Xjr 400 мануал на русском

Страницы: [1] 2 3 … 11   Вниз

Автор
Тема: Мануалы  (Прочитано 113801 раз)

Страницы: [1] 2 3 … 11   Вверх

Материал из BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов

Перейти к: навигация, поиск

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Electric Yamaha VJ50RN (EN, 2.1 MB)

FZ 1 Service Manual (RU, 17.4 MB)

MT-03 service manual (EN, 20.4 MB)

Service Manial Yamaha VJ50RN (EN, 2.2 MB)

Service Manual Yamaha FZS 600 Fazer (EN, 7.3 MB)

Service Manual Yamaha MT-01 2005 (EN, 14.4 MB)

Service Manual Yamaha Super Tenere (XT1200Z) 2010-2014 (EN, 42.7 MB)

Service manual Yamaha YZF-R6 (EN, 9.0 MB)

Supplementary Service Manual XV1700 (дополнение к сервис-ману на XV1600) (EN, 11.4 MB)

V-Star 1300 Service Manual (RU, 17.3 MB)

V-Star 1300 User Manual (RU, 4.2 MB)

XVS 1100 Drag Star (V-Star) User Manual (RU, 4.8 MB)

Yamaha DragStar 650 (400) 97 — Service Manual (EN, 14.7 MB)

Yamaha Fazer FZS1000(R) Supplementary Service Manual (EN, 3.0 MB)

Yamaha FJR1300 Service Manual 2001 (EN, 18.9 MB)

Yamaha FJR1300A 1300 Service Manual (RU, 7.1 MB)

Yamaha FZ1-S(A) FZ1 — Руководство владельца (RU, 4.5 MB)

Yamaha FZ6R service manual (EN, 21.6 MB)

Yamaha FZ6S -Руководство пользователя (RU, 2.8 MB)

Yamaha FZR 750 Genesis — Cервисный мануал ( перевод промт) (RU, 6.4 MB)

Yamaha FZS1000 Fazer Parts Catalogue (EN, 1.6 MB)

Yamaha FZS1000(N) Service Manual (EN, 15.0 MB)

Yamaha FZS1000(S) Fazer. Руководство для владельца (RU, 3.4 MB)

Yamaha FZX 750 service information (EN, 5.9 MB)

Yamaha FZX750 owners manual (EN, 3.6 MB)

Yamaha Majesty 400 — Руководство по эксплуатации (RU, 5.5 MB)

Yamaha Majesty YP250 owners manual 2002 (EN, 2.1 MB)

Yamaha MT 03 Service Manual (EN, 20.4 MB)

Yamaha Roadstar — Инструкция по эксплуатации (Engl) (RU, 11.4 MB)

Yamaha Thunderace YZF1000RJ service manual (EN, 36.5 MB)

Yamaha V-Max 1700 — Руководство пользователя (RU, 17.6 MB)

Yamaha Venture XVZ1300 1999 Service Manual (EN, 54.1 MB)

Yamaha virago 535 700 1100 — Service Manual (EN, 47.3 MB)

Yamaha WR450FB 2012-2015 Owners Service Manual (EN, 24.8 MB)

Yamaha XJ 6 Parts List (EN, 1.3 MB)

Yamaha XJ600S/XJ600N Diversion руководство по эксплуатации (RU, 2.9 MB)

Yamaha XJ6S/XJ6SA Diversion 2009-12 Service manual (EN, 65.8 MB)

Yamaha XJR 1300 Service manual (EN, 7.4 MB)

Yamaha XJR 1300 Руководство пользователя (RU, 4.7 MB)

Yamaha XJR400R Manual (JP, 23.2 MB)

Yamaha XT225 L/LC Owner’s Manual (EN, 5.7 MB)

Yamaha XT500E/XT600E Руководство для владельца (RU, 3.1 MB)

Yamaha XT660X 2004 Service Manual (EN, 14.1 MB)

