Ямз 650 мануал по ремонту

Руководство по ремонту ЯМЗ-650.

Руководство по ремонту двигателя ЯМЗ-650.

• Автор: —
• Издательство: ООО Силовые агрегаты — Группа ГАЗ
• Год издания: 2009
• Страниц: 134
• Формат: PDF
• Размер: 15,5 Mb

Двигатель ЯМЗ-6561.10.

Дополнение к руководству по эксплуатации 7511.3902150-01 РЭ.

• Автор: —
• Издательство: ОАО Автодизель
• Год издания: —
• Страниц: 46
• Формат: PDF
• Размер: 1,4 Mb

Самосвалы МАЗ 6501B5, 6501B8, 6501B9. Руководство — часть 1

лей 643008–3902002 РЭ и содержит основные технические характеристики, сведения по уст-
ройству, регулировкам и техобслуживанию оригинальных узлов и агрегатов автомобилей–
самосвалов МАЗ–6501B5, 6501B7, 6501B9. Сведения по устройству, регулировкам и техоб-
служиванию узлов и агрегатов, заимствованных с автомобилей семейства МАЗ–6430 изло-
жены в основном руководстве по эксплуатации (643008–3902002 РЭ).

Трёхосные автомобили–самосвалы с колёсной формулой 6

4 с металлическим кузовом,

опрокидываемым при помощи гидравлического механизма и предназначенные для перевозок
грузов по автомобильным дорогам, допускающим осевые массы, указанные в технической
характеристике.

При проезде автомобилей (автопоездов) по автомобильным дорогам общего пользования,

а также улицам городов и населенных пунктов, автоперевозчики должны руководствоваться
действующими в странах техническими нормативными правовыми актами по допустимым

ямз651 ремонт гбц

весовым и габаритным параметрам и правилами проезда при их превышении.

На автомобилях–самосвалах МАЗ–6501B5, 6501B7, 6501B9 установлены двигатели

«ЯМЗ», соответствующие требованиям экологических нормативов Евро–4, произведенные
Ярославским моторным заводом («ЯМЗ»).

Автомобили с трехсторонней разгрузкой платформы могут работать в составе автопоезда

и буксировать прицепы–самосвалы, имеющие сцепную петлю класса D50 для беззазорной
сцепки по Правилам ЕЭК ООН №55, соединения разъемные электрической цепи по ГОСТ
9200–86 и СТБ ИСО 8638-1, пневмовыводы по ГОСТ Р 50023–92, пневматический привод
тормозной системы по Правилам ЕЭК ООН №13, гидроприводы по ГОСТ 28482–88.

Автомобили предназначены для эксплуатации в условиях умеренного климата и постав-

ки на экспорт в страны с умеренным и тропическим (сухим и влажным) климатом.

Вид климатического исполнения автомобилей, поставляемых на внутренний рынок и на

экспорт в страны с умеренным климатом «У1» или «У1+», а поставляемых в страны с тропи-
ческим климатом – «Т1» или «Т1+»по ГОСТ 15150–69. При этом значения климатических
факторов в части температур окружающего воздуха составляют:

– для исполнения У1* от минус 25

– для исполнения Т1* не выше +40

Сведения по эксплуатации и уходу за силовым агрегатом (двигатель, сцепление, коробка

передач) приведены в отдельных инструкциях заводов–изготовителей прилагаемых к авто-
мобилю дополнительно.

Рисунок 1 – Автомобиль–самосвал МАЗ–6501ВХ с задней разгрузкой кузова

Рисунок 2 – Автомобиль–самосвал МАЗ–6501ВХ с трехсторонней разгрузкой кузова

Рисунок 3 – Шасси автомобиля–самосвала МАЗ–6501ВХ

1 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

1 При загрузке платформы автомобиля-самосвала и самосвального прицепа сыпучими

Сборка Двигателя ЯМЗ 650/561/652/653 Renault DCI 420

материалами объем ковша экскаватора не должен превышать 2,5 м

, а высота сброса над

уровнем пола платформы – 1,5м.

Груз должен быть равномерно распределен по платформе. Во избежания повреждения

платформы и зависания груза при ссыпании отдельные монолитные глыбы или смерзшиеся
куски сыпучих грузов не должны превышать максимального размера 0,4 м и 300 кг.

Не допускается подъем груженой платформы автомобиля-самосвала при неисправном

состоянии стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске.

Не допускается включение насоса гидросистемы подъема платформы при давлении

воздуха в пневмосистеме ниже 0,75 МПа (с КП производства Китай) или 500 кПа (с КП фир-
мы «ZF») и при не выключенном сцеплении.

