектации идет камера заднего вида. У нее отдельная коробка и комплектация
камера упаковка
7) Провода для подключения камеры
провода для подключения
Сама камера, с кабелем
9) Гайка – шайба крепления
гайка крепления
В комплектации ничего необычного. Я бы даже сказал, что вам придется купить, как минимум карту памяти, а как максимум еще и кабель USB — mini USB, для подключения к компьютеру.
Возможности и характеристики VIZANT – 750STK
Как я уже писал выше, это и видеорегистратор, и радар детектор, и камера заднего вида.
Видеорегистратор
Очень даже неплохо справляется со своими обязанностями. Посмотрите видео внизу, там есть отрезок съемки видео. Изображение цветное, высокочувствительная камера, запись звука присутствует. Угол обзора 120 градусов, вполне хватает. Видео разрешение 1280 X 720 (HD), есть и цифровой 4 – Х кратный зум. Что еще хочется отметить запись видео в формате AVI, то есть вам не нужно устанавливать дополнительное программное обеспечение для просмотра, просто скинули видео файл, и он откроется на любом компьютере. Просматривать видео позволяет 4.3 дюймовый цветной дисплей, который встроен в зеркало. Имеет датчик движения. Также есть литиевый аккумулятор, который позволяет работать видеорегистратору автономно, например просмотреть снятое видео.
Есть и функция фото, можно переключить режим и устройство будет работать как фотоаппарат, максимальное разрешение 5 Mp.
Радар – детектор
Ловит все камеры, даже «Стрелку». Ловит в диапазонах – X, Ultra X, K, Ka, а также в лазерном диапазоне.
Радар имеет несколько режимов настроек. Это «трасса», «город» и «смешенный режим». В городском и смешенном режиме убирается большое количество ложных срабатываний, от автоматических дверей супермаркетов и салонов. Звук у радар-детектора можно отключить или убавить, при этом срабатывание дублируется буквенными сигналами.
Немного о кнопках, разъемах
НА лицевой части есть шесть основных кнопок: «ВКЛ» (включение), «МЕНЮ» (меню устройства), «ВВЕРХ» — «ВНИЗ» (листание по меню), «РЕЖ» (переключение режимов – видеорегистратор, фотоаппарат, просмотр отснятого материала), «ДИСП» включение – отключение дисплея при движении.
лицевая сторона
лицевая сторона, фото 2
Верхняя часть содержит, слева три разъема: для карт microSD, один mini USB и вход для подключения HDMI, справа клавиши управления радар – детектором («ЗВУК» — включение отключение звука, «ЯРК» — яркость индикаторов, и «РЕЖ» — режимы радар – детектора, ТРАССА – ГОРОД — СМЕШАННЫЙ). Также на верхней части есть кабель питания.
Верхняя часть
правая сторона сверху
левая сторона сверху
кабель питания
Нижняя часть содержит лишь только ползунок громкости радар – детектора.
нижняя часть
Задняя часть, имеет крепление, объектив камеры и окошечко радар – детектора.
Задняя часть — видеорегистратор
Задняя часть — радар — детектор
Крепление в автомобиле
Пару слов о креплении в автомобиле. Этот автогаджет, крепится к обычному зеркалу, не мешает обзору и питание этого универсального устройства происходит от одного прикуривателя, это однозначно плюс!
Крепление в автомобиле
вблизи
Видеорегистратор
Радар — детектор
Но есть и минус, оно рассчитано все-таки на скрытое крепление, то есть его нужно штатно монтировать в автомобиль, нет его конечно можно использовать как съемный видеорегистратор — радар — детектор, но большой моток проводов делает это использование не совсем удобным.
большой моток проводов
Прикуриватель
включение
Видимо, провода должны прятаться под панель, либо под обшивку, это единственный минус. В остальном все на очень хорошем уровне!
Сейчас небольшое видео тестирования, в нем больше подробной информации, прогулялись по меню,а также видна работа радар-детектора. Смотрите.
ВИДЕО VIZANT 750STK
Итог. VIZANT 750STK, для тех кто хочет совместить все и сразу — по привлекательной цене. Учитывая, что цена самого девайса + видеокамера, всего от 8100 до 9100 рублей (по данным Яндекс Маркета), то однозначно можно и нужно рассматривать для покупки! Что собственно я и сделал!
НА этом все читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.
