Зао гсс руководство

ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»

ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»
ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»
Год основания

2000
Ключевые фигуры

Генеральный директор — Виктор Владимирович Субботин
Председатель Совета директоров — Варданян Рубен Карленович.
Тип

Закрытое акционерное общество
Расположение

Россия Россия: Москва
Отрасль

Авиастроение
Продукция

Гражданские самолёты
Оборот

$338 тыс. (1 полугодие 2007 года, МСФО)
Чистая прибыль

-$1,38 млн (1 полугодие 2007 года, убыток, МСФО)
Веб-сайт

sukhoi.superjet100.com

ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ZAO «GSS», Sukhoi Civil Aircraft) — российская компания, занимающаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов.

Содержание

  • 1 История
  • 2 Собственники и руководство
  • 3 Текущие проекты
  • 4 Показатели деятельности
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки

История

Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).

Собственники и руководство

ОАО «Компания «Сухой» принадлежит 87,93 % акций ГСС, ОАО «ОКБ «Сухого» — 12,07 %.

В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал.[1] В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн[2].

Текущие проекты

  • создание семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест
  • разработка сверхзвукового административного самолета SSBJ (Supersonic Business Jet)

Показатели деятельности

Выручка по МСФО в 1 полугодии 2007 года составила $338 тыс., чистый убыток — $1,38 млн[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Анастасия Дагаева, Марина Затейчук. Путин позвал Alenia в ГСС // Ведомости, № 5 (2027), 15 января 2008
  2. ↑ «Другие соглашения итальянцев в России», kommersant.ru (Проверено 8 апреля 2009)

Ссылки

  • БРЕНД. Гражданские самолеты Сухого: «Суперджет»
  • О ЗАО ГСС на официальном сайте ОАО «Компания „Сухой“»

Wikimedia Foundation.
2010.

Полезное

Смотреть что такое «ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»» в других словарях:

  • ЗАО «Гражданские самолёты Сухого». — ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» Год основания 2000 Ключевые фигуры Генеральный директор  Виктор Владимирович Субботин Председатель Совета директоров  Варданян Рубен Карленович. Тип …   Википедия

  • Гражданские самолёты Сухого — Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» Тип …   Википедия

  • Гражданские самолеты Сухого — ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» Год основания 2000 Ключевые фигуры Генеральный директор  Виктор Владимирович Субботин Председатель Совета директоров  Варданян Рубен Карленович. Тип …   Википедия

  • ЗАО «ГСС» — ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» Год основания 2000 Ключевые фигуры Генеральный директор  Виктор Владимирович Субботин Председатель Совета директоров  Варданян Рубен Карленович. Тип …   Википедия

  • ОКБ Сухого — Здание ОКБ Сухого ОАО «ОКБ Сухого»  одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. Входит в авиационный холдинг ОАО Компания «Сухой». Содержание 1 История 2 Разработки …   Википедия

  • Sukhoi Superjet 100 — Sukho …   Википедия

  • Субботин, Виктор Владимирович — Виктор Владимирович Субботин Род деятельности: Заместитель генерального директора ОАО Холдинговая компания Сухой по программам гражданской авиации. Дата рождения: 1952 год(1952) …   Википедия

  • SSJ-100 — Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100 в новосибирском аэропорту Толмачёво Тип пассажирский самолёт Разработчик Гражданские самолёты Сухого Производитель …   Википедия

  • SSJ — Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100 в новосибирском аэропорту Толмачёво Тип пассажирский самолёт Разработчик Гражданские самолёты Сухого Производитель …   Википедия

  • Sj-100 — Sukhoi Superjet 100 Sukhoi Superjet 100 в новосибирском аэропорту Толмачёво Тип пассажирский самолёт Разработчик Гражданские самолёты Сухого Производитель …   Википедия

Источник

Подписаться на обновление

Новости

  • Все года
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • Все рубрики
  • Группа компаний
  • Инвесторам
  • Инновации
  • Кадровому резерву
  • ОАК
  • События и выставки

  • 21 апреля 2023
    ОАК объявил победителей корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроении

    Завершился проходивший в Новосибирске IX открытый корпоративный чемпионат Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) по профессиональному мастерству в авиастроении.