Разгрузка автомобиля-самосвала и самосвального прицепа должна производиться на

ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием. В случае появления признаков по-
тери устойчивости немедленно прекратить разгрузку.

Не допускается трогание с места автомобиля-самосвала и самосвального прицепа с

Запрещается работа под поднятой груженой платформой.

При работе под поднятой не груженой платформой самосвала или самосвального при-

цепа обязательно следует стопорить платформу от самопроизвольного ее опускания соот-
ветствующими стопорными устройствами (страховым упором).

При разгрузке самосвального автопоезда автомобиль–самосвал и самосвальный прицеп

должны быть расположены друг за другом на одной линии.

Если груз не выгружается при подъеме платформы приблизительно на 20 , следует пре-

кратить подъем платформы и выяснить причину.

Остальные требования безопасности и предубеждения см. в основном руководстве.

Источник

Скачивание файла

«Двигатель ямз-650:руководство по ремонту»

Файл загружен на облачный сервис и готов к скачиванию

Будем признательны, если после скачивания этого автофайла вы оставите свой комментарий и выставите рейтинг.

Скорость скачивания до 72 Mbit/s
Версия торрент
Нет регистрации
Метаданных нет
Демо версии нет
Подтверждение по СМС

формат: pdf
страниц:133
Руководство составлено по состоянию на 10 февраля 2009 г. В связи с постоянной работой по совершенствованию двигателей, направленной на повышение их технико-экономических показателей, а также в связи с расширением сфер применяемости в составе новых изделий, в конструкцию двигателей могут быть внесены соответствующие изменения и дополнения, которые войдут в последующие издания Руководства.
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 представлено базовой моделью ЯМЗ-650.10 мощностью 412 л.с.,
а также ее модификациями ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10 мощностью 362 и 311 л.с. соответственно.
Модификации конструктивно выполнены аналогично базовой модели, отличаются регулировками топливной аппаратуры
за счет изменений параметров настройки электронного блока управления. Двигатели ЯМЗ-650 (см. Рис. 1, 2)
предназначены для эксплуатации в составе автомобилей, седельных тягачей, шасси, магистральных автопоездов, самосвалов МАЗ,»Урал», КрАЗ, МЗКТ.

оглавление
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Предупреждающая информация.
1.2. Общие сведения о двигателях.
1.3. Практические рекомендации.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ.
2.1. СМАЗка.
2.2. Моменты затяжки.
2.3. Инструмент.
2.4. Стандартные моменты затяжки болтов и гаек.
3. ПОРЯДОК ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ.
3.1. Снятие двигателя с транспортного средства и установка его
на стенд сборки-разбборки «Универсальную стойку 1000».
3.2. Снятие жидкостно-масляного.
3.3. Снятие электронного блока управления (ЭБУ).
3.4. Снятие ремней приводов агрегатов и натяжных приспособлений.
3.5. Снятие генератора переменного тока.
3.6. Снятие гасителя крутильных колебаний (демпфера).
3.7. Снятие привода вентилятора.
3.8. Снятие стартера.
3.9. Снятие водяного.
3.10. Снятие заслонки на выхлопе.
3.11. Снятие теплозащитных.
3.12. Снятие турбокомпрессора.
3.13. Снятие выпускного.
3.14. Снятие впускного.
3.15. Снятие трубок высокого давления.
3.16. Снятие маслоочистителя центробежного.
3.17. Снятие трубок низкого давления.
3.18. Снятие фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ).
3.19. Снятие рампы.
3.20. Снятие головки блока цилиндров.
3.21. Снятие толкателей.
3.22. Снятие крышки крыльчатки маслоотделителя.
3.23. Снятие картера масляного.
3.24. Снятие воздушного.
3.25. Снятие крышки передней (шестерен привода агрегатов).
3.26. Снятие топливного.
3.27. Снятие жгутов двигателя.
3.28. Снятие масляного.
3.29. Снятие распределительного.
3.30. Снятие промежуточных.
3.31. Снятие торцевого.
3.32. Снятие втулок вала распределительного.
3.33. Снятие маховика.
3.34. Снятие картера маховика.
3.35. Снятие усилителя жесткости блока.
3.36. Снятие форсунок охлаждения поршней.
3.37. Снятие шатунно-поршневой группы.
3.38. Снятие вала коленчатого.
4. РАЗБОРКА И СБОРКА АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ.
4.1. Блок цилиндров.
4.1.1. Разборка блока цилиндров.
4.1.2. Промывка блока цилиндров.
4.1.3. Контроль блока цилиндров.
4.1.4. Сборка блока цилиндров.
4.2. Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема сМАЗки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления.
Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема сМАЗки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления

Источник

Двигатель ямз-650: руководство по ремонту

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 представлено базовой моделью ЯМЗ-650.10 мощностью 412 л.с.,а также ее модификациями ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10 мощностью 362 и 311 л.с. соответственно.