Yamaha XTZ750 Super Tenere service manual (EN, 38.9 MB)

Yamaha XV 1600 Parts Catalogue (EN, 1.3 MB)

Yamaha XV 1700 Warrior руководство владельца (RU, 6.8 MB)

Yamaha XV 535 Virago, XV 400 Virago Топливная система и выхлоп. Мануал на русском. (RU, 10.2 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Двигатель. (RU, 14.5 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Трансмисия. (RU, 7.6 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Электрика. (RU, 8.5 MB)

Yamaha XV535-1100 virago-1981-2003 service (EN, 54.2 MB)

Yamaha XVS 1300 руководство пользователя (RU, 2.6 MB)

Yamaha XVS 400-650 Drag Star-Руководство пользователя (RU, 6.2 MB)

Yamaha YZ450F 06-09 service manual (EN, 21.0 MB)

Yamaha YZF-R3A, Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Инструкция по эксплуатации Yamaha TDM 850 ’96 (RU, 48.5 MB)

Инструкция по эксплуатации Yamaha XVS 950 Midnight Star (RU, 1.7 MB)

Мануал Yamaha YZ 250 F (RU, 12.2 MB)

Мануал для XV 1900 Midnight Star (RU, 1.8 MB)

Мануал на TTR250 (RU, 13.6 MB)

Манул XV 1900 (RU, 1.8 MB)

Первое издание 2001 на BT 1100 Bulldog (RU, 3.4 MB)

Руководство для владельца FZS 600 Fazer (RU, 3.6 MB)

Руководство по эксплуатации Yamaha V-Max 1700 (RU, 17.6 MB)

Руководство по эксплуатации Yamaha YBR 125 (RU, 23.9 MB)

Руководство пользователя DragStar 650 (RU, 6.2 MB)

Руководство пользователя XVS 650 и XVS 650a (RU, 6.2 MB)

Руководство пользователя Yamaha XVS 1300 Stryker (RU, 2.6 MB)

Руководство пользователя Yamaha YBR125 (RU, 3.5 MB)

Сервис на Yamaha DragStar 650 (EN, 14.7 MB)

Сервисный мануал для XV 1900 Midnight Star/Stratoliner/Roadliner (EN, 19.9 MB)

XJ 400 Diversion — модель мотоцикла, марки Yamaha,

Yamaha XJ 400 Diversion — дорожный мотоцикл, выпускавшийся «Ямахой» с 1991 по 1998 год. Не отличающийся особо впечатляющими техническими характеристиками, этот байк заслужил популярность и любовь многих мотоциклистов другим — своей надёжность, отличной управляемостью и универсальностью. Кроме того, XJ400 стал достойным продолжателем серии «Диверсий», берущей своё начало ещё в середине 80-х годов прошлого века.

Yamaha Diversion 400 — мотоцикл очень дружелюбный, и его можно смело рекомендовать новичкам, желающим приобщиться к миру двухколёсного транспорта. Впрочем, и более опытный байкер наверняка оценит приятно управляющийся, комфортный и умеренно мощный XJ 400. Посадка на мотоцикле классическая, прямая, а стандартная, но хорошо читаемая приборная панель спрятана за лобовым обтекателем, который, кстати, отлично справляется с функцией защиты от ветра на скорости вплоть до 130-140 км/ч. Да и управляется Diversion 400 отлично — лёгкий городской мотоцикл может похвастаться короткой колёсной базой, что дарит ему смешной радиус разворота и отличную маневренность.