     


  • 17 апреля 2023
    Стартовал IX чемпионат ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении

    В Чемпионате, который проходит с 17 по 21 апреля, принимают участие представители всех конструкторских бюро и авиационных заводов Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех). В этом году местом проведения соревнований стал Новосибирск.

     


  • 11 апреля 2023
    Под эгидой Госдумы и Союзмаша идет работа над созданием концепции будущего российской авиации

    Системообразующую роль авиации как отрасли, способствующей развитию многих сфер промышленности и экономики в целом обсудили в Государственной Думе Российской Федерации 11 апреля на совместном заседании Экспертного совета по авиационной промышленности Комитета ГД по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России. Заседание прошло под председательством генерального директора ПАО «ОАК», вице-президента СоюзМаш России Юрия Слюсаря. В заседании Экспертного совета приняли участие руководители и генеральные конструкторы компаний-производителей авиационной техники и комплектующих, представители Министерства промышленности и торговли РФ, Росавиации, руководители авиакомпаний, а также представители научно-исследовательских институтов.

     

  • 5 апреля 2023
    25 школьников-победителей конкурсного отбора ОАК поедут в Артек

    25 школьников из разных регионов России, ставших победителями конкурсного отбора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) станут участниками авиационной программы «Курс на взлет!» в Международном детском центре «Артек».

     


  • 29 марта 2023
    На расширенном заседании бюро СоюзМаш и Лиги содействия оборонным предприятиям подвели итоги работы за 2022 год

    На мероприятии подвели итога работы Союза машиностроителей России за 2022 году, а также обсудили важнейшие задачи, стоящие перед промышленностью в условиях СВО.

     


  • 24 марта 2023
    Работники ОАК приняли участие в донорской акции

    Работники предприятий и конструкторских бюро Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) из 12-ти регионов страны сдали кровь в рамках акции «День донора», организованной Союзом машиностроителей России. 


  • 24 марта 2023
    Рустам Минниханов и Сергей Чемезов посетили Казанский авиазавод ОАК

    Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в сопровождении генерального директора ПАО «ОАК» Юрия Слюсаря посетили Казанский авиационный завод– филиал ПАО «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации, оценив темпы производственной деятельности.

     


  • 21 марта 2023
    Секретарь Совета Безопасности Патрушев посетил филиал ПАО «Ил» — Авиастар

    В рамках рабочей поездки в Ульяновскую область Секретарь Совета Безопасности Николай Патрушев совместно с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских и полномочным представителем Президента РФ в ПФО Игорем Комаровым посетил производственную площадку филиала ПАО «Ил» — Авиастар (входит в Объединенную авиационную корпорацию Ростеха).

     


  • 16 марта 2023
    Делегация Общественного совета при Минобороны России посетила Казанский авиационный завод

    Гости осмотрели цеха завода, агрегатно-сборочное производство, уникальные линии механической обработки и сварки крупногабаритных титановых элементов.

     


  • 3 марта 2023
    Работу с молодежью обсудили на совещании регионального отделения Союзмаш на Иркутском авиазаводе

    На площадке Иркутского авиационного завода ОАК (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) состоялось расширенное заседание регионального совета Союза машиностроителей России. 

     

Источник

АО «ГСС» ИНН 7714175986, ОГРН 1027739155180 зарегистрировано 25.05.2000 в регионе Москва по адресу: 115280, г. Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, эт/пом/ком 1/iv/54. Статус: Ликвидировано. Размер Уставного Капитала 63 576 147 000,00 руб.
читать далее…

Руководителем организации является: Генеральный Директор — Хакимов Равиль Рашидович, ИНН 161100084014. У организации 0 Учредителей. Основным направлением деятельности является «производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов». На 01.01.2020 в АО «ГСС» числится 3068 сотрудников.

В Реестре недобросовестных поставщиков: не числится.
У АО «ГСС» зарегистрировано судебных процессов: 77 (в качестве «Ответчика»), 65 (в качестве «Истца»).
Официальный сайт АО «ГСС» –

░░░░░░░░.░░░ .
E-mail АО «ГСС» —

░░░░@░░░░.░░.