Модификации конструктивно выполнены аналогично базовой модели, отличаются регулировками топливной аппаратуры за счет изменений параметров настройки электронного блока управления. Двигатели ЯМЗ-650 предназначены для эксплуатации в составе автомобилей, седельных тягачей, шасси, магистральных автопоездов, самосвалов МАЗ,»Урал», КрАЗ, МЗКТ.

Оглавление инструкции по ремонту ЯМЗ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Предупреждающая информация.
1.2. Общие сведения о двигателях.
1.3. Практические рекомендации.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ.
2.1. СМАЗка.
2.2. Моменты затяжки.
2.3. Инструмент.
2.4. Стандартные моменты затяжки болтов и гаек.
3. ПОРЯДОК ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ.
3.1. Снятие двигателя с транспортного средства и установка его
на стенд сборки-разбборки «Универсальную стойку 1000».
3.2. Снятие жидкостно-масляного.
3.3. Снятие электронного блока управления (ЭБУ).
3.4. Снятие ремней приводов агрегатов и натяжных приспособлений.
3.5. Снятие генератора переменного тока.
3.6. Снятие гасителя крутильных колебаний (демпфера).
3.7. Снятие привода вентилятора.
3.8. Снятие стартера.
3.9. Снятие водяного.
3.10. Снятие заслонки на выхлопе.
3.11. Снятие теплозащитных.
3.12. Снятие турбокомпрессора.
3.13. Снятие выпускного.
3.14. Снятие впускного.
3.15. Снятие трубок высокого давления.
3.16. Снятие маслоочистителя центробежного.
3.17. Снятие трубок низкого давления.
3.18. Снятие фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ).
3.19. Снятие рампы.
3.20. Снятие головки блока цилиндров.
3.21. Снятие толкателей.
3.22. Снятие крышки крыльчатки маслоотделителя.
3.23. Снятие картера масляного.
3.24. Снятие воздушного.
3.25. Снятие крышки передней (шестерен привода агрегатов).
3.26. Снятие топливного.
3.27. Снятие жгутов двигателя.
3.28. Снятие масляного.
3.29. Снятие распределительного.
3.30. Снятие промежуточных.
3.31. Снятие торцевого.
3.32. Снятие втулок вала распределительного.
3.33. Снятие маховика.
3.34. Снятие картера маховика.
3.35. Снятие усилителя жесткости блока.
3.36. Снятие форсунок охлаждения поршней.
3.37. Снятие шатунно-поршневой группы.
3.38. Снятие вала коленчатого.
4. РАЗБОРКА И СБОРКА АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ.
4.1. Блок цилиндров.
4.1.1. Разборка блока цилиндров.
4.1.2. Промывка блока цилиндров.
4.1.3. Контроль блока цилиндров.
4.1.4. Сборка блока цилиндров.
4.2. Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема сМАЗки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления.
Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема сМАЗки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления

Источник

17 Мб

• Год:

  2009

• Страниц:

  134

• Формат:

  pdf

• Язык:

  русский

• Размер:

  17 Мб

Руководство по ремонту двигателя ЯМЗ-650 Скачать Бесплатно

Скачать17 Мб

ПОКАЗАТЬ ВСЕСВЕРНУТЬ

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 представлено базовой моделью ЯМЗ-650.10 мощностью 412 л.с.,а также ее модификациями ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10 мощностью 362 и 311 л.с. соответственно.

Модификации конструктивно выполнены аналогично базовой модели, отличаются регулировками топливной аппаратуры за счет изменений параметров настройки электронного блока управления. Двигатели ЯМЗ-650 предназначены для эксплуатации в составе автомобилей, седельных тягачей, шасси, магистральных автопоездов, самосвалов МАЗ,»Урал», КрАЗ, МЗКТ.