Двигатель, конечно, не может похвастаться выдающимися техническими характеристиками — рядная «четвёрка» воздушного охлаждения способна выдать лишь 42 лошадиные силы и 35 нМ крутящего момента. Впрочем, для динамичного перемещения в городе и его окрестностях этого вполне хватает, хотя назвать Yamaha Diversion 400 ракетой, конечно, нельзя. Динамика сравнима с таковой на 30-сильной Honda CB400SS, обладающей одноцилиндровым двигателем. Максимальная скорость «Диверсии» — 160 километров в час. Масла в огонь подливает неидеальная работа коробки передач — в целом никаких серьёзных претензий нет, но иногда нащупать нейтраль с первого раза сложновато. Впрочем, на многих мотоциклах это может быть связано с солидным возрастом и банальным износом узлов КПП — всё-таки Diversion XJ 400 уже семнадцать лет как сняты с производства.

Подвеска тоже, скажем так, средненькая. Мягкая и безусловно комфортная, она дарит мотоциклисту немало приятных ощущений, послушно проглатывая большинство дорожных неровностей, но слабая вилка Yamaha Diversion 400 — слабое место этого мотоцикла. При любом торможении передним тормозом мотоцикл слегка «клюёт носом» — не критично, но весьма ощутимо, и насколько плавно ни пытайся тормозить передом, до конца от этого эффекта избавиться всё равно не удастся.

Но если забыть об агрессивной езде, Diversion XJ400 раскрывает все свои плюсы. Мотоцикл отлично управляется, меняя направление движение посредством лёгкого нажатия на руль, и к тому же сквозь городские пробки просачивается, как горячий нож сквозь масло. Да и на трассе владелец этого байка обделённым себя не почувствует — мощность пусть и не слишком велика, но на то, чтобы держаться в даже быстро идущем потоке и при этом иметь некоторый запас мощности, Yamaha Diversion 400 вполне способна.

Этот дорожный мотоцикл весьма ценится владельцами за свою универсальность. О его плюсах при езде по городу мы уже рассказали, но мы ещё не упомянули, что для дальних поездок XJ 400 тоже подходит весьма неплохо. Конечно, это не туристический эндуро, нет, но это весьма комфортный дорожник, на котором можно пуститься в дальнюю поездку. Путешествие на мотоцикле — это всегда прекрасно, и старенькой Yamaha Diversion 400 оно вполне по плечу. Объём бензобака составляет 17 литров, правда, и умеренностью аппетита байк не отличается — на крейсерской скорости в 120 км/ч расход составит примерно 6 литров АИ-92. Хорошо хоть, что к качеству топлива мотоцикл не слишком привередлив. Да и мягкие подвески в дальней поездке будут плюсом, сделав путешествие более комфортным, и неплохая ветрозащита тоже будет не лишней. Конечно, идеальный мотоцикл для дальняка должен быть помощнее, но и бюджет играет свою роль, и в этом параметре подержанная XJ 400 выигрывает у многих конкурентов.

Сейчас на рынке подержанной техники есть огромный выбор, и за цену Yamaha Diversion 400 можно купить много чего другого. Но и у этого мотоцикла немало плюсов, таких как отличная управляемость и универсальность. Так что если вы не сторонник агрессивных «отжигов» на городских улицах, а, наоборот, предпочитаете неспешную езду в своё удовольствие, да и бюджет ограничен — XJ 400 может стать неплохим выбором.

Краткая история модели

1992 г. — начало производства и продаж модели.
Модель: Yamaha Diversion 400 (XJ400S) (Япония). Заводское обозначение: 4BP1.

1993 г. — последний год производства. Появление учебной нейкед-модификации.
Модель: Yamaha XJ400L (Япония). Заводское обозначение: 4BP2.