Контакты (телефон) АО «ГСС» —

+░ ░░░ ░░░-░░-░░ .

Источник
  • Общие данные
  • Дополнительно
  • Пресс-релизы
  • Вакансии
  • Мониторинг
  • Связанные предприятия

Организационно-правовая форма: Акционерное общество

Сокращенное наименование: АО «ГСС»
Официальное наименование на английском: Joint Stock Company «Sukhoi Civil Aircraft»

  • Адрес: 125284, Россия, г. Москва, ул. Поликарпова, д.23 Б, корп.2
  • Телефон: +7 (495) 727-1988
  • Факс: +7 (495) 727-1983
  • E-mail: info@scac.ru / press@scac.ru
  • Web: http://www.scac.ru/
  • Дата организации предприятия: 25 мая 2000 г.
  • Анкета создана: 12.08.2002
    , изменена: 04.02.2020

Сфера деятельности

Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Основными направлениями деятельности ГСС являются разработка, сертификация и производство самолетов гражданского назначения, а также их маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание. Компания находится в Москве. Филиал ГСС представлен в Комсомольске-на-Амуре, где производится окончательная сборка самолетов. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию российских самолетов Sukhoi Superjet 100.

Контактные лица

Президент — Хакимов Равиль Рашидович
Председатель Совета директоров — Алешин Борис Сергеевич
Директор по коммуникациям — Муравьев Андрей Андреевич

Проекты

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – современный российский гражданский лайнер, разработанный и производимый АО «Гражданские самолеты Сухого» (АО «ГСС») при участии компании Leonardo-Finmeccanica. SSJ100 cоздан с применением новейших технологий, обеспечивающих эффективность эксплуатации и высокий комфорт пассажиров. SSJ100 рассчитан на перевозки на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах. Дальность полетов базовой версии SSJ100 – 3 048 км и более 4 578 км для версии увеличенной дальности. Продуктовый ряд АО «ГСС» составляют коммерческие самолеты SSJ100, версия Sukhoi Business Jet и воздушные суда специального назначения. Коммерческая эксплуатация SSJ100 началась в 2011 году

Участие в объединениях

Союз авиапроизводителей

Некоммерческое партнерство «Союз авиапромышленности» России (до апреля 2009 г. — Международный союз авиапромышленности) является отраслевым промышленным объединением, которое содействует развитию авиастроения, повышению социального и правового статуса предприятий отрасли, оказанию правовой и методической помощи, защите корпоративных интересов авиапрома на всех уровнях законодательной и исполнительной власти, а также в соответствующих международных организациях.

САП создан в 2002 г. по инициативе ведущих авиапромышленных предприятий России при поддержке Росавиакосмоса и Межгосударственного авиационного комитета и объединяет более 80 ведущих предприятий самолётостроения, двигателестроения, приборо- и агрегатостроения, ремонтные заводы, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты, страховые компании и банки, ассоциации, фонды, акционерные общества, связанные с авиапромышленностью. Предприятия, входящие в состав Союза, в 2011 году выпустили более 70% общего объема продукции авиастроительной отрасли.

