Все для азс руководство

Устройство и эксплуатация технологического оборудования

РАЗДЕЛ 1 Общее устройство, порядок и правила технической эксплуатации и обеспечения промышленной безопасности ведомственных заправочных пунктов и АЗС (АЗК)

Тема 1.3 Устройство и эксплуатация технологического оборудования

РЕЗЕРВУАРЫ АЗС
ОДНОСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ

РЕЗЕРВУАРЫ АЗС
ОДНОСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ

Общее устройство горизонтальных резервуаров. Горизонтальные резервуары изготавливают по ГОСТ 17032. Маркировка: буква Р — резервуар; цифра -вместимость в метрах куб. Горизонтальный цилиндрический резервуар состоит из обечайки (цилиндрическая часть) и двух днищ. Обечайка сваривается из нескольких царг (колец) встык или внахлестку.

Днища изготавливаются плоскими, коническими, в некоторых случаях — сферическими и привариваются к обечайке, как правило, с помощью уторных уголков. Резервуары вместимостью до 8 м3 включительно должны изготавливаться с плоскими днищами. Для усиления конструкции внутри резервуаров по длине на расстояниях, примерно равных диаметру, привариваются кольца жесткости.

Резервуары и защитные кожухи к ним изготавливают из материала, обладающего достаточной устойчивостью к физическому и химическому воздействию рабочей жидкости и окружающей среды. В основном это малоуглеродистая сталь СтЗсп по ГОСТ 380.

РЕЗЕРВУАРЫ АЗС
ОДНОСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ

Общее устройство горизонтальных резервуаров
Комплект оборудования резервуара:
1 — сливная линия; 2 — замерная труба; 3 — линия выдачи; 4 — дыхательная линия

РЕЗЕРВУАРЫ АЗС
ДВУСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ

Резервуары изготавливаются поТУ-4034588-097-96

Двухстенные резервуары предназначены для хранения нефтепродуктов, плотность которых не превышает 1000 кг/м3

Климатические условия для эксплуатации: температура наружного воздуха — не ниже 40 °С (233 °К); сейсмостойкость не более 7 баллов.

РЕЗЕРВУАРЫ АЗС  ДВУСТЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ

Общее устройство двухстенного резервуара
Устройство двухстенного резервуара:
1 — датчик верхнего уровня горючего; 2 — предохранительный клапан системы герметичности резервуара; 3 — кран шаровой линии выдачи; 4 — муфта соединительная линии выдачи; 5 — крышка зачистной трубы; 6 -замерная труба; 7 — люк технологического лаза; 8 — манометр системы герметичности резервуара; 9- кран трехходовой системы герметичности резервуара; 10- технологический отсек; 11 — сливная труба; 12 — обратный клапан линии выдачи; 13 — заборная труба; 14 — зачистная труба; 25 — линия деаэрации; 16 -дыхательный клапан; 17- огнепреградитель; 18- крышка замерной трубы; 19 — обратный клапан слива

Основное оборудование резервуара:
1 — ТРК; 2 — фланец; 3 — трубопровод подачи топлива; 4 -задвижка для нефтепродуктов (30С41 нж); 5 — огневой предохранитель (ОП-50ЧА); б — клапан приемный (КП-40); 7- замерный трубопровод; 8 — люк замерный (ЛЗ-80); 9 — клапан дыхательный совмещенный (СМДК-50ЧА); ю-уровнемер «Струна-М» сдатчиком; и — трубопровод налива; 12 -огневой предохранитель (ОП-юоЧА); 23 — электромагнитный клапан отсечки (KPT); 14 — фильтр грубой очистки (ФС-80); 15 — муфта сливная (MC-1M); 16- сливной колодец; 17 — технологическая шахта; 18 — вентиляционная решетка; 19 — железобетонный колодец; 20-ложемент; 21 — зонд для определения утечек из резервуара; 22 — одностенный резервуар

Общие положения

Эксплуатация и ремонт резервуаров, предназначенных для приема и хранения нефтепродуктов, осуществляется в соответствии с действующими Правилами технической эксплуатации металлических резервуаров, инструкциями по их ремонту и Правилами технической эксплуатации АЗС.

На каждый резервуар в соответствии с ГОСТ 2.601 ведется технический паспорт установленного образца. На каждую секцию многосекционного резервуара распространяются требования, как на отдельный резервуар.

Резервуар оснащается оборудованием в полном соответствии с проектом и должен находиться в исправном состоянии. Эксплуатация неисправного резервуара или с неисправным оборудованием запрещена.

Резервуар должен иметь обозначение с указанием порядкового номера, марки хранимого нефтепродукта, максимального уровня наполнения и базовой высоты (высотного трафарета). Базовая высота резервуара измеряется ежегодно в летний период, а также после выполнения ремонтных работ. Результат измерения оформляется актом. Утвержденный руководителем организации — владельца АЗС — он прикладывается к градуировочной таблице резервуара.

Резервуары, применяемые на АЗС, проходят градуировку в соответствии с ГОСТ 8.346. В соответствии с ГОСТ 2.601 каждый резервуар должен иметь градуировочную таблицу для определения объема горючего в зависимости от высоты наполнения.