Оглавление инструкции по ремонту ЯМЗ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Предупреждающая информация.
1.2. Общие сведения о двигателях.
1.3. Практические рекомендации.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ.
2.1. Смазка.
2.2. Моменты затяжки.
2.3. Инструмент.
2.4. Стандартные моменты затяжки болтов и гаек.
3. ПОРЯДОК ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ.
3.1. Снятие двигателя с транспортного средства и установка его
на стенд сборки-разбборки «Универсальную стойку 1000».
3.2. Снятие жидкостно-масляного.
3.3. Снятие электронного блока управления (ЭБУ).
3.4. Снятие ремней приводов агрегатов и натяжных приспособлений.
3.5. Снятие генератора переменного тока.
3.6. Снятие гасителя крутильных колебаний (демпфера).
3.7. Снятие привода вентилятора.
3.8. Снятие стартера.
3.9. Снятие водяного.
3.10. Снятие заслонки на выхлопе.
3.11. Снятие теплозащитных.
3.12. Снятие турбокомпрессора.
3.13. Снятие выпускного.
3.14. Снятие впускного.
3.15. Снятие трубок высокого давления.
3.16. Снятие маслоочистителя центробежного.
3.17. Снятие трубок низкого давления.
3.18. Снятие фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ).
3.19. Снятие рампы.
3.20. Снятие головки блока цилиндров.
3.21. Снятие толкателей.
3.22. Снятие крышки крыльчатки маслоотделителя.
3.23. Снятие картера масляного.
3.24. Снятие воздушного.
3.25. Снятие крышки передней (шестерен привода агрегатов).
3.26. Снятие топливного.
3.27. Снятие жгутов двигателя.
3.28. Снятие масляного.
3.29. Снятие распределительного.
3.30. Снятие промежуточных.
3.31. Снятие торцевого.
3.32. Снятие втулок вала распределительного.
3.33. Снятие маховика.
3.34. Снятие картера маховика.
3.35. Снятие усилителя жесткости блока.
3.36. Снятие форсунок охлаждения поршней.
3.37. Снятие шатунно-поршневой группы.
3.38. Снятие вала коленчатого.
4. РАЗБОРКА И СБОРКА АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ.
4.1. Блок цилиндров.
4.1.1. Разборка блока цилиндров.
4.1.2. Промывка блока цилиндров.
4.1.3. Контроль блока цилиндров.
4.1.4. Сборка блока цилиндров.
4.2. Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема смазки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления.
Маховик.
4.2.1. Разборка маховика.
4.2.2. Сборка маховика.
4.3. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ).
4.3.1. Разборка шатунно-поршневой группы.
4.3.2. Контроль деталей КШМ.
4.3.3. Сборка шатунно-поршневой группы.
4.4. Вал коленчатый.
4.4.1. Разборка вала коленчатого.
4.4.2. Контроль вала коленчатого.
4.4.3. Сборка вала коленчатого.
4.5. Вал распределительный.
4.5.1. Разборка вала распределительного.
4.5.2. Контроль деталей механизма газораспределения.
4.5.3. Сборка вала распределительного.
4.6. Гаситель крутильных колебаний (демпфер).
4.6.1. Снятие демпфера и шкива вала коленчатого со ступицы.
4.6.2. Контроль демпфера.
4.6.3. Установка демпфера и шкива вала коленчатого на ступицу.
4.7. Коллектор выпускной.
4.7.1. Разборка коллектора выпускного.
4.7.2. Сборка коллектора выпускного.
4.8. К оздушный.
4.8.1. Снятие шестерни воздушного.
4.8.2. Установка шестерни воздушного.
4.9. Головка блока цилиндров.
4.9.1. Разборка головки блока цилиндров.
4.9.1.1. Разборка коромысел с осью и стойками.
4.9.1.2. Сборка коромысел с осью и стойками.
4.9.2.Чистка головки блока цилиндров.
4.9.3. Контроль головки блока цилиндров и деталей МГР.
4.9.4. Сборка головки блока цилиндров.
4.10. Ситема смазки.
4.10.1. Фильтр грубой очиски масла.
4.10.1.1. Замена фильтрующих.
4.10.2. Маслоочиститель центробежный.
4.10.2.1. Разборка маслоочистителя центробежного.
4.10.2.2. Сборка маслоочистителя центробежного.
4.11. Система охлаждения.
4.11.1. Т идкостно-масляный.
4.11.1.1. Разборка жидкостно-масляного.
4.11.1.2. Чистка жидкостно-масляного.
4.11.1.3. Сборка жидкостно-масляного.
4.11.1.4. Контроль .
4.11.2. Привод вентилятора.
4.11.2.1. Разборка привода вентилятора.
4.11.2.2. Сборка привода вентилятора.
4.11.3. Насос водяной.
4.11.3.1. Разборка водяного.
4.11.3.2. Контроль.
4.11.3.3. Сборка водяного.
4.12. Система впрыска топлива.
4.12.1. Общие положения.
4.12.2. Принцип действия системы Common Rail System 2.
4.12.3. Технические характеристики.
4.12.4. Ремонт топливной системы.
4.12.4.1. Насос топливный.
4.12.4.2. Рампа высокого давления

Формат: pdf
Страниц:130

Скачать с

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Быстрый переход

Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +4.