Предприятий в группе: 60

Безопасность полетов

Некоммерческое партнерство «Безопасность полетов», учрежденное в 1999 году авиапредприятиями России и стран СНГ и являющееся правопреемником действовавшего в течение 10 лет до этого Международного фонда авиационной безопасности, имеет своей главной целью предупреждение аварийности и повышение безопасности полетов в гражданской авиации.
Членами Партнерства являются авиакомпании, аэронавигационные предприятия, предприятия и организации промышленности и науки, учебные заведения, страховые компании, другие авиационные организации России, стран СНГ и дальнего зарубежья.
Оперативная информация по безопасности полетов по материалам Межгосударственного авиационного комитета и Министерств транспорта, обороны и внутренних дел России, получаемая членами Партнерства два раза в месяц, позволяет лучше организовать работу авиакомпаний и предприятий по УВД, помогает изыскивать новые резервы повышения безопасности полетов.
Тесно взаимодействуя с Всемирным фондом безопасности полетов (FSF), другими международными авиационными организациями (ИКАО, Евроконтроль, ИАТА, ATCA, ICAS и др.) Партнерство обеспечивает своим членам доступ к мировому опыту: периодическим изданиям FSF (обзоры по безопасности полетов, безопасность в аэропортах, на вертолетах, работы экипажа и др.), материалам международных семинаров, проводимых под эгидой FSF. В частности, переведено на русский язык и распространено в России и странах СНГ Руководство по сокращению авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке (ALAR Tool Kit). Партнерство принимало участие в разработке программы предупреждения столкновений воздушных судов с препятствиями (CFIT).
Партнерство способствует интеграции авиационных специалистов и предприятий России и стран СНГ в мировое авиационное сообщество. Проведение международных конференций и семинаров с привлечением иностранных специалистов, организация участия специалистов в международных форумах, выдвижение специалистов и предприятий на получение международных наград, размещение материалов в зарубежных изданиях, организация обучению английскому языку — далеко неполный перечень усилий Партнерства в этом направлении. Лауреатами престижных международных наград стали 11 представителей России и стран СНГ, свыше 2000 авиационных специалистов России обучались английскому языку.

Предприятий в группе: 28

Пресс-релизы | Все пресс-релизы

  • Производитель SSJ100 на время карантина в российских школах объявляет образовательную онлайн-викторину // 23.03.2020
  • Будущие российские пилоты (не старше 16-ти) получили уникальную возможность поднять в небо еще проектируемые и уже существующие самолеты // 25.02.2020
  • ГСС приступил к испытаниям в полете первой крупной системы для проекта SSJ NEW // 17.02.2020
  • Заводу по производству SSJ100 исполнилось 15 лет // 03.02.2020
  • Комментарий по факту посадки самолета SSJ100 на недостроенную полосу в аэропорту Домодедово // 16.01.2020

Социальные сети

YouTube Twitter
[image] [image]

Изменения в сведения об авиапредприятии Гражданские cамолеты Сухого вносились:
04.02.2020.
Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно
обратившись в агентство «АвиаПорт».

Источник

Входит в крупнейший российский авиационный холдинг ОАО «Компания «Сухой».

Компания «Гражданские самолеты Сухого» была основана в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию семейства российских самолетов Sukhoi Superjet 100. 

Деятельность компании направлена на проектирование и производство самолетов, маркетинг и продажи, управление и развитие проекта, обучение персонала и послепродажную техническую поддержку.

Акционерами компании являются компания «Сухой» (75% – 1 акция) и итальянская Alenia Aermacchi  (25% + 1 акция). 

Руководство

Первый вице-президент по разработке и сертификации – Виноградов Игорь Львович

Старший вице-президент по экономике и финансам – Перфидо Камилло

Старший вице-президент по закупкам – Оливиеро Дженнаро

Старший вице-президент по стратегии и управлению программами – Пименов Александр Викторович

Старший вице-президент по работе с заказчиком – Сырцов Игорь Аркадьевич.

Контакты

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»

Адрес: Россия, 125284 Москва, ул. Поликарпова, 23Б, корпус 2

Телефон: +7 (495) 727-19-88

Факс: +7 (495) 727-19-83

E-mail: info@scac.ru

Сайт: www.scac.ru

Источник

АО «Гражданские самолёты Сухого» (АО «ГСС»; английское наименование: SСАC, Sukhoi Civil Aircraft Company) — бывшая российская компания, занимавшаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов.

В настоящее время вошла (на правах филиала «Региональные самолёты») в ПАО »Корпорация »Иркут». Основным видом деятельности компании является производство пассажирских самолётов SSJ 100.

Из-за вторжения России на Украину, компания находится под международными санкциями Евросоюза, США и ряда других стран[2][3]

История

Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).

Собственники и руководство

АО «Компания „Сухой“» принадлежит 75 %-1 акция ГСС, «Аления Аэронаутика» — 25 %+1 акция (блокирующий пакет)[4].

В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал.[5] В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн[6].