Общие положения

Техническое обслуживание и ремонт резервуаров осуществляются по графику, утвержденному руководителем (техническим руководителем) организации.Оборудование резервуаров подвергается профилактическим осмотрам:

дыхательные клапаны периодически осматриваются в соответствии с инструкцией завода-изготовителя, но не реже двух раз в месяц в теплое время года и не реже одного раза в десять дней при отрицательной температуре окружающего воздуха; в зимний период необходимо также регулярно очищать их от инея и льда, не допуская уменьшения зазора между тарелкой и стенкой корпуса клапана;

ежесменно (ежедневно), производится осмотр ответственными работниками АЗС сливного оборудования, технологических колодцев резервуаров с целью выявления разгерметизации соединений, восстановления окраски, очистки от мусора.

Результаты ремонтов и устраненные неисправности отмечаются в журнале учета ремонта оборудования и паспортах резервуаров.

Для защиты резервуаров от коррозии рекомендуется предусматривать пассивные или активные методы защиты и их комбинации:

нанесение лакокрасочных и металлизированных покрытий;

применение электрохимической катодной защиты;

использование ингибиторов коррозии.

Все подвижные и неподвижные соединения резервуара герметично уплотняются. Сообщение с атмосферой внутреннего пространства резервуара осуществляется через дыхательный клапан. Проверка герметичности газового пространства резервуаров совмещается с проверками срабатывания дыхательной арматуры.

Установка резервуаров в грунт

Работы по устройству основания должны производиться в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01.

Ввод резервуаров в эксплуатацию

Приемку нового резервуара осуществляет специальная комиссия из представителей строительной организации, заказчика, пожарной охраны и других заинтересованных органов.

Комиссии должны быть предъявлены следующие документы:

рабочие и деталировочные чертежи стальных конструкций;

заводские сертификаты на поставленные стальные конструкции;

документы о согласовании отступлений, допущенных от чертежей при изготовлении и монтаже;

акты приемки скрытых работ ответственными представителями заказчика, строительной и монтажной организациями (по устройству насыпной подушки, изолирующего слоя под резервуар, заделки закладных деталей и т. д.);

сертификаты, удостоверяющие качество материалов, сталей, стальных канатов, метизов, электродов, электродной проволоки и других сварочных материалов, примененных при монтаже и вошедших в состав сооружения;

журналы промежуточной приемки работ: монтажные, сварочные, подготовки поверхности под окраску и др., которые ведутся линейным инженерно-техническим персоналом или OTK;

акты испытаний: на герметичность сварных соединений днища, стенок резервуара в соответствии с требованиями СНиП 3-18; на прочность наливом воды до высоты, предусмотренной проектом;

акты контроля качества сварных соединений, предусмотренного СНиП 3-18;

Ввод резервуаров в эксплуатацию

описи удостоверений дипломов о квалификации сварщиков, с указанием присвоенных им номеров или знаков;

заключение по просвечиванию монтажных швов проникающим излучением со схемами расположения мест просвечивания;

акты приемки смонтированного оборудования;

схема и акт испытания заземления резервуара;

акты на окраску, выполненную на монтаже;

акт на приемку протекторной защиты (при ее наличии);

акт на скрытые работы по изоляции корпуса;

акт на скрытые работы по креплению резервуара стальными хомутами к бетонному основанию;

акт на послойное трамбование грунта над корпусом резервуара; документы, подтверждающие марку бетона основания резервуара.

На каждый резервуар, вводимый в эксплуатацию, должны быть:

технический паспорт в соответствии со СНиП 3-18; -градуировочная таблица;

журнал учета ремонта оборудования (журнал текущего обслуживания);

распоряжения и акты на замену оборудования;

технологические карты на замену оборудования;

акты по техническому обслуживанию и ремонту.

Последние три документа прилагаются к техническому паспорту.

Техническое обслуживание
Для поддержания резервуаров в исправном состоянии и предотвращения аварий проводятся следующие плановые работы:

ежедневное техническое обслуживание (ТО);

профилактическое обслуживание;

ремонт резервуаров и их оборудования;

зачистка резервуаров от воды, грязи и ржавчины.

Особое внимание при ежедневном техническом обслуживании уделяется состоянию сварных швов и запорной арматуры. При появлении трещин и отпотин в сварных швах или в основном металле резервуар немедленно опорожняется и ремонтируется.
Замеченные недостатки при проведении профилактического обслуживания устраняются на месте
Оборудование резервуаров должно подвергаться осмотрам по графику ТО и ППР, разработанному в соответствии со сроками эксплуатационных осмотров. Результаты осмотров регистрируются в журнале ремонтов оборудования.

Резервуары, находящиеся в эксплуатации, подлежат периодическому обследованию и дефектоскопии для определения их технического состояния. Очередность, сроки проведения обследований, а также объем работ по проверке технического состояния резервуара регламентируются Руководством по обследованию резервуаров.

Сроки проведения обследования резервуаров

Осмотровый и текущий ремонты каждого резервуара следует проводить по календарному графику, который должен быть составлен на АЗС с учетом особенностей эксплуатации резервуаров.

Осмотровый ремонт резервуара должен предусматриваться в графике не реже 1 раза в шесть месяцев, текущий ремонт — не реже 1 раза в два года.

Капитальный ремонт резервуара должен проводиться по мере надобности. Срок проведения капитального ремонта назначается на основании результатов эксплуатационных осмотров и осмотров при текущих ремонтах резервуара и его оборудования, а также при осмотре во время очередных зачисток резервуара от грязи, окалины и остатков нефтепродуктов

Ремонтные работы должны организовываться и проводиться в строгом соответствии с действующим руководящим документом на проведение ремонта

Руководство АЗС, на территории которого необходимо провести ремонт оборудования оформляет следующие документы:

заявку на ремонт с приложением перечня ремонтных работ;

технологическую карту на проведение ремонта, выполняемую в соответствии с типовыми технологическими картами с учетом специфики местных условий. Технологическая карта должна быть утверждена директором (главным инженером) АЗС;

наряд-допуск на проведение газоопасных работ при подготовке оборудования к ремонту;

акт на проведение ремонта.