(13 голосов, средний: 4,54 из 5)
Главная » Видеорегистраторы Vizant » Модель Vizant 750ST
|
Реклама |
Видеообзор и тест Vizant 750ST |
| Обзор зеркала заднего вида со встроенным видеорегистратором и антирадаром антистрелка ст.Тест Зеркало видеорегистратор с радар-детектором Vizant 750ST на Стрелку СТ Купить Радары-детекторы, Антирадары, Радар против Стрелки, Антистрелка. Сайт , Телефон для консультации 8(495)960-68-55Полное тестирование ведиорегистратора — радар-детектора VIZANT 750STK. Постоянная ссылка — Vizant 750. Радар + видеорегистратор в зеркале заднего вида Визант 750. Купить можно здесь — Vizant 750 — модификация популярной модели Vizant 750, в комплект которой добавлена камера заднего вида в антивандальном исполнении.Vizant-750 — это комплексное решение в зеркале заднего обзора 3-х задач: видеорегистрация+обнаружение радаров ГИБДД+помощь водителю при выполнении заднего хода. Незаметность встроенных устройств, нет необходимости снятия зеркала при оставлении авто. Затемненное стекло препятствует ослеплению водителя в ночное время. Возможность использования всей поверхности зеркала для заднего обзора при отключенном мониторе и продолжающейся видеозаписи регистратора. — Заблаговременное оповещение водителя при облучении радарами ГИБДД, в том числе «Стрелки-СТ(М)» и «Робота» без использования GPS-базы данных и необходимости ее постоянного обновления. — Видеоразрешение HD1280*720Р с достоверным определением госномера впереди идущей машины. — Отображение на мониторе информации как от регистратора, так и камеры заднего вида( при включении заднего хода) с автоматической сменой режимов. — Поворотная камера для записи разговора с инспектором — Легкая установка — Отсутствие на лобовом стекле дополнительных креплений для радара и регистратораДобрый день! Наш сайт . ; Более подробно с продукцией (видеорегистраторами) можно ознакомиться перейдя по ссылке: |
 Всего просмотров: 29718 Ключевые слова: Vizant 750ST купить, цена Vizant 750ST, Vizant 750ST обзор, Vizant 750ST доставка, продажа Vizant 750ST, Vizant 750ST купить в интернет магазине
Оценка Vizant 750ST на iVideoReg.ru: |
| Рубрики |
| Инструкция по эксплуатации Vizant 750ST |
| Поддерживаемые карты памяти Vizant 750ST |
| Прошивки Vizant 750ST |
| Программное обеспечение, драйвера Vizant 750ST |
| Схемы подключения Vizant 750ST |
Vizant 750ST отзывы |
| Хиты с видеорегистратора |
| Полезные ссылки |
|
|
В современном обществе сложно представить автомобилиста, который бы не установил на лобовое стекло средство видеофиксации. В статье пойдет речь о том, для чего это нужно, а также о гаджете Vizant 750st.
Потребность в средствах наблюдения
Так уж сложилось исторически, что водители привыкли перестраховываться на случай непредвиденных обстоятельств. В связи с глобальной перегруженностью мегаполисов автомобилями возросла вероятность ДТП. Причем нередки такие случаи, когда виновнику удается скрыться с места происшествия, или ситуация такая, что непонятно, кто прав, а кто виноват.
Для этого и монтируются на лобовое стекло видеорегистраторы Vizant 750st (или какая-нибудь другая модель), способные фиксировать все происходящее, обеспечивая водителю надежную доказательную базу.
Благодаря использованию средств видеонаблюдения полностью сошли на нет мошеннические действия на дорогах, начавшиеся еще в середине 90-х, когда преступники намеренно провоцировали аварию, дабы шантажировать водителя и требовать незаконными методами крупные суммы.
Сейчас такое можно увидеть лишь в кино. Да и камеры видеонаблюдения, установленные чуть ли не на каждом столбе, также помогут воссоздать детали столкновения, если регистратор заснял не все.
Описание
Видеорегистратор с функцией антирадара Vizant 750st заинтересовал водителей не только своим дизайном, но и возможностями. Дело в том что гаджет выполнен как зеркало заднего вида и по сути таковым и является. Потому просто крепится вместо своего менее функционального «прародителя», избавляя от необходимости установки каких-либо дополнительных устройств на лобовом стекле.
Vizant 750st отлично функционирует как антирадар, безошибочно распознавая сигналы современных комплексов определения скорости. Работает с такими диапазонами излучения, как K, Ultra K, Ka, X и Ultra X.
В гаджете предусмотрена настройка уровней чувствительности (всего их три), что позволяет отрегулировать работу изделия в случае возникновения ложных срабатываний. Оповещение происходит посредством звукового информирования и световой индикации.