Президент АО «Гражданские самолёты Сухого» — Равиль Хакимов[7] (предшественники: Рубцов Александр Иванович; Владислав Евгеньевич Масалов; Камиль Гайнутдинов с 7 сентября 2016 г.[8]; Илья Тарасенко с 31 июля 2014 года; ранее — Андрей Калиновский, Владимир Присяжнюк, Виктор Субботин[9], Андрей Ильин). Совет директоров компании возглавляет Борис Алешин[10].

Текущие проекты

  • создание семейства российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест;

Показатели деятельности

По РСБУ

Период[11] Выручка Чистая прибыль Валовая прибыль
2011 3,4 млрд рублей -3,9 млрд рублей -2,2 млрд рублей
2012 9,5 млрд рублей -4,6 млрд рублей -2,0 млрд рублей
2013 20,0 млрд рублей -11,0 млрд рублей -1,6 млрд рублей
2014 29,0 млрд рублей -4,6 млрд рублей 2,8 млрд рублей
2015 35,4 млрд рублей -10,7 млрд рублей 1,8 млрд рублей
2016 46,8 млрд рублей -3,8 млрд рублей 4,4 млрд рублей

По МСФО

Период[12] Выручка Чистый убыток Операционный убыток
2008 $5,956 млн $114,713 млн $44,783 млн
2009 $7,202 млн $91,167 млн $65,526 млн
2010 $3,870 млн $139,084 млн $166,186 млн
2011 $77,661 млн $171,497 млн $69,620 млн
2012 $197,902 млн $111,247 млн $91,930 млн
2013 $513,763 млн $244,938 млн $180,730 млн
2014 $567,808 млн $231,282 млн $175,613 млн
2015 $565,669 млн $383,242 млн $630,041 млн
2016 $726,847 млн $474,927 млн $157,774 млн
I полугодие 2017 $184,413 млн $59,996 млн $54,107 млн

Примечания

  1. ↑ 1 2 Отчетность по МСФО. Дата обращения: 31 января 2011. Архивировано 13 марта 2016 года.
  2. ↑ Что вошло в третий пакет санкций ЕС против России, BBC News Русская служба. Дата обращения: 6 января 2023.
  3. ↑ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО »ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО» | Война и санкции. sanctions.nazk.gov.ua. Дата обращения: 6 января 2023.
  4. ↑ «У Sukhoi Superjet 100 при посадке не раскрылись шасси». Дата обращения: 13 января 2014. Архивировано из оригинала 13 января 2014 года.
  5. ↑ Анастасия Дагаева, Марина Затейчук. Путин позвал Alenia в ГСС // Ведомости, № 5 (2027), 15 января 2008
  6. ↑ Другие соглашения итальянцев в России. Коммерсантъ (2009). Дата обращения: 17 сентября 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  7. ↑ Новый глава Гражданских самолетов Сухого Хакимов избран на три года (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 6 мая 2019. Архивировано 6 мая 2019 года.
  8. ↑ Топ-менеджер Boeing Гайнутдинов стал президентом »Гражданских самолетов Сухого» (рус.), Interfax.ru (6 сентября 2016). Архивировано 5 января 2017 года. Дата обращения: 4 января 2017.
  9. ↑ Полина Зверева. Новый начальник для Superjet 100. Авиатранспортное обозрение (15 августа 2009). Дата обращения: 17 сентября 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  10. ↑ Ведомости. Экс-руководитель «АвтоВАЗа» стал председателем совета директоров «Гражданских самолетов Сухого» (12 августа 2015). Архивировано 5 января 2017 года. Дата обращения: 4 января 2017.
  11. ↑ Финансовая отчётность АО «ГСС». Дата обращения: 12 февраля 2018. Архивировано 22 февраля 2018 года.
  12. ↑ Отчётность АО «ГСС» по МСФО. Дата обращения: 31 января 2011. Архивировано 13 марта 2016 года.

Ссылки

  • scac.ru/ru — официальный сайт Гражданские самолёты Сухого
  • БРЕНД. Гражданские самолёты Сухого: «Суперджет»
  • О ЗАО ГСС на официальном сайте ОАО «Компания „Сухой“»


Эта страница в последний раз была отредактирована 22 марта 2023 в 22:13.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Источник

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 октября 2014;
проверки требует 1 правка.