К выполнению подготовительных и ремонтных работ допускается бригада, члены которой прошли соответствующий инструктаж. Проведение инструктажа должно быть отмечено в акте на проведение ремонта

Готовность оборудования к ремонту, включая принятие необходимых мер безопасности, подтверждается закрытием наряда-допуска на проведение работ, подписанного как ответственным за подготовку к ремонту, так и ответственным за проведение собственно ремонта — руководителем АЗС.

Директор АЗС издает приказ с указанием руководителя работ и ответственных лиц, выделенных для проведения ремонта. Приказ должен быть согласован с инженером по охране труда. Назначенный приказом руководитель работ несет ответственность за дисциплину и организацию контроля качества ремонтных работ.

Во избежание поражения электрическим током электронагреватели для подогрева должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.00.0-75.

Ремонтные работы на высоте и в заглублениях необходимо проводить в соответствии с требованиями СНиП Ш-42-80.

После окончания ремонта в акт на проведение ремонта вносятся данные о качестве ремонта и возможности дальнейшей эксплуатации оборудования. Акт подписывается исполнителями работ и утверждается директором (главным инженером) АЗС. В штатном журнале учета ремонтных работ делается соответствующая запись.

Готовность оборудования к ремонту, включая принятие необходимых мер безопасности, подтверждается закрытием наряда-допуска на проведение работ, подписанного как ответственным за подготовку к ремонту, так и ответственным за проведение собственно ремонта — руководителем АЗС.

Директор АЗС издает приказ с указанием руководителя работ и ответственных лиц, выделенных для проведения ремонта. Приказ должен быть согласован с инженером по охране труда. Назначенный приказом руководитель работ несет ответственность за дисциплину и организацию контроля качества ремонтных работ.

Во избежание поражения электрическим током электронагреватели для подогрева должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.00.0-75.

Ремонтные работы на высоте и в заглублениях необходимо проводить в соответствии с требованиями СНиП Ш-42-80.

После окончания ремонта в акт на проведение ремонта вносятся данные о качестве ремонта и возможности дальнейшей эксплуатации оборудования. Акт подписывается исполнителями работ и утверждается директором (главным инженером) АЗС. В штатном журнале учета ремонтных работ делается соответствующая запись.

ТОПЛИВОРАЗДАТОЧНЫЕ КОЛОНКИ

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

ТРК
НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИИ
ТРК предназначены для:
заправки автотранспортных средств отфильтрованным топливом. Класс точности ТРК должен быть не более 0,25.
Основные функции:

отпуск топлива в бак потребителя по заданной оператором дозе в литрах;

отпуск топлива в бак потребителя на заданную сумму денег;

отображение информации о розничной цене одного литра топлива и возможность ее корректировки с контроллера;

отображение информации о заданной и отпущенной дозе топлива в физических и денежных единицах при разовом отпуске;

отображение информации о суммарном количестве отпущенного топлива по вызову оператора;

сохранение в отсчетном устройстве информации о суммарном количестве отпущенного топлива;

аварийное прекращение выдачи дозы непосредственно с колонки или контроллера;

продолжение отпуска заданной дозы при устранении аварии с разрешения оператора;

программная защита от несанкционированного доступа кода поста и значения юстировочного коэффициента;

возможность монтажа колонки на расстоянии до 30 м от резервуара.

ТРК
Классификация
ТРК классифицируют по следующим признакам:

по мобильности: переносные, стационарные;

виду привода: с ручным, электрическим, комбинированным;

способу управления: ручного, от местного задающего устройства; от дистанционного задающего устройства; от автоматического задающего устройства;

способу размещения: одинарные — для обслуживания одного потребителя; двойные — для одновременного обслуживания двух потребителей;

составу выдаваемого топлива: для выдачи однокомпонентного топлива, для образования и выдачи топливной смеси;

номинальному расходу топлива, л/мин.: 25; 40; 50; 100; 160;

основной погрешности, % ± 0,25… 0,4;

способу размещения сборочных единиц: в одном корпусе, в нескольких корпусах;

по типу отсчетного устройства: с механическим и электрическим устройством.

ТРК
Маркировка

Маркировка ТРК по ГОСТ 9018 (пример)

ТРК
Общие описание

ТРК ВЫПУСКАЮТСЯ:

однотопливные, двухтопливные с возможностью одновременной заправки двух автомобилей одним видом топлива с раздельным учетом выдаваемого топлива через каждый раздаточный кран (например, тип 2КЭД-50-о,25-1/1т);

двухтопливные, четырехшланговые с возможностью одновременной заправки двух автомобилей одним или двумя видами топлив с учетом выдаваемых доз через каждый раздаточный кран (например, тип 2КЭД-50-о,25-1/2т);

трехтопливные, шестишланговые с возможностью одновременной заправки двух автомобилей одним или двумя из трех видов топлива с учетом выдаваемых доз через каждый раздаточный кран (например, тип 2КЭД-50-о,25-1/Зт);

четырехтопливные, восьмишланговые с возможностью одновременной заправки двух автомобилей одним или двумя из четырех видов топлива с учетом доз топлива через каждый раздаточный кран (например, тип 2КЭД-50-о,25-1/ут).

ТРК
Отечественные производители

НАРА-42-16; 42-5

С двумя раздаточными пистолетами.