Технические характеристики:

Модель Yamaha XJ400S Diversion

Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)

Год выпуска 1992-1993

Рама стальная трубчатая

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 398 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня 47,7 x 55,7 мм

Степень сжатия 10.5:1

Охлаждение воздушное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр

Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BDST26

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 42,0 л.с. (30,9 кВт) при 10000 об/мин

Максимальный крутящий момент 34,0 Нм (3,5 кг*м) при 7000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/80-17 (57H)

Размер задней шины 130/70-18 (63H)

Передние тормоза 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка, ход — 140 мм

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход — 110 мм

Длина мотоцикла 2095 мм

Ширина мотоцикла 750 мм

Высота мотоцикла 1175 мм

Колесная база 1455 мм

Высота по седлу 770 мм

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм

Разгон до 100 км/ч 6,8 сек

Максимальная скорость 160 км/ч

Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв — 3,5 л)

Масса мотоцикла (сухая) 175 кг

Масса мотоцикла (снаряженная) 197 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XJ400S Diversion составляет 2,22 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJ600N/XJ600S Diversion (на русском)

Руководство по ремонту и обслуживанию (Haynes Service&Repair Manual) для Yamaha XJ600S Diversion (1992-1999) и Yamaha XJ600N Diversion (1995-1999)

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Yamaha XJR1300.

• Издательство: Yamaha Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2002
• Страниц: 112
• Формат: PDF
• Размер: 4,7 Mb

Руководство на испанском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Yamaha XJR1200.

• Издательство: Yamaha Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1994
• Страниц: 118
• Формат: JPG
• Размер: 14,8 Mb

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Yamaha моделей XJR1300 и XJR1300SP.

• Издательство: Yamaha Motor Co., Ltd.
• Год издания: 1999-2012
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 16,7 Mb

Сборник руководств на английском языке по ремонту мотоциклов Yamaha моделей XJR1300, XJR1300L и XJR1300P 1999-2003 годов выпуска.

• Издательство: Yamaha Motor Co., Ltd.
• Год издания: -/1998/2001
• Страниц: 383/346/44
• Формат: PDF
• Размер: 15,8 Mb

Сборник руководств на английском, французском, немецком, испанском и итальянском языках по ремонту мотоциклов Yamaha модели XJR1300 и др.

• Издательство: Yamaha
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 1,7 Gb

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

XJR 400 R — модель мотоцикла, марки Yamaha,

Модель классического дорожного мотоцикла Yamaha XJR400 впервые была представлена в 1993 году для внутреннего японского рынка и просуществовала вплоть до 2009 года. Первоначально модель имела достаточно простое оснащение и ничем не выделялась на фоне конкурентов, однако со временем претерпела ряд рестайлингов и получила целый ряд технических преимуществ.

В 1994 году модель меняет свое название, добавляя букву S — Yamaha XJR400S. Обновленная версия получает более совершенные настройки двигателя и карбюраторов, что повышает показатель крутящего момента с 34 до 38 Нм. Кроме того, в стандартном оснащении идет задняя подвеска Ohlins.

В 1995 году на смену простым 2-поршневым тормозам приходят новые 4-поршневые суппорта Brembo золотого цвета. Модель меняет свое название на — Yamaha XJR400R.

В 1996 году появляется ограниченная серия Yamaha XJR400R2, которая отличается наличием переднего обтекателя с прямоугольной фарой, цифровой приборной панелью и черным глушителем. Эта версия не имела особого спроса, а потому была снята с производства в тот же год.

В 1998 году меняется дизайн приборной панели, двигатель идет серебристого цвета, а емкость топливного бака вырастает с 18 до 20 л.

2001 год также принес очередное обновление модели Yamaha XJR400, сменив суппорта Brembo на новые — Nissin Sumitomo от спортивной Yamaha YZF-R1 (1998-2001).

В 2004 году модель получает изменения в зажигании и настройках выхлопной системы, что в целом повысило ускорение с низких и средних оборотов. Также мотоцикл оснащается системой иммобилайзера.

В 2008 году было объявлено завершение производства модели Yamaha XJR400R из-за выхода обновленных экологических норм, которым мотоцикл не соответствовал. Тем не менее, официальные продажи новых мотоциклов осуществлялись и 2009 году.

В настоящее время модель Yamaha XJR 400 широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных вариантов мотоцикла для новичков в России. Богатое оснащение, вкупе с простым воздушным двигателем и невысокой ценой ярко выделяют XJR400 на фоне остальных, более популярных конкурентов.