Текущая версия

Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого»
Sukhoi Logo.png
Тип

Закрытое акционерное общество
Основание

2000
Расположение

Flag of Russia.svg Россия: Москва
Ключевые фигуры

Илья Тарасенко (президент)
Михаил Погосян (председатель совета директоров)
Отрасль

Авиастроение
Продукция

Гражданские самолёты
Оборот

▲ 9,52 млрд руб. (2012 год, РСБУ)[1]
Чистая прибыль

▼ -5,58 млрд руб. (2012 год, РСБУ)
Сайт

www.scac.ru

ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ЗАО «ГСС»; английское наименование: SСА, Sukhoi Civil Aircraft) — российская компания, занимающаяся разработкой, производством, маркетингом, обучением лётного персонала, послепродажным обслуживанием, включая поставку запасных частей и оборудования гражданских самолётов. Полное наименование — Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого».

Содержание

  • 1 История
  • 2 Собственники и руководство
  • 3 Текущие проекты
  • 4 Показатели деятельности (по МСФО)
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки

История[править | править вики-текст]

Образовано в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого» (сейчас входит в авиационный холдинг «Сухой»).

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

ОАО «Компания „Сухой“» принадлежит 75 %-1 акция ГСС, «Аления Аэронаутика» — 25 %+1 акция (блокирующий пакет)[2].

В середине января 2008 года президент России В. В. Путин подписал распоряжение, разрешающее итальянской компании Alenia Aeronautica, претендующей на 25 % акций компании, войти в её капитал.[3] В начале апреля 2009 года Alenia выкупила дополнительную эмиссию акций ГСС за $183,1 млн[4].

Президент ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» — Илья Тарасенко (с 31 июля 2014 года; Андрей Калиновский с 1 февраля 2013; ранее — Владимир Присяжнюк, Виктор Субботин, Андрей Ильин). Совет директоров компании возглавляет Михаил Погосян[5][6].

Текущие проекты[править | править вики-текст]

  • создание семейства российских региональных самолётов Sukhoi Superjet 100 (ранее Russian Regional Jet) вместимостью 75 и 95 мест;
  • разработка сверхзвукового административного самолёта «SSBJ» (Supersonic Business Jet).

Показатели деятельности (по МСФО)[править | править вики-текст]

Год Выручка Чистый убыток Операционный убыток
2008 $5,956 млн $114,713 млн $44,783 млн
2009 $7,202 млн $91,167 млн $65,526 млн
2010 $3,870 млн $139,084 млн $166,186 млн
2011 $77,661 млн $171,497 млн $69,620 млн
2012 $197,902 млн $111,247 млн $91,930 млн
2013 $513,763 млн $220,461 млн $114,864 млн

[7]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. ↑ Финам.ru — Чистый убыток «Гражданских самолетов Сухого» по РСБУ в 2012 году увеличился на 19% — до 4,5 млрд — Новости компаний. Проверено 2 мая 2013.
  2. ↑ «У Sukhoi Superjet 100 при посадке не раскрылись шасси»
  3. ↑ Анастасия Дагаева, Марина Затейчук. Путин позвал Alenia в ГСС // Ведомости, № 5 (2027), 15 января 2008
  4. ↑ «Другие соглашения итальянцев в России», kommersant.ru  (Проверено 8 апреля 2009)
  5. ↑ gazeta.ru Президентом «Гражданских самолетов Сухого» назначен Калиновский, главой совета директоров — Погосян
  6. ↑ Назначен новый Президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» / 29.01.2013
  7. ↑ Отчётность ЗАО «ГСС»

Ссылки[править | править вики-текст]

  • Официальный сайт компании
  • БРЕНД. Гражданские самолеты Сухого: «Суперджет»
  • О ЗАО ГСС на официальном сайте ОАО «Компания „Сухой“»
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сажать виноград весной пошаговая инструкция с фото для начинающих
  • Бензилбензоат мазь инструкция по применению при чесотке детям
  • Что такое руководство высшего звена
  • Трм202 щ2 рр инструкция по эксплуатации
  • Цифровой ваттметр в розетку инструкция по применению