Двухстороннее шестнадцатиразрядное жидкокристаллическое электронное счетное устройство с указанием литров, цены на 1 литр и стоимости выданного топлива (42-16)

Двухсторонне пятиразрядное счетное устройство, отображающее количество литров (42-5)

Номинальный расход — 50 л/мин.

Минимальная доза выдачи — 2 л

Класс точности -0,25.

Номинальная тонкость фильтрования — 20 мкм Масса — 250 кг.

Габариты — 930X430X1620 мм

НАРА-28-16

С одним раздаточным пистолетом.

Двухстороннее шестнадцатиразрядное жидкокристаллическое электронное счетное устройство с указанием литров, цены на 1 литр и стоимости выданного топлива.

Номинальный расход — 50 л/мин.

Минимальная доза выдачи — 2 л.

Класс точности — 0,25.

Номинальная тонкость фильтрования — 20 мкм.

Масса -195 кг Габариты — 930X430X1620 мм

ТРК
Отечественные производители

НАРА 5310

Двухстороннее шестнадцатиразрядное жидкокристаллическое счетное устройство с указанием литров, цены за 1 литр и стоимости выданного топлива.

Номинальный расход через один кран — 40 л/мин.

Минимальная доза выдачи — 2л.

Класс точности — 0,25.

Номинальная тонкость фильтрования — 20 мкм.

Мощность привода насоса моноблока -1,1 кВт.

Эксплуатация при интервале температур о.с. — +50 -40 С

Условный проход всасывающего трубопровода — 40 мм.

Возможно исполнение модельной линии НАРА-5000 в раздельных корпусах (с выносной гидравликой)

НАРА-61-16

С одним раздаточным пистолетом.

Двухстороннее шестнадцатиразрядное жидкокристаллическое

электронное счетное устройство с указанием литров, цены за 1
литр и стоимости выданного топлива.

Номинальный расход-100 л/мин.

Минимальная доза выдачи — 2 л.

Класс точности — 0,25.

Номинальная тонкость фильтро-вания-20 мкм.

Мощность двигателя — 1,1 кВт. Масса- 190 кг. Габариты — 930X430X1620 мм.

ТРК
Отечественные производители

Россиянка
Колонки работают в комплекте со встроенными или погружными насосами, установленными внутри ТРК или в резервуарах. Использование наружного насоса позволяет размещать резервуар до 70 м от колонок, что упрощает и удешевляет сеть, особенно при использовании многопродуктовых ТРК.
В качестве с системы управления применяется контрольно-кассовая машина ККМ — «Дон-002Ф» (управление 1-6ТРК) с возможностью работы в автономном и сетевом режимах и оперативным учетом всех параметров АЗС по нефтепродуктам.

Номинальный расход через один кран — 50 л/мин.

Минимальная доза выдачи — 2л.

Цена деления указателя разового учета. – 0,01 л.

Колличество раздаточных рукавов – 2 – 8 шт.

Класс точности — 0,25.

Номинальная тонкость фильтрования — 60 мкм.

Фильтрация по заказу потребителя – 20 мкм

Масса (в зависимости от спецификации), — 270-450 кг.

ТРК
Зарубежные производители

Schlumberger
ТРК серии «ЕВРОТРОН СПЕКТРА»

современный дизайн с учетом пожеланий заказчика

возможность заправки одновременно двух автомобилей

возможность заправки от 1 до 5 видами горючего

количество шлангов от 1 до 10 шт. (производительность от 40 до 130 л/мин)

класс точности — 0,25%

убирающиеся внутрь шланги надежный электромеханический дисплей «Ферранти Паккард»

клапаны предоплаты

гибкие адаптеры для подключения к трубопроводам

возможность заправки большегрузных автомобилей за один заезд с использованием сателлита

работа в жестких климатических условиях, диапазон рабочих температур -40°С — +55°С

ТРК
Зарубежные производители

ADAST

Раздаточные колонки ADAST серии 899 LPG предназначены для заправки автомобильного транспорта сжиженным газом (пропан-бутан). Основные компоненты:

проточный измеритель объема;

датчик импульсов;

электронный счетчик с жидкокристаллическим или

электромеханическим дисплеем;

дифференциальный клапан;

разрывная муфта;

раздаточный пистолет со шлангом;

манометры.

Основные характеристики ADAST 8991.622/LPG

Максимальный проток 50 л/м

Минимальный проток 5 л/мин

Минимальная дозировка 5 л/мин

Циклический объем 0,5 дм3

Измеряемая жидкость Жидкие газы

Температура жидкости от -20 до +50 град

Максимальное рабочее давление 1,6 МРа

Номинальное давление 2,5 МРа

Точность выдачи ±1%

Шаг калибровки измерителя 0,096%

Общий диапазон калибровки измерителя 8%

ТРК
Зарубежные производители

okheim
Серия «Premiere» и «Centurion»
Серия «PREMIER» и «CENTURION»
Показания: цена, литры, сумма. Топливораздаточные колонки с подвесным расположением шлангов. Варианты моделей:

от 1 до 4 видов продукта,

от 1 до 8 шлангов,

напорные и всасывающие системы,

скорость выдачи продукта — 57 л/мин,

Рабочие параметры задаются с пульта оператора или посредством электронного ключа. Трехпоршневой измеритель, откалиброванный на приращение 3 мл на 20 литров

Датчик сдвоенных импульсов — 250 импульсов на 1 литр

Встроенное переговорное устройство.