Имеется одна камера, которая осуществляет запись видео в формате HD (1280 × 720) с частотой 30 кадров в секунду. Изображение на выходе четкое, благодаря углу обзора в 120° заснять удается все четыре полосы движения, включая дорожные знаки и номера автомобилей.
Возможность просмотра записи прямо на месте ДТП обеспечивает дисплей в 4,3 дюйма.
Чего не хватает?
Как правило, водители выбирают себе «друга и помощника» для одной цели: фиксировать все, что происходит вокруг. Для этого требуется наличие WDR-технологии, благодаря которой осуществляется качественная запись в любое время суток, основывающаяся на принципе балансирования интенсивности изображения: самые темные места осветляются, а наиболее яркие — затемняются.
Именно WDR позволяет осуществлять качественную съемку в темное время суток при слабой освещенности улицы. У Vizant 750st в инструкции такой функции не заявлено, что является досадным упущением.
Кроме того, важную роль играет G-сенсор, другое название которого датчик удара. Модуль фиксирует момент резкого возрастания нагрузки на транспортное средство и момент спада скорости. При этом автоматически включается запись видео, файл помещается в особую область на карте памяти, защищенную от стирания.
Если же в автомобиль кто-то врезался на стоянке, опять же стартует автоматическая съемка. Потому отсутствие такого полезного модуля, как электронный акселерометр, значительно снижает вероятность зафиксировать на видео виновника дорожно-транспортного происшествия.
Стоимость
Цена Vizant 750st довольно немалая — от 10000 до 10500 рублей. Хотя за те же деньги можно подобрать и другие варианты таких «умных зеркал» с вышеуказанными функциями. Например, зеркало-регистратор Car Dvr Mirror.
Положительные отзывы
Vizant 750st хвалят за компактность и удобство в эксплуатации. Нет большого количества проводов, которое может раздражать (речь идет об обычных гаджетах, крепящихся на лобовое стекло).
Согласно отзывам, данная модель отлично смотрится в салоне автомобиля как часть интерьера и не создает ощущения загруженности. Довольны водители качеством записи, а также удобством установки устройства — крепко и надежно, не отваливается, когда нужно повернуть камеру вбок для записи разговора с инспектором ГИБДД.
Отдельно водители отмечают такое дизайнерское решение, как затемненное стекло камеры, что избавляет от возможности «засвета» изображения фарами встречных машин в ночное время.
Очень много отзывов, где сказано о незаменимости данного гаджета, характеризующих таковой как оптимальное соотношение цены и качества. К тому же автомобилисты хвалят изделие за отсутствие необходимости вникать в сложные настройки опций, отмечается, что разобраться в меню очень легко.
Отрицательные отзывы
Таких мало. В основном жалуются на плохое качество съемки в ночное время, что неудивительно — темнота же. Существенные замечания в отзывах о функции антирадара: корректно распознаются радары типа «Стрелка», для К-диапазона устройство вовсе не соответствует заявленному описанию. Указано, что срабатывание происходит, только когда машина уже проехала под камерой.
Кроме того, видеофайлы сохраняются в слишком большом объеме — 500 мегабайт при длительности в 3 минуты.
Кому-то доставляет неудобство, согласно отзывам, необходимость прокладки шнура под обшивкой автомобиля. В противном случае фактор скрытности теряется. Пожалуй, это необходимая жертва, на которую приходится идти. Ведь альтернативой могут быть стандартные гаджеты, не «замаскированные» под зеркало заднего вида.
Встречаются и отрицательные комментарии, противоречащие положительным: автолюбители указывают на частые ложные срабатывания, высказано предположение, что антирадар Vizant 750st может реагировать на гаджеты в проезжающих мимо транспорных средствах. И также качество видео ужасное (даже в светлое время суток), госномера можно различить только в режиме паузы.
Отмечены и неудачные попытки подключения камеры заднего вида к изделию: изображение с дополнительного устройства становится чрезмерно ярким. Возможно, все дело в плохой совместимости программного обеспечения.
Информация в заключение
Резюмируя, следует сказать, что в целом данный девайс характеризуют положительно. «Плюсовых» комментариев очень много, негативных меньше. Но при выборе все же следует изучить подробно отзывы. А лучше всего разыскать друга с такой же моделью гаджета и самостоятельно проверить корректность работы данного устройства, чтобы решить для себя, стоит ли приобретать видеорегистратор Vizant 750st или же нет. Ведь качественно отснятое видео поможет досконально восстановить детали дорожно-транспортного происшествия, что способствует быстрому рассмотрению дела в правоохранительных органах.