Модельный ряд серии Yamaha XJR:

Yamaha XJR 400 R

Yamaha XJR 1200

Yamaha XJR 1300

Основные конкуренты Yamaha XJR400 в классе:

Honda CB400

Suzuki GSF400 Bandit

Suzuki Inazuma 400 / Suzuki GSX 400 Impulse

Kawasaki ZRX 400

Краткая история модели

1993 г. — начало производства и продаж модели.
Модель: Yamaha XJR400 (Япония). Заводское обозначение: 4HM1.

1994 г. — модель получает заднюю подвеску Ohlins в стандартном оснащении и другие настройки двигателя, что повышает показатель крутящего момента с 34,3 Нм до 38,2 Нм. В названии модели добавляется буква S.
Модель: Yamaha XJR 400S (Япония). Заводское обозначение: 4HM2.

1995 г. — модель получает новые 4-поршневые передние суппорта Brembo (золотого цвета) и добавляет букву R в название, вместо S.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM3, 4HM4.

1996 г. — появление модификации R2. Без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R, Yamaha XJR 400R2 (Япония). Заводское обозначение: 4HM5, 4HM6, 4HM7.

1997 г. — модель не производится.

1998 г. — начиная с этого года, модель получает топливный бак на 20 л (вместо 18 л) и новую приборную панель. Модели этого года отличаются двигателем серебристого цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM9.

1999 г. — без существенных изменений. Появляется новый черный цвет. Черные модели, помимо двигателя и основной раскраски, отличаются глушителем черного цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMA, 4HMB.

2000 г. — без существенных изменений. Появляется новый белый цвета. Белые модели отличаются двигателем и выхлопом черного цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMC, 4HMD.

2001 г. — модель получает новые суппорта Nissin Sumitomo синего цвета от Yamaha R1 первого поколения.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HME.

2002 г. — без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMF.

2003 г. — без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMG.

2004 г. — модель изменяет настройки выхлопной системы и зажигания для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается иммобилайзером.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMH.

2005 г. — без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMJ.

2006 г. — без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMK.

2007 г. — без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HML.

2008 г. — последний год производства.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMM.

Технические характеристики:

Модель	Yamaha XJR 400
Тип мотоцикла	дорожный
Год выпуска	1993-2008
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	55,0 x 42,0 мм
Степень сжатия	10.7:1
Охлаждение	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 4x Mikuni BSR30
Тип зажигания	цифровое TCI
Максимальная мощность	53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент	34,3 Нм (3,5 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1993) 38,2 Нм (3,9 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1994-2008)
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70-17 (54H)
Размер задней шины	150/70-17 (69H)
Передние тормоза	2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорт – XJR400 (1993-1994) 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo – XJR400 (1995-2000) 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Nissin Sumitomo – XJR400 (2001-2008)
Задние тормоза	1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка, ход — 130 мм
Задняя подвеска	маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход — 110 мм
Длина мотоцикла	2075 мм
Ширина мотоцикла	745 мм
Высота мотоцикла	1080 мм
Колесная база	1435 мм
Высота по седлу	770 мм
Разгон до 100 км/ч	5,0 сек
Максимальная скорость	180 км/ч
Емкость бензобака	18,0 л (включая резерв – 3,0 л) – XJR400 (1993-1997) 20,0 л – XJR400 (1998-2008)
Масса мотоцикла (сухая)	175 кг
Масса мотоцикла (снаряженная)	195 кг – XJR400 (1993-1997) 198 кг – XJR400 (1998-2008)

Расход топлива

Расход топлива на Yamaha XJR 400, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7 литров на 100 км. Официальное значение расхода — 2,44 л (41 км на 1 л топлива) на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.

Мануал

Схема электропроводки (цветная, на русском) для Yamaha XJR 400

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XJR 400