Напряжение питания — 220 В

Мощность двигателя насоса — 0,55 кВт.

Полная самодиагностика работы с выводом данных на

дисплей.

Аккумуляторные батареи поддержки питания и сохранения показаний с системой подзарядки. Температура окружающей среды: от — 40°С до + 55°С.

ТРК Зарубежные производители Тokheim Серия 9800

Мощные и точные электронные колонки с боковым расположением пистолетов

Показания: только литры Варианты моделей:

от 1 до 2 видов продукта,

от 1 до 2 шлангов,

сателлитные ТРК для заправки автомашины дизельным топливом с двух сторон в два бака,

напорные и всасывающие системы,

система автоматического обогрева головной части,

скорость выдачи продукта скоростных моделей — 200 л/мин

Датчик сдвоенных импульсов — 250 импульсов на 1 литр.

Напряжение питания 220 В (стандарт) или 380 В 3-х фазное.

Мощность двигателя насоса 0,55 кВт Аккумуляторные батареи поддержки питания и сохранения показаний с системой подзарядки

Трехпоршневой измеритель, откалиброван на приращение 3 мл
на 20 литров

ТРК Зарубежные производители ТРК серии BMP 500 «JUNIOR»

Преимущества топливораздаточных колонок данного типа: невысокая цена, простота обслуживания и установки вследствие небольшого веса и низких требований к пространству. Рекомендуется для установки на малых и средних АЗС. Оптимально подходят для реконструируемых АЗС.

ТРК Зарубежные производители ТРК серии BMP 1000 «STANDART»

Типовой ряд топливораздаточных колонок, пользующийся большой популярностью благодаря гибкой модульной конструкции.
Рекомендуется для установки на средних и больших АЭС.

ТРК Общее устройство

Принципиальная гидравлическая схема двухпостовой ТРК : 1- клапан приемный, 2 — счетчик с датчиком расхода 3 — измеритель объема, 4 — клапан электромагнитный, 5 — рукав напорный, 6 -индикатор, 7 — кран раздаточный, 8 -моноблок, 9 — фильтр грубой очистки, 10 -насос, 11 -фильтр тонкой очистки, 12 -газоотделитель, 13 -камера поплавковая.

ТРК Эксплуатация, общие положения

ТРК отечественного и импортного производства должны иметь сертификат об утверждении типа средств измерений и номер Государственного реестра средств измерений. Сведения о сертификате и номере Госреестра указываются производителем в формуляре (паспорте) колонки.

Топливораздаточные колонки являются средствами измерения объема топлива и подлежат государственной поверке: первичной — при выпуске из производства или после ремонта и периодической — в процессе эксплуатации в установленном порядке.

При положительных результатах государственной поверки пломбы с оттиском государственного поверителя навешивают в местах в соответствии со схемой пломбирования, приведенной в эксплуатационной документации завода-изготовителя.

При ремонте или регулировке ТРК или МРК со снятием пломб государственного поверителя, в журнале учета ремонта оборудования делается запись даты, времени и показании суммарного счетчика в момент снятия пломб и по завершении ремонта и регулировки погрешности ТРК и составляется акт учета нефтепродуктов при выполнении ремонтных работ на ТРК (МРК).

ТРК Эксплуатация, общие положения

В целях предотвращения разливов и проливов на АЗС должны использоваться ТРК, оснащенные раздаточным краном с автоматическим прекращением выдачи топлива при полном заполнении бака транспортного средства.

На ТРК наносятся порядковый номер колонок (либо сторон колонок), марка выдаваемого нефтепродукта. В необходимых случаях на ТРК должна быть нанесена или иным способом присутствовать информация об особых условиях работы устройства или заправки автотранспорта. На ТРК, предназначенных для отпуска этилированного бензина, должна быть нанесена надпись: «Бензин этилированный. Ядовито».

Техническое обслуживание, ремонт, поверку ТРК, МРК необходимо фиксировать в журнале учета ремонта оборудования. В формулярах (паспортах) ТРК делаются отметки о количестве отпущенного топлива с начала эксплуатации, ремонте и замене узлов агрегатов.

В случае технической неисправности, отсутствия нефтепродукта или в иных случаях невозможности работы ТРК (МРК) на ней вывешивается табличка с надписью «РЕМОНТ», «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» или иным содержанием, информирующим о ее нерабочем состоянии. Запрещается закручивать раздаточный шланг вокруг корпуса неисправной ТРК (МРК). На неработающих ТРК и МРК допускается осуществление механической блокировки, исключающей извлечение раздаточного крана из «гнезда» на корпусе.

ТРК Эксплуатация, общие положения
Не допускается эксплуатация ТРК и МРК:

С погрешностью, превышающей установленную в описании типа данного средства измерений;

При отсутствии или с нарушенными пломбами госповерителя;

При наличии подтекания топлива из-за негерметичности агрегатов, узлов и соединений;

С техническими неисправностями или отступлениями от правил технической эксплуатации, определенных заводом-изготовителем, и правил технической эксплуатации АЗС;

С нарушениями конструкции колонки, описанной в эксплуатационной документации.

ТРК Техническое обслуживание, общие положения
Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на ежедневное, профилактическое и сезонное.

Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки.

Профилактическое техническое обслуживание проводится после прокачки 200 ооо л топлива, но не реже одного раза в месяц;

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год с целью подготовки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.

Плановое техническое обслуживание осуществляется по «Системе технического обслуживания и ремонта оборудования автозаправочных колонок», разработанной ЗАО НПП АЗТ

ТРК Техническое обслуживание, общие положения

Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на ежедневное, профилактическое и сезонное.

Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки.

Профилактическое техническое обслуживание проводится после прокачки 200 ооо л топлива, но не реже одного раза в месяц;

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год с целью подготовки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.

Плановое техническое обслуживание осуществляется по «Системе технического обслуживания и ремонта оборудования автозаправочных колонок», разработанной ЗАО НПП АЗТ

Руководство по эксплуатации автозаправочной станции контейнерного типа «КАЗС»

Подробности

Просмотров: 17960

1. Назначение изделия

Станция автозаправочная контейнерного типа КАЗС-1 (далее — станция) предназначена для заправки топливом автомобилей и других видов транспорта и для  хранения смазочных материалов.

Вид климатического исполнения –У, категория размещения –1 по ГОСТ 15150-69.

Станция стационарная (код по ОКП 45 7520) не подлежит сертификации, т.к. не входит в сводную «Номенклатуру продукции и услуг (работ),  в отношении  которых  законодательными актами   Российской Федерации предусмотрена их обязательная сертификация» (Постановление Государственного Комитета РФ по стандартизации, метрологии и сертификации от 23 февраля 1998г. №5)               

ОАО «Буденновский машзавод» может провести добровольную сертификацию при оплате всех издержек заказчиком.       

2. Технические данные

Таблица 1

№	Наименование	Значение
	Количество резервуаров, шт.	2
	Вместимость резервуара, м?	10
	Количество заправочных постов, шт.	2
	Максимальное количество одновременно работающих заправочных постов, шт.	2
	Топливораздаточное оборудование: колонка «Нара-27М1С» с ручным и электрическим приводом, шт.	2
	Общая установленная мощность станции, кВт, не более	1,1
	Масса, кг, не более:                                контейнера для хранения топлива                                                                                                                                     контейнера для хранения смазочных материалов	6000 2200
	Габаритные размеры, мм, не более пункта распределительного                                                                      контейнера для хранения топлива                                              контейнера для хранения смазочных материалов	550х400х250    8600х2500х2515 2400х5000х2250
	Степень огнестойкости контейнеров  (по СНиП 11-2-80)	1
	Освещение	естественное  и искусственное (взрывозащищенное)
	Вентиляция	естественная
	Категория производства, класс взрывопожарности по ПУЭ контейнера для хранения топлива	В-1г
	Средний срок службы, лет	10

№	Наименование	Количество	Примечание
1	Пункт распределительный	1
2	Контейнер для хранения топлива, шт.,             в том числе установленные в нем, шт.:	1
ванна	2
резервуар 10 м?	2
комплект трубопроводов с запорными вентилями	2
лестница	1
колонка «Нара-27М1С» с  ручным  и электрическим приво- дом (с комплектом ЗИП)	2
выключатель взрывозащищенный КУ-92	2
3	Комплект кабелей электропроводки, м: КВВГ 4х1,5     КВВГ 3х1(контейнер для хранения смазочных материалов)	60 20
4	Метршток МШР-3,5, шт.	1
5	Мерник образцовый М2 Р10,шт.	1
6	Муфта сливная МС-2М, шт.	2	(установлен на резервуаре)
7	Фильтр сливной ФС-1 Ду80	2
8	Огневой преградитель ОП-80	2
9	Клапан дыхательный СМДК-50, шт.	2
10	Клапан приемный с фильтром КП-40, шт.	4
11	Замок навесной, шт.	5
12	Пенал для хранения шланга, шт.	1
13	Рукав с комплектом переходников, шт.	1
14	Контейнер для хранения смазочных материалов, шт.,                 в т.ч. установленные в нем, шт.:	1
металлический двухсекционный шкаф для спецодежды и хранилищем для инвентаря, совмещенный с запирающимся хранилищем для ядовитых технических жидкостей в 20-ти литровых канистрах (для 4-х 20-литровых канистр)	1
секционный металлический ящик для песка, а также чистой и промасленной ветоши	1
деревянные поддоны для хранения 200-литровых бочек                           (200-литровые бочки не поставляются)	4
откидывающийся стул	1
стол для лабораторных исследований	1
запирающиеся металлическое хранилище для спецжидкостей (для 3-х 20литровых канистр)	1
весы почтовые 50-ти килограммовые	1
рукомойник	1
ведро	2
ручное устройство для выдачи масел С227-1 со счетчиком учета	2
аптечка	1
огнетушитель порошковый ОП –8	1
огнетушитель порошковый ОП- 4	1
светильник взрывозащищенный	2
пост управления кнопочный взрывозащищенный КУ-91	2
асбестовое полотно 1х1,5	1
совок	1
метла	1
резиновый коврик	2
огнетушитель порошковый ОП-35	2
щит пожарный (ящик для песка, ведро, лопата), компл.	1
канистра 20-ти литровая	7
коробка соединительная	1
15	Техническая документация:
настоящее руководство по экспл.  КАЗС.00.00.000 РЭ, шт.	1
паспорт на колонку «Нара-27М1С», шт.	2
паспорта на все комплектующие изделия, компл.	1

4.3. Пункт распределительный представляет собой металлический шкаф, оборудованный устройством защитного отключения, автоматическими выключателями, сигнальной арматурой. Пункт распределительный устанавливается на опоре на расстоянии не менее 5м от контейнера для хранения топлива.

4.4. Резервуары выполнены согласно требованиям ГОСТ 17032-71 и оснащены необходимой арматурой: муфтой сливной, клапаном дыхательным, вентилями запорными, клапанами приемными с фильтрами (рис.3.). В каждом резервуаре  установлены, на разных отметках, по два приемных клапана для обеспечения  только санкционированного доступа к неснижаемому запасу топлива в объеме 1 куб.м.

Резервуары устанавливают в ванну. Ванна предназначена для предотвращения разлива топлива при переполнении или разгерметизации резервуаров. Для доступа к запорным вентилям резервуаров по торцам ванны предусмотрены люки. Перед сливом топлива в резервуары люки должны быть закрыты.

По согласованию с заказчиком  станция не комплектуется  перекачивающим устройством. Слив топлива осуществляется с машины, оборудованной перекачивающим устройством, через сливную муфту , сливное устройство и огневой преградитель, установленные на  резервуаре.

4.5. Станция комплектуется комплектом кабелей для подключения к электросети, которое должно быть выполнено проектной организацией согласно ПУЭ.

4.6. Работа станции

4.6.1. Станция работает по принципу самообслуживания.

4.6.2. При работе станции двери в контейнере для хранения топлива, за которыми находятся колонки, должны быть открыты и зафиксированы в открытом положении.

4.6.3  Управление топливно-раздаточной колонкой «НАРА-27М1С» предусматривается с пункта распределительного включением автомата АЕ2036 и кнопкой «Пуск-Стоп», расположенной в контейнере хранения топлива, или вращением рукоятки ручного привода при отсутствии электроэнергии.

Колонки «НАРА-27М1С» смонтированы на работу с электроприводом. Для перехода на ручной привод необходимо снять крышку с колонки, перебросить ремень: на электродвигателе на большой шкив, на насосе – на малый шкив и вставить рукоятку.

При нажатии кнопки «Пуск» происходит включение катушки магнитного пускателя К1 (К2).  При этом начинает работу электродвигатель колонки и открывается клапан подачи топлива. Водитель визуально следит по отсчетному устройству за количеством отпускаемого топлива.

Кнопкой «Стоп» водитель останавливает подачу топлива и клапан закрывается. Сброс стрелки в исходное «нулевое» положение осуществляется при нажатии кнопки, смонтированной на боковой стороне колонки: при этом собачки храпового устройства выйдут из зацепления, и под действием пружины храповое колесо со стрелочным валиком повернётся до упора в «нулевое» положение. При отпускании кнопки колонка готова к работе.

5. Транспортирование

5.1. Транспортирование станции может осуществляться как железнодорожным, так и автомобильным транспортом согласно требованиям «Правил перевозки грузов», «Технических условий погрузки и крепления грузов», «Общих правил перевозки грузов автотранспортом».

Грузоподъемность транспортного средства для перевозки одного контейнера должна быть не менее 5 тонн.

5.2. Погрузочно-разгрузочные операции должны производиться погрузочными средствами грузоподъемностью не менее 6 тонн.

ВНИМАНИЕ. Для подъема контейнера хранения топлива в основании предусмотрены петли (места строповки обозначены). Для подъема контейнера хранения масел предусмотрены съемные петли, расположенные под крышей по углам контейнера.

5.3. Условия транспортирования и хранения в части климатических факторов по ГОСТ 15150-69 для условий хранения изделий 7.

6. Монтаж и пуск в эксплуатацию

6.1. Для привязки станции на месте эксплуатации должен быть разработан проект, предусматривающий:

—  площадку с твердым покрытием, с верхней отметкой +0.3м от проезжей части дороги;

—  противопожарный разрыв до общественных и жилых зданий – 100м, до промышленных объектов и складов – 30м;

—  подключение к сети энергоснабжения напряжением 380В;

—  молниезащиту станции.

6.2. Выбор площадки для размещения станции должен быть согласован с местными органами Госпожарнадзора и Госсанэпиднадзора.

6.3. Последовательность монтажа:

—   установить оба контейнера;

—   произвести заземление контейнера к общему контуру заземления;

—   произвести подключение колонок к пункту распределительному согласно схемы (рис.3, схема внешних проводок дана для КТР №1, для КТР №2 схема аналогична от клемника ХТ2);

—   произвести подключение контейнера для хранения смазочных материалов к коробке соединительной, установленной в контейнере;

—   произвести подключение пункта распределительного к питающей сети.

6.4. Пуск в эксплуатацию

Для пуска станции в эксплуатацию необходимо произвести следующие работы:

—   проверить исправность работы замков в дверях контейнера;

—   проверить наличие муфты сливной, огнепреградителя, сливного устройства, запорных вентилей в ванной и резервуарах;

—   запорные вентили из ванны (поз. 11) и резервуаров (поз.12) должны быть закрыты (рис.4);

—   после проверки запорных вентилей резервуаров, закрыть люки по торцам ванны;

—   проверить наличие дыхательных клапанов в резервуарах;

—   перед сливом топлива в резервуар бензовоз необходимо заземлить;

—   с помощью метрштока проверить уровень заполнения резервуара;

—   открыть кран запорный №2, установленный на резервуаре. При этом кран №1 (для санкционированного доступа к неснижаемому запасу топлива) должен быть закрыт!

Внимание! Во избежание попадания воздуха в систему при открытии крана №1  кран №2 должен быть закрыт.

—   открыть запорный кран перед топливораздаточной колонкой. С помощью пункта распределительного  проверить работу топливораздаточной колонки нажатием соответствующей кнопки;

—   по окончании работы станции закрыть кран перед топливораздаточными колонками в контейнере для хранения топлива и отключить питание.

7. Требования безопасности

7.1. Монтаж и эксплуатация станции должны быть произведены в соответствии с требованиями:

—   «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ)

—    НПБ 102-95 «Автозаправочные станции контейнерного (блочного) исполнения. Противопожарные требования».

—    «Инструкции по монтажу электрооборудования, силовых и осветительных электросетей взрывоопасных зон».

—    «Правил по технике безопасности и промышленной санитарии при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций».

—    «Правил технической эксплуатации автозаправочных станций» РД153-39-2-080-01

—    «Правил пожарной безопасности в РФ» ППБ 01-93.

           7.2. Подключение станции к токоведущей сети, проверку ее работоспособности и сдача в эксплуатацию должны выполняться квалифицированными специалистами по электроустановкам с квалифиционной группой персонала по технике безопасности не ниже 111.

7.3. Электрооборудование должно быть во взрывозащищенном исполнении и соответствовать требованиям ПУЭ. Контейнеры и все металлические части станции должны быть надежно соединены с контуром заземления электросварным способом.

7.4. Пункт распределительный оборудован системой защитного отключения от электросети в случае короткого замыкания.

7.5. Резервуары и все технологическое оборудование должны быть подсоединены к заземляющему контуру для защиты от зарядов статического электричества.

Во время слива топлива в резервуары бензовозы должны быть подсоединены к заземляющему контуру станции.

Запрещается! Во время слива запрещается отпуск топлива и включение пункта распределительного.

 7.6. Внимание!  Электрооборудование станции работает на напряжение    220/380 В – опасно для жизни человека.

7.7. Станция должна быть оборудована молниезащитой с учетом местных условий и в соответствии с требованиями «Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений» РД 34.21.112-87 и правил эксплуатации, разработанной проектной организацией при привязке площадки.

7.8. Станция обеспечивается средствами пожаротушения .

7.9. К эксплуатации станции допускается персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности работ с электроприборами и аппаратами, ознакомленный с инструкциями по эксплуатации приборов и станции, а также с правилами пожарной безопасности.

Категорически запрещается заниматься эксплуатацией и ремонтом оборудования неквалифицированным работникам.

7.Технический надзор за производством монтажных работ должен осуществляться ответственными представителями заказчика, органов Госпожарнадзора и местной вневедомственной охраны.

8. Техническое обслуживание

8.1. Техническое обслуживание станции должно производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации стационарных и передвижных автозаправочных станций».

8.2. Техническое обслуживание топливораздаточных колонок производить в соответствии с требованиями, изложенными в эксплуатационной документации на них.           

8.3. Техническое обслуживание резервуаров производить в соответствии с «Правилами и инструкциями по технической эксплуатации металлических резервуаров и очистных сооружений».

8.4. Не реже одного раза в смену определять возможное наличие в ванне топлива (в следствии утечки топлива из резервуаров) путем открывания вентиля, установленного в нижней части ванны. В случае обнаружения топлива в ванне необходимо произвести откачивание.

8.5. Откачивание подтоварной воды из резервуаров производить с помощью отвода. Для этого гибкий рукав отвода необходимо опустить в направляющую трубу замерного устройства, предварительно вынув метршток. Другой конец отвода подсоединить к насосной установке передвижной ремонтной мастерской.

8.6. Метрологическое обслуживание топливораздаточного оборудования станции должно производиться в соответствии с требованиями технической документации на топливораздаточные колонки.

8.7. Определение вместимости резервуаров и градуировка их производиться объёмным методом согласно ГОСТ 8.346-79.

8.8. Крыша в контейнере хранения топлива съемная, внутри по периметру контейнера расположены кронштейны, через которые крыша крепится к боковинам болтами М12. В крыше имеются пластины с резьбой (под облицовкой) для крепления съемных петель, места расположения отверстий на рис.5.

ВНИМАНИЕ. Съемные петли предназначены только для подъема крыши, для подъема контейнера хранения топлива в основании заложены петли.

9. Гарантийные обязательства

9.1. Станция должна быть принята отделом технического контроля завода – изготовителя.

9.2. Изготовитель гарантирует соответствие станции требованиям технических условий ТУ 4575-001-00861676-2009 при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения, изложенных в настоящей инструкции.

9.3. Гарантийный срок хранения – 18 месяцев со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев в пределах гарантийного срока хранения.

                                                  Свидетельство о приёмке   

Станция автозаправочная контейнерного типа КАЗС-1,  заводской номер __, изготовленная ОАО «Будённовский машзавод» соответствует требованиям ТУ 4575-001-00861676-2009 и признана годной для эксплуатации.

             Дата выпуска __________________               

             Нач. производства ____________

(казс, контейнерная азс, модульная азс, производство азс, мини азс, мобильная азс, топливный модуль, цены +на азс, мобильная заправочная станция, купить азс, мини заправки, бензин, дизельное топливо, топливо казс, контейнерная азс, модульная азс, производство азс, мини азс, мобильная азс, топливный модуль, цены +на азс, мобильная заправочная станция, купить азс, мини заправки, бензин, дизельное топливо, топливо казс, контейнерная азс, модульная азс, производство азс, мини азс, мобильная азс, топливный модуль, цены +на азс, мобильная заправочная станция, купить азс, мини заправки, бензин, дизельное топливо, топливо, запчасти, купить запчасти, магазин запчастей, каталог запчастей, производитель, оптом +от производителя, купить +от производителя, сайт производителя, производители россии, официальный сайт производителя, цены +от производителя, россия, буденновск, металл, фото, фото домов, красивые фото)